| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1901 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Die Stadt Berlin erwirbt den größten Teil des Aktienkapitals der "Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft" von sechs Millionen Mark |
| 1901 |
Berlin |
Teutoburger Wald-Eisenbahn-Gesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 1.650.000,00 |
| 1901 |
Chiswick (GB) |
London United Tramways Ltd. |
Erweiterung von Chiswick nach Brentford und Hounslow, von Acton nach Ealing, Southall und Uxbridge |
| 1901 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Heinrich Perbs wird Sektions-Ingenieur der Rhätischen-Bahn in Bergün. Dieser Aufgabe obliegt er mit großer Freude und Hingebung. |
| 1901 |
Colchester (England) |
Colchester Corporation |
Der Gesellschaft wird der Bau von 5 3/4 Meilen Gleise in Normalspur genehmigt. |
| 1901 |
Darmstadt |
Hessische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Es ist ein Konsortialvertrag zwischen der Stadt Darmstadt und SEG über den gemeinsamen Bau und Betrieb von Nebenbahnen in und um Darmstadt kurz vor dem Abschluß. Unter anderem sind zwei elektrische Strecken Arheilgen – Darmstadt – Seeheim und Mühltal – Eberstadt – Pfungstadt geplant, daneben Dampfstrecken über Pfungstadt nach Gernsheim und über Dornheim nach Kornsand. Das Projekt scheitert jedoch letztlich an der Weigerung der Hessischen Staatsbahnen, die Konzession für zwei in dem Gesamtkonzept vorgesehene Bahnstrecken an das Konsortium zu übertragen. |
| 1901 |
Dessau |
Dessauer Straßenbahn-Gesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1901 auf M 1.300.000,00. |
| 1901 |
Dortmund |
Hörder Kreisbahn |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1901 |
Ebeleben (Thür) |
Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn |
Vereinbarung einer Betriebsgemeinschaft für die Greußen-Ebeleben-Keulaer und die Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn |
| 1901 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Die Abfahrtsstelle wird nunmehr vom Ratsdelft zum Borkumkai verlegt. Dieses bringt enorme Zeitvorteile, da die Sperrung der Brücken oftmals stundenlange Wartezeiten nach sich zieht und somit die Schiffe aus Leer teils schneller die Insel erreichen |
| 1901 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Es ist ein Konsortialvertrag zwischen der Stadt Darmstadt und SEG über den gemeinsamen Bau und Betrieb von Nebenbahnen in und um Darmstadt kurz vor dem Abschluß. Unter anderem sind zwei elektrische Strecken Arheilgen – Darmstadt – Seeheim und Mühltal – Eberstadt – Pfungstadt geplant, daneben Dampfstrecken über Pfungstadt nach Gernsheim und über Dornheim nach Kornsand. Das Projekt scheitert jedoch letztlich an der Weigerung der Hessischen Staatsbahnen, die Konzession für zwei in dem Gesamtkonzept vorgesehene Bahnstrecken an das Konsortium zu übertragen. |
| 1901 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Die Gleichstrom-Fahrleitungsanlage muß für den Einsatz von Elektrolokomotiven verstärkt werden; Kosten: 27.456,05 Mark |
| 1901 |
Frankfurt (Main) |
Bremisch-Hannoversche Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 375.000,00 |
| 1901 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Localbahn Aktiengesellschaft |
Die Bahn verkauft die Anlagen der Eschersheimer Strecke an die Stadt Frankfurt. Diese übernimmt sie in ihren eigenen Straßenbahnbetrieb, baut sie zweigleisig aus und elektrifiziert sie bis 1908 |
| 1901 |
Frankfurt (Main) |
Straßenbahn Frankfurt am Main |
Die Eschersheimer Lokalbahn verkauft die Anlagen der Eschersheimer Strecke an die Stadt Frankfurt. Diese übernimmt sie in ihren eigenen Straßenbahnbetrieb, baut sie zweigleisig aus und elektrifiziert sie bis 1908 |
| 1901 |
Freiburg (Elbe) |
Kehdinger Kreisbahn |
Die städtische Gasanstalt in Stade erhält ein dreischienig ausgeführtes Anschlußgleis |
| 01.01.1901 |
Genf |
Compagnie genèvoise des tramways électriques |
Anschluß von "Société genèvoise de chemins de fer à voie etroite" |
| 01.01.1901 |
Genf |
Société genèvoise de chemins de fer à voie etroite |
Anschluß an "Compagnie genèvoise des tramways électriques" |
| 1901 |
Hagen (Westf) |
Kleinbahn Haspe-Voerde-Breckerfeld |
Baubeginn |
| 1901 |
Haifa |
Hedschasbahn |
Baubeginn der Hedschasbahn von Damaskus aus. - Für die Trassierung entlang der traditionellen Pilgerstraße muß sich Meißner in der zweiten Bauphase mohammedanischer Ingenieure bedienen, da er selbst das Gebiet südöstlich von Maan, dem letzten größeren Ort vor Medina, aus religiösen Gründen nicht betreten darf. |
| 1901 |
Hamburg |
Bahnhof Hamburg Hbf |
Klingholz' Entwurf des Hauptbahnhofs Hamburg wird angekauft. Der 1. Preis des Gestaltungswettbewerbs fällt an die Berliner Architekten Heinrich Reinhardt und Georg Süßenguth. Der Entwurf von Reinhardt/Süßenguth wird nicht ausgeführt, da Kaiser Wilhelm II. vor allem wegen der vorgesehenen Jugendstil-Elemente sein Veto einlegt. Die Pläne werden überarbeitet und im Stil der Neorenaissance abgeändert |
| 1901 |
Karlsruhe (Baden) |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
Heinrich Baumann wird Ingenieur-Praktikant bei der Maschinen-Inspektion in Konstanz (bis 1904) |
| 1901 |
Kingsville (Kanada) |
Windsor, Essex and Lake Shore Rapid Railway Co. |
Eingetragen |
| 01.01.1901 |
Lam (Opf) |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Übernahme der Betriebsführung durch die Bayerische Staatsbahn |
| 1901 |
Louisville (Kentucky) |
Louisville Railway Company |
Die Elektrifizierung des Netzes ist vollendet. Die Crescent Hill Mule Car Line ist die letzte |
| 1901 |
Madras (Indien) |
Madras Railway Company |
Der südliche Teil der "East Coast State Railway" (von Waltair nach Vijayawada) wird übernommen |
| 1901 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Fertigstellung des Depots Collinistraße. Im Frühjahr kann hier an der Ecke Collini-/Gutenbergstraße (später Cahn-Garnier-Ufer), wo früher der erste Mannheimer Schlachthof gestanden hatte, zunächst die Wagenhalle bezogen werden. Sie umfaßt zwei große Seitenhallen für je 56 Wagenstände und eine kleinere Mittelhalle für 18 Wagenstände. Dahinter liegen die im Herbst gleichen Jahres in Dienst gestellten Hauptwerkstätten mit einer Schlosser- und Montagehalle, Schmiede, Schreinerei, Malerwerkstatt, Ankerwicklerei, Lagerräume für die Materialvorräte sowie Bäder und Umkleideräume für das Personal. Zur Collinistraße hin liegen die Verwaltungsbüros. Die ganze Anlage ist mit einer Zentralheizung ausgestattet. Das Collini-Straßenbahndepot wird mehrmals erweitert und ausgebaut. |
| 1901 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Karl Biber wird Referent für die Beschaffung der Lokomotiven in Bayern |
| 01.01.1901 |
Neuenburg (Schweiz) |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Anschluß an "Tramways de Neuchâtel" |
| 01.01.1901 |
Neuenburg (Schweiz) |
Tramways de Neuchâtel |
Anschluß von "Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry" |
| 1901 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Es werden 33 Meilen Gleis mit unterirdischer Stromzuführung gebaut |
| 1901 |
Oldenburg (Oldb) |
Großherzoglich Oldenburgische Staatsbahn |
Beförderung Ranafiers zum Oberbaurat der Oldenburgischen Staatsbahn |
| 1901 |
Peshawar (Pakistan) |
Khyber Pass Railway |
Die Breitspurstrecke (1676 mm) Peshawar nach Jamrud ist fertiggestellt. |
| 1901-1902 |
Philadelphia (Penns.) |
Philadelphia and Reading Railway Company |
Bau neuer Werkstätten |
| 1901 |
Prien (Chiemsee) |
Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Feßler KG |
Übernahme des Schraubendampfboots "Walhalla" (mit einer 60 PSi-Dreifachexpansionsmaschien von Maffei) von der Donau und Einsatz als "Schwalbe" |
| 1901 |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1901 |
Rheinsberg (Mark) |
Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn |
Eröffnung des Haltepunkts Linde |
| 1901 |
Siegen (Westf) |
Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Der Güterverkehr wird durch die Betriebsaufnahme des Güterverkehrs auf der verlängerten Strecke Hain – Kaan-Marienborn entscheidend ausgeweitet |
| 1901 |
Wien |
k.k. Eisenbahnministerium |
Im k.k. Eisenbahnministerium, dem Nachfolger der Generaldirektion der Staatsbahnen, wird Carl Wurmb von Minister Heinrich von Wittek zum Sektionschef und zum Eisenbahnbaudirektor (ein neu geschaffenes Amt) befördert |
| 1901 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Die erste Probefahrt der Wiener Stadtbahn nach der Elektrifizierung durch "Siemens & Halske", Wien findet auf der 3,8 Kilometer langen Strecke von Heiligenstadt nach Michelbeuern statt |
| 1901 |
Wien |
Südbahngesellschaft |
Eintritt von R. Sanzin in die Südbahngesellschaft, wo er Kenntnisse über Lokomotiven erwirbt |
| 1901 |
Wittdün (Amrum) |
Amrumer Inselbahn |
Aufnahme des Bahnbetriebs auf der Strecke Wittdün?Nebel |
| 1901 |
Worms (Rhein) |
Städtische Straßenbahn Worms |
Die zukünftige Linienführung wird durch Verkehrszählungen im groben festgelegt. |
| 17.01.1901 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Richard Anger tritt bei der Preußischen Staatsbahn ein, wo er zunächst bei der Eisenbahndirektion Berlin als Hilfsarbeiter beschäftigt wird. Er ist zu dieser Zeit auch als Assistent an der Technischen Hochschule tätig, und der june Regierungsbaumeister übernimmt sogar die Vertretung eines ordentlichen Lehrstuhls der TH. |
| 14.01.1901 |
Brohl (Eifel) |
Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Strecke Brohl?Engeln mit Zahnstangenabschnitt, Länge 17,5 km. |
| 16.01.1901 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Otto Brandes wird Regierungsbaumeister bei der KPEV. Er ist als Abnahmebeamter im Direktionsbezirk Essen tätig, danach als Hilfsarbeiter bei der Königlichen Eisenbahndirektion Kassel |
| 17.01.1901 |
Berlin |
Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 18.01.1901 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Die Süddeutsche Eisenbahngesellschaft verzichtet, und die Stadt Mannheim erwirbt die Konzession: Käfertal - Wallstadt - Heddesheim, Käfertal - Waldhof (Industriehafen), Mannheim - Feudenheim - llvesheim - Schriesheim, eine Verbindungsbahn von Käfertal oder Wallstadt nach Ilvesheim oder Feudenheim. |
| 22.01.1901 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Inbetriebnahme der 930 m langen Streckenverlängerung vom Fehrbelliner Tor mit Kreuzung der Kriegsbahn zum Stadtpark an der Reichstraße |
| 25.01.1901 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es kommt ein Vorvertrag mit der Stadt Ludwigshafen zustande, der den gemeinsamen Straßenbahnbetrieb zum Inhalt hat. |
| 07.02.1901 bis 24.03.1901 |
Merseburg (Saale) |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Gegründet am 7. Februar bzw. 24. März 1901 mit einem Kapital von 620.000 Mark |
| 09.02.1901 |
Chur (Schweiz) |
Aktiengesellschaft Chur-Arosa Bahn |
Der Kurarzt Carl Rüedi aus Arosa reicht als erster ein Konzessionsgesuch zum Bau einer entsprechenden Eisenbahnstrecke ein. Am 9. Februar findet in St. Peter eine Besprechung mit den Schanfigger Interessenvertretern statt. Es ist. geplant, die Linie entlang der Kantonsstrasse zu führen. |
| 11.02.1901 |
Berlin |
Königliche Eisenbahndirektion Berlin |
August Rustemeyer wird zum Geheimen Baurat bei der KED Berlin ernannt |
| 11.02.1901 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Ernennung Robert Garbes zum Geheimen Baurat |
| 14.02.1901 |
Apolda (Thür) |
Thüringische Elektrizitäts- und Gas-Werke A.-G. |
Gründung mit Wirkung ab 1. Juli 1900 unter Übernahme der Gasanstalt Apolda und des Elektrizitätswerkes Ilmenau (Thüringen) von der "Elektra" Dresden mit einem Grundkapital von M 1.000.000,00. |
| 18.02.1901 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Vertragsabschluß zwischen der SEG und der Stadt Mannheim betreffend die Vereinbarungen aus dem Vorvertrag von 1899 (elektrischer Betrieb Käfertal und Feudenheim) sowie Streckenbau zum Industriehafen, nach Heddesheim und über Ilvesheim - Ladenburg nach Schriesheim. |
| 18.02.1901 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
In dem endgültigen Vertrag zwischen der SEG und der Stadt Mannheim behält sich die Stadt das Recht vor, auf den Linien Mannheim- Käfertal und Mannheim - Feudenheim elektrischen Vorortbahnverkehr durchzuführen und diese beiden Linien ähnlich wie die Linie Neckarau - Rheinau dem Straßenbahnnetz anzugliedern. |
| 28.02.1901 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Ankauf der Aktienmehrheit (3/4) der "Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG" durch die Stadt Heidelberg |
