| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 01.01.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Paul Schöning wird Reichsbahnoberrat |
| 01.01.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung Friedrich Sauthoffs zum Reichsbahnoberrat |
| 01.01.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Friedrich Birkel als Reichsbahnoberrat |
| 01.01.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Hermannn Dürr zum Reichsbahnoberrat |
| 01.01.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Heinrich Günthert zum Reichsbahnoberrat |
| 01.01.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Heinz Kalb wird Reichsbahnrat |
| 01.01.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Friedrich Witte zum Reichsbahndirektor |
| 01.01.1943 |
Bex (Schweiz) |
Chemin de fer Bex-Gryon-Villars-Chesières |
Zusammenschluß zu "Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye" |
| 01.01.1943 |
Bex (Schweiz) |
Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye |
Zusammenschluß von "Chemin de fer Bex-Gryon-Villars-Chesières" und "Chemin de fer Villars-Bretaye" |
| 1943 |
Bleckede (Elbe) |
Bleckeder Kleinbahn GmbH |
Die Hamburger Elektrizitätswerke lassen für ihr Kraftwerk Alt Garge ein 5 km langes Anschlußgleis bauen |
| 01.01.1943 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Anschluß der "Bernina-Bahngesellschaft" |
| 1943 |
Innertkirchen (Schweiz) |
Kraftwerke Oberhasli AG |
Fertigstellung des Kraftwerks Innertkirchen I |
| 1943 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Totalzerstörung des Direktionsgebäudes Weißbüttengasse durch Bomben |
| 1943 |
Könnern (Saale) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Könnern-Rothenburg |
Änderung der Firma in "Eisenbahn-AG" |
| 1943 |
Mailand (Italien) |
Ferrovie Nord Milano |
Die Rete Mediterranea-Strecken der "Ferrovie Nord Milano" werden in eine Aktiengesellschaft ausgegliedert |
| 1943 |
Mannheim |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Fuchs in Heidelberg stellt als leicht veränderten Nachbau einen meterspurigen Gleichstrom-Triebgüterwagen für fertig. |
| 01.01.1943 |
Neuenburg (Schweiz) |
Neuchâtel-Chaumont |
Anschluß an "Tramways de Neuchâtel" |
| 01.01.1943 |
Neuenburg (Schweiz) |
Tramways de Neuchâtel |
Anschluß von "Neuchâtel-Chaumont" |
| 01.01.1943 |
Pontresina (Schweiz) |
Bernina-Bahngesellschaft |
Anschluß an "Rhätische Bahn" |
| |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Bei dem Großangriff werden die Wagenhalle, 22 von 34 Straßenbahnen und die Gleis- und Oberleitungsanlagen so stark beschädigt, daß der Verkehr im Innenstadtbereich zum Erliegen kommt |
| 01.01.1943 |
Villars-sur-Ollon (Schweiz) |
Chemin de fer Villars-Bretaye |
Zusammenschluß zu "Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye" |
| 13.01.1943 |
Ohlau (Schlesien) |
Ohlauer Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.01.1943 |
Bunzlau (Schlesien) |
Bunzlauer Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 15. Januar 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 40 % von Reichsmark 2.000.000,00 auf RM 2.800.000,00 mit Wirkung zum 30. Juni 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 715.000,00, aus offenen Rücklagen mit RM 155.000,00, aus Gewinnvortrag mit Reichsmark 10.000,00. |
| 15.01.1943 |
Wolmirstedt (Sachsen-Anhalt) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wolmirstedt-Colbitz |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Akt.-Ges Wolmirstedt-Colbitz" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wolmirstedt-Colbitz" |
| 15.01.1943 |
Wolmirstedt (Sachsen-Anhalt) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wolmirstedt-Colbitz |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.01.1943 |
Wolmirstedt (Sachsen-Anhalt) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Wolmirstedt-Colbitz |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 18.01.1943 |
Wels (O.Ö.) |
Welser Lokalbahn Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.01.1943 |
Jauer (Bez. Liegnitz, Schles) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Jauer-Maltsch |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.01.1943 |
Neisse (Schlesien) |
Neisser Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 21.01.1943 |
Frankenstein (Schles) |
Frankensteiner Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 21.01.1943 |
Reichenbach (Eulengeb) |
Eulengebirgsbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 27.01.1943 |
Apolda (Thür) |
Thüringische Elektrizitäts- und Gas-Werke A.-G. |
Laut Aufsichtsrats-Beschluß vom 27. Januar 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25 % = RM 900.000,00 auf RM 4.500.000,00 durch Entnahme von RM 433.700,00 aus freien Rücklagen und Zuschreibung von RM 466.300,00 zu Beteiligungen aus Zuwachs von Anteilsrechten. |
| 28.01.1943 |
Wettin (Saalkreis) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wallwitz-Wettin |
Umfirmierung aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Wallwitz-Wettin" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wallwitz-Wettin" |
| 28.01.1943 |
Wettin (Saalkreis) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wallwitz-Wettin |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.02.1943 |
Innsbruck (Tirol) |
Aktiengesellschaft Stubaitalbahn |
Lt. Beschluß des A.-R. vom 12. Februar 1943 Kapitalherabsetzung um RM 39.200,00 auf RM 1.931.200,00. |
| 17.02.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Weißenfels - Abzw. Goseck (- Naumburg) (3. Gleis) |
| 17.02.1943 |
Bunzlau (Schlesien) |
Bunzlauer Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.02.1943 |
Gera (Thür) |
Kraftwerk und Straßenbahn Gera Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.02.1943 |
Osterburg (Altmark) |
Kleinbahn-Aktien-Ges. Osterburg-Deutsch-Pretzier |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.02.1943 |
Osterburg (Altmark) |
Kleinbahn-Aktien-Ges. Osterburg-Deutsch-Pretzier |
Umfirmierung aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Osterburg-Deutsch-Pretzier" in "Eisenbahn-Akt.-Ges. Osterburg-Pretzier" |
| 25.02.1943 |
Königsberg (Ostpr) |
Fischhausener Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 26.02.1943 |
Stralsund |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 01.03.1943 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Sisikon - Flüelen mit getrennten Trassen |
| 03.1943 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Die letzte Normalspurstrecke ist auf Kapspur umgebaut (Ausnahme: Hafenbahn in Semarang) |
| 03.03.1943 |
Apolda (Thür) |
Thüringische Elektrizitäts- und Gas-Werke A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 05.03.1943 |
Frauenwald (Thür) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Rennsteig-Frauenwald |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 13.03.1943 |
Hamburg |
Reichsbahndirektion Danzig |
Kesselexplosion bei der Lokomotive 92 976 in Danzig-Saspe. Die kupferne Feuerbüchsenseitenwand wird eingedrückt. Ursache ins abgezehrte Seitenstehbolzen. |
| 17.03.1943 |
Leipzig |
Leipziger Westend-Baugesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.03.1943 |
Magdeburg |
Marienborn-Beendorfer Kleinbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.03.1943 |
Kitzbühel (Tirol) |
Bergbahn Aktiengesellschaft Kitzbühel |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.03.1943 |
Blankenburg (Harz) |
Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.03.1943 |
Friedland (Mecklenburg) |
Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 01.04.1943 |
Gotha (Thür) |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 01.04.1943 |
Potsdam |
Landesverkehrsamt Brandenburg |
Die Betriebsführung der "Prenzlauer Kreisbahnen" geht auf das Landesverkehrsamt über |
| 01.04.1943 |
Prenzlau (Uckermark) |
Prenzlauer Kreisbahnen |
Die Betriebsführung geht auf das Landesverkehrsamt Brandenburg über |
| 02.04.1943 |
Berlin |
Berlin-Cöpenicker Betriebsgesellschaft für Anschlußgleise Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.04.1943 |
Guttentag (Oberschlesien) |
Kleinbahn Aktiengesellschaft Guttentag-Vosswalde |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 09.04.1943 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 11.04.1943 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Winterthur - Neuhausen mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 15.04.1943 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 15. April 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 200 % von RM 575.000,00 auf RM 1.725.000,00 mit Wirkung zum 30. Juni 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der Auflösung der freien Rücklagen mit RM 725.000,00 und aus der Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 425.000,00. |
| 15.04.1943 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.04.1943 |
Guhrau (Bez. Breslau) |
Guhrauer Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 16.04.1943 |
Graz (Österr.) |
Sulmtalbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.04.1943 |
Dessau |
Dessauer Straßenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 21.04.1943 |
Augsburg |
Augsburger Localbahn |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.04.1943 |
Berlin |
