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Bremerhavener Straßenbahn Actiengesellschaft
| Name | Bremerhavener Straßenbahn Actiengesellschaft |
| Ortssitz | Bremerhaven |
| Art des Unternehmens | Straßenbahnbetrieb |
| Anmerkungen | Ab 1926: "Straßenbahn Bremerhaven-Wesermünde AG", ab 1940: "Straßenbahn Wesermünde Aktiengesellschaft" (s.d.), ab 1947 "Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG" (s.d.). |
| Quellenangaben | Wikipedia |
| Zeit |
Ereignis |
| 1881 |
Gründung unter der Firma "Bremerhavener Straßenbahn Actiengesellschaft" mit einem Kapital von 450.000 Mark. Die Gesellschaft besitzt ursprünglich die Genehmigung zum Pferdebahnbetrieb in den Gemeinden Geestemünde, Lehe und Bremerhaven bis zum 31. Dezember 1939. |
| 26.06.1881 |
Inbetriebnahme der Pferdebahn auf der Strecke Bahnhof Geestemünde ? Wurster Straße mit 14 Wagen und 50 Pferden |
| 1891 |
Verlängerung der Pferdebahn nach Wulsdorf |
| 1896 |
Verlängerung der Pferdebahn nach Speckenbüttel |
| 1897 |
Erhöhung des Kapitals um M 300.000,00 |
| 1898 |
Inbetriebnahme einer Akkumulatorenbahn von der Karlsburg über die Kaiserstraße zur Haltestelle Rothersand |
| 1899 |
Verlängerung der Akkumulatorenbahn bis zur Lloydhalle |
| 1905 |
Erhöhung des Kapitals zur Einführung des elektrischen Betriebs um M 750.000,00 |
| 1907 |
Kapitalerhöhung um Mark 1.000.000,00 |
| 20.03.1907 |
Durch Genehmigungsurkunde der zuständigen Behörden vom 20. März 1907 wird die Umwandlung des bisherigen Betriebes mit Pferden in den elektrischen Betrieb zugelassen und die Konzessionsdauer bis zum 31. Dezember 2005 verlängert. Die Verpflichtungen und Rechte der Gesellschaft gegenüber den Gemeinden sind vertragsmäßig festgelegt. Die Städte sind berechtigt, zuerst am 31. Dezember 1939 und dann nach jedesmal fünf Jahren (also zum 31. Dezember 1944, 1949, 1954 usw.) gemeinsam nach vorausgegangener einjähriger Ankündigung die Straßenbahn im ganzen zu übernehmen. Das Recht der Übernahme kann von den Gemeinden Bremerhaven und Wesermünde nur gemeinsam und nur einheitlich hinsichtlich des ganzen Bahnnetzes, das die Gesellschaft zur Zeit der Übernahme im Betriebe hat, und hinsichtlich aller Betriebsmittel ausgeübt werden. Die Gesellschaft ist verpflichtet, den zu ihrem gesamten gegenwärtigen und zukünftigen Betriebe erforderlichen elektrischen Strom in den einzelnen Stadtbezirken von den Elektrizitätswerken der Stadt Wesermünde zu entnehmen. Der Preis für den zu liefernden Strom wird vertraglich geregelt; er fällt bei steigender Stromabnahme. Vom dritten Betriebsjahr an haben die Aufsichtsbehörden das Recht der Genehmigung der Beförderungspreise. Als weitere Gegenleistung für die der Gesellschaft eingeräumten Rechte gewährt die Gesellschaft den Stadtgemeinden einen Anteil an ihrer Dividende. Dieser Anteil soll betragen von dem für das in dem betreffenden Rechnungsjahre vorhandene Aktienkapital zu berechnenden Überschuß über 6 % Dividende: 25% bei einer Dividende von mehr als 6% bis einschl. 7 %; 50 % des Gesamtüberschusses bei einer Dividende über 7 %. |
| 11.08.1908 |
Das Straßenbahndepot Wulsdorf wird in Betrieb genommen |
| 28.08.1908 |
Vollständige Einführung des elektrischen Betriebes mit oberirdischer Stromzuführung |
| 1909 |
Kapital erhöht um M 1.000.000,00 |
| 02.09.1911 |
Die Bahn wird bis zum Kleinbahnhof der Niederweserbahn an der Weserstraße verlängert |
| 1913 |
Kapital erhöht um M 700.000,00. |
| 1920 |
Die Stadtverwaltungen von Bremerhaven, Geestemünde und Lehe erwerben die Hälfte des Aktienkapitals. |
| 10.02.1923 |
Laut Hauptversammlung vom 10. Februar 1923 wird das Kapital erhöht um M 8.400.000,00, zu 200 % 1 : 2 angeboten. |
| 29.11.1924 |
Lt. Hauptversammlung vom 29. November 1924 Umstellung des Grundkapitals von M 12.600.000,00 auf RM 3.780.000,00 (10:3); eine lt. gleicher H.-V beschlossene Erhöhung um RM 756.000,00 wird nicht durchgeführt. |
| 17.04.1926 |
Umfirmierung in "Straßenbahn Bremerhaven-Wesermünde" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnbetrieb |
1881 |
Beginn als Pferdebahn |
1926 |
als Strab. Bremerhaven-Wesermünde |
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| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 26.06.1881 |
30 |
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zur Betriebseröffnung der Pferdebahn |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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