| 01.03.1901 |
Dresden |
Bahnhof Dresden Schlesischer Bf |
Der Interims-Bahnhof auf dem Bahnhofsvorplatz wird durch den neuen Neustädter Bahnhof ersetzt. |
| 01.03.1901 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Betriebseröffnung des Abschnitts Zoologischer Garten - Kluse |
| 02.03.1901 |
Berlin |
Brandenburgische Städtebahn-Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 4.000.000,00 Stammaktien Lit. A und 8.954.000,00 Stammaktien Lit. B. |
| 04.03.1901 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Letmathe - Iserlohn (7,58 km) der "Westfälischen Kleinbahnen AG" |
| 10.03.1901 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Letmathe - Nachrodt (4,42 / 3,2 km) der "Westfälischen Kleinbahnen AG" |
| 12.03.1901 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Frankfurt a. Main-Königstein |
Die "Aktiengesellschaft für Bahnbau und -betrieb" (BBB) erwirbt die Konzession für die Bahnstrecke Höchst–Königstein und beginnt sofort mit dem Bau unter der Leitung von Ingenieur Stöfer |
| 15.03.1901 |
Appenzell (Schweiz) |
Säntis-Bahn |
Die Konzession vom Dezember 1899 für eine elektrischen Straßenbahn von Appenzell nach Wasserauen verfällt. |
| 18.03.1901 |
Sigmaringen (Donau) |
Hohenzollerische Landesbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Hechingen - Burladingen (14,7 km) |
| 25.03.1901 bis 04.07.1901 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Frankfurt a. Main-Königstein |
Gegründet unter der Firma "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Höchst-Königstein" mit einem Kapital vom 1.660.000 Mark |
| 31.03.1901 |
Köln |
Köln-Bonner Eisenbahnen Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Berzdorf - Wesseling Rheinhafen (2,2 km) |
| 01.04.1901 |
Jena (Thür) |
Jenaer Elektrizitätswerke, Act.-Ges. |
Inbetriebnahme von Kraftwerk und Straßenbahn |
| 01.04.1901 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Landespolizeiliche Abnahme der ersten fertiggestellten Strecken |
| 01.04.1901 |
Köln |
Köln-Bonner Eisenbahnen Aktiengesellschaft |
Übernahme der eigenen Betriebsführung |
| April 1901 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Der Versuch mit Druckluftbetrieb auf der Linie in den 28th and 20th Streets wird nach zwei Jahren nach Fehlern, Unfällen und Unregelmäßigkeiten im Betrieb und allgemeiner Unzufriedenheit bei der Öffentlichkeit und den kommunalen Behörden eingestellt, und der Pferdebahnbetrieb wird eingeführt. |
| 01.04.1901 |
Tegal (Java) |
Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 4 km langen Strecke Weleri - Besokor |
| 04.04.1901 |
Zürich |
Seilbahn Rigiviertel |
Eröffnung der Standseilbahn Universitätsstraße - Germaniastraße |
| 06.04.1901 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Aufnahme des öffentlichen Straßenbahnverkehrs mit 17 Motorwagen, vier Anhängern und vier Güterwagen. Inbetriebnahme der Strecke Zentrale (an der Nordschule) – Holzmarkt – Schubertsburg. |
| 15.04.-25.06.1901 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Nacheinander Inbetriebnahme der Strecken: Saalbahnhof – Weimar-Geraer-Bahnhof; Steinweg – Mühltal; Weimar-Geraer-Bahnhof – Ölmühle und Zentrale - Zwätzen |
| 16.04.1901 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Einstellung der Elektrifizierungsarbeiten auf der Lokalbahn Murnau - Oberammergau, nachem ein Monteuer beim Berühren der Leitung ums Leben kam |
| 25.04.1901 |
Merseburg (Saale) |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| 29.04.1901 |
Palézieux (Schweiz) |
Châtel-Palézieux |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Châtel-St-Denis - Palézieux (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V) |
| 29.04.1901 |
Palézieux (Schweiz) |
Châtel-Palézieux |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Châtel-St-Denis - Palézieux |
| 30.04.1901 |
Wernigerode (Harz) |
Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Erster Walpurgis-Sonderzug zum Brocken (100 Fahrgäste) |
| 01.05.1901 |
Brohl (Eifel) |
Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Strecke Engeln?Weibern Gbf., Länge 1 km |
| 01.05.1901 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Es sind im Albulatunnel noch 3622 m Sohlstollen zu bohren, und der Durchschlag wird für Ende Oktober 1902 erwartet. |
| 01.05.1901 |
Lahr (Baden) |
Lahrer Straßenbahn-Gesellschaft |
Zusammen mit der "Straßburger Straßenbahn-Gesellschaft" gibt es seither gemeinsame Züge, die durchgehend von Kehl bis Seelbach verkehren. |
| Mai 1901 |
Straßburg (Elsaß) |
Straßenbahn Straßburg |
Die Straßburger Straßenbahngesellschaft vereinbart mit der Lahrer Straßenbahn eine Betriebsgemeinschaft. |
| 02.05.1901 |
Osterode (Harz) |
Kreisbahn Osterode–Kreiensen |
Inbetriebnahme des noch fehlenden, 6,6 km langen Zwischenstücks zwischen Förste und Westerhof mit dem 468 m langen Tunnel durch den Westerhöfer Wald |
| 07.05.1901 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Erteilung der Konzession zur Verlängerung der Kleinbahn Yogyakarta - Magelang weiter nach Willem I (Ambarawa) |
| 11.05.1901 |
Schaffhausen (Schweiz) |
Schaffhauser Strassenbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Schaffhauser Straßenbahn (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 560 V (später: 600 V) |
| 11.05.1901 |
Schaffhausen (Schweiz) |
Schaffhauser Strassenbahn |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Schaffhausen (Gleichstrombetrieb) |
| 12.05.1901 |
Basel (Schweiz) |
Schweizerische Centralbahn |
Verlegung der Bahnstrecke Basel St. Johann - Basel SBB PB [zu dieser Zeit: Basel Centralbahnhof] |
| 14.05.1901 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Lokal-Eisenbahnen AG |
Eröffnung der Strecke Wiesloch-Walldorf - Wiesloch Stadt - Meckesheim |
| 24.05.1901 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Betriebseröffnung des Abschnitts Zoologischer Garten - Vohwinkel |
| 29.05.1901 |
Salzwedel (Altmark) |
Salzwedeler Kleinbahnen GmbH |
Gründung der "Salzwedeler Kleinbahn-Gesellschaft Südost GmbH" |
| 01.06.1901 |
Bauma (Schweiz) |
Uerikon-Bauma-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Uerikon - Bauma (eingestellt 1948-1978; noch Museumsbahnverkehr) |
| Juni 1901 |
Chur (Schweiz) |
Aktiengesellschaft Chur-Arosa Bahn |
Nach dem Tod von Carl Rüedi verfällt seine Konzession für den Bahnbau längs der Schanfigger Straße |
| 04.06.1901 |
Berlin |
Aktiengesellschaft für Verkehrswesen |
Gründung der "Aktiengesellschaft für Verkehrswesen" zur Zusammenfassung der Bahnen von Friedrich Lenz mit einem Grundkapital von M 10.000.000,00. |
| 06.06.1901 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Der von Carl Wurmb ausgearbeitete Gesetzentwurf zum Bau der westlichen Alpentransversale wird im Reichsrat verabschiedet. Das Gesetz sieht den Bau der Wocheinerbahn, der Karawankenbahn, der Pyhrnbahn, der Karstbahn und der Tauernbahn vor |
| 10.06.1901 |
Bex (Schweiz) |
Chemin de fer Bex-Gryon-Villars |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Gryon - Villars (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 650 V (später: 700 V) |
| 10.06.1901 |
Bex (Schweiz) |
Chemin de fer Bex-Gryon-Villars |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Gryon - Villars |
| 15.06.1901 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Konkurs der "AG Elektrizitätswerke, vorm. O. L. Kummer", Betriebsführung nun durch die "Westfälischen Kleinbahnen AG" |
| 15.06.1901 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Die Betreiberfirma der Märkischen Straßenbahn, die "Akt.-Ges. Elektr.-Werke vom. Kummer" in Dresden, meldet Konkurs an. Um den Straßenbahnbetrieb aufrechtzuerhalten, übernimmt der Landkreis Dortmund die nördlichen und östlichen Strecken, und der Landkreis Bochum übernimmt die südlichen und westlichen. |
| 17.06.1901 |
Sigmaringen (Donau) |
Hohenzollerische Landesbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Eyach - Stetten (13,3 km) |
| 23.06.1901 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Mehrere tausend Zuschauer verfolgen den ersten Spatenstich für die österreichische Tauernbahn bei Bad Gastein. |
| 24.06.1901 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Eröffnung der 11,53 km langen Strecke der BOGESTRA von Bismarck über Erle und Buer nach Horst (landespolizeiliche Abnahme am 20. Juni). |
| 24.06.1901 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Granges-Lens - Sierre |
| 01.07.1901 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Moritz Lochner tritt bei der Preußischen Staatsbahn in den Ruhestand, um die Leitung der Versuche bei der "Studiengesellschaft für elektrische Schnellbahnen" zu übernehmen |
| 01.07.1901 |
Bern |
Bern-Neuenburg-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Bern - Neuchâtel |
| Juli 1901 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Die Schweizerischen Bundesbahnen verleihen R. Weymann in Anerkennung seiner großen Verdienste im Eisenbahnwesen das wichtige Amt des Obermaschineningenieurs bei der Generaldirektion |
| 01.07.1901 |
Bern |
Städtische Straßenbahn Bern |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Städtischen Straßenbahnen Bern mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| 01.07.1901 |
Bern |
Städtische Straßenbahn Bern |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Bern Kirchenfeld - Bern Burgernziel (Gemeinschaftsstrecke BWB/SSB bis 1.1.1974) |
| 01.07.1901 |
Biel (Kt. Bern) |
Tramway de Bienne |
Umbenennung aus "Compagnie Générale des Tramways Suisses" |
| 01.07.1901 |
Genf |
Compagnie Générale des Tramways Suisses |
Umbenennung in "Tramway de Bienne" |
| 01.07.1901 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 4 km langen Strecke Gubeng - Kalimas |
| 01.07.1901 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Der Fahrplan der Lokalbahn Murnau - Oberammergau wird drastisch gekürzt |
| 02.07.1901 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Eröffnung der Albtalbahn-Strecke Brötzingen - Pforzheim-Leopoldplatz (Länge: 2,6 km, Spurweite: 1000 mm) |
| 04.07.1901 |
Wiesloch (Baden) |
Straßenbahn Wiesloch |
Stillegung der Straßenbahn |
| 10.07.1901 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Frankfurt a. Main-Königstein |
Eingetragen |
| 14.07.1901 |
Porrentruy (Schweiz) |
Régional Porrentruy?Bonfol |
Eröffnung |
| 14.07.1901 |
Porrentruy (Schweiz) |
Régional Porrentruy?Bonfol |
Eröffnung der Bahnstrecke Porrentruy - Bonfol |
| 23.07.1901 |
Berlin |
Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft Actiengesellschaft |
Aufnahme des elektrischen Straßenbahnbetriebes in Heidelberg durch die DEG |
| 23.07.1901 |
Lingen (Ems) |
Kleinbahn Lingen-Berge-Quakenbrück |
Erteilung der Hauptgenehmigung, Dauer 70 Jahre |
| 25.07.1901 |
Spiez (Schweiz) |
Spiez-Frutigen-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Spiez - Frutigen |
| 31.07.1901 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Baubeginn in Ahaus und Alstätte |
| Aug. 1901 |
Córdoba (Argentinien) |
Ferrocarril Central Norte |
Eröffnung der Zweiglinie Pacará - Finca Elisa in der Provinz Santiago del Estero |
| 05.08.1901 |
Hof (Bay) |
Straßenbahn Hof |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| 06.08.1901 |
Breslau |
Elektrische Straßenbahnen in Breslau AG |
Die "Städtische Straßenbahn Breslau" (SSB), die sich im Eigentum der Stadt befindet, erwirbt als dritte Gesellschaft eine Konzession zum Bau und Betrieb von elektrischen Straßenbahnen. Da der Stadtrat eine Situation wie in Berlin vermeiden will, wird beschlossen, daß neue Straßenbahnstrecken im Auftrag der Stadtverwaltung gebaut werden sollen |
| 09.08.1901 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Einbruch beim Bau des Greifenstein-Kehrtunnels oberhalb von Filisur um 18.30 Uhr. 4 Arbeiter und werden verschüttet und getötet, ferner Sektionsingenieur Heinrich Perbs bei den Bergungsarbeiten. 11 eingeschlossene Arbeiter können gerettet werden. Nachdem die Ausmauerung dieses Tunnels am oberen Ende,
von innen nach außen fortschreitend, auf 160 m Länge anstandslos hergestellt und im vorletzten, 5 m langen Ring die Mauerung der beiden Widerlager vollendet war, wollten drei Maurer und ein Handlanger mit der Herstellung des Gewölbes beginnen, als plötzlich ohne alle Vorzeichen um 10 Uhr vormittags unter einer 4 m hohen Bergschutt-Überlagerung das Gerüst gegen die Tunnelmitte einstürzt und die vier Arbeiter begräbt, wodurch zugleich die elf Arbeiter des Firststollenvortriebes eingeschlossen werden. |
| 10.08.1901 bis 24.10.1901 |
