| Ort |
Jahr |
Firma/Person |
Ereignis |
| Aachen |
1867 |
Aachen-Maastrichter Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Streckennetz Aachen-Maastricht wird an die private belgische Eisenbahn-Gesellschaft "Grand Central Belge" verpachtet |
| Aichach (Schwaben) |
1882 |
Aktien-Gesellschaft Kunstmühle Aichach |
Gegründet mit einem Kapital von 250.000 Mark |
| Algerien |
1936 |
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Über 20 Gäste aus dem Odenwald besuchen Guttenbrunn unter der Leitung des Bürgermeisters von Fürth, Michael Rettig, und Emil Männers |
| Alsdorf (Rheinl) |
1951 |
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Zeitgleich mit dem Ausscheiden von Dr. Mittelbach aus dem Dienste der Stadt tritt Dr. Helmut Eckert seinen Dienst als Stadtdirektor an. Unter seiner Regie wird die Bergbaustadt zum Zentrum des Aachener Steinkohlenreviers. |
| Altbach (Württ) |
1899 |
Kraftwerk Altbach |
Erster Spatenstich für das Kraftwerk Altbach. Das Gefälle des Neckar soll ausgenutzt werden, um elektrische Energie für das nach den Mayer'schen Ideen im Neckar- und Filstal entstehende Überland-Versorgungsnetz zu erzeugen. |
| Altbach (Württ) |
1899 |
Kraftwerk Altbach |
Feier des ersten Spatenstichs für die Kraftzentrale Altbach |
| Altbach (Württ) |
1899 |
Mayer, Heinrich |
Erster Spatenstich für das Kraftwerk Altbach. Das Gefälle des Neckar soll ausgenutzt werden, um elektrische Energie für das nach den Mayer'schen Ideen im Neckar- und Filstal entstehende Überland-Versorgungsnetz zu erzeugen. |
| Altena (Westf) |
1923 |
P. A. Rentrop |
Eingetragen |
| Altenbach (ü. Wurzen) |
1858 |
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Zerstörung einer Wegeüberbrückung bei Altenbach auf der Strecke Leipzig - Dresden infolge Überschwemmung. Um den Betrieb in ununterbrochenem Gange zu halten, sind beisondere Anstrengungen erforderlich. Von Seiten des Kriegsministeriums wird Unterstützung durch ein Kommando der Königlichen Pionier- und Pontonier-Abteilung gewährt. |
| Altenburg (Thür) |
1972 |
Bahnbetriebswerk Altenburg (Thür) |
Ausmusterung der 80 023 im Bw Altenburg danach Museumslok |
| Amsterdam |
1870 |
N.V. Stoomvaart Maatschappij "Nederland" |
Ernst Voss wird vom Militärdienst freigestellt und tritt eine Stelle als Assistent und technischer Direktor bei der Amsterdamer Dampfschiffsgesellschaft "Nederland" an. Hier hat er den Bau von Schiffen zu beaufsichtigen, die bei der Firma "Elder & Co." in Glasgow bestellt sind. |
| Andermatt (Schweiz) |
1961 |
Schöllenenbahn |
Anschluß an die Furka-Oberalp-Bahn |
| Angermünde (Brandenb) |
1972 |
Bahnbetriebswerk Angermünde |
Ausmusterung der 42 814 im Bw Angermünde |
| Ansbach (Mfr) |
1859 |
Gaswerk Ansbach |
Das Werk wird eröffnet. |
| Arnau (Böhmen) |
1849 |
F. Lorenz Söhne & Eichmann, Maschinenpapierfabrik |
Einrichtung einer Krankenkasse |
| Arnau (Böhmen) |
1851 |
F. Lorenz Söhne & Eichmann, Maschinenpapierfabrik |
Einrichtung eier Spar- und Versorgungskasse |
| Arnstadt (Thür) |
1446 |
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"Wilhelm, Herzog zu Sachsen belehnt den Grafen Heinrich XXVI. von Schwarzburg nach Ableben seines Vaters Heinrich mit den Schlössern und Städten Frankenhausen, Greussen, Klingen, Arnsberg, Arnstadt, Stadtilm und Plaue, halb Gerterode, Niederkeula, halb Urbach und mit den Lehn Conrads von Tannrode, namentlich mit Heringen und Kelbra, mit den Schlössern Hauterode und Bleicherode, Rebeningen, Rosla und Ebersberg, die er mit den Grafen von Stolberg und Hohnstein zu Lehn trug." In der Folgezeit wird Arnstadt Verwaltungsmittelpunkt für die Ämter Arnstadt und Käfernburg. |
| Arnstadt (Thür) |
1847 |
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Wegen der guten Ernte und dem damit verbundenem Ende der großen Teuerung findet am 1.8. ein kirchliches Dankfest statt. |
| Arnstadt (Thür) |
1884 |
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Am 1.8. wird die fertige Bahnstrecke Arnstadt - Oberhof für den Verkehr freigegeben. |
| Arnstadt (Thür) |
1900 |
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Das neue Bahnhofsgebäude (Wartehalle) wird am 1.8. dem reisenden Publikum zur Benutzung übergeben. |
| Arnstadt (Thür) |
1901 |
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Am 1.8. wird der sozialdemokratische Wahlverein in Arnstadt gegründet. |
| Augsburg |
1889 |
Cattunmanufaktur Augsburg |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Augsburg |
1961 |
Bahnbetriebswerk Augsburg |
Ausgemustert als 78 1001 im Bw Augsburg (am 4. Juni Z-gestellt) |
| Augsburg |
2020 |
Bahnpark Augsburg |
Die "Posen" = 38 24600 hat Fristablauf. Auf dem Gelände des Bahnparks Augsburg wird die Hauptuntersuchung durchgeführt |
| Bad Doberan (b. Rostock) |
2005 |
Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH |
Einführung eines neuen Fahrkartenverkaufssystems mit historischen Edmonson'schen Pappfahrkarten |
| Bad Hersfeld (Hessen) |
1911 |
Duden, Konrad Alexander Friedrich |
Conrad Duden stirbt in Wiesbaden |
| Bad Kreuznach (Nahe) |
1936 |
Kreuznacher Kleinbahnen |
Gesamtstillegung |
| Bad Oeynhausen (Westf) |
1914 |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
Bis zum Ersten Weltkrieg ist die Herstellung eiserner Gittermasten, Zerkleinerungs- und Ziegeleimaschinen, Fördermittel für Kies, Sand usw. Hauptbetätigungsgebiet. |
| Bad Ragaz (Schweiz) |
1892 |
Ragaz-Wartenstein |
Eröffnung der Standseilbahn Ragaz - Wartenstein |
| Bad Reichenhall (Obb) |
1948 |
Walther-Werke, Ferdinand Walther |
Herr Ferdinand Walther stirbt. |
| Bad Salzuflen (Lippe) |
1943 |
Logemann, Wilhelm |
Beförderung von Wilhelm Logemann zum Abteilungspräsidenten |
| Bad Salzungen (Werra) |
1330 |
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Ludwig und Sybodo von Frankenstein verkaufen ihre als Lehen des Stiftes Hersfeld innegehabten Güter an Berthold, Grafen von Henneberg-Schleusingen. Der zu Schmalkalden ausgestellte Verkaufsbrief ist für die mittelalterliche Topographie der Salzunger Gegend von grundlegender Bedeutung. In den Besitz Bertholds von Henneberg-Schleusingen gehen danach im Stadtgebiet Salzungens über: 74 Hofstätten zu Salzungen, eine Mühle zu Salzungen, wahrscheinlich der Rest des frankensteinischen Salinenbesitzes, Wiesen an der Werra und 2 Fischweiden, die Hälfte von Dorf Allendorf östlich des Pfitzbaches, Kaltenborn, Sorghöfe und die Hälfte von Wildprechtroda |
| Bad Salzungen (Werra) |
1861 |
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Gründung eines Turnvereins, nachdem ein 1848 unternommener Versuch mißlang. |
| Bad Salzungen (Werra) |
1914 |
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Der 1. Weltkrieg führt zu einer ständig zunehmenden Verschlechterung der Ernährungs- und Versorgungslage in der Stadt. Einsatz weiblicher Arbeitskräfte. 3 Glocken der Stadtkirche werden eingeschmolzen. |
| Bad Salzungen (Werra) |
1990 |
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Seit August wird die Wirtschaft der Stadt und des Umfeldes von zunehmender Kurzarbeit und beginnendem Personalabbau betroffen. |
| Bad Schwartau (Holstein) |
1921 |
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Zwischen Lübeck und Bad Schwartau entgleist in km 28,4 der Schnellzug D 64 Berlin - Lübeck - Kiel mit den vier letzten Wagen, Speisewagen, 2ABBü und l CCü. Die Wagen springen aus den Schienen und laufen etwa 200 m neben den Schienen, bis der Zug zum Halten kommt. Der vordere Teil des Zuges fährt mit 35 Minuten Verspätung weiter nach Kiel. Durch die außergewöhnlich große Hitze kam es zu einer Gleisverwerfung. Eine Reisende meldet sich nachträglich als verletzt; die Beschädigungen an den Wagen sind nicht bedeutsam. |
| Baden (Schweiz) |
1941 |
Brown, Sidney William |
Tod von Sidney William Brown in Baden (Schweiz) |
| Bamberg |
1978 |
Bahnbetriebswerk Bamberg |
Schließung |
| Barnham (England) |
1962 |
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Ein elektrischer Triebwagen entgleist in Barnham, West Sussex, als sich die Weiche unter ihm durch einen elektrischen Fehler umstellt. 38 Verletzte |
| Barnham (England) |
1963 |
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Ein aus Elektrotriebwagen bestehender Personenzug entgleist im Bahnhof Barnham wegen eines elektrischen Fehlers an einem Weichenmotor, als sich er Zug der Weiche nähert. 38 Verletzte |
| Barra do Piraí (Brasilien) |
1956 |
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112 km vor Rio de Janeiro fuhr ein Güterzug auf freier Strecke auf einen Reisezug auf. 14 Tote und ca. 100 Verletzte (auch genannt: mehr als 20 Tote) |
| Basel (Schweiz) |
1858 |
Schweizerische Centralbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Biel/Bienne - Nidau (Strecke am 10.12.1860 aufgehoben) |
| Baunatal (b. Kassel) |
1972 |
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Die Gemeinde Buchenhagen (Rengershausen und Guntershausen) wird eingegliedert. |
| Bendorf (Rhein) |
1926 |
Concordiahütte vorm. Gebrüder Lossen Aktien-Gesellschaft |
Die "Vereinigten Stahlwerke A.G." (gegründet am 7. Mai 1926) übernehmen die Concordiahütte. - Die Hochofen- und Spezialeisen-Anlage werden stillgelegt und abgebrochen, und der Betrieb des vom Hochofenbetrieb abhängigen Zementwerks und der Schlackensteinfabrik wird eingestellt. Die Radsatzfabrik und die im Vorjahre in Betrieb genommene Großschmiede werden ebenfalls stillgelegt und mit dem Großteil ihrer Einrichtung zu einem Konzernwerk im Ruhrgebiet verlagert. Es verbleiben die Kokerei mit ihren langfristigen Gaslieferungsverträgen, die Graugießerei mit der Ofen- und Herdfabrik und die Stahlgießerei mit der Bearbeitungswerkstatt. |
| Bensberg (Rheinland) |
1921 |
Bensberg-Gladbacher Bergwerks- und Hütten-Aktien-Gesellschaft Berzelius, Abteilung Grube |
Stilllegung der Grube Berzelius. - Sie war in ihrer Betriebszeit - nach Lüderich - die größte Grube im Bensberger Revier. |
| Berlin |
1468 |
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Kurfürst Friedrich II. Eisenzahn erteilt den Leinewebern in der Mark, in Frankfurt und Berlin ein Privileg. |
| Berlin |
1476 |
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Kurfürst Albrecht Achilles entscheidet einen Streit des Klosters Spandau mit Gerecke Sele zu Glienicke über den See Groß-Glienicke dahin, daß letzterer diesen von der Priorin des Klosters zu Lehen empfangen soll. |
| Berlin |
1740 |
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Eine spezielle Verwaltung, die sich um die Entwicklung der Seidenindustrie kümmern soll, beginnt ihre Tätigkeit. |
| Berlin |
1741 |
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360 österreichische Gefangene treffen unter einer Husaren-Eskorte von einem Offizier und zehn Soldaten aus Spandau ein. |
| Berlin |
1741 |
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Gegen 6.00 Uhr trifft der Generalfeldzeugmeister und Obrist, Freiherr von Schmettau, mit Gemahlin aus Schlesien in Berlin ein. Um 13.00 Uhr begab sich von Schmettau zum Königlichen Feldlager bei Genthien. |
| Berlin |
1742 |
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Das "Reglement für die hiesige Bau-Commission" in den Residenzstädten wird erlassen. |
| Berlin |
1742 |
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Das Regiment des Generalleutnants und Kommandanten von Berlin, von Sydow, trifft aus Böhmen ein. |
| Berlin |
1742 |
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In der Nacht reist der Kaiserliche Generalfeldmarschall Friedrich Heinrich Graf von Seckendorf ab. |
| Berlin |
1742 |
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König Friedrich II. kommt mit seiner Suite zu einem Tagesaufenthalt von Charlottenburg nach Berlin. |
| Berlin |
1781 |
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Der Berliner Arzt Ernst Ludwig Heim beginnt in seinen Tagebüchern meteorologische Beobachtungen festzuhalten und setzt dies bis zum August 1834 fort. |
| Berlin |
1787 |
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In Vorbereitung der Gründung der Tierarzneischule in Berlin tritt der Bakkalaureat (akad. Grad) Johann Georg Naumann zusammen mit dem Schmied Kindel eine Studienreise nach Alfort bei Paris und nach Lyon zu den ältesten europäischen Veterinärschulen an. |
| Berlin |
1799 |
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Karl Otto L. von Arnim wird in Berlin geboren. - Er studiert in Halle und Göttingen. Von dem Schriftsteller erscheinen in Berlin sechs Bände unter dem Titel "Flüchtige Bemerkungen eines flüchtigen Reisenden", in denen er seine Reiseerlebnisse schildert. |
| Berlin |
1842 |
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Die Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet die Teilstrecke Berlin - Bernau - Neustadt-Eberswalde. Die Gesamtstrecke nach Stettin wurde erst im folgenden Jahr fertiggestellt. |
| Berlin |
1844 |
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Der Zoologische Garten in Berlin, erster Tierpark Deutschlands, wird unter Leitung des Zoologen Hinrich Lichtensteins an seinem heutigen Platz eröffnet. |
| Berlin |
1846 |
Angelé, Florian |
Die k.k. Hofkammer verleiht Angelé für ein Jahr ein Patent "für die Erfindung und Verbesserung einer durch Zugthiere auf Wiesen und Äckern in Bewegung zu setzende Kalk- und Gipsstreumaschine". |
| Berlin |
1848 |
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Um einen nationalen Buchdruckertarif durchzusetzen, treten die Berliner Buchdrucker zum zweiten Mal in den Streik. |
| Berlin |
1849 |
Königliche Bauakademie |
Es erscheinen die "Vorschriften für die Bauakademie", wonach der alte Name (1831-1849 hieß sie Allgemeine Bauschule) wieder eingeführt und die Leitung derselben einem Direktorium übertragen wird. |
| Berlin |
1849 |
Königliche Bauakademie |
Für die Bauakademie werden neue Prüfungsvorschriften erlassen. Sie betreffen die Zulassung zur Bauführerprüfung und zur Prüfung als Privat-Baumeister. |
| Berlin |
1860 |
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Die Bauarbeiten zum Neubau des Berliner Rathauses beginnen. |
| Berlin |
1865 |
August Borsig |
Carl Linde beginnt als Ingenieur im Zeichenbüro von Borsig in Berlin, nachdem Borsig ihm anfangs für sechs Monate eine unbezahlte Praktikantentätigkeit angeboten hatte. |
| Berlin |
1868 |
Rustemeyer, August |
August Rustemeyer tritt bei der früheren Direktion der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn zunächst in das Büro des Obermaschinenmeisters in Frankfurt a.O. ein |
| Berlin |
1874 |
Vereins-Brauerei Berliner Gastwirte Aktiengesellschaft |
Vollendung des Neubaues in allen Teilen |
| Berlin |
1875 |
Wiebe, Eduard |
Ruhestand |
| Berlin |
1877 |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Der Spandauer Kaufmann August Voigt eröffnet eine Pferdeomnibuslinie zwischen dem Hamburger Bahnhof und Pichelsdorf. - Sie ist nur für kurze Zeit in Betrieb. |
| Berlin |
1879 |
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Die Bahnhöfe Hundekehle (Halensee) und Schönhauser Allee werden eröffnet. |
| Berlin |
1881 |
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Bei der Omnibus AG wird erstmals ein Teilstreckentarif (halbe Touren) eingeführt. |
| Berlin |
1884 |
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Bei der Omnibus AG wird versuchsweise ein 10-Pfennig-Einheitstarif eingeführt. |
| Berlin |
1885 |
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Der Bahnhof Biesdorf wird eröffnet. |
| Berlin |
1889 |
Radeberger Export-Bierbrauerei |
Übernahme der Brauerei Pichelsdorf durch die "Radeberger Exportbierbrauerei" |
| Berlin |
1890 |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Bei der Gründung der "Edison General Electric Co." übernehmen das Bankenkonsortium der AEG und eines amerikanischen Kreditinstitutes die Finanzierung. Die AEG ist zunächst mit 210000 Dollar, später mit 416000 Dollar beteiligt. - Ursache ist das Interesse der AEG, im Ausland neue Märkte zu erschließen. Rathenaus Augenmerk richtete sich dabei auch auf die Vereinigten Staaten von Amerika und dort besonders auf die von Thomas Alva Edison gegründeten Elektrounternehmen. Edison war beim Aufbau seiner elektrotechnischen Industrie von Geldgebern abhängig. Rathenau erkannte darin eine günstige Gelegenheit, mit Hilfe des AEG-Bankenkonsortiums das Verfügungsrecht über die Edison-Unternehmen mit ihren Patenten zu erwerben. |
| Berlin |
1891 |
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Dem Direktor der Berliner Sternwarte, Professor Wilhelm Julius Foerster, wird an der Universität die Ehrenwürde des rector magnificus für das Studienjahr 1891/92 übertragen. |
| Berlin |
1891 |
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Die Berliner Bahnhöfe wimmeln von Kindern, die "mit Kisten und Kasten von Ferienbesuchen bei Tanten und Großmüttern" zurückkehren. |
| Berlin |
1891 |
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Die Pferdeeisenbahn der Gemeinde Britz wird mit der Strecke Hermannstraße/Ecke Knesebeckstraße (Neukölln) - Britz, Rathaus eröffnet. |
| Berlin |
1892 |
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Der Arzt und Politiker Rudolf Virchow wird von der Berliner Universität zum Rektor (ab Oktober 1892) gewählt. |
| Berlin |
1893 |
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Der Bahnhof Groß Lichterfelde Süd wird eröffnet. |
| Berlin |
1893 |
Siemens & Halske AG |
Abschluß eines Pachtvertrages für das städtische Elektrizitätswerk der Stadt Chemnitz. Laufzeit bis 1903 unter Garantie der Verzinsung und Amortisation sowie Abgabe eines bestimmten Anteils vom Reingewinn |
| Berlin |
1896 |
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Der Bahnhof Savignyplatz wird eröffnet. |
| Berlin |
1899 |
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Das Kabelwerk Oberspree nimmt seinen Betrieb auf. |
| Berlin |
1900 |
Städtisches Elektrizitätswerk Charlottenburg |
Eröffnung des Werks |
| Berlin |
1901 |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Selters-Hachenburg |
Betriebseröffnung. Der Betrieb wird mit folgendem Rollmaterial aufgenommen: drei C-gekuppelten Dampflokomotiven (Nr. 1, Cn2t, Henschel 1900/5574, ausgemustert 1960; Nr. 2, Cn2t, Henschel 1900/5575, 1957 an Nassauische Kleinbahn; Nr. 3, Cn2t, Henschel 1900/5576, ausgemustert 1950), zwei Post-/Gepäckwagen, vier Personenwagen, 40 offenen Güterwagen, fünf gedeckten Güterwagen, drei Langholzwagen,
zwei Streckenwärterwagen. |
| Berlin |
1904 |
Eichberg, Friedrich |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Stubaitalbahn (Strecke Innsbruck Stubaitalbf - Fulpmes, 2500 V 42,5 Hz). Die Triebwagen haben Winter-Eichberg-Repulsionsmotoren der AEG-Union |
| Berlin |
1906 |
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"Vorzügliche Spezialitäten" bietet das Berliner Apollotheater für diesen Monat an. Neben den graziösen Reckturnerinnen "Sisters Moulier" sind die "Brothers Skremka" zu bewundern, die als Parterre-Akrobaten neue Tricks vorstellen. Die Tanz- und Gesangskunst vertreten die Geschwister Wania und Annette Savary mit wilden Tänzen ihrer ostasiatischen Heimat. |
| Berlin |
1906 |
W. A. Scholten, Stärke- und Syrup-Fabriken Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 1.200.000,00 unter Übernahme der Firma W. A. Scholten in Brandenburg und Landsberg. |
| Berlin |
1907 |
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Das Schöffengericht Berlin-Tempelhof verurteilt einen arbeitslosen Arbeiter zu drei Wochen Haft wegen Bettelns. Der Mann hatte in einem Bäckerladen um ein Stück übriggebliebenes Brot gebeten. |
| Berlin |
1907 |
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Marga Wolff (genannt von Etzdorf) wird in Berlin geboren. - Sie ist die dritte deutsche Pilotin (Pilotenschein 1927) und die erste Langstreckenfliegerin. |
| Berlin |
1910 |
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In Berlin wird der Kanzleibeamtenbund gegründet. Er zählt 2054 Mitglieder. |
| Berlin |
1913 |
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Die Pläne zum Umbau des Bahnhofes Friedrichstraße in Berlin werden vom deutschen Reichseisenbahnamt genehmigt. Ohne den laufenden Zugverkehr zu unterbrechen, soll für den künftig wichtigsten Berliner Durchgangsbahnhof ein monumentaler Hallenbau entstehen, dessen Kosten auf zwölf Millionen Mark geschätzt werden. |
| Berlin |
1913 |
Preußische Staatseisenbahnen |
Wilhelm Zwilling wird Rat bei der Preußisch-Hessischen Staatsbahn |
| Berlin |
1914 |
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Das Gesetz über den Belagerungszustand tritt in Kraft. |
| Berlin |
1914 |
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Kriegserklärung und Generalmobilmachung lösen im Deutschen Reich eine Welle nationalistischer Hysterie aus. Der deutsche Kaiser Wilhelm II. erklärt von seinem Berliner Schloß aus der aufgeputschten Menge: "In dem jetzt bevorstehenden Kampfe kenne Ich in Meinem Volke keine Parteien mehr. Es gibt unter uns nur noch Deutsche." |
| Berlin |
1914 |
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Wilhelm II. unterzeichnet im Schloß den Befehl zur vollständigen Mobilmachung. Vor dem Stadtschloß und Unter den Linden wurde dieser Befehl verkündet. Die Mobilmachung trat am 02.08. in Kraft. |
| Berlin |
1914 |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Mit Beginn des Ersten Weltkriegs geht der AEG ein Großteil ihres Auslandsgeschäfts und damit ein Anteil am Umsatz von rund 20 Prozent verloren. Allein in Rußland, wo sich die größte Auslandsgesellschaft befindet, verliert der Konzern rund 24 Millionen Goldmark. In den deutschen Fabriken kommt es zu Massenentlassungen und das, obwohl 13.000 der rund 66.000 Beschäftigten eingezogen worden sind. |
