Karlsruher Lokalbahn

Allgemeines

NameKarlsruher Lokalbahn
OrtssitzKarlsruhe (Baden)
Art des UnternehmensKLeinbahnbetrieb
Anmerkungen[Handbuch ... (1928)]: "Kleinbahn Durmersheim-Karlsruhe" mit der Postadresse: Städtisches Banamt Karlsruhe, Tullastr. 71. Betrieb die meterspurigen Strecken Spöck - Karlsruhe Lokalbf (16,0 km) und Karlsruhe Lokalbf - Durmersheim (14,8 km) und Gründwinkel - Daxlanden (2,1 km). Für Karlsruhe - Durmersheim 15,2 km Vignolgleise, 3,8 km Rillenschienengleise, 11,1 km eingleisige, 3,8 km zweigleisige und 0,4 km mehrgleisige Strecken (nur diese in [Handbuch ... (1928)]. Eigentümer: 1890-1897: Süddeutsches Eisenbahnkonsortium Herrmann Bachstein, 1897-1915: Süddeutsche Eisenbahn-Ges. (SEG), 1915: Stadt Karlsruhe.
Quellenangaben[Handbuch der dt. Straßenbahnen ... (1928) 187] http://www.beitraege.lokomotive.de




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
06.10.1890 Eröffnung der Strecke Karlsruhe Lokalbahnhof - Durmersheim (14,8 km)
29.10.1890 Eröffnung der Strecke Karlsruhe Lokalbahnhof - Neuer Friedhof (1,6 km)
29.01.1891 Eröffnung der Strecke Neuer Friedhof - Spöck (14,4 km)
01.04.1897 Das Eigentum geht vom Süddeutsches Eisenbahnkonsortium Herrmann Bachstein auf die "Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft" (SEG) über
08.12.1913 Eröffnung der Strecke Grünwinkel - Daxlanden (2,1 km)
01.01.1915 Die Stadt Karlsruhe erwirbt die Bahn von der "Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft" (SEG)
ab 1917 Umstellung auf elektrischen Betrieb
15.08.1917 Neue Streckenführung in Karlsruhe
31.12.1921 Stillegung der Strecke Hagsfeld - Spöck
20.04.1930 Eröffnung des elektrischen Betriebs auf der Strecke Grünwinkel-Durmersheim
26.04.1936 Stillegung der Strecke Mörsch - Durmersheim
14.08.1937 Stillegung der Strecke Grünwinkel - Mörsch
31.03.1938 Stillegung der Strecke Grünwinkel - Daxlanden
31.03.1955 Stillegung der Strecke Karlsruhe-Friedhof - Hagsfeld




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1890 Beginn (Eröffnung) 1955 Ende (Stillgegung der Reststrecke)