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Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen
| Name | Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen |
| Ortssitz | Dahme (Mark) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Eigentümer: Kreis Jüterbog-Luckenwalde. Betriebsführer: Landesverkehrsdirektion Brandenburg, Berlin W40. Spurweite: 750 mm, Strecke Görsdorf - Dahme -Jüterbog und Hohenseefeld - Luckenwalde; 84 km Gleis, 80,3 km eingleisige Strecke; 8 Dampflokomotiven, 10 Personenwagen, 5 Gepäckwagen, 193 Güterwagen, 1 Spezialwagen. Beförderungszahlen um 1927: 79.559 Personen und 47.592 t Güter; 96 Beschäftigte; Betriebseinnahmen: 256.237 Mark. Vergl. in Dahme auch: "Dahme-Uckroer Eisenbahn-Gesellschaft" |
| Quellenangaben | http://www.bahnstrecken.de/indexf.htm?http://www.bahnstrecken.de/jlkb.htm {Handbuch d. dt. Straßenbahnen ... (1928) 185] |
| Zeit |
Ereignis |
| 01.04.1899 |
Konzession für Bau und Betrieb der nebenbahnähnlichen Kleinbahn |
| 1900 |
Otto Techow ist am Bau der Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen beteiligt |
| 20.12.1900 |
Inbetriebnahme |
| 15.01.1932 |
Aufnahme des Kraftwagenbetriebs |
| 19.01.1932 |
Einstellung des Individual-Personenverkehrs auf der Schiene |
| 15.10.1936 |
Einstellung von Sonderzügen für Gruppenfahrten |
| 01.06.1937 |
Ausgliederung des Kraftverkehrs aus der Kleinbahn in den "Kreiskraftverkehr Jüterbog-Luckenwalde" |
| 15.02.1939 |
Stillegung der Kreiskleinbahn |
| 25.11.1939 |
Übergabe der Kleinbahnanlagen und -fahrzeuge an die Wehrmacht (Übungsgerät für Eisenbahnpioniere) |
| 10.12.1945 |
Wiederaufnahme des Betriebes als Luckenwalde-Jüterboger Kleinbahn (LJK) |
| 1948 |
Umbenennung in "Luckenwalde-Jüterboger Eisenbahn" (LJE) |
| 01.04.1949 |
Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn, Umbennung in "Netz Dahme (Mark)" |
| 25.05.1963 |
Einstellung des Personenverkehrs |
| 01.12.1965 |
Stillegung des Netzes Dahme (Mark) |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1900 |
Beginn |
1965 |
Ende (Stillegung) |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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