| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1937 |
Ankara (Türkei) |
Türkische Staatsbahn |
Übernahme der türkischen Strecken der "Compagnie d'exploitation des Chemins de fer Orientaux" |
| 1937 |
Berlin |
Allgemeine Lokalbahn- und Kraftwerke-Akt.-Ges. |
Bei der "Verkehrsbetriebe Oberschlesien A.-G.", Gleiwitz (Grundkapital RM 3.100.000,00), wird die Beteiligung der Gesellschaft von bisher 25 % auf 50 % durch Übernahme eines in Schweizer Händen befindlichen Aktienbesitzes erhöht. |
| 1937 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Fr. Witte wird Dezernent in der Reichsbahnbaudirektion für die maschinelle Ausrüstung der geplanten Bahnanlagen im Raum Berlin. |
| 1937 |
Cochem (Mosel) |
Kaiser-Wilhelm-Tunnel |
Die alte Saccardo-Lüftungsanlage am Nordportal des Cochemer Tunnels wird nach einem Vorschlag von Prof. Dr.-Ing. Föttinger vom strömungstechnischen Institut in Berlin-Charlottenburg durch zehn Hochleistungs-Schraubenlüfter der Bauart Siemens-Betz ersetzt |
| 1937 |
Istanbul (Türkei) |
Compagnie d'exploitation des Chemins de fer Orientaux |
Übernahme der türkischen Strecken durch die Türkische Staatsbahn (TCDD) |
| 1937 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Übernahme von zehn Triebwagen aus der Nachbarstadt Weimar. Sechs dieser Wagen werden zu Beiwagen umgebaut |
| 1937 |
Mainz |
Reichsbahndirektion Mainz |
Hans Schulze übernimmt das Maschinenamt Worms |
| 1937 |
Medan (Sumatra) |
Deli Spoorweg Maatschappij |
Bau des letzten Streckenabschnitts nach Rantau Prapat |
| 01.01.1937 |
Paris |
Chemin de Fer du Midi |
Bachellery scheidet als Triebfahrzeug-Chef bei der "Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi" aus |
| 1937 |
Prien (Chiemsee) |
Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Feßler KG |
Bau des Motorschiffs "Maximilian" für 300 Fahrgäste, mit 200 Sitzplätzen |
| 1937 |
Rom |
Ferrovie dello Stato Italia |
Aufgrund seiner ablehnenden Haltung gegenüber dem Faschismus und das anfängliche Scheitern seiner Versuche, mit seinen Lokomotiven und ETR 200-Elektrozügen hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, führt dazu, daß die Gegner G. Bianchis in Politik und Industrie ihn aus dem Amt entfernen. Sein Nachfolger wird Cesare Carli, und Bianchi arbeitet bis 1945 bei der Ferrovie Nord Milano |
| 1937 |
Rostock |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Die im Jahr 1936 begonnenen Arbeiten für die Verschiebung des vorhandenen und den Neubau des zweiten Gleises im Zuge der Doberaner Straße werden gleichzeitig mit den Verbreiterungsarbeiten der Stadt zu Ende geführt. |
| 1937 |
Sankt Anton (am Arlberg) |
Bergbahn Aktiengesellschaft St. Anton am Arlberg |
Kapitalerhöhung auf S 1.400.000,00 |
| 1937 |
Straßburg (Elsaß) |
Straßenbahn Straßburg |
Das Stadtnetz erreicht mit 82,7 Kilometern Länge seine größte Ausdehnung. |
| 1937 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Um der kritischen Fahrzeugsituation zu begegnen, wird bei der Maschinenfabrik Esslingen ein neues Triebfahrzeug bestellt. |
| 1937 |
Uetersen (Holst) |
Uetersener Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Die Uetersener Eisenbahn richtet einen Omnibus-Reisedienst ein und fährt im Auftrag der Deutschen Arbeitsfront KdF-Reisen in Deutschland und nach Italien. |
| 03.01.1937 |
Frankenstein (Schles) |
Frankensteiner Kreisbahn-Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Frankenstein-Münsterberg-Nimptscher Kreisbahn-Aktiengesellschaft" in "Frankensteiner Kreisbahn-Aktiengesellschaft" mit einem Kapital von urspr. M 3.232.000,00 in 3232 Aktien zu M 1.000,00 |
| 18.01.1937 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Betriebseinstellung der Bahnstrecke Niederglatt - Otelfingen |
| 01.02.1937 |
Köslin (Pomm.) |
Straßenbahn Köslin |
Einstellung der Straßenbahn (Stadtbahn) |
| 01.03.1937 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Heinrich Günthert zum Reichsbahnrat |
| 01.03.1937 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Kurt Hagner zum Reichsbahnoberrat |
| 25.03.1937 |
Sankt Anton (am Arlberg) |
Bergbahn Aktiengesellschaft St. Anton am Arlberg |
Gegründet mit einem Kapital von 1 Million Schilling |
| 01.04.1937 |
Barth (Ostsee) |
Aktiengesellschaft Franzburger Kreisbahnen |
Übergang auf die "Landesbahndirektion Pommern" |
| 01.04.1937 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von H.-J. Finger zum Reichsbahnrat |
| 01.04.1937 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Reichsbahndirektion Ludwigshafen |
Die Direktion wird aufgehoben. |
| 02.05.1937 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Sonceboz-Sombeval - Moutier mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 15.05.1937 |
Luzern (Schweiz) |
Pilatus-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Pilatusbahn (Alpnachstad - Pilatus Kulm) mit Gleichstrom 1550 V |
| 16.05.1937 |
Guttentag (Oberschlesien) |
Kleinbahn Aktiengesellschaft Guttentag-Vosswalde |
Umfirmierung aus "Kleinbahn-A.-G. Guttentag-Vossowska" in "Kleinbahn Aktiengesellschaft Guttentag-Vosswalde" |
| 22.05.1937 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Busenbach - Ittersbach (8800 V 25 Hz) (2. Elektrifizierung) |
| 01.06.1937 |
Dahme (Mark) |
Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen |
Ausgliederung des Kraftverkehrs aus der Kleinbahn in den "Kreiskraftverkehr Jüterbog-Luckenwalde" |
| 17.06.1937 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
In der Hauptversammlung vom 17. Juni wird die Herabsetzung des Grundkapitals in erleichterter Form von RM 20.800.000,00 auf RM 18.200.000,00 mit Rückwirkung auf den 31. Dezember 1936 beschlossen. |
| 21.06.1937 |
Frankfurt (Main) |
Freien Grunder Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Lt. Generalversammlungs-Beschluß vom 21. Juni 1937 Herabsetzung des Kapitals auf RM 1.350.000,00 durch Einziehung von RM 500.000,00 Aktien, die von dem Großaktionär zum Nennwert zur Verfügung gestellt werden. |
| 24.06.1937 |
Bad Ems (Lahn) |
Emser Elektrizitätswerk und Malbergbahn Aktien-Gesellschaft |
Lt. G.-V. vom 24. Juni 1937 weitere Herabsetzung des Kapitals auf RM 203.000,00 durch Einziehung von nom. RM 23.000,00 eigener Aktien. |
| 27.06.1937 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Localbahn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 27. Juni 1937 zur Deckung des Bilanzverlustes nochmalige Herabsetzung des Grundkapitals um RM 1.000.000,00 auf RM 4.000.000,00 unter gleichzeitiger Auflösung der gesamten Rücklage. Die RM 1.000.000,00 Aktien werden wieder von der Großaktionärin unentgeltlich zur Verfügung gestellt. |
| 30.06.1937 |
Weimar (Thür) |
Städtische Straßenbahn Weimar |
Einstellung der Straßenbahn |
| 01.07.1937 |
Freiburg (Elbe) |
Kehdinger Kreisbahn |
Übernahme des Anschlußgleises zum Hafen durch die Reichsbahn |
| 03.07.1937 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Anstellung von Hermann Klein als Bauassessor bei der Deutschen Reichsbahn |
| |
Ludwigshafen (Rhein) |
Reichsbahndirektion Ludwigshafen |
Auflösung. Das Streckennetz geht auf die Reichsbahndirektionen Mainz, Saarbrücken und Karlsruhe über |
| 14.08.1937 |
Karlsruhe (Baden) |
Karlsruher Lokalbahn |
Stillegung der Strecke Grünwinkel - Mörsch |
| 14.08.1937 |
Karlsruhe (Baden) |
Kleinbahn Durmersheim-Karlsruhe |
Stillegung der Strecke Grünwinkel - Mörsch |
| 20.08.1937 |
Siegen (Westf) |
Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Eisern-Siegener Eisenbahn-Gesellschaft" in "Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft" |
| 31.08.1937 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Vertragsunterzeichnung zur Schaffung einer "nationalen Eisenbahngesellschaft". Ziel des Vertrags ist die Schaffung eines gemeinsamen Netzes unter Staatskontrolle und Beseitigung des defizitären Betriebs. |
| 01.09.1937 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung Manfred Rabes zum Reichsbahnoberrat |
| 23.09.1937 |
Lüben (Schlesien) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Lüben-Kotzenau |
Laut Generalversammlung vom 23. September 1937 Erhöhung des Kapitals um RM 30.000,00 auf RM 682.000,00. |
| 03.10.1937 |
Vitznau (Schweiz) |
Rigibahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Vitznau - Rigi Kulm mit Gleichstrom 1500 V |
| 15.12.1937 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Geislingen (Steige) - Geislingen-Altenstadt Erzbf |
| 15.12.1937 |
Villars-sur-Ollon (Schweiz) |
Chemin de fer Villars-Bretaye |
Verlängerung der Bahnstrecke Villars - Bretaye in Bretaye |
| 17.12.1937 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Verkehrsbetriebe Oberschlesien Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung Vom 17. Dezember 1937 Herabsetzung des Kapitals auf RM 3.100.000,00 durch Einzug von 1000 Aktien zu RM 1.000,00. |
| 21.12.1937 |
Bad Langensalza (Thür) |
Langensalzaer Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 21. Dezember 1937 wird das Kapital erhöht um RM 96.000,00 auf RM 1.998.500,00 durch Ausgabe von 96 Aktien zu RM 1.000,00. |
| 22.12.1937 |
Königsberg (Ostpr) |
Ostpreußische Kleinbahnen Aktiengesellschaft |
Lt. H.-V.-B. vom 22. Dez. 1937 Kapitalerhöhung um Reichsmark 25.200,00 auf RM 26.251.400,00. |
| 29.12.1937 |
Kiel |
Kieler Verkehrsaktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Hafenrundfahrt Aktiengesellschaft" in "Kieler Verkehrsaktiengesellschaft" |
| 29.12.1937 |
Kiel |
Kieler Verkehrsaktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 29. Dezember 1937 Erhöhung des Kapitals um RM 360.000,00 auf RM 540.000,00. |
| 1938 |
Berlin |
Allgemeine Lokalbahn- und Kraftwerke-Akt.-Ges. |
Die "Düsseldorf-Duisburger Kleinbahn G. m. b. H.", Düsseldorf, geht durch Fusion auf die "Duisburger Straßenbahnen G. m. b. H.", Duisburg, über. |
| 1938/1939 |
Beuel (Rhein) |
Rhein-Sieg Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Es werden weitere vier Triebwagen beschafft. |
| 01.01.1938 |
Braunschweig |
Braunschweigische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft |
Angliederung an die Deutsche Reichsbahn im Zuge der Neugestaltung des Industriegebiets im Raum Salzgitter |
| 1938 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Bau des "Neuen Hafens" durch Aufspülungen und Bau einer Betonstraße parallel zu den Gleisen ausschließlich für militärische Zwecke. Starke Inanspruchnahme der Bahnanlagen wegen des Festungsbaus. |
| 01.01.1938 |
Frankreich |
Chemins de Fer de l'État |
Zusammenschluß zur SNCF |
| 01.01.1938 |
Frankreich |
Compagnie des chemins de fer de l'Est |
Zusammenschluß zur SNCF |
| 1938 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Elektrische Lokalbahn Gmunden |
Umkonzessionierung zur Straßenbahn |
| 01.01.1938 |
Lübeck |
Lübeck-Büchener Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn |
| 1938 |
Lübeck |
Lübeck-Büchener Eisenbahn-Gesellschaft |
Ende der Amtszeit von Adolf Gerteis als Vorstandsmitglied der LBE |
| 1938 |
Merseburg (Saale) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Heinrich Adrians geht bei der Kleinbahn Heudeber-Mattierzoll in den Ruhestand |
| 1938 |
New York City |
Manhattan Railway Co. |
Schließung der ersten Hochbahnstrecke (in der Sixth Avenue) |
| 1938 |
Nürnberg |
Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft |
Abbruch des Gebäudes der Ludwigsbahn in Fürth |
| 1938 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Der Vertrag zur Bildung einer "nationalen Eisenbahngesellschaft" tritt in Kraft |
| 01.01.1938 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Marc de Caso und A. Chapelon beginnen in der Abteilung für die Entwicklung und den Bau von Lokomotiven (DEL) der SNCF. Es gibt keinen großen Austausch zwischen beiden Ingenieuren. |
| 01.01.1938 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Zusammenschluß der "Chemin de Fer de l'Est", der "Chemin de Fer de l'État", "Chemin de Fer du Nord", der "Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée" und der "Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi" zur SNCF |
| 1938 |
Rheine (Westf) |
Kleinbahn Tecklenburger Nordbahn (Rheine-Recke-Osnabrück) Aktiengesellschaft |
Kapitalherabsetzung auf RM 202.000,00, und dann wird das Kapital um RM 2.027.000,00 auf Reichsmark 2.229.000,00 erhöht. |
| 1938 |
Saarbrücken |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Übernahme der "Saarbrücker Klein- und Straßenbahn A.-G.", Saarbrücken, als Ganzes durch Fusion |
