|
|
Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft Gransee-Neuglobsow
| Name | Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft Gransee-Neuglobsow |
| Ortssitz | Berlin |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Betrieb bis 1945 die Strecken Gransee - Schulzendorf - Neuglobsow (Länge: 22,84 km) und Schulzendorf - Lindow (Stechlinseebahn) (Länge: 8,94 km) und ab 1952 wieder den Abschnitt Gransee - Großwoltersdorf (durch die DR-ost). Hauptaktionäre: Deutsches Reich, Preußischer Staat, Brandenburgischer Provinzialverband, Kreis Ruppin, Stadt Gransee, preuß. Forstfiskus. |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2791] http://www.beitraege.lokomotive.de |
| Zeit |
Ereignis |
| 05.07.1928 |
Gegründet |
| 11.1928 |
Es wird mit den Bauarbeiten begonnen. |
| 29.12.1928 |
Eingetragen |
| 08.08.1930 |
Die Kleinbahn wird mit den Abschnitten Gransee - Schulzendorf - Neuglobsow und Schulzendorf - Lindow (Stechlinseebahn) in Betrieb genommen. |
| 25.06.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1945 |
Demontage der gesamten Strecke für die UdSSR |
| 1952 |
Der Abschnitt Gransee - Großwoltersdorf wird von der DR wieder aufgebaut. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1930 |
Beginn (Eröffnung) |
1945 |
Ende (Demontage) |
|
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Landesbaurat Walther Borchart, Potsdam, Vorsitzer; Bürgermeister i. R. Oskar Leue, Gransee. Aufsichtsrat: Friedrich Freiherr von Uslar-Gleichen, Landrat, Neuruppin, Vorsitzer-, Landesrat Willy Verchow, Potsdam, stellv. Vorsitzer; Dietloff von Arnim, Landeshauptmann der Provinz Mark Brandenburg, Potsdam; Oberreichsbahnrat Dr. Dr. Robert Janz, Stettin; Ober-Reg.-Rat Erwin Schneider-Röther, Potsdam; Oberreichsbahnrat Wilhelm Mühlenbruch, Stettin; Alfred Potthoff, Oberforstmeister, Potsdam. Grundkapital: nom. RM 2.400.000,00 in 2400 Namensaktien zu RM 1.000,00, übernommen von den Gründern zu pari. Die Übertragung einer Aktie darf nur an das Deutsche Reich, den Preußischen Staat, den Preußischen Forstfiskus oder einen Kommunalverband erfolgen und bedarf der Zustimmung der Gesellschaft. Aktionäre: Deutsches Reich RM 600.000,00, Preußischer Staat RM 600.000,00, Preußischer Staat (Forstfiskus) Reichsmark 60.000,00, Provinzialverband Mark Brandenburg RM 600.000,00, Kreis Ruppin RM 264.000,00, Stadtgemeinde Gransee RM 40.000,00, folgende Gemeinden: Groß-Woltersdorf RM 30.000,00, Königstädt RM 7.000,00, Sonnenberg RM 20.000,00, Menz RM 65.000,00, Neuglobsow RM 30.000,00, Schönermark RM 6.000,00, Schulzendorf RM 47.000,00, Banzendorf RM 1.000,00, Rönnebeck RM 20.000,00 und Stadtgemeinde Lindow RM 10.000,00. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2791] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Bau und Betrieb einer Kleinbahn vom Bahnhof Gransee der Reichsbahn bis zum Dorfe Neuglobsow mit einer Abzweigung von Schulzendorf nach Lindow. Sitz der Verwaltung: Potsdam, Alte Zauche 67 Betriebsleitung: Ruppiner Eisenbahn A.-G. in Neuruppin. Die Vorstandsgeschäfte werden durch das Landesverkehrsamt Brandenburg (Eisenbahnabteilung des Oberpräsidenten der Provinz Mark Brandenburg [Verwaltung des Provinzialverbandes]) in Potsdam geführt. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2791] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Kleinbahn vom Bahnhof Gransee der Reichsbahn bis zum Dorfe Neuglobsow mit einer Abzweigung von Schulzendorf nach Lindow. Gesamtlänge der Kleinbahn: 31.772 km, wovon 22.833 km auf die Hauptstrecke Gransee-Neuglobsow und 8.939 km auf die abzweigende Strecke Schulzendorf-Lindow entfallen. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2791] |
|
