Kraftwerke Oberhasli AG


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Kraftwerke Oberhasli AG: Lageplan der Kraftwerke Oberhasli


Allgemeines

NameKraftwerke Oberhasli AG
OrtssitzInnertkirchen (Schweiz)
Art des UnternehmensKraftwerke
AnmerkungenAuch Eisenbahnunternehmen für die Strecke Meinringen - Innertkirchen.
Quellenangaben[Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 92] [Schweizer Ingenieur und Architekt 97 (1979) 230]
Hinweise[Schweizer Ingenieur und Architekt 97 (1979) 231]: Übersichtsplan




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
um 1900 Die ersten Bemühungen zur Nutzung der Wasserkräfte des Oberhasli gehen bis auf die Jahrhundertwende zurück. Der Wasserreichtum des Tales, die hohen Gefälle und die Verfügbarkeit großer Speichermöglichkeiten ziehen bereits in den Anfangsjahren hydro-elektrischer Energieerzeugung die besondere Aufmerksamkeit der Fachleute und der Elektrizitätsunternehmungen auf sich.
März 1906 Neben mehreren privaten Interessenten tritt bald auch die "Bernische Kraftwerke AG" als Bewerberin auf, die im März durch die Berner Regierung die generelle Nutzungskonzession der Aare und ihrer Zuflüsse von der Grimsel bis Innertkirchen erhält.
1925-1954 Ausbau der großen Speicherwerke
1925 Baubeginn des Kraftwerks Handeck 1 als erste Stufe der KWO. Die Anlage ist mit dem Namen des ersten
Direktors der KWO, Oberingenieur Dr. Arnold Kaech, verknüpft. Sie verfügt über die folgenden Hauptanlagen:
- Speicherbecken Grimsel mit den Talsperren Spitallamm und Seeuferegg Nutzinhalt 102.000.000 cbm bei Stauziel
1908,74 m ü.M.
- Verbindungsstollen Grimsel-Gelmersee von 5,2 km Länge und 2,6 m Durchmesser.
- Speicherbecken Gelmer von 13.500.000 Mio Nutzinhalt, Stauziel 1850 m ü.M.
- Gepanzerter Druckschacht von 1,2 km Länge und 2,20 - 2,10 m Durchmesser.
- Freistehende Zentrale Handeck I mit 4 vertikal-achsigen Maschinengruppen von 23 MW Nennleistung, Ausbauwassermenge 20 cbm/s; Turbinenachse 1303,24 m ü.M.
- Schaltanlagen, Neben- und Hilfseinrichtungen, Energieübertragungsanlagen (zuerst 50 kV) zwischen Handeck und Innertkirchen, Unterstation Innertkirchen.
März 1925 In der Konzessionsurkunde wird als erste baureife Etappe der Ausbau der Stufe Grimsel - Handeck zugrunde gelegt.
25.06.1925 Gründung. - Zum ursprünglichen Alleinteilhaber "Bernische Kraftwerke AG" treten in den späteren Jahren als Partner die Städte Basel, Bern und Zürich. Die Bernischen Kraftwerke sind zur Hälfte und die drei Städte je zu einem Sechstel am Aktienkapital beteiligt
01.08.1926 Eröffnung der Bahnstrecke Meiringen - Innertkirchen
1932 Fertigstellung des Kraftwerks Handeck 1
1939 Baubeginn für das Kraftwerk Innertkirchen I als zweite Stufe der KWO. Es wird während des Zweiten Weltkrieges unter
erschwerten Verhältnissen realisiert. Diese Anlage umfaßt:
- Ausgleichsbecken Handeck, Staukote 1301,74 m ü.M.
- Druckstollen Handeck-Innertkirchen von 10 km Länge und 3.30 m Durchmesser.
- Wasserschloß Innertkirchen und gepanzerter Druckschacht von 1,9 km Länge und 2,6 - 2,40 m Durchmesser.
- Unterirdische Kavernenzentrale mit separater Schieberkaverne, ausgerüstet mit zunächst drei, später fünf
vertikalachsigen Maschinengruppen von 47 MW Ausbauleistung, Ausbauwassermenge 40 cbm/s, Turbinenachse 629,44 m ü.M.
- Unterwasserstollen von 1,3 km Länge zum Gadmerwasser vor dessen Einmündung in die Aare.
- Energieübertragung mit 150 kV-Kabeln bis zur Unterstation Innertkirchen.
1943 Fertigstellung des Kraftwerks Innertkirchen I
06.05.1946 Umbenennung in "Meiringen-Innertkirchen-Bahn"
06.05.1946 Die Strecke Meiringen - Innertkirchen erscheint im amtlichen Kursbuch.
1947 Baubeginn des Kraftwerks Handeck II. Diese Anlage besteht aus dem
- Speicherbecken Räterichsboden mit 27.000.000 cbm Nutzinhalt, Stauziel 1767 m ü.M.
- Ausgleichsbecken Mattenalp im Urbachtal mit 2.000.000 cbm Nutzinhalt
- Druckstollen Räterichsboden-Handeckfluh von 3,3 km Länge und 3,30 m Durchmesser.
- Zuleitungsstollen Mattenalp-Handeckfluh von 5,5 km Länge und 7 qm Querschnitt
- Gepanzerter Druckschacht von 866 m Länge, Durchmesser 2,25 - 2,15 m.
- Kavernenzentrale Handeck II mit vier vertikalachsigen Maschinengruppen von 33 MW Ausbauleistung, Ausbauwassermenge 30 cbm/s, Turbinenachse 1304,30 m ü.M.
- Umbau der Energieübertragung Handeck-Innertkirchen auf 150 kV.
1949/50 Der kleine Totensee auf dem Grimselpaß wird aufgestaut und ein Nutzvolumen von 2.500.000 cbm geschaffen; der Totensee
