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Eisenbahn-Gesellschaft Stralsund-Tribsees
| Name | Eisenbahn-Gesellschaft Stralsund-Tribsees |
| Ortssitz | Berlin |
| Ortsteil | Wilmersdorf |
| Straße | Mecklenburgische Str. 57 |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2768] |
| Zeit |
Ereignis |
| 28.02.1899 |
Gegründet mit Sitz der Gesellschaft in Stralsund und einem Kapital von 1.750.000 Mark in 576 St.-Akt. A, 299 St.-Akt. B, 234 Vorz.-Akt. A und 641 Vorz.-Akt. B zu je M 1.000,00 |
| 1924 |
Lt. Goldmarkbilanz (1924 oder 1925) wird das Kapital in gleicher Höhe auf Reichsmark umgestellt. |
| 09.06.1925 |
Die ao. G.-V. vom 9. Juni 1925 beschließt die Umstellung des Kapitals auf 70 % des Anlagewertes mit Wirkung ab 1. April 1925 durch Herabsetzung des Nominalwertes der Aktien von RM 1.000,00 auf RM 700,00. |
| 10.07.1936 |
Verlegung des Firmensitzes von Stralsund nach Berlin-Wilmersdorf |
| 29.06.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Eisenbahndir. Karl Burkart, Berlin. Aufsichtsrat: Dir. Dr.-Ing. Hans Drewes, Berlin, Vorsitzer; Dir. Dr.-Ing. Erich Stephan, Berlin, stellv. Vorsitzer; Landgerichtsrat a. D. Georg Fenwarth, Berlin; Erster Landesrat Dr. Manfred Schultze-Plotzius, Stettin; Dir. Reg.-Baumeister a. D. Max Semke, Berlin; Oberbürgermeister Dr. Werner Stoll, Stralsund; Reg.-Ass. Hans-Joachim Weber, Stettin. Gewinn-Verwendung: Vom Reingewinn erhalten die Inhaber der Vorz.-Akt. A und B vorweg bis zu 3,5 % Dividende, alsdann die St.-Akt. A und B bis zu 3,5 % Dividende. Der Überrest wird zur Einziehung der Vorz.-Akt. B zum Kurse von 102 % verwendet und sofern diese sämtlich getilgt, unter die Vorz.- und St.-Akt. gleichmäßig verteilt. Die Vorz.-Akt. A und B sind unter sich gleichberechtigt, ebenso die St.-Akt. A und B. Grundkapital: nom. RM 1.225.000,00, davon nom. Reichsmark 612.500,00 Stammaktien in 576 Stücken A und 299 Stücken B zu je RM 700,00 und nom. RM 612.500,00 Vorzugsaktien in 234 Stücken A und 641 Stücken B zu je RM 700,00. Rechte der Vorzugs-Aktien: Vorzugsweise Beteiligung am Gewinn und am Vermögen der Gesellschaft bei der Auflösung. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2768] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Bau und Betrieb einer Nebeneisenbahn von Stralsund über Richtenberg und Franzburg nach Tribsees und erforderlichenfalls in der Einrichtung und dem Betriebe von Kraftwagenlinien für die Beförderung von Personen, Gepäck und Gütern. Betriebsführerin der Bahn: Lenz & Co., G. m. b. H., Berlin. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2768] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Nebeneisenbahn von Stralsund über Richtenberg und Franzburg nach Tribsees |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2768] |
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