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Schauinslandbahn-Aktiengesellschaft
| Name | Schauinslandbahn-Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Freiburg (Brsg) |
| Straße | Urachstr. 3 |
| Art des Unternehmens | Bergbahn |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3797] |
| Zeit |
Ereignis |
| 10.12.1928 |
Gegründet mit einem Kapital von 600.000 Mark |
| 14.05.1929 |
Eingetragen |
| 17.07.1930 |
Betriebseröffnung. Die Bauzeit der Bahn betrug ein Jahr bei einem Kostenaufwand von ca. RM 2.000.000,00. |
| 1934 |
Herabsatzung des Kapitals in erleichterter Form auf RM 150 000. |
| 1935-1938 |
1935 bis 1938 Erhöhung des Kapitals auf RM 650.000,00 |
| 26.07.1941 |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 26. Juli 1941 Erhöhung des Kapitals von RM 650.000,00 um Reichsmark 100.000,00 auf RM 750.000,00, anschließend Herabsetzung von RM 750.000,00 um RM 250.000,00 auf Reichsmark 500.000,00 (durch Zusammenlegung im Verhältnis von 3 :2) zur anteiligen Beseitigung der Unterbilanz. Weiter erfolgt laut gleicher Hauptversammlung die Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 02.08.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Bergbahnbetrieb |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Städtischer Oberbaurat Karl Schieble, Freiburg (Breisgau). Aufsichtsrat: Oberbürgermeister Dr. Franz Kerber, Freiburg (Breisgau), Vorsitzer; Bankdirektor Richard Dold, Freiburg (Breisgau), 1. stellv. Vorsitzer; Ratsherr Dipl.-Ing. Hans Köhler, Freiburg (Breisgau), 2. stellv. Vorsitzer; Dir. Carl Günther. Heidelberg; Thomas Langenberger, Beigeordneter der Stadt Freiburg (Breisgau); Fabrikdirektor Dr.-Ing. Fritz Vohmann, Saarbrücken. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Grundkapital: nom. RM 500.000,00 Stammaktien in 830 Stücken zu je RM 100,00 und in 417 Stücken zu je Reichsmark 1.000,00. Großaktionär: Stadt Freiburg (Breisgau). |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3797] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Bau und Betrieb einer Seilschwebebahn auf den Schauinsland. Die Gesellschaft ist befugt, alle Maßnahmen zu treffen und alle Geschäfte abzuschließen, die den Gegenstand des Unternehmens unmittelbar oder mittelbar zu fördern geeignet sind. Die Bauzeit der Bahn betrug ein Jahr bei einem Kostenaufwand von ca. RM 2.000.000,00. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3797] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Seilschwebebahn auf den Schauinsland |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3797] |
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