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Dortmunder Hafen Aktiengesellschaft
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| Name | Dortmunder Hafen Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Dortmund |
| Straße | Sunderweg 130 |
| Art des Unternehmens | Binnenhafen |
| Anmerkungen | Dazu die "Kleinbahn Dortmund"; diese ab 1972: "DE - Dortmunder Eisenbahn GmbH". Ab 1954: "Dortmunder Hafen und Eisenbahn AG". [Dt. Eisenbahnwesen der Gegenwart (1911) II, 160] "Hafenbahn Dortmund-Hoerde" - in Hoerde (im Süden Dortmunds) gibt es keinen Hafen; der Hafen (mit sechs Stichbecken) ist nördlich im Bereich der Westfaliastraße. |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2797] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1899 |
Gründung des Dortmunder Hafens |
| 10.06.1939 |
Gegründet. Gründer der Gesellschaft sind: Stadtverwaltung Dortmund, Dortmunder Wasserwerks-Gesellschaft m. b. H., Dortmunder Gas-Werk Aktiengesellschaft, Dortmunder Straßenbahnen G. m. b. H., Westfalenhalle Aktiengesellschaft, Dortmund. Die Stadtgemeinde Dortmund bringt den bisher als Eigenbetrieb geführten Hafen der Stadt Dortmund mit Hafen- und Kleinbahn gemäß der Eröffnungsbilanz nach dem Stande vom 31. Dezember 1938 in die Aktiengesellschaft ein. Für die eingebrachten Vermögenswerte der Stadt Dortmund wird der Preis von RM 4.980.000,00 derart verrechnet, daß hierfür 996 Aktien zum Nennwert von RM 5.000,00 und zum Kurse von 100% gewährt werden. |
| 27.06.1939 |
Eingetragen |
| 13.05.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 14.04.1954 |
Umwandlung in "Dortmunder Hafen und Eisenbahn AG", wozu die ehemalige "Kleinbahn Dortmund" gehört |
| 06.12.1972 |
Abspaltung des Bahnbetriebes der "Dortmunder Hafen und Eisenbahn AG" in die "DE - Dortmunder Eisenbahn GmbH" |
| 17.01.2020 |
Am unbeschrankten Bahnübergang Schäferstraße stoßen ein Lkw und ein Containerzug der Dortmunder Eisenbahn zusammen. 3 Verletzte. Die Lok 811 (MaK 1990/1000848, Typ G 1203 BB) wird schwer beschädigt |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Binnenhafenbetrieb |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Eisenbahnbetrieb |
1938 |
Umbenennung |
1972 |
Abtrennung in DE |
einer Hafenbahn |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Hafendirektor Fritz Dittmar, Dortmund; Stadtrat Heinrich König, Dortmund; Walter Küper, Dortmund, stellvertretend. Aufsichtsrat: Oberbürgermeister Dr. Willi Banike, Dortmund, Vorsitzer; Bürgermeister Dr. Dr. Hans Pagenkopf, Dortmund, stellv. Vorsitzer; Stadtrat Arthur Lemme, Dortmund; Ratsherr Dr. Hans Hemsoth, Dortmund; Ratsherr Wilhelm Martini, Dortmund; Ratsherr Arnold Nobles, Dortmund, Ratsherr Martin Schumann, Dortmund; Dir. Theodor Kölven, Dortmund; Dir. Ernst Kühn, Dortmund; Bergwerksdir. Otto Springorum, Dortmund, Generaldir. Erich Tgahrt, Dortmund. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Grundkapital: nom. RM 5.000.000,00 Namens-Stammaktien in 1000 Stücken zu je RM 5.000,00. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2797] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Bau und Betrieb von Häfen und Bahnen, die Wahrnehmung aller mit dem Betrieb und der Verwaltung von Häfen und Bahnen zusammenhängenden Geschäfte. Die Gesellschaft kann sich an Unternehmen, die ihrem Zweck förderlich erscheinen, beteiligen, solche Unternehmen erwerben oder pachten, veräußern oder verpachten und Interessengemeinschaftsverträge abschließen sowie alles tun, was dem Zweck der Gesellschaft förderlich ist. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2797] |
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