Chemin de fer Montreux-Oberland bernois

Allgemeines

NameChemin de fer Montreux-Oberland bernois
OrtssitzMontreux (Schweiz)
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenStrecke Montreux - Les Avants - Montbovon - Rossinière - Château-d'Oex - Rougemont - Saanen - Gstaad - Zweisimmen (Kopfstation) - Lenk. Länge 75,03 km, Meterspur, Neigung 73 o/oo, 900 V Gleichstrom
Quellenangaben[Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 93]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1900 Roland Zehnder kommt nach Montreux für den Bau der Bahn Montreux-Les Avants, aus der die Montreux-Oberland-Bahn wird
18.12.1901 Eröffnung der elektrischen Bahn Montreux - Les Avants (1945 teilweise verlegt)
18.12.1901 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Montreux - Les Avants (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V)
01.10.1903 Eröffnung der elektrischen Bahn Les Avants - Montbovon
01.10.1903 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Les Avants - Montbovon (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V)
1904 Roland Zehnder übernimmt die Betriebsleitung der neueröffneten MOB. Ohne Unterlaß widmet er sich dem Ausbau und der schrittweisen Verbesserung der Bahnanlagen sowie des Rollmaterials, so daß die MOB bald in den Ruf einer mustergültigen gelangt
19.08.1904 Eröffnung der elektrischen Bahn Montbovon - Château-d'Oex
19.08.1904 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Montbovon - Château-d'Oex (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V)
20.12.1904 Eröffnung der elektrischen Bahn Château-d'Oex - Gstaad
20.12.1904 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Château-d'Oex - Gstaad (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V)
06.07.1905 Eröffnung der elektrischen Bahn Gstaad - Zweisimmen
06.07.1905 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Gstaad - Zweisimmen mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V)
08.06.1912 Eröffnung der elektrischen Bahn Zweisimmen - Lenk
08.06.1912 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Zweisimmen - Lenk (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V)
08.06.1945 Verlegung der Bahnstrecke Chamby - Sendy-Sollard mit neuem Kehrtunnel in Chamby (314 m)
1947 Roland Zehnder geht als Direktor der MOB in den Ruhestand
19.08.1952 Tod des früheren MOB-Direktors Roland Zehnder (in Fontanivent?), vmtl. an einem Herzleiden
17.06.1975 Zeitweilige Einstellung des Personenverkehrs auf der Strecke Zweisimmen - Lenk (bis 1979)
30.09.1979 Wiederaufnahme des Personenverkehrs zwischen Zweisimmen und Lenk




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1901 Betriebseröffnung 2010 in Betrieb  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig danach Roland Zehnder