| Berlin |
1914 |
August Borsig |
Bis zum Ausbruch des Ersen Weltkrieges waren 9000 Lokomotiven hergestellt. |
| Berlin |
1914 |
Deutsche Erdöl-Aktiengesellschaft |
Als der Krieg ausbricht und Deutschland somit von Amerika gänzlich, von Rumänien zum Teil abgeschnitten ist, während der Russeneinbruch in Galizien die dortigen Unternehmungen lähmt, wird in den deutschen Rohölbetrieben und Raffinerien der DEA die Gewinnung an Ölerzeugnissen auf ein Höchstmaß gesteigert. Bahnbrechend sind dabei die Erfolge, die die DEA durch den Bau von Erdölschächten sowohl im Elsaß als auch in hannoverschen Betrieben erzielt. Der aller geologischen Voraussicht nach beschränkten Möglichkeit einer ausreichenden einheimischen Erdölgewinnung Rechnung tragend, geht die Deutsche Erdöl-A. G. ferner dazu über, in großem Maßstabe das Bitumen der Braunkohle zur Herstellung von Ölerzeugnissen auszunutzen. Sie beschreitet dabei ganz neue Wege bei der chemischen Verarbeitung der Braunkohle, indem sie abweichend von dem bisherigen Verfahren der Rohkohlenverschwelung in sogenannten Rolleöfen die Teererzeugung durch Vergasung bzw. Verschwelung von Braunkohlenbriketts in Großgeneratoren durchführt. |
| Berlin |
1914 |
Verband Deutscher Elektrotechniker |
Mit dem Beginn des Krieges tritt eine Umgewichtung in der Arbeit des VDE ein. Schon bald werden Arbeiten zum Thema Rohstoffersparnis und Ersatzstoffverwertung aufgenommen. Infolge der Verknappung der für elektrotechnische Erzeugnisse wichtigsten Stoffe Kautschuk und Kupfer sind viele Produkte nicht mehr gemäß den Verbandsvorschriften herstellbar, so dass nun eine große Anzahl von Ausnahmebestimmungen erarbeitet werden müssen. |
| Berlin |
1921 |
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Das Berliner Milchamt meldet Probleme bei der Milchversorgung. In den vergangenen drei Wochen war ein Rückgang von fast 150.000 l pro Tag zu verzeichnen. Die Verknappung wird durch die anhaltende Hitzewelle verursacht. |
| Berlin |
1921 |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Gustav Hammer zum Präsidenten bei der Reichsbahn |
| Berlin |
1921 |
Hammer, Gustav |
Ernennung von Gustav Hammer zum Präsidenten bei der Reichsbahn |
| Berlin |
1921 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Max Amann, ein Gefolgsmann Adolf Hitlers, übernimmt die Geschäftsführung der NSDAP. Amanns Kompetenzen im Presse- und Verlagsbereich der Partei werden in den nächsten Jahren stetig erweitert. |
| Berlin |
1922 |
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In Berlin wird der deutsche Wirtschafts-Rundfunk, der erste Rundfunk, der mit Gebühren arbeitete, in Betrieb genommen. Die Teilnehmer konnten die Geräte nur mieten. |
| Berlin |
1922 |
Glöckner-Edelliköre Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Berlin |
1922 |
Odin Grundstücks-Verwaltungs-Aktiengesellschaft Neue Kantstr. 6 |
Eingetragen |
| Berlin |
1923 |
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Im Krankenhaus Moabit werden ein neuer Chirurgischer und ein neuer Tuberkulosepavillon der Bestimmung übergeben. |
| Berlin |
1925 |
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Vor dem Schöffengericht in Berlin beginnt der Strafprozeß gegen den früheren Prager Rennstallbesitzer Siegmund Goldfaden. Aufgrund seiner Versprechungen, Schmuck im Ausland günstig anlegen zu können, hatten ihm führende Potsdamer Adelsfamilien ihren Familienschmuck anvertraut. Goldfaden verkaufte jedoch den Schmuck zu seinem eigenen Gewinn. |
| Berlin |
1925 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Dessau - Bitterfeld (2. Elektrifizierung) |
| Berlin |
1926 |
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In Berlin findet die Uraufführung der Operette "Yvonne" von Hugo Hirsch statt. Im Mittelpunkt der Handlung steht ein Graf, der, um seinen Gläubigern zu entgehen, zum Schein eine arme junge Frau heiratet und sich dann in sie verliebt. |
| Berlin |
1926 |
August Beringer GmbH |
Zusammenlegung mit "Gebr. Heyl & Co." zu "Heyl-Beringer" |
| Berlin |
1927 |
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Das Heinrich-Hertz-Institut für Schwingungsforschung wird in Berlin gegründet. Sein erster Leiter war Professor Dr. Karl Willy Wagner. |
| Berlin |
1928 |
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Der Tenor Richard Tauber tritt als Orchesterleiter auf und dirigiert im Lessingtheaer in Berlin die Operette "Zarewitsch" von Franz Lehßr. |
| Berlin |
1928 |
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Die Omnibuslinie A 37 "Marzahn - Friedrichsfelde, Schloßstraße" wird mit einer Streckenlänge von 6,60 km in Betrieb genommen. |
| Berlin |
1928 |
Kali-Chemie Aktiengesellschaft |
Fusionsvertrag mit der "Rhenania-Kunheim Verein Chemischer Fabriken Aktiengesellschaft" in Berlin vom 1. August 1928, wonach das Vermögen dieser mit einem Grundkapital von RM 10.000.000,00 ausgestatteten Gesellschaft als Ganzes unter Ausschluß der Liquidation mit Wirkung vom 1. Januar 1928 gegen Gewährung von Reichsmark 10.000.000,00 Aktien auf die "Kaliwerke Neu-Staßfurt-Friedrichshall Aktiengesellschaft" übergeht, die gleichzeitig ihre Firma ändert. |
| Berlin |
1928 |
Rhenania-Kunheim Verein Chemischer Fabriken Akt.-Ges. |
Fusionsvertrag mit der Kali-Chemie vom 1. August 1928, wonach das Vermögen der mit einem Grundkapital von RM 10.000.000,00 ausgestatteten "Rhenania-Kunheim" als Ganzes unter Ausschluß der Liquidation mit Wirkung vom 1. Januar 1928 gegen Gewährung von Reichsmark 10.000.000,00 Aktien auf die "Kaliwerke Neu-Staßfurt-Friedrichshall Aktiengesellschaft" übergeht, die gleichzeitig ihre Firma ändert. |
| Berlin |
1929 |
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Der Bund proletarisch-revolutionärer Schriftsteller Deutschlands (BPRS) bringt in Berlin die Zeitschrift "Die Linkskurve" heraus. |
| Berlin |
1929 |
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In Berlin finden Anti-Kriegs-Kundgebungen der Kommunistischen Partei Deutschlands (KPD) statt. |
| Berlin |
1929 |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Hans-Georg Kärger wir alleiniger Vorstand |
| Berlin |
1929 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
In Nürnberg veranstaltet die Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei (NSDAP) ihren 4. Reichsparteitag. |
| Berlin |
1930 |
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Anläßlich der Hundertjahrfeier des Bestehens der Berliner Museen wird das Museum für den Bildhauer Christian Daniel Rauch in der Orangerie des Charlottenburger Schlosses neu eröffnet. |
| Berlin |
1930 |
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Der Arbeitsvertrag des Generalintendanten Heinz Tietjen mit der Städtischen Oper Charlottenburg wird beendet. Der Kultusminister hatte ihn bis zum 1. August 1930 befristet und nicht verlängert, da Tietjen "wegen staatlicher Aufgaben" zu belastet sei. |
| Berlin |
1930 |
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Der Mineraloge Walter Schmidt, Ordinarius an der Universität Tübingen, wird an die Technische Hochschule in Berlin berufen. |
| Berlin |
1930 |
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Die Zahl der in Berlin betriebenen Kraftfahrzeuge beträgt 107 500 Personen- und Lastkraftwagen, Kraftomnibusse, Kraftdroschken und Krafträder. Auf jeden 40. Berliner kam ein Kraftfahrzeug. |
| Berlin |
1930 |
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In Berlin wird die "Deutsche Gesellschaft für öffentliche Arbeit" gegründet. Die vom Reich kontrollierte Gesellschaft soll mit Krediten Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen fördern. |
| Berlin |
1930 |
Deutsche Gesellschaft für öffentliche Arbeiten Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem A.-K. von RM 150.000.000,00 und ausgewiesenen Reserven von RM 105.000.000,00 |
| Berlin |
1930 |
Deutscher Reichstag |
Im Rahmen des Reichstagswahlkampfes veranstalten Sozialdemokraten und Kommunisten in Berlin Großkundgebungen unter dem Motte "Nie wieder Krieg". An der SPD-Veranstaltung im Lustgarten nehmen rund 30.000 Sozialdemokraten teil, zur Demonstration der Kommunisten auf dem Winterfeldplatz versammeln sich etwa 15.000 Parteianhänger. |
| Berlin |
1931 |
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Der Dichter George Bernard Shaw besucht die Stadt und begibt sich ins Hotel Bristol Unter den Linden (Mitte). |
| Berlin |
1931 |
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In zahlreichen Städten des Deutschen Reiches hält die KPD Anti-Kriegs-Kundgebungen ab. In Berlin wird dabei ein Polizist lebensgefährlich verletzt. |
| Berlin |
1931 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Gegenüber dem Vorsitzenden der DNVP, Alfred Hugenberg, rügt Reichspräsident Paul von Hindenburg dessen Bündnis mit der NSDAP. |
| Berlin |
1932 |
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Der kommissarische Innenminister von Preußen, Franz Bracht, warnt in einer Rede in Berlin die politischen Parteien und die Presse "zum letzten Mal vor Gewalt und Terror" und kündigt ein hartes Durchgreifen seiner Regierung an. |
| Berlin |
1932 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Max Baumberg tritt in die NSDAP ein |
| Berlin |
1932 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Schlägerei zwischen NSDAP und KPD in der Christophstraße (" Ellwanger Viertel"). |
| Berlin |
1933 |
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Bei dem Versuch, Flugblätter für den Antikriegstag am 1. August zu verteilen, werden in Berlin 36 Kommunisten verhaftet. |
| Berlin |
1933 |
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Der Ingenieur Eduard Schüller (AEG) beginnt mit der Entwicklung eines Gerätes zur Aufnahme und Wiedergabe von Sprache und Musik. Im Dezember meldet er den "Magnetisierungskopf für Längsmagnetisierung von Magnetogramm-Trägern" (Magnetophon) zum Patent an. |
| Berlin |
1933 |
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Die Reichstheaterkammer wird ins Leben gerufen. Präsident der Kammer wurde der ehemalige Schauspieler am Berliner Staatstheater Otto Laubinger. |
| Berlin |
1933 |
Dischinger, Franz Anton |
F. Dischinger übernimmt als Nachfolger von Hermann Boost den Lehrstuhl für Massivbau an der Technischen Hochschule Berlin |
| Berlin |
1933 |
Dresdner Bank AG |
Von dem Gesamtbestand an verzinslichen Reichsschatzanweisungen werden am 1. August 1933 RM 100.000.000,00 eingelöst. |
| Berlin |
1933 |
Sturmabteilung |
In Altona werden die wegen Mordes an zwei SA-Leuten zum Tode verurteilten Kommunisten August Lüttgens, Walter Möller, Karl Wolff und Bruno Tesch enthauptet. Keinem der vier konnte die Tat nachgewiesen werden. |
| Berlin |
1933 |
Technische Hochschule Berlin |
F. Dischinger übernimmt als Nachfolger von Hermann Boost den Lehrstuhl für Massivbau an der Technischen Hochschule Berlin |
| Berlin |
1934 |
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Der durch Gesetz vom 24. April geschaffene Volksgerichtshof nimmt in Berlin seine Tätigkeit mit Verhandlungen in allen drei Senaten auf. Die ersten Strafsachen, die zur Verhandlung anstehen, sind Fälle von "Vorbereitung zum Hochverrat durch Versuche der Zersetzungspropaganda bei Angehörigen der Polizei bzw. Reichswehr". |
| Berlin |
1934 |
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Der Volksgerichtshof nimmt in Berlin seine Tätigkeit in allen drei Senaten auf. |
| Berlin |
1934 |
Culemeyer, Johann |
J. Culemeyer wird zum Reichsbahndirektor befördert |
| Berlin |
1934 |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Hermann Stroebe zum Hauptverwaltungsrat |
| Berlin |
1934 |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von A. Kniffler zum Regierungsbauinspektor |
| Berlin |
1934 |
Deutsche Reichsbahn |
J. Culemeyer wird zum Reichsbahndirektor befördert |
| Berlin |
1934 |
Deutsche Reichsbahn |
K. F. Kümmell beginnt als Bauassessor bei der Deutschen Reichsbahn |
| Berlin |
1935 |
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Der Reichsrundfunk beginnt mit der Ausstrahlung der Weltsendung "Pax Olimpica", bei der der Begründer der Olympischen Spiele der Neuzeit, Baron Pierre de Coubertin, einen Vortrag hält. |
| Berlin |
1936 |
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30 000 Brieftauben werden am Eröffnungstag der Spiele der XI. Olympiade in Berlin vor dem Olympiastadion aufgelassen. |
| Berlin |
1936 |
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Am Abend des Eröffnungstages der Spiele der XI. Olympiade in Berlin wird unter Leitung von Dr. H. Niedeck-Gebhardt im Olympiastadion das Festspiel "Olympische Jugend" aufgeführt. Im großen Festspiel tanzte die Palucca einen Walzer. |
| Berlin |
1936 |
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Das Luftschiff LZ 129 "Hindenburg" veranstaltet über dem Olympiastadion in Berlin einen Propagandaflug. |
| Berlin |
1936 |
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Der Architekt Werner March, der die Anlagen des Reichssportfeldes mit dem Maifeld für die Olympischen Spiele in Berlin schuf, wird mit einer Goldmedaille ausgezeichnet. |
| Berlin |
1936 |
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Der erste deutsche "Fernsehsender Paul Ripkow, Berlin" überträgt fast alle olympischen Wettkämpfe in 25 "Fernsehstuben" von Groß-Berlin. |
| Berlin |
1936 |
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Der Führer und Reichskanzler Adolf Hitler eröffnet im Berliner Olympiastadion die XI. Olympischen Sommerspiele. |
| Berlin |
1936 |
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Der Münchener Gewichtheber Rudolf Ismayr spricht für alle Sportler den olympischen Eid. |
| Berlin |
1936 |
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Der Olympiafackel-Staffellauf erreicht um 11.42 Uhr aus Griechenland kommend das Berliner Stadtgebiet. Vor den Stufen des Alten Museums wurde das Olympia-Feuer entzündet. |
| Berlin |
1936 |
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Die Mitglieder des Internationalen Olympischen Komitees begeben sich zum Gottesdienst in den Dom. |
| Berlin |
1936 |
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Die Spiele der XI. Olympiade in Berlin werden eröffnet. Sie vereinten Sportler aus 50 Ländern. |
| Berlin |
1936 |
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Die Zahl der eintreffenden Reisenden erreicht am Eröffnungstag der Spiele der XI. Olympiade in Berlin mit 147 250 Personen einen vorläufigen Höhepunkt. |
| Berlin |
1936 |
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Eröffnung der XI. Olympischen Sommerspiele im neuen Berliner Olympiastadion auf dem 1934/36 angelegten "Reichssportfeld". Die Großveranstaltung dient den Machthabern vor allem als internationale Sympathiewerbung für das "Dritte Reich". |
| Berlin |
1936 |
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Im Olympischen Dorf herrscht am Vorabend der Spiele der XI. Olympiade in Berlin Hochbetrieb. Nachdem auch die letzten Ländermannschaften eingetroffen waren, beherbergte das Olympische Dorf insgesamt 4 700 Aktive. |
| Berlin |
1936 |
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Mit Beginn der XI. Olympischen Sommerspiele in Berlin beginnt die erste Live-Übertragung des Sportgeschehens von drei Kamerastellen aus. Als Aufnahmeoperateur arbeitete Walter Bruch, der spätere Erfinder des PAL-Farbfernsehverfahrens. |
| Berlin |
1936 |
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Nach einer Satzungsänderung der Versuchsanstalt für Luftfahrt kommt es auch zu personellen Änderungen im Vorstand. |
| Berlin |
1936 |
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Um 17.16 Uhr eröffnet Reichskanzler Adolf Hitler die Spiele der XI. Olympiade mit den Worten: "Ich erkläre die Spiele von Berlin zur Feier der XI. Olympiade neuer Zeitrechnung als eröffnet". |
| Berlin |
1936 |
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Vom 1. bis 16. August 1936 ist Berlin Schauplatz der XI. Olympischen Sommerspiele. |
| Berlin |
1937 |
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Bei der im Januar 1935 geschaffenen Wasserbaudirektion Kurmark wird eine besondere "Neubauabteilung für den Ausbau der Berliner Wasserstraßen" für 1000-t-Schiffe eingerichtet. |
| Berlin |
1937 |
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In Berlin Weltrekorde über 100 m in 11,7 sec durch die Polin Stanislawa Walasiewicz. Die Südafrikanerin Barbara Burke läuft 80 m Hürden in 11,6 sec. |
| Berlin |
1938 |
Denninghoff, Paul |
Tod |
| Berlin |
1938 |
Deutsche Reichsbahn |
Die "Localbahn-Aktiengesellschaft" in München geht vom 1. August 1938 ab in das Sondervermögen "Deutsche Reichsbahn" über. |
| Berlin |
1938 |
Nationalsozialistische Gemeinschaft "Kraft durch Freude" |
Anläßlich einer Rede zur 75-Jahr-Feier der in die I.G. Farben aufgegangenen Farbenfabriken vorm. Friedr. Bayer & Co. in Leverkusen verkündet Reichsorganisationsleiter Robert Ley den Beginn der Sparaktion der Organisation Kraft durch Freude (KdF) für den angekündigten Volkswagen. |
| Berlin |
1939 |
Deutsche Reichsbahn |
Hermann Klein wird zum Reichsbahnrat befördert |
| Berlin |
1940 |
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Im Alter von 71 Jahren stirbt der deutsche Politiker der Sozialdemokratischen Partei Deutschlands, Paul Hirsch, in Berlin. |
| Berlin |
1941 |
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In Berlin wird der Heinz Rühmann-Film "Der Gasmann" uraufgeführt. Unter der Regie von Carl Froelich spielen Anny Ondra, Will Dohm und Charlotte Susa weitere Hauptrollen in der erfolgreichen Leinwandkomödie. |
| Berlin |
1941 |
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Neuer Wissenschaftlicher Leiter der Versuchsanstalt für Luftfahrt wird Ingenieur Günther Bock. |
| Berlin |
1941 |
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Professor Friedrich Seewald scheidet mit Zustimmung des Reichsluftfahrtministers als Leiter der Versuchsanstalt für Luftfahrt aus und wird Direktor des Aerodynamischen Instituts der Technischen Hochschule Aachen. |
| Berlin |
1941 |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Günther Wiens zum Abteilungspräsidenten bei der Reichsbahn |
| Berlin |
1941 |
Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Bahn gehört seither in ihrer gesamten Länge zum Lande Preußen. |
| Berlin |
1941 |
Walzeisen- und Metallhandel Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "H. Lippmann A.-G." in "Walzeisen- und Metallhandel Aktiengesellschaft" |
| Berlin |
1942 |
Aktiengesellschaft für Gas und Elektrizität |
Verkauf der Versorgungsanlagen der Mödlinger Gaswerk A.-G. an die Stadt Wien zum 1. August 1942 und Verschmelzung der Mödlinger Gaswerk A.-G. mit der Gesellschaft zwecks Abwicklung. |
| Berlin |
1943 |
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In Berlin formiert sich eine kommunistische Widerstandsgruppe unter der Leitung von Anton Saefkow. |
| Berlin |
1943 |
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Reichspropagandaminister Joseph Goebbels fordert die Berliner Bevölkerung auf, die Stadt soweit wie möglich zu evakuieren. |
| Berlin |
1943 |
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Reichspropagandaminister und Berlins Gauleiter Joseph Goebbels fordert per Handzettel die Berliner wegen eines großen Luftangriffs auf, ihre Stadt zu verlassen, wenn sie nicht aus beruflichen oder anderen wichtigen Gründen in der Stadt bleiben müssen. |
| Berlin |
1943 |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Hugo Strößenreuther zum Abteilungspräsidenten bei der Reichsbahn |
| Berlin |
1943 |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Wilhelm Logemann zum Abteilungspräsidenten |
| Berlin |
1944 |
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Der Bahnhof Giebelsee (heute Petershagen Nord) wird eröffnet. |
| Berlin |
1945 |
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Auf Befehl der Militärregierung tritt ein Ausgehverbot in Kraft. Keine Person durfte im besetzten Gebiet (britisches Kontrollgebiet) ohne Erlaubnis der Militärbehörde zwischen 22 und 6 Uhr außerhalb ihres Hauses sein. |
| Berlin |
1945 |
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Auf dem Landesparteitag der SPD fordert der Vorsitzende des Landesverbandes Berlin, Franz Neumann, in einem Referat für die Stadtmitte einen neutralen Status, um einer einheitlichen Verwaltung freie Arbeitsmöglichkeiten zu sichern. |
| Berlin |
1945 |
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Das Bezirksamt Spandau eröffnet ein allgemeines Krankenhaus, das sich in der Folgezeit aus einer rein orthopädischen Klinik zum "Evangelischen Waldkrankenhaus" Berlin-Spandau entwickelte. |
| Berlin |
1945 |
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Die Sowjetischen Militärverwaltung befiehlt die Errichtung der Eisenbahndirektion Berlin und der Wasserverkehrsdirektion Brandenburg. |
| Berlin |
1945 |
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Gustav von Wangenheim wird zum Intendanten des Deutschen Theaters und der Kammerspiele in der Schumannstraße (Mitte) ernannt. |
| Berlin |
1946 |
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Auf Veranlassung der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland wird im Ostsektor Berlins die Deutsche Verwaltung des Inneren gegründet. Die Leitung des Amtes übernimmt Erich Reschke. |
| Berlin |
1946 |
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Im Marstall-Gebäude in der Breiten Straße in Berlin-Mitte wird die Berliner Stadtbibliothek wiedereröffnet. |
| Berlin |
1946 |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Die Berliner Akademie wird als "Deutsche Akademie der Wissenschaften" feierlich wiedereröffnet. Ihr Präsident ist Prof. J. Stroux. |