Wettin (Saalkreis) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wallwitz-Wettin |
Gegründet am 10. August und 24. Oktober 1901 unter der Firma "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Wallwitz-Wettin" mit einem Kapital von 1.040.000 Mark |
| 12.08.1901 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Unter außerordentlicher Teilnahme wird Sektionsingenieur H. Perbs in Bergün begraben und ruht nun inmitten dieser hohen Berge, die er sehr geliebt hat. Perbs war an den Rettungsarbeiten am Greifenstein-Tunnel beteiligt: Auf telegraphische Nachricht eilte Perbs sofort an Ort und Stelle, um diese Arbeiten zu leiten. Gegen 18.00 Uhr waren die eingeschlossenen Arbeiter befreit, worauf Perbs mit den übrigen Ingenieuren im Einbruchkessel stehend, die weiteren Maßnahmen zur Bergung der Verunglückten beriet. Plötzlich gab der Boden nach, auf dem er stand, und er verschwand in einem Hohlraum zwischen umgestürzten Hölzern. Während man beschäftigt war, ihm vom anstoßenden Sohlenstollen aus von unten Raum zu schaffen und ihn aus seiner gefährlichen Lage zu befreien, stützte von dem oberen Teil des Tagbruches eine Erdmasse nach, welche seinen sofortigen Tod herbeiführte. - Er hatte die offenen Kehren von Bergün projektiert; ihm zu Ehren ist an der Außenwand der Kirche von Bergün eine Marmor-Gedenkplatte eingefügt, die selbst von der Bahn aus sichtbar ist (km 73.8). |
| 14.08.1901 |
Bern |
Gürbetalbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Bern Weissenbühl - Burgistein-Wattenwil |
| 17.08.1901 |
Greifenberg (Pommern) |
Greifenberger Kleinbahn AG |
Eröffnung der Strecke Greifenberg-Chausseehaus - Gülzow |
| 19.08.1901 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Eröffnung der Straßenbahnstrecken von Weitmar über Linden nach Hattingen und Dahlhausen |
| 19.08.1901 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der am 19. August 1901 geschlossene Grundvertrag über den Straßenbahnbetrieb führt aus, daß die Stadt Ludwigshafen den Oberbau der Strecken auf ihrer Gemarkung, die Oberleitung und die notwendige Wagenhalle auf eigene Rechnung erstellt, während die Stadt Mannheim das zum Betrieb der Linien in der Schwesterstadt notwendige Wagenmaterial und das Verwaltungs- und Betriebspersonal stellt. Im gleichen Vertrag wird auch geregelt, in welcher Weise die Einnahmen und Ausgaben des Gemeinschaftsbetriebs zwischen beiden Kommunen - entsprechend der Länge des jeweiligen Streckennetzes - verteilt werden. |
| 20.08.1901 |
Döggingen (Schwarzw) |
Höllentalbahn |
Fertigstellung der Verlängerung der Höllentalbahn bis nach Donaueschingen. - Er verzögerte sich aufgrund fehlender finanzieller Mittel. |
| 22.08.1901 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Betriebsaufnahme der elektrischen Straßenbahnstrecke in der Rohrbacher Straße zwischen Friedhof und Kaiserstraße durch die DEG |
| 23.08.1901 |
Lingen (Ems) |
Kleinbahn Lingen-Berge-Quakenbrück |
Genehmigungsurkunde betr. Bau und Betrieb einer Kleinbahn von Lingen über Berge nach Quakenbrück und von Lingen bis an den Dortmund-Ems-Kanal (Abschrift), veröffentlicht im Amtsblatt der königlichen Regierung zu Osnabrück vom 23. August 1901 |
| 25.08.1901 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Eröffnung der Strecke Kranefeld ? Castrop der Märkischen Straßenbahn |
| 26.08.1901 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Betriebsaufnahme der elektrischen Straßenbahnstrecke in der Rohrbacher Straße zwischen Kaiserstraße und Bunsenstraße |
| 29.08.1901 |
Utrecht |
Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij |
Inbetriebnahme der Lokalstrecke Bilthoven – Zeist |
| 30.08.1901 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Erste Probefahrt |
| 30.08.1901 |
Freiburg (Brsg) |
Straßenbahn Freiburg im Breisgau |
Erste Probefahrt |
| |
Brilon (Westf) |
Kleinbahn Steinhelle-Medebach GmbH |
Der Geheime Regierungsrat Dr. Federath wird zum Geschäftsführer des Unternehmens bestellt |
| 05./20.09.1901 |
Berlin |
Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Kapital wird lt. Hauptversammlung vom 5. September 1901 bzw. 20. September 1902 erhöht um M 360.000,00. |
| 20.09.1901 |
Rathenow (Havel) |
Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen |
Die Ergänzungslinie nach Nauen wird eisenbahntechnisch und landespolizeilich abgenommen |
| 29.09.1901 |
Rathenow (Havel) |
Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen |
Es fährt der erste Personenzug nach Nauen |
| 01.10.1901 |
Ebeleben (Thür) |
Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn |
Streckeneröffnung |
| 01.10.1901 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Mit Wirkung zum 1. Oktober wird dem gesamten Personal der Lokalbahn Murnau - Oberammergau gekündigt und wird später wieder eingestellt. |
| 01.10.1901 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Die Bayerische Staatsbahn übernimmt (zunächst auf ein Jahr befristet) den Betrieb der Lokalbahn Murnau - Oberammergau auf Rechnung und Gefahr der bisherigen Gesellschaft |
| 01.10.1901 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Die Staatsbahn übernimmt (zunächst auf ein Jahr befristet) den Betrieb der Lokalbahn Murnau - Oberammergau auf Rechnung und Gefahr der früheren Betreiberin, der "Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen" |
| 01.10.1901 |
Schottland |
Lochearnhead, St. Fillans and Comrie Railway |
Inbetriebnahme |
| 10.1901 |
Stralsund |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Verlegung des Firmensitzes von Köln nach Stralsund |
| 01.10.1901 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Die an der Gesellschaft beteiligten Gemeinden übernehmen den gesamten Betrieb in Eigenregie. |
| 02.10.1901 |
Berlin |
Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH |
Eröffnung der Bahn Greußen-Ebeleben-Keula (37,47 km) |
| 02.10.1901 |
Ebeleben (Thür) |
Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn |
Bildung einer Betriebsgemeinschaft mit der Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn. Die Betriebsführung erfolgt weiterhin durch Herrmann Bachstein. |
| |
Brilon (Westf) |
Kleinbahn Steinhelle-Medebach GmbH |
Staatliche Genehmigungsurkunde zum Bau der Kleinbahn Steinhelle – Medebach |
| 05.10.1901 |
Jauer (Bez. Liegnitz, Schles) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Jauer-Maltsch |
Gegründet mit einem Kapital von 2.100.000 Mark |
| 14.10.1901 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Aufnahme des Regelbetriebs |
| 14.10.1901 |
Freiburg (Brsg) |
Straßenbahn Freiburg im Breisgau |
Inbetriebnahme der Linien A und D |
| 15.10.1901 |
Salzwedel (Altmark) |
Salzwedeler Kleinbahnen GmbH |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke von Dülseberg zum Endpunkt Diesdorf |
| 16.10.1901 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Lokal-Eisenbahnen AG |
Eröffnung der Strecke Wiesloch Stadt - Waldangelloch |
| 18.10.1901 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der privaten Tønsberg-Eidsfossbahn mit einer Spurweite von 1067 mm |
| 21.10.1901 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Betriebsaufnahme der elektrischen Straßenbahnstrecke in der Rohrbacher Straße zwischen Bunsenstraße und Hauptbahnhof |
| 29.10.1901 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Lokal-Eisenbahnen AG |
Eröffnung der Härtsfeldbahn bis Ballmertshofen |
| 01.11.1901 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 33 km langen Bahnstrecke Plora - Cepu SJS |
| 07.11.1901 |
Sigmaringen (Donau) |
Hohenzollerische Landesbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Kleinengstingen - Gammertingen (19,7 km) |
| 09.11.1901 |
Bern |
Gürbetalbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Holligen [zu dieser Zeit: Ausserholligen] - Bern Weissenbühl |
| 11.11.1901 |
Braunschweig |
Braunschweig-Schöninger Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Aufnahme des Güterverkehrs zwischen Braunschweig-Nord und Mattierzoll über Gliesmarode |
| 11.11.1901 |
Braunschweig |
Braunschweigische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Bahnstrecke Braunschweig Nord - Gliesmarode Ost; Länge: 4,5 km |
| 14.11.1901 |
Weinfelden (Kt. Thurgau) |
Mittelthurgaubahn |
Das Konzessionsgesuch auf der Grundlage des Normalbahnprojekts von Ingenieur Ehrensperger wird dem Schweizer Bundesrat eingereicht |
| 15.11.1901 |
Bern |
Städtische Straßenbahn Bern |
Ende der Druckluft-Straßenbahnlinien in Bern, und das Depot Bärengraben wird aufgegeben |
| 18.11.1901 |
Jauer (Bez. Liegnitz, Schles) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Jauer-Maltsch |
Eingetragen |
| 19.11.1901 |
Aarau (Schweiz) |
Aarau-Schöftland-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Aarau - Schöftland (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 650 V (später: 750 V) |
| 19.11.1901 |
Aarau (Schweiz) |
Aarau-Schöftland-Bahn |
Eröffnung der elektrischen Bahnstrecke Aarau [zu dieser Zeit: Aarau Bahnhofplatz] - Schöftland |
| 02.12.1901 |
Freiburg (Brsg) |
Straßenbahn Freiburg im Breisgau |
Inbetriebnahme der Linien B und C |
| 03.12.1901 |
Trondheim (Norwegen) |
Straßenbahn Trondheim |
Betriebseröffnung |
| 05.12.1901 |
Salzwedel (Altmark) |
Salzwedeler Kleinbahnen GmbH |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke der Salzwedeler Kleinbahn Südost-GmbH vom Altperver Tor bis Mahlsdorf |
| 10.12.1901 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Belastungsprobe der Rheinbrücke bei Thusis mit drei Mallet-Lokomotiven und vier mit Kies beladenen Hochbordwagen. |
| Ende 1901 |
Havanna |
Havana Electric Railway Co. |
Die 110 zweiachsigen elektrischen Triebwagen von "Jackson & Sharp", Wilmington, treffen ein. |
| 13.12.1901 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Einstellung von Karl Schmelzer als Bauassessor bei der KPEV |
| 18.12.1901 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Montreux-Oberland bernois |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Montreux - Les Avants (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V) |
| 18.12.1901 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Montreux-Oberland bernois |
Eröffnung der elektrischen Bahn Montreux - Les Avants (1945 teilweise verlegt) |
| 21.12.1901 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Die Straßenbahnlinie "B" Oberkassel – Neuss am Rheinufer über die Heerdter Werft wird eröffnet. Das Gleis liegt auf dem Deich. |
| 21.12.1901 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Eröffnung der Strecke Ümmingen ? Laer der Märkischen Straßenbahn |
| 24.12.1901 |
Salzwedel (Altmark) |
Salzwedeler Kleinbahnen GmbH |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke der Salzwedeler Kleinbahn Südost-GmbH von Mahlsdorf bis Büssen |
| 29.12.1901 |
Tegal (Java) |
Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 47 km langen Strecke Cirebon - Kadipaten |
| 1901 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Auf der Pferdebahn: 1.610.472 beförderte Personen, auf der Bergbahn: 209.529. Pferde: anfangs 43 am Jahresende 45, 14 geschlossene und 10 offene Wagen und 6 sonstige Fahrzeuge; 256.118 Fahrten mit 343.659 Wagen-km |
| 1902 |
Addis Abeba (Äthiopien) |
Compagnie Impériale des Chemins de Fer Ethiopiens |
Der Abschnitt bis Dire Dawa wird fertiggestellt |
| 01.01.1902 |
Basel (Schweiz) |
Schweizerische Centralbahn |
Zusammenschluß zu "Schweizerische Bundesbahnen" |
| 1902 |
Berlin |
Betriebsamt der Berliner Stadt- und Ringbahn |
Wittfeld entwirft für die Berliner Stadtbahn eine besonders leistungsfähige 1'C1'-h3-Tenderlokomotive, die allerdings ein Mißerfolg wegen ihrer zu großen Zylinder ist. Er schlägt auch eine Lokomotive mit dreifacher Dampfdehnung vor, bei der Hochdruck- und Mitteldruckzylinder hintereinander innen, die beiden Niederdruckzylinder außen liegen sollen. |
| 1902 |
Berlin |
Gesellschaft für elektrische Hoch- und Untergrundbahnen |
Walter Reichel leitet die Inbetriebsetzung der Berliner Hoch- und Untergrundbahn |
| 1902 |
Berlin |
Gesellschaft für elektrische Hoch- und Untergrundbahnen |
Grenander wird bei der Eröffnung der Berliner U-Bahn von der Hochbahngesellschaft als Architekt angeworben |
| 1902 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Ernst Schubert wird wird als Vorstand der Betriebsinspektion 8 nach Berlin versetzt |
| 1902 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Wilhelm Wechmann tritt in den Dienst der Preußischen Staatsbahn |
| 01.01.1902 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Zusammenschluß von "Schweizerische Nordostbahn", "Schweizerische Centralbahn", "Aargauische Südbahn", "Toggenburgerbahn", "Vereinigte Schweizerbahnen" und "Wald-Rüti-Bahn" |