wird durch einen kurzen Stollen in das Grimselgebiet übergeleitet
1950 Fertigstellung des Kraftwerks Handeck II
1950 Baubeginn für das Kraftwerk Oberaar. Es besteht aus den Anlagen:
- Speicherbecken Oberaar mit 60.500.000 cbm Nutzinhalt, Stauziel 2303 m ü.M.
- Druckstollen Oberaar-Grimsel von 4,5 km Länge und 2,60 m Durchmesser mit Einleitung des leicht aufgestauten Trübtensees (Nutzinhalt 1.000.000 cbm)
- Wasserschloß Grimsel und Druckschacht von 1,6 km Länge und 1,65 m Durchmesser
- Unterirdische Zentrale Grimsel I mit einer horizontalachsigen Maschinengruppe von 34 MW Ausbauleistung, Ausbauwassermenge 8 cbm/s, Turbinenachse 1770,47 m ü.M. und einer Speicherpumpengruppe von 19,5 MW Ausbauleistung und 4 cbm/s Förderwassermenge, angeschlossen an den Verbindungsstollen Grimsel-Gelmer mit einer 400 m langen Druckleitung
1953-1962 Nutzung der verbliebenen Wassermengen als Laufenergie
1952 Bau einer Zuleitung des Gadmerwassers zum Kraftwerk Innertkirchen I (Fertigstellung: 1955). Mit der Erstellung der Speicherbecken Räterichsboden und Oberaar wird der Sommerwasserzufluß zur Zentrale Innertkirchen I abgemindert. Als Sommerwasserersatz wird eine Zuleitung des Gadmerwassers ins System des Kraftwerks Innertkirchen I beschlossen. Es handelt sich dabei um die Fassung und Zuleitung des Wendenwassers (2 cbm/s), des Steinwassers (6,5 cbm/s) und des Triftwassers (6,5 cbm/s). Die Zuleitung erfolgt durch einen Stollen von 12,3 km Gesamtlänge nach dem Fenster Rotlaui des Druckstollens Handeck-Innertkirchen. Bei dieser Zuleitung wird zum ersten Mal Nutzwasser aus dem Gadmental in das Ausbausystem der
KWO einbezogen, da im Gadmental keine namhaften Speichermöglichkeiten vorhanden sind.
1954 Fertigstellung des Kraftwerks Oberaar
1958 Baubeginn des Kraftwerks Gental mit der Zentrale Fuhren (Fertigstellung: 1960). Es handelt sich um die Nutzung der
Abflüsse des oberen Gentals mit dem Ausgleichsbecken Teuflaui sowie der Speichermöglichkeit des Engstlensees von 2.000.000 cbm Nutzinhalt. Die Wasserrückgabe erfolgt über einen gepanzerten Gegendruckschacht in den Zuleitungsstollen Steinwasser-Trift. Die Zentrale Fuhren besitzt eine horizontalachsige Maschinengruppe von 10 MW (Ausbauwassermenge
3 cbm/s) und einer horizontalachsigen Pumpengruppe von 4,6 MW Motorleistung (Förderwassermenge 2 cbm/s).
1962 Bau des Kraftwerks Hopflauenen (Fertigstellung: 1967). Zur weiteren Nutzung der Sommerabflüsse des Gadmentals wird das
Leistungsvermögen der Fassung Trift durch unterirdische Reservoirkammern erhöht. Der Druckstollen Trift-Speicherberg von nahezu 4 km Länge und 3 m Durchmesser sowie der 890 m lange Druckschacht von 2,0 - 1,9 m Durchmesser führen das verbleibende Nutzwasser des Gadmentales zur Zentrale Hopflauenen. Eine weitere separate Zuleitung des Gentalwassers aus dem Ausgleichsbecken Leimboden besteht aus der in einem begehbaren Schrägschacht verlegten Druckleitung von 1435 m Länge und 0,8 - 0,9 m Durchmesser. Die Zentrale Hopflauenen wird in offener Baugrube erstellt und später überdeckt.
Sie ist ausgerüstet mit einer horizontalen 6-MW-Gruppe für 2 cbm/s Ausbauwassermenge zur Nutzung der Gental-Seite
sowie ursprünglich einer horizontalachsigen 43-MW-Gruppe (Ausbauwassermenge 10,5 cbm/s) für die Triftseite.
Die Wasserrückgabe erfolgt in das Ausgleichsbecken Hopflauenen bzw. direkt in den Druckstollen der Unterstufe
1964 Bau des Kraftwerks Innertkirchen II als Unterstufe des Gadmentals (Fertigstellung: 1968). Sie verarbeitet den Wasseranfall des Werkes Hopflauenen bzw. des gleichnamigen Ausgleichsbeckens und verfügt über einen Druckstollen von 3,85 km Länge und 3,2 m Durchmesser bis zum Wasserschloß oberhalb Innertkirchen. Der gepanzerte Druckschacht von 2,1 - 2,0 m Durchmesser und rund 600 m Länge führt zur Zentrale Innertkirchen II. Die Zentrale ist freistehend auf der rechten Seite des Gadmerwassers unmittelbar vor dessen Einmündung in die Aare angeordnet. Die Zentrale war ursprünglich
mit einer vertikalachsigen Maschinengruppe von 30 MW Ausbauleistung (14 cbm/s Ausbauwassermenge) ausgerüstet.
Die Anlagen des Gadmentales sind an das 150-kV-Netz der Unterstation Innertkirchen angeschlossen.




Produkte

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Eisenbahnverkehr 1926 Betriebseröffnung 1946 Umwandlung in MIB  




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1946 Umbenennung danach Meiringen-Innertkirchen-Bahn