Grazer Verkehrs-Gesellschaft (G. V. G.) Aktiengesellschaft

Allgemeines

Name	Grazer Verkehrs-Gesellschaft (G. V. G.) Aktiengesellschaft
Ortssitz	Graz (Österr.)
Straße	Steyrergasse 114
Quellenangaben	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4613]

Unternehmensgeschichte

Zeit	Ereignis
06.08.1887	Gründung als "Grazer Tramway-Gesellschaft" mit einem Aktienkapital von fl. 700.000,00 auf Grund eines Erlasses des K. K. Österreichischen Ministeriums des Innern vom 25. Juli 1887 mit dem Sitz in Graz
09.08.1887	Eintragung in das Handelsregister zu Graz
23.11.1895	Abschluß eines Vertrags mit der Stadtgemeinde Graz, Laufzeit bis 31. Dezember 1948. Danach erhält die Stadt Graz größtenteils unentgeltlich die Straßenbahn mit allem Zubehör, der Zentralstation und den Wartehallen. Die Stadt erhält von dem Reingewinn über 6 % ein Drittel Anteil.
1899	Das Grundkapital der Gesellschaft wird bis 1899 erhöht auf fl. 1.600.000,00
01.01.1905	Seither führt die Gesellschaft auf Grund eines Betriebsvertrages mit der "Elektrischen Kleinbahn Graz-Mariatrost G. m. b. H." die elektrische Kleinbahn Graz-Mariatrost.
19.05.1920	Die Gesellschaft nimmt zufolge Beschlusses der außerordentlichen Generalversammlung vom 19. Mai 1920 mit bundesbehördlicher Genehmigung eine 5 % Anleihe von öK 3.000.000,00 auf.
1921	Kapitalerhöhung(en) bis 1921 und Umstellung auf K 12.000.000,00.
1923	Die Anleihe über 3.000.000 Kronen von 1920 wird zurückgezahlt und die Obligationen eingelöst.
19.07.1927 bis 07.01.1928	Mit Erlaß vom 19. Juli 1927 und 7. Januar 1928 genehmigt das Bundeskanzleramt den Beschluß der Generalversammlung der Aktionäre vom 25. März 1926 und 25. November 1927 betr. die Umstellung der Aktien der Gesellschaft im Sinne des Goldbilanzengesetzes. 30000 Aktien zu je K 400,00 werden auf je S 250,00 umgestempelt und auf S 280,00 aufgewertet.
14.12.1927	Als Ergänzung des Straßenbahnbetriebes wird durch Vertrag zwischen der Stadtgemeinde und der "Grazer Tramway-Gesellschaft" dieser die Konzession zur Einführung eines periodischen Automobil-Personen-Verkehrs erteilt.
07.04.1928	Die Aktien der Gesellschaft werden von der "Niederösterreichischen Escompte-Gesellschaft" wieder an der Wiener Börse eingeführt.
09.06.1931	Die Firmen "Gebr. Sulzbach" und "Baß & Herz" stellen den Antrag auf Zulassung von nom. S 8.400.000,00 Aktien der Gesellschaft an der Frankfurter Börse, der genehmigt wird.
01.07.1938	Nach der Angliederung Österreichs an das Deutsche Reich ab 1. Juli 1938 Betriebsumstellung auf die Rechtsfahrordnung, wodurch bei sämtlichen Trieb- und Beiwagen verschiedene Änderungen vorgenommen werden müssen.
1939	Es werden sämtliche Anteile der "Elektrischen Kleinbahn Graz-Mariatrost G. m. b. H." (vergl. 1905) erworben.
20.05.1939	Laut Hauptversammlung vom 20. Mai 1939 Anpassung der Satzungen an das deutsche Aktiengesetz vom 30. Januar 1937.
1941	Die zwei Reisebüros werden von der Stadt erworben.
16.05.1941	Durch Beschluß der Haupt-Versammlung vom 16. Mai 1941 wird die Firma geändert aus "Grazer Tramway-Gesellschaft" in "Grazer Verkehrs- Gesellschaft (G. V. G.) Aktiengesellschaft".
16.07.1943	Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44

Produkte

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.	Kommentar
Straßenbahnverkehr	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]

