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Louisville Railway Company
| Name | Louisville Railway Company |
| Ortssitz | Louisville (Kentucky) |
| Art des Unternehmens | Straßenbahngesellschaft |
| Anmerkungen | 1859 bis 1880 unter der Firma "Louisville City Railway". Spurweite: 5 ft. = 1524 mm. Bis 1889 nur Pferde- und Maultier-Betrieb. Im Eigentum der Holdinggesellschaft "Louisville Traction Co.", die auch die "Jeffersontown, Louisville & Interurban Railroad" besitzt. |
| Quellenangaben | https://en.wikipedia.org/wiki/Louisville_Railway |
| Zeit |
Ereignis |
| 1859 |
Eröffnung der "Louisville City Railway" als Pferdebahn |
| 1874 |
Baldwin in Philadelphia baut für die "Louisville City Railway" eine kleine Druckluftlokomotive zum Ziehen von Straßenbahnwagen. Sie hat die Achsfolge B und Zylinder von d= 7", h= 12", D= 30" |
| 1880 |
Umbenennung aus "Louisville City Railway" in "Louisville Railway Company" |
| 1889 |
Eröffnung der ersten elektrisch betriebenen Strecke in der Green Street (später: Liberty Street) |
| 1901 |
Die Elektrifizierung des Netzes ist vollendet. Die Crescent Hill Mule Car Line ist die letzte |
| 1949 |
Ende des Straßenbahnbetriebs mit der Einstellung der Strecke 4th Avenue Queen Loop route Derby Day |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnverkehr |
1857 |
Beginn als "Louisville City Ry" |
1948 |
Ende (nur noch Busse) |
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