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Sulmtalbahn-Aktiengesellschaft
| Name | Sulmtalbahn-Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Graz (Österr.) |
| Straße | Grazbachgasse 39 |
| Anmerkungen | Zweck: Betrieb der Lokalbahn von Leibnitz nach Pölfing-Brunn (Sulmtalbahn). |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1488] |
| Zeit |
Ereignis |
| 04.08.1906 |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. K 1.770.000,00, umgestellt auf S 885.000,00 |
| 1936 |
Das Kapital wird herabgesetzt auf S 177.000,00 |
| 29.06.1939 |
Laut Hauptversammlung vom 29. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 29.06.1939 |
Umfirmierung aus "Sulmthalbahn" in "Sulmtalbahn-Aktiengesellschaft" |
| 30.09.1939 |
Laut Hauptversammlung vom 30. September 1939 wird das Kapital auf RM 106.200,00 festgelegt |
| 16.04.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Kleinbahnbetrieb |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Dr. Josef Schramm, Graz. Aufsichtsrat: Franz Martetschläger, Wien, Vorsitzer; Wolfgang Kehrl, Linz (Donau), stellv. Vorsitzer; Dr.-Ing. Rudolf Knoop, Berlin; Dipl.-Ing. Dr. Hugo de Verga, Wien. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Grundkapital: nom. RM 106.200,00, davon nom RM 76.200,00 Stammaktien in 3810 Stücken zu je RM 20,00 und nom. RM 30.000,00 Vorzugsaktien, in 1500 Stücken zu je RM 20,00. Organobergesellschaft: Graz-Köflacher Eisenbahn- und Bergbau-Gesellschaft. Dividenden 1931 - 1941: 0%. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1488] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Anlagevermögen (107.739,00): Bahnbetriebsgrundstücke einschließlich des Bahnkörpers und der Bahnbetriebsgebäude 17.312,00, Gleisanlagen 68.093,00, Streckenausrüstung und Sicherungsanlagen 1.333,00, Betriebsmittel 20.000,00, Werkstattmaschinen und maschinelle Anlagen 1.000,00, Werkzeuge, Geräte, Betriebs- und Geschäftsausstattung 1,00 |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1488] |
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