Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll

Allgemeines

NameEisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll
OrtssitzMerseburg (Saale)
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenZweck: Bau und Betrieb und evtl. Verpachtung einer eingleisigen, vollspurigen Kleinbahn. Sitz der Betriebsleitung; Hessen (Kr. Wernigerode). Bilanz 31. März 1942: Sa. RM 1.664.902,49. Gegründet durch das Königreich Preußen, die Provinz Sachsen, der Kreis Halberstadt und die Bahnbaugesellschaft "Lenz & Co".
Quellenangaben[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3017] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Heudeber%E2%80%93Mattierzoll




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
10.06.1896 / 15.03.1897 Gegründet unter der Firma "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll" am 10. Juni 1896 bzw. 15. März 1897 in Halberstadt mit einem Kapital von 1.218.000 Mark
16.07.1897 Erteilung der braunschweigischen Konzession
06.08.1897 Die preußische Konzession wird auf 75 Jahre erteilt.
10.01.1898 Eingetragen
01.08.1898 Betriebseröffnung für den Güterverkehr
01.09.1898 Betriebseröffnung auch des Personenverkehrs
1903 Die Provinz Sachsen übernimmt den Aktienanteil der Bahnbaugesellschaft "Lenz & Co."
15.04.1921 Ernennung Heinrich Adrians zum Betriebsdirektor der Kleinbahn Heudeber-Mattierzoll
1923 Die Betriebsführung geht von der Bahnbaugesellschaft "Lenz & Co." auf die Provinz Sachsen über
1924 Der Sitz der Gesellschaft (noch unter der Firma "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll") wird von Halberstadt nach Hessen (Kr. Werningerode) verlegt
1924 Das Kapital wird unverändert auf Reichsmark umgestellt.
10.1931 Vergeung des Firmensitzes von Hessen (Kr. Wernigerode) nach Merseburg
1938 Heinrich Adrians geht bei der Kleinbahn Heudeber-Mattierzoll in den Ruhestand
25.06.1943 Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll"
25.06.1943 Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
01.04.1949 Die Bahn wird der Verwaltung der Deutschen Reichsbahn unterstellt
1951 Der bisherige Kleinbahnhof in Heudeber wird aufgegeben, und die Bahnstrecke wird am Abzweig Mulmke direkt mit der Bahnstrecke Halle–Vienenburg verbunden
20.11.1961 Einstellung des Personenverkehrs zwischen Veltheim und Hessen
07.12.1969 Einstellung des gesamten Schienenverkehrs zwischen Veltheim und Hessen
31.05.1970 Der Schienenpersonenverkehr zwischen Heudeber-Danstedt und Hessen geht zu Ende
1995 Offizielle Stillegung des Teilstücks Heudeber-Danstedt – Zilly




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1898 Beginn Gv 1970 Ende  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig danach Heinrich Adrian  




Allgemeines

ZEIT1943
THEMAOrgane und Kapital der Gesellschaft
TEXTVorstand: Eisenbahndirektor Herbert Schlegel, Merseburg; Gutsbesitzer Major a. D. Herrn. Strebe, Zilly. Betriebsleitung: Betriebsleiter Wille, Hessen. Aufsichtsrat: Regierungsrat Karl Fenner von Fenneberg, Magdeburg, Vorsitzer; Landesrat Dr. Hans Siegel, Merseburg stellv. Vorsitzer; Landesrat Dr. Paul Albrecht, Merseburg; Oberreichsbahnrat Dipl.-lng. Rolf Dubois, Hannover; Landrat Erich von Stosch, Wernigerode; Landwirt Karl Strebe, Zilly; Bürgermeister Fritz Siebert, Dardesheim. Stimmrecht: l Aktie l Stimme. Geschäftsjahr: 1. April bis 31. März. Grundkapital: nom. RM 1.218.000,00 in 565 Vorzugsaktien (A) und 653 Stammaktien (B) zu RM 1.000,00.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3017]


ZEIT1943
THEMABesitzverhältnisse
TEXTAktiva: Anlagevermögen: Anlagen des Bahnbetriebs: Bahnbetriebsgrundstücke einschl. des Bahnkörpers und der Betriebsgebäude 490.497,67, Gleisanlagen 673.141,56, Streckenausrüstung und Sicherungsanlagen 12.679,11, bebaute und unbebaute Grundstücke, die ausschließlich Verwaltungszwecken oder Werkwohnungszwecken dienen 25.048,00, Betriebsmittel (Fahrzeuge) 224.524,21, Werkstattmaschinen und maschinelle Anlagen 21.099,04, Werkzeuge, Geräte, Betriebs- und Geschäftsausstattung 8.290,68, andere bebaute und unbebaute Grundstücke 639,00, Mitbenutzungsrecht Bahnhof Mattierzoll 1,00
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3017]