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Berner Oberland-Bahnen AG
| Name | Berner Oberland-Bahnen AG |
| Ortssitz | Interlaken (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Betreibt seit 1944 die meterspurigen Bahnstrecken der "Berner Oberland-Bahn" (s.d.) von Interlaken Ost nach Grindelwald bzw. Lauterbrunnen mit Streckentrennung in Zweilütschinen und die "Schynige-Platte-Bahn" als 800-mm-Zahnradbahn. Siehe auch unter dem beiden Bahnen! Seit 2000 Teil der "Jungfraubahn Holding" (JBH) mit der "Jungfraubahnen Management AG" als gemeinsame Betriebsgesellschaft für beide Bahnen der BOB und der Konzerngesellschaften der JBH: Jungfraubahn AG ( 100%), Wengernalpbahn AG (100%), Firstbahn AG (100%), Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren AG (77%), Harderbahn AG (70%),
Parkhaus Lauterbrunnen AG (68%), Jungfraubahn Management AG (67%) agiert seit 2000 als Betriebführerin der oben genannten JBH-Konzerngesellschaften sowie der beiden Bahnen der Berner Oberland-Bahnen AG (BOB). |
| Quellenangaben | Wikipedia |
| Zeit |
Ereignis |
| 1944 |
Gründung |
| 11.11.1996 |
Bei der Salzegg unter der Kleinen Scheidegg kippt ein Föhnsturm mit Windgeschwindigkeiten bis zu 150 km/h den nach Grindelwald fahrenden Doppeltriebwagen BDhe 4/8 134 der Wengernalpbahn um. Mehrere Menschen werden zum Teil schwer verletzt. Die Fahrt diente zur Evakuierung von auf dem Jungfraujoch eingeschlossenen Personen. |
| 2000 |
Gründung der "Jungfraubahnen Management AG" mit einem Anteil von 33 %, zusammen mit der "Jungfraubahn Holding (JBH, Anteil 67%) als gemeinsame Betriebsgesellschaft für die beiden Bahnen der BOB und der Konzerngesellschaften der JBH. |
| 07.08.2003 |
Zwei Personenzüge der Berner Oberland-Bahn (BOB) stoßen zwischen Wilderswil und Zweilütschinen bei Gsteigwiler zusammen. Ein Passagier wird schwer verletzt und stirbt danach im Krankenhaus, 63 werden leicht verletzt. Der Triebfahrzeugführer des nach Interlaken fahrenden Zuges hat beim Übergang vom zweigleisigen auf den eingleisigen Abschnitt das Halt zeigende Signal übersehen. Als der Triebfahrzeugführer dies bemerkt, hält er den Zug sofort an. Inzwischen ist jedoch der von Wilderswil kommende Gegenzug in den eingleisigen Abschnitt gefahren. - Die Strecke ist noch nicht mit einer Zugsicherung ausgerüstet, der Einbau von ZSI-127 ist jedoch zum Zeitpunkt des Unfalls bereits im Gang. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1944 |
Beginn (BOB und SPB) |
2010 |
in Betrieb |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1944 |
Holding, Dachgesellschaft |
danach |
Berner Oberland-Bahn |
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