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Kleinbahn-Akt.-Ges. Küstrin - Hammer
| Name | Kleinbahn-Akt.-Ges. Küstrin - Hammer |
| Ortssitz | Sonnenburg (b. Küstrin) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3891] |
| Zeit |
Ereignis |
| 15.12.1896 |
Betriebseröffnung der Strecke Kietzerbusch - Sonnenburg |
| 11.07.1905 |
Gegründet unter der Firma "Kleinbahn-A.-G. Küstrin-Kriescht" mit einem Kapital von 1.500.000 Mark |
| 04.11.1905 |
Eingetragen |
| 22.10.1906 |
Eröffnung der Strecke Sonnenburg - Kriescht |
| 1914 |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-A.-G. Küstrin-Kriescht" in "Kleinbahn-Akt.-Ges. Küstrin - Hammer" |
| 1914 |
Erhöhung des Kapitals um M 778.000,00 zu pari zwecks Erweiterung des Unternehmens durch Verlängerung der Kleinbahn von Kriescht nach Hammer |
| 05.01.1915 |
Eröffnung der Strecke Kriescht - Hammer |
| 13.01.1925 |
Die Generalversammlung vom 13. Januar 1925 beschließt die Umstellung des Kapitals von M 2.278.000,00 auf RM 1.594.600,00 durch Herabsetzung des Nennwerts (M 1.000,00 = RM 700,00). |
| 1932 |
Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form gemäß Reichsnotverordnung vom 6. Oktober 1931 von RM 1.594.600,00 auf RM 1.348.900,00 durch Einziehung von RM 245.700,00 erworbene eigene Aktien. |
| 07.10.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Landesbaurat Walther Borchart, Potsdam. Aufsichtsrat: Wilhelm Kijak, komm. Landrat, Zielenzig, Vorsitzer; Willy Verchow, Landesrat, Potsdam, stellv. Vorsitzer; Diettloff von Arnim, Landeshauptmann, Potsdam; Willi Beil, Forstmeister, Limmritz (Nm.); Günter Bock, Bürgermeister, Sonnenburg (Nm.); Paul Gehrmann, Oberreichsbahnrat, Frankfurt (Oder); Reg.-Rat Wilhelm Krause, Frankfurt (Oder). Gewinn-Verwendung: 5 % zum Reservefonds (Grenze Vio des Grundkapitals), Dotierung des Erneuerungs- und Spezialreservefonds, Rest nach Hauptversammlungsbeschluß. Grundkapital: nom. RM l 348.900,00 Stammaktien in 1927 Stücken zu je RM 700,00 (Nr. zw. 1 - 2278). |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3891] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Betrieb der nebenbahnähnlichen Kleinbahn von Küstrin über Sonnenburg-Kriescht nach Hammer. Betriebsleitung: Landesverkehrsamt Brandenburg, Eisenbahnabteilung des Oberpräsidenten der Provinz Mark Brandenburg, Potsdam, Alte Zauche 67. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3891] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Nebenbahnähnliche Kleinbahn von Küstrin über Sonnenburg-Kriescht nach Hammer. Die Bahn erschließt das Warthebruch dem Verkehr. Sie hat Anschluß in Hammer an die Reichsbahnstrecke Landsberg a. W. - Zielenzig und in Küstrin an die Reichsbahnstrecke Berlin-Schneidemühl. Von Kietzerbusch bis Küstrin-N. werden auf einer Länge von 1.900 km die Reichsbahngleise mitbenutzt. Die Bahn ist eingleisig mit einer Spurweite von 1.435 m hergestellt. Die Länge der Hauptgleise beträgt 40.820 km; die Länge der Nebengleise 3.020 km. Außer den Anschlüssen an die Reichbahn in Küstrin-N. und Hammer besitzt die Bahn 4 besetzte und 8 unbesetzte Zwischenstationen für Personen- und Güterverkehr und l Verladestelle für Güterverkehr. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3891] |
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