G-H-W-Eisenbahn-Aktiengesellschaft

Allgemeines

NameG-H-W-Eisenbahn-Aktiengesellschaft
OrtssitzHaldensleben
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenZweck: Bau und Betrieb von Eisenbahnen. Zulässig ist die Beteiligung an Unternehmen, die diese Zwecke fördern, sowie die Einrichtung von Kraftverkehrslinien und die Beteiligung an solchen. Bis 1939 unter der Firma "Kleinbahn A.-G. Gardelgen - Neuhaldensleben - Weferlingen" (s.d.). und bis 1942 als "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Gardelegen-Haldensleben-Weferlingen".
Quellenangaben[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5083]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
05.04.1910 Gründung des Ursprungsunternehmens unter der Firma "Kleinbahn-A-G. Gardelegen-Neuhaldensleben" mit einem Kapital von 2.060.000 Mark. Die staatlichen Genehmigungen sind auf unbeschränkte Zeit gegeben.
27.04.1939 Umfirmierung aus "Kleinbahn-A.-G. Gardelegen-Neuhaldensleben-Weferlingen", Neuhaldensleben, in "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Gardelegen-Haldensleben-Weferlingen"
03.11.1942 Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Gardelegen-Haldensleben-Weferlingen" in "G-H-W-Eisenbahn-Aktiengesellschaft"
29.09.1943 Letze ordentliche Hauptversammlung




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1942 Anschluß (Namensverlust) zuvor Kleinbahn A.-G. Gardelegen - Neuhaldensleben - Weferlingen  




Allgemeines

ZEIT1928
THEMABesitzverhältnisse der Vorgängerin
TEXTNormalspurbahn Neuhaldensleben - Weferlingen, Gardelegen - Neuhaldensleben; Länge aller Gleise: 88 km Vignolschinen, Länge der dem öffentlichen Betrieb gewidmeten Strecken: 69,76 km eingleisige Strecken.
QUELLE[Handb. dt. Straßenb., Kleinb. u. Privatbahnen (1928) 207]


ZEIT1943
THEMAOrgane und Kapital der Gesellschaft
TEXTVorstand: Eisenbahndirektor Herbert Schlegel, Merseburg, Vorsitzer; Bürgermeister Ernst Woher, Haldensleben; Erster Bürgermeister a. D. Otto Boye, Haldensleben, stellv.; Zuckerfabrikdirektor Georg Buchmann, Weferlingen, stellv. Aufsichtsrat: Regierungsrat Carl Fenner von Fenneberg, Magdeburg, Vorsitzer; Landesrat Dipl.-Kaufmann Dr. Hans Siegel, Merseburg, stellv. Vorsitzer; Reichsbahnoberrat Dipl.-Ing. Rolf Dubois, Hannover; Landwirt und Forstwirt Vollrath von Davier, Schloß Seggerde, Post Weferlingen; Landrat Paul Scherz, Haldensleben; Bauer Joachim Girmann, Uthmöden. Stimmrecht: Je nom. RM 200,00 Aktie 1 Stimme. Geschäftsjahr: 1. Oktober bis 30. September. Grundkapital: nom. RM 3.135.000,00 Stammaktien. Großaktionäre: Preuß. Staat und Prov. Sachsen. Dividenden 1931/32-1941/42: 0, l, 3, 4, 4, 3, 3, 0, l, 2, 3 % (Dividenden-Schein 33).
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5083]


ZEIT1943
THEMABeteiligung an folgenden Unternehmens
TEXTBeteiligungen; 1. Steinbruch- und Bauindustrie G. m. b. H. Bodendorf (s.d.), Haldensleben, Beteiligung: 80% (Buchwert Reichsmark 80.000,00); 2 Sachsenwerk G. m, b. H., Stendal, Beteiligung: RM 19.690,00; 3. Bau- und Kleinsiedelungsgesellschaft "Sachsen", Merseburg, Beteiligung: RM 23.000,00; 4 Altmärkische Überlandzentrale e. G. m. b. H., Gardelegen; 5. Elektr. Überlandzentrale Weferlingen und Umgegend, e. G. m. b. H., Weferlingen; 6. Kleinbahner-Erholungsheim G. m. b. H., Haldensleben; 7. Neuhaldensleber Hafengesellschaft m, b. H., Haldensleben; 8. Kraftverkehr G. m. b. H. Bismarck-Gardelegen-Weferlingen in Calbe a. M.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5083]