Strausberg-Herzfelder Kleinbahn-Aktiengesellschaft

Allgemeines

NameStrausberg-Herzfelder Kleinbahn-Aktiengesellschaft
OrtssitzHerzfelde (b. Strausberg)
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
Quellenangaben[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3449]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1895-1896 Die Bahn wird als Privatunternehmen der Firma Lenz & Co. G. m. b. H., Berlin, gebaut.
20.09.1896 Der Personenverkehr wird eröffnet.
26.10.1896 Der Güterverkehr wird eröffnet.
18.11.1905 Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Brandenburgische Kleinbahn-Aktiengesellschaft" mit einem Grundkapital von M 1.000.000,00.
22.12.1905 Durch Beschluß der Generalversammlung vom 22. Dezember Änderung der Firma aus "Brandenburgische Kleinbahn-Aktiengesellschaft" in "Strausberg-Herzfelder Kleinbahn-Aktiengesellschaft"
01.08.1906 Abschluß eines Konzessionsvertrags. Vertragsdauer: unbegrenzt. Wesentlicher Inhalt: Nach Ablauf der Konzessionsdauer besteht kein staatliches Heimfallsrecht, sondern wird auf rechtzeitig zu stellenden Antrag der Konzessionsinhaberin wieder erneut. Besondere Lasten sind der Gesellschaft durch die Konzession nicht auferlegt. Sie unterliegt lediglich den allgemein für Kleinbahnen gültigen Bestimmungen.
18.01.1921 bis 04.04.1921 Abschluß eines Gemeinschaftsvertrags mit der Staatsbahn am 18. Januar / 4. April 1921; Nachträge I, II, III. Vertragsdauer: Unbestimmt. Wesentlicher Inhalt: R. E. V. gestattet der St.-H. K. A.-G. die fernere Einführung der Kleinbahn Strausberg-Herzfelde in den Bahnhof Strausberg auf Grund der allgemeinen Bedingungen für die Einführung von Kleinbahnen in Staatsbahnhöfe.
1931 Der Betriebsvertrag mit Lenz & Co. wird zum 31. Dezember 1931 gekündigt.
01.1932 Im Januar wird ein neuer Betriebsvertrag mit der Firma "Lenz & Co." abgeschlossen.
1940 Erwerb eines Geländes in Herzfelde zum Bau eines Gefolgschafts-Wohnhauses
1940 Anschaffung von 2 Kraftomnibussen.
01.01.1941 Der Betriebsvertrag mit der Firma "Lenz & Co." wird zum 1. Januar 1941 gekündigt und Übernahme der Betriebsführung seitens der Gesellschaft selbst.
27.07.1943 Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  
Kraftverkehr 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  




Allgemeines

ZEIT1943
THEMAOrgane und Kapital der Gesellschaft
TEXTVorstand: Rechtsanwalt Gustav Wartze, Strausberg. Aufsichtsrat: Rechtsanwalt Harry Mann, Strausberg, Vorsitzer; Ziegeleibesitzer Fritz Hornemann jun., Berlin, stellv. Vorsitzer; Kreisbaurat Walter Weigel, Berlin, Dipl.-Ing. Walter Wendt, Leipzig. Geschäftsjahr: 1. Januar bis 31. Dezember. Hauptversammlung (Stimmrecht): je nom. RM 1.000,00 Stammaktien l Stimme. Reingewinn-Verwendung: 1. zur Bildung oder Verstärkung besonderer Rücklagen; 2. zur Abführung von mindestens 5 % an den gesetzlichen Reservefonds (bis 10 % des Aktienkapitals); 3. zur Zahlung einer ordentlichen Dividende bis zu 6 % an die Stammaktien. Grundkapital: nom. RM 886.000,00 Stammaktien in 886 Stücken zu je RM 1.000,00 (Nr. zw. 1-1000).
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3449]


ZEIT1943
THEMAZweck und Gegenstand des Unternehmens
TEXTGegenstand des Unternehmens: Betrieb der nebenbahnähnlichen Kleinbahn von Strausberg über Hennickendorf nach Herzfelde sowie weiter nach dem Stienitzsee (Rittergut Rüdersdorf) und dem Möllensee, ferner die Wahrnehmung des Personenverkehrs zwischen Strausberg-Hennickendorf-Herzfelde-Kagel-Liebenberg und anderen in der Nähe von Herzfelde liegenden Orten durch Kraftwagen.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3449]


ZEIT1943
THEMABesitzverhältnisse
TEXTBesitz- und Betriebsbeschreibung: Bahnlinie: Kleinbahn Möllensee-Strausberg. In Hennickendorf und Herzfelde sind 14 Ziegeleien und sonstige Industriebetriebe durch Nebengleise mit der Bahn verbunden (rund 25,40 km). Gebäude: in Strausberg: l Wellblechhaus; in Hennickendorf: l Bahnhofsgebäude; in Herzfelde: l Stationsgebäude, l Güterschuppen, l Lokomotivschuppen mit Wasserturm und Aufenthaltsraum.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3449]