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Straßenbahn Wesermünde Akt.-Ges.
| Name | Straßenbahn Wesermünde Akt.-Ges. |
| Ortssitz | Bremerhaven |
| Ortsteil | Lehe |
| Straße | Wurster Str. 53 |
| Art des Unternehmens | Straßenbahnbetrieb |
| Anmerkungen | Bis 1926: "Bremerhavener Straßenbahn AG" (s.d.). Bis 1940: "Straßenbahn Bremerhaven-Wesermünde AG", ab 1947 "Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG" (s.d.). |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1432] Wikipedia |
| Zeit |
Ereignis |
| 1881 |
Gründung unter der Firma "Bremerhavener Straßenbahn" zum Pferdebahnbetrieb in den Gemeinden Geestemünde, Lehe und Bremerhaven |
| 17.04.1926 |
Umfirmierung aus "Bremerhavener Straßenbahn" mit Sitz in Lehe in "Straßenbahn Bremerhaven-Wesermünde" |
| 06.08.1930 |
Der Gesellschaft wird unterm 6. August 1930 der Motorfährbootsbetrieb Kanalbrücke-Fischereihafen (Wesermünde)genehmigt. |
| 23.03.1931 |
Der Motorfährbootsbetrieb Kanalbrücke-Fischereihafen (Wesermünde) wird aufgenommen |
| 20.10.1933 |
Lt. Hauptversammlung vom 20. Oktober 1933 Herabsetzung in erleichterter Form von RM 3.780.000,00 auf RM 1.883.700,00 durch Einziehung von RM 12.600,00 eigener Aktien und Zusammenlegung 2 : 1 . |
| 01.07.1934 |
Die Fähre Kanalbrücke-Fischereihafen (Wesermünde) wird wegen Unwirtschaftlichkeit außer Betrieb gesetzt. |
| 01.1940 |
Änderung der Firma aus "Straßenbahn Bremerhaven-Wesermünde" |
| 28.04.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1947 |
Umbenennung in "Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG", nachdem sich Wesermünde 1947 in Bremerhaven umbenannt hatte |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnbetrieb |
1926 |
ex Bremerhavener Strb. |
1947 |
als Verkehrsges. Bremerhaven |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Dr. Karl Schönewald. Aufsichtsrat: Oberbürgermeister Dr. Walter Delius, Wesermünde, Vorsitzer; Stadtbaurat Heinrich Mangel, Wesermünde, stellv. Vorsitzer; Stadtrat Alfred Krieg, Wesermünde; Stadtrat a. D. Cornelius Loop, Wesermünde; Stadtrat Otto Janssen, Wesermünde; Stadtrat Matthias Schlüter, Wesermünde. Stimmrecht: Je nom. RM 300,00 Aktie 1 Stimme. Gewinn-Verwendung: Der Reingewinn, der sich nach Vornahme von Abschreibungen, Wertberichtigungen, Rückstellungen und Rücklagen einschl. der Einstellung in die gesetzliche Rücklage und eines etwaigen Gewinnvortrages ergibt, wird vorbehaltlich des statutarisch festgesetzten Gewinnanteils des Aufsichtsrats an die Aktionäre verteilt, sofern nicht die Hauptversammlung eine anderweitige Verwendung beschließt. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Grundkapital: nom. RM 1.883.700,00 Stammaktien in 6279 Stücken zu RM 300,00. Großaktionäre: Die Mehrheit des Grundkapitals ist im Besitz der Stadt Wesermünde. Dividenden 1932 - 1942: 0, 0, 0, 0, 3, 4, 4, 5, 5, 5, 5 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1432] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Betrieb einer Straßenbahn in Wesermünde, Bremerhaven und Umgegend, Errichtung und Betrieb damit in Verbindung stehender Bahnlinien und anderer diesen Zwecken nach Ermessen des Aufsichtsrats förderlichen Anlagen und Geschäfte (insbesondere Kraftfahrunternehmen). Die Gesellschaft besaß ursprünglich die Genehmigung zum Pferdebahnbetrieb in den Gemeinden Geestemünde, Lehe und Bremerhaven bis zum 31. Dezember 1939. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 1432] |
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