Allgemeines

ZEIT	1943
THEMA	Organe und Kapital der Gesellschaft
TEXT	Vorstand: Generaldirektor Dr. Anton Gratzhofer, Graz, Vorsitzer; Direktor Dipl.-Ing. Otto Kranner, Graz. Aufsichtsrat: Hofrat Dipl.-Ing. Leo Mandich, Vorstand der "Elin" und Schorch-Werke A.-G. für elektrische Industrie, Wien, Vorsitzer; Oberbürgermeister Dr. Julius Kaspar, Leiter der Landesstelle Steiermark des Deutschen Gemeindetages, Graz, stellv. Vorsitzer; Oberstleutnant Franz Morari, Graz; Direktor Rolf Hellmannsberger, Vorstandsmitglied der "Elin" und Schorch-Werke A.-G. für elektrische Industrie, Wien; Direktor Ing. Georg Schneider, Graz; Dipl.-Ing. Heinrich von Schreiner, Graz; Stadtkämmerer Dr. August Verdino, Graz. Abschlußprüfer für das Geschäftsjahr 1943: Deutsche Revisions- und Treuhand A.-G., Zweigniederlassung Wien. Geschäftsjahr: i. Januar bis 3l. Dezember. Hauptversammlung (Stimmrecht): 1 Aktie = 1 Stimme, nur durch persönlich Anwesende Reingewinn-Verwendung: 4 % Dividende, vom Rest wird eine Superdividende gegeben oder eine freie Rücklage gebildet. Grundkapital: norn. S 2.159.640,00 Aktien in 7713 Stücken zu je S 280,00 = RM 1.439.760,00). Besondere Rechte: Sämtliche Aktien werden innerhalb der Konzessionsdauer auf Grund der von der Regierung genehmigten Tilgungspläne durch jährliche Auslosung getilgt und im Wege der zwangsweisen Kapitalherabsetzung mit Gläubigerschutz eingezogen; für den Fall, daß die Aktien unter pari erhältlich sind, ist auch Rückkauf gestattet. Die im Wege der Verlosung zur Tilgung gelangenden Aktien werden mit dem Nennwert zurückbezahlt und dagegen auf den Inhaber lautende, mit Coupons und Talon versehene Genußscheine ausgefolgt. Die Nummern der verlosten sowie der aus früheren Verlosungen noch rückständigen Aktien werden alle Jahre bekanntgegeben. Die eingezogenen Aktien werden für den Verkehr unbrauchbar gemacht. Die Genußscheine tragen die gleichen Nummern wie diejenigen Aktien, für welche sie ausgegeben werden; sie haben den gleichen Anspruch mit den Aktien auf die etwa zur Auszahlung gelangende Superdividende sowie im Falle der Auflösung dieser Gesellschaft auf den nach Deckung der Aktien-Einlage verbleibenden Überschuß des gesellschaftlichen Vermögens. Bezüglich des Aktienbezugsrechtes hat jeder Genußschein das gleiche Recht wie eine Aktie.
QUELLE	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4613]

ZEIT	1943
THEMA	Zweck und Gegenstand des Unternehmens
TEXT	Gegenstand des Unternehmens: Erwerb, Pachtung und Verpachtung, der Bau, die Ausrüstung und der Betrieb von Straßenbahnen und sonstigen Verkehrsmitteln, zur Beförderung von Personen und Gütern in Graz und Umgebung, sowie von Elektrizitäts- und Wasserwerken, Hotel-, Gaststätten-, Werkstättenbetrieben aller Art sowie überhaupt der Betrieb aller Gesellschaftszwecken dienenden sonstigen Erzeugungsanlagen und Handelsgeschäften. Vertrag: Mit der Gemeinde Graz wurde 1895 ein Vertrag geschlossen, demzufolge die Stadt von dem Reingewinn über 6 % ein Drittel erhält. Der Vertrag läuft bis zum 31. Dezember 1948. Danach erhält die Stadt Graz größtenteils unentgeltlich die Straßenbahn mit allem Zubehör, der Zentralstation und den Wartehallen.
QUELLE	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4613]

ZEIT	1943
THEMA	Besitzverhältnisse
TEXT	Besitz- und Betriebsbeschreibung: Die Gesellschaft betreibt den Straßenbahnverkehr in der Stadt Graz. Seit dem 1. Januar 1905 führte sie auf Grund eines Betriebsvertrages mit der Elektrischen Kleinbahn Graz-Mariatrost G. m. b. H. die elektrische Kleinbahn Graz-Mariatrost. Ferner führt die Gesellschaft den Betrieb der Schloßbergbahn. Zur Ergänzung des Straßenbahnverkehrs hat die G. V. G. einige Omnibuslinien und eine Obuslinie eingerichtet. Es werden 2 Reisebüros unterhalten, die von der Stadt 1941 erworben worden waren. Die Gesellschaft bezieht den elektrischen Strom von den Stadtwerken Graz und der Steiermärkischen Elektrizitäts-A.-G., Graz. Außerdem liefern 5 fremde Mühlgangwasserkräfte elektrischen Strom. Es werden folgende Linien befahren: Linie 1: Hauptbahnhof-Mariatrost Linie 2: Hauptbahnhof-Hauptbahnhof Linie 3: Krenngasse-Gösting Linie 4: Liebenau-Andritz Linie 5:- Karlauergürtel-Eggenberg Linie 6: St. Peter-Puntigam Linie 7: St. Leonhard-Wetzelsdorf Linie 8: Krenngasse-Unfallspital.
QUELLE	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4613]