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Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft
| Name | Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Wuppertal |
| Straße | Wikingerstr. 23-27 |
| Art des Unternehmens | Nahverkehrsbetrieb |
| Anmerkungen | Zweck: Bau und Betrieb von Verkehrseinrichtungen, insbesondere von Klein- und Straßenbahnen sowie die Beförderung von Personen im Kraftwagenverkehr. Firmierungen: 1892-1936: "Barmer Bergbahn"; 1936-1939: "Wuppertaler Bergbahn-A.-G."; ab 1939 zusammen mit den "Bahnen der Stadt Wuppertal" und der "Wuppertal-Schwelm-Milsper Straßenbahn" unter obiger Firma. Dazu seit 1940: die "Elektrische Straßenbahn Barmen-Elberfeld", die "Wuppertaler Schwebebahn A.-G." (s.d.; vormals "Schwebebahn Vohwinkel-Elberfeld-Barmen-AG", bis 1920: "Aktiengesellschaft Continentale Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft"; Schwebebahn-Konzession 1896 für 75 Jahre an "Elektrizitäts Aktiengesellschaft vormals Schuckert & Co." = "Continentale Gesellschaft für elektrische Unternehmungen" vorgesehen) und die "Bergischen Kleinbahnen". Ab 1948: "Wuppertaler Stadtwerke GmbH" (s.d.). |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 6014] |
| Zeit |
Ereignis |
| 04.1892 |
Gegründet unter der Firma "Barmer Bergbahn" mit einem Kapital von 900.000 Mark |
| 1925 |
Umstellung des Kapitals der "Barmer Bergbahn" in gleicher Höhe auf Reichsmark |
| 14.08.1936 |
Änderung der Firma aus "Barmer Bergbahn" in "Wuppertaler Bergbahn-A.-G." |
| 1939 |
Erhöhung des Kapitals um RM 4.100.000,00 auf RM 5.000.000,00. Auf die Kapitalerhöhung werden Sacheinlagen gemacht (u.a. Bahnen der Stadt Wuppertal und Wuppertal-Schwelm-Milsper Straßenbahn). |
| 05.07.1939 |
Umfirmierung aus "Wuppertaler Bergbahn-A.-G." in "Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft" |
| 1940 |
Das Kapital wird weiter erhöht um RM 5.000.000,00 auf RM 10.000.000,00 infolge Übernahme der "Elektrischen Straßenbahn Barmen-Elberfeld", der "Wuppertaler Schwebebahn A.-G." und der "Bergischen Kleinbahnen". |
| 29.06.1942 |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 29. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 10% von Reichsmark 10.000.000,00 auf RM. 11.000.000,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen, aus der Sonderrücklage mit RM 1.941.000,00. |
| 22.12.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Kleinbahnverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Straßenbahnverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Direktor Hermann Uhlig, Wuppertal; Direktor Franz Dünschede, Wuppertal, stellvertretend. Aufsichtsrat: Oberbürgermeister Heinrich Gebauer, Wuppertal, Vorsitzer; Stadtkämmerer Dr. jur. Albrecht Landwehr, Wuppertal, stellv. Vorsitzer; Stadtsyndikus Dr. jur. Hans Bremme, Wuppertal; Ratsherr Hans Camphausen, Wuppertal; Ratsherr Erwin Gramer, Wuppertal; Ratsherr Ewald Hossfeld, Wuppertal; Stadtrat Reg.-Baumeister a. D. Hermann Keller, Wuppertal; Ratsherr Paul Korn, Wuppertal; Bürgermeister Dr. jur. Willi Peters, Schwelm; Ratsherr Otto Rode, Wuppertal; Ratsherr Rechtsanwalt Hermann Schroer, Wuppertal; Ratsherr Dr.-Ing. Friedrich Wachs, Präsident der Bergischen Industrie- und Handelskammer, Wuppertal. Stimmrecht: Je nom. RM 110.000,00 Aktie 1 Stimme. Geschäfts jähr: Kalenderjahr (bis 1938: 1. April bis 31. März). Grundkapital: nom. RM 11.000.000,00 Namens-Stammaktien in 100 Stücken zu je RM 110000..- (Nr. 1-100). Großaktionäre: Stadt Wuppertal (97 %), Stadt Schwelm (3%). Dividenden: 1931/32-1936/37: 0, 0, 0, 0, 0, 0 %; 1937: 4 %, 1938 (9 Monate): 4 %; 1939-1942: 0, 4, 4, 6 % (unberichtigtes Kapital). |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 6014] |
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