Berliner S-Bahn

Allgemeines

NameBerliner S-Bahn
OrtssitzBerlin
Art des UnternehmensStadtbahn
AnmerkungenHier: die elektrischen Stadt-, Ring- und Vorortbahnen; von der Deutschen Reichsbahn, zwischenzeitlich der BVG (West-Netz) und der Deutschen Bahn betrieben




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1903 Unter Wittfelds Leitung kann nach Vorversuchen auf der Wannseebahn die elektrifizierte Strecke nach Licherfelde-Ost mit Triebwagen (500 V Gleichstrom mit dritter Schiene) in Betrieb genommen werden.
1923 Erste Versuchszüge für die Berliner S-Bahn mit dem Motor GBM1620 mit 170 kW, 750 V von Siemens-Schuckert
1924 Fertigstellung des Umformerwerks Pankow. Baubeginn 1922, nach Pänen von Richard Brademann
1924 Fertigstellung des Bahnhofs Warschauer Straße, Baubeginn 1922, nach Pänen von Richard Brademann
1924 Fertigstellung des Empfangsgebäudes vom Bahnhof Birkenwerder, Baubeginn 1923, nach Pänen von Richard Brademann
1924 Bau des Empfangsgebäudes Bahnhof Hohen Neuendorf nach Pänen von Richard Brademann
1925 Fertigstellung des Umformerwerks Hermsdorf. Baubeginn 1922, nach Pänen von Richard Brademann
1926 Selbstbelüftete Tatzenlagermotore je 170 kW Stundenleistung, 750 V, 630 U/min wie auf Strecke Berlin Stettiner Bahnhof - Bernau) für Probelokomotive der Berliner Stadtbahn (geliefert von Siemens-Schuckert).
1926 Fertigstellung des S-Bahn-Gleichrichterwerks Hennigsdorf. Baubeginn 1924, nach Pänen von Richard Brademann
1926 Fertigstellung des Gleichrichterwerks Tegel. Baubeginn 1925, nach Pänen von Richard Brademann
1926 Fertigstellung der Fußgängerbrücke mit Eingangsgebäuden am Bahnhof Ostkreuz, Baubeginn 1923, nach Pänen von Richard Brademann
1927 Erste Bahnmotoren GBM700 750/2 V, 90 kW für Berliner Stadtbahn durch Siemens-Schuckert ausgeliefert. (1928 Inbetriebnahme).
1927 Fertistellung des Gleichrichterwerks Saalestraße nach Pänen von Richard Brademann
1928 Fertigstellung der Schalt- und Gleichrichterwerke Halensee, Ebersstraße, Friedrichstraße und Markgrafendamm, Baubeginn 1927, nach Pänen von Richard Brademann
1928 Fertigstellung des Gleichrichter- und Stellwerks Hermannstraße, Baubeginn 1927, nach Pänen von Richard Brademann
1928 Fertigstellung der Gleichrichterwerke Niederschöneweide, Nikolassee, Griebnitzsee, Charlottenburg und Gesundbrunnen, Baubeginn 1927, nach Pänen von Richard Brademann
1928 Fertigstellung des Bahnhofs Ausstellung (später: Westkreuz), Baubeginn 1926 nach Pänen von Richard Brademann
1928 Fertigstellung der Bahnhöfe Eichkamp (später: Messe Süd) und Wannsee, Baubeginn 1927, nach Pänen von Richard Brademann
1929 Fertigstellung des S-Bahnhofs Bornholmer Straße nach Pänen von Richard Brademann
1933 Fertigstellung des Gleichrichterwerks Lichterfelde West, Baubeginn 1932, nach Pänen von Richard Brademann
1933 Fertigstellung des S-Bahnhofs Feuerbachstraße, Baubeginn 1932, nach Pänen von Richard Brademann
1934 Bau des S-Bahnhofs Humboldthain nach Pänen von Richard Brademann
1939 Bau der S-Bahn-Tunnelbahnhöfe Anhalter Bahnhof und Potsdamer Platz nach Pänen von Richard Brademann
Anf. 1944 Beförderung von Gerhard Krienitz zum Reichsbahnoberrat und Ernennung zum Leiter der Stromversorgung und des Betriebs der Berliner S-Bahn
Ende 1950 Die Buckower Kleinbahn wird der Berliner S-Bahn unterstellt. Die Wartung und Instandsetzung der Buckower Fahrzeuge werden dem Raw Berlin Schöneweide übertragen.
06.10.1979 Zwischen den Bahnhöfen Jannowitzbrücke und Alexanderplatz auf der Berliner Stadtbahn ereignet sich gegen 16.00 Uhr ein schwerer Auffahrunfall bei der S-Bahn. Dabei werden zehn Fahrgäste leicht verletzt und erhalten vor Ort ärztliche Hilfe. Bei den Aufräumungsarbeiten droht einer der entgleisten S-Bahnwagen von der Stadtbahn an der Dircksenstraße abzustürzen. Der S-Bahnverkehr ist zwischen Ostbahnhof und Alexanderplatz unterbrochen, und es wird auf dem Gleis der Fernbahn mit Zügen des Nahverkehrs ein Ersatzverkehr gefahren. Gegen 20.00 Uhr kann der Verkehr wieder aufgenommen werden. Folgende S-Bahn-Viertelzüge der BR`n 275 und 277 werden bei diesen Unfall zum Teil schwer beschädigt: 277 326 - 277 327, 275 497 - 275 498, 275 607 - 275 608.