| 01.01.1902 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Übernahme der "Wohlen-Bremgarten-Bahn" |
| 01.01.1902 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Anschluß von "Bötzbergbahn" |
| 1902 |
Bohmte (ü. Osnabrück) |
Wittlager Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 22.000,00 |
| 01.01.1902 |
Brugg (Schweiz) |
Bözbergbahn |
Anschluß an "Schweizerische Bundesbahnen" |
| 1902 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 1.644.000,00 |
| 1902 |
Chiswick (GB) |
London United Tramways Ltd. |
Erweiterung von Hounslow nach Hounslow Heath, von Brentford nach Richmond und Twickenham. |
| 1902 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Bau des Lehrgerüsts für die Solisbrücke der Albulabahn durch Richard Coray. Gebaut wird die Brücke von der "Firma Munari, Cayre & Marasi"; die Baukosten betragen 125.000 Franken. |
| 1902 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Erteilung der Konzession für die Strecke Davos – Filisur |
| 1902 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Kaiser Wilhelm verleiht der Insel Borkum den Status einer Seefestung. Bedingt durch den Bau von Geschützstellungen, Bunkern und Baracken im Ostteil der Insel, wird die Borkumer Kleinbahn durch die Marine stark in Anspruch genommen. Die Strecke wird zweigleisig ausgebaut. |
| 1902 |
Essen (Ruhr) |
Bahnhof Essen Hbf |
Bau der Bahnsteighallen durch "Aug. Klönne", Dortmund |
| 1902 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Die Linien B und C werden vom bisherigen Endpunkt Hauptbahnhof um circa 200 Meter in nordwestliche Richtung bis zur Lehener Straße verlängert. |
| 1902 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Einführung eines einheitlichen Tarifs von zehn Pfennig für Fahrten in der Innenstadt |
| 1902 |
Freiburg (Elbe) |
Kehdinger Kreisbahn |
Die Glashütte Brunshausen erhält einen Gleisanschluß |
| 1902 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Anschluß an das Netz der Hagener Straßenbahn durch die "Hagener Straßenbahn AG" |
| ab 1902 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Das Elektrizitätswerk verkauft den im Betriebshof Grüne erzeugten Strom an die umliegenden Gemeinden . |
| 1902 |
Hagen (Westf) |
Hagener Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Anschluß der "Westfälische Kleinbahnen AG" an das Netz der Hagener Straßenbahn |
| 1902 |
Halle (Saale) |
Halle-Hettstedter Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Aktienkapital wird auf M 10.500.000,00 erhöht. |
| 1902 |
Hamburg |
Bahnhof Hamburg Hbf |
Gründung auf 800 Eisenbetonpfählen durch die Bauunternehmung Züblin |
| 1902 |
Havanna |
Havana Electric Railway Co. |
Gründung der Tochtergesellschaft "Insular Railway" |
| 01.01.1902 |
Immensee (Schweiz) |
Aargauische Südbahn |
Zusammenschluß zu "Schweizerische Bundesbahnen" |
| 01.01.1902 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 9 km langen Strecke Blubuk - Dradah |
| 1902 |
Kattowitz (O.S.) |
Schlesische Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird herabgesetzt auf M 10.000.000,00 |
| 1902 |
Lausanne |
Compagnie du chemin de fer Lausanne-Signal |
Elektrifizierung |
| 1902 |
Lauterbrunnen (Schweiz) |
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren |
Umstellung der Standseilbahn von Wasserballast auf elektrischen Betrieb |
| 1902 |
Lauterbrunnen (Schweiz) |
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren |
Die Standseilbahn wird elektrifiziert |
| 1902 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Anton Schrafl jun. wird Adjunkt des Oberingenieurs der Gotthardbahn |
| 1902 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Anton Schrafl wird Direktionsmitglied der Gotthardbahn |
| 1902 |
Marienwerder (Westpr) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Marienwerder |
Für Erweiterungen und Ergänzungen der Anlagen und Betriebsmittel wird das Aktienkapital 1902 um M 330.000,00 zu pari erhöht. |
| 1902 |
Metz (Lothr) |
Bahnhof Metz |
Fritz Klingholz belegt den 2. Platz unter den 18 zugelassenen Entwürfen beim Wettbewerb für den Bahnhof Metz. Den ersten Preis erhält Jürgen Kröger aus Berlin. |
| 1902 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
John I. Beggs Präsident als Nachfolger von Cromwell. |
| 1902 |
Mosbach (Baden) |
Eisenbahn Mosbach-Mudau |
Erteilung der Baugenehmigung |
| Anf. 1902 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Konkurs: Die Anlagekosten für beide betriebene Bahnen (7,5 Millionen Mark) gelten als verloren |
| 1902 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Hermann Angerer tritt in den Dienst der Bayerischen Staatsbahn |
| 1902 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Es werden 14 Meilen Gleis mit unterirdischer Stromzuführung gebaut |
| 1902 |
Reichenbach (Eulengeb) |
Eulengebirgsbahn-Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 1.594.000,00 |
| 1902 |
Rheinbrohl |
Kleinbahn Rheinbrohl-Mahlberg GmbH |
Bau einer Abzweigung zur "Chemischen Fabrik Walter Feld & Co." in Bad Hönningen |
| 1902 |
Rheinsberg (Mark) |
Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn |
Eröffnung des Haltepunkts Klosterheide |
| 1902 |
Schleswig (Schl.-Holst.) |
Elektrische Zentrale Schleswig |
Die seit 1890 bestehende Schleswiger Pferdebahn wird für 155.924 Mark von der Stadt gekauft. |
| 1902 |
Trier |
Moselbahn-Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um M 1.000.000,00 erhöht. |
| 1902 |
Trier |
Pferdebahn Trier |
Die im Eigentum von "Helios" (Köln) befindliche Bahn wird für einen Preis von 450.000 Mark von der Stadt Trier übernommen. Der Konzessionswert steht mit M 360.000 zu Buch. Dem Rest von M 90.000 stehen folgende Werte gegenüber:
Pferdekonto M. 18.250,00 (18 Pferde)
Wagenkonto M. 21.376,00 (18 Wagen)
Geschirrkonto: M. 880,00
Werkzeugkonto : M. 2.354,00
Büromobilar : M. 390,00
Bekleidungskonto : M. 2.344,00
Gleisbaukonto: M. 44.456,00
Summe M. 90.000,00
Ein Grundstück ist in der Kaufsumme nicht enthalten. Wagen und Pferde werden in dem bisherigen Depot gegen Entrichtung einer Miete belassen. |
| 1902 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Die Zahl der Güterwagen, die von und zur Staatsbahn transportiert werden ist so groß, daß bei AEG eine kleine Elektrolokomotive für den Rangier- und Güterzugdienst (Febr.-Nr. 160) bestellt wird. Die Maschine leistet 2 x 40 kW und kann 22 t bei der Bergfahrt, sowie 60 t bei der Talfahrt befördern. |
| 1902/05 |
Wien |
Kaiser-Ferdinands-Nordbahn |
Der Hauptbahnhof Brünn wird im Sezessionsstil umgebaut |
| 1902 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Johann Brotan wird Vorstand der kkStB-Werkstätte in Gmünd |
| 1902 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Hermann R. von Littrow wechselt in die Direktion der Staatsbahnen in Linz, wo er bis 1905 beschäftigt ist |
| 1902 |
Wittdün (Amrum) |
Amrumer Inselbahn |
Verlängerung der Bahn von Nebel nach Norddorf Hafen |
| 01.01.1902 |
Wohlen (Aargau) |
Wohlen-Bremgarten-Bahn |
Übernahme durch die SBB |
| 01.01.1902 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Zusammenschluß zu "Schweizerische Bundesbahnen" |
| 02.01.1902 |
Brohl (Eifel) |
Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Strecke Weibern Gbf ? Kempenich, Länge 5,1 km |
| 04.01.1902 |
Wettin (Saalkreis) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Wallwitz-Wettin |
Eingetragen |
| 02.02.1902 |
Graz (Österr.) |
Graz-Köflacher Eisenbahn-Gesellschaft |
Im Bf Deutschlandsberg kommt es zu einem Unfall, als bei einer Kesselexplosion die Lok 151 "Pölfing" zerstört und der Lokführer, der Heizer, ein Rangierer und ein Magazineur getötet werden. |
| 13.02.1902 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn Kassel-Naumburg, Aktien-Gesellschaft |
Gegründet in Kassel-Wilhelmshöhe mit einem Kapital von 2.305.000 Mark |
| 15.02.1902 |
Berlin |
Gesellschaft für elektrische Hoch- und Untergrundbahnen |
Die erste Berliner Hoch- und Untergrundbahn wird auf der Strecke zwischen Stralauer Tor und Potsdamer Platz mit einer "Ministerfahrt" für prominente Gäste, darunter Minister von Thielen, feierlich eingeweiht. Der Betrieb beginnt am 18. Februar. |
| 15.02.1902 |
Braunschweig |
Braunschweig-Schöninger Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecken Braunschweig-Gliesmarode - Hötzum - Mattierzoll, Hötzum - Schöningen Süd, der Verbindung Mattierzoll BSE - Staatsbahn, der Verbindung Mattierzoll des Anschlusses Zuckerfabrik Hoiersdorf |
| 17.02.1902 |
Kattowitz (O.S.) |
Schlesische Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Genehmigungsurkunde des Reg.-Präs. Oppeln für Strecken der ehemaligen "Oberschlesischen Dampfstraßenbahn G.m.b.H." |
| 18./19.02.1902 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Frankfurt a. Main-Königstein |
Polizeiliche Abnahmefahrten |
| 20.02.1902 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Frankfurt a. Main-Königstein |
Eröffnungsfeier |
| 23.02.1902 |
Emden (Ostfr) |
Elektrische Kleinbahn Emden-Außenhafen |
Eröffnung für das zahlende Publikum mit drei Triebwagen (halbverglaste Plattformen) sowie drei Beiwagen offene Plattformen) der Waggonfabrik Uerdingen mit elektrischer Ausrüstung der AEG |
| 24.02.1902 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Frankfurt a. Main-Königstein |
Inbetriebnahme |
| 01.03.1902 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Eröffnung der 36 km langen Strecke Bojonegoro ? Babat |
| |
Brilon (Westf) |
Kleinbahn Steinhelle-Medebach GmbH |
Abschluß des endgültigen Gesellschaftsvertrags |
| 03.03.1902 |
Frankfurt (Main) |
Kleinbahn Kassel-Naumburg, Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| 16.03.1902 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Die ersten elektrischen Motorwagen der Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG fahren auf der Rohrbacher Straße. |
| 26.03.1902 |
Oldenburg (Holstein) |
Kreis Oldenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Erteilung der Genehmigung zum Bau der Kleinbahn |
| 27.03.1902 |
Dortmund |
Hörder Kreisbahn |
Eröffnung der Strecke Asseln ? Aplerbeck ? Berghofen und Schwerte ? Westhofen der Hörder Kreisbahn |
| 01.04.1902 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Der Bau des Albulatunnels erfolgt seitdem in eigener Regie der Rhätischen Bahn, da sich die bauausführende Unternehmung "Ronchi & Cie." nach Bewältigung der Schwierigkeiten und Verzögerungen im Zellendolomit außerstande erklärte, zwecks Einhaltung des Eröffnungstermms eine sehr verstärkte Bautätigkeit durchzuführen. Der Regiebau findet unter der ausgezeichneten Leitung des hiefür gewonnenen Herrn Ingenieur Weber statt, und es gelingt unter Anwendung von Prämien, an denen alle Arbeiter und Aufseher beteiligt sind, mit den Brandt'schen
Bohrmaschinen im Granit außerordentliche Fortschritte zu erzielen. |
| 01.04.1902 |
Köln |
Köln-Bonner Eisenbahnen Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Wesseling Rheinhafen - Sürth (0,4 km) |
| 04.1902 |
New York City |
Manhattan Railway Co. |
Die "Interborough Rapid Transit Company", Betreiber der ersten New Yorker U-Bahn ab 1903, pachtet die "Manhattan Railway". |
| 04.04.1902 |
Wien |
Straßenbahn Wien |
Der Betrieb "Gemeinde Wien ? Städtische Straßenbahnen" wird ins Handelsregister eingetragen. |
| 14.04.1902 |
Butzbach (Hess) |
Butzbach-Licher Eisenbahn Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 550.000 Mark |
| 20.04.1902 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Mannheimer Straßenbahn wird die Konzession auf 50 Jahre erteilt, knapp zwei Monate nach der Ausstellung der Konzessionsurkunde für den Betrieb in Ludwigshafen, rund acht Monate nach der Verabschiedung des Grundvertrags zwischen beiden Städten. |
| 22.04.1902 |
Bergen (Kr. Celle) |
Kleinbahn Garßen-Bergen |
Inbetriebnahme der 26,5 km langen Kleinbahn |
| 22.04.1902 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Soltau, Celle-Munster G.m.b.H. |
Eröffnung der 26,5 km langen Strecke Garssen - Bergen |
| Mai 1902 |
Argentine (Kan.) |
Atchison, Topeka & Santa Fé Railroad |
Beschaffung einer Dekapod-Lokomotive mit Tandem-Verbundtriebwerk für den Güterzugbetrieb auf großen Steigungen. Erbauer: Baldwin in Philadelphia |
| 01.05.1902 |
Bremgarten (Kt. Aargau) |
Bremgarten-Dietikon-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Bremgarten - Dietikon (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 1200 V) |
| 01.05.1902 |
Bremgarten (Kt. Aargau) |
Bremgarten-Dietikon-Bahn |