Aktiengesellschaft für Bahnen und Tiefbauten |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 24.04.1943 |
Frauenwald (Thür) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Rennsteig-Frauenwald |
Umfirmierung aus "Kleinbahn-Aktienges. Rennsteig-Frauenwald" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Rennsteig-Frauenwald" |
| 28.04.1943 |
Bremerhaven |
Straßenbahn Wesermünde Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 28.04.1943 |
Lehnin (Brandenbg) |
Lehniner Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.04.1943 |
Gablonz (Neiße) |
Gablonzer Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.04.1943 |
Lüben (Schlesien) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Lüben-Kotzenau |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.04.1943 |
Innsbruck (Tirol) |
Aktiengesellschaft Stubaitalbahn |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.04.1943 |
Lübben (N.-L.) |
Spreewaldbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| ab Mai 1943 |
Kr. Wesermarsch |
Butjadinger Eisenbahn |
Der Triebwagen Nr. 1 ist wegen kriegsbedingten Treibstoffmangels außer Betrieb (bis Januar 1946) |
| 05.1943 |
Wien |
Seilbahn-Aktien-Gesellschaft |
Die Firma ist erloschen |
| 03.05.1943 |
Strausberg (Mark) |
Strausberger Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 06.05.1943 |
Dresden |
Dresdner Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.05.1943 |
Paderborn (Westf) |
Paderborner Elektrizitätswerk und Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.05.1943 |
Wels (O.Ö.) |
Welser Lokalbahn Aktien-Gesellschaft |
Nach Beendigung der Abwicklung erloschen |
| 09.05.1943 |
Langenthal (Kt. Bern) |
Langenthal-Jura-Bahn |
Einstellung des ca. 2,5 km langen Streckenabschnitts Niederbipp ? Oensingen SBB |
| 09.05.1943 |
Langenthal (Kt. Bern) |
Langenthal-Jura-Bahn |
Stillegung der Bahnstrecke Niederbipp - Oensingen SBB |
| 11.05.1943 |
Düsseldorf |
Industrieterrains Düsseldorf-Reisholz Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.05.1943 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.05.1943 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.05.1943 |
Schönberg (O.-L.) |
Kleinbahn-Akt.-Ges. Schönberg-Nikolausdorf |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 13.05.1943 |
Dortmund |
Dortmunder Hafen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.05.1943 |
Gernrode (Harz) |
Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.05.1943 |
Rosenberg (Oberschlesien) |
Rosenberger Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.05.1943 |
Dessau |
Dessau-Wörlitzer Eisenbahn-Gresellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.05.1943 |
Linz (Donau) |
Mühlkreisbahn-Aktiengesellschaft |
Die Abwicklung ist abgeschlossen; die Firma ist erloschen |
| 20.05.1943 |
Berlin |
Königswusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn |
Umfirmierung aus "Königs-Wusterhausen - Mittenwalde - Töpchiner Kleinbahn-Gesellschaft" in "Königs-Wusterhausen - Mittenwalde - Töpchiner Eisenbahn-Gesellschaft" |
| 20.05.1943 |
Berlin |
Königswusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.05.1943 |
Berlin |
Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 21.05.1943 |
Erfurt |
Erfurter Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.05.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Leipzig-Leutzsch - Wiederitzsch |
| 22.05.1943 |
Hoya (Weser) |
Hoyaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 23.05.1943 |
Görlitz |
Görlitzer Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Am Kohlebansen Schlauroth-Ost der Kreisbahn bricht ein Brand aus. Dieser greift auf den Lokschuppen über. Das Dach, Ersatzteile und Vorräte werden beschädigt. Schaden: 8.000 RM |
| 25.05.1943 |
Berlin |
Trachenberg-Militscher Kreisbahn-Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 26.05.1943 |
Neudorf (Erzgebirge) |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 26.05.1943 |
Rothwasser (O.-L.) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Kohlfurt-Rothwasser |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 26.05.1943 |
Uetersen (Holst) |
Uetersener Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 28.05.1943 |
Döbeln (Sachsen) |
Döbelner Straßenbahn A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 28.05.1943 |
Innsbruck (Tirol) |
Innsbrucker Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.05.1943 |
Sankt Anton (am Arlberg) |
Bergbahn Aktiengesellschaft St. Anton am Arlberg |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 31.05.1943 |
Wüstewaltersdorf (Schlesien) |
Wüstewaltersdorfer Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 01.06.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke (Camburg -) Abzw. Gs - Großheringen |
| 01.06.1943 |
Königsberg (Ostpr) |
Ostpreußische Kleinbahnen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 02.06.1943 |
Danzig (Westpr) |
Verkehrsbetriebe Danzig-Gotenhafen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 02.06.1943 |
Finsterwalde (N.-L.) |
Schipkau-Finsterwalder Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 02.06.1943 |
Wien |
Donau-Save-Adria Eisenbahn-Gesellschaft (vormals Südbahn-Gesellschaft) |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 03.06.1943 |
Brohl (Eifel) |
Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 04.06.1943 |
Mannheim |
Bahngesellschaft Waldhof |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.06.1943 |
Klagenfurt (Österr.) |
Kanzelbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.06.1943 |
Wien |
Wien-Pottendorf - Wiener-Neustädter Bahn |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.06.1943 |
Zwickau (Sachs) |
Energie- und Verkehrs-Aktiengesellschaft Westsachsen |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 09.06.1943 |
Hirschberg (Schles) |
Hirschherger Talhahn Akt-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 09.06.1943 |
Linz (Donau) |
Linzer Elektrizitäts- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 09.06.1943 |
Lübeck |
Lübeck-Segeberger Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 10.06.1943 |
Berlin |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Selters-Hachenburg |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 10.06.1943 |
Plettenberg (Sauerland) |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 11.06.1943 |
Memel (Ostpr) |
Städtische Werke Memel Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 11.06.1943 |
Weimar (Thür) |
Schleizer Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.06.1943 |
Sankt Pölten (N.-Ö.) |
St. Pöltener Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 16.06.1943 |
Neumarkt (Schlesien) |
Neumarkter Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 16.06.1943 |
Wien |
Aktiengesellschaft der Wiener Lokalbahnen |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.06.1943 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Frankfurt a. Main-Königstein |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.06.1943 |
Köln |
Köln-Bonner Eisenbahnen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 18.06.1943 |
Düren (Rhld.) |
Dürener Eisenbahn, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 18.06.1943 |
Frankfurt (Main) |
Industriebahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.06.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Güterbahnen im Raume München |
| 19.06.1943 |
Brannenburg (Inn) |
Wendelstein-Bahn- und Hotel Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.06.1943 |
Müllheim (Baden) |
Müllheim-Badenweiler Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 21.06.1943 |
Weimar (Thür) |
Thüringische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.06.1943 |
Sigmaringen (Donau) |
Hohenzollerische Landesbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 23.06.1943 |
Berlin |
Nauendorf-Gerlebogker Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 24.06.1943 |
Aachen |
Aachener Straßenbahn- und Energieversorgungs-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 24.06.1943 |
Berlin |
Liegnitz-Rawitscher Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 24.06.1943 |
Königsberg (Ostpr) |
Samlandbahn-Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 24. Juni 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 50 % von RM 2.000.000,00 auf RM 3.000.000,00 mit Wirkung ab 1. Oktober 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der gesetzlichen Rücklage mit RM 1.000.000,00. |
| 24.06.1943 |
Neuruppin (Bez. Potsdam) |
Ruppiner Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 25.06.1943 |
Berlin |
Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft Actiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 25.06.1943 |
Berlin |
Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft Gransee-Neuglobsow |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 25.06.1943 |
Berlin |
Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 25.06.1943 |
Hildesheim (Hann.) |
Hildesheim-Peiner Kreisbahn |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 25.06.1943 |
Merseburg (Saale) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll" |
| 25.06.1943 |
Merseburg (Saale) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 26.06.1943 |
Garmisch-Partenkirchen (Obb) |
