Bahnhof Dortmund Hbf
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| Name | Bahnhof Dortmund Hbf |
| Ortssitz | Dortmund |
| Art des Unternehmens | Bahnhof |
| Anmerkungen | Vor dem Zweiten Weltkrieg mit zwei Hallen von 22 m Spannweite und 250 m Länge |
| Quellenangaben | [Aug. Klönne 1879-1929, Denkschrift (1929) 47] |
| Hinweise | [Deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 495]: Wasserturm |
| Zeit |
Ereignis |
| 15.05.1847 |
Eröffnung des Bahnhofs der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft nördlich des Stadtzentrums |
| 1849 |
Die Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet Bahnhof (Kopfbahnhof) südlich vom Bahnof der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft |
| April 1899 |
Versetzung F. Beermanns nach Dortmund zur Leitung des dortigen Bahnhofsumbaus |
| 1910 |
Bau der Bahnsteighallen durch "Aug. Klönne", Dortmund. - Sie werden im Zweiten Weltkrieg zerstört |
| 12.12.1910 |
Das ursprüngliche Bahnhofsgebäude in Insellage (mit Zufahrt vom Burgtor) wird durch einen großzügigen Neubau am jetzigen Ort ersetzt, der am 12. Dezember eingeweiht wird. |
| 06.10.1944 |
Der seit 1910 betriebene Bahnhof wird durch einen Bombenangriff zerstört. |
| 1952 |
Das im Krieg zerstörte Empfangsgebäude wird durch einen Zweckbau ersetzt. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1847 |
Köln-Mindener Bahnhof |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
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dort tätig |
danach |
Fritz Beermann |
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