Eröffnung der Strecke Bremgarten (Oberthor) - Dietikon. Die Schienen sind ausschließlich auf der Straße verlegt. |
| 01.05.1902 |
Bremgarten (Kt. Aargau) |
Bremgarten-Dietikon-Bahn |
Eröffnung der elektrischen Bahn Bremgarten [zu dieser Zeit: Bremgarten Oberthor] - Dietikon |
| 01.05.1902 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Lausanne - La Conversion |
| 01.05.1902 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Puidoux-Chexbres [zu dieser Zeit: Chexbres-Puidoux] - Palezieux |
| |
Brilon (Westf) |
Kleinbahn Steinhelle-Medebach GmbH |
Betriebseröffnung der ersten Teilstrecke der Kleinbahn von Steinhelle bis Niedersfeld |
| 05.05.1902 |
Kriens (bei Luzern) |
Sonnenbergbahn |
Eröffnung der Standseilbahn Kriens - Sonnenberg |
| 06.05.1902 |
New York City |
Interborough Rapid Transit Company |
Gründung durch den Bankier August Belmont jr. (vergl. 1900) |
| 16.05.1902 |
Lausanne |
Régionaux électriques du Jorat |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke La Sallaz - Chalet-à-Gobet (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 950 V) |
| 16.05.1902 |
Lausanne |
Régionaux électriques du Jorat |
Eröffnung der elektrischen Bahn La Sallaz - Chalet-à-Gobet (bis 1963 in Betrieb) |
| 17.05.1902 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme der zweigleisigen Straßenbahnstrecke Oberer Bahnhof - Haselbrunn / Parkstraße, Länge: 1,0 km |
| 18.05.1902 |
Berlin |
Königliche Eisenbahndirektion Berlin |
Regierungsbauführer Otto Blum wird nach seinem Refendariat zum Regierungsbaumeister bei der Königlichen Eisenbahndirektion Berlin ernannt |
| 20.05.1902 |
Breslau |
Ostrowo-Skalmierzycer Eisenbahn |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 16,53 km und die Kaufsumme 1.104.000 Mark |
| 20.05.1902 |
Eisenberg (Thür) |
Eisenberg-Crossener Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 8,25 km und die Kaufsumme 598.000 Mark |
| 22.05.1902 |
Leipzig |
Bahnhof Leipzig Hauptbahnhof |
Preußen unterschreibt den Hauptvertrag zur Errichtung des neuen Bahnhofs |
| |
Brilon (Westf) |
Kleinbahn Steinhelle-Medebach GmbH |
Betriebseröffnung der zweiten Teilstrecke der Kleinbahn von Niedersfeld bis Küstelberg |
| 28.05.1902 |
Hirschberg (Schles) |
Hirschherger Talhahn Akt-Ges. |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Januar 1901 und einem Kapital von 1.250.000 Mark |
| 29.05.1902 |
Butzbach (Hess) |
Butzbach-Licher Eisenbahn Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 29.05.1902 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Durchschlag des Albulatunnels. Die größten Fortschritte im Sohlenstollen betrugen: im Monatsdurchschnitt: 7.28 m, in einer Woche: 7,8 m, in einem einzelnen Tag: 9,3 m. Im Jahre 1902 wird eine Tunnellänge von 3300 m, also mehr als die Hälfte des ganzen Tunnels, vollendet. |
| 01.06.1902 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Eröffnung der 14 km langen Strecke Sumari - Gresik |
| 08.06.1902 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Durchstich des 5865 m langen Albula-Tunnels. Beim Bau kamen 21 Mann ums Leben, die Baukosten betragen 7,3 Millionen Franken. |
| 1902-1903 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Bau der 37 km langen Strecke Rembang ? Blora (- Cepu) |
| 18.06.1902 |
Hirschberg (Schles) |
Hirschherger Talhahn Akt-Ges. |
Eingetragen |
| 19.06.1902 |
Windhuk (Namibia) |
Kaiserliche Eisenbahn Swakopmund - Windhuk |
Betriebsaufnahme auf der Gesamtstrecke |
| 21.06.1902 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft |
Gründung unter der Firma "Kleinbahn Celle-Wittingen A.-G." mit einem Kapital von 240.000 Mark |
| 21.06.1902 |
Hetzbach (Odw.) |
Hetzbach-Beerfeldener Eisenbahn |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf 52 Jahre |
| Sommer 1902 |
Wetzikon (Schweiz) |
Wetzikon-Meilen-Bahn |
Die Bauarbeiten werden erst jetzt aufgenommen, da in Meilen einige Mitbürger Rekurs gegen den Beschluß der Gemeindeversammlung (Übernahme von Obligationen) erheben. |
| 23.06.1902 |
Schroda |
Schrodaer Kreisbahn |
Eröffnung des ersten Streckenabschnitts vom Bahnhof Glowno (später: Posen Ostbahnhof) über Kobylepole nach Schroda Staatsbahnhof |
| 27.06.1902 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Alexander Eiß wird zum Oberinspektor bei den k.k. Staatsbahnen befördert |
| 29.06.1902 |
Zittau (Sa) |
Städtische Straßenbahn Zittau |
Inbetriebnahme einer Straßenbahn mit Akkumulatorbetrieb im Rahmen der Oberlausitzer Gewerbe- und Industrieausstellung zwischen dem Hotel "Reichshof" über die Bismarckallee bis zur Hauptpforte der Ausstellung im Weinaupark als provisorische Ausstellungsbahn |
| 01.07.1902 |
Dresden |
Dresdner Vorortbahn |
Die Strecke von Laubegast nach Niedersedlitz geht an den Gemeindeverband Leuben. Die Energieversorgung erfolgt über das Kraftwerk Tolkewitz der Dresdner Straßenbahn AG (bisher vom Kraftwerk der Kummer'schen Fabrik) |
| 01.07.1902 |
Landshut (Bay) |
Städtische Straßenbahn Landshut |
Inbetriebnahme der Straßenbahn als Pferdebahn |
| 01.07.1902 |
Sankt Gallen (Schweiz) |
Vereinigte Schweizerbahnen |
Zusammenschluß zu "Schweizerische Bundesbahnen" |
| 01.07.1902 |
Wald (Kt. Zürich) |
Wald-Rüti-Bahn |
Zusammenschluß zu "Schweizerische Bundesbahnen" |
| 01.07.1902 |
Wattwil (Schweiz) |
Toggenburgerbahn |
Zusammenschluß zu "Schweizerische Bundesbahnen" |
| 03.07.1902 |
Jena (Thür) |
Jenaer Elektrizitätswerke, Act.-Ges. |
Eingetragen |
| 21.07.1902 |
Burg (b. Magdeburg) |
Kleinbahnen des Kreises Jerichow I |
Eröffnung der Teilstrecke zwischen Groß Lübars und Loburg |
| 22.07.1902 |
Jena (Thür) |
Jenaer Elektrizitätswerke, Act.-Ges. |
Kaufvertrag zwischen der Berliner Bank und der JEW AG über 1.800.000 Mark mit allem Zubehör und allen Nebenanlagen |
| 28.07.1902 |
Brüx (Böhmen) |
Brüxer Straßenbahn und Elektrizitätsgesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 2.364.000 Kronen |
| 31.07.1902 |
Glasgow |
Caledonian Railway |
Übernahme der "Lochearnhead, St Fillans and Comrie Railway" |
| 31.07.1902 |
Schottland |
Lochearnhead, St. Fillans and Comrie Railway |
Übernahme durch die "Caledonian Railway" |
| 01.08.1902 |
Königsberg (Ostpr) |
Insterburger Kleinbahnen und Niederungsbahn |
Betriebseröffnung der Insterburger Kleinbahnen: der westlichen Strecken über Warnaschein nach Trempen (32,3 km) und Abzweig nach Piontken (10,2 km) und der nördlichen Strecke |
| 01.08.1902 |
Odense (Dänemark) |
Det Sydfynske Jernbaneselskab |
Die SFJ betreibt seither die Privatbahnstrecke Svendborg - Nyborg |
| 11.08.1902 |
Freiberg (Sachsen) |
Freiberger Straßenbahn |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| 12.08.1902 |
Königsberg (Ostpr) |
Insterburger Kleinbahnen und Niederungsbahn |
Betriebseröffnung der Kleinbahn Tilsit-Mikieten-Pogegen-Schmalleningken |
| 17.08.1902 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 17 km langen Strecke Dradah - Babat |
| 20.08.1902 |
Lübeck |
Lübeck-Büchener Eisenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecke Lübeck - Schlutup (9,4 km) |
| 22.08.1902 |
Kattowitz (O.S.) |
Schlesische Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Genehmigungsurkunde des Reg.-Präs. Oppeln für Strecken der ehemaligen "Oberschlesischen Kleinbahn- und Elektricitätswerke A.-G." |
| 01.09.1902 |
Salzwedel (Altmark) |
Salzwedeler Kleinbahnen GmbH |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke der Salzwedeler Kleinbahn Südost-GmbH von Büssen bis Winterfeld |
| 04.09.1902 |
Florenz |
Società Italiana per le strade ferrate meridionali |
Der Drehstrombetrieb der Rete Adriatica entlang des Comer See, erbaut durch "Ganz & Comp." in Budapest wird eröffnet |
| 10.09.1902 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 30 km langen Strecke Kalisat - Mrawan |
| 22.09.1902 |
Zittau (Sa) |
Städtische Straßenbahn Zittau |
Die provisorische Ausstellungs-Straßenbahn mit Akkumulatorbetrieb wird eingestellt |
| 23.09.1902 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 25.09.1902 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Der württembergische König Wilhelm II. gestattet der Eisenbahnverwaltung, die zum Bau des Rangierbahnhofs benötigten Grundstücke zwangszuenteignen. |
| 01.10.1902 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der Haltestelle Kollermühle |
| 01.10.1902 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Mit den Streckenergänzungen von Niederpleis nach Siegburg sowie von Herresbach nach Rostingen hat das Streckennetz eine Länge von 87,3 km. |
| 01.10.1902 |
Lausanne |
Museumsbahn Blonay-Chamby |
Betriebsaufnahme der CEV (Chemins de fer Electriques Veveysans) |
| 01.10.1902 |
Lausanne |
Régionaux électriques du Jorat |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke En-Marin - Savigny (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 950 V) |
| 01.10.1902 |
Lausanne |
Régionaux électriques du Jorat |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Chalet-à-Gobet - Mezières (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 950 V) |
| 01.10.1902 |
Lausanne |
Régionaux électriques du Jorat |
Eröffnung der elektrischen Bahn En-Marin - Savigny (bis 1963 betrieben) |
| 01.10.1902 |
Lausanne |
Régionaux électriques du Jorat |
Eröffnung der elektrischen Bahn Chalet-â-Gobet - Mezières (bis 1963 betrieben) |
| 01.10.1902 |
Lübeck |
Lübeck-Büchener Eisenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecke Wandsbek - Rothenburgsort - Hamburg-Lübecker Gbf (7,8 km) |
| 01.10.1902 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der privaten Holmestrand-Vittingfossbahn mit einer Spurweite von 1067 mm |
| 01.10.1902 |
Vevey (Schweiz) |
Chemins de fer électriques Veveysans |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Vevey - Chamby (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V) |
| 01.10.1902 |
Vevey (Schweiz) |
Chemins de fer électriques Veveysans |
Inbetriebnahme der Reibungsstrecke Vevey ? Saint-Légier ? Blonay ? Chamby mit Anschluß an die 1901 eröffnete Bahnstrecke Montreux ? Les Avants der Montreux?Berner Oberland-Bahn in Chamby. |
| 01.10.1902 |
Vevey (Schweiz) |
Chemins de fer électriques Veveysans |
Eröffnung der elektrischen Bahn Vevey - Chamby (in Betrieb bis 1966; seit 1968 Touristenbahn) |
| Okt. 1902 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Übergang aller Schiffe an die 1890/91 gegründete "Zürcher Dampfboot-Gesellschaft" |
| 05.10.1902 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Die Wagenhalle der elektrischen Straßenbahn mit Werkstätten (westlich des Schlacht- und Viehhofs) wird in Betrieb genommen |
| 06.10.1902 |
Basel (Schweiz) |
Birseckbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Dreispitz - Dornachbrugg (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| 06.10.1902 |
Basel (Schweiz) |
Birseckbahn |
Inbetriebnahme |
| 06.10.1902 |
Basel (Schweiz) |
Birseckbahn |
Eröffnung der elektrischen Bahn Dreispitz - Dornach [zu dieser Zeit: Dornachbrugg]; Züge bis und ab Aeschenplatz. - 1969 Verkürzung in Dornach |
| 16.10.1902 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Lokal-Eisenbahnen AG |
Eröffnung der Krebsbachtalbahn (Neckarbischofsheim - Hüffenhardt) |
| 26.10.1902 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Eröffnung der Strecke Witten-Bahnhofstraße ? Witten-West |
| 27.10.1902 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke Hell - Levanger |
| 31.10.1902 |
Erlenbach (Simmental, CH) |
Erlenbach-Zweisimmen-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Erlenbach - Zweisimmen |
| 01.11.1902 |
Bern |
Gürbetalbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Burgistein-Wattenwil - Thun |
| 01.11.1902 |
Neuruppin (Bez. Potsdam) |
Ruppiner Kreisbahn Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Eröffnung der 43 Kilometer langen Strecke von Neustadt an der Dosse über Neuruppin nach Herzberg |
| 01.11.1902 |
Philadelphia (Penns.) |
Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad |
Zusammenschluß der PW&B mit der "Baltimore and Potomac Railroad". Die neue Gesellschaft heißt "Philadelphia, Baltimore and Washington Railroad" |
| 03.11.1902 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme des Straßenbahn-Wagenschuppens in der Talbahnstraße |
| 10.11.1902 |
Lausanne |
Régionaux électriques du Jorat |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Mezières - Moudon (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 950 V) |
| 10.11.1902 |
Lausanne |
Régionaux électriques du Jorat |
Eröffnung der elektrischen Bahn Mezières - Moudon (bis 1962 in Betrieb) |
| 15.11.1902 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Ofotbahn |
