Innsbrucker Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft

Allgemeines

NameInnsbrucker Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft
OrtssitzInnsbruck (Tirol)
Art des UnternehmensStraßenbahnbetrie
Quellenangaben[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1869]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1940 Gegründet. Die Gesellschaft geht hervor aus der 1889 erricheten "Lokalbahn Innsbruck-Hall i. T."
26.03.1941 Die "Lokalbahn Innsbruck-Hall i. T." ändert nach Übernahme der Seilschwebebahn Igls-Patscherkofel Akt.-Ges. ihre Firma in "Innsbrucker Verkehrsbetriebe Akt.-Ges." lt. Hauptversammlung-Beschluß vom 26. März 1941. Das Grundkapital der Lokalbahn Innsbruck-Hall i. T. betrug zuletzt nach der Umstellung RM 1.909.500,00.
26.03.1941 In Verbindung mit der Übernahme der Seilschwebebahn Igls-Patscherkofel A.-G., Igls, wird das Kapital erhöht lt. Hauptversammlung vom 26. März 1941 um RM 624.000,00 (Übernahmeentgelt) auf RM 2.533.500,00. Durch satzungsgemäße Ti1gung ermäßigt sich das Grundkapital bis ult. 1941 auf RM 2.493.750,00.
28.05.1943 Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Bergbahnbetrieb 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  
Straßenbahnbetrieb 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  




Allgemeines

ZEIT1943
THEMAOrgane und Kapital der Gesellschaft
TEXTVorstand: Gen.-Dir. Otto Wurmhöringer, Stadtrat, Innsbruck; Franz Hofer d. Ält, Innsbruck; Dr. Walter Millonig, Stadtkämmerer, Innsbruck. Direktion: Dir. Hermann Egger, Betriebsleiter, Innsbruck; Dipl.-Ing. Emerich Müller, Betriebsleiter-Stellvertreter, Innsbruck. Aufsichtsrat: Dr. Egon Denz, Oberbürgermeister der Gauhauptstadt Innsbruck, Innsbruck, Vorsitzer; Dr. Hermann von Tschiggfrey, Hofrat, Innsbruck, stellv. Vorsitzer; Dr. Walter Kapferer, Magistratsoberrat, Innsbruck; Dr. Josef Oefner, Innsbruck; Magister Herbert Nachtmann, Innsbruck; Kaufmann Josef Schwarz, Innsbruck. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Stimmrecht: Je nom. RM 1.500,00 Aktie 1 Stimme. Gewinn-Verwendung: Vom Reingewinn (nach Abschreibungen, Wertberichtigungen, Rückstellungen und Rücklagen) zunächst Zuweisung an den besonderen Vermögensstock gemäß Satzung, dann 5 % Dividende, dann Superdividende von 1 % an Aktionäre und Genußscheine. Wird die Verteilung einer darüber, hinausgehenden Superdividende beschlossen, so ist ein Betrag in gleicher Höhe wie der als weitere Superdividende zur Verteilung gelangende an die Stadtgemeinde Innsbruck abzuführen. Über die Verwendung des Restes beschließt die Hauptversammlg. Grundkapital: nom. RM 2.493.750,00 Stammaktien in Stücken zu je RM 1.500,00. Das Grundkapital ist laut Konzessionsurkunden durch Verlosung aus dem Reingewinn durch zwangsweise Einziehung von Aktien nach gesetzlicher Vorschrift bis auf einen Restbetrag von RM 500.000,00 zurückzuzahlen. Zu diesem Zwecke ist aus dem Reingewinn alljährlich ein bestimmter Betrag einem besonderen Vermögensstock (Heimfallstock) zuzuweisen. Dieser Betrag muß so groß sein, daß bei jeder Verlosung rd. 193 Aktien aufgekauft werden können und im Jahre 1975 das Grundkapital auf RM 500.000,00 herabgesetzt ist. Reicht in einem Jahr der Reingewinn nicht aus, so ist der fehlende Betrag aus dem Reingewinn der folgenden Jahre zu decken. An Stelle der. durch Verlosung eingezogenen Aktien werden Genußscheine ausgegeben. Der Vorstand kann statt der Zwangseinziehung auch Aktien freihändig erwerben. Für solche angekauften Aktien werden keine Genußscheine ausgegeben. Großaktionär: Gauhauptstadt Innsbruck (80.86%).
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1869]


ZEIT1943
THEMAZweck und Gegenstand des Unternehmens
TEXTZweck: Errichtung-, Erwerb und Betrieb von Straßenbahnen, Seilschwebebahnen, Schleppbahnen, anderer Bahnen aller Art und sonstiger Verkehrsunternehmungen. Die Gesellschaft betreibt die Linien der Straßenbahn Innsbruck, der Überlandlinien nach Hall und Igls, die Hungerburgbahn, die Seilschwebebahn auf den Patscherkofel und Kraftverkehrslinien.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1869]