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Caledonian Railway
| Name | Caledonian Railway |
| Ortssitz | Glasgow |
| Art des Unternehmens | Eisenbahngesellschaft |
| Anmerkungen | Strecken im Bereich Carlisle, Glasgow, Stirling and Edinburgh, ferner Oban, Ballachulish, Dundee, Perth, Aberdeen und Dumfries. Bis 1866: "Scottish North Eastern Railway" (s.d.). Seit 1923 Teil der "London, Midland and Scottish Railway". Siehe auch Saint Rollox Railway Works in Springburn. |
| Quellenangaben | Wikipedia |
| Zeit |
Ereignis |
| 05.04.1855 |
Explosion des Kessels der Lokomotive No. 51 der Caledonian Railway in Greenock. Der Kessel war korrodiert, ungenügende Untersuchung; 2 Tote, 4 weitere Verletzte |
| 10.08.1857 |
Übernahme der "Hamilton and Strathaven Railway" |
| 25.07.1864 |
Übernahme der "Hamilton and Strathaven Railway" |
| 1865 |
Übernahme der "Scottish Central Railway" |
| 10.08.1866 |
Übernahme der "Scottish North Eastern Railway" |
| 1867 |
John F. McIntosh wird Lokomotivführer bei der Caledonian Railway, der Nachfolgerin der "Scottish North Eastern Railway", und er zieht nach Montrose |
| 1876/77 |
Ernennung John F. McIntosh's zum Lokomotinspektor für den nördlichen Abschnitt der Caledonian Railway. - Später ist er für alle Bereiche nördlich von Greenhill zuständig und wird Chef des Lokomotivbetriebsdienstes |
| 1882 |
Dugald Drummond wechselt von der "North British Railway" zur "Caledonian Railway" |
| 01.06.1889 |
Übernahme der "Glasgow Central Railway" |
| April 1890 |
Dugald Drummond scheidet bei der "Caledonian Railway" aus, um die "Australasian Locomotive Engine Works" [nirgendwo nachzuweisen!] in Sydney zu gründen |
| 01.04.1891 |
J. Lambie wird Locomotive Superintendent der Caledonian Railway |
| 17.11.1892 |
Explosion eines Lokomotivkessels der "Caledonian Railway und North British Railway" in Glasgow, Stobcross Dock. Keine Verletzten |
| 1894 |
Lambie verbessert die Dummond'sche Lokomotivkonstruktion der 2'B-Lokomotiven der Caledonian Railway |
| 01.02.1895 |
Der Locomotive Superintendent der Caledonian Railway, John Lambie, stirbt in Glasgow. - Sein Nachfolger wird John Farquharson McIntosh |
| 08.1898 |
Übernahme der "Crieff and Comrie Railway" |
| 31.07.1902 |
Übernahme der "Lochearnhead, St Fillans and Comrie Railway" |
| 1903 |
Der Oberingenieur des Lokomotivwesens, J. F. McIntosh, führt bei der Caledonian Railway eine sehr schwere 3/5-gekuppelte Lokomotive mit Innenzylindern ein |
| 01.08.1909 |
Übernahme der "Lanarkshire and Dunbartonshire Railway" |
| Mai 1914 |
J. F. McIntosh scheidet bei der Caledonian Railway als Locomotive Superintendent aus |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnbetrieb |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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