27.11.1996 Mit der Stadtbahnlok 74 1230 an der Spitze rollt zum ersten Mal seit Jahrzehnten wieder ein Dampfzug über die Gleise der Berliner S-Bahn. Der Zug pendelt auf dem Südring zwischen Westend und Schöneweide.
01.1999 Im Beisein zahlreicher Journalisten wird in der Hauptwerkstatt Schöneweide der letzte Wagenkasten der Panorama-S-Bahn auf die Drehgestelle gesetzt. Der Innenausbau des neuen Paradezuges der S-Bahn Berlin GmbH beginnt.
22.01.1999 Für die Beschäftigten von 36 Bundesdienststellen, darunter Bundespräsidialamt und Kanzleramt, besteht das Angebot, zu Konditionen des Firmentickets im Berliner Nahverkehr zu fahren.
11.02.1999 Die Geschäftsführer Günter Ruppert und Walter Schumacher stehen im Kundenzentrum Alexanderplatz für mehrere Stunden hinter dem Tresen. Sie beraten die Fahrgäste, verkaufen Fahrausweise und notieren sich Lob und Tadel über das Unternehmen.
03.1999 Auf der Internationalen Tourismusbörse (ITB) stellt der ADFC mit Unterstützung der S-Bahn Berlin GmbH eine Broschüre mit Radtouren in Berlin und Umgebung vor. Ausgangs- und Endpunkte der geführten Touren sind S-Bahnhöfe.
04.1999 Der flächenmäßig größte Verkehrsverbund in Europa startet in Anwesenheit von Berlins Regierenden Bürgermeister Eberhard Diepgen und Brandenburgs Ministerpräsident Manfred Stolpe, mit einem bunten Programm am Bahnhof Griebnitzsee. Die Landkreise Spree-Neiße, Oberspreewald- Lausitz und Elbe-Elster im Süden Brandenburgs sowie die Stadt Cottbus beteiligen sich nicht am VBB. Allein bei der S-Bahn müssen über 480 Fahrausweisautomaten auf den neuen Tarif umgerüstet werden.
01.04.1999 Seit der Eröffnung der Ausbildungsstätte am 01.04.1939 werden in Schöneweide 16.000 junge Menschen ausgebildet. 288 Jugendliche erlernen in diesem Jahr die Berufe Energieelektroniker sowie Industrie- und Holzmechaniker. 3 Jahre dauert ihre Ausbildung in einer der grössten gewerblich-technischen Ausbildungsstätten Berlins.
22.05.1999 bis 23.05.1999 Unter dem Motto »Rund um die S-Bahn - Freizeit, Hobby, Technik« lädt die S-Bahn Berlin GmbH am Pfingstwochenende ins FEZ in der Wuhlheide ein. Vor allem Familien werden mit dem bunten Showprogramm und den Informations- und Aktionsständen angesprochen.
29.05.1999 Deutschlands modernste Instandhaltungsanlage für S-Bahnzüge öffnet erstmals ihre Türen. Knapp 15.000 Besucher kommen und bestaunen die Werkstatt, sowie die ausgestellten Züge.
30.05.1999 Wegen Bauarbeiten wird die Strecke zwischen Treptower Park und Baumschulenweg total gesperrt. Umfangreiche Linienänderungen sind die Folge. Die Umfahrung der Baustelle über Neukölln wird von den Fahrgästen gut angenommen.
12.06.1999 Nach der Fertigstellung aller Sonderbahnsteige wird die volle Leistungsfähigkeit des S-Bahnhofs Olympiastadion zum DFB-Pokalendspiel erstmals unter Beweis gestellt. An insgesamt 10 Gleisen können jetzt pro Stunde 40.000 Stadionbesucher an- und abreisen.
10.07.1999 Die S-Bahn sorgt für eine weitgehend reibungslose An- und Abreise der Technobegeisterten der Love Parade. Mit insgesamt rund 1,5 Millionen Fahrgästen wird an jenem Tag ein neuer Rekord erreicht.
06.08.1999 Die Jungfernfahrt der Panorama-S-Bahn erregt bundesweit Aufsehen in den Medien. Das neue Flaggschiff der S-Bahn Berlin GmbH steht jetzt für Stadtrundfahrten und Chartertouren zur Verfügung.
07.08.1999 bis 08.08.1999 Zur großen Fahrzeugausstellung kommen 45.000 Fans aus ganz Deutschland. Unvergesslicher Höhepunkt ist die einmalige Fahrzeugparade am Sonntag, bei der 75 Jahre S-Bahn-Geschichte an den Besuchern, unter ihnen der Regierende Bürgermeister Eberhard Diepgen und Brandenburgs Verkehrsminister Hartmut Meyer, vorbeiziehen.
28.08.1999 Nach dem Abschluss der Modernisierungsarbeiten im Bahnhof Friedrichstraße eröffnet die S-Bahn Berlin GmbH dort ihr achtes Kundenzentrum. Touristen wie Berliner lernen die zentral gelegene Serviceeinrichtung schnell schätzen.
11.09.1999 bis 12.09.1999 Das Bahnstromwerk am Markgrafendamm kann zum ersten Mal besichtigt werden. Von der Schaltzentrale aus wird die Stromversorgung der Berliner S-Bahn zentral gesteuert. Eine Attraktion ist der über 50 Jahre alte Quecksilberdampfglasgleichrichter.
