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Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft
| Name | Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Hanau (Main) |
| Straße | Leipziger Str. 9a |
| Art des Unternehmens | Straßenbahn |
| Anmerkungen | Spurweite: 1435 mm |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3929] |
| Zeit |
Ereignis |
| 28.03.1907 |
Gegründet mit einem Kapital von 380.000 Mark |
| 15.06.1908 |
Eröffnung der Straßenbahnlinie von 4.92 km Länge (Hauptbahnhof - Markt - Rosenau) |
| 08.08.1908 |
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Nordbahnhof ? Markt ? Westbahnhof |
| 29.09.1908 |
Eingetragen |
| 1909 |
Erhöhung des Kapitals auf M 430.000,00 |
| 30.09.1909 |
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Markt ? Steinheim Obertor (später: Kardinal-Volk-Platz) |
| 05.11.1920 |
Die Bahn muß Konkurs anmelden |
| 1924 |
Umstellung des Kapitals von M 430.000,00 auf RM 86.000,00 |
| 1924 |
Wiederaufnahme des seit zwei Jahren ruhenden Betriebs |
| 1933 |
Die Gesellschaft beteiligt sich nicht an der Sanierung der Mainbrücke. Daher muß die Linie nach Steinheim eingestellt werden, und es verkehrt nur noch eine Linie. |
| 27.09.1940 |
Laut Hauptversammlung vom 27. September 1940 Erhöhung des Kapitals um RM 64.000,00 auf RM 150.000,00. |
| 15.07.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 12.12.1944 |
Bei Luftangriffen werden die Oberleitungen weitgehend zerstört, und Trümmerschutt blockiert die Trasse. Seitdem fährt die Straßenbahn nicht mehr. |
| 12.12.1944 |
Bei Luftangriffen werden die Oberleitungen weitgehend zerstört, und Trümmerschutt blockiert die Trasse. Seitdem fährt die Straßenbahn nicht mehr. |
| 06.01.1945 |
Bei einem Luftangriff werden dann das Depot, die meisten Fahrzeuge und das Verwaltungsgebäude zerstört. |
| 19.03.1945 |
Betriebseinstellung der Straßenbahn nach der Totalzerstörung der Stadt |
| 1947 u. 1950 |
Die Stadt entscheidet sich gegen eine Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebs, obwohl die Gleise noch weitgehend unbeschädigt in den Straßen liegen. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Omnibusverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Straßenbahnverkehr |
1908 |
Beginn |
1944 |
Ende (durch Kriegszerstörung) |
oder noch bis 19.03.1945? (Quellen differieren) |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Direktor Karl Ernst Schleißing, Hanau; Rechnungsdirektor Ph. Lange, Hanau; Direktor i. R. Heinrich Werner, Hanau, stellvertretend. Aufsichtsrat: Oberbürgermeister Dr. Friedrich Müller-Starke, Hanau, Vorsitzer; Stadtrat Konrad Ronzheimer, stellv. Vorsitzer; Bürgermeister Karl Rüttinger, Steinheim; Ratsherr Ludwig Hofferberth, Hanau; Ratsherr Eduard Krieger, Hanau; Ratsherr Hugo Müller, Hanau; Ratsherr Heinrich Schmidt, Hanau. Stimmrecht: Je nom. RM 1.000,00 Aktie l Stimme. Geschäftsjahr: Kalenderjahr (Bis 1938: vom 1. April bis 31. März). Grundkapital: nom. RM 150.000,00 Stammaktien in 150 Stücken zu je RM 1.000,00. Großaktionäre: Stadt Hanau (930), Stadt Steinheim (7 %). |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3929] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: a) Bau und Betrieb elektrischer Straßenbahnen sowie Betrieb von Kraftfahrlinien in Hanau selbst und nach benachbarten Gemeinden; b) Ausführung von Gelegenheitsfahrten mit Kraftomnibussen. Betrieb: Eine Straßenbahnlinie (4.92 km, eröffnet 15. Juni 1908), zwei Omnibuslinien (zus. 4.5 km), sämtlich Hanau; eine Omnibuslinie nach Steinheim (5.43 km) und eine nach Wolfgang (4.03 km). |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3929] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Straßenbahnlinie (4.92 km, eröffnet 15. Juni 1908), zwei Omnibuslinien (zus. 4.5 km), sämtlich Hanau; eine Omnibuslinie nach Steinheim (5.43 km) und eine nach Wolfgang (4.03 km). |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3929] |
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