| 01.01.1938 |
Sankt Moritz (Schweiz) |
Chantarella-Corviglia |
Zusammenschluß zu "Standseilbahn Sankt Moritz-Corviglia" |
| 01.01.1938 |
Sankt Moritz (Schweiz) |
Standseilbahn Sankt Moritz-Chantarella |
Zusammenschluß zu "Standseilbahn Sankt Moritz-Corviglia" |
| 1938 |
Wunstorf (Nieders) |
Steinhuder Meer-Bahn A.-G. |
Umwandlung in eine GmbH. Der Freistaat Preußen, der Landkreis Nienburg/Weser und die Vereinigte Kaliwerke Salzdetfurth AG sind Gesellschafter |
| 22.01.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Anstellung von Oskar Mark als Reichsbahn-Bauassessor |
| 30.01.1938 |
Laupen (Kt. Bern) |
Sensetalbahn AG |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Gümmenen - Flamatt mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 17.02.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung Friedrich Stilles zum Reichsbahn-Assessor |
| 01.03.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Übernahme von Hermannn Dürr als Reichsbahnrat |
| 01.03.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Übernahme von Wilhelm Logemann als Reichsbahnrat |
| 18.03.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Das "Gesetz über die Neuordnung der Österreichischen Bundesbahnen" tritt in Kraft. Durch Verordnung des Reichsverkehrsministers Wilhelm Dorpmüller geht die Führung der bisherigen Österreichischen Bundesbahnen auf den Reichsverkehrsminister über. Der § 1 lautet: "Der Wirtschaftskörper Österreichische Bundesbahnen ist aufgelöst. Die Führung des Betriebes der bisher von diesem Wirtschaftskörper betriebenen Eisenbahnen und sämtlicher Nebenbetriebe geht auf die Deutsche Reichsbahn (DRB) über". |
| 18.03.1938 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Das "Gesetz über die Neuordnung der Österreichischen Bundesbahnen" tritt in Kraft. Durch Verordnung des Reichsverkehrsministers Wilhelm Dorpmüller geht die Führung der bisherigen Österreichischen Bundesbahnen auf den Reichsverkehrsminister über. Der § 1 lautet: "Der Wirtschaftskörper Österreichische Bundesbahnen ist aufgelöst. Die Führung des Betriebes der bisher von diesem Wirtschaftskörper betriebenen Eisenbahnen und sämtlicher Nebenbetriebe geht auf die Deutsche Reichsbahn (DRB) über". |
| 31.03.1938 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Die Straßenbahnlinie Bahnhof Schwetzingen-Ketsch wird eingestellt |
| 31.03.1938 |
Karlsruhe (Baden) |
Karlsruher Lokalbahn |
Stillegung der Strecke Grünwinkel - Daxlanden |
| 31.03.1938 |
Karlsruhe (Baden) |
Kleinbahn Durmersheim-Karlsruhe |
Stillegung der Strecke Grünwinkel - Daxlanden |
| 01.04.1938 |
Bad Doberan (b. Rostock) |
Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH |
Fulgen, Brunshaupten und Arendsee werden zum Ostseebad Kühlungsborn zusammengeschlossen. |
| 01.04.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von A. Kniffler zum Reichsbahnrat |
| 01.04.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Übernahme von Karl Friedrich Kümmell als Reichsbahnrat |
| 08.04.1938 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Solothurn - Solothurn West |
| 15.04.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Heinz Delvendahl tritt als Bauassessor bei der Reichsbahn ein |
| 02.05.1938 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Die Burlington-Linie wird von St. Martin's nach Burlington aufgegeben. |
| 07.05.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Otto Bosch tritt als Bauassessor in den Dienst der Deutschen Reichsbahn |
| 15.05.1938 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der Bahnstrecke Niederweningen Dorf - Niederweningen |
| 30.05.1938 |
Erfurt |
Erfurter Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Erfurter Elektrische Straßenbahn" in "Erfurter Verkehrs-Aktiengesellschaft" |
| 31.05.1938 |
Kattowitz (O.S.) |
Schlesische Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird herabgesetzt gemäß Beschluß vom 31. Mai 1938 auf Zloty 7.000.000,00 und gleichzeitig wieder erhöht auf Zloty 10.000.000,00 |
| 01.06.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Friedrich Birkel zum Reichsbahnrat |
| 01.06.1938 |
Kehl (Baden) |
Mittelbadische Eisenbahnen-Aktiengesellschaft |
Einstellung des Güterverkehrs in Rastatt zwischen Reichsbahnhof und MEG-Bahnhof |
| 08.06.1938 |
Guben (N.-L.) |
Straßenbahn Guben G.m.b.H. |
Die Straßenbahn wird stillgelegt und durch Omnibusbetrieb ersetzt. |
| 17.06.1938 |
Hohenlimburg (Westf) |
Hohenlimburger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Hohenlimburger Kleinbahn-Gesellschaft" in "Hohenlimburger Kleinbahn-Aktiengesellschaft" |
| 21.06.1938 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Sørlandsbahn nach Kristiansand |
| 28.06.1938 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Localbahn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 28. Juni 1938 nochmalige Kapitalherabsetzung um RM 1.200.000,00 auf Reichsmark 2.800.000,00 |
| 01.07.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Günther Wiens zum Reichsbahnoberrat |
| 01.07.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Friedrich Witte zum Reichsbahnoberrat |
| 02.07.1938 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Der neue Triebwagen T3 wird dem Betrieb übergeben. Er hat die Achsfolge Bo'B0' und 4 Motoren zu je 75 kW. Er kann 120 t bei der Bergfahrt und 200 t bei der Talfahrt ziehen. Mit vier unterschiedlichen Bremssystemen (mechanische Spindelbremse, Druckluftbremse für Wagen und Triebfahrzeug, elektrische Motorbremse und magnetische Schienenbremse) sowie 60 Sitzplätzen inklusive Verdunkelungsbeleuchtung ist der Triebwagen auf dem modernsten Stand. Das Fahrzeug kostet 82.988 Reichsmark. |
| 22.07.1938 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Glion-Rochers-de-Naye |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Glion - Rochers-de-Naye mit Gleichstrom 850 V |
| 23.07.1938 |
Bad Flinsberg (Schlesien) |
Isergebirgsbahn Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 23. Juli 1938 Erhöhung des Kapitals um RM 60.000,00 auf RM 632.000,00 |
| Aug. 1938 |
Düren (Rhld.) |
Dürener Kreisbahn G.m.b.H. |
Ein Wismarer Schienenbus mit Ford-Vorbaumotor, der über 32 Sitz- und 14 Stehplätze verfügt, wird in Betrieb genommen. Er verkehrt auf der Strecke Nörvenich - Embken |
| 01.09.1938 |
Bremerhaven |
Kleinbahn Farge-Wulsdorf |
Stillegung der Strecke Sandstedt - Farge |
| 01.09.1938 |
Bremerhaven |
Kleinbahn Farge-Wulsdorf |
Der der Güterverkehr südlich von Sandstedt wird eingestellt |
| 07.09.1938 |
Saarbrücken |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 7. September 1938 wird das Kapital erhöht um RM 200.000,00. |
| 30.09.1938 |
Köslin (Pomm.) |
Straßenbahn Köslin |
Einstellung der Straßenbahn (Strandbahn) |
| 30.09.1938 |
Rolle (Schweiz) |
Société du chemin de fer électrique Rolle?Gimel |
Stillegung der Bahnstrecke Rolle - Gimel |
| 01.10.1938 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke München-Milbertshofen - Olching (auch genannt für Güterbahnen im Raum München: 19.06.1943) |
| 01.10.1938 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Das zweite Gleis zwischen Sissach - Läufelfingen (Hauenstein-Bergstrecke) wird abgebrochen. |
| 01.10.1938 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Abbruch des zweiten Gleises der Strecke Sissach - Läufelfingen |
| 10.1938 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Die Gesellschaft wird in zwei getrennte Gesellschaften aufgeteilt: die "Wisconsin Electric Power Company" betreibt das Kraftwerk Lakeside. Die "Milwaukee Electric Railway and Transport Company" übernimmt den Transportbereich |
| 02.10.1938 |
Le Sentier (Schweiz) |
Chemin de fer Pont-Brassus |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Le Day - Le Brassus mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz. Abschnitt Le Day - Le Pont: SBB |
| 02.10.1938 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Einstellung des Personenverkehrs der Bahnstrecke St-Gingolph (Suisse) - (Evian) |
| 31.10.1938 |
Flensburg |
Flensburger Kreisbahn |
Endgültige Einstellung des Kleinbahnverkehrs zwischen Rundhof und Satrup (zwischenzeitlich bereits in der ersten Jahreshälfte 1937) |
| 18.11.1938 |
Heerwegen (Schlesien) |
Heerwegen-Raudtener Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Polkwitz-Raudtener Kleinbahn-Gesellschaft" in "Heerwegen-Raudtener Kleinbahn-Aktiengesellschaft" (geändert wegen Umbenennung der Stadt Polkwitz). |
| 01.12.1938 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Kreuznacher Straßen- und Vorortbahnen |
Einstellung der Linie nach Langenlonsheim ab Pfingstwiese |
| 06.12.1938 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Das zweite Gleis auf der Hauenstein-Bergstrecke zwischen Läufelfingen und Olten wird abgebrochen. |
| 06.12.1938 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Abbruch des zweiten Gleises der Strecke Läufelfingen - Olten |
| 30.12.1938 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Lausanne-Sébeillon - Renens (VD) mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 1938 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Es werden 187.000 Fahrgäste befördert |
| 1939 |
Allenstein (Ostpr) |
Obusbetrieb Allenstein |
Reihenschluß-Doppelkommutatormotore 64 kW bei 1500 U/min, 550 V mit Vierpunktaufhängung für Obusse in Allenstein, geliefert durch Siemens. |
| 1939 |
Berlin |
Berliner S-Bahn |
Bau der S-Bahn-Tunnelbahnhöfe Anhalter Bahnhof und Potsdamer Platz nach Pänen von Richard Brademann |
| 01.01.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke (Merzdorf -) Bk Obermerzdorf - Bk Krausendorf (- Landeshut) |
| 01.01.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Hermann Ziller wird Reichsbahnrat |
| 1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Aron Staks zum Reichsbahnrat |
| 1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Werner Hubert beginnt seine Tätigkeit bei der Deutschen Reichsbahn. - Er gelangt über Darmstadt in das maschinentechnische Büro der Reichsbahndirektion Dresden |
| 1939/40 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
AEG, F&G, Rheinkabel und Siemens liefern erstmals eine Übertragungsalage für 100.000 V Einphasenwechselstrom an die Deutsche Reichsbahn |
| 1939 |
Blankenburg (Harz) |
Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Verkauf von 154 älteren Güterwagen, eines in Minsleben gelegenen Gebäudes und des Sägewerks in Rübeland, das in den Besitz der neu gegründeten Gesellschaft "Sägewerk Rübeland G. m. b. H." übergeht, an der sich die HBE mit 75 % beteiligt |
| 1939 |
Blankenburg (Harz) |
Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Erwerb zweier kleinerer Gebäude und 2991 qm Landes |
| 1939 |
Gotha (Thür) |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Übernahme eines Anteils an der Kapitalerhöhung der Rhön Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft A.-G., Mellrichstadt, und Verkauf von RM 50.000,00 Aktien dieser Gesellschaft an den Landkreis Eisenach |
| 1939 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Einstellung des Busbetriebs der "Westfälischen Kleinbahnen" aufgrund Treibstoffmangels, dafür wieder Straßenbahnverkehr nach Ihmert |
| 1939 |
Haldensleben |
Kleinbahn A.-G. Gardelegen - Neuhaldensleben - Weferlingen |
Wegen der Änderung des Stadtnamens Neuhaldensleben in Haldensleben: Umfirmierung in "Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Kleinbahn-AG" |
| 1939 |
Hamburg |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Der Fortgang des Neubaues (Kraftverkehrshaus mit Verwaltungsgebäude) wird durch den Krieg unterbrochen. |
| 1939 |
Innertkirchen (Schweiz) |
Kraftwerke Oberhasli AG |
Baubeginn für das Kraftwerk Innertkirchen I als zweite Stufe der KWO. Es wird während des Zweiten Weltkrieges unter
erschwerten Verhältnissen realisiert. Diese Anlage umfaßt:
- Ausgleichsbecken Handeck, Staukote 1301,74 m ü.M.
- Druckstollen Handeck-Innertkirchen von 10 km Länge und 3.30 m Durchmesser.
- Wasserschloß Innertkirchen und gepanzerter Druckschacht von 1,9 km Länge und 2,6 - 2,40 m Durchmesser.
- Unterirdische Kavernenzentrale mit separater Schieberkaverne, ausgerüstet mit zunächst drei, später fünf
vertikalachsigen Maschinengruppen von 47 MW Ausbauleistung, Ausbauwassermenge 40 cbm/s, Turbinenachse 629,44 m ü.M.
