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Biel-Täuffelen-Ins-Bahn
| Name | Biel-Täuffelen-Ins-Bahn |
| Ortssitz | Täuffelen (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahn |
| Anmerkungen | 21,2 km lange Meterspurbahn mit 1300 V Gleichstrom und 47 o/oo Neigung von Biel/Bienne über Täuffelen nach Ins. Bis 1945 "Seeländische Lokalbahnen" (s.d.). Seit 05.04.1984 zur Betriebsgemeinschaft "Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport". Seit 1999 zu "Aare Seeland mobil". |
| Quellenangaben | Wikipedia |
| Zeit |
Ereignis |
| 01.09.1945 |
Umbenennung aus "Seeländische Lokalbahnen" |
| 22.05.1975 |
Inbetriebnahme der unterirdischen Einführung in den Bahnhof Biel und Auflassung der bisherigen (seit 1926) straßenbahnähnlichen Strecke zum Bahnhofsvorplatz |
| 01.06.1975 |
Verlegung der Bahnstrecke Nidau - Biel/Bienne |
| 05.04.1984 |
Abkommen zwischen BTI, OJB, SNB, OAK, der Ligerz-Tessenberg-Bahn (LTB) und der Bielersee-Schiffahrts-Gesellschaft (BSG) unter dem Namen "Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport" (OSST) |
| 05.04.1984 |
Abkommen zwischen BTI, OJB, SNB, OAK, der Ligerz-Tessenberg-Bahn (LTB) und der Bielersee-Schiffahrts-Gesellschaft (BSG) unter dem Namen "Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport" (OSST) |
| 1997 |
Inbettriebnahme des ersten von sieben Niederflur-Gelenktriebwagen (GTW) (Be 2/6) |
| 01.01.1999 |
Fusion zur "Aare Seeland mobil" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1945 |
Umfirmierung |
1999 |
Fusion |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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