| 25.11.1902 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Mängel bei Abnahme durch Rijkswaterstaat auf niederländischem Teil |
| 27.11.1902 |
Prenzlau (Uckermark) |
Prenzlauer Kreisbahnen |
Die von der "Uckermärkischen Lokalbahn AG" eröffnete Eisenbahnstrecke nach Löcknitz an der Hauptbahn Stettin–Pasewalk geht in das Eigentum der Kreisbahn über |
| 02.12.1902 |
Prenzlau (Uckermark) |
Prenzlauer Kreisbahnen |
Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke Prenzlau - Strasburg über Dedelow, wo eine Zweigbahn nach Fürstenwerder abzweigt |
| 02.12.1902 |
Prenzlau (Uckermark) |
Prenzlauer Kreisbahnen |
Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke Prenzlau - Damme - Brüssow |
| 11.12.1902 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Eröffnung der Strecke Lütgendortmund-Markt ? Lütgendortmund-Bahnhof der Märkischen Straßenbahn |
| 15.12.1902 |
Hulst (Niederl.) |
Tramlijn Hulst - Walsoorden |
Inbetriebnahme der Strecke Hulst - Walsoorden |
| 19.12.1902 |
Weinfelden (Kt. Thurgau) |
Mittelthurgaubahn |
Konzessionserteilung ohne Vorbehalt durch den Schweizer Bundesrat |
| 22.12.1902 |
Haarlem (Niederlande) |
Eerste Nederlandsche Electrische Tram Maatschappij te Haarlem |
Gründung der "Electrische Spoorweg-Maatschappij" (ESM) in Amsterdam |
| 24.12.1902 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Iserlohn - Iserlohn Rathaus (0,7 km) / (Stadtlinie, ca. 1 km) |
| 24.12.1902 |
Neuenburg (Schweiz) |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel-Place-Pury - Boudry mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| 24.12.1902 |
Neuenburg (Schweiz) |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Areuse - Cortaillod mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| 27.12.1902 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 41 km langen Strecke Karawang - Purwakarta |
| 31.12.1902 |
Biel (Kt. Bern) |
Tramway de Bienne |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramway de Bienne mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| 1902 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Bis Ende Dezember 1902 sind folgende sieben Straßenbahnlinien in Betrieb: 1.Rundbahn (mit rotem bzw. gelbem Schild, Wagenfolge 5 Minuten) Vom Hauptbahnhof Mannheim über Wasserturm, Friedrichsbrücke, Rheinstraße, Paradeplatz, Wasserturm, Hauptbahnhof Mannheim. - 2. Waldhof-Anilinfabrik (mit dunkelblauem Schild, Wagenfolge 5 Minuten) Vom Luzenberg durch die Industriestraße,Mittelstraße, Breite Straße, Schloß, Rheinlust, über die Rheinbrücke zur Ludwigstraße, Bahnhof Ludwigshafen bis zur Anilinfabrik (BASF). - 3. Hbf Mannheim-Hbf Ludwigshafen (mit hellblauem Schild, Wagenfolge 10 Minuten) Vom Hbf Mannheim zur Lindenhofüberführung über Schloß und Rheinlust nach Ludwigshafen. - 4. Gontardplatz-Panorama (mit weißem Schild, Wagenfolge 5 Minuten) Vom Gontardplatz über den Lindenhofplatz, Lindenhofüberführung, Schloß, Breite Straße, Friedrichsbrücke, Panorama (Collini-Depot). - 5. Hafenstraße-Schlachthof (mit grünem Schild, Wagenfolge 5 Minuten) Durch die Jungbuschstraße über Marktplatz, Breite Straße, Paradeplatz, Wasserturm, Tattersall, durch die Seckenheimer Straße bis Schlachthof. - 6. Rheinstraße-Viehhofstraße (mit braunem Schild, Wagenfolge 5 Minuten) Von der Rheinstraße über Planken, Kaiserring, Tattersall, durch die Schwetzinger Straße zum Rheinhäuserplatz (Viehhofstraße). - 7. Hbf Ludwigshafen-Friedhof (Wagenfolge 20 Minuten) Diese nur linksrheinische Linie begann beim Hbf Ludwigshafen, führt über den Viadukt und durch die Humboldt- und Rohrlachstraße zum Friedhof Ludwigshafen. |
| 1902 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Es werden 14.000 t Güter, 58 t Expressgut, 61 t Gepäck, 162 Stück Vieh sowie 72.000 Fahrgäste befördert. |
| 1903 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Ziegelei Beltmann & Driever erhält ein Anschlußgleis im Bahnhof Alstätte |
| 1903 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Die "Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij" verkauft 4 C-n2t-Lokomotiven an die AEE |
| 1903 |
Ballenstedt (Harz) |
Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 300.000,00 |
| 1903 |
Berlin |
Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) |
Lenz engagiert sich beim Bau von Bahnen in den deutschen Kolonien in Afrika, zunächst in Deutsch-Ostafrika (Strecke Korogwe - Mombo, später bis Moshi erweitert, bekannt als Usambarabahn), |
| 1903 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Stettiner Bf |
Fertigstellung der Erweiterung des Stettiner Bahnhofs nach Osten um vier Gleise. Die Entwurfsbearbeitung erfolgte in der Königlichen Eisenbahndirektion Berlin unter der aufeinanderfolgenden Oberleitung des Regierungs- und Baurates Bathmann und des Geheimen Baurates Gantzer, die Feststellung des Entwurfes im Ministerium der öffentlichen Arbeiten, wo unter Oberleitung des Geheimen Baurates und vortragenden Rates Rüdell durch den Landbauinspektor Klingholz auch einzelne Teile des Entwurfs, insbesondere der Durchbildung des Wartesaales II. Klasse und des Damenzimmers, ausgearbeitet wurden. Die Ausführung der Tunnelanlage und der Hallenüberdeckungen wurde durch die Vorstände der Eisenbahn-Betriebsinspektion 6, Berlin, für den ersten Abschnitt durch den Eisenbahn-Bau- und Betriebsinspektor v. Zabiensky bewirkt, welch letzterem der Regierungs-Bauführer des Eisenbahnbaufaches Blum beigegeben war. |
| 1903 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Die Stadt Berlin wird alleiniger Eigentümer der "Berliner Elektrischen Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft" |
| 1903 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Der Streckenabschnitt zwischen Behrenstraße und Hollmannstraße wird auf Oberleitungsbetrieb umgestellt |
| 1903 |
Berlin |
Berliner S-Bahn |
Unter Wittfelds Leitung kann nach Vorversuchen auf der Wannseebahn die elektrifizierte Strecke nach Licherfelde-Ost mit Triebwagen (500 V Gleichstrom mit dritter Schiene) in Betrieb genommen werden. |
| 1903 |
Berlin |
Eisenbahnabteilung im Provinzialverband Brandenburg |
Otto Techow wird Leiter der Kleinbahnabteilung im Provinzialverband Brandenburg |
| 1903 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Werner Usbeck geht nach Ablegen der Prüfung zum Regierungsbaumeister zu den Preußischen Staatseisenbahnen zur Königlichen Eisenbahndirektion Frankfurt am Main, später zur Direktion Magdeburg |
| 1903 |
Berlin |
Westpreußische Kleinbahnen-Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 2.940.000,00 |
| 1903 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Winterthur - Oberwinterthur (Parallelstrecken seit 17.7.1875) |
| 1903 |
Bremen |
Kleinbahn Bremen-Tarmstedt |
Es werden 310.325 Personen befördert |
| 1903 |
Breslau |
Bahnhof Breslau |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| 1903 |
Butzbach (Hess) |
Butzbach-Licher Eisenbahn Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um M 201.000,00 erhöht. |
| 1903 |
Celle (Hann) |
Celler Straßenbahn GmbH |
Beschluß zur Gründung einer Straßenbahnkommission. Ihr gehört Senator Oskar Trüller an. |
| 1903 |
Chiswick (GB) |
London United Tramways Ltd. |
Erweiterung von Twickenham nach Hampton, Hampton Court Richmond Bridge und Teddington. |
| Jan. 1903 |
Chur (Schweiz) |
Aktiengesellschaft Chur-Arosa Bahn |
Der Churer Ingenieur Robert Wildberger beantragt mit seinem Kollegen Englert eine Konzession für den Bau einer elektrischen Bahn nach Arosa. - Dazu gibt es Gegenvorschläge von der Züricher Firma "Müller, Zeerleder, Gobat & Thomann". |
| 1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Giovanni Gilli wird Oberingenieur der Direktion der Rhätischen Bahn |
| 1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Nach Bauvollendung der Eisenbahn Reichenau - Ilanz bleibt Saluz als Sektionsingenieur der ersten Betriebssektion Davos-Landquart-Thusis und Reichenau-Ilanz, |
| 1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Das generelle Projekt von 1903 sieht für die 19 km lange Linie Davos – Filisur Baukosten von 5,334 Millionen Franken vor. |
| bis 1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Hans Studer ist bisher als Bauführer an der Bahnstrecke Alvaschein - Alvaneu tätig |
| 1903 |
Dresden |
Dresdner Vorortbahn |
Bau der Fahrzeughalle in der Bahnhofsstraße (später: Stephensonstraße) |
| 1903 |
Dresden |
Königlich Sächsische Staatseisenbahnen |
Claus Koepcke scheidet als Ministerialdirigent aus dem Staatsdienst aus |
| 1903 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Verkauf der Mainzer Pferdebahn durch die SEG an die Stadt Mainz. |
| 1903 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Elektrifizierung der Strecke Holzhof - Staatsbahnhof mit 550 V Gleichstrom |
| 1903 |
Glasgow |
Caledonian Railway |
Der Oberingenieur des Lokomotivwesens, J. F. McIntosh, führt bei der Caledonian Railway eine sehr schwere 3/5-gekuppelte Lokomotive mit Innenzylindern ein |
| 1903-1905 |
Haifa |
Hedschasbahn |
Meißner baut zusätzlich zur Hedschasbahn als Stichbahn zum Mittelmeer die Linie Dêrat - Haifa mit einer großen Zahl schwierig auszuführender Kunstbauten |
| 1903 |
Havanna |
Havana Electric Railway Co. |
Die "Insular Railway" baut eine Vorortbahnlinie nach Marianao |
| 1903 |
Istanbul (Türkei) |
Chemin de fer d'Anatolie |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| 1903 |
Kalbe (Milde) |
Altmärkische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "A.-G. Kleinbahn Bismark-Calbe-Beetzendorf" in "Kleinbahn Bismark-Calbe a. d. M.-Beetzendorf-Diesdorf" |
| Jan. 1903 |
Kanada |
Canadian Pacific Railway Co. |
Die Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann in Chemnitz liefert 20 Güterzug-Schlepptenderlokomotiven mit Zweizylinder-Naßdampf-Verbundtriebwerk, Barrenrahmen und innenliegender Steuerung. Sie haben die Achsfolge 2'C, die Fabriknummern 2827 bis 2846 und die Betriebsnummern 961 bis 980. - Als letzte Lokomotive der Serie wird die Nr. 971 (spätere Betriebsnummer: 550), Fabriknummer 2837, im Jahre 1954 ausgemustert. Keine der Lokomotiven bleibt erhalten. |
| 1903 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Die Pferdebahnstrecken sind fast alle elektrifiziert |
| 1903 |
Köln |
Reichsbahndirektion Köln |
Paul Breitenbach ist von 1903 bis 1906 Präsident der Königlichen Eisenbahndirektion |
| 1903 |
Kreischa (Sachs) |
Lockwitztalbahn |
Die Petition der Gemeinden des Lockwitztales, die auch nach dem Konkurs der Kummer'schen Unternehmungen eine Straßenbahn haben wollen, zum Bau einer Straßenbahn durch den Staat wird von der 2. Kammer des Landtages abgelehnt. |
| 1903 |
Landsberg (Warthe) |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn-Aktiengesellschaft Landsberg |
Herabsetzung des Kapitals auf M 1.250.000,00 |
| 1903 |
London |
Great Western Railway Company |
Churchward baut für die GWR die Lokomotiven der "City"-Klasse, Achsfolge 2'B n2 |
| 01.1903 |
Mannheim |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Baubeginn für den neuen Rangierbahnhof im Januar (nach dem Entwurf des Baudirektors Wasmer) |
| 1903 |
Merseburg (Saale) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Die Provinz Sachsen übernimmt den Aktienanteil der Bahnbaugesellschaft "Lenz & Co." |
| 1903 |
Minden (Westf) |
Mindener Kreisbahnen GmbH |
Eröffnung der Strecke Minden - Eickhorst |
| 1903 |
Mödling (N.Ö.) |
Lokalbahn Mödling - Hinterbrühl b. Wien |
Umbau der Fahn auf normalen Fahrdraht und Stromrückleitung über die Fahrschienen |
| 1903 |
Mödling (N.Ö.) |
Lokalbahn Mödling - Hinterbrühl b. Wien |
Umstellung auf Bügelstromabnehmer durch "Siemens & Halske" |
| 1903 |
New York City |
Interborough Rapid Transit Company |
Die "Power Specialty Co." installiert Überhitzer im Kraftwerk der Gesellschaft |
| 1903 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Es werden 15 Meilen Gleis mit unterirdischer Stromzuführung gebaut |
| 1903 |
Nürnberg |
Nürnberg-Fürther Straßenbahn-Gesellschaft |
Die private Nürnberg-Fürther Straßenbahn-Gesellschaft wird von der Stadt Nürnberg übernommen |
| 1903 |
Olten (Schweiz) |
Schweizerische Speisewagen Gesellschaft |
Gründung |
| 1903 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Es werden 3 % Dividende gezahlt. |
| 1903 |
Rathenow (Havel) |
Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen |
Abschluß eines Betriebsführungsvertrags mit der Eisenbahnabteilung der Provinz Mark Brandenburg |
| 1903 |
Saarbrücken |
Reichsbahndirektion Saarbrücken |
