Tramways de Neuchâtel

Allgemeines

NameTramways de Neuchâtel
OrtssitzNeuenburg (Schweiz)
Art des UnternehmensStraßenbahnunternehmen
AnmerkungenSeit 1971 "Transports en commun de Neuchâtel" (s.d.).
Quellenangaben[Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 97]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
29.03.1897 Umbenennung aus "Neuchâtel-St-Blaise"
16.05.1897 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways de Neuchâtel mit Gleichstrom 550 V (später: 630 V)
01.01.1901 Anschluß von "Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry"
24.12.1902 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel-Place-Pury - Boudry mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V)
24.12.1902 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Areuse - Cortaillod mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V)
01.07.1906 Anschluß von "Funiculaire Ecluse-Plan"
01.01.1943 Anschluß von "Neuchâtel-Chaumont"
28.06.1945 Zwei Straßenbahnzüge der Neuenburger Straßenbahn Compagnie des Tramways de Neuchâtel (TN) stoßen in einer Kurve auf der eingleisigen Überlandstrecke zwischen Colombier und Auvernier zusammen. Das aus Boudry kommende Bahn hat in Colombier die Zugkreuzung des Gegenkurses nicht abgewartet. Durch die Kollision werden die beiden vorderen Plattformen eingedrückt und etwa 70 Personen verletzt.
13.07.1964 Einstellung der Straßenbahn Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Place-Pury
24.09.1971 Umbenennung in "Transports en commun de Neuchâtel"




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Bergbahnverkehr 1906 Übernahme von Ecluse-Plan 1971 Umwandlung in TN"  
Straßenbahnverkehr 1897 Umwandlung aus NStB 1971 Umwandlung in TN*  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1906 Anschluß (Namensverlust) zuvor Funiculaire Ecluse-Plan  
1901 Anschluß (Namensverlust) zuvor Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry  
1943 Anschluß (Namensverlust) zuvor Neuchâtel-Chaumont  
1897 Umbenennung zuvor Neuchâtel-St-Blaise  
1971 Umbenennung danach Transports en commun de Neuchâtel