24.09.1999 In vier Wagen der Baureihe 485 sind sogenannte Infoscreens eingebaut. Auf der S 45 zwischen Westend und Schönefeld können die Fahrgäste das neue Angebot mit Informationen rund um die S-Bahn, Nachrichten und Unterhaltung testen.
26.09.1999 Eine bunte Mischung aus Unterhaltung, Spaß und Technik erwartet die Besucher. Der Tag der offenen Tür in der grössten Werkstatt des Unternehmens bildet den Abschluss der Veranstaltungen zum Jubiläumsjahr.
09.10.1999 Am 09.10.1939 wird der durchgehende Verkehr auf der unterirdischen Strecke zwischen Anhalter Bahnhof und Nordbahnhof aufgenommen. Aus Anlass des Jubiläums kehrt für einen Tag der legendäre "Stadtbahner" in den 5,8 km langen Tunnel zurück, an dem sechs Jahre lang gebaut wird.
10.11.1999 Nach jüngsten Zählungen nutzen täglich 300.000 Fahrgäste die S-Bahn zwischen Ost und West. Damit hat die S-Bahn zehn Jahre nach Fall der Mauer ihre führende Rolle in der Region Berlin vor den anderen öffentlichen Verkehrsmitteln zurückerobert.
16.11.1999 bis 19.11.1999 Vier Tage lang sind drei Umweltauditoren in allen Bereichen der S-Bahn Berlin GmbH unterwegs und prüfen, wie fit die S-Bahner in Sachen Umwelt sind. Die Urkunde über das bestandene Öko-Audit wird am 21. Dezember überreicht.
01.-06.12.1999 Zum Welt-AIDS-Tag informiert am 01. und am 06. Dezember ein von engagierten Kolleginnen und Kollegen gestalteter Sonderzug über die Immunschwächekrankheit. Der Erlös aus Spenden und dem Verkauf von Kuchen und Kaffee kommen der Kindertagesstätte des Vereins Nestwärme e. V. zugute, der von AIDS betroffene Familien, Kinder und Jugendliche unterstützt.
05.12.1999 Der diesjährige Start des Weihnachtszugs in die Saison ist mit einem Jubiläum verbunden: Seit 25 Jahren gibt es diese schöne Berliner Tradition, die ihren Ursprung im damaligen S-Bahnbetriebswerk Papestraße hat. Geschmückt wird der Zug von Mitgliedern des Vereins Historische S-Bahn e. V.
08.12.1999 Das neunte Kundenzentrum der S-Bahn Berlin GmbH öffnet im neuen Potsdamer Hauptbahnhof. Die Serviceeinrichtung, die sich in der so genannten Spange über den Gleisen befindet, ist nach Hennigsdorf das zweite Kundenzentrum im Land Brandenburg.
19.12.1999 Der neue Streckenabschnitt von Jungfernheide über Beusselstraße nach Westhafen wird feierlich für den Betrieb frei gegeben. Damit wächst das S-Bahnnetz auf 324 Kilometer und 163 Stationen.
01.01.2000 Das Jahr 2000 kommt bei der Berliner S-Bahn erst mit etwas Verspätung in Gang - auf der Stadtbahn zumindest. Nicht der Ansturm hunderttausender feierwütiger Berliner und Touristen bringt das ansonsten stresserprobte Verkehrsmittel zum Stehen, sondern ein angetrunkener Fahrgast. Dieser steigt gegen 23 Uhr auf freier Strecke aus einem vor einem roten Signal stehenden Zug aus und wird kurze Zeit später vom Gegenzug erfasst und tödlich verletzt. Da weitere leichtsinnige Fahrgäste aus wartenden Zügen klettern und über die Stadtbahn laufen, sind bereits gut zwei Stunden des neuen Jahres vergangen, bis die Strecke frei ist und die S-Bahn endlich wieder losrollen kann.
07.02.2000 Im Umspannwerk in der Wilmersdorfer Prinzregentenstraße fallen wegen eines Erdschlusses im Bewag-Netz kurz hintereinander zwei große Trafos aus. Für eine Stunde fahren auf mehreren Streckenabschnitten keine Züge. Als wenig später auch am Unterwerk Westend ein Kabel durchschmort, ist das Durcheinander perfekt. Einen Tag später führt ein Fehler in einem Ersatzkabel zu erneuten Zugausfällen, dieses Mal im morgendlichen Berufsverkehr sowohl auf dem Südring als auch auf der Strecke zwischen Westkreuz und Nikolassee.
11.02.2000 Dem schnellen Handeln eines Triebfahrzeugführers und einer Aufsicht ist es zu verdanken, dass der Brand eines S-Bahnwagens keine schlimmeren Folgen hat. Auf dem S-Bahnhof Yorckstraße gerät der Triebwagen 480 053 wegen eines defekten Kabels in Brand. Aufsicht und Triebfahrzeugführer bringen mit Hilfe von Fahrgästen die abgekuppelten hinteren Wagen aus der Gefahrenzone und beginnen bereits vor Eintreffen der Feuerwehr zu löschen. Doch der Triebwagen brennt völlig aus. Die Fahrgäste bleiben unverletzt, Reiner Iven zieht sich eine leichte Rauchvergiftung zu. Schaden: ca. zwei Millionen Mark.
07.03.2000 An diesem Tag rollt erstmals ein ICE in die Betriebswerksatt Wannsee. Kein Fall von Fehlleitung, sondern eine Art Amtshilfe der S-Bahn Berlin GmbH für DB Reise&Touristik. Da die Radsatzdrehmaschine im ICE-Werk Rummelsburg für ein paar Wochen nicht zur Verfügung steht, müssen die weißen Flitzer bei der S-Bahn die Räder profilieren lassen.
