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Eisenbahn-Aktiengesellschaft Erfurt-Nottleben
| Name | Eisenbahn-Aktiengesellschaft Erfurt-Nottleben |
| Ortssitz | Erfurt |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Betrieb die Strecke Erfurt Nord - Nottleben (Länge: 21,3 km). 1928: Vorstand der Bahn in Merseburg; Betriebsleitung in Erfurt-West. |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5744] [Handbuch der dt. Straßenbahnen ... (1928) 157] |
| Zeit |
Ereignis |
| 15.10.1924 |
Gegründet unter der Firma "Kleinbahn-A.-G. Erfurt-Nottleben" mit einem Kapital von 1.216.000 Mark in 1216 St.-Aktien zu RM 1.000,00, übernommen von den Gründern zu pari |
| 15.05.1925 |
Eingetragen |
| 26.06.1926 |
Lt. G.-V. vom 26. Juni 1926 Erhöhung des A.-K. um RM 914.000,00 |
| 11.11.1926 |
Streckeneröffnung |
| 04.06.1927 |
Lt. G.-V. vom 4. Juni 1927 Kapitalerhöhung um 218.000,00 RM |
| 09.12.1939 |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn AG Erfurt-Nottleben" (KEN) in "Eisenbahn AG Erfurt-Nottleben" |
| 08.12.1942 |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-A.-G. Erfurt-Nottleben" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Erfurt-Nottleben" |
| 30.11.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Eisenbahn-Dir. Herbert Schlegel, Merseburg; Aufsichtsrat: Regierungsdir. Walter von Kunhardt, Erfurt, Vorsitzer; Landesrat Dipl.-Kaufmann Dr. Hans Siegel, Merseburg, stellv. Vorsitzer; Landesrat Dr. Paul Albrecht, Merseburg; Oberbürgermeister Walter Kießling, Erfurt; Landrat Kuno Halfmann, Weißensee/Thür.; Oberreichsbahnrat Ernst Spanaus, Erfurt; Reichsbahnvizepräsident Dr. Erich Fritze, Erfurt. Betriebsleitung: Betriebsdirektor Verw.-Dipl.-Ing. Louis Bornkessel, Erfurt. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Grundkapital: nom. RM 2.348.000,00 Stammaktien in 2348 Stücken zu je RM 1.000,00. Großaktionäre: Provinzial-Verband der Provinz Sachsen (41.5 % Stadtgemeinde Erfurt (15.7 %), Deutsches Reich (15.6 %), Preußischer Staat (15.6 %). Dividenden 1931-1942: 0 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5744] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Bau und Betrieb von Eisenbahnen. Zulässig ist die Beteiligung an Unternehmen, die diese Zwecke fördern, sowie die Einrichtung von Kraftverkehrsbetrieben oder die Beteiligung an solchen. Sitz der Verwaltung: Merseburg |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5744] |
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