Kaiserliche Eisenbahn Swakopmund - Windhuk


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Allgemeines

NameKaiserliche Eisenbahn Swakopmund - Windhuk
OrtssitzWindhuk (Namibia)
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenAb 1897 durch Feldeisenbahntruppen mit Feldeisenbahnmateral gebaut; Spurweite: 600 mm. Betrieben vom Kaiserlichen Eisenbahn-Kommando, ab 1907 von der Zivilverwaltung des Schutzgebiets. Auch genannt "Kaiserliche Militäreisenbahn Swakopmund-Windhuk". Wurde (zur Unterscheidung von der Otavibahn) auch als "Staatsbahn" bezeichnet. 1902 verkehrte in jeder Richtung injeder Woche ein Personenzug, ein gemischter Zug und ein Güterzug; die Züge waren auf der 381,7 km langen Strecke zwei Tage (mit Übernachtung in Karibib) unterwegs.
Quellenangabenhttps://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Swakopmund-Windhoek




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1897 Beginn des Bahnbaues, nachdem Verkehrssystem (Zugtier-Karawanen) in Deutsch-Südwestafrika nach einer Rinderpest zusammenbrach
19.06.1902 Betriebsaufnahme auf der Gesamtstrecke
01.04.1907 Die bisher vom Kaiserlichen Eisenbahnkommando betriebene Bahn wird der Zivilverwaltung des Schutzgebietes unterstellt
1910/11 Der Abschnitt Windhoek – Karibib auf Kapspur (1067 mm) umgebaut




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Kleinbahnverkehr 1902 Eröffnung Gesamtstrecke