Wank-Bahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 28.06.1943 |
Berlin |
Neustadt-Grogoliner Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 28.06.1943 |
Braunschweig |
Braunschweig-Schöninger Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 28.06.1943 |
Braunschweig |
Oschersleben-Schöninger Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.06.1943 |
Bad Freienwalde (Oder) |
Kleinbahn Freienwalde (Oder)-Zehden AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.06.1943 |
Berlin |
Eisenbahn-Gesellschaft Stralsund-Tribsees |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.06.1943 |
Barntrup (Lippe) |
Extertalbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.06.1943 |
Elmshorn (Holst) |
Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.06.1943 |
Jena (Thür) |
Jenaer Elektrizitätswerke, Act.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.06.1943 |
Kehl (Baden) |
Mittelbadische Eisenbahnen-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 01.07.1943 |
Apples (Schweiz) |
Chemin de fer Bière-Apples-Morges |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Morges - Bière mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 01.07.1943 |
Apples (Schweiz) |
Chemin de fer Bière-Apples-Morges |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Apples - L'Isle-Mont-la-Ville mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 01.07.1943 |
Wiesbaden |
Nassauische Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 02.07.1943 |
Dresden |
Sächsische Industriebahnen-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 03.07.1943 |
Frankfurt (Main) |
Bremisch-Hannoversche Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 03.07.1943 |
Nürnberg |
Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 03.07.1943 |
Pirmasens |
Städtische Straßenbahn Pirmasens |
Einstellung der Straßenbahn |
| 05.07.1943 |
Koblenz (Rhein) |
Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 05.07.1943 |
Landeshut (Schlesien) |
Ziederthal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 06.07.1943 |
Berlin |
Westpreußische Kleinbahnen-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 06.07.1943 |
Bremerhaven |
Kleinbahn Farge-Wulsdorf |
Wegen Beschlagnahme der Busse und Treibstoffmangel wird der Personenverkehr auf die Schiene zwischen Wulsdorf und Sandstedt wieder aufgenommen |
| 07.07.1943 |
Bergedorf (b. Hamburg) |
Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.07.1943 |
Berlin |
Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagener Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.07.1943 |
Berlin |
Breslau-Trebnitz-Prausnitzer Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.07.1943 |
Berlin |
Niederlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.07.1943 |
Berlin |
Teltower Eisenbahn Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 07.07.1943 |
Hamburg |
Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 08.07.1943 |
Berlin |
Rinteln-Stadthagener Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 08.07.1943 |
Berlin |
Teutoburger Wald-Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 08.07.1943 |
Bremen |
Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 08.07.1943 |
Dahme (Mark) |
Dahme-Uckroer Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 09.07.1943 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn Kassel-Naumburg, Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 09.07.1943 |
Salzburg (Österr) |
Salzkammergutlokalbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.07.1943 |
Berlin |
Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.07.1943 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Localbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.07.1943 |
Friedland (Mecklenburg) |
Neubrandenburg-Friedländer Eisenbahngesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.07.1943 |
Haldensleben |
Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 13.07.1943 |
Grimmen (b. Stralsund) |
Eisenbahngesellschaft Greifswald-Grimmen |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 14.07.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Explosion des Kessels der elsässischen Lokomotive AL 5043 in Falk-Hargarten. Es sind Seitenstehbolzen gerissen, und die Feuerbüchse ist aufgerissen. |
| 15.07.1943 |
Berlin |
Mitropa Mitteleuropäische Schlafwagen- und Speisewagen A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.07.1943 |
Berlin |
Niederbarnimer Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.07.1943 |
Hanau (Main) |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 16.07.1943 |
Graz (Österr.) |
Grazer Verkehrs-Gesellschaft (G. V. G.) Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.07.1943 |
Bad Bentheim (Niedersachsen) |
Bentheimer Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.07.1943 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.07.1943 |
Stuttgart |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.07.1943 |
Siegen (Westf) |
Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.07.1943 |
Soest (Westf) |
Ruhr-Lippe Kleinbahn A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.07.1943 |
Ammendorf (Saalkreis) |
Merseburger Überlandbahnen A,-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.07.1943 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.07.1943 |
Königsberg (Ostpr) |
Haffuferbahn-Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.07.1943 |
Königsberg (Ostpr) |
Königsberg-Cranzer Eisenbahngesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.07.1943 |
Königsberg (Ostpr) |
Samlandbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.07.1943 |
Nauen (b. Berlin) |
Osthavelländische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.07.1943 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.07.1943 |
Frankfurt (Main) |
Vereinigte Kleinbahnen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 23.07.1943 |
Berlin |
Brandenburgische Städtebahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 24.07.1943 |
Oberstdorf (Allgäu) |
Nebelhornbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 26.07.1943 |
Berlin |
Zehlendorfer Eisenbahn- und Hafen-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 27.07.1943 |
Herzfelde (b. Strausberg) |
Strausberg-Herzfelder Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 28.07.1943 |
Viechtach (Bay. Wald) |
Regentalbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.07.1943 |
Bohmte (ü. Osnabrück) |
Wittlager Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.07.1943 |
Genthin (Sa.-Anh.) |
Genthiner Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.07.1943 |
Frankfurt (Main) |
Freien Grunder Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.07.1943 |
Kalbe (Milde) |
Altmärkische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Altmärkische Kleinbahn-A.-G." in "Altmärkische Eisenbahn-Aktiengesellschaft" |
| 30.07.1943 |
Kalbe (Milde) |
Altmärkische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.07.1943 |
Rheine (Westf) |
Kleinbahn Tecklenburger Nordbahn (Rheine-Recke-Osnabrück) Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.07.1943 |
Rostock |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 31.07.1943 |
Lam (Opf) |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 31.07.1943 |
Wien |
Österreichische Bergbahnen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 01.08.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Wilhelm Logemann zum Abteilungspräsidenten |
| 01.08.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Hugo Strößenreuther zum Abteilungspräsidenten bei der Reichsbahn |
| 02.08.1943 |
Freiburg (Brsg) |
Schauinslandbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 03.08.1943 |
Butzbach (Hess) |
Butzbach-Licher Eisenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 05.08.1943 |
Görlitz |
Görlitzer Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 10.08.1943 |
Berlin |
Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 16.08.1943 |
Dassel (Kr. Einbeck) |
Ilmebahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.08.1943 |
Stuttgart |
Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.08.1943 |
Kelbra (Kyffhäuser) |
Kyffhäuser Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Kyffhäuser Kleinbahn-Aktiengesellschaft" in "Kyffhäuser Eisenhahn-Aktiengesellschaft" |
| 20.08.1943 |
Kelbra (Kyffhäuser) |
Kyffhäuser Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.08.1943 |
Salzburg (Österr) |
Salzburger Eisenbahn- und Tramway-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 23.08.1943 |
Bregenz (Österreich) |
Pfänderbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 24.08.1943 |
Göttingen (Nieders) |
Göttinger Kleinbahn-Actien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 25.08.1943 |
Bad Flinsberg (Schlesien) |
Isergebirgsbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 27.08.1943 |
Bad Ems (Lahn) |
Emser Elektrizitätswerk und Malbergbahn Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 27. August 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12 Juni 1941 um 100 % von RM 208.000,00 auf RM 416.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1942. Die zur Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen mit RM 6.999,00 durch Zuschreibung zum Anlagevermögen, mit RM 93.000,00 durch Entnahme aus Rücklagen und mit RM 128.601,00 durch Entnahme aus Wertberichtigungen. |
