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Niederösterreichisch-steirische Alpenbahn
| Name | Niederösterreichisch-steirische Alpenbahn |
| Ortssitz | Sankt Pölten (N.-Ö.) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahn |
| Anmerkungen | Mariazellerbahn. Name der Aktiengesellschaft: "Localbahn St. Pölten – Kirchberg a.d. Pielach - Mank" mit Sitz in Wien; Aktienkapital (um 1898): 1.140.000 Kronen zu 5700 Aktien à 200 Kronen. Betreibt die Schmalspurbahn Sankt Pölten - Laubenbachmühle - Mariazell (- Gußwerk); Länge: 84,23 (91,3) km, Spurweite: 760 mm, Maximalsteigung: 28 o/oo, Minimalradius: 78 m, Stromsystem: 25 Hz, 6.500 V. Betreiber: "Niederösterreichische Landesbahnen", 1922 - 2010: ÖBB, ab 2010: "Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft" (NÖVOG) mit Sitz in St. Pölten. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Mariazellerbahn |
| Zeit |
Ereignis |
| 11.07.1896 |
Verleihung der Konzessionsurkunde |
| 04.07.1898 |
Eröffnung der Stammstrecke von St. Pölten nach Kirchberg und der Zweigstrecke nach Mank |
| 27.01.1903 |
Der Niederösterreichische Landtag beschließt den Bau der Fortsetzung nach Mariazell und Gußwerk |
| 1905 |
Die Pielachtalstrecke der Mariazellerbahn wird bis Laubenbachmühle fertiggestellt |
| 15.07.1907 |
In Österreich wird das letzte Teilstück der Mariazellerbahn eröffnet. Die 92 km lange Niederösterreichisch-steirische Alpenbahn - so der offizielle Name - durchfährt 21 Tunnel. |
| 07.10.1911 |
Die "Österreichischen Siemens-Schuckert-Werke" stellen die Bahn auf elektrischen Betrieb mit Wechselstrom 25 Hz, 6,5 kV um |
| 1922 |
Übernahme der Mariazellerbahn (bisher: Niederösterreichischen Landesbahnen) durch die Österreichischen Bundesbahnen |
| 11.02.1981 |
Die Lokomotive 1099.15 und der erste Wagen eines talwärtsfahrenden Zugs der Mariazellerbahn stürzt aufgrund überhöhter Geschwindigkeit vom Buchberggraben-Viadukt. Der Lokomotivführer wird getötet. Die Maschine wird an der Unfallstelle zerlegt. |
| 11.11.2010 |
Die Niederösterreichische Landesregierung gibt den Vertragsabschluß für die Beschaffung von neun Elektrotriebwagen und vier Panoramawagen bei Stadler Rail, die unter dem Namen "Himmelstreppe" verkehren sollen, bekannt |
| 12.12.2010 |
Die "Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft" (NÖVOG) wird Eigentümerin und Betreiberin der Mariazellerbahn |
| 26.06.2018 |
Unfall auf der Mariazellerbahn im Bereich Völlerndorf gegen 7.15 Uhr. Die Doppelgarnitur von Mariazell kommend fuhr in Richtung St. Pölten. Aufgrund von überhöhter Geschwindigkeit entgleist die vordere, dreiteilige Garnitur und stürzt auf die Seite, die hintere Garnitur bleibt im Gleis und schrammt an der umgestürzten vorbei. Laut Kurier war der Zug mit 55 km/h statt der erlaubten 35 km/h unterwegs. Dabei wurde auch die Oberleitung heruntergerissen. Die Rettungskräfte können erst zum Unfallort, nachdem der Strom abgeschaltet worden ist. Zum Zeitpunkt des Unfalls befinden sich rund 80 Personen in der Mariazellerbahn. Nach Angaben der Rettungskräfte gibt es drei Schwerverletzte – eine Person soll ein Polytrauma erlitten haben – und 27 Leichtverletzte. 48 Zugsinsassen bleiben unverletzt. Die verletzten Personen werden in die Kliniken St. Pölten und Amstetten gebracht. Der Lokführer und das Zugpersonal werden derzeit vom Kriseninterventionsteam betreut. Ob die Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit durch technisches oder menschliches Versagen zustande gekommen ist, wird derzeit noch untersucht. Die Strecken zwischen St. Pölten Hauptbahnhof und Hofstetten-Grünau ist bis auf weiteres gesperrt. Ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1898 |
bis Kirchberg |
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ab Sommer 1907 bis Gußwerk |
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