| Berlin |
1946 |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Im sowjetischen Sektor von Berlin wird die Akademie der Wissenschaften wiedereröffnet. |
| Berlin |
1948 |
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Die juristische Abteilung der Freien Universität konstituiert sich als eigenständige Fakultät. |
| Berlin |
1948 |
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Erstmals werden über die Luftbrücke 2 000 t Waren innerhalb von 24 Stunden nach West-Berlin eingeflogen. |
| Berlin |
1948 |
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In Moskau übergeben Vertreter der Regierungen der Vereinigten Staaten, Großbritanniens und Frankreichs dem sowjetischen Außenminister Wjatscheslaw M. Molotow Noten, in denen Viermächteverhandlungen über Berlin und Deutschland angeboten werden. |
| Berlin |
1948 |
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Vor dem Rathaus Schöneberg findet eine Trauerkundgebung für die beiden Luftbrückenflieger statt, die am 25. Juli beim Absturz einer amerikanischen Transportmaschine auf dem Flugplatz Tempelhof ums Leben gekommen waren. |
| Berlin |
1949 |
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Der Obus-Betriebshof Spandau, Brunsbütteler Damm, wird eröffnet. |
| Berlin |
1949 |
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Die BVG-Verwaltung wird in eine West- und eine Ost-Direktion getrennt. |
| Berlin |
1951 |
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Der Maler und Grafiker Karl Hofer, Direktor der Berliner Kunstakademie, eröffnet in den Räumen der Hochschule für Bildende Künste in Berlin die erste "Große Deutsche Kunstausstellung" des "Deutschen Künstlerbundes 1950". 299 Bilder, Plastiken und Grafiken werden gezeigt. Gerhard Marcks, Karl Hofer, Fritz Winter und Ernst Schumacher werden von Arthur Jung für ihre künstlerischen Arbeiten ausgezeichnet. Die Geldpreise stiftete der Verein Berliner Kaufleute und Industrieller. |
| Berlin |
1951 |
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Die erste O-Buslinie der Ostberliner BVG fährt zwischen Robert-Koch-Platz und Ostbahnhof (Hauptbahnhof). |
| Berlin |
1951 |
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In der DDR beginnen erste Sendeversuche mit Fernsehbild- und Tonsignalen durch das Rundfunk- und Fernsehtechnische Institut in Berlin. |
| Berlin |
1952 |
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Das Abgeordnetenhaus billigt das "Zweite Gesetz zur Änderung des Schulgesetzes für Berlin". Das Gesetz gestand den Lehrern an öffentlichen Schulen das Recht zur Erteilung von Religionsunterricht unter Anrechnung auf die Pflichtstundenzahl zu. |
| Berlin |
1953 |
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Beim Wiederaufbau des im Zweiten Weltkrieg zerstörten Roten Rathauses wird Richtfest gefeiert. |
| Berlin |
1953 |
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In der DDR wird der Verkauf von Eisenbahnfahrkarten nach Berlin (Ost) vorübergehend eingestellt. Diese Maßnahme richtet sich gegen die in Berlin (West) angelaufene Lebensmittelhilfsaktion für die Bevölkerung der DDR. |
| Berlin |
1958 |
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Im Gebäude des DDR-Ministeriums für Post- und Fernmeldewesen, Leipziger Straße/Ecke Mauerstraße (Mitte), werden die ersten Räume des im Zweiten Weltkrieg weitgehend zerstörten Postmuseums wieder eröffnet. |
| Berlin |
1960 |
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Das Gründerzeitmuseum am Hultschiner Damm 333 (Mahlsdorf) wird eröffnet. Zunächst wurden drei Räume zur Besichtigung freigegeben. |
| Berlin |
1962 |
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DDR-Regierungschef Walter Ulbricht reist mit führenden SED-Funktionären nach Moskau, ohne den Zweck der Reise bekanntzugeben. Zeitlich fällt der Moskau-Aufenthalt zusammen mit verstärkter sowjetischer Störaktivität in dem Luftraum über Berlin. |
| Berlin |
1969 |
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Das "Gesetz über die Universitäten des Landes Berlin" tritt in Kraft. |
| Berlin |
1970 |
Bahnbetriebswerk Berlin-Lichtenberg |
Schließung |
| Berlin |
1972 |
Bahnbetriebswerk Berlin Ostbahnhof |
Ausgemustert als 55 4090-1 im Bw Berlin-Ostbahnhof |
| Berlin |
1972 |
Bahnbetriebswerk Berlin-Pankow |
Ausgemustert als 64 1353-8 im Bw Berlin-Pankow |
| Berlin |
1972 |
Bahnbetriebswerk Berlin-Schöneweide |
Ausgemustert als 64 1274-6 im Bw Berlin-Schöneweide |
| Berlin |
1972 |
Bahnbetriebswerk Berlin-Schöneweide |
Ausgemustert als 64 1278-7 im Bw Berlin-Schöneweide |
| Berlin |
1976 |
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Die zur Unterfamilie der Zwergspinnen gehörende Spinnenart Diplocephalus dentatus wird letztmalig im Teufelsbruch im Forst Spandau beobachtet. |
| Berlin |
1978 |
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Der Tender der 03 2083 entgleist mit beiden Drehgestellen auf der Einfahrweiche des Einfahrgleises zur Est Berlin-Lichtenberg in Höhe des Wärterstellwerkes W 4. |
| Berlin |
1978 |
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Der Tender der Lokokomotive 03 083 entgleist mit beiden Drehgestellen auf der Einfahrweiche des Einfahrgleises zur Est Berlin-Lichtenberg in Höhe des Wärterstellwerkes W 4. |
| Berlin |
1980 |
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In Berlin (West) werden zwei in der DDR akkreditierte irakische Diplomaten festgenommen, die einen Sprengstoffanschlag vorbereitet haben sollen. Am 17. September werden die beiden Männer ohne Verfahren in ihre Heimat abgeschoben, nachdem der Irak versichert hat, sie würden in Zukunft weder in der Bundesrepublik Deutschland noch in der DDR eingesetzt. |
| Berlin |
1983 |
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Nach einer Höchsttemperatur von 35,4øC (höchster Wert seit 1959) gibt es in Berlin am Abend schwere Gewitter und heftige Regenfälle. |
| Berlin |
1985 |
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In den Ost-Berliner Taxen wird das mikroelektronische Taxameter "Botax 80" eingeführt. |
| Berlin |
1991 |
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Am südwestlichen Stadtrand Berlins, vor allem aber im Potsdamer Raum, kommt es zu einem heftigen Gewitter, das mit einem Wolkenbruch einherging. An den Klimastationen Potsdam und Telegraphenberg fielen zwischen 18 und 20 Uhr 68 mm Niederschlag. |
| Berlin |
2000 |
Berliner S-Bahn |
Was eigentlich Routine sein sollte, erweist sich in diesem Jahr als großes Problem: Wegen fehlerhafter Software ist die Umstellung der Fahrkartenautomaten auf die neuen Tarife nur dank eines Kraftakts der zuständigen Mitarbeiter zu schaffen: trotzdem werden zum Stichtag alle Fahrkarten des neuen Tarifs an allen Verkaufsstellen und Automaten der S-Bahn Berlin GmbH verkauft |
| Berlin |
2001 |
Berliner S-Bahn |
Die DB Regio Tastenautomaten verkaufen jetzt auch die Ländertickets von Sachsen und Mecklenburg-Vorpommern. |
| Berlin |
2002 |
Berliner S-Bahn |
Die vier südlichen Landkreise Brandenburgs treten dem Verkehrsverbund bei. Jetzt ist es möglich, mit einem Fahrschein und zu einem einheitlichen Tarif quer durch Berlin und Brandenburg zu reisen. Die Kleingruppenkarte, für die sich S-Bahn und Berliner Senat stark gemacht hatten, wird endlich wieder eingeführt. Bis zum Jahresende 2002 wird sie allein bei der S-Bahn 65 000 mal verkauft. |
| Berlin |
2010 |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die "AEG Hausgeräte GmbH" in Rothenburg ob der Tauber wird in "Electrolux Rothenburg GmbH Factory & Development" umbenannt. Grund für die Umbenennung ist die Verschmelzung der "AEG Hausgeräte GmbH" und der "Electrolux Immobilien GmbH am 1. August, rückwirkend zum 1. Januar. Damit wird das Werk vom Mieter zum Eigentümer der Liegenschaften in Rothenburg. Die Marke AEG dagegen bleibt. |
| Berlin |
2014 |
Museum im Wasserwerk Friedrichshagen |
Das "Museum im Alten Wasserwerk" der Berliner Wasserbetriebe wird seitdem in enger Kooperation vom Verein "Berliner Unterwelten e.V." betrieben. |
| Berlin |
2020 |
Deutsches Technik-Museum |
Joachim Breuninger, bisher Direktor beim Verkehrsmuseum Dresden, wird Direktor als Nachfolger von Prof. Dr. Dirk Böndel |
| Bern |
1875 |
Bern-Luzern-Bahn |
Umbenennung aus "Bernische Staatsbahn" |
| Bern |
1875 |
Bernische Staatsbahn |
Umbenennung in "Bern-Luzern-Bahn" |
| Bern |
1908 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke La Sarraz - Arnex |
| Bern |
1945 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Yverdon - Payerne mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Bern |
1962 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Thalwil - Oberrieden Dorf |
| Bethlehem (Penns) |
1914 |
Bethlehem Steel Corporation |
Zu Beginn des Ersten Weltkriegs beträgt die Stahl-Kapazität von Bethlehem Steel 1,1 Mio t/a |
| Beuel (Rhein) |
1951 |
Rhein-Sieg Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Einstellung des Eisenbahnpersonenverkehrs auf der Strecke Hennef-Beuel |
| Beuel (Rhein) |
1956 |
Rhein-Sieg Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Der letzte Personenzug fährt zwischen Hennef und Asbach |
| Bever (Schweiz) |
1952 |
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Ein Zug (Zuglok: Ge 4/4 I 602) der Rhätischen Bahn entgleist bei Bever wegen überhöhter Geschwindigkeit und stürzt auf die Kantonsstraße. Im Zug werden zwei Personen getötet, eine auf der Straße, vier Schwerverletzte. |
| Bingen (Rhein) |
1898 |
Elektrizitätswerk Bingen |
Betriebseröffnung |
| Bischdorf (ü. Calau, NL) |
1994 |
---- |
Im Bahnhof Bischdorf zwischen Calau und Lübbenau Süd stoßen die 143 623 und 143 633 (vor den Zügen N 3842 und N 4873) frontal zusammen. Zahlreiche Verletzte, Sachschaden: 4 Millionen DM. Der Unfall wurde durch die Fahrdienstleiterin, begünstigt durch sicherungstechnische Mängel, verursacht. Das Gleisbildstellwerk hatte keine elektrische Gleisbelegungsmeldung. Somit mußten bei einem belegten Gleis Hilfssperren angebracht werden, und der Fahrweg mußte per Augenschein geprüft werden. Zug 3842 stand auf Gleis 1 und wartete die Kreuzung ab, und der kreuzende 4873 wurde statt in Gleis 2 in das besetzte Gleis geleitet. Durch das Warnsignal eines Wärters löste der Lokführer des 4873 die Schnellbremsung aus und prallt dennoch mit 46 km/h auf den stehenden Zug. |
| Bischofszell (Sitter/Thur) |
1885 |
Bischofszellerbahn |
Anschluß an "Schweizerische Nordostbahn" |
| Bleicherode (Thür) |
1899 |
Kalibergwerk Bleicherode |
Erster Spatenstich. Der Schacht "von Velsen I" wird angehauen - benannt nach dem königlichen Oberberghauptmann Gustav von Velsen (1847-1923) |
| Bochum |
1895 |
Gesellschaft für Stahlindustrie m. b. H. |
Gründung der Aktiengesellschaft |
| Bochum |
1969 |
Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen |
Stillegung |
| Bombay |
1849 |
Great Indian Peninsula Railway |
Das britische Parlament beschließt die Finanzierung, welche der Bahngesellschaft einen festen Zins auf dem aufgenommenen Kapital garantiert. Die Bahngesellschaft ist nun in der Lage, ein Aktienkapital von 50.000 Pfund Sterling aufzunehmen und tätig zu werden. |
| Bonn (Rhein) |
1969 |
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Die rechtsrheinischen Stadtteile bilden den Stadtbezirk Bonn-Beuel; dieser umfaßt eine Fläche von 32,8 kmý und zählt 51.104 Einwohner. Der Rhein bildet auf 8,8 km und die Sieg auf 4,7 km die Grenze. |
| Böblingen (Württ) |
1857 |
Zuckerfabrik Böblingen |
Auftrag zum Bau einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Bradford (Yorksh.) |
1914 |
Laporte, Bernard Fréderic |
Der Ausbruch des Ersten Weltkrieges hat für Bernard Laporte erhebliche Konsequenzen, da Mitglieder seiner engeren Familie in Deutschland leben. Zudem ist sein Bruder Offizier in der deutschen Armee. Er entgeht nur mit Mühe einer Internierung, die nach Kriegsausbruch das Schicksal zahlreicher ausländischer Bürger aus nunmehr feindlichen Ländern war. |
| Brandenburg (Bundesland) |
1956 |
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Mit der Gründung der Nationalen Volksarmee (NVA) am 1.3.1956, werden auf dem Territorium des ehemaligen Landes Brandenburg militärische Einrichtungen errichtet. Strausberg wird zur "militärischen Hauptstadt" der NVA. 130.000 sowjetische Soldaten sind immer noch in auf dem Territorium des Landes Brandenburg stationiert. (Vogelsang und Wünsdorf sind verbotene Städte) |
| Brandenburg (Havel) |
1914 |
Stahlwerk Brandenburg |
Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkrieges arbeiten zwei Siemens-Martin-Öfen mit je 40 Tonnen Fassungsvermögen sowie ein Walzwerk mit einer Grob- und einer Riffelblechwalzstraße |
| Braunfels (b. Wetzlar) |
1913 |
Schloßbrauerei Braunfels, W. & G. Wahl GmbH & Co. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Braunschweig |
1872 |
Koppe, Carl |
Carl Koppe fährt in die Schweiz nach Airolo, wo er bis 1875 bei den Absteckungen des Gotthardtunnels und der Kehrtunnels, geodätischen Präzisionsmessungen und barometrischen Höhenmessungen für den Gotthardbahnbau tätig ist |
| Bräunlingen (Schwarzwald) |
1893 |
Bregtalbahn |
Eröffnung der Strecke Hammereisenbach - Furtwangen |
| Bremen |
1884 |
Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 500.000 Mark |
| Bremerhaven |
1849 |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Geburt von Eduard Tecklenborg in Bremen als jüngster Sohn von Franz Tecklenborg. - Eduard Tecklenborg geht in Bremen zur Schule und in die Lehre. |
| Breslau |
1871 |
Städtisches Wasserwerk Breslau |
Das neue Werk beginnt Breslau mit Wasser zu beliefern. Die Gesamtkosten für das Werk betragen 976.000 Taler (= mehr als 2.929.000 Mark). |
| Breslau |
1904 |
Breslau-Warschauer Eisenbahn-Gesellschaft |
Übergang auf die Preußische Staatsbahn |
| Brienz (Kt. Bern) |
1914 |
Brienz-Rothorn-Bahn |
Betriebseinstellung bis 1931 |
| Brienz (Kt. Bern) |
1914 |
Brienz-Rothorn-Bahn |
Einstellung des Betriebs nach finanziellen Schwierigkeiten und infolge des Ersten Weltkriegs |
| Brig (Schweiz) |
1961 |
Furka-Oberalp-Bahn |
Übernahme der Schöllenenbahn |
| Brody (Nowodworski, PL) |
1978 |
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Eisenbahnunfall bei Brodi Warszawski, wobei 6 Personen sterben und 98 verletzt werden. |
| Brody (Ukraine) |
1941 |
Bahnbetriebswerk Brody |
Umwandlung in Bw |
| Brohl-Lützing (Rhein) |
1921 |
Papierfabrik Boltersdorf & Com. (K.-G.) |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Bruchsal (Baden) |
1945 |
Brauerei L. Denner |
Zerstörung der Brauerei zu 75% und der eigenen Wirtschaften zu 100%. |
| Brugg (Schweiz) |
1892 |
Bözbergbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Koblenz - Stein-Säckingen |
| Brunnen (Schweiz) |
1905 |
Brunnen-Morschach-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Straßenbahn Brunnen - Axenstein (seit der Eröffnung) mit Drehstrom 750 V, 50 Hz |
| Brunnen (Schweiz) |
1905 |
Brunnen-Morschach-Bahn |
Eröffnung der elektrischen Bahn Brunnen - Axenstein (1969 eingestellt) |
| Brunnen (Schweiz) |
1905 |
Brunnen-Morschach-Bahn |
Inbetriebnahme |
| Brünn (Mähren) |
1869 |
Classen & Lober |
Inbetriebnahme |
| Brüssel |
1840 |
Exposition des Produits de L'Industrie Nationale 1841 |
Eröffnung der Ausstellung (urspr. vorgesehen für den 15. Juli) durch den Innenminister Nothomb |
| Budapest |
1922 |
Banki, Donat |
Tod |
| Budweis (Böhmen) |
1832 |
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Inbetriebnahme der Gesamtstrecke zwischen Budweis und Linz als Pferdebahn. |
| Budweis (Böhmen) |
1832 |
k.k. privilegierte Erste Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Gesamtstrecke in Gegenwart des Kaisers mit Gattin Karolina Augusta. - Die reinen Baukosten betrugen auf der Südrampe rund die Hälfte jener auf der (etwas längeren) Nordrampe, die Endabrechnung ergab Gesamtbaukosten in der Höhe von 1.654.322 Gulden. |
| Budweis (Böhmen) |
1835 |
k.k. privilegierte Erste Eisenbahn-Gesellschaft |
Betriebsaufnahme auf der Teilstrecke von Wels nach Lambach auf der Gmundner Pferdebahn |
| Buenos Aires |
1891 |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecke Las Flores - Tandil (151 km) |
| Buenos Aires |
1892 |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecken Balcarce - Quequén (105 km), Quequén - Necochea (2 km) und Cañuelas - Lobos (33 km) |
| Buenos Aires |
1912 |
Ferrocarril de La Plata al Meridiano V |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke Saladillo Norte - Blas Durañona |
| Burgdorf (Kt. Bern) |
1908 |
Solothurn-Münster-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Solothurn West [zu dieser Zeit: Alt Solothurn] - Moutier |
| Bülach (Schweiz) |
1876 |
Bülach-Regensberg-Bahn |
Verlegung des Bahnhofs Bülach um Zusammenhang mit dem Bau der Strecke Winterthur - Koblenz |
| Calw (Württ) |
1857 |
Schill & Wagner |
"Dettenbach & Schauber" einerseits und "Schill & Wagner" andererseits schließen einen Sozietätsvertrag ab, dem gemäß der gesamte Ernstmühler Besitz für insgesamt 78.000 fl von Doertenbach & Schauber auf Schill & Wagner übertragen wird. |
| Calw (Württ) |
1901 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Carl Zilling wird Prokurist der KG |
| Celle (Hann) |
1921 |
Celler Straßenbahn GmbH |
Sperrung der Strecke zum Neustädter Holz wegen des Neubaus der Eisenbahnunterführung. Das führt zu einem erheblichen Rückgang der Fahrgastzahlen. |
| Chemnitz |
1893 |
Städtisches Elektrizitätswerk Chemnitz |
Abschluß eines Pachtvertrages mit der Firma "Siemens & Halske". Siemens wird am Reingewinn beteiligt |
| Chemnitz |
1924 |
Bertsch, Heinrich Gottlob |
Bertsch beginnt bei der H. Th. Böhme AG als Chemiker für wissenschaftliche Forschung auf dem Gebiet der Textilhilfsmittel zu arbeiten |
| Chemnitz |
1924 |
H. Th. Böhme Aktiengesellschaft |
Bertsch beginnt bei der H. Th. Böhme AG als Chemiker für wissenschaftliche Forschung auf dem Gebiet der Textilhilfsmittel zu arbeiten |
| Chemnitz |
1946 |
Böhme Fettchemie GmbH |
Am 1. August wird die Fettchemie der landeseigenen Industrieverwaltung zugeführt |
| Chester (Pa.) |
1873 |
Lamokin Mills, Lilley & Son |
John Lilley & Son gründen ihr Unternehmen zur Herstellung von Woll- und Baumwollstoffen sowie Baumwollgarn. [Ashmead: History of Delaware County (1884) 402] |
| Chicago (Ill.) |
1872 |
Crane Elevator Co. |
Änderung der Firma von "North Western Manufacturing Company" in "Crane Bros. Manufacturing Company" lt. Beschluß vom 5 Juli |
| Chicago (Ill.) |
1872 |
Crane Elevator Co. |
Erhöhung des Kapitals der "Crane Bros. Manufacturing Company" auf $1.000.000 lt. Beschluß vom 5 Juli |
| Chicago (Ill.) |
1907 |
Griffin Wheel Foundry Company |
George Francis Griffin wid zum Vizepräsidenten und Sekretär ernannt |
| Chodoriw (Ukraine) |
1941 |
Bahnbetriebswerk Chodorów |
Umwandlung in Bw |
| Chur (Schweiz) |
1908 |
Rhätische Bahn AG |
Fertigstellung des von G. Marasi vorgeschlagenen und von R. Coray gebauten Lehrgerüsts für den Wiesener Viadukt aus Holz. Es wird im Freivorbau ausgehend von den Fußpunkten der Pfeiler aus rund 600 cbm Holz gebaut. Es wurde nach der Idee von Oberingenieur Marasi der "AG Davos-Filisur" durch Bauführer Hans Studer berechnet. Auf Betonfundamenten ist es in neun Stockwerken auf 55 m Höhe freitragend, mit den Hauptpfeilern verankert, als eine Art Sprengwerk aufgetürmt. Es verschlang 494 cbm geschnittenes Konstruktionsholz, entsprechend ca. 600 cbm
Rundholz mit einer Gesamtlänge von ca. 8100 m, 24 cbm Schalholz, 15,3 t Profil-, Rund- und Bandeisen und 3.162 Stück Schraubenbolzen mit einer totalen Länge von 1905 m und einem Gewicht von 6,36 t. |
| Chur (Schweiz) |
1912 |
Aktiengesellschaft Chur-Arosa Bahn |
Beginn der Bauarbeiten der Chur-Arosa-Bahn unter der Leitung von Bener und seinem Stellvertreter Hans Studer |
| Chur (Schweiz) |
1912 |
Bener, Gustav |
Beginn der Bauarbeiten der Chur-Arosa-Bahn unter der Leitung von Bener |
| Chur (Schweiz) |
1912 |
Rhätische Bahn AG |
Eröffnung der Bahnstrecke Ilanz - Disentis/Muster |
| Chur (Schweiz) |
1921 |
Rhätische Bahn AG |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Landquart - Thusis mit Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz |
| Cincinnati (Ohio) |
1875 |
Empire Rolling Mill, Wilder, Boluss & Co. |
Inbetriebnahme des Walzwerks |
| Coburg (Ofr) |
1930 |
C. Grossmann Aktiengesellschaft |
Vorübergehende Umfirmierung in "C. Grossmann & Kisch A.-G." |
| Cottonwood (Gilpin, Colorado) |
1905 |
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One of the worst wrecks in the history of the Central City and Black Hawk branch of the Colorado & Southern road occurred to a freight train at 3:15 o'clock this afternoon, causing the death of Engineer WILLIAM ALLEN of Denver and JOHN FERGUSON, section boss, of Black Hawk.
The accident happened on a reverse curve about one and a half miles below Smith hill and a mile west of Cottonwood, the engine leaving the track on the right side and falling down an embankment about twenty feet into a portion of the dry bed of North Clear creek, both cab and tender turning over, leaving the engine wheels up in the air.
Engineer W. M. ALLEN and Section Boss JOHN FERGUSON were caught partly under the cab of the engine and their death must have been instantaneous, ALLEN being crushed about the head and upper part of the body, while FERGUSON evidently was suffocated, being completely covered by sand and dirt.
Engineer ALLEN, when uncovered, was still holding the broken end of the air valve, having stuck to his post to the end. Fireman ABE GOLIGHTLY of Golden, a brother-in-law of Engineer ALLEN, escaped, being thrown about ten feet from the engine when it turned over, and escaping with a few scratches and minor bruises.
