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Kleinbahn Farge-Wulsdorf
| Name | Kleinbahn Farge-Wulsdorf |
| Ortssitz | Bremerhaven |
| Ortsteil | Wulsdorf |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Eigentümer: GmbH (Gesellschafter: preußischer Staat, Provinz Hannover, anliegende Gemeinden und Kreise). Ab 1949: Niederweserbahn (NWB). |
| Quellenangaben | [Handbuch der dt. Straßenbahnen ... (1928) 269] https://de.wikipedia.org/wiki/Niederweserbahn |
| Zeit |
Ereignis |
| 02.08.1911 |
Eröffnung der Strecke Wulsdorf - Stotel (Länge: 7,8 km) |
| 05.09.1911 |
Eröffnung der Strecke Stotel - Farge (Länge: 30,6 km) |
| 1923 |
Die Betriebsführung geht auf das Landeskleinbahnamt Hannover über (1940 in Landeseisenbahnamt umbenannt und 1947 - 1959 als Niedersächsisches Landeseisenbahnamt (NLEA) bezeichnet) |
| 01.09.1938 |
Stillegung der Strecke Sandstedt - Farge |
| 01.09.1938 |
Der der Güterverkehr südlich von Sandstedt wird eingestellt |
| 06.07.1943 |
Wegen Beschlagnahme der Busse und Treibstoffmangel wird der Personenverkehr auf die Schiene zwischen Wulsdorf und Sandstedt wieder aufgenommen |
| 15.04.1945 |
Vorübergehende Betriebseinstellung |
| 01.06.1945 |
Wiederaufnahme des Betriebs |
| 05.11.1946 |
Die Züge werden von und bis Bremerhaven Hauptbahnhof durchgebunden |
| 21.01.1949 |
Umfirmierung aus "Kleinbahn Farge-Wulsdorf" in "Niederweserbahn" (NWB) |
| 1959 |
Nach Auflösung des Niedersächsischen Landeseisenbahnamts (NLEA) wird die Betriebsführung von den Osthannoverschen Eisenbahnen AG übernommen |
| 29.09.1964 |
Stillegung der restlichen Strecke Wulsdorf - Sandstedt |
| 13.06.1981 |
Auflösung der "Niederweserbahn GmbH", die seit 1964 nur noch Busverkehr betrieb |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1911 |
Beginn (Eröffnung) |
1964 |
Ende (Stillegung) |
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