| 31.08.1943 |
Beesenlaublingen (ü. Könnern, Saale) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Bebitz-Alsleben |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 31.08.1943 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Verkehrsbetriebe Oberschlesien Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 31.08.1943 |
Kattowitz (O.S.) |
Schlesische Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 01.09.1943 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 01.09.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Joseph Streier zum Reichsbahnrat |
| 04.09.1943 |
Tegernsee (Obb) |
Tegernsee-Bahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 08.09.1943 |
Beuel (Rhein) |
Rhein-Sieg Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 08.09.1943 |
Duisburg |
Duisburger Verkehrsgesellschaft Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 08.09.1943 |
Lippstadt (Westf) |
Westfälische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 10.09.1943 |
Bleckede (Elbe) |
Bleckeder Kleinbahn GmbH |
Umbenennung aus "Bleckeder Kleinbahn GmbH" in "Lüneburg-Bleckeder Eisenbahn GmbH" |
| 10.09.1943 |
Delitzsch (Sachs) |
Delitzscher Eisenbahn-Actiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 14.09.1943 |
Bad Langensalza (Thür) |
Langensalzaer Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 14.09.1943 |
Brüx (Böhmen) |
Brüxer Straßenbahn und Elektrizitätsgesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 14.09.1943 |
Rostock |
Mecklenburgische Bäderbahn-Akt-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 14.09.1943 |
Schruns (Vorarlberg) |
Montafonerbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 14.09.1943 |
Teplitz (Böhmen) |
Teplitzer Elektrizitäts- und Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.09.1943 |
Posen |
Posener Straßenbahn |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 04.10.1943 |
Balsthal (Schweiz) |
Oensingen-Balsthal-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Oensingen - Balsthal mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 07.10.1943 |
Sonnenburg (b. Küstrin) |
Kleinbahn-Akt.-Ges. Küstrin - Hammer |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 09.10.1943 |
Kerkerbach (Lahn) |
Kerkerbachbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 13.10.1943 |
Neunkirchen (Saar) |
Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 16.10.1943 |
Kiel |
Kieler Verkehrsaktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.10.1943 |
Hüpstedt (ü. Dingelstedt) |
Obereichsfelder Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 19.10.1943 |
Reichenau (b. Zittau) |
Kohlenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.10.1943 |
Berlin |
Oderbruchbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.10.1943 |
Buckow (Märkische Schweiz) |
Buckower Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.10.1943 |
Halle (Saale) |
Halle-Hettstedter Eisenbahn-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 20.10.1943 |
Niebüll (Schlesw) |
Kleinbahn Niebüll-Dagebüll Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.10.1943 |
Magdeburg |
Magdeburger Straßenbahnen |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 26.10.1943 |
Heerwegen (Schlesien) |
Heerwegen-Raudtener Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 27.10.1943 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Einstellung der Straßenbahnlinie 1 wegen Personalmangels |
| 27.10.1943 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Die Straßenbahnlinie Saalbahnhof – Westbahnhof wird vorübergehend eingestellt. |
| 29.10.1943 |
Zell am See |
Schmittenhöhebahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 31.10.1943 |
Clarens (Schweiz) |
Chemin de fer Clarens-Chailly-Blonay |
Stillegung der Bahnstrecke Clarens-Débarcadere - Clarens-Gambetta |
| 01.11.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von A. Kniffler zum Reichsbahnoberrat |
| 01.11.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Hermann Ziller wird Reichsbahnoberrat |
| 01.11.1943 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Heinrich Korner zum Reichsbahnoberrat |
| 11.1943 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Hall i. T. - Amras - Bergisel (Neubaustrecke) |
| 11.1943 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Verschiebebf Thaur bei Hall i. T. |
| 03.11.1943 |
Hohenlimburg (Westf) |
Hohenlimburger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 03.11.1943 |
Rothenburg (Oberlausitz) |
Kleinbahn Wehrkirch-Rothenburg-Priebus Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 18.11.1943 |
Tangermünde (Elbe) |
Stendal-Tangermünder Eisenbahn, A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 23.11.1943 |
Lüdenscheid (Westf) |
Kreis Altenaer Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 23.11.1943 |
Magdeburg |
Magdeburger Vorortbahnen, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 30.11.1943 |
Erfurt |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Erfurt-Nottleben |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 04.12.1943 |
Leipzig |
Bahnhof Leipzig Hauptbahnhof |
Schwerer Luftangriff auf Leipzig der Royal Air Force auf das Bahnhofsgelände |
| 06.12.1943 |
Grünberg (Schlesien) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Grünberg-Sprottau |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 06.12.1943 |
Oppeln (Schles) |
Reichsbahndirektion Oppeln |
Explosion des Kessels der Lokomotive 44 1639 vor Güterzug bei Heydebreck: Die Feuerbüchse reißt infolge Wassermangels auf. |
| 12.12.1943 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Wil (SG) - Wattwil mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 14.12.1943 |
Schildau (Kr. Torgau) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Schildau-Mockrehna |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.12.1943 |
Kiel |
Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft Kiel-Segeberg |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 21.12.1943 |
Wellerode (Hess) |
Söhrebahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.12.1943 |
Krefeld |
Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.12.1943 |
Krefeld |
Krefelder Verkehrs-Aktiengesellschaft (Krevag) |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.12.1943 |
Wuppertal |
Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.12.1943 |
Schöllkrippen (Ufr) |
Kahlgrund-Eisenbahn-Actiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1944 |
Berlin |
Bahnhof der Ostbahn in Berlin (Ostbahnhof) |
Das Empfangsgebäude wird durch Bomben zerstört und nach dem Zweiten Weltkrieg abgerissen |
| Anf. 1944 |
Berlin |
Berliner S-Bahn |
Beförderung von Gerhard Krienitz zum Reichsbahnoberrat und Ernennung zum Leiter der Stromversorgung und des Betriebs der Berliner S-Bahn |
| 1944 |
Berlin |
Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH |
Teile der Verwaltung müssen kriegsbedingt in die Nähe von Weimar, andere nach Osterwieck ausgelagert werden. |
| 1944 |
Berlin |
Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH |
Tod von Herrmann Bachstein junior, der das Unternehmen seit 1908 leitete |
| 01.01.1944 |
Bern |
Bern-Schwarzenburg-Bahn |
Zusammenschluß zu "Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn" |
| 01.01.1944 |
Bern |
Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn |
Zusammenschluß von "Bern-Schwarzenburg-Bahn" und "Gürbetalbahn" |
| 01.01.1944 |
Bern |
Gürbetalbahn |
Zusammenschluß zu "Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn" |
| 1944 |
Beuel (Rhein) |
Rhein-Sieg Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Der Personenverkehr hat sich gegenüber 1938 um das 5,7-fache vergrößert |
| 1944 |
Budapest |
Seilbahn Ofen - Königsburg |
Bombardiert und Außerbetriebnahme |
| 01.01.1944 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Vereinigte Huttwil-Bahnen |
Zusammenschluß von "Ramsei-Sumiswald-Huttwil-Bahn" und "Langenthal-Huttwil-Bahn" |
| 1944 |
Chile |
Ferrocarril Transandino Clark |
Der Wiederaufbau der 1934 durch eine Flutwelle zerstörten Bahnanlagen auf argentinischer Seite ist beendet |
| 1944 |
Düren (Rhld.) |
Dürener Kreisbahn G.m.b.H. |
Stillegung der Strecke Düren Bf. - Kreuzau |
| 1944 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Die beiden von der Kriegsmarine beschlagnahmten Raddampfer "Victoria" und "Westfalen" werden vor der Kanalküste versenkt. |
| 1944 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Bau des "Schlütergleises", einer Verbindungsstrecke |
| 1944 |
Genthin (Sa.-Anh.) |
Genthiner Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Bau einer Gleisverbindung bei Fischbeck über die 1933 errichtete und dafür vorgesehene Elbebrücke Tangermünde zur Stendal-Tangermünder Eisenbahn für militärische Zwecke. Sie wird jedoch kaum benutzt. |
| 01.01.1944 |
Huttwil (Kt. Bern) |
Langenthal-Huttwil-Bahn |
Zusammenschluß zu "Vereinigte Huttwil-Bahnen" |
| 01.01.1944 |
Huttwil (Kt. Bern) |
Ramsei-Sumiswald-Huttwil-Bahn |
Zusammenschluß zu "Vereinigte Huttwil-Bahnen" |
| 1944 |
Interlaken (Schweiz) |
Berner Oberland-Bahnen AG |