11.03.2000 bis 15.03.2000 Die Panorama-S-Bahn steht im Mittelpunkt des S-Bahn-Messestandes auf der Internationalen Tourismusbörse. Neben großflächigen Fotos werben Flyer, Trostpflaster und Gummibärchen für den Luxuszug, der derweil insgesamt zehnmal den kleinen Ring mit Medienvertretern, Messeausstellern und -besuchern befährt. Das Medieninteresse ist riesengroß.
15.03.2000 Ein Zug der S-Bahn-Linie S 75 (Wartenberg-Spandau) entgleist rund 150 m vor dem Bahnhof Berlin Zoologischer Garten bei etwa 50 km/h mit der dritten Achse des ersten Wagens. Die rund 250 Fahrgäste kommen mit dem Schrecken davon. Als Ursache wird eine gebrochene Radscheibe bei dem Triebwagen der BR 476 ermittelt, laut S-Bahn Berlin GmbH mit hoher Wahrscheinlichkeit infolge eines Materialfehlers. - Als Konsequenz müssen alle Züge der betroffenen Baureihe 476 (der seinerzeit ältesten von der S-Bahn Berlin eingesetzten Fahrzeugserie) sowie stichprobenartig auch andere Fahrzeuge kontrolliert werden. Nach Erlaß der Sonderkontrolle durch das EBA wird der größte Teil der Baureihe 476 abgestellt, rund 20 Einheiten sollen noch bis Jahresende in Betrieb bleiben. Anfang Juli verlangt das EBA jedoch eine Änderung des Prüfverfahrens der Radscheibenkontrolle, wonach die S-Bahn GmbH sämtliche Züge der BR 476 abstellt.
25.03.2000 Ein S-Bahnzug rast über das Gleisende im Bahnhof Olympiastadion hinaus und entgleist. Fahrgäste sind verletzt und rufen um Hilfe, der Triebfahrzeugführer bewegt sich nicht mehr. Zum Glück ist das Horrorszenario nur eine Unfallübung von Rotem Kreuz, BGS und S-Bahn. Insbesondere das Notfallmanagement, also das Zusammenwirken der verschiedenen Bereiche aller Beteiligten, wird geprobt.
05.04.2000 Es hilft kein Zerren und kein Drücken, der Beiwagen der Baureihe 477 will sich einfach nicht auf die Seite legen lassen. Ursprünglich sollte die Mannschaft des Hilfsgerätezuges der Bw Wannsee zeigen, wie man einen umgekippten Wagen wieder aufrichtet.
17.04.2000 Während einer Totalsperrung vom 15. bis 17. April werden die S-Bahngleise in Potsdam Hauptbahnhof vom nördlichen Fernbahnsteig zum neuen S-Bahnsteig verlegt. Pünktlich geht am 17. April der neue S-Bahnsteig in Betrieb.
22.04.2000 Nicht lang rumgeeiert wird an diesem Ostersamstag. Mit zwei S-Bahn-Traditionszügen und alten Straßenbahnen geht es raus nach Schmöckwitz zum traditionellen Ostereier suchen. Rund 350 große und kleine Fahrgäste genießen den schon fast sommerlich warmen Frühlingstag.
13.05.2000 Herzzerreißende Hilfeschreie hallen über den Güterbahnhof Kaulsdorf. Ein Regionalexpress ist mit einem S-Bahnzug kollidiert. Der erste Triebwagen umgekippt, ein Personenwagen brennt. Über 300 Beteiligte von Feuerwehr, Rettungsdiensten und der Deutschen Bahn sowie der S-Bahn Berlin GmbH proben an diesem Sonnabendvormittag den Ernstfall. Das Zusammenwirken der verschiedenen Kräfte steht auch hier wieder im Mittelpunkt.
16.05.2000 Im Ostbahnhof öffnet das neue S-Bahn-Kundenzentrum. Damit stehen den Kunden insgesamt zehn solcher Serviceeinrichtungen zur Verfügung.
28.05.2000 Seit dem Fahrplanwechsel werden im Spät- und Nachtverkehr verstärkt Viertelzüge der Baureihe 480 eingesetzt. Neu hinzu kommt die Linie S 46, nachdem sich der Einsatz der Doppeltriebwagen auf der S 86 bewährt hat.
04.06.2000 Zum ersten Tag der offenen Tür können die Mitarbeiter der Betriebswerkstatt Wannsee rund 12.000 Gäste begrüßen. Besonderes Highlight: Auf dem Testgleis dürfen die S-Bahnfans selbst einen Zug der Baureihe 480 fahren.
22.06.2000 Der 250. Viertelzug der BR 481 wird in Oranienburg an die S-Bahn Berlin GmbH übergeben. Seit dem 225. Viertelzug tragen die Neuen nun auch ab Werk die traditionelle Farbgebung in rot und gelb.
08.07.2000 Da fast alle Sonderzüge der Love Parade sowie alle Regionalzüge am Stadtrand enden, muss die S-Bahn den Weitertransport der Techno-Jünger in die City übernehmen. Der Verkehr läuft bis auf kleine Ausnahmen ohne Störungen. Rund 1,2 Millionen Fahrgäste werden gezählt.
