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Braunschweigische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft
| Name | Braunschweigische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft |
| Ortssitz | Braunschweig |
| Art des Unternehmens | Eisenbahngesellschaft |
| Anmerkungen | 1936 besaß die BLE 26 Dampflokomotiven, 2 Triebwagen, 49 Personenwagen, 12 Packwagen und 725 Güterwagen. Betrieb die Strecken: Braunschweig Nord - Derneburg (44.2 km), Braunschweig West - Braunschweig Hbf, Hoheweg - Wolfenbüttel BLE (West) (4,1 km), Derneburg - Bockenem (11,0 km), Bockenem - Groß Rhüden (8,2 km), Groß Rhüden - Seesen (11,8 km), Seesen BLE - Seesen Rbf, Wolfenbüttel BLE - Wolfenbüttel Rbf (1,0 km), Braunschweig Nord - Gliesmarode Ost (4,5 km), Brunsrode - Fallersleben (10,9 km) und Braunschweig Nord - Block Nordkurve. Seit 1938 zur DR |
| Quellenangaben | [Wulfgramm: Braunschweigische Landes-Eisenbahn (2017)] Wikipedia; http://www.lokomotive.de/lokomotivgeschichte/privatbahnen/d_ble.htm |
| Zeit |
Ereignis |
| 27.06.1884 |
Gründung durch die Frankfurter Bankhäuser "Erlanger & Söhne" sowie "Gebrüder Sulzbach" mit dem Ziel, im Herzogtum Braunschweig und den angrenzenden Gebieten Eisenbahnen untergeordneter Bedeutung zu bauen und zu betreiben. |
| 18.07.1886 |
Eröffnung der ersten Bahnstrecke Braunschweig?Nord - Derneburg |
| 01.09.1886 |
Eröffnung der Bahnstrecke Braunschweig West - Braunschweig Hbf |
| 17.10.1886 |
Eröffnung der Bahnstrecke Hoheweg - Wolfenbüttel BLE (West), 4.1 km |
| 27.05.1887 |
Eröffnung der Bahnstrecke Derneburg - Bockenem, 11.0 km |
| 01.10.1887 |
Eröffnung der Bahnstrecke Bockenem - Groß Rhüden, Länge: 8,2 km |
| 01.05.1889 |
Eröffnung der Bahnstrecke Groß Rhüden - Seesen; Länge: 11,8 km |
| 01.01.1890 |
Eröffnung der Bahnstrecke Seesen BLE - Seesen Rbf |
| 20.09.1890 |
Eröffnung der Bahnstrecke Wolfenbüttel BLE - Wolfenbüttel Rbf; Länge: 1,0 km |
| 11.11.1901 |
Eröffnung der Bahnstrecke Braunschweig Nord - Gliesmarode Ost; Länge: 4,5 km |
| 01.11.1904 |
Eröffnung der Bahnstrecke Brunsrode - Fallersleben; Länge: 10,9 km |
| 11.11.1924 |
Größerer Betriebsunfall auf der Braunschweigischen Landes-Eisenbahn (keine Einzelheiten bekannt) |
| 05.08.1925 |
Zusammenstoß zweier Güterzüge auf der Braunschweigischen Landesbahn |
| 30.08.1929 |
Auf der Ringbahn der Braunschweigischen Landesbahn wartet der gemischte Zug 1 im Bahnhof Celler Straße eine Kreuzung nicht ab und stößt am Bahnübergang Triftweg mit einer Übergabe frontal zusammen. Die beiden Lokomotiven, darunter eine ehemalige preußische T8, werden wieder repariert, und zwei BLE-Güterwagen werden ausgemustert. |
| 22.02.1935 |
Ein Unbekannter sägte die Riegelstange einer Weiche am Anschlußgleis zum Mosaikplattenwerk zwischen Braunschweig-West und Geitelde durch. Der in voller Fahrt auf die Weiche auffahrende Zug Nr. 8 entgleist, und die Lok und ein nachfolgender leerer Reisezugwagen stürzen um. Keine Verletzten. Täter und Motiv sind unbekannt. |
| 01.04.1936 |
Eröffnung der Bahnstrecke Braunschweig Nord - Block Nordkurve |
| 01.01.1938 |
Angliederung an die Deutsche Reichsbahn im Zuge der Neugestaltung des Industriegebiets im Raum Salzgitter |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1886 |
Beginn Braunschweig-Derneburg |
1937 |
Ende (an DR) |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1938 |
Anschluß (Namensverlust) |
danach |
Deutsche Reichsbahn |
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