Gründung |
| 01.01.1944 |
Lüneburg (Nieders) |
Kleinbahn Lüneburg-Soltau G.m.b.H. |
Verschmelzung der "Kleinbahn Lüneburg-Soltau GmbH" mit der "Kleinbahn Soltau-Neuenkirchen GmbH" zur "Lüneburg-Soltauer Eisenbahn GmbH" |
| 1944 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung von Liniennummern:
Straßenbahnlinie 2: Oberer Bahnhof - Unterer Bahnhof
Straßenbahnlinie 5: Oberer Bahnhof - Südvorstadt |
| 01.01.1944 |
Porrentruy (Schweiz) |
Régional Porrentruy?Bonfol |
Die Bahn geht mit der CTN, RSG und SC in den "Chemins de fer du Jura" auf |
| |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Die Straßenbahn übernimmt die Beförderung der Paketpost |
| 01.01.1944 |
Saignelégier (Schweiz) |
Chemin de fer Saignelégier-La Chaux-de-Fonds |
Die Bahn geht mit der CTN, RPB und RSG in den "Chemins de fer du Jura" auf |
| 01.01.1944 |
Saignelégier (Schweiz) |
Régional Saignelégier?Glovelier |
Die Bahn geht mit der CTN, RPB und SC in den "Chemins de fer du Jura" auf |
| 01.01.1944 |
Tavannes (Schweiz) |
Chemin de fer Tavannes-Le Noirmont |
Die Bahn geht mit der RPB, RSG, und SC in den "Chemins de fer du Jura" auf |
| 01.01.1944 |
Tavannes (Schweiz) |
Chemins de fer du Jura |
Entstehung durch Fusion der "Chemins de fer Tavannes-Noirmont", "Régional Porrentruy-Bonfol", "Régional Saignelégier-Glovelier" und "Saignelégier-Chaux-de-Fonds". |
| 1944 |
Thamshavn (Norwegen) |
Thamshavnbanen |
Die 99 221 und 223 werden auf der Thamshavnbanen eingesetzt. |
| 08.01.1944 |
New York City |
New York Central Railroad |
Tod von William Kissam Vanderbilt (II) in New York City infolge Herzbeschwerden. Er wird im Mausoleum der Familie auf dem Moravian Cemetery in Staten Island, New York, beerdigt |
| 19.01.1944 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Wiederinbetriebnahme der seit 19. Januar eingestellten Straßenbahnlinie 1 |
| 27.01.1944 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Soltau, Celle-Munster G.m.b.H. |
Verschmelzung mit der "Eisenbahn Celle-Wittingen" zur "Celler Eisenbahn AG" |
| 27.01.1944 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft |
Verschmelzung mit der "Eisenbahn Celle-Soltau-Munster" zur "Celler Eisenbahn AG" |
| 27.01.1944 |
Meseritz (Grenzm) |
Kleinbahnaktiengesellschaft Tirschtiegel-Dürrlettel |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 04.03.1944 |
Harpstedt (Hoya) |
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn |
Fliegerangriff auf einen Arbeiterzug auf dem Kasernengelände Adelheide. Lokführer Christel Lakewald stirbt. |
| 22.04.1944 |
Harpstedt (Hoya) |
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn |
Ein von Delmenhorst kommender Schülerzug wird kurz von Kirchseelte von einem Flugzeug angegriffen. Ein Wagen wird durchlöchert. Drei Harpstedter Schüler, die nicht rechtzeitig abgesprungen waren, kommen ums Leben, ein weiterer wird schwr verwundet. |
| 30.04.1944 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Rüti(ZH) - Wald mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 04.05.1944 |
Fleurier (Val de Travers) |
Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Travers - Buttes mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 04.05.1944 |
Fleurier (Val de Travers) |
Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Travers |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Fleurier - St-Sulpice mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 07.05.1944 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Effretikon - Hinwil mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 24.06.1944 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Abschluß eines Fusionsvertrags mit der Berninabahn, unterschrieben vom Präsidenten des Verwaltungsrates, J. Vonmoos. Die Vermögensübertragung erfolgt aufgrund der auf Grund der Bilanz der BB vom 31. Dezember 1942. Die Übernahme erfolgt zum Preise von Fr. 5.161.000,00, zu tilgen durch 7000 Obligationen, durch Pfandverschreibungen und durch Tausch der Aktien im Verhältnis 1 : 1 (2.730.000 sFr Prioritätsaktien und 901.000 sFr Stammaktien). |
| 24.06.1944 |
Pontresina (Schweiz) |
Bernina-Bahngesellschaft |
Abschluß eines Fusionsvertrags mit der Rhätischen Bahn, unterschrieben von Dr. J. Vieli und Dr. Darms. Die Vermögensübertragung erfolgt aufgrund der auf Grund der Bilanz der BB vom 31. Dezember 1942. Die Übernahme erfolgt zum Preise von Fr. 5.161.000,00, zu tilgen durch 7000 Obligationen, durch Pfandverschreibungen und durch Tausch der Aktien im Verhältnis 1 : 1 (2.730.000 sFr Prioritätsaktien und 901.000 sFr Stammaktien). |
| 07.07.1944 |
Esslingen (Neckar) |
Esslinger Städtische Straßenbahn |
Einstellung der Straßenbahn |
| 07.07.1944 |
Leipzig |
Bahnhof Leipzig Hauptbahnhof |
Der Angriff der 8. US-Luftflotte führt zu schweren Beschädigungen vor allem an der Westhalle und der Querbahnsteighalle. 46,2 Tonnen Bomben treffen an diesem Tag den Bahnhof. Dabei bricht zunächst einer der Abschlußbögen aus Stahlbeton zwischen Querbahnsteig und der Bahnsteighalle. Die folgende Kettenreaktion bringt die Stahlbetonbögen zwischen den Hallenschiffen und das Dach der Querbahnsteighalle komplett zum Einsturz. |
| 10.07.1944 |
Bleckede (Elbe) |
Bleckeder Kleinbahn GmbH |
Zusammenschluß mit den "Celler Eisenbahnen", der "Lüneburg-Soltauer Eisenbahn", der "Kleinbahn Winsen-Evendorf-Hützel GmbH" und der "Wittingen-Oebisfelder Eisenbahn" zur "Osthannoversche Eisenbahnen AG" |
| 10.07.1944 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Soltau, Celle-Munster G.m.b.H. |
Zusammenschluß der "Celler Eisenbahnen AG" mit der "Bleckeder Keinbahn", der "Lüneburg-Soltauer Eisenbahn", der "Kleinbahn Winsen-Evendorf-Hützel GmbH" und der "Wittingen-Oebisfelder Eisenbahn" zur "Osthannoversche Eisenbahnen AG" |
| 10.07.1944 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft |
Zusammenschluß der "Celler Eisenbahnen AG" mit der "Bleckeder Keinbahn", der "Lüneburg-Soltauer Eisenbahn", der "Kleinbahn Winsen-Evendorf-Hützel GmbH" und der "Wittingen-Oebisfelder Eisenbahn" zur "Osthannoversche Eisenbahnen AG" |
| 10.07.1944 |
Celle (Hann) |
Osthannoversche Eisenbahnen AG |
Gründung durch Fusion der "Lüneburg-Bleckeder Eisenbahn GmbH", den "Celler Eisenbahnen", der "Lüneburg-Soltauer Eisenbahn", der "Kleinbahn Winsen-Evendorf-Hützel GmbH" und der "Wittingen-Oebisfelder Eisenbahn" |
| 10.07.1944 |
Lüneburg (Nieders) |
Kleinbahn Lüneburg-Soltau G.m.b.H. |
Zusammenschluß mit den "Celler Eisenbahnen", der "Bleckeder Kleinbahn", der "Kleinbahn Winsen-Evendorf-Hützel GmbH" und der "Wittingen-Oebisfelder Eisenbahn" zur "Osthannoversche Eisenbahnen AG" |
| 15.07.1944 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Nürnberg-Eibach - Hohe Marter |
| 09.08.1944 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Erster Luftangriff auf den Rangierbahnhof. Dabei werden die Haupteinfahrgruppe, die Ausfahrgruppe Kornwestheim, zehn Richtungsgleise, drei Stellwerke und das Bahnbetriebswerk schwer beschädigt. Der Betrieb am Rangierbahnhof muß kurzzeitig vollständig eingestellt werden. |
| 10.09.1944 |
Bad Ems (Lahn) |
Malbergbahn Actiengesellschaft |
Kriegsbedingte Einstellung des Verkehrs |
| 10. u. 13.09.1944 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Weitere Luftangriffe. Dabei werden die Haupteinfahrgruppe, die Ausfahrgruppe Kornwestheim, die Bahnhofsgruppe 1 und die Ortsgruppe zerstört. Der Betrieb muß erneut vollständig eingestellt werden. |
| 18.09.1944 |
Zutphen (Niederl) |
Tramweg-Maatschappij Zutphen-Emmerik |
Einstellung der Strecke der "Geldersche Stoomtramweg Maatschappij" nach Emmerich |
| Herbst 1944 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Wegen kritischer Äußerungen gegen Persönlichkeiten des NS-Regimes fällt Degenkolb in Ungnade und verbringt einige Zeit in einer Nervenheilanstalt. |
| 01.10.1944 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Hermann Klein zum Reichsbahnoberrat |
| Okt. 1944? |
Königsberg (Ostpr) |
Ostpreußische Kleinbahnen Aktiengesellschaft |
Einstellung der elektrischen Kleinbahn Tilsit - Mikieten |
| 03.10.1944 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Herzogenbuchsee - Busswil mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 06.10.1944 |
Dortmund |
Bahnhof Dortmund Hbf |
Der seit 1910 betriebene Bahnhof wird durch einen Bombenangriff zerstört. |
| 07.10.1944 |
Wesel (Niederrh) |
Kleinbahn Wesel-Rees-Emmerich |
Die Kleinbahn von Wesel wird bei dem Bombenangriff auf die Stadt Emmerich stark beschädigt. |
| 14.10.1944 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Turgi - Koblenz mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 19.10.1944 |
Tilsit (Ostpr) |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn Tilsit |
Einstellung der Straßenbahn |
| 23.10.1944 |
Wesel (Niederrh) |
Kleinbahn Wesel-Rees-Emmerich |
Die Kleinbahn von Wesel nach Emmerich wird bei dem Bombenangriff auf die Stadt Rees stark beschädigt. |
| 01.11.1944 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Beginn des kriegsbedingten Güterverkehrs auf dem gesamten Streckennetz |
| 16.11.1944 |
Düren (Rhld.) |
Dürener Kreisbahn G.m.b.H. |
Besonders der Bombenangriff vom 16. November hinterläßt in Düren ein Trümmerfeld, in dem an geregelte Verkehrsverbindungen vorerst nicht zu denken ist. - Erst ganz allmählich können die wenigen vorhandenen Fahrzeuge instandgesetzt und die Strecken freigeräumt werden. |