27.07.2000 Auf den Bahnhöfen Zoo, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Jannowitzbrücke und FeuerbachStraße wird eine neue Generation von Fahrkartenautomaten getestet. Zum gewünschten Ticket führt ein Bildschirmmenü, gezahlt wird bargeldlos mit EC- oder Kreditkarte.
28.07.2000 Für fast sechs Wochen wird der Abschnitt der Wannseebahn zwischen Anhalter Bahnhof und dem S-Bahnhof Schöneberg gesperrt. Auf 2,2 Kilometern müssen Schienen, Schotter und Stromschienen ausgetauscht werden. Aufgrund schlechter Vorbereitungen verzögert sich das Ende der Bauarbeiten.
01.08.2000 Was eigentlich Routine sein sollte, erweist sich in diesem Jahr als großes Problem: Wegen fehlerhafter Software ist die Umstellung der Fahrkartenautomaten auf die neuen Tarife nur dank eines Kraftakts der zuständigen Mitarbeiter zu schaffen: trotzdem werden zum Stichtag alle Fahrkarten des neuen Tarifs an allen Verkaufsstellen und Automaten der S-Bahn Berlin GmbH verkauft
12.09.2000 bis 15.09.2000 Gemeinsam mit der Firma Siemens präsentiert die S-Bahn Berlin GmbH auf der Innotrans ihr neues Zugbeeinflussungssystem auf Basis der Eurobalise sowie die Technik für die Zugabfertigung durch den Triebfahrzeugführer (ZAT).
20.09.2000 Der 1000. Fahrradabstellplatz wird am S-Bahnhof Ahrensfelde übergeben. Geplant ist, die meisten der 163 S-Bahnhöfe mit solchen "Bike + Ride"-Anlagen auszurüsten.
30.09.2000 Als 10.000. Fahrgast wird Ingrid Bullmann von Marketingchef Dr. Wilfried Kramer in der Panorama-S-Bahn begrüßt. Der beste Zug des Unternehmens erweist sich 2000 als Publikumsrenner. Bis zum Jahresende haben über 14.000 Berliner und ihre Besucher die Stadtrundfahrt der besonderen Art genossen.
03.10.2000 Nicht nur zehn Jahre Deutsche Einheit, sondern vor allem ein dreiviertel Jahrhundert S-Bahnverkehr nach Oranienburg wird zünftig mit einem großen Bahnhofsfest und Sonderzügen gefeiert. Mit dabei nicht nur Museums- und Traditionszug, sondern auch die Panorama-S-Bahn, der Stadtbahner der BR 475 und als besonderes Highlight, ein Dampfzug, der zwischen Schönholz und Oranienburg auf S-Bahn-Gleisen verkehrt
13.10.2000 Verkehrssenator Peter Strieder setzt den ersten Spatenstich für die S 21 vom Nordring zum Lehrter Bahnhof. Zur WM 2006 sollen die ersten Züge rollen. Kleiner Wermutstropfen: Wegen der Bauarbeiten für die S 21 verzögert sich der Ringschluss bis Mitte 2002.
01.12.2000 Auch in diesem Jahr fährt ein besonders geschmückter Sonderzug zum Welt-Aids-Tag. Rund 6500 Mark an Spenden können die engagierten S-Bahner vom 29.11 bis zum 1.12. sammeln. Von der S-Bahn Berlin GmbH aufgestockt, kann sich der Verein Nestwärme über insgesamt 10000 Mark freuen.
03.12.2000 Der S-Bahn-Weihnachtszug geht an den Start. Gemeinsam stimmen bis zum 22.12. S-Bahn Berlin und der Verein Historische S-Bahn große und kleine Fahrgäste auf Weihnachten ein.
04.12.2000 bis 06.12.2000 Drei Tage lang werden die Fachbereiche der Zentrale, ein Betriebsbereich, eine Betriebswerkstatt und die Hauptwerkstatt von Umweltgutachtern unter die Lupe genommen. Die Mühe hat sich gelohnt: Das Umweltmanagementsystem des Unternehmens wird erneut zertifiziert.
2001 16 S-Bahn-, 8 RegionalExpress- und 26 Regional-Bahn- Linien umfasst das Angebot der Bahn in Berlin/Brandenburg. Pro Werktag sind über eine Million Fahrgäste mit der S-Bahn unterwegs, mehr als 110 000 in Regionalzügen. Jeder von ihnen macht seine eigenen Erfahrungen mit dem größten Mobiltätsanbieter der Region. Noch längst nicht alles klappt, wie gewünscht. Doch von Jahr zu Jahr geschieht Neues im Schienenwegesystem - Bemerkenswertes und weniger Spektakuläres. Es ist wert, es festzuhalten.
01.01.2001 bis 28.02.2001 Die S-Bahnhöfe Mehrower Allee, Marienfelde, Tegel, Hohenschönhausen, Wilhelmshagen, Halensee und Lichterfelde West bekommen neue Ticket-Verkaufsstellen.
25.03.2001 Schnellere Verbindung zwischen Mitte und Berlins Südwesten: Die S 1 verkehrt nun auf dem Abschnitt Nordbahnhof-Zehlendorf bis Mitternacht im 10-Minuten-Takt.
21.04.2001 bis 07.10.2001 Zur Bundesgartenschau in Potsdam werden die Besucher von Berlin aus mit der S 7 im 10-Minuten-Takt und mit dem RE 1 alle halben Stunden gebracht.
12.05.2001 Mit einem großen Fest wird in der Betriebswerkstatt Grünau anlässlich des Tags der offenen Tür der 300. Viertelzug der S-Bahn- Baureihe 481 begrüßt.
