Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn, Aktiengesellschaft

Allgemeines

NameMecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn, Aktiengesellschaft
OrtssitzFriedland (Mecklenburg)
Art des UnternehmensKleinbahngesellschaft
Quellenangaben[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 782]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1892-1907 Betriebseröffnungen 1892 bis 1907 sukzessive. Konzession auf 50 Jahre.
20.05.1892 Gründung mit einem Aktienkapital von 2.100.000 Mark
1921 Erhöhung des Kapitals um M 2.250.000,00
1924 Kapital-Umstellung von M 4.350.000,00 auf RM 2.610.000,00.
14.05.1926 Lt. Hauptversammlung v. 14. Mai 1926 Herabsetzung des Kapitals um RM 435.000,00.
03.04.1928 Lt. Hauptversammlung vom 3. April 1928 Erhöhung des Kapitals um RM 220.000,00 auf RM 2.395.000,00.
30.03.1943 Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Betrieb von Kraftfahrlinien 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  
Lokal- und Kleinbahnbetrieb 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  




Allgemeines

ZEIT1943
THEMAOrgane und Kapital der Gesellschaft
TEXTVorstand: Dir. Gustav Witthöft, Stralsund; Betriebsdirektor Emil Groth, Friedland. Aufsichtsrat: Landrat Dr. Wilhelm Becker, Anklam, Vorsitzer; Minist.-Rat Dr. Jess, Schwerin (Meckl.), stellv. Vorsitzer; Bürgermeister Joh. Bauer, Anklam; Stadtrat Alfred Mohrmann, Friedland; Landwirt Dr. Karl Friedr Holtz, Müggenburg. Gewinn-Verwendung: Satzungsgemäß. Einlage auf R.-F., regulativmäßige Dotierung des Spez.-R.-F., Zuführung an evtl. andere Fonds, Rest zur Verfügung der G.-V. Geschäftsjahr: 1. Oktober bis 30. September. Grundkapital: RM 2.395.000,00 in 1000 Aktien Lit. A (Nr. 1 bis 1000), 1100 Aktien Lit. B (Nr. 1-1100) und 2690 Aktien (Nr. l-2690) ohne nähere Bezeichnung zu RM 500,00, sämtliche gleichberechtigt. Dividenden 1931/32 - 1941/42: 0%.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 782]


ZEIT1943
THEMAZweck und Gegenstand des Unternehmens
TEXTZweck: Erwerb, Bau und Betrieb von Lokal- und Kleinbahnen sowie die Einrichtung und der Betrieb von Kraftfahrlinien und Uebernahme von Lastkrafttransporten in Mecklenburg und den angrenzenden preußischen Provinzen, besonders in Pommern; An- und Verkauf von Materialien aller Art, insbesondere Kies, soweit solche mit dem Betrieb der Bahn in Zusammenhang stehen.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 782]


ZEIT1943
THEMABesitzverhältnisse
TEXTLinien: Die Gesellschaft betreibt 6 Hauptlinien und 10 Zweigbahnen und Anschlußstrecken; hierzu Bahnhofs-, Hafen- und sonstige Nebengeleise. Gesamtlänge 230,933 km, Spurweite 60 cm. Betriebslänge sämtlicher Bahnstrecken 204,212 km. Die Gesellschaft betreibt ferner die Kraftfahrlinien: Anklam - Spantekow - Japenzin, Anklam - Krien - Breest, Anklam - Wussenthin, Friedland - Woldegk. Beteiligung: Gemeinnütziger Wohnungsbauverein Anklam. Beteiligung: RM 3.000,00. Anlagevermögen 1943: Anlagen des Bahnbetriebes (3.804.466,96): Bahnbetriebsgrundstücke einschl. des Bahnkörpers und der Betriebsgebäude 184.569,29, Gleisanlagen 1.300.658,37, Streckenausrüstung und Sicherungsanlagen 652.951,25, bebaute und unbebaute Grundstücke, die ausschl. Verwaltungszwecken oder Wohnungszwecken dienen 297.701,17, Betriebsmittel (Fahrzeuge) 1.282.498,70, Werkstattmaschinen und maschinelle Anlagen 68.004,64, Werkzeuge, Geräte, Betriebs- und Geschäftsausstattung 18.083,54 RM
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 782]