Reichsbahndirektion Regensburg

Allgemeines

NameReichsbahndirektion Regensburg
OrtssitzRegensburg
Art des UnternehmensEisenbahnverwaltung
AnmerkungenVor 1920: Königliche Eisenbahndirektion (s.d.). Gehörte zur Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn. Verwaltete den Bereich Oberpfalz und Niederbayern. Ab 1949: Bundesbahndirektion




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
04.09.1926 Ein Lastkraftwagen versucht auf der Strecke Bogen - Bärndorf, noch vor dem Zuge über die Bahn zu kommen. Keine Schranken. 2 Tote, 4 Verletzte
01.10.1933 Auf der Strecke München - Regensburg wird ein Personenkraftwagen durch den P 1004 überfahren; geschlossene Schranke durchbrochen. 4 Tote, keine Verletzten
01.10.1933 Emil Wehrmann wird zum Präsidenten der Reichsbahndirektion Regensburg ernannt
17.10.1937 Auf der Strecke Hof - Bad Steben wird ein Kraftomnibus durch Kp Hof 55 überfahren; die Warnsignale wurden durch den Kraftwagenführer nicht beachtet. 2 Tote, 19 Verletzte
18.10.1938 Auf der Strecke Strecke Haidhof - Burglengenfeld wird ein Personenkraftwagen durch Gmp 54 überfahren und verbrannt; Kraftwagenführer hat vermutlich infolge eines Fehlgriffs den fast zum Halten gekommenen Kraftwagen wieder in Fahrt gebracht. 5 Tote, keine Verletzten
03.04.1939 Kesselzerknall der 02 101 bei Rothenstadt vor D-Zug. Die Feuerbüchse reißt infolge Wassermangels
01.10.1942 Emil Wehrmann geht als Präsident der Reichsbahndirektion Regensburg in den Ruhestand. - Er lebt danach in München
08.10.1942 Auf der Strecke Haid (b. Tachau) - Ronsperg stoßen Tp 3205 mit Lz 19918 zusammen; die Lz war in Neustadtl (b. Tachau) infolge ungenügender Verständigung zwischen Fahrdienstleiter und Lokomotivführer ohne ordnungsmäßigen Abfahrauftrag abgefahren. 11 Tote, 35 Verletzte




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverwaltung          




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig danach Emil Wehrmann