Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft

Allgemeines

NameEisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft
OrtssitzSiegen (Westf)
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenZweck: Bau und Betrieb einer Nebenbahn von Eisern nach Siegen mit Abzweigung nach Reinhold-Forster und Kaan-Marienborn. Personen werden nur auf der Strecke Eisern-Eintracht (8 km) befördert. Bis 1882 unter der Firma "Eisern-Haardter Eisenbahn-Ges.". Ab 1947 von "Siegener Kreisbahn" gepachtet
Quellenangaben[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2659+37]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
07.03.1881 Gegründet unter der Firma "Eisern-Haardter Eisenbahn-Ges." mit einem Kapital von 1.250.000 Mark, davon werden die Stamm-Prioritäts-Aktien in Höhe von M 650.000,00 amortisiert.
07.03.1881 Erteilung der ersten Konzession
19.06.1882 Erteilung der zweiten Konzession
19.06.1882 Änderung der Firma aus "Eisern-Haardter Eisenbahn-Ges." in "Eisern-Siegener Eisenbahn-Gesellschaft"
1883 Betriebsaufnahme. Der Güterverkehr wird zunächst auf den drei Strecken Eisern – Eiserfeld Bf – Eintracht – Siegen Bf, Eintracht – Hain sowie der Zweiglinie zum Reinhold-Forster-Erbstollen zu Eiserfeld aufgenommen.
18.12.1889 Erteilung der dritten Konzession
1892 Aufnahme des Personenverkehrs unter anderem auf der Strecke Eisern – Eintracht
20.08.1900 Erteilung der vierten Konzession auf unbeschränkte Dauer
1901 Der Güterverkehr wird durch die Betriebsaufnahme des Güterverkehrs auf der verlängerten Strecke Hain – Kaan-Marienborn entscheidend ausgeweitet
19.07.1923 Die Hauptversammlung vom 19. Juli 1923 beschließt die Erhöhung des Kapitals um M 4.400.000,00 in Inhaber-Stammaktien
22.09.1924 Der Beschluß vom Juli 1923 zur Kapitalerhöhung wird durch die Hauptversammlung vom 22. September 1924 aufgehoben; gleichzeitig beschließt diese Hauptversammlung die Umstellung des Grundkapitals von M 600.000,00 auf Reichsmark.
20.08.1937 Umfirmierung aus "Eisern-Siegener Eisenbahn-Gesellschaft" in "Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft"
04.08.1941 Lt. A.-R.-Beschluß vom 4. August 1941 erfolgt gemäß Dividendenabgabeverordnung eine Berichtigung des Grundkapitals durch Heraufsetzung von Reichsmark 600.000,00 auf RM 900.000,00.
19.07.1943 Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
1947 Die Siegener Kreisbahn pachtet die Eisern-Siegener Eisenbahn
1948 Aufahme des Straßenbahnbetriebs auf der Strecke Siegen – Kaan-Marienborn
1953 Übernahme der restlichen Aktien der ESE durch die "Siegener Kreisbahn GmbH" und endgültige Löschung der ESE im Handelsregister
1969 Die schrittweise Stilllegung der Strecken beginnt.
1980 Die Stillegung wird mit Ausnahme des Abschnitts Siegen Bahnhof – Siegen-Eintracht abgeschlossen




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1953 Anschluß (Namensverlust) danach Siegener Kreisbahn seit 1947 gepachtet




Allgemeines

ZEIT1943
THEMAOrgane und Kapital der Gesellschaft
TEXTVorstand: Direktor Carl Höynck, Siegen; Betriebsdirektor Fritz Dilling, Siegen, stellvertretend. Aufsichtsrat: Bergassessor a. D. Carl Dresler, Eiserfeld, Vorsitzer; Bergassessor a. D. Hermann Willing, Eisern, stellv. Vorsitzer; Direktor Walter Kühn, Siegen; Direktor Wilhelm Mönnich, Siegen; Bergassessor a. D. Konsul Heinrich Bomke, Dortmund; Bergassessor a. D. Gustav Wenderoth, Siegen. Stimmrecht: Je nom. RM 750,00 Aktie l Stimme. Grundkapital: nom. RM 900.000,00 Stammaktien in 800 Stücken Serie I zu je RM 750,00 (Nr. l-800) und 200 Stücken Serien zu je RM 1.500,00 (Nr. 801-1000). Zu: Kölsch-Fölzer-Werke Aktiengesellschaft.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2659]


ZEIT1943
THEMABesitzverhältnisse
TEXTNebenbahn von Eisern nach Siegen mit Abzweigung nach Reinhold-Forster und Kaan-Marienborn. Gleislänge: 14.24 km. Spurweite 1.435 mm. Anlagen: 31 Gleisanschlüsse, industrieller Werke in 14.47 km Gesamtlänge, 1 Wohnhaus in Eiserfeld.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2659]