- Unterwasserstollen von 1,3 km Länge zum Gadmerwasser vor dessen Einmündung in die Aare.
- Energieübertragung mit 150 kV-Kabeln bis zur Unterstation Innertkirchen. |
| 1939 |
Istanbul (Türkei) |
The Metropolitan Railway of Constantinople from Galata to Pera |
Übernahme durch die Stadt Istanbul |
| 1939 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Linienumstellung bei der Straßenbahn: Lobeda – Holzmarkt – Zwätzen, Jena-Ost – Holzmarkt – Mühltal und Westbahnhof – Holzmarkt – Saalbahnhof |
| 01.01.1939 |
Kiel |
Kieler Verkehrsaktiengesellschaft |
Übernahme des Vermögens der "Neuen Dampfer-Compagnie Kiel" mit Wirkung ab 1. Januar 1939 durch Fusion gegen Gewährung von Aktien im Verhältnis 1:1. |
| 1939 |
Krakau (Polen) |
Ostbahn |
A. Gerteis wird zunächst Vizepräsident Eisenbahndirektion Lotsch und bald darauf der Ostbahn in Krakau. |
| 1939 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Rhein-Haardt-Bahn |
Die Waggonfabrik Fuchs liefert zwei vierachsige Triebwagen mit hölzernen Wagenkästen aus Ersparnisgründen. |
| 1939 |
Mainz |
Reichsbahndirektion Mainz |
Hans Schulze übernimmt das Maschinenamt Kaiserslautern |
| 1939 |
Potsdam |
Landesverkehrsamt Brandenburg |
Der Sitz des "Landesverkehrsamts Brandenburg" wird von Berlin nach Potsdam verlegt |
| 1939 |
Salzburg (Österr) |
Salzkammergutlokalbahn-Aktiengesellschaft |
Nach Enteigung der "Lokalbahn Aktien-Gesellschaft" geht die SKGLB in den Besitz der Reichsgaue Salzburg und Oberdonau über |
| 1939 |
Uetersen (Holst) |
Uetersener Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Täglich fahren 64 Züge zwischen Uetersen und Tornesch und befördern rund 650.000 Menschen jährlich in beide Richtungen. Dazu kommen rund 5.000 Güterwagen mit über 60.000 Tonnen Gütern aller Art. Dann bricht am 1. September der zweite Weltkrieg aus, der auch der Uetersener Eisenbahn große Beschränkungen auferlegte. |
| 1939 |
Wuppertal |
Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um RM 4.100.000,00 auf RM 5.000.000,00. Auf die Kapitalerhöhung werden Sacheinlagen gemacht (u.a. Bahnen der Stadt Wuppertal und Wuppertal-Schwelm-Milsper Straßenbahn). |
| 12./13.01.1939 |
Czernowitz (Ukraine) |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Probefahrt der ersten Obusse |
| 26.01.1939 |
Düren (Rhld.) |
Dürener Eisenbahn, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Dürener Dampfstraßenbahn A.-G." |
| 28.01.1939 |
Basel (Schweiz) |
Trambahn Basel-Aesch |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Reinach Landererstrasse - Reinach (BL) |
| 01.02.1939 |
Berlin |
Kamerun-Eisenbahn-Gesellscbaft |
Laut ao. Hauptversammlung vom 1. Februar 1939 Kapitalerhöhung auf RM 1.800.000,00 durch Schaffung von nom. RM 420.000,00 Anteilen C mit Gewinnberechtigung ab 1. Januar 1939, von einem Bankenkonsortium zu pari mit der Verpflichtung übernommen, bis zum 1. Januar 1943 nicht ohne Zustimmung des Reichswirtschaftsministeriums über die Anteile, bisher mit 75 % eingezahlt, zu verfügen. |
| 01.02.1939 |
Czernowitz (Ukraine) |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des Obus-Regelbetriebs |
| 10.02.1939 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Baubeginn der Straßenbahnstrecke Bergheimer Straße/Mittermeierstraße - Hindenburgbrücke - Jahnstraße - Chirurgische Klinik |
| 15.02.1939 |
Dahme (Mark) |
Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen |
Stillegung der Kreiskleinbahn |
| 01.03.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Eintritt von Heinz Kalb als Assessor bei der Deutschen Reichsbahn |
| 20.03.1939 |
Stettin (Pomm) |
Reichsbahndirektion Stettin |
Kesselzerknall der 03 174 zwischen Angermünde und Greiffenberg bei km 78,5 (= 1 km vor Greiffenberg) vor D 17. Die Feuerbüchse reißt infolge Wassermangels, der Kessel bleibt aber auf dem Fahrgestell. Die Lokomotive entgleist bei 110 km/h mit allen Radsätzen mit Ausnehme der ersten Drehgestellachse, und der Zug kommt nach 180 m zum Stehen. 2 Tote und 2 Verletzte, die Toten sind der Lokomotivführer und der Heizer. Die Lokomotive wurde ausnahmsweise nicht mit oberschlesischer, sondern mit Ruhrkohle gefeuert, so daß es Probleme mit dem Dampf-Machen gab. Der Heizer drosselte die Förderung der Speisepumpe und stellte sie dann ganz ab. Zum Zeitpunkt der Explosion waren beide Speisepumpen in Betrieb. Die Lok wird danach (als erste ihrer Baureihe) ausgemustert. |
| April 1939 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Aufnahme des Personenverkehrs Iserlohn - Iserlohnerheide der "Westfälischen Kleinbahnen" |
| 01.04.1939 |
Kitzbühel (Tirol) |
Bergbahn Aktiengesellschaft Kitzbühel |
Lt. Hauptversammlung vom 1. April 1939 Umstellung des Kapitals in gleicher Höhe auf Reichsmark. |
| 03.04.1939 |
Regensburg |
Reichsbahndirektion Regensburg |
Kesselzerknall der 02 101 bei Rothenstadt vor D-Zug. Die Feuerbüchse reißt infolge Wassermangels |
| 04.04.1939 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Umstellung der Straßenbahnlinienkennzeichnung von Farben auf Nummern:
Linie 1: Haselbrunn - Neundorf (Gelbe Linie)
Linie 2: Oberer Bahnhof - Unterer Bahnhof / Südvorstadt (Blaue Linie)
Linie 3: Dittrichplatz - Preißelpöhl (Rote Linie)
Linie 4: Tunnel - Hauptfriedhof (Grüne Linie) |
| 19.04.1939 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Betriebseinstellung der Bahnstrecke Vallorbe - (Jougne - Pontarlier) |
| 27.04.1939 |
Haldensleben |
G-H-W-Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Kleinbahn-A.-G. Gardelegen-Neuhaldensleben-Weferlingen", Neuhaldensleben, in "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Gardelegen-Haldensleben-Weferlingen" |
| 27.04.1939 |
Haldensleben |
Kleinbahn A.-G. Gardelegen - Neuhaldensleben - Weferlingen |
Umfirmierung aus "Kleinbahn-A.-G. Gardelegen-Neuhaldensleben-Weferlingen", Neuhaldensleben, in "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Gardelegen-Haldensleben-Weferlingen" |
| 14.05.1939 |
Mainz |
Reichsbahndirektion Mainz |
Betriebseinstellung der meterspurigen Kleinbahn Frankenthal - Großkarlbach |
| 14.05.1939 |
Wetzikon (Schweiz) |
Wetzikon-Meilen-Bahn |
Stillegung der Bahnstrecke Kempten - Wetzikon |
| 15.05.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Nürnberg Hbf - Probstzella - Saalfeld (Saale) zum Fahrplanwechsel (auch genannt: 15.04. und 15.05.1939) |
| 15.05.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Stuttgart-Zuffenhausen - Leonberg zum Fahrplanwechsel |
| 15.05.1939 |
Wädenswil (Bez. Horgen) |
Schweizerische Südostbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Rapperswil - Arth-Goldau mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 15.05.1939 |
Wädenswil (Bez. Horgen) |
Schweizerische Südostbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Wädenswil - Samstagern mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 15.05.1939 |
Wädenswil (Bez. Horgen) |
Schweizerische Südostbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Biberbrugg - Einsiedeln mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 23.05.1939 |
Berlin |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Selters-Hachenburg |
Lt. Hauptversammlung vom 23. Mai 1939 wird das Kapital erhöht um 20.000,00 auf RM 470.000,00. |
| 27.05.1939 |
Straßburg (Elsaß) |
Straßenbahn Straßburg |
Eröffnung der ersten Obuslinie |
| 01.06.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Albert Dobmaier zum Hauptverwaltungsrat der DR |
| 06.06.1939 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Emmenbrücke - Gütsch [zu dieser Zeit: Sentimatt] |
| 10.06.1939 |
Dortmund |
Dortmunder Hafen Aktiengesellschaft |
Gegründet. Gründer der Gesellschaft sind: Stadtverwaltung Dortmund, Dortmunder Wasserwerks-Gesellschaft m. b. H., Dortmunder Gas-Werk Aktiengesellschaft, Dortmunder Straßenbahnen G. m. b. H., Westfalenhalle Aktiengesellschaft, Dortmund. Die Stadtgemeinde Dortmund bringt den bisher als Eigenbetrieb geführten Hafen der Stadt Dortmund mit Hafen- und Kleinbahn gemäß der Eröffnungsbilanz nach dem Stande vom 31. Dezember 1938 in die Aktiengesellschaft ein. Für die eingebrachten Vermögenswerte der Stadt Dortmund wird der Preis von RM 4.980.000,00 derart verrechnet, daß hierfür 996 Aktien zum Nennwert von RM 5.000,00 und zum Kurse von 100% gewährt werden. |
| 16.06.1939 |
Istanbul (Türkei) |
The Metropolitan Railway of Constantinople from Galata to Pera |
Der Betrieb geht auf die neu gegründete İETT (Istanbul Elektrik Tramvay ve Tünel) über. |
| 16.06.1939 |
Kassel (Hessen) |
Kasseler Verkehrs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Laut außerordentlicher Hauptversammlung vom 16. Juni 1939 Änderung der Firma aus "Große Kasseler Straßenbahn A.-G." in "Kasseler Verkehrs-Gesellschaft Aktiengesellschaft" nach Auflösung der Omnibus-Gesellschaft und Aufnahme ihrer Vermögenswerte mit Wirkung vom 1. Oktober 1938 ab in das Unternehmen |
| 16.06.1939 |
Kassel (Hessen) |
Kasseler Verkehrs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Genehmigung einer Kapitalerhöhung um RM 600.000,00 durch die außerordentliche Hauptversammlung vom 16. Juni 1939 zwecks Übernahme von RM 540.000,00 Anteile an der "Kasseler Omnibus G. m. b. H.", die die Stadt Kassel der "Große Kasseler Straßenbahn A.-G." gegen Übereignung der jungen "Kasseler Straßenbahn"-Aktien zur Verfügung stellt. |
| 16.06.1939 |
Kiel |
Kieler Verkehrsaktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 16. Juni 1939 wird das Kapital erhöht um RM 900.000,00 auf RM 1.440.000,00 zur Durchführung der Verschmelzung mit der "Neuen Dampfer-Compagnie". Die gleiche Hauptversammlung beschließt darüber hinaus weitere Erhöhung um RM 1.060.000,00 auf Reichsmark 2.500.000,00. |
| 20.06.1939 |
Soest (Westf) |
Ruhr-Lippe Kleinbahn A.-G. |
Änderung der Firma aus "A.-G. Ruhr-Lippe-Kleinbahnen" in "Akt.-Ges. Ruhr-Lippe-Eisenbahnen" |
| 21.06.1939 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Erteilung der Genehmigung zu Bau und Betrieb der Straßenbahnstrecke zur Chirurgie |
| 22.06.1939 |
Koblenz (Rhein) |
Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Koblenzer Straßenbahn-Gesellschaft" in "Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs-Aktiengesellschaft" |
| 27.06.1939 |
Dortmund |
Dortmunder Hafen Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 28.06.1939 |
Klagenfurt (Österr.) |
Kanzelbahn Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 28. Juni 1939 wird das Grundkapital auf RM 500.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 29.06.1939 |
Berlin |
Kamerun-Eisenbahn-Gesellscbaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 29.06.1939 |
Graz (Österr.) |
Sulmtalbahn-Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Sulmthalbahn" in "Sulmtalbahn-Aktiengesellschaft" |
| 30.06.1939 |
Wien |
Österreichische Bergbahnen Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 wird die Umstellung des Kapitals auf RM 1.200.000,00 durchgeführt. |
| 03.07.1939 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Eröffnung der Straßenbahnlinie 2a Mittermaierstraße - Chirurgische Klinik |
| 05.07.1939 |
Wuppertal |
Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Wuppertaler Bergbahn-A.-G." in "Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft" |
| 07.07.1939 |
Rothenburg (Oberlausitz) |
Kleinbahn Wehrkirch-Rothenburg-Priebus Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn Horka-Rothenburg-Priebus A.-G." in "Kleinbahn Wehrkirch-Rothenburg-Priebus Aktiengesellschaft" |
| 14.07.1939 |
Wernigerode (Harz) |
Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Probefahrt der NWE "21 II" zwischen Wernigerode und Brocken. - Die Lokomotive wird danach von Wernigerode aus für Personenzüge zum Brocken und nach Nordhausen sowie für Güterzüge nach Benneckenstein eingesetzt |
| 19.07.1939 |
Frauenwald (Thür) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Rennsteig-Frauenwald |
Lt. Hauptversammlung vom 19. Juli 1938 wird das Kapital erhöht um RM 60.000,00 auf RM 384.000,00. |
| 19.07.1939 |
Lauenburg (Pomm) |
Kleinbahn-A.-G. Chottschow - Garzigar |
Umbenennung aus "Kleinbahn-A.-G. Chottschow - Garzigar" in "Kleinbahn-A.-G. Gotendorf - Garzigar" |
| 20.07.1939 |
Krefeld |
Krefelder Verkehrs-Aktiengesellschaft (Krevag) |