| 27.11.1944 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Beim Luftangriff auf Freiburg werden mehrere Triebwagen (u.a. Nr. 1, 7, 44 und 53) sowie die Hälfte des Oberleitungsnetzes zerstört. 26 Fahrzeuge werden beschädigt. Zum Zeitpunkt des Angriffs befinden sich noch etwa 30 Fahrzeuge im Abendverkehr. |
| 12.12.1944 |
Hanau (Main) |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Bei Luftangriffen werden die Oberleitungen weitgehend zerstört, und Trümmerschutt blockiert die Trasse. Seitdem fährt die Straßenbahn nicht mehr. |
| 12.12.1944 |
Hanau (Main) |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Bei Luftangriffen werden die Oberleitungen weitgehend zerstört, und Trümmerschutt blockiert die Trasse. Seitdem fährt die Straßenbahn nicht mehr. |
| 17.12.1944 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Koblenz - Stein-Säckingen mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 17.12.1944 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Hbf |
Bisher schwerster Luftangriff auf Ulm. Es werden etwa 65 Sprengbomben und 3800 Brandbomben auf das Bahngebiet abgeworfen, wodurch Haupt- und Rangierbahnhof beinahe vollständig zerstört werden. |
| 17.12.1944 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Bisher schwerster Luftangriff auf Ulm. Es werden etwa 65 Sprengbomben und 3800 Brandbomben auf das Bahngebiet abgeworfen, wodurch Haupt- und Rangierbahnhof beinahe vollständig zerstört werden. |
| 21.12.1944 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Payerne - Lyss mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 1944 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Es werden 299.000 Fahrgäste befördert, die höchste jemals transportierte Anzahl |
| 01.01.1945 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Albert Ganzenmüller ruft die Eisenbahner und Eisenbahnerinnen zum Durchhalten auf. Das Jahr 1945 werde "ein Jahr des deutschen Angriffs" und es gelte jetzt "erst recht" zu fahren |
| 1945 |
Berlin |
Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft Gransee-Neuglobsow |
Demontage der gesamten Strecke für die UdSSR |
| 1945 |
Berlin |
Reichsbahndirektion Berlin |
Erwin Kramer kehrt nach Berlin zurück, wo er zunächst als Hilfsdezernent, später als Vizepräsident der Reichsbahndirektion Berlin tätig ist. |
| 1945 |
Dassel (Kr. Einbeck) |
Ilmebahn-Gesellschaft |
Unterbrechung des Gesamtbetriebes durch die Kriegsereignisse |
| 1945 |
Demmin (Vorpommern) |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-West |
Gesamtstillegung und Reparationsleistung an die UdSSR |
| 1945 |
Grimmen (b. Stralsund) |
Eisenbahngesellschaft Greifswald-Grimmen |
Demontage von 44,24 Streckenkilometern mit ausnahme der Strecken Grimmen - Grimmen Schützenplatz und Tribsees - Tribsees Ost. |
| 1945 |
Köslin (Pomm.) |
Aktiengesellschaft der vereinigten Kleinbahnen der Kreise Köslin-Bublitz-Belgard |
Das gesamte Oberbaumaterial wird von den Sowjets abgebaut und abtransportiert. |
| Jan. 1945 |
Krakau (Polen) |
Ostbahn |
Ende der Tätigkeit von A. Gerteis als Präsident der Ostbahn in Krakau |
| 01.01.1945 |
Lugano (Tessin) |
Azienda comunale del traffico Lugano |
Zusammenschluß von "Lugano-Stazione" und "Tramvie elettriche comunali di Lugano" |
| 01.01.1945 |
Lugano (Tessin) |
Lugano-Stazione |
Zusammenschluß zu "Azienda comunale del traffico Lugano" |
| 01.01.1945 |
Lugano (Tessin) |
Tramvie elettriche comunali di Lugano |
Zusammenschluß zu "Azienda comunale del traffico Lugano" |
| 1945 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
1945 werden 23 Millionen Fahrgäste befördert. |
| 1945 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Das Vermögen wird von den "Kenosha Motor Coach Lines" übernommen. |
| 1945 |
Neuruppin (Bez. Potsdam) |
Ruppiner Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Der Abschnitt Rheinsberg - Flecken Zechlin wird stillgelegt und abgebaut. |
| 1945 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Ernennung Louis Armands zum directeur du Service central du matériel à la SNCF |
| |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Die Straßenbahn übernimmt die Kohlentransporte aus dem Ruhrgebiet |
| um 1945 |
Saarlouis (Saar) |
Kleinbahn Ensdorf-Saarlouis-Wallerfangen |
Umfirmierung aus "Kreisverkehrsbetriebe Saarlautern" in "Kreisverkehrsbetriebe Saarlouis" |
| 1945 |
Sankt Andreasberg (Harz) |
St. Andreasberger Kleinbahn GmbH |
Übernahme der Betriebsführung durch das Niedersächsische Landeseisenbahnamt Hannover (NLEA) |
| 1945 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Gesamtstillegung der Strecke Feldkirch-Amberg - Altenstadt |
| 1945 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Gesamtstillegung der Strecke Hall i. T. - Amras - Bergisel |
| 1945 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Gesamtstillegung der Strecke Verschiebebahnhof Thaur bei Hall i. T. |
| 06.01.1945 |
Hanau (Main) |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Bei einem Luftangriff werden dann das Depot, die meisten Fahrzeuge und das Verwaltungsgebäude zerstört. |
| 15.01.1945 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Einstellung des Verkehrs auf der linksrheinischen Seiten von Merheim (heute Weidenpesch) bis zum Hauptbahnhof |
| 22.01.1945 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Der Betrieb kann nach dem Luftangriff vom 17. Dezember 1944 teilweise wieder aufgenommen werden |
| 23.01.1945 |
Ohlau (Schlesien) |
Ohlauer Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Es fährt der letzte Zug der Kreisbahn, der Betriebsangehörige und deren Familien nach Wäldchen bringt |
| 24.01.1945 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Seither eingleisiger Betrieb auf der Strecke (Frasne) - Vallorbe (Betrieb war seit 1940 eingestellt) |
| 24.01.1945 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Rückbau der Zweigleisigkeit auf der Strecke (Frasne) - Vallorbe |
| 25.01.1945 |
Yverdon (b. Lausanne) |
Chemin de fer Yverdon-Ste-Croix |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Yverdon - Ste-Croix mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 30.01.1945 |
Küstrin (Oder) |
Städtische Straßenbahn Küstrin |
Einstellung der Straßenbahn |
| Febr. 1945 |
Leipzig |
Bahnhof Leipzig Hauptbahnhof |
Der Zugverkehr wird durch die Zerstörungen erheblich eingeschränkt. |
| 03.02.1945 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof |
Schwere Beschädigung durch alliierte Luftangriffe. Die stählerne Hallenkonstruktion stürzt ein und wird entfernt. |
| 14.02.1945 |
Kreischa (Sachs) |
Lockwitztalbahn |
Die Bahn wird durch Bombenangriffe auf Lockwitz beschädigt. |
| 24.02.1945 |
Wesel (Niederrh) |
Kleinbahn Wesel-Rees-Emmerich |
Die Kleinbahn von Wesel nach Emmerich wird bei einem zweiten Bombenangriff auf die Stadt Rees stark beschädigt, und der Betrieb wird eingestellt (auf dem Abschnitt Rees und Emmerich dauerhaft). |
| 25.02.1945 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Der Zugverkehr muß nach 112 Bombeneinschlägen umgeleitet werden. Es ist nur noch ein Zugverkehr auf Sicht bis Pasing möglich. |
| 02.03.1945 |
Bonn (Rhein) |
Straßenbahn Bonn–Godesberg–Mehlem |
Die Bahn stellt kriegsbedingt den Betrieb ein |
| 08.03.1945 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Der Verkehr der Rheinbahn wird kriegsbedingt eingestellt. |
| 10.03.1945 |
Kreischa (Sachs) |
Lockwitztalbahn |
Die Bombenschäden sind behoben |
| 12.03.1945 |
Wien |
Bahnhof Wien Nordbahnhof |
Der Bahnhof wird durch Bombentreffer schwer beschädigt. |
| 18.03.1945 |
Landshut (Bay) |
Städtische Straßenbahn Landshut |
Einstellung der Straßenbahn |
| 19.03.1945 |
Hanau (Main) |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Betriebseinstellung der Straßenbahn nach der Totalzerstörung der Stadt |
| 19.03.1945 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Einstellung des Straßenbahnbetriebes infolge von Kriegsschäden |
| 22.03.1945 |
Hildesheim (Hann.) |
Städtische Straßenbahn Hildesheim |
Einstellung der Straßenbahn |
| 27.03.1945 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Rivera-Bironico - Mezzovico |
| 30.03.1945 |
Wilhelmshaven |
Verkehrsgesellschaft Wilhelmshaven mbH |
Einstellung der Straßenbahn |
| 01.04.1945 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Sprengung der Straßenbrücke über den Bahnhof Enschede-Süd und über den Aa-Bach bei Alstätte |
| 01.04.1945 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Sprengung der Straßenbrücke über den Bahnhof Enschede-Süd und über den Aa-Bach bei Alstätte |
| April 1945 |
Leipzig |
Bahnhof Leipzig Hauptbahnhof |
Der Zugverkehr kommt kriegsbedingt zum Erliegen |
| 03.04.1945 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Gesamtstillegung der Strecke Wolfsthal - Berg N. Ö. - Engerau |
| 04.04.1945 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Der Verkehr wird eingestellt |
| 06.04.1945 |
Ellrich (Südharz) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Ellrich-Zorge |
Einstellung des Betriebs, da die Strecke über die Grenze zwischen Ostzone und Westzone verläuft |
| 06.04.1945 |
Hof (Bay) |
Bahnhof Hof Hbf |
