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Krefelder Verkehrs-Aktiengesellschaft (Krevag)
| Name | Krefelder Verkehrs-Aktiengesellschaft (Krevag) |
| Ortssitz | Krefeld |
| Straße | Kronprinzenstr. 192 |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4945] |
| Zeit |
Ereignis |
| 25.02.1884 |
Gründung der "Krefelder Straßenbahn A.-G." |
| 14.03.1884 |
Eintragung der "Krefelder Straßenbahn A.-G." unter der Firma "Crefeld-Ürdinger Localbahn" |
| 03.04.1900 |
Die Firma der "Crefeld-Ürdinger Localbahn" wird laut Generalversammlung vom 3. April 1900 in "Crefelder Straßenbahn A.-G." geändert. |
| 21.11.1910 |
Umwandlung der "Crefelder Straßenbahn A.-G." in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Oktober 1910 unter der Firma "Bahn- und Gelände-Aktiengesellschaft Krefeld Süd" mit einem Kapital von 700.000 Mark |
| 1923 |
Das Kapital wird erhöht um M 1.400.000,00. |
| 1924 |
Umstellung des Kapitals von M 2.100.000,00 auf RM 490.000,00 |
| 1926 |
Herabsetzung des Kapitals von RM 490.000,00 auf RM 105.000,00 in 350 Aktien zu RM 300,00 |
| 20.03.1926 |
Änderung der Firma aus "Bahn- und Gelände-Aktiengesellschaft Krefeld Süd" in "Bahn- und Gelände-Aktiengesellschaft" |
| 30.05.1931 |
Laut Generalversammlung vom 30. Mai 1931 der Krefelder Straßenbahn A.-G. wird deren gesamtes Vermögen auf die "Bahn- und Gelände-Aktiengesellschaft" übertragen. |
| 31.08.1931 |
Umfirmierung aus "Bahn- und Gelände-Aktiengesellschaft" in "Krefelder Verkehrs-Aktiengesellschaft (Krevag)" |
| Anfang 1933 |
Das Unternehmen ist seit Anfang des Jahres mit der Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft durch gemeinsame Betriebsführung verbunden. |
| 06.1936 |
Laut Generalversammlung vom Juni Erhöhung des Kapitals von RM 105.000,00 um RM 1.520.000,00 auf RM 1.625.000,00 durch Ausgabe von 1520 neuen Inhaberaktien zu RM 1.000,00 (dividendenberechtigt ab 1. Januar 1936). Die neuen Aktien werden dem Stadtteil Krefeld der Stadtgemeinde Krefeld-Uerdingen (Rhein) gegeben gegen Einbringung ihrer gleich hohen in der Bilanz der Gesellschaft bisher als "Betriebskapital Stadt Krefeld" ausgewiesenen Forderungen an die Gesellschaft. Der entsprechende Einbringungsvertrag ist genehmigt. |
| 20.07.1939 |
Laut Hauptversammlung vom 20. Juli 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 700.000,00 auf RM 2.325.000,00 durch Sacheinlagen, bestehend in Übernahme der Städtischen Linien von dem Stadtteil Krefeld der Stadtgemeinde Krefeld-Uerdingen (Rhein) in das Vermögen der Gesellschaft gegen Ausgabe von 700 Aktien über je RM 1.000,00. |
| 22.12.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Stadtrat u. Oberbaurat Dr.-Ing. Josef. W. Hollatz, Krefeld; Direktor Dipl.-Ing. Hans Darmstädter, Krefeld. Aufsichtsrat: Oberbürgermeister Dr. Alois Heuyng, Krefeld, Vorsitzer,- Bürgermeister Dr. Robert Helm, Krefeld, stellv. Vorsitzer; Bürgermeister Dr. Emil Hürter, Krefeld; Stadtrat Dr. Karl Schacht, Krefeld; Landrat Jakob Odenthal, Kempen; Ratsherr Walter Feltgen, Krefeld; Ratsherr Bruno Hoff, Krefeld. Stimmrecht: Je nom. RM 300,00 Aktie 1 Stimme. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Grundkapital: nom. RM 2.325.000,00 Stammaktien in 350 Stücken zu je RM 300,00 und in 2220 Stücken zu je Reichsmark 1.000,00. Großaktionär: Stadt Krefeld (100 %). Dividenden 1932-1942: 0 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4945] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: 1. Erwerb, Bau und Betrieb von Straßenbahnen und Kleinbahnen für Personen- und Güterbeförderung, Einrichtung und Betrieb von Kraftwagenverkehr sowie die Beteiligung an gleichartigen Unternehmungen; 2. Beteiligung an geschäftlichen Unternehmungen irgendwelcher Art sowie Erwerb, Anpachtung und Betriebsführung solcher Unternehmungen. Betriebsgemeinschaft: Das Unternehmen ist seit Anfang 1933 mit der Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft durch gemeinsame Betriebsführung verbunden. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4945] |
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