Laut Hauptversammlung vom 20. Juli 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 700.000,00 auf RM 2.325.000,00 durch Sacheinlagen, bestehend in Übernahme der Städtischen Linien von dem Stadtteil Krefeld der Stadtgemeinde Krefeld-Uerdingen (Rhein) in das Vermögen der Gesellschaft gegen Ausgabe von 700 Aktien über je RM 1.000,00. |
| 21.07.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung Friedrich Mölberts zum Reichsbahnoberrat |
| 28.07.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Die 50 001 wird nach eingehender Untersuchung im Versuchsamt Grunewald abgenommen. |
| 01.08.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Hermann Klein wird zum Reichsbahnrat befördert |
| 12.08.1939 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Die East Troy-Line von Hales Corners nach East Troy wird eingestellt. |
| 14.08.1939 |
Mühlberg (Elbe) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Neuburxdorf-Mühlberg |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Akt.-Ges. Burxdorf-Mühlberg", Mühlberg (Elbe) in "Kleinbahn-A.-G. Neuburxdorf-Mühlberg" |
| 15.08.1939 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Wörgl - Kufstein (Doppelspurausbau) |
| 19.08.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Hugo Bachmann wird Reichsbahn-Bauassessor |
| 24.08.1939 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Umzug der Verwaltung vom ehemaligen Kaufhaus am Wehrhahn in das gegenüber dem Hauptbahnhof befindliche Ludwig-Löwe-Haus |
| 26.08.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Nürnberg Rbf - Fürth (Bay) Hbf |
| 30.08.1939 |
Rüdesheim (Rhein) |
Niederwald-Bahn-Gesellschaft |
Einstellung des Betriebs |
| Anf. 2. Weltkrieg |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Mit Ausbruch des Zweiten Weltkrieges werden die Schiffe beschlagnahmt. |
| 02.09.1939 |
Carouge (Schweiz) |
Carouge-Croix-de-Rozon |
Stillegung der Bahnstrecke Croix-de-Rozon - (Collonges-sous-Salève) |
| 05.09.1939 |
Kattowitz (O.S.) |
Schlesische Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird vorläufig umgestellt am 5. September 1939 auf RM 5.000.000,00. |
| 07.09.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Anstellung Th. Dürings als Bauassessor bei der DR |
| 14.09.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Rolf Rückel beginnt als Assessor bei der Deutschen Reichsbahn |
| 28.09.1939 |
Bregenz (Österreich) |
Pfänderbahn-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 28. September 1939 wird das Grundkapital auf RM 525.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 30.09.1939 |
Jenbach (Tirol) |
Zillertalbahn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 30. September 1939 wird das Grundkapital auf Reichsmark 1.787.400,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 10.1939 |
Kehl (Baden) |
Mittelbadische Eisenbahnen-Aktiengesellschaft |
Entfernung der Gleise im Stadtgebiet von Rastatt zwischen Reichsbahnhof und MEG-Bahnhof |
| 08.10.1939 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Schließung des Bahnhofs Broekheurne für den Personenverkehr und den internat. Güterverkehr |
| 20.10.1939 |
Delitzsch (Sachs) |
Delitzscher Eisenbahn-Actiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 20. Oktober 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 150.000,00 auf RM 3.122.000,00 durch Ausgabe von Vorzugsaktien mit 4 % Vorzugsdividende ohne Nachzahlungspflicht ausgestattet. |
| 27.10.1939 |
Bad Freienwalde (Oder) |
Kleinbahn Freienwalde (Oder)-Zehden AG |
Laut Hauptversammlung vom 27. Oktober 1939 Herabsetzung des Kapitals um RM 900.000,00 auf RM 1.200.000,00. |
| 28.10.1939 |
Rom |
Ferrovie dello Stato Italia |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke (Milano) - Chiasso mit Gleichstrom 3000 V |
| 31.10.1939 |
Wittdün (Amrum) |
Amrumer Inselbahn |
Einstellung der Inselbahn |
| 01.11.1939 |
Hamburg |
Reichsbahndirektion Danzig |
Werner Usbeck wird zum Vizepräsidenten der am 1. November wieder gegründeten Eisenbahndirektion Danzig befördert |
| 02.11.1939 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Verlängerung der Straßenbahnstrecke zur Chirurgie um 120 m bis direkt vor das Institut |
| 15.11.1939 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Die Strecke Opfikon - Zürich Seebach wird wieder in Betrieb genommen. |
| 15.11.1939 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der Bahnstrecke Opfikon [zu dieser Zeit: Schärenmoos] - Zürich Seebach |
| 25.11.1939 |
Dahme (Mark) |
Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen |
Übergabe der Kleinbahnanlagen und -fahrzeuge an die Wehrmacht (Übungsgerät für Eisenbahnpioniere) |
| 09.12.1939 |
Erfurt |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Erfurt-Nottleben |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn AG Erfurt-Nottleben" (KEN) in "Eisenbahn AG Erfurt-Nottleben" |
| 12.12.1939 |
Appenzell (Schweiz) |
Appenzell-Weissbad-Wasserauen-Bahn |
Umbenennung aus "Säntis-Bahn", da die Säntis-Bahn den Säntis-Gipfel nie erreichte |
| 12.12.1939 |
Appenzell (Schweiz) |
Säntis-Bahn |
Umbenennung in "Appenzell-Weissbad-Wasserauen-Bahn", da die Säntis-Bahn, die den Säntis-Gipfel nicht erreicht |
| 18.12.1939 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Leonberg - Weil der Stadt |
| 18.12.1939 |
Thun (Schweiz) |
Steffisburg-Thun-Interlaken |
Stillegung der Straßenbahn Beatenbucht - Interlaken |
| 22.12.1939 |
Innsbruck (Tirol) |
Aktiengesellschaft Stubaitalbahn |
Lt. Hauptversammlung vom 22. Dezember 1939 wird das Grundkapital auf Reichsmark 1.970.400,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 22.12.1939 |
Innsbruck (Tirol) |
Aktiengesellschaft Stubaitalbahn |
Genußscheine: Die Hauptversammlung vom 22. Dezember 1939 beschließt, daß an die Stelle der bisher in der Satzung vorgesehenen laufenden Tilgung der Aktien die zwangsweise Einziehung der Aktien nach den Vorschriften des Aktiengesetzes über die Kapitalherabsetzung in Mindestabständen von drei Jahren - erstmalig im Jahre 1942 - tritt. Die Aktien werden nach einem Auslosungsplan, ohne Rücksicht auf das Vorhandensein eines Gewinnes, bis auf ein Grundkapital von RM 100.000,00 alljährlich verlost und, sofern der gebildete Vermögensstock (s. u.) zur Ausschüttung jeweils voller Jahresverlosungsbeträge ausreicht, in der Reihenfolge der stattgefundenen Verlosungen eingezogen. An Stelle der durch die Verlosung eingezogenen Aktien werden Genußscheine auf den Nennwert der eingezogenen Aktien ausgegeben. Die Genußscheine berechtigen zum Bezug von Gewinnanteilen, nachdem an die Vorzugs- und Stammaktien je 4 % verteilt worden sind. Es bestehen 236 Genußscheine im Gesamtwerte von Reichsmark 188.800,00. Vermögensstock: Zur Einziehung der Aktien ist aus dem Gewinn ein Betrag bis zur Höhe des jährlichen Aktienverlosungsbetrages dem Vermögensstock zuzuweisen. Reicht in einem Jahr der Gewinn nicht aus, so ist der fehlende Betrag aus dem Gewinn der folgenden Jahre zu decken. |
| 22.12.1939 |
Sankt Pölten (N.-Ö.) |
St. Pöltener Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 22. Dezember 1939 wird das Grundkapital auf RM 93.950,00 festgesetzt (Umstellung) und gleichzeitig um RM 6.050,00 auf RM 100.000,00 erhöht. |
| 1939 |
Augsburg |
Augsburger Localbahn |
Es werden 670.000 t Waren befördert |
| 1939 |
Melbourne (Australien) |
Victorian Railways |
Das Streckennetz erreicht mit 7652 km seine größe Ausdehnung |
| 01.01.1940 |
Anklam (Vorpomm.) |
Anklam-Lassaner Kleinbahn |
Übernahme der Betriebsführung durch die "Pommersche Landesbahn" (PLB) (erfolgte bisher durch die Vereinigung der Vorpommerschen Kleinbahnen) |
| 1940 |
Bad Ems (Lahn) |
Malbergbahn Actiengesellschaft |
Seither wird nur noch mittwochs und am Wochende gefahren. |
| 01.01.1940 |
Barth (Ostsee) |
Aktiengesellschaft Franzburger Kreisbahnen |
Die Gesellschaft wird in die Körperschaft des öffentlichen Rechts "Pommersche Landesbahnen" eingegliedert worden. Ihre neue Bezeichnung lautet "Franzburger Bahnen (Nord)" mit der Betriebsleitung in Barth. |
| 1940 |
Berlin |
Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) |
Das Kapital der "Lenz & Co. Süddeutsche Baugesellschaft m. b. H.", München, wird um RM 500.000,00 erhöht, die ganz von der Gesellschaft übernommen werden. |
| 1940 |
Bern |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Inbetriebnahme zweier neuer Motorschiffe: "Thun" und "Oberhofen" |
| 1940 |
Blankenburg (Harz) |
Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme eines Triebwagens mit Steuerwagenanhänger sowie eines Triebwagenanhängers. |
| 01.01.1940 |
Demmin (Vorpommern) |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-Ost |
Übernahme durch die "Pommersche Landesbahnen" (PLB) |
| 01.01.1940 |
Demmin (Vorpommern) |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-West |
Übernahme durch die "Pommersche Landesbahnen" (PLB) |
| 1940 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Die "Rheinland" wird kurzfristig aus ihrem Dienst als Hilfskreuzer entlassen und an die Borkumer Kleinbahn verchartert. |
| 1940 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Die "Rheinland" der "AG 'Ems'" wird kurzfristig aus ihrem Dienst als Hilfskreuzer entlassen und an die Kleinbahn verchartert. |
| 1940 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Fertigstellung des Neubaus eines Erholungsheims in Eckenhagen |
| 01.01.1940 |
Greifswald |
Kleinbahngesellschaft Greifswald-Jarmen |
Übernahme der Bahn durch die "Pommersche Landesbahnen" |
| 01.01.1940 |
Greifswald |
Kleinbahngesellschaft Greifswald-Wolgast |
Übernahme der Bahn durch die "Pommersche Landesbahnen" |
| 1940 |
Innsbruck (Tirol) |
Innsbrucker Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft |
Gegründet. Die Gesellschaft geht hervor aus der 1889 erricheten "Lokalbahn Innsbruck-Hall i. T." |
| 2. Weltkrieg |
Karlsruhe (Baden) |
Reichsbahndirektion Karlsruhe |
Heinrich Baumann ist während des Zweiten Weltkriegs fast vier Jahre als Ruhestandsbeamter als Vorstand des Maschinenamts Konstanz tätig |
| 1940 |
Kolberg (Pommern) |
Kolberger Kleinbahn |
Übergang auf die "Pommerschen Landesbahnen" |
| 1940 |
Köslin (Pomm.) |
Aktiengesellschaft der vereinigten Kleinbahnen der Kreise Köslin-Bublitz-Belgard |
Die Gesellschaft wird Teil der Pommerschen Landesbahnen |
| 1940 |
Krakau (Polen) |
Ostbahn |
Beförderung von A. Gerteis zum Präsidenten der Ostbahn in Krakau. Er ist in dieser Funktion an der Organisation der Judentransporte in die Massenvernichtungslager des Gerneralgouvernements beteiligt. |
| 01.01.1940 |
Lauenburg (Pomm) |
Kleinbahn-A.-G. Chottschow - Garzigar |
Übernahme der "Kleinbahn-A.-G. Gotendorf - Garzigar" durch die "Pommersche Landesbahnen" (PLB) |
| 1. H. 1940 |
Münster (Westf) |
Reichsbahndirektion Münster |
Heinrich Pösentrup, zuletzt Dezernent in der RBD Münster, geht in den Ruhestand |
| 1940 |
New York City |
Manhattan Railway Co. |
Schließung der Ninth Avenue Line südlich der 155th Street |
| 1940/41 |
Paris |
Société Nationale des Chemins de Fer Francais |
Einführung der Dampflokomotiv-Speisewasser-Innenaufbereitung "traitement intégral Armand" (TIA) zur Vermeidung von Kesselsteinablagerungen bei der SNCF. Die endgültige Einführung erfolgt 1941. Dadurch kann die Laufleistung der Lokomotiven ohne Kesselreinigung auf über 1 Million Kilometer gesteigert werden |
| 1940 |
Rostock |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Ankauf von 3 neuen Straßenbahntriebwagen. Von 6 im Jahre 1939 gekauften Beiwagen werden 4 überholt und in Betrieb gestellt, 3 alte Beiwagen werden verschrottet, 1 Triebwagen durch Brand zerstört. |
| 01.01.1940 |
Stettin (Pomm) |
Kleinbahn Casekow-Penkum-Oder |
Die Bahn geht auf die "Pommersche Landesbahnen" (PLB) über. |
| 1940 |
Wittdün (Amrum) |
Amrumer Inselbahn |
Abbau der Strecke |
| 1940 |
Wuppertal |
Bergische Kleinbahnen A.G. |
Die Gesellschaft wird Teil der "Wuppertaler Bahnen AG" |
| 1940 |
Wuppertal |
Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird weiter erhöht um RM 5.000.000,00 auf RM 10.000.000,00 infolge Übernahme der "Elektrischen Straßenbahn Barmen-Elberfeld", der "Wuppertaler Schwebebahn A.-G." und der "Bergischen Kleinbahnen". |
| 30.01.1940 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Einstellung der Straßenbahnlinie 3 wegen Personalmangels |
| 01.02.1940 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Die Watertown-Linie von Oconomowoc nach Watertown wird eingestellt. |
