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Dessauer Straßenbahn-Gesellschaft
| Name | Dessauer Straßenbahn-Gesellschaft |
| Ortssitz | Dessau |
| Straße | Heidestr. 57 |
| Art des Unternehmens | Straßenbahnbetrie |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1592+4999] |
| Zeit |
Ereignis |
| 02.03.1894 |
Gegründet mit einem Kapital von 320.000 Mark |
| 09.04.1894 |
Konzession vom 9. April 1894. Dauer bis 1. Juli 1953. |
| 15.11.1894 |
Betriebseröffnung |
| 12.06.1900 |
Konzession zur Umwandlung des Gasmotorenbetriebes in elektrischen Betrieb |
| 1901 |
Umwandlung des Gasmotorenbetriebes in elektrischen Betrieb und Ausdehnung des Bahnnetzes bis nach Eibhaus (Wallwitzhafen) und bis Roßlau a. d. E. |
| 1901 |
Das Kapital wird erhöht bis 1901 auf M 1.300.000,00. |
| 19.09.1906 |
Konzession zur Verlängerung der Eibhaus-Linie (II) bis Roßlau a. d. E. |
| 1907 |
Verlängerung der Eibhaus-Linie (II) bis Roßlau a. d. E. |
| 22.11.1924 |
Die ao. Hauptversammlung vom 22. November 1924 beschließt Umstellungen des Kapitals in voller Höhe, also auf RM 1.300.000,00 in 1300 Aktien zu RM 1.000,00. |
| 17.04.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnbetrieb |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Direktor Obering. Franz Goedecker, Dessau; Direktof Dr. Menno Siemens, Dessau; Direktor Otto Werwick, Dessau, stellvertretend. Aufsichtsrat: Dir. Dipl.-Ing. Hermann Müller, Dessau, Vorsitzer; Dir. Dipl.-Ing. Heinrich Renke, Dessau, stellvertretender Vorsitzer; Dir. Friedrich Methfessel, Dessau. Grundkapital: nom. RM 1.300.000,00 Stammaktien in 1300 Stücken zu je RM 1.000,00. Großaktionär: Deutsche. Continental-Gas-Ges. in Dessau (Majorität). Dividenden 1931-1939: je 0%; ab 1940: 3, 3%. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1592] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Bau und Betrieb von Straßenbahnanlagen in Dessau und Umgebung behufs Beförderung von Personen und Gütern sowie Betrieb aller darauf bezughabenden Geschäfte. Linien: 1. Stadtlinie: Tempelhofer Straße-Bahnhof-Kath, Kirche-Raffinerie; 2. Kath. Kirche-Pyramide (Friedrichs Kaserne); 3. Roßlauer Linie: Dessau/Raffinerie-Kath. Kirche-Wallwitzhafen (Eibhaus)-Roßlau. Kraft wird aus dem Elektrizitätswerk der Deutschen Continental Gas-Gesellschaft in Dessau bezogen. Die Gesellschaft unterhält ferner einen Kraft-Omnibus-Verkehr; betrieben werden neun Linien mit 93 km Länge und umfangreicher Sonderwagenverkehr. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1592] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Linien: 1. Stadtlinie: Tempelhofer Straße-Bahnhof-Kath, Kirche-Raffinerie; 2. Kath. Kirche-Pyramide (Friedrichs Kaserne); 3. Roßlauer Linie: Dessau/Raffinerie-Kath. Kirche-Wallwitzhafen (Eibhaus)-Roßlau. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1592] |
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