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Spreewaldbahn-Aktiengesellschaft
| Name | Spreewaldbahn-Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Lübben (N.-L.) |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1814] |
| Zeit |
Ereignis |
| 29.05.1898 |
Die Bahn wird in den Jahren 1896 bis 1898 erbaut und am 29. Mai 1898 in Betrieb genommen. |
| 16.08.1923 |
Gegründet mit einem Kapital von 70 Millionen Mark. Die Spreewaldbahn A.-G. geht aus den früher als kommunales Unternehmen betriebenen Lübben-Cottbusser Kreisbahnen hervor. |
| 08.07.1924 |
Eingetragen |
| 15.12.1924 |
Das Kapital wird umgestellt laut G.-V. vom 15. Dezember 1924 auf RM 1.750.000,00 durch Umwertung des Aktien-Nennbetrages 40 : 1 |
| 01.04.1937 |
Die Betriebsführung der Spreewaldbahn geht auf die Eisenbahnabteilung des Oberpräsidenten der Provinz Mark Brandenburg (Verwaltung des Provinzialverbandes) - das Landesverkehrsamt Brandenburg in Potsdam - über. |
| 28.05.1942 |
Lt. Hauptversammlung vom 28. Mai 1942 Erhöhung des Kapitals um RM 150.000,00 Stammaktien A, zu 100% gegen Sacheinlagen ausgegeben. |
| 30.04.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Kleinbahnbetrieb |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Landesbaurat Walther Borchart, Potsdam. Aufsichtsrat: Paul Martin, Landrat, Lübben, Vorsitzer; Franz Viktor von Baselli, Oberbürgermeister, Cottbus; Johannes Gaedicke, Kreisleiter der NSDAP., Lübben; Martin Kotscher, Amtsvorsteher, Straupitz; Ernst Lubeseder, Reichsbahndirektor, Halle (Saale); Willy Verchow, Landesrat, Potsdam. Stimmrecht: 1 Aktie A = 1 Stimme, 1 Aktie B ~ 1 Stimme. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Grundkapital: nom. RM 1.900.000,00 Stammaktien in 170 Inhaberaktien A und 210 Namensaktien B zu je RM 5.000,00. Großaktionäre: Preußischer Staat (13.7%), Provinz Mark Brandenburg (12%), Kreis Lübben (36.6%), Stadt Cottbus (8.3%), Privat (29.4%). |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1814] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Sitz der Verwaltung: Potsdam, Alte Zauche 67. Zweck: Betrieb der Spreewaldbahn. Sie erschließt einen großen Teil des Spreewaldes dem Ausflugsverkehr und sorgt für die Zu- und Abführung der von den Landesbewohnern benötigten bzw. zum Versand zu bringenden Güter. Die Bahn verbindet die Städte Lübben und Cottbus über Straupitz-Waldseedorf-Burg. Außerdem führt eine Abzweigung von Straupitz nach Schwieloch am Schwielochsee und eine Abzweigung von Waldseedorf nach Lieberose. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1814] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Spreewaldbahn von Lübben nach Cottbus über Straupitz-Waldseedorf-Burg. Außerdem führt eine Abzweigung von Straupitz nach Schwieloch am Schwielochsee und eine Abzweigung von Waldseedorf nach Lieberose. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1814] |
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