| 23.02.1940 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Kleinbahn Celle-Wittingen A.-G." in "Eisenbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft" |
| 29.02.1940 |
Berlin |
Reichsbahndirektion Berlin |
Clemens Marx legt sein Amt als Präsident der Reichsbahndirektion Berlin nieder |
| 01.03.1940 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Oskar Mark zum Reichsbahnrat |
| 01.04.1940 |
Bingen (Rhein) |
AG Binger Nebenbahnen |
Die Bahn geht vereinbarungsgemäß die Bahn in das Eigentum der Stadt Bingen über. |
| 01.05.1940 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung Friedrich Stilles zum Reichsbahnrat |
| 10.05.1940 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Der Grenzverkehr kommt vorübergehend zum Erliegen, nach Einmarsch der deutschen Wehrmacht |
| 10.05.1940 |
Duisburg |
Duisburger Verkehrsgesellschaft Aktiengesellschaft |
Lt. Gesellschafter-Versammlung vom 10. Mai 1940 wird die G. m. b. H. in eine A.-G. unter der Firma "Duisburger Verkehrsgesellschaft Aktiengesellschaft" mit einem Kapital von 2.000.000 Mark umgewandelt. Das Unternehmen umfaßt bei der Neugründung die früher bestehenden Betriebe der "Duisburger Straßenbahnen G. m. b. H.", "Düsseldorf-Duisburger Kleinbahn G. m. b. H." und "Hamborner Straßenbahn". |
| 10.05.1940 |
Duisburg |
Duisburger Verkehrsgesellschaft Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht lt. Hauptversammlung vom 10. Mai 1940 auf RM 6.000.000,00. |
| 14.05.1940 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Feldkirch-Amberg - Altenstadt (Neubaustrecke) |
| 16.05.1940 |
Vevey (Schweiz) |
Chemin de fer Vevey-Chexbres |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Vevey - Puidoux-Chexbres mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz. Elektrische Anlage und Zugförderung durch die SBB |
| 16.05.1940 |
Winterthur |
Städtische Strassenbahn Winterthur |
Umbenennung in "Verkehrsbetriebe Winterthur" |
| 16.05.1940 |
Winterthur |
Verkehrsbetriebe Winterthur |
Umbenennung aus "Städtische Strassenbahn Winterthur" |
| 01.06.1940 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Heinz Delvendahl wird Reichsbahnrat |
| 01.06.1940 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der Bahnstrecke Basel SBB RB - Birsfelden Hafen |
| 01.06.1940 |
Greifenberg (Pommern) |
Greifenberger Kleinbahn AG |
Übergang auf die "Pommersche Landesbahnen" (PLB) |
| Juni 1940 |
Wernigerode (Harz) |
Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Probefahrten mit dem dieselelektrischen Triebwagen T 2 |
| 10.06.1940 |
Deutsch Krone (Westpr) |
Kleinbahn Deutsch-Krone - Virchow |
Übernahme durch die "Pommerschen Landeseisenbahnen" rückwirkend zum 01.01.1940 |
| 12.06.1940 |
New York City |
Interborough Rapid Transit Company |
Die private Gesellschaft wird von der Stadt New York übernommen. |
| 17.06.1940 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Vorübergehende Einstellung des Betriebs zwischen Frasne und Vallorbe |
| 28.06.1940 |
Haldensleben |
Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft |
Änderung der Firma aus "Neuhaldensleber Eisenbahn-Gesellschaft" in "Haldensleber Eisenbahn-Gesellschaft" |
| 30.06.1940 |
Biel (Kt. Bern) |
Biel?Meinisberg-Bahn |
Betriebseinstellung bei Umstellung der Bieler Straßenbahn auf O-Busbetrieb |
| 30.06.1940 |
Biel (Kt. Bern) |
Biel?Meinisberg-Bahn |
Stillegung der Bahnstrecke Biel Mett [zu dieser Zeit: Mett-Bözingen] - Meinisberg |
| 05.07.1940 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Die Nordlandsbahan wird nach Mosjøen fertiggestellt. - Sie wird von der deutschen Besatzungsmacht bis Dunderland weitergebaut. |
| 08.07.1940 |
Berlin |
Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 8. Juli 1940 zum Ausgleich von Wertminderungen und zur Deckung von sonstigen Verlusten Kapitalherabsetzung von RM 4.200.000,00 auf Reichsmark 2.400.000,00 durch Zusammenlegung 7 : 4. Auch der Reingewinn für 1939 und die gesetzliche Rücklage wird zur Sanierung herangezogen. |
| 16.07.1940 |
Memel (Ostpr) |
Memeler Kleinbahn AG |
Die Gesellschaft wird in die Städtischen Werke Memel umgewandelt. - Die Stadt Memel besaß schon vorher sämtliche Aktien. |
| 23./24.07.1940 |
Harpstedt (Hoya) |
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn |
In der Nacht trifft eine britische Fliegerbombe einen in Harpstedt abgestellten Munitionszug, bestehend aus zehn Güterwagen. Vier Waggons explodieren, 2 Tote, großer Sachschaden |
| 01.09.1940 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Otto Bosch zum Reichsbahnrat |
| 01.09.1940 |
Heerbrugg (Schweiz) |
Rheintalische Strassenbahn |
Stillegung der Straßenbahn Altstätten Bild - Berneck |
| 14.09.1940 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Eintritt von Joseph Streier bei der Reichsbahn als Assessor |
| 27.09.1940 |
Hanau (Main) |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 27. September 1940 Erhöhung des Kapitals um RM 64.000,00 auf RM 150.000,00. |
| 27.09.1940 |
Saarlouis (Saar) |
Kleinbahn Ensdorf-Saarlouis-Wallerfangen |
Umfirmierung aus "Kraft- und Verkehrswerke Saarlouis" in "Kreisverkehrsbetriebe Saarlautern" |
| 30.09.1940 |
Sankt Anton (am Arlberg) |
Bergbahn Aktiengesellschaft St. Anton am Arlberg |
Lt. Hauptversammlung-Beschluß vom 30. September 1940 wird das Grundkapital mit RM 1.050.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 01.10.1940 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Hugo Strößenreuther zum Reichsbahnoberrat |
| 06.10.1940 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Kehrbf Eybtal bei Geislingen (Steige) mit Verbindungsstrecken zum Fahrplanwechsel |
| 06.10.1940 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Wiederinbetriebnahme der am 30. Januar 1940 eingestellten Straßenbahnlinie 3 (erneute Einstellung am 11.08.1941) |
| 21.10.1940 |
Brig (Schweiz) |
Furka-Oberalp-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Andermatt - Oberalpsee mit Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz (im Sommer 1940 für Materialtransporte provisorisch mit 1200 V Gleichstrom elektrifiziert) |
| 21.10.1940 |
Brig (Schweiz) |
Furka-Oberalp-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Tschamut-Selva - Disentis/Mustér mit Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz |
| 21.10.1940 |
Buxtehude (b. Hamburg) |
Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn |
Umbenennung aus "Kleinbahn Buxtehude-Harsefeld GmbH" in "Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn" (auch 1942 genannt) |
| 29.10.1940 |
Brüx (Böhmen) |
Brüxer Straßenbahn und Elektrizitätsgesellschaft |
Das Kapital wird lt. Hauptversammlung vom 29. Oktober 1940 auf RM 1.075.500,00 umgestellt. Die gleiche Hauptversammlung beschließt sodann Erhöhung um RM 224.500,00 auf RM 1.300.000,00, den Aktionären 5 : 1 zu 110% angeboten. |
| 29.10.1940 |
Teplitz (Böhmen) |
Teplitzer Elektrizitäts- und Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 29. Oktober 1940 wird das nach den erfolgten Verlosungen noch verbliebene Grundkapital von K 2.946.400,00 mit RM 353.568,00 neu festgesetzt und anschließend herabgesetzt auf Reichsmark 147.320,00 und wiedererhöht auf RM 360.000,00. |
| 01.11.1940 |
Kr. Wesermarsch |
Butjadinger Eisenbahn |
Der neue WUMAG-Triebwagen (2x 130 PS) wird in Dienst gestellt. |
| Nov. 1940 |
Pontresina (Schweiz) |
Bernina-Bahngesellschaft |
Die Werkstätte der Berninabahn in Poschiavo wird eine elektrische Zwillings-Schleuder gebaut, die wertvolle Dienste leistet. |
| 03.11.1940 |
Eberswalde-Finow |
Städtische Straßenbahn Eberswalde |
Stillegung der Straßenbahn |
| 28.11.1940 |
Berlin |
Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) |
Laut Beschluß der außerordentlichen Hauptversammlung vom 28. November 1940 Kapitalerhöhung um nom. RM 2.000.000,00 durch Ausgabe von nom. Reichsmark 2.000.000,00 ab 1. Januar 1941 dividendenberechtigten Stammanteilen und gleichzeitig Aufhebung des Rechtes der Vorzugsanteilseigner zur Umwandlung ihrer Anteile in Stammanteile mit Ablauf des 31. Dezember 1940. |
| 10.12.1940 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Salzburg Hbf - Attnang-Puchheim (auch genannt: 06.12.1940) |
| 15.12.1940 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Saalfeld (Saale) - Rudolstadt (Thür) |
| 16.12.1940 |
Schruns (Vorarlberg) |
Montafonerbahn Aktiengesellschaft |
Das zuletzt S 694.000,00 betragende Kapital wird laut Hauptversammlung vom 16. Dezember 1940 auf RM 412.250,00 umgestellt. |
| 19.12.1940 |
Kiel |
Kieler Verkehrsaktiengesellschaft |
Lt. ao. Hauptversammlung vom 19. Dezember 1940 wird das Kapital um RM 1.500.000,00 auf RM 4.000.000,00 erhöht durch Ausgabe von 1500 Inhaberaktien zu RM 1.000,00, zu 106 % begeben. |
| 1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Übernahme der "Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn" aus militärischen Gründen |
| 01.01.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Übernahme der "Prignitzer Eisenbahn AG" |
| 1941 |
Bingen (Rhein) |
AG Binger Nebenbahnen |
Ende der Aktiengesellschaft |
| 1941 |
Blankenburg (Harz) |
Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Der Nebenbetrieb Rübeländer Kalksteinwerke, welcher seit 1933 verpachtet war, wird verkauft. |
| 1941 |
Braunschweig |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Bau des Betriebshofes Altewiek mit 17 Gleisen |
| 1941 |
Cloppenburg |
Cloppenburger Kleinbahn |
Umbenennung in "Cloppenburger Kreisbahn" |
| 1941 |
Darmstadt |
Hessische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Kapitalberichtigung gemäß Dividendenabgabenverordnung durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 6.500.000,00 auf RM 13.000.000,00 (im wesentlichen durch Heranziehung der Reserven). |
| 01.1941 |
Döggingen (Schwarzw) |
Höllentalbahn |
Ein am Unteren Hirschsprungtunnel untergestellter Munitionszug gerät in Brand. Der Tunnel wird schwer beschädigt, und es müssen umfangreiche Reparaturen vorgenommen werden. |
| 1941 |
Karlsruhe (Baden) |
Reichsbahndirektion Karlsruhe |
Siemens organisisert den Ausbau der Fernsprechanlagen für die Rheinstrecke Mannheim - Basel. |
| 1941 |
Kreischa (Sachs) |
Lockwitztalbahn |
Durch Übernahme der DRÜVEG durch die Dresdener Straßenbahn wird die Lockwitztalbahn ein Teil der Dresdner Straßenbahn |
| 1941 |
London |
London and North Eastern Railway |
Sir Nigel Gresley geht als Chefingenieur für das Maschinenwesen der London and North Eastern Railway in den Ruhestand |
| 1941 |
Neustrelitz (Meckl) |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn aus militärischen Gründen |
| 01.01.1941 |
Perleberg (Brandenbg) |
Prignitzer Eisenbahngesellschaft |
Aus militärischen Gründen Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn |
| 1941 |
Plettenberg (Sauerland) |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Die Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg liefert einen meterspurigen Dieseltriebwagen mit elektrischer Kraftübertragung. |
| 01.1941 |
Troppau (Mähren) |
Lokalbahn Troppau-Grätz Akt.-Ges. |
Die Firma ist erloschen gemäß Gesetz vom 2. August 1940. |
| 02.01.1941 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Soltau, Celle-Munster G.m.b.H. |
Umbenennung in "Eisenbahn Celle-Soltau, Soltau-Munster GmbH" |
| 11.01.1941 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Berg-Landesgrenze - Kittsee (2. Elektrifizierung) |
| 11.01.1941 |
Wien |
Österreichische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Kittsee - Engerau (Neubaustrecke) |
| 24.01.1941 |
Madrid (Spanien) |
Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles |
Das gesamte Breitspurnetz (1672 mm) sowie diverse Privatbahnen, insbes. die "Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España" (CCHNE) und die "Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante" (MZA) sowie die bereits 1928 bzw. 1936 verstaatlichten "Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste" und "Compañía de los Ferrocarriles Andaluces", werden zur RENFE vereinigt. |
| 08.03.1941 |
Oppeln (Schles) |
Reichsbahndirektion Oppeln |
Kesselexplosion bei der Lokomotive 50 123 in Groß-Strehlitz. Die stählerne Feuerbüchsendecke wird durchgedrückt. Ursache ist Wassermangel |
| 21.03.1941 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Pfäffikon(SZ) - Lachen |
| 26.03.1941 |
Innsbruck (Tirol) |
Innsbrucker Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft |
