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Freien Grunder Eisenbahn-Aktiengesellschaft
| Name | Freien Grunder Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Frankfurt (Main) |
| Straße | Moselstr. 2 |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Zweck: Betrieb einer Eisenbahn. Betriebsleitungsvertrag: Den Betrieb führt die Deutsche Eisenbahn-Ges, A.-G. in Frankfurt (Main). Begann mit der Beförderung von Eisenerz der, über Zweiglinien an ihre 8,8 km lange Strecke Herdorf – Unterwilden angeschlossenen, Gruben Pfannenberger Einigkeit und Bautenberg sowie einiger kleinerer Gruben in Richtung Staatsbahn. Seit 1965 GmbH. |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3601+2517] |
| Zeit |
Ereignis |
| 14.11.1904 |
Erteilung der Konzession |
| 07.12.1904 |
Gegründet mit einem Kapital von 1.700.000 Mark |
| 1904 |
Eingetragen |
| 1908 |
Aufnahme des Personenverkehrs auf der Strecke Herdorf – Unterwilden |
| 1922 |
Das Kapital wird erhöht um M 2.000.000,00 |
| 1925 |
Umstellung des Kapitals von M 3.700.000,00 auf RM 1.850.000,00 |
| 21.06.1937 |
Lt. Generalversammlungs-Beschluß vom 21. Juni 1937 Herabsetzung des Kapitals auf RM 1.350.000,00 durch Einziehung von RM 500.000,00 Aktien, die von dem Großaktionär zum Nennwert zur Verfügung gestellt werden. |
| 30.07.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1947 |
Aufahme des Straßenbahnbetriebs auf der Strecke Siegen – Eisern |
| 1949 |
Die Siegener Kreisbahn GmbH übernimmt die Betriebsführung und mit 86,5 Prozent auch die Aktien-Mehrheit an der FGE von der bis dahin betriebsführenden DEGA (Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft) in Frankfurt. |
| 1950 |
Der Personenverkehr wird auf Kraftomnibusverkehr umgestellt. |
| 1963 |
Der Betrieb im Streckenbereich Heinrichsglück – Unterwilden wird eingestellt. |
| 1965 |
Umwandlung in eine GmbH |
| 1970 |
Anschluß an die "Siegener Kreisbahn GmbH" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1970 |
Anschluß (Namensverlust) |
danach |
Siegener Kreisbahn |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Regierungsbaumeister a. D. Walter Hübner, Frankfurt (Main); Oberregierungsrat a. D. Dr. jur. Friedrich Schiller, Frankfurt (Main). Aufsichtsrat: Regierungsbaumeister a. D..Max Semke, Berlin-Charlottenburg, Vorsitzer; Dr. jur. Diedrich Pundt, Berlin, stellv. Vorsitzer; Direktor Emil Altland, Kirchen (Sieg); Verkehrsdirektor i. R. Friedrich Bock, Frankfurt (Main); Verkehrsdirektor Robert Kabisch, Berlin,- Baudirektor i. R. Martin Moskopp, Frankfurt (Main); Hüttendirektor Albert Nöll, Geisweid bei Siegen. Gewinn-Verwendung: Gemäß Aktiengesetz. Grundkapital: nom. RM 1.350.000,00 Stammaktien in 2700 Stücken zu je RM 500,00. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3601] |
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