28.05.2001 Auf der S1 beginnen weitere Etappen der Grunderneuerung, um 2003 zwischen Anhalter Bahnhof und Wannsee Tempo 100 zu erreichen.
06.2001 Zur besseren Verknüpfung der verschiedenen ÖPNV-Angebote übernimmt die Deutsche Bahn 51 Prozent der Anteile an der "Busverkehr Oder-Spree GmbH".
10.06.2001 Fahrplanwechsel im Regionalverkehr: RegionalExpress-Linien fahren mindestens stündlich; Stundentakt auch werktags für die RB 60 zwischen Lichtenberg und Wriezen; "Brandenburg-Ticket" gilt jetzt auch "grenzüberschreitend" bis Waren (Müritz), Neubrandenburg, Dessau und Lutherstadt Wittenberg sowie bei der S-Bahn; Weitere Gelenktriebwagen 646 werden eingesetz
21.07.2001 bis 22.07.2001 Auf einem Bahnhofsfest wird das Jubiläum "50 Jahre S-Bahn nach Königs Wusterhausen" gefeiert.
01.08.2001 Die DB Regio Tastenautomaten verkaufen jetzt auch die Ländertickets von Sachsen und Mecklenburg-Vorpommern.
25.08.2001 Der S-Bahn-Traditionszug fährt zum ersten Mal durch die "Lange Nacht der Museen" in Berlin.
02.09.2001 Bei der Panorama-S-Bahn wird der 10.000. Gast des Jahres begrüßt.
08.09.2001 3. Bahntag: Tausende besuchen Bahnhöfe, Stellwerke und Werkstätten in Berlin und Brandenburg und werfen einen Blick hinter die Kulissen.
17.09.2001 Wiedervereinigung am Nordkreuz: Die Züge der S 4 und S 8 fahren ein Stück weiter auf dem Ring von Schönhauser Allee bis Gesundbrunnen.
30.09.2001 Verbesserte Angebote im Regionalverkehr: Mehr Fahrmöglichkeiten zwischen Cottbus und Potsdam. Nach Zittau wieder ohne Umsteigen. Warnemünde-Express verkehrt bis Jahresende.
10.2001 Die RB 27 fährt nun an den Wochenenden direkt von Berlin-Karow nach Schmachtenhagen; das Umsteigen in Basdorf entfällt.
10.2001 Der S-Bahnhof Schulzendorf bekommt einen neuen, behindertengerechten Zugang mit Aufzug.
10.2001 Statistik: Der Regionalverkehr beförderte in den letzten beiden Jahren etwa 10 Millionen Fahrgäste mehr als im Vergleichszeitraum zuvor. Bei der S-Bahn waren es 22 Millionen zusätzlich.
11.2001 Die S-Bahn beginnt im Zuge der Euro-Umstellung mit dem Austausch von alten Ticket-Automaten gegen Automaten einer neuen Generation, an denen man alle VBB-Fahrscheine kaufen kann.
01.12.2001 S-Bahn Weihnachtsmarkt am S-Bahnhof Lichterfelde West. Auftakt S-Bahn-Weihnachtszug
01.01.2002 Weitestgehend problemlos verläuft bei der S-Bahn und bei DB Regio der Start in die Euro-Epoche. Die Fahrgäste wie auch die Ticketautomaten kommen gut mit der neuen Währung zurecht. Die S-Bahn hat ihr Ziel, im Jahr 2002 insgesamt 300 Millionen Fahrgäste zu befördern, erreicht.
25.01.2002 Fürstenwalde, der Bahnhof der kurzen Übergangswege, wird übergeben. Für rund 50 Mio EUR wird er komplett umgebaut und mit moderner Signal- und Sicherungstechnik ausgestattet.
02.02.2002 Jungfernfahrt des historischen S-Bahn-Zuges der Baureihe 167. Gemeinsam haben der Verein Historische S-Bahn und Mitarbeiter der S-Bahn-Hauptwerkstatt einen alten "Rundkopf" zu einem Kleinod der Verkehrsg-eschichte gemacht, das zu besonderen Anlässen im S-Bahn-Netz unterwegs ist. Auch viele punkt 3-Leser haben für den Wiederaufbau gespendet. Traditionsreich: Der aufs Feinste rekonstruierte Zug der Baureihe 167.
28.02.2002 Unter der Telefonnummer Tel. 29 74 33 33 ist ab sofort täglich das erweiterte S-Bahn-Kundentelefon erreichbar, an dem kompetente Mitarbeiter auf jede Kundenfrage eine Antwort geben.
20.03.2002 Die S-Bahn kann als 20 000. Neukunden für das Jobticket Peter von Steinkwich aus Soest begrüßen, der im Bundesministerium für Verkehr, Bauen und Wohnen arbeitet.
01.04.2002 Zehn Jahre fährt die S-Bahn nach der Grenzöffnung nun wieder nach Potsdam. Das Ereignis wird gebührend mit einem Fest am Bahnhof Griebnitzsee gefeiert.
24.04.2002 Zum ersten Mal hält ein Schiff der Stern- und Kreisschifffahrt zu Füßen des Potsdamer Schlosses Belvedere am Pfingstberg. Die ersten Fahrgäste sind exklusiv die Teilnehmer der RegioTOUR.
