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Meiringen-Innertkirchen-Bahn
| Name | Meiringen-Innertkirchen-Bahn |
| Ortssitz | Innertkirchen (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Im Besitz der "Kraftwerke Oberhasli AG" (KWO). Meterspur, Länge: 4,99 km, Neigung 20 o/oo, 1200 V Gleichstrom. Der 1502 m lange Kirchettunnel umfährt die Aareschlucht. Seit 19.11.1977 Oberleitungsbetrieb (vorher Akku). |
| Quellenangaben | [Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 93] |
| Zeit |
Ereignis |
| 06.05.1946 |
Umbenennung aus "Kraftwerke Oberhasli AG" |
| 19.11.1977 |
Aufnahme des elektrischen Oberleitungsbetriebs der Strecke Meiringen - Innertkirchen mit Gleichstrom 1200 V (bisher Akkumulatorenbetrieb) |
| 14.08.1998 |
Bei einem Zusammenstoß des Triebwagen Bem 4/4 7 (ehemaliger Straßenbahnwagen der OEG Mannheim) mit einem PKW wird eine 28jährige beim Bahnübergang Alpbachstraße in Meiringen getötet. Das Untersuchungsrichteramt Bern teilt mit, daß neben einem Bedienungsfehler der Triebwagenführer zwei Kontrollblinklampen nicht beachtet hätte. Der beschädigte Triebwagen ist noch unter Verschluß des Untersuchungsrichters. Ob er noch einmal repariert wird, ist derzeit fraglich. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1946 |
Umwandlung aus KWO |
2010 |
in Betrieb |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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