General Superintendent J. H. YOUNG believes that washing of water along the track weakened it and that this was the cause of the wreck. |
| Crewe (England) |
1864 |
Webb, Francis William |
Erteilung des britischen Patents 287/1864: Improvements in tools or machinery for cutting or shaping metal and other material |
| Crimmitschau (Sachs) |
1994 |
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Durch die Verwaltungsreform zum 01.08. gehört Crimmitschau zum neuen Landkreis Zwickauer Land (Kreisstadt Werdau). |
| Czernowitz (Ukraine) |
1897 |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Straßenbahn. Die Eröffnung verzögerte sich, da man sich über die Art der Gleisverlegung nicht einig wurde |
| Czernowitz (Ukraine) |
1898 |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Die Betriebsführung geht auf die neuegründete "Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft" über. Im siebenköpfigen Aufsichtsrat sind sind Bürgermeister von Kochanowski, Vertreter des Magistrats und des Bukowiner Landtags und zwei Vertreter von Schuckert. Direktor wird Franz Reusch, bisher Direktor der Straßenbahn von Bielsko-Biala |
| Dalaas (Vorarlberg) |
1933 |
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Alle Gleise des Bahnhofs Dalaas werden durch 2000 cbm Material verschüttet |
| Danzig (Westpr) |
1915 |
Föttinger, Hermann |
Beginn der Arbeit Föttingers im freiwilligen Hilfsdienst auf der Kaiserlichen Werft Kiel u.a. als Betriebsingenieur |
| Daressalam (Tansania) |
1911 |
Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft |
Der öffentliche Verkehr auf der Mittellandbahn wird bis Saranda aufgenommen. |
| Darmstadt |
1846 |
Main-Neckar-Bahn |
Eröffnung der ganzen Main-Neckar-Bahn für den Personen- und Gepäck-Verkehr, sowie Beginn der Befahrung der Seitenbahn von Friedrichsfeld nach Mannheim. Zwei Züge (in jeder Richtung) über die ganze Bahn und außerdem ein Lokalzug Darmstadt—Frankfurt. 4 Personenwagenklassen. 18 Lokomotiven, 190 Wagen. Der Übergang über den Neckar geschieht auf hölzerner Notbrücke wegen Nichtvollendung der steinernen und zwar zunächst ohne Lokomotive durch Schieben der Wagen von Hand |
| Darmstadt |
1871 |
Main-Neckar-Bahn |
25jähriges Betriebsjubiläum der Bahn; Auszahlung von 30.000 fl. = 51.428 M. an die Beamten und Angestellten der Bahn für ihre besonderen Leistungen während der Kriegsführung. |
| Darmstadt |
1874 |
Jos. Lossen & Schäffer |
Gottlieb Schäffer scheidet aus |
| Darmstadt |
1874 |
Main-Neckar-Bahn |
Einführung eines 20prozentigen Taxzuschlags für den Güterverkehr in Gemeinschaft mit den übrigen deutschen Eisenbahnen. |
| Darmstadt |
1877 |
Main-Neckar-Bahn |
Erhebung der Personenhaltestelle Egelsbach zur Güterstation. |
| Darmstadt |
1885 |
Main-Neckar-Bahn |
Führung des Südwestdeutschen Verbands-Güterzuges Frankfurt - Ludwigshafen - Straßburg - Basel in beiden Richtungen über die Main-Neckar-Bahn (Frankfurt - Mannheim). |
| Darmstadt |
1914 |
Städtisches Wasserwerk Darmstadt |
Die Wasserförderanlage hat eine Leistungsfähigkeit von 22.000 cbm pro Tag, die von 121 Rohrbrunnen aus bis zu 65 Meter Tiefe geschöpft werden. |
| Darmstadt |
1936 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt Lokwerk |
Umbau der 55 3401 in die 56 484 durch das RAW Darmstadt Lokwerk |
| Darmstadt |
1936 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt Lokwerk |
Umbau der 55 4836 in die 56 471 durch das RAW Darmstadt Lokwerk |
| Darmstadt |
1938 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt Lokwerk |
Umbau der 55 4556 in die 56 580 durch das RAW Darmstadt Lokwerk |
| Darmstadt |
1938 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt Lokwerk |
Umbau der 55 4828 in die 56 579 durch das RAW Darmstadt Lokwerk |
| Deseronto (Kanada) |
1868 |
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Gerammt und versenkt durch die "Bay of Quinte" in Mill Point (Deseronto) |
| Dessau |
1933 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Dessau |
Das Werk, bisher Werkabteilung des RAW Halle, wird selbständiges RAW |
| Deutzen (b. Leipzig) |
1946 |
Brikettfabrik Deutzen |
Umwandlung in die Sowjetische Aktiengesellschaft als Kombinat Deutzen unter dem Namen SAG "Brikett" |
| Dortmund |
1895 |
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Verlegung der Oberpostdirektion von Arnsberg nach Dortmund in das Gebäude am Hitropwall (1981 abgebrochen). |
| Dortmund |
1928 |
Hörder Kohlenwerk |
Stillegung von "Holstein", Abbruch der Tagesanlagen |
| Dortmund |
1933 |
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Oberbürgermeister Ernst Eichhoff tritt auf Druck der NSDAP in den Ruhestand. |
| Dortmund |
1939 |
Harpener Bergbau Act.-Ges. |
Mit Wirkung vom 1. August 1939 Verkauf der Zeche Mont-Cenis an die Gewerkschaft "ver. Constantin der Große" |
| Dresden |
1872 |
Königlich Sächsische Staatseisenbahnen |
Koepcke gibt seine Professur auf und ist im Sächsischen Finanzministerium für den Ausbau des Eisenbahnwesens verantwortlich. Als Geheimer Finanzrat und Vortragender Rat trägt er wesentliche Verantwortung für die Entwicklung der sächsischen Schmalspurbahnen (eröffnet ab 1881). - Köpcke hält im Wintersemester weiterhin Vorlesungen über Wasserbau, bis Prof. Otto Mohr aus Stuttgart sein Nachfolger wird. |
| Dresden |
1872 |
Köpcke, Claus |
Koepcke gibt seine Professur auf und ist im Sächsischen Finanzministerium für den Ausbau des Eisenbahnwesens verantwortlich. Als Geheimer Finanzrat und Vortragender Rat trägt er wesentliche Verantwortung für die Entwicklung der sächsischen Schmalspurbahnen (eröffnet ab 1881). - Köpcke hält im Wintersemester weiterhin Vorlesungen über Wasserbau, bis Prof. Otto Mohr aus Stuttgart sein Nachfolger wird. |
| Dresden |
1875 |
Schmidt, Christian Johann Heinrich |
Schmidt geht nach 34 Dienstjahren in Pension |
| Dresden |
1900 |
Dresdner Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Seither elektrischer Betrieb auf allen Straßenbahnlinien. |
| Dresden |
1908 |
Leutert & Schneidewind, Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| Dresden |
1914 |
Bergkellerrestaurant |
Das Lokal wird mit Beginn des Ersten Weltkrieges geschlossen. - Die zunehmende Bebauung der Umgebung machte negativ bemerkbar. |
| Dresden |
1922 |
Dresdner Malzfabrik Aktiengesellschaft |
Veräußerung der bei der Gründung von Herrn Paul König erworbenen, in Dresden-Pieschen gelegenen alten Malzfabrik an die im August 1922 neu errichtete Königs Malzfabrik Aktiengesellschaft. Im selben Jahre als "Mitteldeutsche Spritwerke Aktiengesellschaft" unter Übernahme des reinen Malzgeschäftes. |
| Dresden |
1943 |
Ardenne, Manfred |
Die Laboratorien des Technikers Manfred von Ardenne werden zum Schutz vor Luftangriffen in Betonbunker nach Lichterfelde-Ost, Jungfernstieg 18, verlagert. |
| Dresden |
1992 |
Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt |
Ausgemustert als 50 3506-8 im Bw Dresden |
| Dresden |
2020 |
Verkehrsmuseum Dresden |
Direktor Joachim Breuninger wechselt an das Deutsche Technikmuseum Berlin |
| Drittes Reich |
1935 |
Hitlerjugend |
In den Kurorten Freienwalde, Reinsberg, Bansin, Warnemünde und Lindau kommt es zu vereinzelten Übergriffen gegen rauchende Frauen. Mit Sprechchören wie: "Die deutsche Frau raucht nicht, die deutsche Frau schminkt sich nicht, die deutsche Frau trägt keine roten Haare" ziehen Angehörige der lokalen Hitlerjugend (HJ) durch die Straßen. |
| Drittes Reich |
1936 |
Hitlerjugend |
Im Berliner Lustgarten findet die Jugendfeier der Hitlerjugend statt. |
| Drohobytsch (Ukraine) |
1941 |
Bahnbetriebswerk Drohobycz |
Umwandlung in Bw |
| Duisburg |
1929 |
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Huckingen wird nach Duisburg eingemeindet |
| Duisburg |
1934 |
Espera-Werke Aktiengesellschaft |
Firmenänderung aus "Espera Schnellwaagenwerke A.-G." in "Espera-Werke Aktiengesellschaft" |
| Duisburg |
1989 |
Hafen Duisburg |
Das Gesetz zur Errichtung neuer Freihäfen und zur Änderung des Zollgesetzes tritt in Kraft. |
| Dunsmuir (USA) |
2003 |
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Ein Zug der Union Pacific entgleist und stürzt in der oberen Sacramento River-Schlucht bei Dunsmuir. Die 14 entgleisten Wagen sind unbeladen. Der Zug führt 89 Wagen, gezogen von fünf Lokomotiven. Er springt bei Mossbrae Falls an der Mott Road am Interstate 5 corridor aus den Schienen Sein Zeil war Hunkle, Oregon von Roseville (Placer County). |
| Durchholz (Ruhr) |
1924 |
Zeche Helene-Gertrud |
Betriebsaufnahme |
| Düsseldorf |
1908 |
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Hauptversammlung des Verbandes der Gemeindebeamten der Rheinprovinz. |
| Düsseldorf |
1914 |
Henkel KGaA |
Nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs am 1. August werden die Rohstoffe knapp; unter anderem droht ein Leim-Engpass. Das Laboratorium nimmt erste Versuche mit Ersatzklebstoffen aus Wasserglas auf. |
| Düsseldorf |
1914 |
Schiess Aktiengesellschaft |
Schiess liefert bis zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs die 12.000ste Werkzeugmaschine aus. Eine Hobelmaschine von 6000 mm Hobellänge und 1800 mm Hobelbreite mit direktem elektrischen Umkehrantrieb ist die erste Maschine dieser Art in Deutschland. |
| Düsseldorf |
1920 |
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Einstellung des Betriebs der Verwertungsstelle und Brockensammlung durch die Stadt und Übertragung an einen Unternehmer. |
| Düsseldorf |
1922 |
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Generaldirektor Lenze der städtischen Gas-, Wasser- und Elektrizitätswerke zum Beigeordneten gewählt. |
| Düsseldorf |
1925 |
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100jähriges Bestehen der städtischen Sparkasse und Leihanstalt. |
| Düsseldorf |
1926 |
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50jähriges Jubelfest des Kirchenchores St. Maximilian. |
| Düsseldorf |
1926 |
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Einsegnung der St. Canisiuskirche an der Erftstraße. |
| Düsseldorf |
1926 |
Vereinigte Stahlwerke AG |
Übernahme der "Concordiahütte" in Bendorf (Rhein). - Deren Hochofen- und Spezialeisen-Anlage werden stillgelegt und abgebrochen, und der Betrieb des vom Hochofenbetrieb abhängigen Zementwerks und der Schlackensteinfabrik wird eingestellt. Die Radsatzfabrik und die im Vorjahre in Betrieb genommene Großschmiede werden ebenfalls stillgelegt und mit dem Großteil ihrer Einrichtung zu einem Konzernwerk im Ruhrgebiet verlagert. In Bendorf verbleiben die Kokerei mit ihren langfristigen Gaslieferungsverträgen, die Graugießerei mit der Ofen- und Herdfabrik und die Stahlgießerei mit der Bearbeitungswerkstatt. |
| Düsseldorf |
1927 |
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Oberbürgermeister Dr. Lehr zum Ehrensenator der Universität Marburg ernannt. |
| Düsseldorf |
1929 |
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Eingemeindungen von Benrath und Kaiserswerth nach Düsseldorf. |
| Düsseldorf |
1929 |
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Start des "Graf Zeppelin" zu seiner Amerikafahrt. |
| Düsseldorf |
1931 |
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750-Jahr-Feier der ehem. Stadt Kaiserswerth. |
| Düsseldorf |
1933 |
Bahnbetriebswerk Düsseldorf Abstellbf |
Ausmusterung der 38 1309 im Bw Düsseldorf-Abf |
| Düsseldorf |
1937 |
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Umzug des Stadtarchivs vom Grabbeplatz zum Ehrenhof 3. |
| Düsseldorf |
1946 |
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Wiederaufnahme des Verkehrs auf der Eisenbahnbrücke Düsseldorf-Hamm - Neuss. |
| Düsseldorf |
1958 |
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Berufung von Alberto Erede zum Generalmusikdirektor der Deutschen Oper am Rhein. |
| Düsseldorf |
1964 |
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Amtsantritt von Dr. Grischa Barfuß als Generalintendant der Deutschen Oper am Rhein. |
| Düsseldorf |
1987 |
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Der Bertha-von-Suttner-Platz wird eingweiht. |
| Düsseldorf |
1989 |
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Die Löwen-Apotheke am Schwanenmarkt feiert ihr 200jähriges Bestehen. |
| Düsseldorf |
1996 |
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Die Fachhochschule feiert ihr 25jähriges Bestehen. |
| Düsseldorf |
1996 |
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Die ökologische Siedlung in Unterbach erhält den Förderpreis der Karl-Kübel-Stiftung. |
| Düsseldorf |
1996 |
---- |
Im Rathaus findet der Festakt "50 Jahre Landeshauptstadt" mit vielen Gästen statt. |
| Düsseldorf |
1999 |
Henkel KGaA |
Der Unternehmensbereich Chemieprodukte der Henkel-Gruppe wird ausgegliedert und rechtlich verselbständigt unter dem Firmennamen Cognis. Alle Chemie-Tochterfirmen von Henkel werden in die "Holding Cognis BV" mit Sitz in Roermond, Niederlande, eingebracht. Hier entsteht auch die neue Unternehmenszentrale. Die ehemalige Cognis Biotechnologie war bereits in die Zentrale Forschung von Henkel integriert worden. |
| Düsseldorf |
2004 |
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Vor 75 Jahren wurden die Gemeinden Benrath und Kaiserswerth nach Düsseldorf eingemeindet. |
| Düsseldorf |
2005 |
Jagenberg-Werke AG |
Mit Wirkung vom 1. August 2005 übernimmt die neue "Jagenberg AG" die Geschäftsanteile der Familie Küsters an der "Eduard Küsters Maschinenfabrik GmbH & Co. KG" einschließlich sämtlicher Tochtergesellschaften. Küsters nimmt auf dem Markt für Maschinen und Anlagen zur Veredelung bahnförmiger Materialien in den Bereichen Textil-, Vliesstoff- und Papierindustrie eine führende Position ein. |
| Ebersberg (b. München) |
1922 |
Turnwald, Gottfried |
Geburt von Gottfried Turnwald in Reichenberg (Böhmen) als Sohn eines Rechtsanwalts |
| Eggenstein-Leopoldshafen (Baden) |
1831 |
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Ab August 1831 erfolgt ein regelmäßiger Schiffahrtsverkehr von Mainz bis Schroeckh. |
| Eglisau (Schweiz) |
1966 |
Hans Girsberger |
Hans Girsberger gründet eine Elektronikfirma als Einzelfirma |
| Eglisau (Schweiz) |
1986 |
Hans Girsberger |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 200.000 sFr |
| Einswarden (b. Nordenham) |
1914 |
J. Frerichs & Co. AG |
Die Werft macht wegen der Schiffbaukrise vor dem Ersten Weltkrieg keine Gewinne |
| Eisenach (Thür) |
1897 |
Straßenbahn Eisenach |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| Eisenhüttenstadt |
1954 |
Eisenhüttenkombinat Ost |
Der sechste und letzte Hochofen wird fertiggestellt. |
| Eiserfeld (Sieg) |
1879 |
Grube Gilberg |
Abteufen des Schachts (3,20 x 5,20 x 550 m) - Er wird später nicht verfüllt |
| Elbingerode (Harz) |
1879 |
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Erich Harbort wird in Elbingerode geboren. - Der Geologe ist seit 1906 Mitarbeiter der Geologischen Landesanstalt in Berlin. |
| Elsterwerda (N.-L.) |
1977 |
Bahnbetriebswerk Elsterwerda |
Ausgemustert als 52 7252-1 im Bw Elsterwerda verk an EV Spremberg |
| Emden (Ostfr) |
1929 |
Hendrik Fisser, Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 100.000 Mark |
| Emmelshausen (Hunsr) |
1935 |
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Der Bahnhofsname Halsenbach wird in Bahnhof Emmelshausen geändert. |
| Erfurt |
1900 |
Städtisches Elektrizitätswerk Erfurt |
Baubeginn in August |
| Erlangen (Mfr) |
1864 |
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Am Abend stoßen infolge falscher Weichenstellung in Erlangen zwei Güterzüge zusammmen, wodurch beide Lokomotiven beschädigt und einige Güterwagen zertrümmert werden. Keine Personenschäden. |
| Essen (Ruhr) |
1885 |
Grünhagen, Friedrich |
Friedrich Grünhagen wird nach Essen zurückversetzt und wird dort Betriebsdirektor beim rechtsrheinischen Eisenbahnamt. |
| Essen (Ruhr) |
1914 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Mit Ausbruch des Krieges gänzliche Umstellung der Werke auf die Herstellung von Kriegsmaterial. |
| Essen (Ruhr) |
1914 |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Bis zum Ersten Weltkrieg wird das Gelände, das in seiner Ausdehnung etwa einem Sechstel des späteren Umfangs entsprach, nahezu komplett bebaut. Es entstehen neben einem später mehrfach erweiterten Verwaltungsgebäude und einem kleinen Labor, vor allem Anlagen zur elektrolytischen, alkalischen und Chlorentzinnung von Weißblech sowie zur Herstellung von Thermit . Daneben betreibt Goldschmidt in Essen die zu dieser Zeit größte Zinnhütte in Europa. |
| Essen (Ruhr) |
1921 |
Aktiengesellschaft des Altenbergs für Bergbau u. Zinkhüttenbetrieb |
Stilllegung der Grube Berzelius. - Sie war in ihrer Betriebszeit - nach Lüderich - die größte Grube im Bensberger Revier. |
| Essen (Ruhr) |
1925 |
Zeche Eintracht Tiefbau |
Stillegung |
| Essen (Ruhr) |
1932 |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Erwerb der Strecke Rotthausen-Steele von der "Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn". Die Übernahme der Betriebsführung erfolgt mit dem 1. August 1932. |
| Essen (Ruhr) |
1938 |
Didier-Kogag Koksofenbau und Gasverwertung Aktiengesellschaft |
Seither besteht Arbeitsgemeinschaft mit der "Hinselmann, Koksofenbau-G. m. b. H.", Essen (an der die Didier-Werke A.-G. ebenfalls maßgeblich beteiligt ist). In der Geschäftsführung beider Gesellschaften besteht Personalunion. |
| Essen (Ruhr) |
1967 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Nach dem Tod von Alfried Krupp: Errichtung einer Stiftung; Umwandlung der Einzelfirma in eine GmbHrtha Krupp; in Essen |
| Esslingen (Neckar) |
1857 |
Gebr. Hartmann |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Esslingen (Neckar) |
2011 |
G. Boley GmbH & Co. |
Handelsrechtliche Fusion der "Citizen Machinery Europe GmbH" und "Boley GmbH" zu "Citizen Machinery & Boley GmbH". - Die Fa. "Citizen Machinery Europe", eine hundertprozentige Tochter der "Citizen Watch Ltd.", Tokio, Japan, wurde 1986 gegründet. |
| Ettlingen (Baden) |
1911 |
Albtalbahn |
Verkauf der Strecke Brötzingen - Pforzheim-Leopoldplatz an die Stadt Pforzheim. Der Erlös dient zur Umstellung der übrigen Strecken auf elektrischen Betrieb. Einige Züge laufen weiterhin bis zum Leopoldplatz durch. |
| Euskirchen (Rheinl) |
1955 |
Euskirchener Kreisbahnen |
Einstellung des Personenverkehrs auf dem Streckenabschnitt Liblar EKB – Niederberg-Borr der Erftstrecke |
| Frankenberg (Sachsen) |
1856 |
Behr & Schubert |
Die Herren A. A. Behr und C. G. Schubert nehmen einen Sohn des Ersteren, Herrn E. A. Behr, als Teilhaber in das Geschäft auf |
| Frankenthal (Pfalz) |
1837 |
Karcher, Philipp Heinrich |
Geburt von Philipp Heinrich Karcher als zweitältester Sohn des Kaiserslauterner Zuckerfabrikanten Franz Karcher und dessen Ehefrau Katharina Benzino |
| Frankfurt (Main) |
1873 |
Philipp Holzmann Aktiengesellschaft |
Der Drang nach Betätigung in großen technischen Aufgaben, die nur mit bedeutendem Betriebskapital erreichbar scheint, führt Philipp Holzmann dazu, mit der seit 1872 in Frankfurt bestehenden "Internationalen Bau- und Eisenbahnbaugesellschaft" am 1. August 1873 eine Kommanditgesellschaft unter der Firma "Philipp Holzmann & Cie." mit Mark 3.000.000,00 Kapital zu gründen, deren alleiniger persönlich haftender Gesellschafter Philipp Holzmann ist. |
| Frankfurt (Main) |
1891 |
Flesch & Stein, Deutsch-Amerikanische Fabrik für Präcisionsmaschinen |
Gründung |
| Frankfurt (Main) |
1913 |
Zwilling, Wilhelm |
Wilhelm Zwilling wird Rat bei der Preußisch-Hessischen Staatsbahn |
| Frankfurt (Main) |
1914 |
Deutsche Vereinigte Schuhmaschinen-Gesellschaft mbH |
Gustav Schröder übernimmt bei Ausbruch des 1. Weltkriegs die Geschäftsführung |
| Frankfurt (Main) |
1934 |
Kümmell, Karl Friedrich |
K. F. Kümmell beginnt als Bauassessor bei der Deutschen Reichsbahn |
| Frankfurt (Main) |
1951 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von H.-J. Finger zum Bundesbahndirektor |
| Frankfurt (Main) |
1951 |
Finger, Hans-Joachim |
Beförderung von H.-J. Finger zum Bundesbahndirektor |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von H.-J. Finger zum Ministerialdirigenten bei der Hauptverwaltung der DB |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Deutsche Bundesbahn |