Schwerer Bombenangriff auf den Bahnhof Hof |
| 09.04.1945 |
Celle (Hann) |
Celler Straßenbahn GmbH |
Einstellung des Betriebs zu Kriegsende |
| 11.04.1945 |
Salzburg (Österr) |
Salzkammergutlokalbahn-Aktiengesellschaft |
Zwei Lockheed P-38 greifen einen Zug in der Nähe der Haltestelle Teufelmühle an; dabei werden fünf Personen getötet, mehrere verletzt und alle Fahrzeuge beschädigt |
| 12.04.1945 |
Genthin (Sa.-Anh.) |
Genthiner Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Zerstörung der Elbebrücke Tangermünde (mit Gleisverbundung zwischen der Genthiner und der Stendal-Tangermünder Eisenbahn |
| 13.04.1945 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Zu Kriegsende Einstellung des Gesamtbetriebs |
| 13.04.1945 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Kriegsbedingte Betriebseinstellung der Straßenbahn aufgrund von Flächenbombardierung und Sprengung der Camsdorfer Brücke |
| 14.04.1945 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Einstellung des Verkehrs auf der rechtsrheinischen Seiten von Merheim (heute Weidenpesch) nach Bensberg |
| 14.04.1945 |
Stettin (Pomm) |
Kleinbahn Casekow-Penkum-Oder |
Der letzte schmalspurige Zug verkehrt. - Die Strecke wird später demontiert und in die UdSSR transportiert. |
| 15.04.1945 |
Bremerhaven |
Kleinbahn Farge-Wulsdorf |
Vorübergehende Betriebseinstellung |
| 15.04.1945 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Der gesamte Straßenbahnverkehr ruht, da die elektrischen Überlandleitungen durch den Krieg zerstört wurden. |
| April 1945 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Die Militärregierung erteilt die Genehmigung zur Wiederaufnahme des Betriebs. |
| 16.04.1945 |
Buckow (Märkische Schweiz) |
Buckower Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Mit dem Sturm der Roten Armee auf die Seelower Höhen wird der Betrieb eingestellt. |
| 16.04.1945 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Stillegung der Strecke Brunnenbachsmühle - Sorge (1945/46, wegen der Zonengrenze). Am 16. April findet vmtl. die letzte Fahrt eines Personenzuges von Tanne nach Braunlage statt. |
| 16.04.1945 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Einstellung des Betriebs nach dem Einmarsch der Alliierten |
| 17.04.1945 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Wiederaufnahme des Straßenbahnverkehrs |
| 17.04.1945 |
Wernigerode (Harz) |
Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Der Bahnhof Brocken wird durch amerikanische Jagdbomber schwer beschädigt. |
| 19.04.1945 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Letzter Luftangriff auf den Rangierbahnhof. Dabei werden die Wallstraßenbrücke, die Einfahrgruppe, die Bahnhofsgruppen 1 und 2, die Ortsgruppe, die Richtungsgleise und der Ortsgüterbahnhof zerstört. |
| 21.04.1945 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Mit dem Einrücken von französischen Truppen in Trossingen wird der Betrieb der Stadtwerke und damit die Versorgung von Trossingen mit Strom, Wasser sowie der Eisenbahn eingestellt. |
| 23.04.1945 |
Döggingen (Schwarzw) |
Höllentalbahn |
Der Viadukt über die Ravennaschlucht wird von deutscher Seite gesprengt, desgleichen die beiden Hirschsprungtunnel. |
| 28.04.1945 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof |
Der Anhalter Bahnhof fällt in die Hände der Roten Armee. |
| 30.04.1945 |
Greifswald |
Kleinbahngesellschaft Greifswald-Wolgast |
Gesamtstillegung des Gesamtnetzes (mit Ausnahme des normalspurigen Streckenstücks zwischen Wolgast und Kröslin) |
| 30.04.1945 |
Warnemünde |
Strandbahn Warnemünde - Markgrafenheide |
Einstellung der Straßenbahn |
| ab 1945 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Richard Brademann darf wegen seiner NS-Vergangenheit nicht mehr im Staatsdienst arbeiten und wird von der Reichsbahn entlassen. |
| 05.05.1945 |
Cottbus |
Reichsbahndirektion Cottbus |
Errichtet auf Befehl der Sowjetischen Besatzungsmacht |
| 05.05.1945 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Wiederaufnahme des Straßenbahnverkehrs: Mit zwei in Jena-Ost verbliebenen Triebwagen wird ein Pendelverkehr eingerichtet. Mit Kipploren und einem Triebwagen erfolgt in den Nächten der Abtransport von Trümmern nach Burgau, Winzerla und zur Saalebrücke |
| 06.05.1945 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Beginn des Wiederaufbaues |
| Ende 2. Weltkrieg |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Die Bauarbeiten an der Nordlandsbahn durch die deutsche Besatzungsmacht über das Saltfjell und auf Teilen der Strecke Fauske - Narvik durch Kriegsgefangene werden mit Kriegsende eingestellt. |
| 09.05.1945 |
Köln |
Reichsbahndirektion Köln |
Karl Hermann Henning von Mirbach ist von 1945 bis 23.12.1945 Direktionspräsident |
| 09.05.1945 |
Salzburg (Österr) |
Salzkammergutlokalbahn-Aktiengesellschaft |
Kriegsbedingte Einstellung des Verkehrs (bis 15. Mai) |
| 19.05.1945 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Straßenbahn Ludwigshafen |
In Ludwigshafen wird nach Kriegsende als erster Abschnitt die Strecke zwischen dem Betriebshof III und der Schützenstraße, sowie von dort aus weiter nach Mundenheim in Betrieb genommen. - Unermüdlich wird mit dem Wiederaufbau zerstörter Strecken begonnen. Weil die Strecke nach Oppau zunächst nicht wieder instandgesetzt werden kann, wird der Fahrdraht großenteils abgebaut und auf der Strecke nach Oggersheim verwendet. |
| 26.05.1945 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Der Betrieb auf den Strecken Holzmarkt ? Günterstal und Oberlinden ? Littenweiler kann nach Beseitigung der Kriegsschäden wieder aufgenommen werden. |
| 26.05.1945 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es erscheint im Mitteilungsblatt Nr. 7 für Mannheim folgende Notiz: "Die Straßenbahn fährt wieder. Der Betrieb wird auf folgenden Linien wieder aufgenommen: 1. Endstelle Käfertal bis OEG-Bahnhof Mannheim-Neckarstadt, 2. Endstelle Feudenheim bis Kobellstraße (Friedrich-Ebert-Brücke), 3. Waldhof bis Schimperstraße, zunächst mit Umsteigen am Blindenheim (bei der Untermühlaustraße), 4. Zellstoffabrik bis Gaswerk mit Umsteigen auf die Waldhof-Linie. In Vorbereitung befindet sich eine Verkehrsverbindung Rheinau-Neckarau-Tattersall. Bis zu einer endgültigen Regelung gelten zunächst nur 20-Rpf-Fahrscheine und 12-Fahrtenkarten zu RM 2,00. Betriebsangehörige, die sich bis jetzt noch nicht zurückgemeldet haben, werden aufgefordert, sich im Verwaltungsgebäude, Friedrichsring 6, einzufinden." |
| 26.05.1945 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Wiederaufnahme des Betriebs auf dem Abschnitt Sonnborn – Bruch |
| 29.05.1945 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Die Frechener Bahn fährt vom Bahnhof Frechen und ab Lind auf der Güterbahnstrecke durch den Stadtwald mit Dampf bis zum Bahnhof Braunsfeld an der Aachener Straße |
| 31.05.1945 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Wiederaufnahme des Betriebs auf dem Abschnitt Bruch - Tannenbergstraße |
| nach dem 2. WK |
Angermünde (Brandenb) |
Kreisbahn Schönermark-Damme |
Die Strecke wird demontiert |
| ab Juni 1945 |
Braunschweig |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Nach kriegsbedingter Einstellung nehmen die Linien nach Wolfenbüttel und Ölper wieder ihren Betrieb auf. - Weitere Linien folgen schrittweise bis Ende 1945 |
| 01.06.1945 |
Bremerhaven |
Kleinbahn Farge-Wulsdorf |
Wiederaufnahme des Betriebs |
| 01.06.1945 |
Demmin (Vorpommern) |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-Ost |
Beginn der Demontage. Das Material (darunter auch drei Lokomotiven) geht als Reparationsgut in die Sowjetunion. |
| 01.06.1945 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Nach Beseitigung der gröbsten Kriegsschäden wird der Betrieb mit Dampfloks wieder aufgenommen. |
| 01.06.1945 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Der Betrieb auf der linksrheinischen Strecke von Merheim bis zur Kempener Straße/Neusser Straße bis Nippes wird wieder aufgenommen |
| Juni 1945 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Nachdem Schäden an Gleis und Fahrleitung repariert sind, geht die Eisenbahn wieder in Betrieb. |
| 08.06.1945 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Anweisung der Militärregierung, die erste Straßenbahn in Richtung Benrath fahren zu lassen |
| 08.06.1945 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Wiederaufnahme des Verkehrs |
| 08.06.1945 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Montreux-Oberland bernois |
Verlegung der Bahnstrecke Chamby - Sendy-Sollard mit neuem Kehrtunnel in Chamby (314 m) |
| 28.06.1945 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Schlesischer Bahnhof (Ostbahnhof) |
Der erste Breitspur-Personenzug aus Moskau erreicht den Schlesischen Bahnhof. Die Gleise 1 - 3 waren umgespurt worden |
| 01.07.1945 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Koblenz - Eglisau mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Juli 1945 |
Bielefeld |
Generalbetriebsleitung West der Deutschen Reichsbahn |
Freilassung Max Leibbrands. Er wird auf Empfehlung Dorpmüllers zum Generaldirektor der Reichsbahn für die britische Besatzungszone mit Sitz in Bielefeld ernannt |