In Verbindung mit der Übernahme der Seilschwebebahn Igls-Patscherkofel A.-G., Igls, wird das Kapital erhöht lt. Hauptversammlung vom 26. März 1941 um RM 624.000,00 (Übernahmeentgelt) auf RM 2.533.500,00. Durch satzungsgemäße Ti1gung ermäßigt sich das Grundkapital bis ult. 1941 auf RM 2.493.750,00. |
| 27.03.1941 |
Mariazell (Steierm) |
Schwebebahnen Aktiengesellschaft |
Das Grundkapital wird lt. H-V.-Beschluß vom 27. März 1941 auf RM 250.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 01.04.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Erwin Keßler zum Reichsbahnoberrat |
| 28.04.1941 |
Innsbruck (Tirol) |
Skilift Aktiengesellschaft Tirol-Vorarlberg |
Gegründet. Gründer der Gesellschaft sind: Der Reichsgau Tirol und Vorarlberg, der Landesfremdenverkehrsverband Tirol-Vorarlberg, die Gauhauptstadt Innsbruck, die Stadt Kitzbühel, Frieda Waizer geb. Doerr, Private, Innsbruck; Dr. Ekkshard Köfler, Hotelier, Innsbruck; die Bergbahn-Aktiengesellschaft Kitzbühel; die Gemeinde Seefeld; Paul Wanner, Kaffeehausbesitzer; Ludwig Gröbner, Hotelier; Adolf Ditter, Kaffeehausbesitzer; Karl Jenewein, Skilehrer; Fritz Wilberger, Hotelier; Josef Sailer, Vergolder;. Rudolf Bühring, Pensionsbesitzer; Natalie Schönfeld geb. Nobbe, Hausbesitzerin; Alfred Zuber, Pensionsbesitzer; Ferdinand Woldrich, Hotelier; Herta Gramshammer geb. Zwerger, Hotelbesitzerin; Ludwig Gasser, Hotelier; Erwin Faustmann, Hotelier; Josef Kirchmayr, Skilehrer; Alois Albrecht, Kaufmann; Anton Schneider, Buchhalter; Emma Altlechner, Private; Josef Kariger, Kaffeehausbesitzer; Friedel Bedel geb. Konrad, Private; Sigmund Seyrling, Gastwirt; Hugo Dertnig, Drogist; Hans Seyrling, Gastwirt; Alma Werther geb. Kare, Hotelbesitzerin; sämtlich in Seefeld; Die Skischule in Seefeld, die Gemeinde St. Anton a. A., die Gemeinde Kirchberg, Hans Gröbner, Hotelier; Sebastian Schweiger, Gutsbesitzer; Egid Koidl, Gastwirt; Josef Fuchs, Gastwirt; Ulrich Pöll, Gutsbesitzer; Wolfgang Schweiger, Gastwirt; Josef Horngacher, Kaufmann; Josef Fischer, Sägeverwalter; Jakob Daxer, Gastwirt und Kaufmann; Sebastian Scharnagl, Metzgermeister; Hermann Papp, Bäckermeister; Hans Kofler, Gastwirt, sämtlich in Kirchberg; Ezio Foradori, Industrieller, Innsbruck; Ostmärkische Brau-Aktiengesellschaft, Linz. |
| 05.1941 |
Bad Flinsberg (Schlesien) |
Isergebirgsbahn Aktiengesellschaft |
Durch Beschluß des Aufsichtsrats vom Mai 1941 wird das A.-K. gemäß Hauptversammlung vom 26. August 1940 um RM 18.000,00 auf RM 650.000,00 erhöht durch Ausgabe von 18 Inhaberaktien je RM 1.000,00. |
| 05.05.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Rudolstadt (Thür) - Weißenfels zum Fahrplanwechsel |
| 05.05.1941 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Ruchfeld - Basel SBB RB (seit der Streckeneröffnung) mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 05.05.1941 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Ruchfeld - Basel SBB RB |
| 14.05.1941 |
Duisburg |
Duisburger Verkehrsgesellschaft Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 14. Mai 1941 Erhöhung des Kapitals um RM 4.000.000,00 auf Reichsmark 10.000.000,00. |
| 21.05.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Das Reichsverkehrsministerium gibt einem aus Angehörigen der Deutschen Reichsbahn ad hoc gebildeten Ausschuß unter der Leitung von Dr.-lng. Albert Ganzenmüller den Auftrag, ein Gutachten über die Wahl des Stromsystems für die Elektrisierung von Fernbahnen zu erstellen. Darin folgert der Ausschuß im wesentlichen auf Basis der Erfahrungen im Höllental, daß das bisherige System 16 2/3 Hertz das bessere sei und auch forthin verwendet werden solle. |
| 23.05.1941 |
Darmstadt |
Hessische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Umfirmierung in "Hessische Elektrizitäts-Aktiengesellschaft" |
| 29.05.1941 |
Brig (Schweiz) |
Furka-Oberalp-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Oberalpsee - Tschamut-Selva mit Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz |
| 17.06.1941 |
Lüben (Schlesien) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Lüben-Kotzenau |
Laut Hauptversammlung vom 17. Juni 1941 Kapitalerhöhung um RM 70.000,00 auf RM 752.000,00. |
| 27.06.1941 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 27. Juni 1941 wird das Kapital durch Einziehung von nom. RM 241.000,00 Aktien auf RM 2.105.000,00 herabgesetzt. |
| 03.07.1941 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Verlegung der Bahnstrecke Walenstadt - Mols in den Bommerstein-Tunnel (453 m) |
| 07.07.1941 |
Kattowitz (O.S.) |
Schlesische Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Laut Umstellungsverordnung vom 3. Februar 1941 (für eingegliederte Ostgebiete) wird die RM.-Eröffnungsbilanz aufgestellt und der Hauptversammlung vom 7. Juli 1941 vorgelegt. Das Grundkapital wird auf RM 11.000.000,00 umgestellt. Die im Umlauf befindlichen 10000 Stück Aktien im Nennwert von je Zloty 1.000,00 werden in Aktien von je RM 1.100,00 umgetauscht. |
| 21.07.1941 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Die Watertown-Linie von Oconomowoc nach Waukesha wird eingestellt. |
| 22.07.1941 |
Zell am See |
Schmittenhöhebahn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 22. Juli 1941 wird das Grundkapital mit RM 520.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 23.07.1941 |
Karlsruhe (Baden) |
Reichsbahndirektion Karlsruhe |
Kesselexplosion bei der Lokomotive 50 846 in Kenzingen vor einem Güterzug. Der Langkessel aus St 47K wird fast vollständig zerstört. Der hintere Schuß ist völlig vernichtet, die Rauchrohre reißen aus der Feuerbüchs-Rohrwand und werden nach vorn gebogen. Auch der Führerstand wird zerstört. Rauchkammer-Bereich und Lauf- und Triebwerk bleiben weitgehende unbeschädigt. Ursache ist ein Härteriß in der Schweißnaht |
| 26.07.1941 |
Freiburg (Brsg) |
Schauinslandbahn-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 26. Juli 1941 Erhöhung des Kapitals von RM 650.000,00 um Reichsmark 100.000,00 auf RM 750.000,00, anschließend Herabsetzung von RM 750.000,00 um RM 250.000,00 auf Reichsmark 500.000,00 (durch Zusammenlegung im Verhältnis von 3 :2) zur anteiligen Beseitigung der Unterbilanz. Weiter erfolgt laut gleicher Hauptversammlung die Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 29.07.1941 |
Nauen (b. Berlin) |
Osthavelländische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Aktiengesellschaft Osthavelländische Kreisbahnen" in "Osthavelländische Eisenbahn-Aktiengesellschaft" |
| 31.07.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Im Zuge der Planung der "Vogelfluglinie" (Eisenbahnverbindung von Deutschland nach Dänemark) Übernahme des Gesamtbetriebs der "Kreis Oldenburger Eisenbahn" |
| 31.07.1941 |
Oldenburg (Holstein) |
Kreis Oldenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Deutsche Reichsbahn übernimmt im Zuge der Planung der "Vogelfluglinie" (Eisenbahnverbindung von Deutschland nach Dänemark) den Gesamtbetrieb. |
| 01.08.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Günther Wiens zum Abteilungspräsidenten bei der Reichsbahn |
| 05.08.1941 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Der erste Normalspurzug fährt zwischen Støren und Koppang. Nun ist die Rørosbahn von Schmalspur auf Normalspur umgebaut. |
| 31.08.1941 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Ausbau der Strecke Wilerfeld - Bern auf 2x zwei Gleise mit dem Lorraine-Viadukt (1080 m) |
| 01.09.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung Hugo Bachmanns zum Reichsbahnrat |
| 01.10.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Hans Geitmann zum Reichsbahnoberrat |
| 01.10.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Werner Haustein übernimmt als Präsident die Leitung des Reichsbahn-Zentralamts für Personal- und Sozialwesen |
| 01.10.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Willy Lettau zum Reichsbahnoberrat |
| 01.10.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Übernahme von Rolf Rückel als Reichsbahnrat |
| 01.10.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Ernst Wintgen als Reichsbahnoberrat |
| 01.10.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Friedr. Röhrs zum Reichsbahnoberrat |
| 03.10.1941 |
Brig (Schweiz) |
Furka-Oberalp-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Realp - Andermatt mit Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz |
| 11.10.1941 |
Brig (Schweiz) |
Furka-Oberalp-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Brig - Niederwald mit Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz |
| 15.10.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Kurt Hagner zum Hauptverwaltungsrat |
| 17.10.1941 |
Andermatt (Schweiz) |
Schöllenenbahn |
Umstellung des Gleichstrombetriebs der Strecke Göschenen - Andermatt auf Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz |
| 23.10.1941 |
Lostallo (Schweiz) |
Società Ferrovia elettrica Bellinzona?Mesocco |
Abschluß eines Fusionsvertrags mit der Rhätischen Bahn aufgrund der Bilanz der BM vom 31. Dezember 1941 durch Aktien-Tausch im Verhältnis 5 : 1, unterschrieben vom Präsidenten des Verwaltungsrates, Dr. G. a Marca |
| 24.10.1941 |
Chur (Schweiz) |
Aktiengesellschaft Chur-Arosa Bahn |
Abschluß eines Fusionsvertrags mit der Rhätischen Bahn aufgrund der Bilanz der ChA vom 31. Dezember 1941 durch Aktien-Tausch im Verhältnis 1 : 1 (8810 Aktien zu 350 sFr) , unterschrieben vom Präsidenten des Verwaltungsrates, Dr. J. Sprecher |
| 25.10.1941 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Abschluß eines Fusionsvertrags mit der "Società Ferrovia elettrica Bellinzona-Mesocco" (BM) aufgrund der Bilanz der BM vom 31. Dezember 1941 durch Aktien-Tausch im Verhältnis 5 : 1, unterschrieben vom Präsidenten des Verwaltungsrates, J. Vonmoos |
| 25.10.1941 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Abschluß eines Fusionsvertrags mit der Chur-Arosabahn aufgrund der Bilanz der ChA vom 31. Dezember 1941 durch Aktien-Tausch im Verhältnis 1 : 1 (8810 Aktien zu 350 sFr) , unterschrieben vom Präsidenten des Verwaltungsrates, J. Vonmoos |
| 13.11.1941 |
Neunkirchen (Saar) |
Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Laut ao. Hauptversammlungsbeschluß vom 13. November 1941 Kapitalerhöhung um RM 100.000,00 auf RM 200.000,00. |
| 14.11.1941 |
Altenburg (Thür) |
Altenburger Land-Kraftwerke Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 14. November 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um RM 495.000,00 auf RM 2.5 Mill. mit Wirkung zum 31. Dezember 1940. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Entnahmen aus der Sonderrücklage und dem Gewinnvortrag mit RM 221.302,37, aus Wertberichtigungsposten des Anlagevermögens mit RM 178.697,63 und aus sonstigen Bilanzposten mit RM 95.000,00. Zur Abrundung des Bezugsrechts wird weiter eine ordentliche Kapital-Erhöhung um RM 5.000,00 (auf insgesamt also RM 3.000.000,00) aus dem 1938 genehmigten Kapital beschlossen. Die neuen Aktien, dividendenberechtigt ab 1. Januar 1941, werden zu 200 % von der Thüringer Gasgesellschaft übernommen und der Gesellschaft unentgeltlich zur Verfügung gestellt. |
| 14.11.1941 |
Brig (Schweiz) |
Furka-Oberalp-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Niederwald - Oberwald mit Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz |
| 18.11.1941 |
Berlin |
Allgemeine Lokalbahn- und Kraftwerke-Akt.-Ges. |
Laut Aufsichtsratsbeschluß vom 18. November 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 40 % = RM 7.200.000,00 Stammaktien auf RM 25.200.000,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1941. Der Betrag zuzüglich RM 720.000,00, Pauschsteuer wird gewonnen durch Entnahme von RM 1.171.049,28 aus gesetzlicher Rücklage, RM 4.828.024,48 aus freien Rücklagen, RM 588.160,20 aus Wertberichtigungen, RM 186.242,04 aus Absetzung bei Bankverbindlichkeiten, RM 952.500,00 Zuschreibung zu Beteiligungen und RM 194.024,00 Zuschreibung zu Wertpapieren. |
| 18.11.1941 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Luzern - Meiringen mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 28.11.1941 |
Leipzig |
Leipziger Westend-Baugesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 28. November 1941 Kapitalberichtigung um 40 % durch Erhöhung des Grundkapitals von Reichsmark 1.650.000,00 auf RM 2.310.000,00 (Ausgabe von Zusatzaktien mit Dividende ab 1941). |