Versuchsweise wird für die ganze DB eine Jahresnetzkarte 2. Klasse eingeführt. |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Finger, Hans-Joachim |
Beförderung von H.-J. Finger zum Ministerialdirigenten bei der Hauptverwaltung der DB |
| Frankfurt (Main) |
1959 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Farbgebung für Triebfahrzeuge der DB wird neu geregelt. |
| Frankfurt (Main) |
1959 |
Deutsche Bundesbahn |
Elektrische Lokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit über 120 km/h erhalten einen blauen, Rangierlokomotiven einen roten und alle anderen elektrischen Lokomotiven einen grünen Anstrich, Diesellokomotiven und alle Triebwagen werden rot gestrichen. |
| Frankfurt (Main) |
1960 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Hanau Hbf - Friedberg (Hessen) |
| Frankfurt (Main) |
1961 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von Friedrich Birkel zum Abteilungspräsidenten |
| Frankfurt (Main) |
1961 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von Wolfgang Harprecht zum Bundesbahnrat |
| Frankfurt (Main) |
1961 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Änderungen mehrerer Verkehrsgesetze, insbesondere des Bundesbahngesetzes im Rahmen der sog. "Kleinen Verkehrsreform" werden im Bundesgesetzblatt verkündet. |
| Frankfurt (Main) |
1961 |
Harprecht, Wolfgang |
Beförderung von Wolfgang Harprecht zum Bundesbahnrat |
| Frankfurt (Main) |
1962 |
Deutsche Bundesbahn |
Ernennung von Dr. Gerhard Weisenböhler zum Bundesbahnoberrat |
| Frankfurt (Main) |
1962 |
Weisenböhler, Gerhard |
Ernennung von Dr. Gerhard Weisenböhler zum Bundesbahnoberrat |
| Frankfurt (Main) |
1964 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB führt versuchsweise Geschenkgutscheine für Eisenbahn-Fahrausweise mit 1 Jahr Gültigkeitsdauer ein. Alle DER-Reisebüros und Fahrkartenausgaben nehmen diese Gutscheine in Zahlung. |
| Frankfurt (Main) |
1964 |
Deutsche Bundesbahn |
Nach Billigung der Umgestaltung des Regeltarifs durch das Bundeskabinett am 10. Juli und Genehmigung des Bundesverkehrsministeriums werden die Frachten für den wettbewerbsgefährdeten Wagenladungsverkehr in mittleren und weiteren Entfernungsbereichen gesenkt. |
| Frankfurt (Main) |
1965 |
Deutsche Bundesbahn |
Als Voraussetzung für die völlige Beseitigung der teilweise noch bestehenden Bahnsteigsperren werden Geldbußen für die mehrfache Benutzung bereits abgefahrener, aber nicht entwerteter Fahrkarten in Höhe von mindestens 20 DM eingeführt; "Schwarzfahren" wird also teurer. |
| Frankfurt (Main) |
1965 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von Joseph Streier zum Bundesbahndirektor |
| Frankfurt (Main) |
1966 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von Joseph Streier zum Abteilungspräsidenten |
| Frankfurt (Main) |
1966 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von Willi Keckeisen zum Bundesbahnoberrat |
| Frankfurt (Main) |
1966 |
Deutsche Bundesbahn |
Für Eisenbahnerinnen wird eine zeitgerechte Uniform geschaffen; auch ein Teil der männlichen Kollegen erhält modern geschnittene neue Uniformen. |
| Frankfurt (Main) |
1966 |
Deutsche Bundesbahn |
Mit der E 10 424 übernimmt die DB die 1500. Von der Industrie im Rahmen des Neubauprogrammes nach dem Kriege gefertigte elektrische Lokomotive. |
| Frankfurt (Main) |
1968 |
Deutsche Bundesbahn |
Dr. Walther Friedrich wird Präsident des Hauptprüfungsamtes für die DB. |
| Frankfurt (Main) |
1970 |
Deutsche Bundesbahn |
Beim Bundesbahn-Sozialamt Frankfurt/M. wird ein Forschungscenter für das betriebliche Bildungswesen eingerichtet. Es hat die Aufgabe, das betriebliche Bildungswesen nach betriebspädagogischen Erkenntnissen zu gestalten und moderne Lehrformen und Hilfsmittel zu entwickeln. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Hamburg-Eidelstedt - Hamburg Hauptgüterbf |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Gleise der DB werden mit den Umbauzügen UP 1 und UP 2 wesentlich schneller und umfangreicher erneuert als bisher. Die Verdoppelung der Leistung ist auf den mehrschichtigen Einsatz bei besserer Ausnutzung der Sperrpausen zurückzuführen. |
| Frankfurt (Main) |
1982 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Untersuchungsfristen bei der Fahrzeuginstandhaltung werden angehoben. So werden z.B. die Laufkilometer-Grenzwerte für die Lokomotiven der Baureihen 215 bis 218 von 800.000 auf 1.000.000 Kilometer und für Reisezugwagen für den ersten Untersuchungsabschnitt nach dem Neubau sowie nach einer Instandsetzung mit Grundüberholung auf 650.000 km festgesetzt, was einem Plus von 10% entspricht. |
| Frankfurt (Main) |
1983 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB führt als Verbesserung im Wagenladungsverkehr eine Garantieleistung für Einzelwagen und Wagengruppen für bestimmte Güterklassen und Mindestentfernungen ein, die dem Kunden bei Nichteinhalten der garantierten Beförderungszeit eine entsprechende Entschädigung zusichert. |
| Frankfurt (Main) |
1987 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Bundesminister für Verkehr stimmt im Einvernehmen mit dem Bundesminister für Finanzen der Beschaffung von 41 Triebzügen der Bauart InterCity Express (ICE) und der Einrichtung der dafür erforderlichen Instandhaltungsanlagen zu. |
| Frankfurt (Oder) |
1868 |
Eisenbahn-Hauptwerkstatt Frankfurt (Oder) |
August Rustemeyer tritt bei der früheren Direktion der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn zunächst in das Büro des Obermaschinenmeisters in Frankfurt a.O. ein |
| Frankfurt (Oder) |
1916 |
Bahnbetriebswerk Frankfurt (Oder) Vbf |
Umwandlung in Bw |
| Freiberg (Sachsen) |
1990 |
Bergakademie Freiberg |
Umbenennung/Umprofilierung der ABF in "Freiberg Kolleg" (Institut zur Erlangung der Hochschulreife) |
| Freiberg (Sachsen) |
1992 |
Bergakademie Freiberg |
Ausgliederung des "Freiberg Kollegs" aus der Bergakademie |
| Freital (Sachsen) |
1877 |
S. G. Cohnfeld |
C. G. Cohnfeld in Dresden erhält das Patent D.R.P. 3214 für einen selbsttätigen Kesselspeiseapparat |
| Geisenhausen (Ndb) |
2020 |
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Der VT 628 574 stößt als RB 27125 auf dem Weg nach Rosenheim mit einem Traktor zusammen, wobei unter anderem der Mitteleinstieg schwer beschädigt wird. - Er kehrt am 16. Dezember vom AW Kassel nach Mühldorf zurück |
| Geithain (Sachsen) |
1994 |
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Geithain verliert den Kreisstadtstatus durch die Kreisgebietsreform in Sachsen. |
| Genthin (Sa.-Anh.) |
1993 |
Genthiner Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Einstellung des Personenverkehrs zwischen Schönhausen und Sandau |
| Georgetown (Colorado) |
1984 |
The Georgetown Loop Railroad, Inc. |
The Devil's Gate high bridge is dedicated by Governor Richard D. Lamm and the reconstruction of the Georgetown Loop is complete and open for visitors along the entire route. |
| Gera (Thür) |
1995 |
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Die Bühnen der Stadt Gera und das Landestheater Altenburg fusionieren zur Altenburg-Gera Theater GmbH. |
| Germersheim (Rhein) |
1870 |
Festung Germersheim |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Gladbeck (Westf) |
1908 |
Grube Zweckel |
Teufbeginn des Schachtes 2 in einer Entfernung von 100 m nördlich des Schachtes 1 |
| Glasgow |
1850 |
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Eisenbahnunfall in Cowlairs, Glasgow mit 5 Toten und 10 Verletzten |
| Glasgow |
1865 |
Edinburgh & Glasgow Railway |
Übernahme durch die "North British Railway" |
| Glasgow |
1909 |
Caledonian Railway |
Übernahme der "Lanarkshire and Dunbartonshire Railway" |
| Glauchau (Sachsen) |
1858 |
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An der Strecke Dresden - Werdau bei Gesau bricht ein Damm |
| Glauchau (Sachsen) |
1972 |
Bahnbetriebswerk Glauchau (Sachs) |
Ausgemustert als 64 1398-3 im Bw Glauchau |
| Gleiwitz (O.-S.) |
1856 |
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Eine altersschwache Frau aus Rosdzin lief kurz vor dem Güterzuge unweit Gleiwitz über die Bahn, wurde von der Maschine erfaßt und durch Überfahren getötet. |
| Glöthe (Sachsen-Anhalt) |
1889 |
Heinr. Laas Söhne, Ziegelei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Gossau (Kt. Zürich) |
1947 |
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Zwei schwerhörige Frauen geraten bei der Station Gossau unter den Zug 34 |
| Göppingen (Württ) |
1904 |
Gebrüder Ottenheimer |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Görlitz |
1946 |
Waggonbau Görlitz |
Übernahme durch die "Sowjetische Aktiengesellschaft für Transportmittelbau". Die bereitgestellten 820.000 Reichsmark werden für neue Maschinen und Anlagen verwendet |
| Göttelborn (Saar) |
1886 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Genehmigung der Grube durch Ministerialerlaß der Königlich-Preußischen Regierung |
| Göttingen (Nieders) |
1854 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Der 58,35 km lange Abschnitt der Hannoverschen Südbahn Alfeld - Göttingen wird fertiggestellt. |
| Göttingen (Nieders) |
1947 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Das Werk gehört zur GDW Hamburg |
| Göttingen (Nieders) |
1970 |
Max-Planck-Gesellschaft zur Förderung der Wissenschaften e.V. |
Der Physiologe und Biochemiker Otto Heinrich Warburg (Nobelpreis 1931) stirbt in Berlin. Er hatte über 50 Jahre für die Kaiser-Wilhelm-Gesellschaft (KWG) bzw. am Max-Planck-Institut gewirkt und u.a. nach den Ursachen von Krebserkrankungen gesucht. |
| Götzenhain (Hessen) |
1941 |
Wiens, Günther |
Ernennung von Günther Wiens zum Abteilungspräsidenten bei der Reichsbahn |
| Graudenz (Westpr) |
2007 |
Maschinenfabrik A. Ventzki Actiengesellschaft |
Verkauf des Unternehmens an die Carl-Stahl-Gruppe mit Stammsitz in Süßen. Neufirmierung als "VENTZKI Handling Systems GmbH & Co. KG" zum 01.08.2007, als rechtlich selbständiges Unternehmen nun zugehörig zum weltweit tätigen Konzern der Seil- und Hebetechnik. |
| Greußen (Thür) |
1883 |
Actienbrauerei Greußen |
Gegründet |
| Großsachsen (Bergstr) |
1865 |
Talmühle Großsachsen |
Adam Bernion verkauft das Anwesen an den Bürger und Müller Heinrich Spitzer. Dieser gibt den Besitz später an die Kinder seiner Frau aus deren erster Ehe, behält aber Wohnrecht. |
| Großzössen (Bez. Leipzig) |
1912 |
Brikettwerke "Dora und Helene" |
Baubeginn der Brikettfabrik II (unmittelbar südlich von Fabrik I) |
| Grünhainichen (Sa) |
1881 |
Papierfabriken Grünhainichen GmbH |
Gründung unter der Firma "Siegel & Haase" |
| Grünthal (Erzgeb) |
1559 |
Sächsische Kupfer- und Messingwerke F. A. Lange |
Barbara Uthmann wird das Kupfermonopol auf acht Jahre gegen eine jährliche Zahlung von 5000 Gulden an die kurfürstliche Silberkammer überlassen |
| Grünwald (b. München) |
1959 |
Bavaria Film GmbH |
Gründung der "Bavaria Atelier GmbH" |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1956 |
Zuckerfabrik Güstrow |
die Aufbauleitung bezieht das "Mattnerhaus" |
| Hagen (Westf) |
1887 |
Wasserwerk Hengstey |
Offizielle Inbetriebnahme. Das Werk wird durch Hagens Bürgermeister Prentzel seiner Bestimmung übergeben. |
| Hainichen (Sachsen) |
1904 |
---- |
Im Bahnhof Hainichen trennen sich bei einem ausfahrenden Güterzug nach Chemnitz zwei Langholzwagen, die einen ca. 300 Zentner schweren Brückenträger befördern. Der Brückenträger fällt auf die Gleise, beschädigt einen Wagen schwer und sperrt ein Gleis. Dazu fährt ein Personenzug aus Chemnitz auf einen Wagen des Hilfszuges. |
| Halle (Saale) |
1932 |
Baumberg, Max |
Max Baumberg tritt in die NSDAP ein |
| Halle (Saale) |
1952 |
Bahnbetriebswerk Halle (Saale) Klaustor |
Schließung |
| Halle (Saale) |
1963 |
---- |
In Halle Gbf fährt der Dg 6944 mit 50 3505 (Bw Güsten) auf Dg 7972 auf. |
| Halle (Saale) |
1972 |
Bahnbetriebswerk Halle (Saale) P |
Ausmusterung der 19 017 im Bw Halle P |
| Hamburg |
1870 |
Voss, Ernst |
Ernst Voss wird vom Militärdienst freigestellt und tritt eine Stelle als Assistent und technischer Direktor bei der Amsterdamer Dampfschiffsgesellschaft "Nederland" an. Hier hat er den Bau von Schiffen zu beaufsichtigen, die bei der Firma "Elder & Co." in Glasgow bestellt sind. |
| Hamburg |
1876 |
H. Heidtmann |
Beitritt zu den USA |
| Hamburg |
1876 |
H. Heidtmann |
Übernahme der Werft durch Heinrich Anton Heidtmann, den Sohn des Gründers. Damit beginnt der Bau von Segeljachten. Es sind Boote mit Lateiner-Segel mit geradem Steven und langem Klüverbaum. |
| Hamburg |
1878 |
Herm. Schefe, L. Löfberg's Nachf. |
Gründung |
| Hamburg |
1914 |
Hamburg-Bremer Feuer-Versicherungs-Gesellschaft |
Bis zum Ausbruch des Weltkrieges wird das Netz von Vertretungen im In- und Ausland planmäßig ausgebaut. |
| Hamburg |
1914 |
Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft AG |
Die Gesellschaft unterhält bis zum Kriegsausbruch 1914 in Gemeinschaft mit der Hamburg-Amerika Linie Linien nach Nord-, Mittel- und Südbrasilien und nach dem La Plata sowie Linien an der patagonischen Küste, zwischen den Vereinigten Staaten von Nordamerika und Brasilien und zwischen Montevideo und Buenos Aires. Stärke der Flotte unmittelbar vor Ausbruch des Weltkrieges (1. August 1914): 57 Seedampfer 329.877 Br.-Reg.-To. 4 Neubauten ca. 16.600 Br.-Reg.-To. 61 Seedampfer 346.477 Br.-Reg.-To. 181 Schlepper, Leichter usw 28.825 Br.-Reg.-To. Gesamttonnage 375.302 Br.-Reg.-To. |
| Hamburg |
1914 |
Rickmers Rhederei Aktiengesellschaft |
Die Werft wird bei Beginn des Ersten Weltkrieges zunächst geschlossen. |
| Hamburg |
1914 |
Woermann-Linie Aktiengesellschaft |
Vor dem Ersten Weltkrieg besitzt die Linie 42 Schiffe mit etwa 113000 BRT, daneben einen großen Park von Hafenfahrzeugen, Schleppern, Leichtern usw., welche zum Teil in Hamburg, zum Teil aber auch in afrikanischen Häfen stationiert sind. |
| Hamburg |
1916 |
Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster |
Weiterbau der Strecke von Bad Bramstedt nach Neumünster (Länge: 21,8 km). Eröffnung am 1. August |
| Hamburg |
1919 |
Deutsche Levante-Linie |
Rückzahlung der 4 1/2-prozentigen Obligationsanleihe von 1911 |
| Hamburg |
1934 |
Kniffler, Alfred |
Ernennung von A. Kniffler zum Regierungsbauinspektor |
| Hamburg |
1936 |
Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Aktiengesellschaft |
Die amtliche Börsen-Notiz in Hamburg ist seither eingestellt. |
| Hamburg |
2000 |
Norddeutsche Affinerie AG |
Die Norddeutsche Affinerie, Hamburg, übernimmt von der dmc2 das seit 1973 in Wolfgang ansässige Gold- und Silberscheidegeschäft und verlagert dessen Schwerpunkt nach Hamburg. |
| Hamm (Westf) |
1914 |
Zeche Maximilian |
Die Aufwältigung des schweren Sohlbruchs vom Mai kommt zum Erliegen, da durch die bei der Mobilmachung einberufenen fehlen. Das Werk, das nach zwölfjähriger, mühevoller Arbeit mit großen finanziellen Opfern geschaffen wurde, geht durch Ersaufen der Schäche verloren. |
| Hanau (Main) |
1756 |
---- |
Die Franzosen sind im Siebenjährigen Krieg seit dem 1. August in Hanau |
| Hanau (Main) |
2000 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Norddeutsche Affinerie, Hamburg, übernimmt von der dmc2 das seit 1973 in Wolfgang ansässige Gold- und Silberscheidegeschäft und verlagert dessen Schwerpunkt nach Hamburg. |
| Hannover |
1903 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Ablieferung der 4000. Lokomotive |
| Hannover |
1936 |
Theodor Althoff G. m. b. H. |
Änderung der Firma aus "Lindemann & Co. A.-G." in "Lindemann & Co. G. m. b. H." |
| Hannover |
1939 |
Vereinigte Textilfabriken Aktiengesellschaften Hannover-Berlin |
Änderung der Firma aus "Braunsberg & Co. A.-G." in "Vereinigte Textilfabriken Aktiengesellschaft vorm. Braunsberg & Co., Aktiengesellschaft" |
| Hannover |
1967 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Dr. Friedrich Stille wird Präsident der Bundesbahndirektion Hannover. |
| Hannover |
1967 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Ernennung Friedrich Stilles zum Präsidenten der Bundesbahndirektion Hannover |
| Hannover |
1967 |
Stille, Friedrich |
Ernennung Friedrich Stilles zum Präsidenten der Bundesbahndirektion Hannover |
| Hannover |
1997 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Als erstes Nahverkehrsunternehmen bildet die üstra zwei Kaufleute für Verkehrsservice aus. Das neue Berufsbild ist in Rekordzeit und mit Unterstützung der üstra entstanden. |
| Heide (Holstein) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Heide |
Schließung |
| Heidelberg (Neckar) |
1900 |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Baubeginn der elektrischen Straßenbahnstrecke Heidelberg-Wiesloch |
| Heidelberg (Neckar) |
1922 |
Bad Heidelberg Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Heidelberg (Neckar) |
1996 |
Deutsches Krebsforschungszentrum |
Prof. Josef Puchta wird Administrativ-kaufmännischer Vorstand |
| Heilbronn |
1912 |
---- |
Notlandung von zwei Offizieren mit Zweidecker-Aeroplan auf den Böckinger Wiesen. |
| Heilbronn |
1922 |
Lucca-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Heilbronn |
1936 |
---- |
Zur Eröffnung der Olympischen Spiele in Berlin trägt ein Kanufahrer der Union Böckingen als Fackelläufer die olympische Flamme zwischen dem Reichssportfeld und der Regattastrecke Berlin - Grünau. Im Olympiadorf wohnen 22 Franzosen im "Haus Heilbronn". |
| Heilbronn |
1938 |
---- |
Friseurgeschäfte schließen künftig montags um 14 Uhr. |
| Heilbronn |
1958 |
---- |
Ein Gewittersturm deckt Dächer ab, wirft Volksfest-Buden um und verursacht in Obstanlagen und Weinbergen großen Schaden. |
| Heilbronn |
1970 |
---- |
Haschisch, Opium und LSD sind im Umlauf. Zwölf Süchtige absolvieren eine Entzugstherapie im PLK in Weinsberg. |
| Heilbronn |
1972 |
---- |
Werner Perino wird als erster Deutscher Vorstandsvorsitzender der Deutschen Fiat AG. |
| Heiligenhafen (Ostsee) |
1941 |
Bahnbetriebswerk Heiligenhafen |
Umwandlung in Bw |
| Helgoland |
1914 |
---- |
Besonders folgenreich für die etwa 2400 Helgoländer wird der Ausbau ihrer Insel als Kriegshafen mit schweren Geschützen, U-Boot-Versorgungsbasis und einer weitverzweigten unterirdischen Festung. Mit Beginn des Ersten Weltkriegs müssen die Helgoländer auf kaiserlichen Befehl ihre Heimatinsel innerhalb von 24 Stunden verlassen. Ihr Eigentum bleibt in ihren Häusern, die nicht verschlossen werden dürfen. Mancher kann die Zwangsausweisung kaum fassen und muß mit Gewalt auf das Schiff zum Festland gebracht werden. Die meisten finden in Altona und Umgebung Unterschlupf. Auf der Insel selbst ist während des Krieges eine 3900 Mann starke Besatzung stationiert, überwiegend Marineeinheiten und Seeflieger. |
| Herdorf (Sieg) |
1855 |
Bergbau- und Hütten-Aktien-Gesellschaft "Friedrichshütte", Herdorf |
Erwerb von "San Fernando" durch H. D. F. Schneider von den Erben des Wilh. Hähner |
| Herdorf (Sieg) |
1855 |
Grube San Fernando |
Erwerb durch H. D. F. Schneider (Friedrichshütte) von den Erben des Wilh. Hähner |
| Herne (Westf) |
1905 |
Straßenbahn Herne?Castrop-Rauxel GmbH |
Die Gemeinden Herne und Sodingen gründen die "Straßenbahn Herne-Sodingen" als Gesellschaft des bürgerlichen Rechts. |
| Herzfelde (b. Strausberg) |
1906 |
Strausberg-Herzfelder Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Konzessionsvertrags. Vertragsdauer: unbegrenzt. Wesentlicher Inhalt: Nach Ablauf der Konzessionsdauer besteht kein staatliches Heimfallsrecht, sondern wird auf rechtzeitig zu stellenden Antrag der Konzessionsinhaberin wieder erneut. Besondere Lasten sind der Gesellschaft durch die Konzession nicht auferlegt. Sie unterliegt lediglich den allgemein für Kleinbahnen gültigen Bestimmungen. |
| Hessen (Bundesland) |
1945 |
---- |
Als erste Lizenz-Zeitung in Hessen erscheint die "Frankfurter Rundschau" |
| Hessen (Bundesland) |
1957 |
---- |
Die in Frankfurt ansässige Deutsche Bundesbank nimmt ihre Tätigkeit auf |
| Hildburghausen (Thür) |
1826 |
Bibliographisches Institut |
Gründung des Bibliographischen Instituts in Gotha durch Joseph Meyer (1796-1865) |
| Hildburghausen (Thür) |
1826 |
Meyer, Joseph |
Gründung des Bibliographischen Instituts in Gotha durch Joseph Meyer (1796-1865) |
| Hockenheim (Baden) |
1938 |
Suhling, Lothar |
Geburt von Lothar Suhling in Danzig |
| Hof (Bay) |
1920 |
Straßenbahn Hof |
Die Bahn geht von "Siemens elektrische Betriebe AG" auf die Stadt Hof über |
| Holzminden (Weser) |