| 1945 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Rückbenennung aus "Bahnen der Hansestadt Köln" in "Bahnen der Stadt Köln" |
| 08.07.1945 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Vereinigte Huttwil-Bahnen |
Elektrifizierung der Strecke Langenthal - Huttwil mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 15.07.1945 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Winterthur - Bülach mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 15.07-12.11.1945 |
Bonn (Rhein) |
Straßenbahn Bonn–Godesberg–Mehlem |
Der Betrieb wird abschnittsweise wieder aufgenommen |
| 24.07.1945 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Es können wieder 128 Züge abgefertigt werden |
| Aug. 1945 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Dr. Fritz Busch wird stellvertretender Generaldirektor der Reichsbahn für die britische Zone |
| 01.08.1945 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Yverdon - Payerne mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 03.08.1945 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Betriebsaufnahme auf der Strecke Neckarau-Rheinau, zuvor ist schon die Strecke Sandhofen-Zellstoff in Betrieb genommen worden. |
| 06.08.1945 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Vereinigte Huttwil-Bahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Huttwil - Hüswil mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 07.08.1945 |
Celle (Hann) |
Celler Straßenbahn GmbH |
Wiederaufnahme des Betriebs nach Kriegsende |
| 18.08.1945 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird bei den Verkehrsbetrieben eine Vorstudie für O-Bus-Linie gefertigt. Diese Linie soll Feudenheim, Käfertal, Waldhof und Sandhofen verbinden. Auch der Lindenhof soll mit der Stadt durch eine O-Bus-Linie verbunden werden, zumal die zum Lindenhof führenden Gleise so stark beschädigt sind, daß an eine Reparatur vorerst nicht zu denken ist. Man denkt sogar daran, die O-Bus-Linie über den Lindenhof hinaus nach Neckarau und Rheinau zu führen. |
| 25.08.1945 |
Anklam (Vorpomm.) |
Anklam-Lassaner Kleinbahn |
Der Zugverkehr wird eingestellt; anschließend wird die Strecke als Reparation für die Sowjetunion demontiert. |
| Sept. 1945 |
Berlin |
Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecke nach Schöneicher Plan. - Sie wird bald danach demontiert, 1950 aber zur Umfahrung West-Berlins wieder in Betrieb genommen. |
| 01.09.1945 |
Täuffelen (Schweiz) |
Biel-Täuffelen-Ins-Bahn |
Umbenennung aus "Seeländische Lokalbahnen" |
| 01.09.1945 |
Täuffelen (Schweiz) |
Seeländische Lokalbahnen |
Umbenennung in "Biel-Täuffelen-Ins-Bahn" |
| 13.09.1945 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Wiederaufnahme des Verkehrs nach Errichtung einer Notbrücke aus Holz |
| 15.09.1945 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Wiederaufnahme des Betriebs auf dem Abschnitt Tannenbergstraße - Döppersberg |
| 20.09.1945 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Schlesischer Bahnhof (Ostbahnhof) |
Die drei Breitspurgleise des Bahnhofs werden bis zum 20. September zur Erhöhung der Transportleistung wieder auf Normalspur zurückgebaut |
| 21.09.1945 |
Breslau |
Reichsbahndirektion Breslau |
Übernahme sämtlicher Bahnstrecken Schlesiens in die Verwaltung der PKP |
| 21.09.1945 |
Warschau |
Polskie Koleje Państwowe |
Übernahme sämtlicher Bahnstrecken Schlesiens in die Verwaltung der PKP |
| 27.09.1945 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof |
Nach Plänen der Reichsbahn soll der Anhalter Bahnhof als erster Fernbahnhof wieder hergerichtet und vor allem die Eingangshalle zum Askanischen Platz wieder geöffnet werden. Der Potsdamer Bahnhof sollte hingegen nicht wieder aufgebaut werden. |
| 28.09.1945 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Die Verwaltung der Eisenbahnen wird von den Japanern in die Hände von indonesischen Freiheitskämpfern übergeben. Daher wird der 28.09. als "Hari Kereta Api" gefeiert. Die Leitung wird durch die "Djawatan Kereta Api Repoeblik Indonesia", die in Süd- und West-Sumatra durch die "Kereta Api Negara Repoeblik Indonesia", die nin Nord-Sumatra durch die "Kereta Api Soematera Oetara Negara Repoeblik Indonesia" übernommen. |
| 28.09.1945 |
Jakarta |
PT. Kereta Api (Persero) |
Die Verwaltung der Eisenbahnen wird von den Japanern in die Hände von indonesischen Freiheitskämpfern übergeben. Daher wird der 28.09. als "Hari Kereta Api" gefeiert. Die Leitung wird durch die "Djawatan Kereta Api Repoeblik Indonesia", die in Süd- und West-Sumatra durch die "Kereta Api Negara Repoeblik Indonesia", die nin Nord-Sumatra durch die "Kereta Api Soematera Oetara Negara Repoeblik Indonesia" übernommen. |
| 30.09.1945 |
Aigle (Schweiz) |
Aigle-Leysin |
Völlige Einstellung der Strecke Pont-de-la-Grande-Eau - Grand-Hôtel-d'Aigle |
| 30.09.1945 |
Aigle (Schweiz) |
Aigle-Leysin |
Stillegung der Bahnstrecke Pont-de-la-Grande-Eau - Grand-Hôtel-d'Aigle |
| 30.09.1945 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Von den ursprünglich 184 Bahnstreckenkilometern sind bereits 60 km wieder in Betrieb |
| 04.10.1945 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Nach der Errichtung einer Behelfsbrücke für die Rheintalbahn am Komturplatz kann wieder die Gesamtstrecke Zähringen ? Günterstal von den Linien 1 und 2 befahren werden. |
| 07.10.1945 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Vereinigte Huttwil-Bahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Ramsei - Wasen im Emmental mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 12.10.1945 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Wiederaufnahme des Betriebs auf dem Abschnitt Döppersberg - Adlerbrücke |
| 30.10.1945 |
Bad Freienwalde (Oder) |
Kleinbahn Freienwalde (Oder)-Zehden AG |
Übergang auf das Land Brandenburg |
| 30.10.1945 |
Lehnin (Brandenbg) |
Lehniner Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Übernahme der Betriebsführung durch die Generaldirektion der Provinzialbahnen Mark Brandenburg |
| 30.10.1945 |
Lehnin (Brandenbg) |
Lehniner Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Enteignung |
| 30.10.1945 |
Neuruppin (Bez. Potsdam) |
Ruppiner Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Von der Sowjetischen Militäradministration beschlagnahmt |
| 01.11.1945 |
Cottbus |
Reichsbahndirektion Cottbus |
Die Direktion ist voll geschäftsfähig |
| 11.1945 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es verkehren dann auch wieder Busse. Der Wagenpark reicht gerade für zwei Buslinien. Die erste Linie (A 3 lautete ihre Bezeichnung) verkehrt auf der Strecke Waldhof - Gartenstadt Schönau, die zweite Linie (A 25) wird auf der Strecke Holbeinstraße (Neuostheim) - Oberer Luisenpark - Renzstraße - Collinistraße - Kurpfalzbrücke (die zu dieser Zeit noch Friedrichsbrücke heißt) eingerichtet. |
| 12.11.1945 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Wiederinherstellung des kriegszerstörten Streckennetzes der Straßenbahn. Das Gleismaterial der Strecke Dittrichplatz - Oberer Bahnhof wird aufgrund der Schäden an der Friedrich-Ebert-Brücke abgebaut und für die Instandsetzung der übrigen Linien verwendet. Ende der Arbeiten im Oktober 1948 |
| 07.12.1945 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Vereinigte Huttwil-Bahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Hüswil - Wolhusen mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 09.12.1945 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Wiederaufnahme des Betriebs auf dem Abschnitt Adlerbrücke - Rathausbrücke |
| 10.12.1945 |
Dahme (Mark) |
Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen |
Wiederaufnahme des Betriebes als Luckenwalde-Jüterboger Kleinbahn (LJK) |
| 14.12.1945 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Wiederaufnahme des Betriebs auf dem Abschnitt Bruch - Vohwinkel |
| 16.12.1945 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Etzwilen - Schaffhausen mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 16.12.1945 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Seitdem werden wieder 235 Züge abgefertigt |
| 19.12.1945 |
Kelbra (Kyffhäuser) |
Kyffhäuser Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Übergang der Betriebsführung auf die "Sächsische Provinzialbahnen GmbH", Halle |
| Ende 1945 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Es sind wieder 93 Bahnstreckenkilometer in Betrieb |
| Ende 1945 |
Speyer |
Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen |
Bildung der Oberdirektion der "Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone" (OFE) als eine den drei Eisenbahndirektionen vorgesetzte Behörde. |
| 24.12.1945 |
Köln |
Reichsbahndirektion Köln |
Dr. ing. Friedrich Hardt ist von Weihnachten 1945 bis 13.06.1954 Direktionspräsident |
| 1945 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Ende des Jahres sind Luisen- und Parkring wieder befahrbar, kurz zuvor wird die Strecke zwischen Tattersall und Friedrichsbrücke über Kaiserring-Friedrichsring freigegeben. In Abschnitten wird die Strecke zwischen Tattersall - Neckarau hergestellt. |
| 31.12.1945 |
Mürren (Schweiz) |
Rollbahn Mürren |
Stillegung der Straßenbahn Mürren Bahnhof - Kurhaus |
| 1945 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Es werden nur 98.967 Reisende gezählt |