Ernst Spiro wechselt als "Hilfsarbeiter" zur Königlichen Eisenbahndirektion Saarbrücken. Dort befaßt er sich vor allem mit der Einführung der elektrischen Energie bei den Preußischen Staatsbahnen. |
| 1903 |
Saint Louis (Missouri) |
Union Terminal Station |
Erweiterung für die Weltausstellung |
| 1903 |
Troppau (Mähren) |
Elektrizitätswerk Troppau |
Bau des Werks aufgrund eines Vertrags zwischen der Stadt und der AEG-Zweigniederlassung "Commandit-Gesellschaft Reutter & Co." in Wien. Die Kosten werden von der Stadtgemeinde aufgebracht, und die Anlage wird an den Unternehmer verpachtet. |
| Anf. 1903 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Hbf |
Genehmigung zum umfassenden Umbau der Ulmer Bahnhofsanlagen |
| Anf. 1903 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Genehmigung zum umfassenden Umbau der Ulmer Bahnhofsanlagen |
| 1903 |
Wien |
Straßenbahn Wien |
Kauf des Netzes der "Neuen Wiener Tramwaygesellschaft" |
| 1903 |
Wien |
Straßenbahn Wien |
Die "Siemens & Halske AG", Wien übergibt die Straßenbahnlinien an die Gemeinde Wien |
| Jan. 1903 |
Wien |
Wiener Tramway-Gesellschaft |
Fertigstellung der Elektrifizierung des ca. 31 Kilometer großen Netzes durch die "Österreichischen Schuckert-Werke" (Beginn der Arbeiten 1902) |
| 01.01.1903 |
Zürich |
Industriequartier-Strassenbahn Zürich |
Anschluß an "Stadtische Strassenbahn Zürich" |
| 01.01.1903 |
Zürich |
Städtische Strassenbahn Zürich |
Anschluß von "Industriequartier-Strassenbahn Zürich" |
| 01.01.1903 |
Zürich |
Städtische Straßenbahn Zürich |
Übernahme der ISZ durch die StSTZ |
| Jan. 1903 |
Ulm (Donau) |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Baubeginn: Das Glacis-Wäldchen wird abgeholzt und der Wallgraben aufgefüllt. - Um Platz für den Rangierbahnhof zu schaffen, werden die Donautalbahn und der Bahnhof Söflingen nach Norden verlegt. |
| 19.01.1903 |
Wiesbaden |
Nassauische Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht laut Generalversammlung vom 19. Januar 1903 um M 800.000,00 in 800 Aktien Lit B. |
| 27.01.1903 |
Sankt Pölten (N.-Ö.) |
Niederösterreichisch-steirische Alpenbahn |
Der Niederösterreichische Landtag beschließt den Bau der Fortsetzung nach Mariazell und Gußwerk |
| 28.01.1903 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Noch gravierende Mängel bei Abnahme durch Rijkswaterstaat auf niederländischem Teil |
| 01.02.1903 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Die 229 km lange Strecke (Semarang -) Goendih - Soerabaja wird in Betrieb genommen. |
| 01.02.1903 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 2 km langen Bahnstrecke Cepu SJS - Cepu NIS |
| 02.02.1903 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 56 km langen Strecke Mrawan - Banyuwangi |
| 03.02.1903 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Offizielle Abnahme des preußischen Teils |
| 19.02.1903 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnungsfeier |
| 23.02.1903 |
Les Hauts-Geneveys (Schweiz) |
Régional du Val-de-Ruz |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Les Hauts-Geneveys - Villiers (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 650 V |
| 23.02.1903 |
Les Hauts-Geneveys (Schweiz) |
Régional du Val-de-Ruz |
Eröffnung der elektrischen Bahn Les Hauts-Geneveys - Villiers (bis 1948 in Betrieb) |
| 23.02.1903 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Prinzregent Luitpold trifft mit seinem Hofsonderzug in Oberammergau ein, wo ihn Mitglieder der Gemeindeverwaltung, Spitzen der Behörden und sonstige Honoratioren erwarten |
| 01.03.1903 |
Cloppenburg |
Cloppenburger Kleinbahn |
Eröffnung der Strecke Lindern - Landesgrenze (4,6 km) |
| 1903 |
Stettin (Pomm) |
Reichsbahndirektion Stettin |
Nach seiner Rückkehr aus Japan tritt F. Baltzer, inzwischen zum Regierungs- und Baurat befördert, kurzzeitig in die Eisenbahndirektion Stettin ein. |
| 06.03.1903 |
Siegen (Westf) |
Siegener Kreisbahn |
Gründung als kommunaler Eigenbetrieb vom Landkreis Siegen als regelspurige Kleinbahn |
| 17.03.1903 |
Little Rock (Arkansas) |
Little Rock Street Railway and Electric Company |
Fusion der "Little Rock Traction and Electric Company" und der "Little Rock Edison Electric Light and Power Company" zur "Little Rock Street Railway and Electric Company" mit der Lizenz für einen Straßenbahnbetrieb über 50 Jahre. |
| 27.03.1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Einfahrt des ersten Personen-Extrazuges in Samedan um 11.00 Uhr unter den Klängen der Churer Stadtmusik "Harmonie" und 22 Kanonenschüssen. Die Fahrgäste gehören u.a. dem Bundesrat, der Bundesversammlung, der Kantonsregierung, dem Großen Rat an |
| 01.04.1903 |
Eisenberg (Thür) |
Eisenberg-Crossener Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Gesellschaft geht an die Preußische Staatsbahn über. |
| 01.04.1903 |
New York City |
Interborough Rapid Transit Company |
Die IRT pachtet die schon existierende Hochbahn "Manhattan Railway" und hat somit ein Monopol für den Schnellverkehr in Manhattan |
| 01.04.1903 |
Soldin (Brandenburg) |
Stargard-Cüstriner Eisenbahn |
Übergang auf die Preußische Staatsbahn |
| 01.04.1903 |
Stettin (Pomm) |
Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme der Strecken durch die Preußische Staatsbahn |
| 04.04.1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Die erste Lokomotive durchfährt den großen Albulatunnel der Albulabahn, die von Thusis nach St. Moritz im Engadin führt. |
| 06.04.1903 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Mängelfreie Übergabe der Bahn auf niederländischem Teil |
| 20.04.1903 |
Burg (b. Magdeburg) |
Kleinbahnen des Kreises Jerichow I |
Eröffnung der Strecke von Loburg nach Gommern an der Hauptbahn Magdeburg?Dessau |
| 22.04.1903 |
London |
London and North Western Railway |
Francis William Webb, Leiter der Lokomotivabteilung der LNWR teilte im November 1902 mit, daß er aus dem Vorstand der LNWR Board ausscheiden werde. Am 22. April 1903 verkündet der Vorstand, daß Whale beim Ausscheiden von Webb im Juli 1903 zu dessen Nachfolger bestimmt wird |
| 25.04.1903 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Planmäßiger Verkehr auf der Geamtstrecke Ahaus - Alstätte - Staatsgrenze - Broekheurne - Enschede Süd (19 km) |
| 30.04.1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Nördlich von Bergün zeigen sich zwei Jahre nach dem Bau der Strecke Symptome einer Bergbewegung, indem sich Risse bilden und der Bahnkörper samt dem Gleis mit einem täglichen Vorrücken von 10 cm talwärts schieben. Schmelzwasser hatte mehrere Wochen hindurch einen armdicken Wasserstrahl in die Schutthalde geführt und die darin liegenden Erdmassen aufgeweicht. Dieser Zufluß wird zunächst bleibend abgestellt und versucht, mit Schacht und Stollen das Wasser aus dem Innern der Halde abzuziehen. Zugleich wird die nicht mehr
haltbare, beidseitige Futtermauer, die bei der Vorwärtsbewegung zahllose Risse erhielt, abgetragen und vorläufig schnellstens an ihrer Stelle eine einfüßige Böschung hergestellt, wobei das gewonnene Material am untern Ausbiß der Rutschung unterhalb der Kantonsstraßenmauer
vorgelagert wird. |
| 01.05.1903 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Villeneuve - Aigle |
| 01.05.1903 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Anschluß von "Jura-Simplon-Bahn" |
| 01.05.1903 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Anschluß an "Schweizerische Bundesbahnen" |
| |
Brilon (Westf) |
Kleinbahn Steinhelle-Medebach GmbH |
Eröffnung der gesamten Kleinbahnstrecke bis Medebach |
| 01.05.1903 |
Freiburg (Schweiz) |
Chemin de fer Fribourg-Morat-Anet |
Eröffnung der Bahnstrecke Muntelier - Ins |
| 1903 |
Japan |
Japanische Staatsbahn |
Charles Conrad Schneider und Theodore Cooper erhalten von der Japanischen Staatsbahn den Auftrag zur Erstellung von Standard-Plänen für Brücken |
| Mai 1903 |
London |
London and North Western Railway |
F. W. Webb tritt als Lokomotiv-Superintendent (Locomotive Superintendent) und Leiter der Lokomotivabteilung (Locomotive Department) der London and North Western Railway wegen zunehmender gesundheitlicher Probleme zurück |
| 11.05.1903 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Eröffnung des Straßenbahn-Teilabschnitts von der Friedrichsbrücke zu den Kasernen (in der späteren Friedrich-Ebert Straße) |
| 14.05.1903 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Eröffnung des Straßenbahn-Teilabschnitts von der Viehhofstraße nach Neckarau |
| 15.05.1903 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Verlängerung der Strecke Yogyakarta - Magelang nördlich nach Secang um 10 km |
| 18.05.1903 |
Danzig (Westpr) |
Marienburg-Mlawkaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 149,41 km und die Kaufsumme 27.615.000 Mark |
| 18.05.1903 |
Dortmund |
Dortmund-Gronau-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 96,89 km und die Kaufsumme 66.647.000 Mark |
| 18.05.1903 |
Kiel |
Kiel-Eckernförde-Flensburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 80,72 km und die Kaufsumme 6.211.000 Mark |
| 18.05.1903 |
Königsberg (Ostpr) |
Ostpreußische Südbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 242,84 km und die Kaufsumme 46.024.000 Mark |
| 18.05.1903 |
Soldin (Brandenburg) |
Stargard-Cüstriner Eisenbahn |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 192.13 km und die Kaufsumme 13.247.000 Mark |
| 18.05.1903 |
Stettin (Pomm) |
Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 178,55 km und die Kaufsumme 11.997.000 Mark |
| Ende Mai 1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Schneller als man gehofft hatte, kommt die Bewegung des Gleises nördlich von Bergün
zum Stillstand, so daß die Bahnzüge anstandslos verkehren können, obwohl in der Böschung
oberhalb der Bahn die Bewegung noch anhält. Leider ist es unmöglich, in größerer Höhe eine Entlastung der bewegten Masse vorzunehmen, weil in dem steilen Hang nirgends Material seitwärts abgelagert werden kann. Es wird daher 6 in über Bahnhöhe eine Berme auf der Bergseite angelegt, von der Holzbrücken über Bahn und Straße erstellt werden, um mit Schubkairen das bergseits abzuräumende Material unterhalb der Straße abzuschütten und dieser vorzulagern. |
| 23.05.1903 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Eröffnung des Straßenbahn-Teilabschnitts in Ludwigshafen zwischen der Anilinfabrik und Friesenheim |
| 26.05.1903 |
Stockholm |
Schwedische Staatsbahn |
Tod von Fredrik August Almgren in Stockholm. Er leitete die maschinentechnische Abteilung der Schwedischen Staatsbahn |
| 1902/03 |
Brilon (Westf) |
Kleinbahn Steinhelle-Medebach GmbH |
Es werden auf der Kleinbahn im Geschäftsjahr 1902/03 53.307 Fahrgäste und 11.751 t befördert |
| 01.06.1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Eröffnung der Bahnstrecke Reichenau-Tamins - Ilanz |
| 03.06.1903 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Gustav Hammer wird Assessor / Baumeister bei der Preußischen Staatsbahn. Er ist nach der Zweiten Staatsprüfung zunächst weiter bei der KED Berlin beschäftigt und wird als Hilfsarbeiter des Lokomotivdezernenten Geh. Oberbaurat Müller in das Ministerium berufen, nachdem er sich durch einige gute Berichte ausgezeichnet hatte. |
| 04.06.1903 |
Zutphen (Niederl) |
Tramweg-Maatschappij Zutphen-Emmerik |
Inbetriebnahme der Straßenbahn (auch genannt: September 1902) |
| 09.06.1903 |
Rostock |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Mecklenburgische Straßen-Eisenbahn-Actien-Gesellschaft" in "Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft" |
| 15.06.1903 |
Königsberg (Ostpr) |
Ostdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft |
Verlegung des Sitzes der Gesellschaft von Bromberg nach Königsberg (Pr) |
| 16.06.1903 |
Deutsch Krone (Westpr) |
Kleinbahn Kreuz-Schloppe-Deutsch-Krone |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf eine Dauer von 99 Jahren |
| 18.06.1903 |
Interlaken (Schweiz) |
Jungfraubahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf dem dritten Abschnitt der Jungfraubahn (Streckeneröffnung Rotstock - Eigerwand) mit Drehstrom 650 V, 40 Hz (seit 1960 650 V, später: 1125 V, 50 Hz) |
| 18.06.1903 |
Interlaken (Schweiz) |
Jungfraubahn |
Eröffnung der elektrischen Bahn Rotstock [als provisorische Station, am 09.10.1905 aufgehoben] - Eigerwand |
| 25.06.1903 |
Deutsch Krone (Westpr) |
Kleinbahn Deutsch-Krone - Virchow |
Erteilung der zweiten Hauptgenehmigung |
| 26.06.1903 |
Wien |
Straßenbahn Wien |
Die letzte Pferdetramway verkehrt |