1924 |
Holzmindener Möbelfabrik A.-G. |
Konkurseröffnung |
| Hövels (Sieg) |
1857 |
Grube Wilhelmsberg |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Huddersfield (England) |
1882 |
Albany Mills Co. Ltd. |
Brand mit 40.000 Pfund Schaden |
| im Kongo |
2007 |
---- |
Ein Güterzug entgleist in der Nähe von Benalekas (Demokratische Republik Kongo), wobei 160 blinde Passagiere sterben und mehr als 200 verletzt werden. |
| Immelborn |
1889 |
---- |
Eröffnung der Bahnlinie Immelborn - Liebenstein. |
| Innertkirchen (Schweiz) |
1926 |
Kraftwerke Oberhasli AG |
Eröffnung der Bahnstrecke Meiringen - Innertkirchen |
| Innsbruck (Tirol) |
1904 |
Aktiengesellschaft Stubaitalbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Stubaitalbahn (Strecke Innsbruck Stubaitalbf - Fulpmes, 2500 V 42,5 Hz). Die Triebwagen haben Winter-Eichberg-Repulsionsmotoren der AEG-Union |
| Interlaken (Schweiz) |
1866 |
Gaswerk Interlaken |
Eröffnet |
| Interlaken (Schweiz) |
1912 |
Jungfraubahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Eismeer - Jungfraujoch (seit der Streckeneröffnung) mit Drehstrom 650 V, 40 Hz (ab 1960: 650 V, später: 1125 V, 50 Hz) |
| Interlaken (Schweiz) |
1912 |
Jungfraubahn |
Eröffnung des Abschnitts Eismeer - Jungfraujoch (Drehstrombetrieb) |
| Irland |
1980 |
---- |
Beim bislang schwersten Zugunglück in der Geschichte der Republik Irland werden 17 Menschen getötet und 50 weitere verletzt. Ursache des Unfalls ist vermutlich eine blockierte Weiche, die auf der Strecke zwischen Dublin und Cork einen Schnellzug zum Entgleisen gebracht hat. |
| Iron Mountain (Mich.) |
1932 |
Chapin Mining Co. |
Einstellung der Förderung |
| Jakarta |
1865 |
Nederlandsch-Indische Stoomvaart Maatschappij |
Notarieller Akt zur Aufstellung der Statuten der Gesellschaft |
| Jakarta |
1922 |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 10 km langen Strecke Badegan - Sumoroto |
| Jakarta |
1922 |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 6 km langen Strecke Tanahabang - Manggerai |
| Jakarta |
1922 |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 9 km langen Strecke Balong - Slahung |
| Jämlitz (N.-L.) |
1939 |
Glaswerke der Standesherrschaft Muskau, Graf Arnim |
Die Glashütte wird geschlossen. Die Beschäftigten kommen in den Glashütten in Weißwasser, Tschernitz und Döbern unter. |
| Jena (Thür) |
976 |
---- |
Otto II. schenkt dem Bistum Zeitz "in Chiriberg basilicas duas cum villa", d.h. auf dem Kirchberg zwei Basiliken, also Turmlose Gotteshäuser mit einem Dorfe. |
| Jena (Thür) |
1918 |
---- |
Der Gemeinderat beschließt die Erweiterung des Nordfriedhofes um 26.600 mý. |
| Jena (Thür) |
1946 |
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Lobeda wird in den Verband der Stadt Jena eingemeindet. |
| Jena (Thür) |
1951 |
---- |
Anfang August wird in der "Grünen Tanne" eine Jugendherberge eingerichtet. |
| Jersey City (N.J.) |
1862 |
Jersey City Steel Works |
Inbetriebnahme |
| Johannesburg (Südafrika) |
1966 |
---- |
Im südafrikanischen Johannesburg kommt es im Anschluß an ein Zugunglück, bei dem drei Afrikaner getötet und 248 verletzt werden, zu den schwersten Rassenunruhen seit Jahren: Schwarze, die das Betriebspersonal für den Unfall verantwortlich machen, greifen den Lokführer an; weiße Polizisten machen von der Schußwaffe Gebrauch. |
| Joinville (Frankreich) |
1816 |
Decomble, Eugène |
Geburt von Eugène Decomble in Straßburg als Sohn von André Urbain Decomble und Marie Michel |
| Jünkerath (Eifel) |
1964 |
Bahnbetriebswerk Jünkerath |
Ausmusterung der 39 042 im Bw Jünkerath |
| Kaiserslautern |
1938 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 3723 in die 56 614 durch das RAW Kaiserslautern |
| Kaiserslautern |
1939 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5578 in die 56 848 durch das RAW Kaiserslautern |
| Kalbach (Rhön) |
1999 |
---- |
Der Landrückentunnel (Schnellfahrstecke Fulda - Würzburg) wird für etwa 3 Stunden voll gesperrt, nachdem der Lokführer des ICE 682 von dichtem Rauch berichtet hat; der vermeintliche Brand im Tunnel stellt sich als eine von einem Zug aufgewirbelte Staubwolke nach vorangegangenen Bauarbeiten (Schienenschleifen) heraus. |
| Kalbe (Milde) |
1909 |
Altmärkische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Kleinbahn von Diesdorf nach Wittingen |
| Kamenz (Sachsen) |
1909 |
Elektrizitätswerk Kamenz i. Sa. GmbH |
Die Stadt Kamenz übernimmt vom bisherigen Eigentümer Hans Arensmeyer dessen "Elektrizitätswerk Kamenz i. Sa. GmbH" |
| Karlsbad (Böhmen) |
1867 |
Gaswerk Karlsbad |
Eröffnet |
| Karlsruhe (Baden) |
1845 |
Badische Staatseisenbahn |
Fertigstellung der Strecke Offenburg - Freiburg |
| Karlsruhe (Baden) |
1846 |
Badische Staatseisenbahn |
Eröffnung der Main-Neckar-Bahn, die sich in Friedrichsfeld in zwei Äste (nach Mannheim und nach Heidelberg) gabelt. Sie wird in Normalspur ausgeführt. |
| Karlsruhe (Baden) |
1851 |
Badische Staatseisenbahn |
Nach heftigen Regenfällen in weiten Teilen des Schwarzwaldes reißt ein verheerendes Hochwasser große Mengen Floßholz mit sich. Dieses verkeilt sich an den vier Pfeilern der gußeisernen Kinzigbrücke bei Offenburg. Die Pfeiler werden unterkolkt und stellen sich schräg. Die Brücke ist unbefahrbar. Heile Überbauten (Rand-Stücke) werden 1851 zur Wiederherstellung der ebenfalls beschädigten Erlengraben-Wegebrücke bei Ettlingen verwendet. Die Offenburger Brücke wird durch eine neue einfeldrige Gitterträger-Brücke (Erbauer: Karl Ruppert) ersetzt |
| Karlsruhe (Baden) |
1864 |
Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe |
Carl Benz findet eine Tätigkeit in der Karlsruher Maschinenfabrik. Die Arbeit dauert von morgens 6 Uhr bis abends 7 Uhr mit einer Stunde Mittag. |
| Karlsruhe (Baden) |
1945 |
Karlsruher Wach- und Schließgesellschaft mbH |
Beginn des Wiederaufbaus. |
| Karlstadt (Main) |
1942 |
Energieversorgung Lohr-Karlstadt und Umgebung G. m. b. H. |
Die Anlagen und Einrichtungen ihrer Beteiligung, der Mödlinger Gaswerk Aktiengesellschaft, Wien, werden auf Grund von Vereinbarungen mit der Stadt Wien zum 1. August 1942 an diese verkauft. Erfolgreiche Verhandlungen mit einer Stadtgemeinde wegen Verlängerung des bestehenden Konzessionsvertrages sichern ihr für längere Zeit ein aussichtsreiches Gasabsatzgebiet. Über die anderen nahestehenden Gesellschaften ist nichts wesentliches zu berichten; sie alle haben zufriedenstellende betriebliche und wirtschaftliche Ergebnisse erzielt, die denen der vorangegangenen Jahre entsprechen. |
| Kassel (Hessen) |
1891 |
Heise, Georg |
Nach dem Tode seines Vaters im März 1891 absolviert Heise vom 1. August bis zum 15. März 1892 bei dessen Nachfolger eine Ausbildung als Volontär in der "Cassenfabrik Georg Heise" (Königlich-Bayerischer Hoflieferant) in Landshut |
| Kassel (Hessen) |
1959 |
Bahnhof Kassel Hbf |
Selbstbedienungs-Gepäckkarren werden versuchsweise im Kasseler Hbf erprobt. |
| Kassel (Hessen) |
1961 |
Birkel, Friedrich |
Beförderung von Friedrich Birkel zum Abteilungspräsidenten |
| Kattowitz (O.S.) |
1899 |
Schlesische Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Eingetragen, Gründung durch die "Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Gesellschaft" und die "Nationalbank für Deutschland" |
| Kiel |
1915 |
Kaiserliche Werft Kiel |
Beginn der Arbeit Föttingers im freiwilligen Hilfsdienst auf der Kaiserlichen Werft Kiel u.a. als Betriebsingenieur |
| Kirchheim (u. Teck) |
1883 |
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Gründung einer Schrauben- und Flanschenfabrik durch Emil Helfferich am Ortseingang von Dettingen unter Teck in einer ehemaligen Baumwollspinnerei |
| Kitzingen (Main) |
1862 |
---- |
Im August wird Kitzingen an das Telegraphennetz angeschlossen. |
| Kitzingen (Main) |
1914 |
---- |
252 Soldaten aus Kitzingen lassen ihr Leben im Ersten Weltkrieg. |
| Koblenz (Rhein) |
1899 |
Kloster-Brauerei A.-G. |
Gründung durch Übernahme der Brauerei "Dieckmann & Reiter" in Metternich für M 1439217. |
| Kolomea (Ukraine) |
1941 |
Bahnbetriebswerk Kolomea |
Umwandlung in Bw |
| Köln |
1897 |
Köln-Bonner Eisenbahnen Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Meterspurstrecke Bonn Ellerbahnhof - Schwadorf Vochem-Brühl (15.37 km) |
| Köln |
1900 |
Regina Elektrizitäts-Gesellschaft m.b.H. |
Gründung durch Josef Rosemeyer unter der Firma "Regina-Bogenlampenfabrik G.m.b.H." |
| Köln |
1927 |
Rheinische Kaufhalle Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft übernimmt die bestehenden 21 Geschäfte der 1926 gegründeten "Ehape" Einheitspreis- Handelsgesellschaft , m. b. H. |
| Köln |
1927 |
Rheinische Kaufhalle Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Köln |
1965 |
Streier, Joseph |
Beförderung von Joseph Streier zum Bundesbahndirektor |
| Köln |
1966 |
Streier, Joseph |
Beförderung von Joseph Streier zum Abteilungspräsidenten |
| Königsberg (Ostpr) |
1897 |
Königsberger Lagerhaus Aktien-Gesellschaft |
Das Lagerhaus mit 39.000 t Inhalt wird in Betrieb genommen |
| Königsberg (Ostpr) |
1902 |
Insterburger Kleinbahnen und Niederungsbahn |
Betriebseröffnung der Insterburger Kleinbahnen: der westlichen Strecken über Warnaschein nach Trempen (32,3 km) und Abzweig nach Piontken (10,2 km) und der nördlichen Strecke |
| Kr. Wesermarsch |
1909 |
Butjadinger Eisenbahn |
Inbetriebnahme der Reststrecke Eckwarden - Eckwarderhörn (Länge: 2,2 km). - Der gesamte Bau der Bahn hatte 563 Arbeitstage gedauert, und der Bahnbau hat 2.932.400 Mark gekostet, wovon der Staat 682.400 Mark und der Amtsverband durch langfristige Anleihen 2,25 Millionen Mark trugen. Die ursprünglich vorgesehenen Baukosten von 1,86 Millionen Mark waren erheblich überschritten worden. Erster Betriebsleiter wird Herr Kriebel aus Nordenham. Der Fahrplan ab Betriebseröffnung sieht fünf Zugpaare (ab Nordenham um 7.05, 10.23, 13.24, 16.50 und 20.30 Uhr) nach Eckwarden vor. |
| Krakau (Polen) |
1888 |
Stadttheater Krakau |
Internationaler Architektenwettbewerb für das Theatergebäude |
| Krasne (Ukraine) |
1941 |
Bahnbetriebswerk Krasne |
Umwandlung in Bw |
| Krefeld |
2019 |
Konsum- und Produktiv-Genossenschaft 'Niederrhein' eGmbH, Brotfabrik |
Übernahme durch den Immobilienunternehmer Christian Paschertz ("Paschertz Grundstücks GmbH", Willich, Eigentümer des dortigen Stahlwerks Becker) |
| Ladenburg (Baden) |
1876 |
---- |
In Ladenburg wird ein Hilfswärter bei zu spätem Überschreiten des Gleises vom Zuge getötet. |
| Ladenburg (Baden) |
1877 |
Benz, Bertha |
Geburt von Klara Benz, 3. Kind von Carl und Bertha Benz |
| Lam (Opf) |
1893 |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Eröffnung der Strecke Zellerthal - Kötzting (0,95 km) |
| Landshut (Bay) |
1891 |
Georg Heise |
Nach dem Tode seines Vaters im März 1891 absolviert Heise vom 1. August bis zum 15. März 1892 bei dessen Nachfolger eine Ausbildung als Volontär in der "Cassenfabrik Georg Heise" (Königlich-Bayerischer Hoflieferant) in Landshut |
| Langnau (Emmental) |
1918 |
Stämpfli AG Bauunternehmung |
Der 25jährige Friedrich Stämpfli führt die ersten Arbeiten am Alpweg Wasen-Lüdern-Eugstern aus. Großrat Christian Zürcher, Präsident der Schätzungskommission, ermöglicht mit einem Darlehen von Fr. 6000,00 die ersten Anschaffungen von 50 Pickeln und Schaufeln, Hämmern, Schlegeln, Bohrern und 200 m Rollbahn, Spur 600 mm mit 4 Rollwagen und 2 Plattformwagen. Die Länge der Straße beträgt 7,5 km, der Kostenvoranschlag Fr. 239.200,00, die definitive Kostenabrechnung Fr. 238.400,00. - Der Bau dauert 4 Jahre. |
| Leer (Ostfr) |
1960 |
---- |
Die renovierte "Waage" wird eingeweiht und der Ratskeller als Gaststätte aufgehoben. |
| Leipzig |
1889 |
Körting & Mathiesen Aktiengesellschaft |
Gründung an der Inselstr. 14/16 durch Max Körting und Wilhelm Mathiesen als Offene Handelsgesellschaft |
| Leipzig |
1906 |
Bahnbetriebswerk Engelsdorf |
Umwandlung in Bw |
| Leipzig |
1912 |
Wilhelm Morell |
Das Unternehmen bezieht neue Räume in der Apelstr. 4 in drei Etagen des Vordergebäudes |
| Leipzig |
1924 |
Deutscher Lloyd Lebensversicherung A.-G. |
Gegründet unter der Firma "Hamburg-Leipzig Lebensversicherungsbank Akt.-Ges." mit einem Kapital von 1.000.000 Mark |
| Leipzig |
1946 |
Schwermaschinenbau S. M. Kirow |
Umbenennung in "Maschinenfabrik Unruh & Liebig". Als Sowjetische Aktiengesellschaft untersteht das Unternehmen bis 1954 der direkten Kontrolle durch die Sowjetunion. |
| Leipzig |
1972 |
Bahnbetriebswerk Leipzig Hbf Süd |
Ausgemustert als 38 2443-0 im Bw Leipzig Hbf-Süd |
| Leipzig |
1972 |
Bahnbetriebswerk Leipzig Hbf Süd |
Ausgemustert als 38 2566-8 im Bw Leipzig Hbf-Süd |
| Lemberg (Ukraine) |
1941 |
Bahnbetriebswerk Lemberg Ost |
Umwandlung in Bw |
| Lemberg (Ukraine) |
1941 |
Bahnbetriebswerk Lemberg West |
Umwandlung in Bw |
| Lester (Ohio) |
1922 |
---- |
Six persons were killed and from 50 to 75 injured, a check of police and hospital records disclosed, in a head-on collision shortly before 11 o'clock today between a negro excursion train outbound and regular inbound Lebanon train No. 11 on the CIncinnati, Lebanon and Northern railroad, at Lester Station a suburb of Cincinnati.
R. C. BERNARD, superintendent of the Pennsylvania lines, who arrived on the scene shortly after the collision, following an investigation, announced that the wreck was probably due to the engineer of the excursion train, who was a new man, running past his passing point.
Superintendent BERNARD said:
"I can not imagine how this wreck happened, unless the engineer on the special train, an extra man, forgot his orders; forgot that he was to meet the Dayton train at East Norwood."
The conductor of the south bound train from Dayton to Cincinnati, said, "I had my orders to go through or it would not have gone through." |
| Leutkirch (Allgäu) |
1863 |
L. Neuner |
Baubeginn (?) einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Levallois-Perret (b. Paris) |
1882 |
G. Eiffel et Cie. |
Beginn der Pfeiler-Montage am Garabit-Viadukt |
| Leverkusen |
1982 |
Farbenfabriken Bayer AG |
Herr Prof. Dr. Otto Bayer stirbt. |
| Lingen (Ems) |
1938 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4136 in die 56 644 durch das RAW Lingen (Ems) |
| Lingen (Ems) |
1939 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 790 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| Lingen (Ems) |
1939 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 791 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| Lingen (Ems) |
1939 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 792 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| Lingen (Ems) |
1939 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 794 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| Lintorf (Rhld.) |
1883 |
Gewerkschaft Lintorfer Erzbergwerke |
Die niederländischen "Lintorfer Mijnwerke AG" erhalten durch königlichen Beschluß die Konzession. |
| London |
1811 |
Lyceum Theatre |
Uraufführung der Oper "One o'clock, or The Knight and the Wood Daemon" von Matthew Peter King, Theater: Lyceum Theatre in London |
| London |
1814 |
Sadler's Wells |
Uraufführung der Oper "The Corsair" von William Reeve, Theater: Sadler's Wells in London |
| London |
1815 |
Lyceum Theatre |
Uraufführung der Oper "My Aunt" von John Addison, Theater: Lyceum Theatre in London |
| Lotsch (Polen) |
1914 |
Fabryka L. Geyera |
Beim Ausbruch des Ersten Weltkriegs wird die Firma geschlossen, die Besatzungsmacht beschlagnahmt die modernen Maschinen, die Baumwollrohstoffe und die Gewebe. - Das führt dazu, daß die Fabrik nach dem Kriege nicht mehr das Niveau von 1914 erreicht. |
| Löffingen (Schwarzw) |
1922 |
Holzindustrie-Werke Josef Benz, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Löhne (Westf) |
1961 |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausmusterung der 52 875 im Bw Löhne |
| Löhne (Westf) |
1961 |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausmusterung der 52 883 im Bw Löhne |
| Lörrach (Baden) |
1865 |
Brauerei Lasser GmbH |
Die Witwe des verstorbenen Adam Lasser, nimmt seinen Bruder als Betriebsführer im Betrieb auf. |
| Lörrach (Baden) |
1865 |
Brauerei Lasser GmbH |
Herr Adam Lasser stirbt. |
| Ludwigsburg (Württ) |
1860 |
Gaswerk Ludwigsburg |
Durch einen weiteren Vertrag vom 1. August 1860 kommt die Anstalt in städtischen Betrieb gegen einen bis 1883 dauernden Abtrag von 600 fl. an den früheren Pächter. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1902 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Streckeneröffnung Ludwigshafen Hbf - Anilinfabrik (BASF). |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1913 |
Pfälzische Hypothekenbank |
Das Zweigbüro München wird durch Angliederung einer Bankabteilung zu einer Filiale ausgebaut. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1914 |
Knoll AG |
Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs setzt eine Schrumpfung der Produktion ein: wenn auch die meisten der Betriebe als kriegswichtig erklärt werden, so läßt sich doch der enorme Ausfall, der sich durch den fast vollständig ruhenden Export von Arzneimitteln ergibt, nicht im entferntesten durch den Mehrverbrauch im Heer und in der Zivilbevölkerung ausgleichen. Ganz um Erliegen kommt sehr bald der Campher-Betrieb aus Mangel an dem als Ausgangsmaterial dienenden Perpentinöl. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1914 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Vom Tage der Mobilmachung an wird der Zugabstand aut 90 Minuten gedehnt. In Oggersheim muß umgestiegen werden. Deshalb wird nur 1 Zug zwischen Oggersheim - Bad Dürkheim und zurück benötigt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1950 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Betriebsaufnahme Lessingstraße - Ruthenstraße über Carl-Bosch-Straße. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1971 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Anhebung der Beförderungstarife im Binnenverkehr der RHB |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1971 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Bei einer Tarifanhebung werden die Fahrpreise für den Verkehr der RHB um durchschnittlich 20 % angehoben. Im Eisenbahnverkehr und im Gemeinschaftsverkehr Schiene/Bus werden nur Vorverkaufskarten (erhältlich bei den Verkaufsagenturen) abgegeben. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1975 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Die am 29. Janauar außer Betrieb gesetzte Lichtzeichenanlage südlich der Fußgängerzone im Haltestellenbereich "Marktplatz" wird am 1. August zwar nicht wieder in Betrieb genommen, doch wird an diesem Tage ein Vorsignal zu der Kreuzung mit der Freßgasse installiert, damit die Straßenbahnzüge ohne Halt von der Haltestelle Marktplatz zum Paradeplatz fahren können. Die RHB-Züge führen am Marktplatz keinen Fahrgastwechsel durch. Damit sie nicht im Haltestellenbereich anhalten müssen, befindet sich unter dem Signalgeber ein Schild mit der Aufschrift "ausgenommen RHB". Die RHB-Züge müssen dann aber in jedem Fall vor der Kreuzung mit der Freßgasse noch einmal anhalten, weil das Lichtpunktsignal im Vorlauf zu dieser Kreuzung geschaltet ist. |
| Luzern (Schweiz) |
1872 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Carl Koppe fährt in die Schweiz nach Airolo, wo er bis 1875 bei den Absteckungen des Gotthardtunnels und der Kehrtunnels, geodätischen Präzisionsmessungen und barometrischen Höhenmessungen für den Gotthardbahnbau tätig ist |
| Lübeck |
1865 |
Lübeck-Büchener Eisenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecke Lübeck - Hamburg (Länge: 63,82 km) |
| Lübeck |
1882 |
Lübeck-Büchener Eisenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecke Lübeck - Travemünde (Länge: 15,5 km) für den Personenverkehr. Davon gehören 4,25 km der
Eutin-Lübecker Eisenbahn. |
| Lübz (Mecklenburg) |
1919 |
Dahle, Alfred |
Wahl von Dr. Alfred Dahle zum Direktor |
| Lübz (Mecklenburg) |
1919 |
Zuckerfabrik Lübz |
Wahl von Dr. Alfred Dahle zum Direktor |
| Magdeburg |
1989 |
Bahnbetriebswerk Magdeburg Hbf |
Ausgemustert als 41 1273-6 im Bw Magdeburg |
| Mainz |
1858 |
Hessische Ludwigsbahn |
Eröffnung der 33,96 km langen Strecke Mainz - Darmstadt für den Personenverkehr, was den Bau einer großen Rheinbrücke oberhalb Mainz bedingt. |
| Mainz |
1908 |