27.04.2002 Per Kombiticket von DB Regio geht es zur Eröffnung der Landesgartenschau in Eberswalde.
11.05.2002 Mit einem großen Bahnhofsfest wird einem der schönsten Berliner S-Bahnhöfe zum 100. Geburtstag gratuliert - dem S-Bahnhof Nikolassee. Alt: Der hundertjährige Bahnhof Nikolassee, hier mit Geburtstagsgästen.
06.2002 Geschlossen: Seit Juni fährt die S-Bahn wieder Ring - symbolischer Lückenschluss durch zwei S-Bahnen.
15.06.2002 bis 16.06.2002 Der S-Bahn-Ring ist endlich komplett. Der S-Bahnhof Wedding ist wieder am Netz. Aus Anlass des Ringschlusses fährt ein Zug der BR 485 erstmals in traditioneller rot-gelber Farbe, die S-Bahn startet den Fahrverkehr mit einem neuen Linienkonzept. Gleichzeitig wird der Nord-Süd-Tunnel für vier Monate wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten und des Neubaus des Tunnelbahnsteigs D Friedrichstraße geschlossen.
22.06.2002 bis 04.07.2002 Zwischen Zoo und Friedrichstraße fahren keine S-Bahn-Züge, damit die Gleise am neuen Lehrter Bahnhof angeschlossen werden können. Regionalzüge übernehmen gemeinsam mit S-Bahn-Wagen aus dem Rhein-Ruhr-Gebiet die Fahrgastbeförderung.
07.2002 Abgerissen: Den Alten Lehrter Stadtbahnhof gibt es jetzt nicht mehr Provisorisch: Noch hält die S-Bahn am provisorischen Bahnsteig des neuen Lehrter Bahnhofs.
04.07.2002 Der erste Bauabschnitt des neuen Lehrter Bahnhofs wird als provisorischer Bahnsteig für die Nutzer der S-Bahn freigegeben. Ab 2006 sollen hier auch Regional- und Fernzüge halten. Der Harz-Express von DB Regio fährt erstmalig mit Kurswagen auch nach Thale. Ein Aktionstag im Regio-PUNKT im Bahnhof Friedrichstraße wird zum teuflischen Vergnügen.
01.08.2002 Die vier südlichen Landkreise Brandenburgs treten dem Verkehrsverbund bei. Jetzt ist es möglich, mit einem Fahrschein und zu einem einheitlichen Tarif quer durch Berlin und Brandenburg zu reisen. Die Kleingruppenkarte, für die sich S-Bahn und Berliner Senat stark gemacht hatten, wird endlich wieder eingeführt. Bis zum Jahresende 2002 wird sie allein bei der S-Bahn 65 000 mal verkauft.
19.09.2002 Baubeginn am letzten Teilstück der Sanierung auf der S 1 zwischen Zehlendorf und Wannsee.
24.09.2002 bis 29.09.2002 Mit neuen innovativen Produkten und Ideen stellen sich S-Bahn und DB Regio auf der Innotrans 2002 vor. Die Publikumstage geben auch den Bahnfahrgästen die Möglichkeit, sich über neue Schienenfahrzeuge zu informieren. Publikumsliebling aber ist der Nachbau der alten Lok "Saxonia" von 1837.
12.10.2002 bis 13.10.2002 Mit Tagen der offenen Tür, einer Jazzwerkstatt und einem Konzert des Deutschen Filmorchesters Babelsberg wird der 75. Geburtstag der S-Bahn-Hauptwerkstatt Berlin-Schöneweide begangen. Über 40 000 Besucher kommen.
13.10.2002 Nach vier Monaten Bauzeit wird der Nord-Süd-Tunnel einschließlich des grundinstandgesetzten S-Bahnsteigs D im Bahnhof Friedrichstraße eröffnet.
15.10.2002 Alle Fahrkartenautomaten der S-Bahn sind auf bargeldlosen Zahlungsverkehr mit ec- und Geldkarten umgestellt.
26.10.2002 Gruselig geht es im Halloweenzug der S-Bahn zu, der zu zwei Fahrten startet und mit über 800 großen und kleinen Gespenstern unterwegs ist.
31.10.2002 Der erste ICE-Zug wird auf einen Städtenamen getauft. Die Stadt Berlin ist Patin.
14.11.2002 bis 17.11.2002 Mit Unterstützung der S-Bahn und großem Erfolg präsentiert sich im Forum Landsberger Allee die Modelleisenbahnausstellung des Vereins für Berlin- Brandenburgische Stadtbahngeschichte Weinbergsweg.
28.11.2002 Im RegioPUNKT ist der Kanzlerganter Doretta nebst Gattin Gerd zu Gast und präsentiert die Tourismusregion Prignitz.
01.12.2002 bis 22.12.2002 Auch in diesem Jahr fahren Tausende Kinder gemeinsam mit dem Weihnachtsmann im S-Bahn-Weihnachtszug durch Berlin  eine Tradition, die es nun schon seit 50 Jahren gibt. Voraussichtlich werden deutlich über 12 000 Kinder und Erwachsene als Gäste gezählt.
07.12.2002 Großer DB-Bahntag in Cottbus mit ICE-Taufe und Sonderzug.
15.12.2002 Europaweiter Fahrplanwechsel, es gilt das neue Preissystem bei der Bahn, im VBB kann man per BahnCard ermäßigt fahren. Mit dem ersten RE "Stettiner Haff" fahren 197 RegioTOUR Teilnehmer von Potsdam und Berlin nach Stettin.
