Insterburger Kleinbahnen und Niederungsbahn


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Insterburger Kleinbahnen und Niederungsbahn: Benzin-Elektromotorwagen


Allgemeines

NameInsterburger Kleinbahnen und Niederungsbahn
OrtssitzKönigsberg (Ostpr)
StraßeKönigstr. 73
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenBetrieb mehrere 750-mm-Strecken im Bereich Insterburg (Streckenlänge: 274,9 km, Gleislänge: 300,1 km, 20 Dampfloks, 2 Benzoltriebwagen, 44 Personenwagen, 9 Gepäckwagen, 376 Güterwagen, 318 Beschäftigte). Dazu auch die Kleinbahn Heydekrug-Kolleschen (Normalspur, Streckenlänge: 14,65 km, Gleislänge: 2037 km, 2 Dampfloks, 2 Personenwagen, 13 Güterwagen); betrieb auch die Kleinbahn Tilsit-Mikieten-Pogegen-Schmalleningken (Meterspur, 61,58 / 66,4 km, 6 Dampfloks, 1 Benzoltriebwagen, 2 Oberleitungstriebwagen, 6 Personenwagen, 3 Gepäckwagen, 57 Güterwagen). Abkürzung an den Fahrzeugen: "J.K.B.".
Quellenangaben[Handbuch der dt. Straßenbahnen ... (1928) 180+184+257] https://de.wikipedia.org/wiki/Insterburger_Kleinbahnen




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
23.06.1900 Erteilung der Betriebsgenehmigungen, auch für die meterspurige Kleinbahn Tilsit-Mikieten-Pogegen-Schmalleningken und die normalspurige Kleinbahn Heydekrug-Kolleschen
25.06.1900 Gründung unter Beteiligung des preußischen Staats, der Provinz Ostpreußen, der Kreise Insterburg, Niederung, Ragnit und Tilsit sowie der Bahnbaugesellschaft "Lenz & Co."
01.08.1902 Betriebseröffnung der Insterburger Kleinbahnen: der westlichen Strecken über Warnaschein nach Trempen (32,3 km) und Abzweig nach Piontken (10,2 km) und der nördlichen Strecke
12.08.1902 Betriebseröffnung der Kleinbahn Tilsit-Mikieten-Pogegen-Schmalleningken
13.12.1913 Betriebseröffnung der normalspurigen Kleinbahn Heydekrug-Kolleschen




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Kleinbahnverkehr 1902 Beginn