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Kehdinger Kreisbahn
| Name | Kehdinger Kreisbahn |
| Ortssitz | Freiburg (Elbe) |
| Art des Unternehmens | Kleinbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Betrieb die Meterspurstrecke Stade - Itzwörden (Länge: 51,8 km); [Handbuch ... (1928)]: Gleislänge: 57,15 km, öffentliche Streckenlänge: 50,50 km. Eigentümer: Kreis Kehdingen. Dreischienengleis zum Hafen und zur Gasanstalt in Stade. Betriebsführer: 1899-1910: Havestadt & Contag, Berlin-Wilmersdorf, ab 1910: eigene Betriebsführung. |
| Quellenangaben | [Handbuch der dt. Straßenbahnen ... (1928) 162] http://www.beitraege.lokomotive.de |
| Zeit |
Ereignis |
| 15.06.1897 |
Der Kehdinger Kreistag faßt den Beschluß zum Bau einer Schmalspurbahn von 1000 Millimetern Spurweite |
| 17.08.1898 |
Planfeststellungsbeschluß |
| Herbst 1898 |
Errichtung des Empfangsgebäudes, einiger Beamtenwohnungen und eines Lokschuppens mit Werkstatt in Freiburg |
| Frühjahr 1899 |
Bau des kleinen Lokschuppens und des Stationsgebäudes in Stade |
| 08./09. Juni 1899 |
Abnahme der Strecke |
| 13.06.1899 |
Inbetriebnahme der Strecke Stade - Itzwörden |
| 1901 |
Die städtische Gasanstalt in Stade erhält ein dreischienig ausgeführtes Anschlußgleis |
| 1902 |
Die Glashütte Brunshausen erhält einen Gleisanschluß |
| 01.04.1909 |
Die Firma "Havestadt & Contag" ist mit dem Gewinn aus der Bahn nicht zufrieden. Sie steigt daher vorzeitig aus dem Vertrag aus und verkauft ihre Anteile an den Kreis Kehdingen. |
| 1922 |
Für die von der Herforder Kreisbahn erworbenen Lokomotiven wird in Freiburg eine kleine Drehscheibe errichtet und in Stade ein Gleisdreieck zum Wenden gebaut. |
| 1923 |
Die Kreisbahn bestellt bei den DWK in Kiel einen fabrikneuen Sauggas-Triebwagen und übernimmt ihn als T16 in ihren Betriebsbestand. |
| 05.1928 |
Seitdem führt der Stader Omnibusbetrieb Heinrich Fricke im Auftrag der Kreisbahn Busfahrten durch. |
| 22.05.1932 |
Einstellung der Strecke Freiburg - Itzwörden |
| Anfang 1934 |
Es wird mit dem Abbau der stillgelegten Strecke Freiburg-Itzwörden begonnen. |
| Winter 1935 |
Auf der Strecke Freiburg - Itzwörden sind sämtliche Schienen entfernt. |
| 01.04.1936 |
Gesamtstillegung |
| April 1936 |
Zwischen Freiburg und Stade wird mit den Abbrucharbeiten begonnen. |
| 01.07.1937 |
Übernahme des Anschlußgleises zum Hafen durch die Reichsbahn |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1899 |
Beginn (Eröffnung) |
1936 |
Ende (Stillgegung der Reststrecke) |
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