| 01.12.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung Th. Dürings zum Reichsbahnrat |
| 01.12.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von H.-J. Finger zum Reichsbahnoberrat |
| 01.12.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Heinrich Kastner zum Reichsbahnoberrat |
| 11.12.1941 |
Düsseldorf |
Industrieterrains Düsseldorf-Reisholz Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung um 38 % durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 1.050.000,00 auf RM 1.452.500,00 (Nennbetragserhöhung). Berichtigungsbetrag RM 402.500,00 wird einschl. Pauschsteuer Reichsmark 40.250,00 der gesetzlichen Rücklage mit RM 70.000,00, der freien Rücklage mit RM 51.246,00 entnommen und aus der Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 321.504,00 gewonnen. |
| 11.12.1941 |
Grünberg (Schlesien) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Grünberg-Sprottau |
Die Hauptversammlung vom 11. Dezember 1941 beschließt eine Kapitalerhöhung um RM 37.600,00 auf RM 2.077.600,00. |
| 14.12.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Anstellung von Walter Gerlach als Reichsbahn-Bauassessor |
| 18.12.1941 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Joseph Goebbels greift den im Führerhauptquartier anwesenden Kleinmann persönlich an und wirft ihm vor, den Transportraum der Reichsbahn zur Versorgung der Front und der Heimatbevölkerung zugunsten "der Aufrechterhaltung eines künstlichen Friedenszustandes in der Heimat" zu vernachlässigen. |
| 18.12.1941 |
Berlin |
Oderbruchbahn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 18. Dezember 1941 Kapitalerhöhung um RM 275.000,00 auf RM 3.275.000,00. Auf das erhöhte Kapital bringen ein: die Stadt Müncheberg, der Preußische Staat und der Provinzialverband Mark Brandenburg die Kleinbahn vom Reichsbahnhof Dahmsdorf-Müncheberg nach der Stadt Müncheberg. |
| 18.12.1941 |
Danzig (Westpr) |
Verkehrsbetriebe Danzig-Gotenhafen Aktiengesellschaft |
Lt. ao. Hauptversammlung v. 18. Dezember 1941 Umstellung des A.-K. von bisher D. G. 5.000.000,00 auf RM 8.000.000,00. Durch Umtausch der Akt. über bisher D. G. 500,00 (= RM 350,00) gegen neue Akt. zu je RM 800,00. |
| 22.12.1941 |
Wien |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Payerbach-Hirschwang |
Das Kapital wird umgestellt 1t. Hauptversammlung vom 22. Dezember 1941 auf RM 550.000,00. |
| 1942 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Vereinfachung des Gleisplans des Bahnhofs Broekheurne |
| 1942 |
Berlin |
Aktiengesellschaft für Verkehrswesen |
Gründung von Unternehmungen zwecks Baues und Betriebes von Schiffen. |
| 01.01.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Ernst Wintgen zum Abteilungspräsidenten bei der Reichsbahn |
| 01.01.1942 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Die Strecke Vallorbe - (Jougne - Pontarlier) wird abgebaut |
| 1942 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Stillegung der Bahnstrecke Vallorbe - (Jougne - Pontarlier) |
| 01.01.1942 |
Bulle (Kt. Fribourg) |
Chemin de fer Bulle-Romont |
Zusammenschluß zu "Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat" |
| 01.01.1942 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Burgdorf-Thun-Bahn |
Zusammenschluß zu "Emmental-Burgdorf-Thun" |
| 01.01.1942 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Emmental-Burgdorf-Thun |
Zusammenschluß von "Burgdorf-Thun-Bahn" und "Emmenthalbahn" |
| 01.01.1942 |
Burgdorf (Kt. Bern) |
Emmenthalbahn |
Zusammenschluß zu "Emmental-Burgdorf-Thun" |
| 01.01.1942 |
Chur (Schweiz) |
Aktiengesellschaft Chur-Arosa Bahn |
Anschluß an die Rhätische Bahn. Diese übernimmt sämtliche Aktiva und Passiva sowie alle 146 Angestellten. |
| 01.01.1942 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Anschluß der Bahnen "Società Ferrovia elettrica Bellinzona-Mesocco" und "Aktiengesellschaft Chur-Arosa Bahn" |
| 1942 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Umbau-Plan für die Engadinerlinie beschafften sieben 1'B1'-Lokomotiven von 300 PS Leistung. Der
langsam laufende Repulsionsmotor (142 U/min bei 900 V) mit seinen zwei verdrehbaren Bürstenbrücken soll durch einen zweifach übersetzten Serienmotor mit zugehörigem Stufentransformer ersetzt werden. Das kleinere Gewicht des raschlaufenden Motors ermöglicht den Einbau einer Batterie, die einen beschränkten Betrieb auf Gleisen ohne Fahrleitung oder der anschließenden Chur-Arosa-Bahn erlaubt. Der mechanische Teil erhält einen neuen Kastenaufbau mit zentralem Führerstand, während die beiden Bisselachsen je um 100 mm nach der Fahrzeugmitte verlegt werden, um den Einbau eines außenliegenden Bremsklotzes zu ermöglichen. |
| 1942 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Die beiden Raddampfer "Victoria" und "Westfalen" werden von der Kriegsmarine vor der Kanalküste eingesetzt. |
| 1942 |
Emden (Ostfr) |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 80% von RM 350.000,00 auf RM 630.000,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus den freien Rücklagen 553.23, aus den Rückstellungen 20.000,00, und aus der Wertberichtigung für das Anlagevermögen mit RM 373926.77. |
| 01.01.1942 |
Erlenbach (Simmental, CH) |
Erlenbach-Zweisimmen-Bahn |
Zusammenschluß zu "Spiez-Erlenbach-Zweisimmen" |
| 01.01.1942 |
Freiburg (Schweiz) |
Chemin de fer Fribourg-Morat-Anet |
Zusammenschluß zu "Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat" |
| 01.01.1942 |
Freiburg (Schweiz) |
Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat |
Zusammenschluß von "Chemin de fer Bulle-Romont", "Chemin de fer Fribourg-Morat-Anet" und "Chemins de fer electriques de la Gruyère" |
| 1942 |
Haldensleben |
Kleinbahn A.-G. Gardelegen - Neuhaldensleben - Weferlingen |
Umfirmierung aus "Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Kleinbahn-AG" in "Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn-AG" |
| 1942 |
Jakarta |
N.V. Bataviasche Verkeersmaatschappij |
Verstaatlichung durch die Japanische "Seibu Rikuyo Kioko Djakarta Shiden" |
| 1942 |
Jena (Thür) |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Haltestellen der Straßenbahn werden zusammengelegt |
| um 1942 |
Krakau (Polen) |
Ostbahn |
Unter der Präsidentschaft von Adolf Gerteis ist Erwin Massute Oberbetriebsleiter der über 7.000 km Eisenbahnstrecken im Generalgouvernement |
| 01.01.1942 |
Lostallo (Schweiz) |
Società Ferrovia elettrica Bellinzona?Mesocco |
Zusammenschluß zu "Rhätische Bahn" |
| 01.01.1942 |
Luzern (Schweiz) |
Trambahn der Stadt Luzern |
Umbenennung in "Verkehrsbetriebe Luzern" |
| 01.01.1942 |
Luzern (Schweiz) |
Verkehrsbetriebe Luzern |
Umbenennung aus "Trambahn der Stadt Luzern" |
| II. Weltkrieg |
Mannheim |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Die festgesetzte Höchstleistung beträgt zur Kriegszeit 6.300 Wagen/d |
| 1942 |
Mühlhausen (Thür) |
Elektriziätswerk und Straßenbahn Mühlhausen |
Umbenennung des "Elektrizitätswerk und Überlandzentrale Mühlhausen GmbH" in "Überlandwerk Nordthüringen GmbH Mühlhausen i. Thür." |
| 1942 |
New York City |
Manhattan Railway Co. |
Schließung des letzten Abschnitts der Second Avenue Line |
| 01.01.1942 |
Palézieux (Schweiz) |
Chemins de fer électriques de la Gruyère |
Zusammenschluß zu "Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat" |
| 01.01.1942 |
Pontresina (Schweiz) |
Bernina-Bahngesellschaft |
Die Rhätische Bahn übernimmt die Betriebsleitung der Berninabahn |
| 1942 |
Rigi-Kaltbad (Schweiz) |
Rigi Kaltbad-Scheidegg-Bahn |
Einstellung der Strecke Rigi Kaltbad - Rigi Scheidegg |
| 1942/43 |
Salzwedel (Altmark) |
Salzwedeler Kleinbahnen GmbH |
Umfirmierung in "Salzwedeler Eisenbahn GmbH" |
| 01.01.1942 |
Spiez (Schweiz) |
Spiez-Erlenbach-Bahn |
Zusammenschluß zu "Spiez-Erlenbach-Zweisimmen" |
| 01.01.1942 |
Spiez (Schweiz) |
Spiez-Erlenbach-Zweisimmen |
Zusammenschluß von "Spiez-Erlenbach-Bahn" und "Erlenbach-Zweisimmen-Bahn" |
| 1942 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Sanierung des Castielertobel-Viadukts auf der Chur-Arosa-Bahn als bis dahin größte Umbaumaßnahme auf dieser Strecke |
| 30.01.1942 |
Gablonz (Neiße) |
Gablonzer Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Gablonzer Straßenbahn- und Elektricitäts-Gesellschaft" in "Gablonzer Verkehrs-Aktiengesellschaft" |
| 30.01.1942 |
Gablonz (Neiße) |
Gablonzer Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 30. Januar 1942 wird das Grundkapital auf RM 611.850,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 30.01.1942 |
Landsberg (Warthe) |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn-Aktiengesellschaft Landsberg |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 30. Januar 1942 Kapitalberichtigung um 30 % mit Wirkung ab 31. Mai 1941 durch Erhöhung des Aktienkapitals von RM 1.750.000,00 auf Reichsmark 2.275.000,00 (Nennbetragerhöhung). Berichtigungsbetrag einschließlich Pauschsteuer RM 577.500,00 gewonnen durch Auflösung der freien Rücklage RM 280.000,00, Entnahme aus Erneuerungsrücklage RM 294.564,00 und aus dem Umlaufvermögen RM 2.936,00. |
| 02.1942 |
Altenburg (Thür) |
Altenburger Land-Kraftwerke Aktiengesellschaft |
Aus dem noch genehmigten Kapital wird das Grundkapital Februar 1942 weiter erhöht um RM 1.200.000,00 auf RM 4.200.000,00. Die neuen Aktien zu je RM 1.000,00, dividendenberechtigt ab 1. Januar 1942, werden den Aktionären zu 120 % derart zum Bezuge angeboten, daß auf nom. RM 2.500,00 alte Aktien nom. RM 1.000,00 neue Aktien vom 4. März bis 20. März 1942 bezogen werden können. |
| 01.02.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung Manfred Rabes zum Hauptverwaltungsrat der Reichsbahn |
| 06.02.1942 |
Jena (Thür) |
Jenaer Elektrizitätswerke, Act.-Ges. |
Lt. Beschluß des A.-R. vom 6. Februar 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 20 % von RM 4.500.000,00 auf RM 5.400.000,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Entnahme aus der alten freien Rücklage RM 350.000,00, aus dem Gewinnvortrag Reichsmark 51.003,33, aus der 1940 gebildeten freien Rücklage 129.510,94, aus Zuschreibungen zum Anlagevermögen 307.492,33 und aus Zuschreibungen zum Umlaufvermögen 61.993,40. |
| 13.02.1942 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Zürich Oerlikon - Wettingen mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 13.02.1942 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Opfikon - Zürich Seebach mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 13.02.1942 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Laut Aufsichtsratsbeschluß vom 13. Februar 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV. vom 12. Juni 1941 um 25 % = RM 4.000.000,00 auf RM 20.000.000,00 unter Einbeziehung von RM 400.000,00 Pauschsteuer durch Entnahmen von RM 43.424,55 aus Gewinnvortrag, RM 3.616.575,45 aus Wertberichtigungen des Straßenbahnbetriebes, RM 490.000,00 des Kraftverkehrsbetriebes und RM 250.000,00 sonstiger Gebäude. |
| 20.02.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Adolf Hitler droht Wilhelm Kleinmann wegen der unzureichenden Leistungen der Reichsbahn in Rußland mit der Gestapo |
| 10.03.1942 |
Odense (Dänemark) |
Det Sydfynske Jernbaneselskab |
Aufgrund des Vorschlags des Ministeriums der Öffentlichen Arbeiten soll der Staat die Strecke Odense - Svendborg übernehmen und den Staatsbetrieb auf der Bahn Nyborg - Ringe - Fåborg, und der Staaat soll die von der SFJ betriebenen Privatbahnen ("randbanerne": ONFJ, SFB og SNB) pachten |
| 19.03.1942 |
Augsburg |
Augsburger Localbahn |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 19. März 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25 % von RM 3.200.000,00 auf Reichsmark 4.000.000,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen mit RM 139.465,10 durch Zuschreibung zum Anlagevermögen, mit RM 17.528,82 durch Zuschreibung zu Stoffvorräte, Auflösung der Haftpflichtrücklage mit RM 250.000,00, Entnahme aus Wertberichtigungen Reichsmark 465.239,23 und aus Gewinnvortrag RM 7.766,80. |
| 20.03.1942 |
Bergedorf (b. Hamburg) |
Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn-Akt.-Ges. |
Lt. Hauptversammlung vom 20. März 1942 wird das Kapital erhöht um RM 3.500.000,00 Stammaktien, von der Hansestadt Hamburg übernommen gegen Einbringung aller dem Betriebe der Hamburger Marschbahn und Bergedorfer Industriebahn dienenden Anlagen. |