| 27.06.1903 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Die von der "Milwaukee & Muskego Lakes Traction" begonnene Linie von der W. Water and Grand (Plankinton and Wisconsin) über Reed (S.2nd), Greenfield, alte Beloit Road, 26th Ave. (31st), Burnham und George (Becher) nach Hales Corners wird durch die MLH&T Co. in Betrieb genommen |
| 27.06.1903 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Betriebseröffnung des Abschnitts Kluse - Rittershausen (= Oberbarmen Bf / Berliner Platz) |
| 30.06.1903 |
Magdeburg |
Magdeburger Straßenbahnen |
Änderung der Firma aus "Magdeburger Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft" in "Magdeburger Straßenbahnen" |
| 01.07.1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Eröffnung der Bahnstrecke Thusis - Celerina |
| 01.07.1903 |
Danzig (Westpr) |
Marienburg-Mlawkaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Ankauf der Strecke durch die Preußische Staatsbahn mit Wirkung zum 1. Juli 1903 |
| 01.07.1903 |
Kiel |
Kiel-Eckernförde-Flensburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme durch die Preußischen Staatsbahnen |
| 01.07.1903 |
Königsberg (Ostpr) |
Königliche Eisenbahndirektion Königsberg |
Übernahme der "Ostpreußischen Südbahngesellschaft" mit insgesamt 281,6 km Streckenlänge |
| 01.07.1903 |
Königsberg (Ostpr) |
Königliche Eisenbahndirektion Königsberg |
Übernahme der Nebenwerkstätte Marienburg i. Westpr. von der "Marienburg-Mlawkaer-Eisenbahn-Gesellschaft" |
| 01.07.1903 |
Königsberg (Ostpr) |
Ostpreußische Südbahn-Gesellschaft |
Übernahme durch die Preußische Staatsbahn |
| Mitte Juli 1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Die Arbeit zur Beseitigung der Hangrutschung vor Bergün wird mit starker Mannschaft unter Beihilfe guten Wetters derart gefördert, daß Mitte Juli fast völlige Ruhe in der Böschung eingetreten ist und auf eine definitive Konsolidierung gerechnet werden kann. Als dann aber die andauernden heftigen Regengüsse eintreten, bleibt zwar der eigentliche Gleiseträger nach wie
vor in der Ruhe, die Bewegung der Böschung nimmt aber wieder derart zu, daß es kaum mehr gelingt, die Bahn frei zu halten und an zwei Regentagen umgeladen werden muß. Unter diesen Umständen verschlimmert sich der Zustand der Halde derart, daß eine Konsolidierung zweifelhaft
bleibt, und weil hier durch einen 330 in langen Umgehungstunnel im Felsen abgeholfen werden kann, so wird nun ein solcher in Angriff genommen. |
| 10.07.1903 |
Speicher (Schweiz) |
Trogenerbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke St.Gallen Brühltor - Trogen (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 500 V (später: 900 V) |
| 10.07.1903 |
Speicher (Schweiz) |
Trogenerbahn |
Eröffnung |
| 10.07.1903 |
Speicher (Schweiz) |
Trogenerbahn |
Eröffnung der elektrischen Bahn St. Gallen Brühltor - Trogen; Züge bis und ab St.Gallen |
| 14.07.1903 |
London |
Great Western Railway Company |
Die unter Churchward gebaute GWR-Lokomotive "City of Bath" legt die 395 km lange Strecke London-Paddington - Bristol - Plymouth ohne Halt in 3 h 53 min, 35 sec zurück, was einer Geschwindigkeit von 101,5 km/h entspricht |
| 16.07.1903 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Eröffnung des Straßenbahn- und SEG-Teilabschnitts zwischen den Kasernen und Käfertal, auf der fortan die Wagenzüge der Straßenbahn und der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft (SEG) gemeinsam verkehren. Gleichzeitig mit dem zweigleisigen Ausbau. |
| 20.07.1903 |
Görlitz |
Görlitzer Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 1.700.000 Mark |
| 23.07.1903 |
Freiburg (Schweiz) |
Chemin de fer Fribourg-Morat-Anet |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Fribourg - Ins mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V) (in der Zeichnung von [Wägli] ist 1908 genannt). |
| 23.07.1903 |
Palézieux (Schweiz) |
Chemins de fer électriques de la Gruyère |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Châtel-St-Denis - Vuadens (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V) |
| 23.07.1903 |
Palézieux (Schweiz) |
Chemins de fer électriques de la Gruyère |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke La Tour-de-Trême - Montbovon (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V) |
| 23.07.1903 |
Palézieux (Schweiz) |
Chemins de fer électriques de la Gruyère |
Eröffnung der elektrischen Bahn Châtel-St-Denis - Vuadens |
| 23.07.1903 |
Palézieux (Schweiz) |
Chemins de fer électriques de la Gruyère |
Eröffnung der elektrischen Bahn La Tour-de-Trême - Montbovon |
| 27.07.1903 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Der Verwaltungsrat der RhB beauftragt Friedrich Hennings mit der Erstellung einer Projektstudie "Neue Bahnlinie Bever–Scuol-Tarasp" |
| 04.08.1903 |
Köln |
Mödrath-Liblar-Brühler Eisenbahn |
Gründung in Köln zur Übernahme der Strecken der Kleinbahn Mödrath-Liblar-Brühl |
| 06.08.1903 |
Dinklage (Old.) |
Kleinbahn Lohne-Dinklage |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf unbeschränkte Dauer |
| 10.08.1903 |
Saint-Imier (Bez. Courtelary) |
Funiculaire Saint-Imier-Mont-Soleil |
Eröffnung der Standseilbahn St.Imier - Mont Soleil |
| 12.08.1903 |
Billancourt (b. Paris) |
Compagnie Générale des Omnibus, Druckluftzentrale |
Als letzte Strecke der Mékarski-Druckluftstraßenbahn in Paris wird der Abschnitt La Muette - Rue Taitbout (über Avenue Victor Jugo) eröffnet |
| 14.08.1903 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Niederschöneweide-Johannisthal - Spindlersfeld (6000 V 25 Hz) |
| 15.08.1903 |
Berlin |
Continentale Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft |
Fertigstellung der Livländischen Zufuhrbahnen (Streckenlänge: 210 km) durch die "Continentale Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft" |
| 31.08.1903 |
Basel (Schweiz) |
Birseckbahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Hofmatt - Münchenstein Dorf (Birsbrücke 1922) |
| Sept. 1903 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Einstellung des Versuchs mit Chlorid-Akkumulatorenbetrieb auf der 34th Street-Linie nach häufigen Fehlern, Unannehmlichkeiten durch ausgasende Batterien und hohe Betriebskosten. Die Strecke wird auf Betrieb mit unterirdischer Stromzuführung umgestellt, und der Verkehr steigt in einem solchen Maße, daß sich die Verbesserung rechtfertigt. |
| 19.09.1903 |
Dortmund |
Hörder Kreisbahn |
Eröffnung der Strecke Westhofen ? Syburg der Hörder Kreisbahn |
| 19.09.1903 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Streckeneröffnung Ludwigshafen Kaiser-Wilhelm-Straße- Schillerstraße- Bleichstraße - Südlicher Marktplatz - Mundenheim. |
| 23.09.1903 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Juni 1903 und einem Kapital von 700.000 Mark mit Sitz in Emden. Übernahme des Eisenbahn- und Hafenbetriebes der Firma "Habich & Goth". Die AG "EMS" wird Hauptaktionär. |
| 26.09.1903 |
Putzig (Westpr) |
Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft Putzig-Krockow |
Inbetriebnahme |
| 30.09.1903 |
Engelberg (Schweiz) |
Stansstad-Engelberg-Bahn |
Umbenennung aus "Strassenbahn Stansstad-Stans" |
| 30.09.1903 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Löwit läßt erstmals einen Straßenbahntriebwagen (Nr. 69) mit einer Perron- (Plattform) Verglasung versehen und setzt ihn vom 30. September an auf der Käfertaler Strecke ein. Doch nun gibt es Schwierigkeiten bei Regenwetter und Schneetreiben. Als bisher unbekannte Begleiterscheinungen ergeben sich bei Niederschlag Sichtbehinderungen durch das Beschlagen der Scheiben von innen und das Verkrusten von außen bei Schneetreiben, was zu Sichtbehinderungen führt. |
| 30.09.1903 |
Stans (Schweiz) |
Strassenbahn Stansstad-Stans |
Umbenennung in "Stansstad-Engelberg-Bahn" |
| 30.09.1903 |
Stans (Schweiz) |
Strassenbahn Stansstad-Stans |
Stillegung der Bahnstrecke Stansstad - Stans |
| 01.10.1902-30.09.1903 |
Trier |
Pferdebahn Trier |
In diesem Betriebsjahr beträgt die Bahnlänge 3,44 km, es wurden 310.329 Wagen-km gefahren, 1.337.171 Personen befördert, und die Einnahmen betragen 121.498,70 Mark |
| 01.10.1903 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Beförderung von Max Kumbier zum Baurat |
| 01.10.1903 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Montreux-Oberland bernois |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Les Avants - Montbovon (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 900 V) |
| 01.10.1903 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Montreux-Oberland bernois |
Eröffnung der elektrischen Bahn Les Avants - Montbovon |
| 03.10.1903 |
Wetzikon (Schweiz) |
Wetzikon-Meilen-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Kempten - Meilen Schifflände (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 850 V) |
| 03.10.1903 |
Wetzikon (Schweiz) |
Wetzikon-Meilen-Bahn |
Eröffnung der elektrischen Bahn Kempten - Meilen Schifflände (eingestellt von 1931 bis 1950) |
| 08.10.1903 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Übernahme der Heisterbacher Talbahn, eine 750-mm-spurige Schmalspurbahn, die von Niederdollendorf nach Grengelsbitze führt. |
| 15.10.1903 |
Innsbruck (Tirol) |
Aktiengesellschaft Stubaitalbahn |
Gegründet mit einem Kapital von K 2.650.000,00 |
| 03.11.1903 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Der Stadtrat genehmigt die Weiterführung der Straßenbahn auf das rechte Neckarufer |
| 05.11.1903 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 08.11.1903 |
Rastenburg (Ostpr) |
Rastenburger Kleinbahnen |
Streckenverlängerung vom Kleinbahnhof Sensburg zum Staatsbahnhof (3 km) durch die "Rastenburg–Sensburger Kleinbahn" |
| 10.11.1903 |
Görlitz |
Görlitzer Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 18.11.1903 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Die Strecken Bad Aibling - Feilnbach (164.000 Mark) und Murnau - Oberammergau (576.000 Mark) gehen durch Kaufvertrag für insgesamt 740.000 Mark an die Localbahn-Aktiengesellschaft über |
| 19.11.1903 |
München |
Localbahn-Actiengesellschaft |
Die Strecken Bad Aibling - Feilnbach (164.000 Mark) und Murnau - Oberammergau (576.000 Mark) der "Aktiengesllschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen" gehen durch Kaufvertrag für insgesamt 740.000 Mark auf die LAG über |
| 30.11.1903 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Genehmigung zur Einrichtung der Haltestelle Esmark |
| 30.11.1903 |
Basel (Schweiz) |
Birseckbahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Ariesheim Lee - Ariesheim Dorf |
| 12.1903 |
Appenzell (Schweiz) |
Säntis-Bahn |
Die Konzessionserteilung an Landammann C. Sonderegger für eine Talbahn von Appenzell nach Wasserauen und einer daran anschließenden Bergbahn als durchgehende Zahnradbahn von Wasserauen zum Säntis. |
| 01.12.1903 |
Greifenberg (Pommern) |
Greifenberger Kleinbahn AG |
Eröffnung der Strecke Gülzow - Stepenitz Hafen |
| Ende 1903 |
Hulst (Niederl.) |
Tramlijn Hulst - Walsoorden |
Verlängerung über Walsoorden hinaus bis zum Fährhafen |
| 06.12.1903 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Durchgehende Linienführung auf der Straßenbahnstrecke Grüner Kranz - Haselbrunn / Parkstraße |
| 09.12.1903 |
Kopenhagen |
Kjøbenhavn-Slangerup-Banen |
Erteilung der Konzession an die im selben Jahr gegründete Aktiengesellschaft |
| 14.12.1903 |
Montreux (Schweiz) |
Tramway Chillon-Bryon-Villeneuve |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Chillon - Villeneuve (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 500 V (später: 600 V) |
| 14.12.1903 |
Montreux (Schweiz) |
Tramway Chillon-Bryon-Villeneuve |
Eröffnung der elektrischen Bahn Chillon - Villeneuve (1957 eingestellt) |
| 15.12.1903 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Der Vertrag zum Verkauf der beiden Strecken an die Localbahn-Aktiengesellschaft wird abgeschlossen |
| 15.12.1903 |
München |
Localbahn-Actiengesellschaft |
Der Vertrag zum Kauf der Strecken Bad Aibling - Feilnbach und Murnau - Oberammergau von der "Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen" wird verbrieft |
| 16.12.1903 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Aufstellung eines dritten Kessels (Steilrohrkessel) im Straßenbahnkraftwerk durch die Görlitzer Maschinenbauanstalt. |
| 21.12.1903 |
Neuruppin (Bez. Potsdam) |
Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Eisenbahn-Gesellschaft |
Nachtrag zur Konzession |
| 31.12.1903 |
München |
Localbahn-Actiengesellschaft |
Die LAG erhält die Konzession zum Betrieb der gekauften Strecken Bad Aibling - Feilnbach und Murnau - Oberammergau. - Zur Betriebsübernahme der Oberammergauer Bahn kommt es erst 1904 |