01.2003 DB Regio startet auf der Grundlage des eben unterzeichneten Verkehrsvertrages mit dem Land Brandenburg ins neue Geschäftsjahr
01.2003 Die Besucher der Grünen Woche gelangen erstmals auch über den S-Bahn-Nordring zum Messegelände
01.2003 Harter Frost macht in der ersten Januarhälfte beiden Verkehrsunternehmen und den Fahrgästen mit Verspätungen und Zugausfällen heftig zu schaffen.
01.2003 Die S-Bahn eröffnet ihr Kundenbüro am Nordbahnhof mit neuer Struktur und kürzeren Wegen
02.2003 Der legendäre Verbrennungsschnelltriebwagen SVT 175 startet zu seiner letzten Fahrt vor Ablauf seiner Zulassung
02.2003 Ende des Monats wird die Stadtbahn zwischen Zoologischer Garten und Charlottenburg komplett für die Totalsanierung gesperrt. Gleichzeitig geht nach mehrjährigem Bauen die Wannseebahn S 1 wieder in Betrieb.
02.2003 Die S-Bahn schickt den ersten durchgängig begehbaren Halbzug BR 481 auf der Linie S 3 auf Schnuppertour.
02.2003 DB Regio reagiert auf volle Züge und verstärkt RE 2, RE 6 und RB 21 sowie ab Ostern die Wochenendzüge der RB 27.
03.2003 Das Brandenburg-Ticket - eines der beliebtesten Sondertarifangebote der Bahn - gilt jetzt bis Hoyerswerda in Sachsen.
04.2003 47 km an der S 2 werden durch "Transportale" zur völlig neuen Erfahrung. S-Bahn Berlin und DB AG unterstützen das Kunstprojekt.
04.2003 Mit dem täglich verkehrenden IGA-Express von DB Regio kommen die Besucher in drei Stunden von Berlin zur grünen Weltausstellung in Rostock
05.2003 Ein Ausflugsbus als gemeinsames Angebot von DB Regio Berlin/Brandenburg und Strausberger Verkehrsgesellschaft fährt sonnabends und sonntags durch die Märkische Schweiz östlich Berlins. Damit ist das beliebte Ausflugsziel an den Wochenenden auch mit den öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar.
05.2003 In der Panorama-S-Bahn gibt es erstmals Hörspielfahrten.
06.2003 Mit den neuen Halbzügen der BR 481 startet die S-Bahn Berlin sonntags das neue Freizeitangebot "Ausflugs- S-Bahn" auf der Linie S 1.
06.2003 Über eine neue Verbindungskurve geht es von der Schönhauser Allee mit der S-Bahn wieder ohne Umsteigen direkt nach Pankow
06.2003 Die erste S-Bahn-Erlebnistour mit S-Bahn und Schiff führt vom Potsdamer Platz nach Potsdam.
06.2003 Mit dem "Der Wolliner" erreicht man mit dem "Schönes- Wochenende-Ticket" preiswert und umsteigefrei die polnische Ostseeküste.
06.2003 Auf der S-Bahn-Homepage kann man Fahrkarten jetzt auch per Mausklick kaufen.
07.2003 Zwischen Nauen und Wittenberge beginnt eine zuglose Zeit. Um die Hamburger Bahn auf Tempo 230 zu bringen, wird im Zusammenhang mit den Ausbaumaßnahmen der Streckenabschnitt total gesperrt.
08.2003 Zum 1. August ändern sich die Tarife im VBB. Manches wird teurer, anderes  u.a. die Tageskarte - auch billiger.
08.2003 punkt 3-Leser sprechen sich vehement für die Beibehaltung von Monats- und Jahreskarten aus, gegen ein von der BVG favorisiertes entfernungsabhängiges Tarifsystem.
08.2003 Das beliebte Brandenburg- Ticket wird mit weiteren Zusatznutzen verbunden.
08.2003 Der IGA-Express von DB Regio begrüßt seinen 30 000. Fahrgast.
09.2003 Zehntausende Eisenbahnfreunde kommen zum Bahntag 2003.
09.2003 DB Regio macht im Rahmen einer Projektwoche mit möglichen Schulausflugszielen bekannt.
10.2003 Die ersten der 53 mit Landeshilfe angeschafften DB Regio-Doppelstockzüge rollen aufs Gleis.
10.2003 Die Automaten von S-Bahn und DB Regio verkaufen jetzt VBB-Tickets auch unabhängig von ihrem Standort, S-Bahn- Automaten auch die Jahreskarte.
10.2003 Die Bauarbeiten für die Verlängerung der S-Bahn-Linie S 25 von Lichterfelde Süd nach Teltow beginnen.
11.2003 Mit einem großen Fest in Erkner wird endgültig Abschied genommen von den letzten Altbauzügen der Berliner S-Bahn.
11.2003 Im Bahnhof Friedrichstraße eröffnen hochrangige deutsche und polnische Politiker und Bahnvertreter die Ausstellung "160 Jahre Stettiner Bahn".
12.2003 Der Weihnachtszug der S-Bahn erfreut sich bei den Jüngsten wieder großer Beliebtheit.
12.2003 Der neue Regionalbahnhof Cottbus-Sandow wird eröffnet.
12.2003 Die RE 1-Züge halten seit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember jetzt auch in Werder/ Havel alle 30 Minuten.
02.12.2003 In einem Spitzengespräch einigen sich Berlins Regierender Bürgermeister Wowereit und Bahnchef Mehdorn am 2. Dezember über den Abschluss eines langjährigen S-Bahn- Verkehrsvertrags.




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