| 14.04.1942 |
Stuttgart |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Lt. Beschluß des A.-R. vom 14. April 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 40 % von RM 11.900.000,00 um Reichsmark 4.760.000,00 auf RM 16.660.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge, einschließlich der Zuführung zur Pauschsteuerrückstellung werden gewonnen aus der Zuschreibung zum Anlagevermögen M 4.236.000,00 (davon Gleisanlagen RM 3.496.000,00, Streckenausrüstung und Sicherungsanlagen RM 420.000,00, Betriebsmittel Reichsmark 320.000,00) und aus der freien Rücklage Reichsmark 1.000.000,00. |
| 16.04.1942 |
Innsbruck (Tirol) |
Skilift Aktiengesellschaft Tirol-Vorarlberg |
Eingetragen |
| 30.04.1942 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Taverne-Torricella - Lugano |
| 12.05.1942 |
Strausberg (Mark) |
Strausberger Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Lt. H.-V vom 12. Mai 1942 wird das Kapital erhöht auf RM 425.000,00 |
| 16.05.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Willi Keckeisen tritt als Bauassessor bei der Deutschen Reichsbahn ein |
| 28.05.1942 |
Lübben (N.-L.) |
Spreewaldbahn-Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 28. Mai 1942 Erhöhung des Kapitals um RM 150.000,00 Stammaktien A, zu 100% gegen Sacheinlagen ausgegeben. |
| 28.05.1942 |
Stralsund |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 28. Mai 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 7,5 % von RM 2.000.000,00 auf RM 2.150.000,00 mit Wirkung vom 31. Mal 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der freien Rücklage mit Reichsmark 111.731,00, aus dem Anlagevermögen mit Reichsmark 25.269,00, aus dem Umlaufvermögen mit RM 28.000,00. |
| 06.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Umstellung der Stromart auf der Strecke Berchtesgaden Hbf - Königssee (Oberbay) von bisher 1000 V = auf 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Juni 1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Ganzenmüller ruft die Propagandakampagne "Räder müssen rollen für den Sieg!" ins Leben |
| 01.06.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Wilhelm Logemann zum Reichsbahnoberrat |
| Juni 1942 |
Oppeln (Schles) |
Reichsbahndirektion Oppeln |
Hans Geitmann übernimmt die Leitung der Reichsbahndirektion Oppeln (bis 1945) |
| 23.06.1942 |
Danzig (Westpr) |
Verkehrsbetriebe Danzig-Gotenhafen Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Danziger Elektrische Straßenbahn Aktien-Gesellschaft" in "Verkehrsbetriebe Danzig-Gotenhafen Aktiengesellschaft" |
| 23.06.1942 |
Danzig (Westpr) |
Verkehrsbetriebe Danzig-Gotenhafen Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 23. Juni 1942 erhöht um RM 2.000.000,00 auf RM 10.000.000,00. Die neuen 2000 Aktien zu je RM 1.000,00 werden zu 150 % ausgegeben. |
| 29.06.1942 |
Wuppertal |
Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 29. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 10% von Reichsmark 10.000.000,00 auf RM. 11.000.000,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen, aus der Sonderrücklage mit RM 1.941.000,00. |
| 30.06.1942 |
Lübeck |
Lübeck-Segeberger Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 30. Juni 1942 Kapitalerhöhung um RM 204.800 auf RM 600.000,00. |
| 30.06.1942 |
Plettenberg (Sauerland) |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Plettenberger Straßenbahn A.-G." in "Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft" (Firmen-Änderung beschlossen in der Hauptversammlung vom 28. Mai 1942) |
| 01.07.1942 |
Brig (Schweiz) |
Furka-Oberalp-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Oberwald - Realp mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 01.07.1942 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 1. Juli 1942 Kapitalberichtigung gemäß. DAV. vom 12. Juni 1941 um 50 % von RM 420.000,00 auf RM 630.000,00 mit Wirkung vom 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus gesetzlichen Rücklagen mit RM 5.498,00, aus freien Rücklagen mit RM 37.407,60, aus Wertberichtigungen für das Anlagevermögen mit RM 184.828,00. |
| 07.07.1942 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Verkehrsbetriebe Oberschlesien Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 7. Juli 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um ca. 29 % von RM 3.100.000,00 auf RM 4.000.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der Wertberichtigung mit RM 644 027.38 und aus der Erneuerungsrücklage der Kleinbahn Gleiwitz-Ratibor mit Reichsmark 255972.62. |
| 15.07.1942 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 15. Juli 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1942 um 50 % von RM 2.000.000,00 um RM 1.000.000,00 auf RM 3.000.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Zuschreibung zu Beteiligungen RM 385.714,29, durch Auflösung der freien Rücklage RM 525.000,00 und durch Entnahme aus dem Heimfallstock RM 89285.71. |
| 28.07.1942 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Westfälische Kleinbahnen, Aktiengesellschaft" in "Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft", nachdem die Kreise Iserlohn und Altena sowie die Stadt Iserlohn in die Finanzierung eingebunden worden waren. |
| 30.07.1942 |
Aachen |
Aachener Straßenbahn- und Energieversorgungs-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Aachener Kleinbahn-Gesellschaft A.-G." in "Aachener Straßenbahn- und Energieversorgungs-Aktiengesellschaft" |
| 31.07.1942 |
Newport News (USA) |
United States Army Transportation Corps |
Gründung durch Präsident Franklin D. Roosevelt |
| 13.08.1942 |
Hamburg |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 14.08.1942 |
Delitzsch (Sachs) |
Delitzscher Eisenbahn-Actiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Delitzscher Kleinbahn-Actiengesellschaft" in "Delitzscher Eisenbahn-Actiengesellschaft" |
| 21.08.1942 |
Tegernsee (Obb) |
Tegernsee-Bahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Schaftlach-Gmund-Tegernsee" in "Tegernsee-Bahn-Aktiengesellschaft" |
| 22.08.1942 |
Kiel |
Kieler Verkehrsaktiengesellschaft |
Laut Beschluß der ao. Hauptversammlung vom 22. August 1942 Erhöhung des Kapitals um RM 11 Mill. auf RM 15 Mill. durch Ausgabe von 20 Inhaberaktien zu je RM 5.000,00 und 109 Inhaberaktien zu je RM 100.000,00 gegen Übernahme der Sachwerte der Kieler Straßenbahn zum Nennwert. |
| 04.09.1942 bis 29.09.1942 |
Mannheim |
Bahngesellschaft Waldhof |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 4., 14., 24., 25. und 29. September 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 40 % von Reichsmark 300.000,00 auf RM 420.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus dem Gewinnvortrag mit RM 1.076,69, aus gesetzl. Rücklage mit Reichsmark 20.506,73, aus sonstigen freien Rücklagen mit Reichsmark 110.416,64. |
| 08.09.1942 |
Beesenlaublingen (ü. Könnern, Saale) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Bebitz-Alsleben |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Bebitz-Alsleben" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Bebitz-Alsleben" |
| 22.09.1942 |
Hüpstedt (ü. Dingelstedt) |
Obereichsfelder Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Obereichsfelder Kleinbahn-A.-G." in "Obereichsfelder Eisenbahn-Aktiengesellschaft" |
| 28.09.1942 |
Salzburg (Österr) |
Salzkammergutlokalbahn-Aktiengesellschaft |
Das zuletzt S 1.544.625,00 = Reichsmark 1.029.750,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlung vom 28. September 1942 auf RM 659.960,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 01.10.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Fritz Grimm zum Präsidenten bei der DR |
| 01.10.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Aloys Meyer zum Reichsbahnoberrat |
| 01.10.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Hermann Stroebe zum Präsidenten bei der Reichsbahn |
| 01.10.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Dr. Ferdinand Nießen zum Reichsbahnoberrat |
| 10.1942 |
Genthin (Sa.-Anh.) |
Genthiner Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Akt.-Ges." in "Genthiner Eisenbahn-Aktiengesellschaft" |
| 01.10.1942 |
Oppeln (Schles) |
Reichsbahndirektion Oppeln |
Ernennung Hans Geitmanns zum Reichsbahndirektionspräsidenten |
| 01.10.1942 |
Regensburg |
Reichsbahndirektion Regensburg |
Emil Wehrmann geht als Präsident der Reichsbahndirektion Regensburg in den Ruhestand. - Er lebt danach in München |
| 20.10.1942 |
Mühlberg (Elbe) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Neuburxdorf-Mühlberg |
Umfirmierung aus "Kleinbahn-A.-G. Neuburxdorf-Mühlberg" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Neuburxdorf-Mühlberg" |
| 01.11.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Albert Dobmaier zum Hauptverwaltungsdirigenten der DR |
| 02.11.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Weißenfels - Großkorbetha - Leipzig Hbf zum Fahrplanwechsel |
| 02.11.1942 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Leipzig-Leutzsch - Leipzig-Wahren zum Fahrplanwechsel |
| 03.11.1942 |
Haldensleben |
G-H-W-Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Gardelegen-Haldensleben-Weferlingen" in "G-H-W-Eisenbahn-Aktiengesellschaft" |
| 04.11.1942 |
Jenbach (Tirol) |
Zillertalbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 18.11.1942 |
Kiel |
Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft Kiel-Schönberg |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.11.1942 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Auvernier - Les Verrières mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| 22.11.1942 |
Stuttgart |
Bahnhof Stuttgart Hbf |
Großangriff britischer und australischer Bomber (222 Bomber) auf Stuttgart. Zwei Bomber im Tiefflug setzen die hölzernen Bahnsteigüberdachungen in Brand, und zahlreiche Züge verbrennen |
| 23.11.1942 |
Landsberg (Warthe) |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn-Aktiengesellschaft Landsberg |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 25.11.1942 |
Stendal |
Stendaler Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Stendaler Kleinbahn-Aktiengesellschaft" in "Stendaler Eisenbahn-Aktiengesellschaft" |
| 04.12.1942 |
Marienwerder (Westpr) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Marienwerder |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 08.12.1942 |
Erfurt |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Erfurt-Nottleben |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-A.-G. Erfurt-Nottleben" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Erfurt-Nottleben" |
| 08.12.1942 |
Wiesbaden |
Nassauische Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Zur Sanierung der Gesellschaft beschließt die Hauptversammlung vom 8. Dezember 1942 zunächst Erhöhung des Kapitals um RM 998.000,00 Aktien A auf RM 7.234.000,00, anschließend Herabsetzung des erhöhten Kapitals durch Einziehung von RM 250.000,00 Aktien C auf RM 6.984.000,00 unter Gleichstellung der Aktien B mit den Aktien A; dann weitere Herabsetzung i. e. F. von RM 6.984.000,00 auf Reichsmark 1.164.000,00 (Zusammenlegung 6 : 1) und schließlich Wiedererhöhung um bis zu RM 836.000,00 auf bis zu RM 2.000.000,00. Die von der Hauptversammlung vom 8. Dezember 1942 beschlossene Erhöhung auf RM 2.000.000,00 wird durchgeführt. |
| 11.12.1942 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 15.12.1942 |
Idar-Oberstein (Nahe) |
Oberstein-Idarer Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 17.12.1942 |
Schildau (Kr. Torgau) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Schildau-Mockrehna |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Schildau-Mockrehna" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Schildau-Mockrehna" |
| 18.12.1942 |
Batajsk |
Bahnhof Batajsk Süd |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| 21.12.1942 |
Stendal |
Stendaler Verkehrsgesellschaft Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 22.12.1942 |
Ellrich (Südharz) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Ellrich-Zorge |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn AG Ellrich-Zorge" in "Eisenbahn AG Ellrich-Zorge" |
| 24.12.1942 |
Bern |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Meiringen - Interlaken Ost mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