Mainzer Dampfmühle J. Schmitt |
Die Söhne des Gründers, Jakob und Felix Schmitt, übernehmen von ihrem Vater das Geschäft |
| Mainz |
1916 |
Mainzer Dampfmühle J. Schmitt |
Theo Gerster wird Teilhaber |
| Mainz |
1939 |
Klein, Hermann |
Hermann Klein wird zum Reichsbahnrat befördert |
| Mannheim |
1763 |
Mayer, Christian |
Mayer wird zum kurfürstlichen Hofastronomen ernannt. |
| Mannheim |
1778 |
Wittelsbach, Karl Theodor |
Karl Theodor ernennt Heinrich Sintzenich zum Hofkupferstecher am Mannheimer Hof |
| Mannheim |
1793 |
---- |
Der König von Preußen wird im Theater als "Deutschlands Befreier" gefeiert. |
| Mannheim |
1811 |
---- |
Die Thurn- und Taxis'sche Post wird in Baden von der Regierung übernommen. |
| Mannheim |
1814 |
---- |
Großherzog Karl bestätigt den Staatszuschuß zum Theater. |
| Mannheim |
1817 |
Drais, Karl |
Die "Karlsruher Zeitung" berichtet in ihrer neuesten Ausgabe über die "Draisine". |
| Mannheim |
1831 |
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Die Pioniere des 8. deutschen Armeekorps (Badener, Württemberger, Hessen) schlagen anläßlich einer gemeinsamen Übung eine Brücke über den Neckar. |
| Mannheim |
1843 |
---- |
Einführung einer Droschkenordnung mit 8 Paragraphen. |
| Mannheim |
1846 |
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Eröffnung der Mein-Neckar-Bahn |
| Mannheim |
1849 |
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Auflösung vrschiedener Vereine; Verbot jeder politischen Vereinstätigkeit. |
| Mannheim |
1858 |
Espenschied, Julius Friedrich |
Julius Friedrich Espenschied zieht mit seiner Familie nach Mannheim und bezieht eine Villa in den Neckargärten. |
| Mannheim |
1864 |
Benz, Carl |
Carl Benz findet eine Tätigkeit in der Karlsruher Maschinenfabrik. Die Arbeit dauert von morgens 6 Uhr bis abends 7 Uhr mit einer Stunde Mittag. |
| Mannheim |
1866 |
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Preußische Truppen werden in Mannheim einquartiert. |
| Mannheim |
1870 |
Badische Bank, Filiale Mannheim |
Die Badische Bank nimmt ihre Tätigkeit als Notenbank auf |
| Mannheim |
1872 |
Benz, Carl |
Die Firma Benz & Ritter geht mit allen Vermögensteilen in den alleinigen Besitz von Carl Benz über; Firma "Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte" |
| Mannheim |
1872 |
Carl Benz und August Ritter, Mechanische Werkstätte |
Die Firma Benz & Ritter geht mit allen Vermögensteilen in den alleinigen Besitz von Carl Benz über; Firma "Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte" |
| Mannheim |
1872 |
Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte |
Die Firma Benz & Ritter geht mit allen Vermögensteilen in den alleinigen Besitz von Carl Benz über; Firma "Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte" |
| Mannheim |
1876 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Nach dem Vertrag wird als Endtermin für die Herstellung der Pferdebahn bis zur vollen Betriebsfähigkeit: für die Linie Personenbahnhof - Heidelberger Tor - Pfälzer Hof - Rheintor der 1. August 1876; für die Linie Pfälzer Hof - Rheintor - Brückenauffahrt der 1. Oktober 1876 und für die Linie Rheinbrückenauffahrt bis zu den Badeanstalten der 1. Mai 1877 bestimmt. Die dauernde Konzession ist 25 Jahre, nach deren Ablauf der Gemeinde die Übernahme freisteht. Der Konzessionär entrichtet an die Stadtgemeinde für die Benutzung der öffentlichen Straßen eine jährliche Abgabe, und zwar für jeden kursmäßigen Wagen, solange sich deren Zahl auf 10 beschränkt, 20 Mark und für jeden kursmäßigen Wagen, wenn diese Zahl 10 überstiegen wird, 30 Mark. Nach dem Tarif für die Benützung der Pferdebahn beträgt die Taxe für die Einzelfahrt für alle Linien der Bahn ohne Rücksicht auf die Entfernung: 1. Klasse für die Person 20 Pfg., 2. Klasse für die Person 12 Pfg. Bürgervertreter Hack empfiehlt in einem kurzen Referat die Annahme der Vorlage. Nach einer kurzen Diskussion zwischen verschiedenen Herren aus dem Bürgerausschuß wird der Antrag auf Genehmigung einstimmig angenommen. |
| Mannheim |
1877 |
Benz, Carl |
Geburt von Klara Benz, 3. Kind von Carl und Bertha Benz |
| Mannheim |
1880 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Bekanntmachung: "Die Theaterwagen-Billets werden ab 1. August für 40 Pfennig verkauft exclus. Brückengeld. gez.: v. Aufsess" |
| Mannheim |
1904 |
Enzinger-Union-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die "Fabrik technischer Apparate Heinrich Stockheim", Mannheim wird mit der "Fabrik für Brauereieinrichtungen vorm. Hch. Gehrke & Comp.", Berlin, und der Firma "Otto Fromme", Frankfurt a. M., vereinigt zur Vorgänger-Firma "Unionwerke A.-G. Maschinenfabriken", Mannheim |
| Mannheim |
1904 |
Unionwerke AG, Fabriken für Brauerei-Einrichtungen vorm Hch. Stockheim |
Die "Fabrik technischer Apparate Heinrich Stockheim" vereinigt sich mit der "Fabrik für Brauereieinrichtungen vorm. Hch. Gehrke & Comp.", Berlin, und der Firma "Otto Fromme", Frankfurt a. M. unter der Firma "Unionwerke A.-G. Mannheim-Berlin", mit dem Hauptsitz in Männheim. |
| Mannheim |
1907 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Beschluß des Bürgermeisteramtes Mannheim: "Das Straßenbahnamt wird zur Verglasung von fünf Motorwagen nach Muster des Wagens Nr. 69 ermächtigt. Die auf diese Art verglasten Wagen sind bei einer Auflösung des Gemeinschaftsbetriebes vorweg von der Stadt Ludwigshafen zu übernehmen." Es handelt sich bei diesen Wagen um jene fünf, für deren Umbau der Stadtrat bereits am 22.11.1906 seine Genehmigung gegeben hatte. - Der Stadtrat beschließt anschließend den Umbau aller Wagen mit offenen Plattformen (1 - 117). |
| Mannheim |
1911 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Übernahme der Straßenbahn Schwetzingen - Ketsch durch die OEG. Eigentümer sind die Rheinischen Schuckert-Werke, Konzessionsträger die Stadt Schwetzingen. Die OEG muß in die Vertragsbedingungen eintreten, die vor der Betriebseröffnung, am 15. 12. 1910, zwischen den Rheinischen Schuckert-Werken und der Stadt Schwetzingen ausgehandelt wurden. Wegen der Ende 1911 eröffneten Staatsbahn Brühl - Ketsch gehen die Einnahmen auf der Strecke Schwetzingen - Ketsch bald stark zurück. |
| Mannheim |
1914 |
August Weiland, Metallgießerei |
Das Unternehmen wird von dem persönlich haftenden Gesellschafter und Geschäftsführer August Richard Weiland übernommen. |
| Mannheim |
1914 |
Bassermann, Ernst |
Mit Kriegsbeginn zieht er 60jährig als Major der Fußartillerie nach Belgien und Polen |
| Mannheim |
1914 |
Geschwister Gutmann, Damenhüte |
Die Hutfabrik muß bei Kriegsausbruch stillegelegt werden |
| Mannheim |
1914 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die mangelnde Benutzung führt mit Kriegsbeginn zur Einstellung des Gepäckwagenbetriebes nach Feudenheim. |
| Mannheim |
1914 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Durch den begonnenen 1. Weltkrieg müssen alle Linien bedeutend eingeschränkt werden. Der Fahrplan wird erst wieder verdichtet, als die 585 eingezogenen Bediensteten im Laufe des Herbstes durch 548 Aushilfen ersetzt werden konnten. |
| Mannheim |
1914 |
Süddeutsche Fettschmelze eGmbH |
Mit Ausbruch des Krieges werden die Häute beschlagnahmt. Das selbe Schicksal erleidet das Fettgeschäft, und man ist gezwungen, für die Rohfett-A.-G. zu schmelzen |
| Mannheim |
1914 |
Th. Goldschmidt Akt.-Ges., Zweigniederlassung Mannheim-Rheinau |
Die Modernisierungspläne können aufgrund des Kriegsausbruchs nicht vollständig realisiert werden. Lediglich eine neue große Schwefelsäurefabrik wird fertiggestellt. |
| Mannheim |
1919 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das Straßenbahnamt wird mit 3 Patenten bekanntgemacht: a) Gustav Müller aus Charlottenburg meldet am 19. 5. 1919 eine selbständige Straßenbahnkupplung an, b) Kurt Teicke aus Elbing meldet am 2. 5. 1919 eine elektrische Weichenstellvorrichtung an, und c) R. W. Knappe aus Berlin meldet eine "Vorrichtung zum Umsetzen von Straßenbahnwagen o. dgl. auf die Nachbargleise" am 29. 3. 1919 an. |
| Mannheim |
1921 |
M. Melliand, Chemische Fabrik A.-G. |
Die Firma wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt |
| Mannheim |
1923 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Neben Idar-Oberstein und Stuttgart steht Löwit für den Verkauf von Fahrzeugen mit 3 Agenten sowie der BBC in Verbindung. Die BBC bietet an, 5 Triebwagen an die Schweiz weiter zu veräußern. Dazu schreibt Löwit am 1. 8.1923 an das Bürgermeisteramt: ... Das Straßenbahnamt erklärt sich damit einverstanden, daß anstatt 5 Triebwagen nun 10 Triebwagen nach der Schweiz verkauft werden unter der Bedingung, daß von dem Verkauf der 10 Stuttgarter Anhängewagen abgesehen wird. Wir würden in diesem Fall 10 unserer schweren Anhängewagen - geliefert von der Waggonfabrik Heidelberg - in Motorwagen umbauen und sie als Ersatz verwenden. Für diese 10 in Triebwagen umzubauenden Anhängewagen stehen uns Motoren zur Verfügung. Die aus den an die Schweiz abzugebenden Triebwagen ausgebauten Fahrschalter mit Drehrichtung entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn, die durch Fahrschalter mit Drehrichtung im Sinne des Uhrzeigers ersetzt werden sollen, würden wir dann für die in Motorwagen umzubauenden 10 Anhängewagen verwenden. Diese ganzen Umbaukosten werden selbstverständlich aus dem Erlös von den 10 Triebwagen zu bezahlen sein. Was den Preis anbelangt, ..." Für die Verkaufsverhandlungen wird ein Vertrag zwischen dem Straßenbahnamt und der BBC vorbereitet, in den die Triebwagen 231 bis 235 eingetragen sind. Die Inflationsbewegung braingt jedoch das Geschäft mit allen Partnern des Straßenbahnamtes zu Fall. |
| Mannheim |
1925 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bestellung für eine neue Turbine für das Kraftwerk Stuttgart-Münster zum Kaufpreis von 739.120 Mark. Sie erhält Dampfanzapfung zur Speisewasservorwärmung |
| Mannheim |
1925 |
Gustav Ernst KG |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Gustav Ernst. |
| Mannheim |
1936 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die bisher bei Bauarbeiten schon verwendeten runden Langsamfahrschilder (mit "A" auf gelbem und "E" auf grünem Grund ohne Höchstgeschwindigkeitsauftrag) werden zum 1. August im Zusammenhang mit einer neuen BO-Strab-Signalordnung durch neue Signale (auf der Spitze stehendes Dreieck für die Höchstgeschwindigkeit und auf der Schmalseite stehendes Rechteck für "Anfang" und "Ende") ersetzt. |
| Mannheim |
1940 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen unvollkommener Meldungen wird das Fahrpersonal ab 1. August angewiesen, alle Vorkommnisse an die von 5.00 bis 1.00 Uhr nachts besetzte Telefonzentrale zu melden. |
| Mannheim |
1946 |
---- |
Inbetriebnahme der behelfsmäßigen, eingleisigen Eisenbahnbrücke über den Rhein (SKR-Überbau) zwischen Mannheim und Ludwigshafen. Den ersten Zug bespannt die 50 2084 |
| Mannheim |
1948 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Der Mannheimer Morgen erscheint seither mit vier Ausgaben in der Woche. |
| Mannheim |
1951 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Jahrestagung der deutschen Straßenbahnfreunde. |
| Mannheim |
1953 |
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Herstellung der Gleisanlagen in der Casterfeldstraße mit der neuen Wendeschleife am Bahnhof Rheinau, Stillegung der Strecke in der Rhenaniastraße |
| Mannheim |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Pbf |
Schließung |
| Mannheim |
1953 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Herstellung der Gleisanlagen in der Casterfeldstraße mit der neuen Wendeschleife am Bahnhof Rheinau, Stillegung in der Rhenaniastraße. Mit der Inbetriebnahme der neuen Gleise in der Casterfeldstraße wird die Höchstgeschwindigkeit für die Strecke Neckarau - Karlsplatz von 30 km/h auf 50 km/h und für die Strecke Karlsplatz - Bahnhof Rheinau von 30 km/h auf 40 km/h heraufgesetzt. |
| Mannheim |
1955 |
Gustav Ernst KG |
Ein Reparatur-Erweiterungsbau wird fertiggestellt |
| Mannheim |
1962 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit der Tariferhöhung am 1. Februar 1962 ist der Stadtteil Friedrichsfeld noch immer nicht in das Stadttarifgebiet einbezogen. Das wird am 1. August nachgeholt. Fortan gelten die Übergangsfahrausweise von den Verkehrsbetrieben/OEG auch von und nach Friedrichsfeld. |
| Mannheim |
1963 |
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Der Neubau der (von zwei auf vier Fahrbahnen verbreiterten) Friedrich-Ebert-Brücke wird eingeweiht |
| Mannheim |
1963 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Neubau der Friedrich-Ebert-Brücke wird eingeweiht. |
| Mannheim |
1967 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Einmann-Betrieb auf den Linien 9 und 19 wird aufgenommen. |
| Mannheim |
1975 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die am 29. Janauar außer Betrieb gesetzte Lichtzeichenanlage südlich der Fußgängerzone im Haltestellenbereich "Marktplatz" wird am 1. August zwar nicht wieder in Betrieb genommen, doch wird an diesem Tage ein Vorsignal zu der Kreuzung mit der Freßgasse installiert, damit die Straßenbahnzüge ohne Halt von der Haltestelle Marktplatz zum Paradeplatz fahren können. Die RHB-Züge führen am Marktplatz keinen Fahrgastwechsel durch. Damit sie nicht im Haltestellenbereich anhalten müssen, befindet sich unter dem Signalgeber ein Schild mit der Aufschrift "ausgenommen RHB". Die RHB-Züge müssen dann aber in jedem Fall vor der Kreuzung mit der Freßgasse noch einmal anhalten, weil das Lichtpunktsignal im Vorlauf zu dieser Kreuzung geschaltet ist. |
| Mannheim |
1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Braustätte in Worms wird geschlossen. |
| Mannheim |
1980 |
Boveri, William R. |
Tod von William R. Boveri (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1980 |
Brown, Boveri & Cie. |
Tod von William R. Boveri (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1985 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Ernst Keller wird Gesamtverkaufsdirektor. |
| Mannheim |
1997 |
Gebr. Achatz GmbH Bauunternehmung |
Erwerb einer Beteiligung an den Kurpfälzischen Asphaltmischwerken |
| Mannheim |
2002 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die MVV Verkehr AG präsentiert am Bahnhof in Seckenheim eine neue Variobahn. Ab Oktober sollen 36 Züge der neuen Generation von den Verkehrsunternehmen in Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg in Betrieb genommen werden. |
| Mannheim |
2014 |
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Kurz vor 21.00 Uhr stößt der EuroCity 216 (Graz - Saarbrücken, ca 250 Reisende, geschoben von 101 067-7) im östlichen Weichenbereich des Mannheimer Hauptbahnhofs mit dem Güterzug DGS 40635 der Firma ERS Railways (Duisburg - Sopron, Zuglok: ÖBB 1116 074)) zusammen. Bei der Einfahrt des EC in Gleis 2 fährt der rechts daneben fahrende Containerzug dem Reisezug in die Flanke. In Folge der Flankenfahrt entgleisen fünf der neun Wagen des Eurocity-Zuges. Der Steuerwagen des EC bleibt im Gleis, und die beiden folgenden Wagen stürzten um; einer verliert ein Drehgestell. Die Güterzuglok und zwei Containertragwagen entgleisen, und die Container fallen herunter. Nach Angaben der Bundespolizei werden dabei 4 Personen schwer und 34 leicht verletzt. Insgesamt 14 Verletzte wurden in Kliniken gebracht. Die 250 Reisenden haben mit Hilfe der Rettungskräfte den Zug verlassen. Zur Unterstützung sind vor Ort ca. 100 Bahnmitarbeiter im Einsatz. Die Einfahrt für den EC 216 wird vom zuständigen Fahrdienstleiter für das Gleis 2 freigegeben. Gleichzeitig wird das Gleis 1 für die aus Richtung Heidelberg kommende S 2 freigegeben. Planmäßig soll der Güterzug auf Gleis 3 einfahren. Da die Zufahrt zu Gleis 3 noch nicht freigeben ist, erhält der Triebfahrzeugführer per Signal die Information, dass ein Halt zu erwarten sei. Daraufhin reduziert er die Geschwindigkeit des Güterzuges, überfährt das haltzeigende Zwischensignal S 184 (km 0,906), so daß er durch die elektronische Zugbeeinflussung (2000-Hz-Beeinflussung) automatisch gebremst wird. Die Bremsung wird nun durch den Lokführer wieder aufgehoben, und der Güterzug setzt seine Fahrt fort. Dabei fährt er den an zwei weiteren "Halt" zeigenden Licht-Rangiersignalen Ls 173 und Ls 111 vorbei und stößt in der Weichenverbindung 154/155 (Weiche 155b = Zwieschutzweiche) fährt DGS 40635 dem parallel auf Hauptsignal (Hp2) S 184 einfahrenden EC zusammen. Fahrzeugschäden: 245.000 Euro (ERS) und 1.550.000 Euro (DB), Fahrbahn: 430.000 Euro, sonstige: 100.000 Euro. |
| Maranello (b. Modena) |
1976 |
Ferrari |
Durch Stopp auf dem Nürburgring zum Reifenwechsel zurückgefallen liegt Lauda in Runde 2 nur im Mittelfeld und verunglückt dann vor dem Streckenabschnitt Bergwerk, vermutlich auf Grund eines technischen Defektes. Im einzigen Filmdokument, einer Amateuraufnahme eines Hobbyfilmers auf Super8, kann man sehen, daß das linke Vorderrad wegbricht. Der Wagen prallt gegen die Felswand, Lauda wird kurz bewußtlos, sein Helm weggeschleudert, die fast 200 Liter Benzin im Fahrzeug entzünden sich. Nachfolgende Wagen stoßen noch gegen Laudas Fahrzeug, aber Arturo Merzario kann Lauda nach über einer halben Minute aus dem brennenden Wrack bergen. Das Rennen wird abgebrochen, wodurch Jochen Mass der sicher geglaubte Sieg entgeht. Nach Neustart gewinnt James Hunt das Rennen, das schon vorher als letztes F1-Rennen auf dem Nürburgring feststeht. Lauda hat schwere Brandverletzungen am Kopf erlitten, aber als besonders kritisch erweisen sich die Lungenverätzungen durch das Einatmen des giftigen Rauches der Kunststoffkarosserie. Im Hospital bekommt er die Krankensalbung, überlebt aber, nicht zuletzt dank enormer Willenskraft und der Unterstützung durch Willi Dungl. |
| Medellin (Columbien) |
1914 |
Deutsche Antióquia Bank Aktiengesellschaft |
Das Geschäft erfährt durch den Ausbruch des Weltkrieges 1914/18 eine nur teilweise Unterbrechung. Durch die strikte Neutralität Kolumbiens kann die Tätigkeit der Bank während des ganzen Krieges fast ungehindert aufrechterhalten werden. |
| Melbourne (Australien) |
1876 |
Huddart, Parker & Co. |
Gründung in Geelong als "Huddart, Parker & Co. Pty. Ltd." durch James Huddart, T. J. Parker, John Traill und Captain T. Webb |
| Melle (Nieders) |
1972 |
Berufsbildende Schulen des Landkreises Osnabrück in Melle |
Im neuen Berufsschulzentrum in Drantum beginnt der Unterricht |
| Memmingen (Schwab) |
1926 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Ankauf der Brauerei Wilhelm Mahler, Pfaffenhofen a. Roth. Dieser Betrieb wird stillgelegt und die Kundschaft teils von Memmingen, teils vom Depot in Neu-Ulm aus beliefert. |
| Merseburg (Saale) |
1898 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Betriebseröffnung für den Güterverkehr |
| Miélan (Frankreich) |
1922 |
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Zwei Züge mit Pilgern, die von Moulins nach Lourdes unterwegs waren, kollidierten bei Miélan. Der erste Zug blieb in einer starken Steigung in den Gers-Bergen stehen, rollte rückwärts und stieß dabei mit dem zweiten Zug zusammen. Der Lokführer des außer Kontrolle geratenen Zuges hatte sich in Agen über die Luftpumpe beschwert, deren Arbeitsweise sich dann noch verschlechterte. Aufgrund fehlender Luft konnte der Sandstreuer der Lok während der Bergfahrt nicht arbeiten, so daß der Zug zum Stehen kam. Allerdings funktionierte auch die Bremse nicht ordnungsgemäß, da der Zug normalerweise auf der Gefällestrecke sicher hätte stehen müssen. 40 Tote |
| Minden (Westf) |
1885 |
Wasserwerk Minden |
Civilingenieur Walter Pfeffer faßt seine Vorschläge für die Vorarbeiten in einem Gutachten zusammen. Er geht bei 20.000 Einwohnern von einer Wassermenge von 1.000.000 cbm/a aus, bei 65.000 cbm während eines Wintermonats und 100.000 cbm während eines Sommermonats. Es wird vorgeschlagen, wegen der geologischen Verhältnisse des Wesergebirges keine Hochquellenleitung anzulegen. |
| Minneapolis (Minnesota) |
2007 |
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Einsturz einer Autobahnbrücke in Minneapolis. Ursache sind Materialermüdungen des Tragwerks. 13 Tote und 100 Verletzte. Die Ursache des Einsturzes war laut dem Untersuchungsbericht des National Transportation Safety Board ein Konstruktionsfehler der Ingenieure, welche die Knotenbleche der Stahlträger falsch dimensioniert hatten. Im Abschlußbericht wird auch die mangelhafte Überwachung durch die Aufsichtsbehörden kritisiert. Einige Wochen vor dem Einsturz begannen Bauarbeiten im Bereich der Brückenkonstruktion. Daher war die Verkehrsführung auf zwei Fahrstreifen in jede Richtung beschränkt worden. |
| Mittweida (Sa) |
1914 |
Holzt, Alfred Udo |
Holzt unterrichtet Studenten "feindlicher Staaten" kurzzeitig weiter |
| Mittweida (Sa) |
1914 |
Technikum Mittweida |
Holzt unterrichtet Studenten "feindlicher Staaten" kurzzeitig weiter |
| Mittweida (Sa) |
1946 |
Präzisions-Werkstätten Mittweida GmbH |
Ingenieurschule und Werkstätten werden buchhalterisch getrennt. Somit arbeitet die »Präzise« als selbständiger Betrieb der Stiftung und ist nur dem Stiftungsvorstand rechenschaftspflichtig. Die »Präzise« muss sich jedoch gegenüber der Schule verpflichten, eine Reihe von Praktikanten gegen Vergütung zu beschäftigen. |
| Mittweida (Sa) |
1946 |
Technikum Mittweida |
Ingenieurschule und Werkstätten werden buchhalterisch getrennt. Somit arbeitet die »Präzise« als selbständiger Betrieb der Stiftung und ist nur dem Stiftungsvorstand rechenschaftspflichtig. Die »Präzise« muss sich jedoch gegenüber der Schule verpflichten, eine Reihe von Praktikanten gegen Vergütung zu beschäftigen. |
| Mittweida (Sa) |
1954 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aus den VEB Energieverteilungen gründet sich die VEB Energieversorgung Karl-Marx-Stadt |
| Mokwin (Russland) |
1896 |
Sr. Durchlaucht Graf Poninski-Walewski, Holzschleiferei |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mönchengladbach |
1941 |
Kreditbank Gladbach Aktiengesellschaft |
Die Zweigstelle Viersen wird auf Grund eines im Jahre 1934 mit der Stadt Viersen getätigten Vertrages am 1. August 1941 aufgelöst und geht mit sämtlichen Aktiven und Passiven auf die Städtische Sparkasse Viersen über; das Gebäude wird an die Stadt veräußert. |
| Muldenstein (Kr. Bitterfeld) |
1911 |
Bahnkraftwerk Muldenstein |
Nach erfolgreichem Abschluß des Versuchsbetriebs können die weiteren Arbeiten fortgeführt werden: Brücken für die Kohlenzuführungsgleise, Schornsteine (h= 103,6 m), Schalthaus, Kühlwasserversorgung, Wohlfahrtsgebäude ... Um jeden Schonstein werden acht Kessel mit 9 bis 12 t/h Dampfleistung aufgestellt. Im Maschinenhaus werden vier weitere Turbogeneratoren aufgestellt: 2 AEG/Maffei-Schwartzkopff (je 3,3 MW); gesamt: 16,5 MW. |
| Mülhausen (Elsass) |
1846 |
Koechlin, André |
Koechlin wird Abgeordneter in der Deputiertenkammer bzw. der Nationalversammlung (bis 24.02.1848) |
| Mülheim (Ruhr) |
1879 |
Friedrich-Wilhelms-Hütte |
In den Annalen für Gewerbe und Bauwesen stellt Schlink die Hochofenanlage der Friedrich-Wilhelms-Hütte einem breiteren Fachpublikum vor |
| Mülheim (Ruhr) |
1879 |
Schlink, Joseph |
In den Annalen für Gewerbe und Bauwesen stellt Schlink die Hochofenanlage der Friedrich-Wilhelms-Hütte einem breiteren Fachpublikum vor |
| Mülheim (Ruhr) |
1889 |
Math. Stinnes GmbH, Kohlengroßhandlung und Reederei |
Gustav Stinnes erhält Kollektivprokura |
| München |
1865 |
Linde, Carl |
Carl Linde beginnt als Ingenieur im Zeichenbüro von Borsig in Berlin, nachdem Borsig ihm anfangs für sechs Monate eine unbezahlte Praktikantentätigkeit angeboten hatte. |
| München |
1916 |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Salzburg - Freilassing - Berchtesgaden (auch 01.08.1915 genannt) |
| München |
1933 |
Chemische Fabrik Zyma Aktiengesellschaft |
Die Herstellung der unter der Schutzmarke "Zyma" ursprünglich von der Gesellschaft hergestellten Präparate wird durch Vertrag vom 1. August 1933 an die Chemische Fabrik J. Blaes & Co., G. m. b. H., München, abgetreten. |
| München |
1938 |
Bahnbetriebswerk München-Thalkirchen |
Umwandlung in Bw |
| München |
1960 |
Bahnhof München Hbf |
Die Hallenkonstruktion der Haupthalle nach Plänen von Franz Hart fertiggestellt. |
| Naumburg (Saale) |
1932 |
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Auflösung des Landkreises Naumburg im Landkreis Weißenfels, das auch Sitz des Landratsamtes wird. |
| Neapel |
1820 |
Teatro San Carlo |
Uraufführung der Oper "Anacreonte in Samo" von Saverio Mercadante, Theater: Teatro San Carlo in Neapel |
| Neidhardtsthal (ü. Aue) |
1901 |
Papierfabrik Neidhardtsthal GmbH |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neu-Ulm (Bay) |
1914 |
Gebr. Aichen, Gold- und Politurleistenfabrik |
Max Aicham stirbt an Arterienverkalkung in einer Münchener Klinik |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1878 |
Gaswerk Neuenmarkt |
Die Leitung wird dem Vorstand der Kgl. Betriebswerkstätte, Obermaschinisten Hämbster, übertragen. |
| Neunkirchen (Saar) |
1953 |
Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Umstellung der Linie 4 auf Obusbetrieb |
| Neunkirchen (Saar) |
1965 |
Grube Kohlwald |
Einführung des einschichtigen Betriebs und Teilstillegung der Grube Kohlwald |
| Neustadt (Weinstr) |
1953 |
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Einfahrender Pt 547 auf beschranktem Wegübergang mit französischem Pkw zusammengeprallt; Schranke nicht geschlossen 3 Tote, keine Verletzten |
| New York City |
1878 |
Schneider, Charles Conrad |
Eröffnung eines eigenen Büros für Brückenkonstruktionen in New York City |
| New York City |
1882 |
Wyckoff, Seamans & Benedict |
Die Gesellschaft erwirbt die Verkaufsrechte der "Remington"-Schreibmaschine für die ganze Welt |
| New York City |
1882 |
Wyckoff, Seamans & Benedict |
Gründung auf Betreiben von Seamans durch William Ozmun Wyckoff, Clarence Walter Seamans und Henry H. Benedict. |
| New York City |
1890 |
Edison Electric Light Company |
Gründung der "Edison General Electric Co.". Die Finanzierung übernehmen das Bankenkonsortium der AEG und eines amerikanischen Kreditinstitutes. Die AEG ist zunächst mit 210000 Dollar, später mit 416000 Dollar beteiligt. - Ursache ist das Interesse der AEG, im Ausland neue Märkte zu erschließen. Rathenaus Augenmerk richtete sich dabei auch auf die Vereinigten Staaten von Amerika und dort besonders auf die von Thomas Alva Edison gegründeten Elektrounternehmen. Edison war beim Aufbau seiner elektrotechnischen Industrie von Geldgebern abhängig. Rathenau erkannte darin eine günstige Gelegenheit, mit Hilfe des AEG-Bankenkonsortiums das Verfügungsrecht über die Edison-Unternehmen mit ihren Patenten zu erwerben. |
| New York City |
1919 |
Olympia Theatre |
Tod von Oscar Hammerstein I an einem Nierenleiden im Lenox Hill Hospital in Manhattan. Er wird auf dem Woodlawn Cemetery in New York beigesetzt |
| Newcastle (Australien) |
1886 |
G. H. Varley |
George H. Varley gründet einen Klempner- und Kesselschmiedebetrieb |
| Nictheroy (Brasilien) |
1910 |
Machados, Mello & Cía., Moinho Santa Cruz |
Die Mühle geht in Betrieb |
| Niemegk |
1908 |
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Otto Lucke wird in Niemegk (Brandenburg) geboren. - Der Meteorologe und Geophysiker ist von 1962 bis zu seinem Tod 1968 Direktor des Instituts für Meteorologie und Geophysik der Humboldt-Universität. |
| Niewiadom (Kr. Rybnik) |
1911 |
Consolidierte Hoym-Laura-Grube |
Die Grubenleitung empfängt den Grubeninspektor Otto Giersberg |
| Nordenham (Unterweser) |
1944 |
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH & Co. KG |
Walter Fuhr wird stellvertretendes Vorstandsmitglied |
| Norderney |
1957 |
Aktien-Gesellschaft Reederei Norden-Frisia |
Maschinist Georg Mähler, Norden, tritt als Vertreter der Belegschaft in den Aufsichtsrat der AG Reederei Norden-Frisia ein. |
| Norderney |
1957 |
Aktien-Gesellschaft Reederei Norden-Frisia |
Schlosser Wilhelm Hillmers, Norderney, tritt als Vertreter der Belegschaft in den Aufsichtsrat der AG Reederei Norden-Frisia ein. |
| Norderney |
1957 |
Aktien-Gesellschaft Reederei Norden-Frisia |
Speditionsarbeiter Harm Scheepker, Norddeich, scheidet als Vertreter der Belegschaft aus dem Aufsichtsrat der AG Reederei Norden-Frisia aus. |
| Norton Canes (England) |
1963 |
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Ein Schnellzug überfährt Signale und stößt in Norton Junction mit einem Personenzug zusammen |
| Nunda (New York) |
1854 |
Skinner & Co. |
Explosion: ein Toter und einige Schwerverletzte |
| Nürnberg |
1857 |
Klett & Comp. |
Die Montage der Spann- oder Kettenbögen in der vierten und letzten Öffnung der Großhesseloher Brücke beginnt. Die einzelnen Stücke Flacheisen, aus denen diese Spannbögen bestehen, werden nicht zusammengeschweißt, wie dies oft bei Gitterbrücken geschieht, sondern in mehreren, bei den großen Öffnungen in acht Lagen übereinander und mit wechselndem Stoßort stumpf aneinander gestoßen. Werder geht dabei nach seiner Erfahrung von der Ansicht aus, daß das Eisen in seinen innern Eigenschaften am gleichförmigsten sei, wie es aus dem Flammofen des Walzwerks hervorgeht; jede örtliche Erhitzung zwecks des Zusammenschweißens störe dagegen die Homogenität. |
| Nürnberg |
1857 |
Werder, Johann Ludwig |
Die Montage der Spann- oder Kettenbögen in der vierten und letzten Öffnung der Großhesseloher Brücke beginnt. Die einzelnen Stücke Flacheisen, aus denen diese Spannbögen bestehen, werden nicht zusammengeschweißt, wie dies oft bei Gitterbrücken geschieht, sondern in mehreren, bei den großen Öffnungen in acht Lagen übereinander und mit wechselndem Stoßort stumpf aneinander gestoßen. Werder geht dabei nach seiner Erfahrung von der Ansicht aus, daß das Eisen in seinen innern Eigenschaften am gleichförmigsten sei, wie es aus dem Flammofen des Walzwerks hervorgeht; jede örtliche Erhitzung zwecks des Zusammenschweißens störe dagegen die Homogenität. |
| Nürnberg |
1865 |
Klett & Comp. |
Ludwig Werder und Johannes Kempf werden Teilhaber der Maschinenfabrik und Erzgießerei, die nunmehr als "Klett & Co." im Handelsregister eingetragen wird. |
| Nürnberg |
1865 |
Werder, Johann Ludwig |
Ludwig Werder und Johannes Kempf werden Teilhaber der Maschinenfabrik und Erzgießerei, die nunmehr als "Klett & Co." im Handelsregister eingetragen wird. |
| Nürnberg |
1877 |
Schürzenfabrik Ludwig Krauß |
Gründung. Gegenstand des Unternehmens ist zunächst der Großhandel mit Baumwollwaren. |
| Nürnberg |
1889 |
Kracklauer & Danler |
Die Buchbinderei wird handelsgerichtlich unter dem Namen von Joseph Kracklauer eingetragen. |
| Nürnberg |
1890 |
Schmitt & Waitz |
Die Kaufleute Carl Schmitt und Paul Waitz gründen in Nürnberg eine Material- und Farbwarenhandlung, die Firma "Schmitt & Waitz", und betreiben ihr Geschäft in gemieteten Räumen in der Tafelhofstraße 18. |
| Nürnberg |
1895 |
Erwin Wolf'sches Spezialbüro für Immobilien-Verwertung |
Erwin Wolf übernimmt das Geschäft, welcher es in kürzester Zeit von Erfolg zu Erfolg führt. |
| Nürnberg |
1899 |
Johann Schmidt |
Geburt von Karl Wilhelm Schmidt |
| Nürnberg |
1900 |
Wilhelm Gevekoht |
Albert Gevekoht übergibt das Geschäft Bruno Beul, der es auf Grund seiner vieljährigen Erfahrung als Feinkostgeschäft weiter ausbaut. |
| Nürnberg |
1914 |
Friedrich Kielmann |
Als der Krieg ausbricht, muß der Meister mit seinen Lehrlingen allein während der ganzen Kriegszeit die schwere Arbeit im Geschäft leisten. Zwei Söhne und die Gehilfen sind zum Heere einberufen; das Geschäft stagniert. |
| Nürnberg |
1914 |
J. S. Schatt |
Mit Kriegsausbruch müssen Verkauf und Betrieb bis Kriegsende stillgelegt werden, da der Inhaber sowie der größte Teil der Angestellten und Belegschaft ins Feld ziehen. |
| Nürnberg |
1914 |
Ludwig Stoß |
Bei Ausbruch des Ersten Weltkrieges rücken beide Inhaber ein, und Konrad Stoß übernimmt noch einmal die Leitung des Geschäftes |
| Nürnberg |
1914 |
Paul Kohlert |
Als der Erste Weltkrieg ausbricht, wird der Inhaber drei Jahre von seinem Geschäft ferngehalten, so daß dieses völlig geschlossen werden muß. [Dennoch Geschäftsverlegung für 1915 angegeben!] |
| Nürnberg |
1914 |
Peter Striegel, Inhaber Otto Egersdörfer |
Bei Ausbruch des Ersten Weltkrieges werden die beiden Inhaber zum Heeresdienst eingezogen. |
| Nürnberg |
1914 |
S. Stahl & Co. |
Bei Kriegsausbruch stehen die Betriebe in Nürnberg, Prag und Coburg in vollster Blüte, müssen aber geschlossen werden, da die vier Söhne des Gründers, welche im Geschäft tätig sind, wovon zwei die auswärtigen Betriebe leiten, ins Feld eingezogen werden. |
| Nürnberg |
1914 |
Schönherr & Söhne |
Bei Ausbruch des Krieges wird der Betrieb umgestellt auf rohe Lederpappschachteln, sogenannte Feldpostschachteln, wodurch der Betrieb während des Krieges sein Fortkommen findet. Außerdem hat man auch Heereslieferungen in Zündkapselschachteln. |
| Nürnberg |
1914 |
Schwarzenberger & Co. |
Bis zum Beginn des Ersten Weltkrieges wird eine Reihe von fremden Armeeverwaltungen neben dem Reichsheer mit Ausrüstungsstücken der verschiedensten Art für Mann und Pferd beliefert. |
| Nürnberg |
1920 |
J. G. Kayser, Maschinenfabrik |
Ernst Heßdörfer nimmt seinen Schwiegersohn Dr. Heinrich Fuld als Teilhaber auf. |
| Nürnberg |
1925 |
Theodor Guckenheimer, vorm. Adolf Muck & Co. |
Hermann Bauernfreund, der Schwiegersohn von Theodor Guckenheimer, wird als Teilhaber aufgenommen. |
| Nürnberg |
1935 |
Bingwerke AG |
Dem Kaufmann Michael Meyer in Nürnberg wird Einzelprokura erteilt. |
| Nürnberg |
1936 |
Ardie-Werk, Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 1. August 1936 Erhöhung des Kapitals um RM 235.000,00. Kapitalberichtigung um 100 % auf RM 740.000,00 und weitere Erhöhung um RM 260.000,00 auf RM 1.000.000,00 wird beschlossen. |
| Nürnberg |
1943 |
Strößenreuther, Hugo |
Beförderung von Hugo Strößenreuther zum Abteilungspräsidenten bei der Reichsbahn |
| Nürnberg |
1983 |
Bundesbahndirektion Nürnberg |
Die bei Gemünden den Main querende Eisenbahnbrücke der Neubaustrecke Hannover - Würzburg ist im "Rohbau" fertiggestellt. Sie gilt als die längste Spannbetonbrücke ihrer Art auf der Welt: Es gibt keine andere Eisenbahnbrücke, die als Spannbeton-Konstruktion eine Öffnung von über 135 m überbrückt. |
| Oberaltstadt (b.i Trautenau/Böhmen) |
1865 |
Josef Etrich Söhne |
Übernahme der Spinnerei "Kluge & Etrich" durch Johann und Ignaz Etrich, Söhne des früheren Mitbesitzers Josef Etrich. |
| Obercunnersdorf (O.-L.) |
1792 |
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schrecklicher Sturm |
| Oberhausen (Rheinl) |
1929 |
Bauaktiengesellschaft Sterkrade-Stadtmitte |
Gründung zwecks Errichtung eines Neubaues "Sterkrader Stadtmitte". Vor Fertigstellung des Baues wird die Gesellschaft notleidend. Aufsichtsrat und Vorstand legen ihre Ämter nieder. |
| Oberstdorf (Allgäu) |
1938 |
Bahnbetriebswerk Oberstdorf |
Umwandlung in Bw |
| Odense (Dänemark) |
1902 |
Det Sydfynske Jernbaneselskab |
Die SFJ betreibt seither die Privatbahnstrecke Svendborg - Nyborg |
| Offenburg (Baden) |
1851 |
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Nach heftigen Regenfällen in weiten Teilen des Schwarzwaldes zerstört ein verheerendes Hochwasser die gußeiserne Kinzigbrücke bei Offenburg. |
| Offenburg (Baden) |
1851 |
---- |
Schwere Hochwasserschäden in Südwestdeutschland. Die Kinzigbrücke südlich Offenburg, eine fünffeldrige Brücke mit vier gemauerten Flußpfeilern und gußeisernen Bögen, wird zerstört. - Auch in den Jahren 1876 und 1880-1883 Dammrutschungen und länger dauernde Streckensperrungen durch Hochwasser im Südwesten. |
| Olbersdorf (ü. Zittau) |
1938 |
C. A. Gruschwitz AG |
Übernahme von Grundstücken und Gebäuden von der C. A. Gruschwitz AG in Liqu. |
| Olbersdorf (ü. Zittau) |
1938 |
Gruschwitz Maschinenbau AG |
Übernahme von Grundstücken und Gebäuden von der "C. A. Gruschwitz AG in Liqu." |
| Oranienburg (b. Berlin) |
1896 |
Elektriziäts- und Wasserwerk Oranienburg |
Der neue Werksdirektor Karl Weinberg setzt die ersten "Turbinen" in Betrieb |
| Osnabrück (Nieders) |
1901 |
Wilhelm Karmann GmbH, Fahrzeug-Fabrik |
Der Stellmacher Wilhelm Karmann gründet das Unternehmen zunächst als Kutschenbaubetrieb. |
| Österreich |
1976 |
Lauda, Andreas Nikolaus |
Durch Stopp auf dem Nürburgring zum Reifenwechsel zurückgefallen liegt Lauda in Runde 2 nur im Mittelfeld und verunglückt dann vor dem Streckenabschnitt Bergwerk, vermutlich auf Grund eines technischen Defektes. Im einzigen Filmdokument, einer Amateuraufnahme eines Hobbyfilmers auf Super8, kann man sehen, daß das linke Vorderrad wegbricht. Der Wagen prallt gegen die Felswand, Lauda wird kurz bewußtlos, sein Helm weggeschleudert, die fast 200 Liter Benzin im Fahrzeug entzünden sich. Nachfolgende Wagen stoßen noch gegen Laudas Fahrzeug, aber Arturo Merzario kann Lauda nach über einer halben Minute aus dem brennenden Wrack bergen. Das Rennen wird abgebrochen, wodurch Jochen Mass der sicher geglaubte Sieg entgeht. Nach Neustart gewinnt James Hunt das Rennen, das schon vorher als letztes F1-Rennen auf dem Nürburgring feststeht. Lauda hat schwere Brandverletzungen am Kopf erlitten, aber als besonders kritisch erweisen sich die Lungenverätzungen durch das Einatmen des giftigen Rauches der Kunststoffkarosserie. Im Hospital bekommt er die Krankensalbung, überlebt aber, nicht zuletzt dank enormer Willenskraft und der Unterstützung durch Willi Dungl. |
| Paderborn (Westf) |
1972 |
Universität - Gesamthochschule Paderborn |
Neugründung als Gesamthochschule |
| Paris |
1791 |
Théâtre Favart |
Uraufführung der Oper "Lodoiska" von Rodolphe Kreutzer, Theater: Théâtre Favart in Paris |
| Paris |
1856 |
Compagnie des chemins de fer de l'Ouest |
G. Eiffel tritt bei der "Compagnie de chemins de fer de l'Ouest" ein. Dort arbeitet er mit seinem Bürochef am Projekt einer Blechbrücke. |
| Paris |
1856 |
Eiffel, Gustave |
G. Eiffel tritt bei der "Compagnie de chemins de fer de l'Ouest" ein. Dort arbeitet er mit seinem Bürochef am Projekt einer Blechbrücke. |
| Paris |
1881 |
Exposition Internationale d’Électricité 1881 |
Eröffnung der Ausstellung |
| Pembroke (Kanada) |
1885 |
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Durch Feuer zerstört in Pembroke |
| Pfaffenhofen (Ilm) |
1949 |
---- |
Pfaffenhofen wird eine eigene Pfarrei mit einer Seelenzahl von 1495. |
| Philadelphia (Penns.) |
1901 |
Philadelphia Water Works, Belmont Pumping Station |
Baubeginn des Speicherbeckens für die Filteranlage |
| Pilsen (Tschechien) |
1870 |
Eisen- und Emailwerke Bartelmus AG |
Das Etablissement geht in das Eigentum der "Actien-Gesellschaft der Emailgeschirr-Fabrik in Pilsen" über. |
| Pirmasens |
1882 |
Eduard Rheinberger GmbH, Schuhfabrik |
Der 26jährige Lehrerssohn Eduard Rheinberger nimmt mit 12 (oder 15) Arbeitern im früheren landgräflichen "Husarenstall" die Schuhfabrikation auf, hauptsächlich zur Herstellung von Qualitätsarbeit. - Pirmasens hat bereits 58 Schuhfabriken. |
| Pittsburgh (Pa.) |
1898 |
Carnegie Steel Co. |
Der Konkursverwalter der "Duquesne Tube Works Company" verkauft deren Grundstück an Carnegie, der dort ein Walzwerk für Handelseisen errichtet. |
| Pittsburgh (Pa.) |
1898 |
Carnegie Steel Co., Duquesne Works |
Der Konkursverwalter der "Duquesne Tube Works Company" verkauft deren Grundstück an Carnegie, der dort ein Walzwerk für Handelseisen errichtet. |
| Pittsburgh (Pa.) |
1898 |
Duquesne Tube Works Company |
Konkursverwalter Ohl verkauft das Grundstück an die "Carnegie Steel Company" und das Inventar an die "National Tube Company" und andere. |
| Port Daniel (Kanada) |
1922 |
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Durch Feuer zerstört in Port Daniel, Que. |
| Porthmadog (Wales) |
1946 |
Ffestiniog and Welsh Highland Railways |
Einstellung des Schiefertransports |
| Potsdam |
1856 |
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Ein Weichensteller war unbefugterweise auf Bahnhof Potsdam zwischen einen im Rangieren begriffenen Zug getreten, wobei derselbe zwischen den Puffern an Brust und Schultern gequetscht wurde. |
| Providence (R.I.) |
1849 |
Corliss, Nightingale & Co. |
Bezug der neugebauten Fabrik am Bahnübergang der Charles Street (oder schon 1848?) |
| Providence (R.I.) |
1857 |
Corliss Steam Engine Company |
Gründung der "Corliss Steam Engine". Teilhaber sind Corliss, Nightingale, John H. Clark, Scott, A. Smith, Granville, Wood |
| Providence (R.I.) |
1857 |
Corliss, George Henry |
Gründung der "Corliss Steam Engine". Teilhaber sind Corliss, Nightingale, John H. Clark, Scott, A. Smith, Granville, Wood |
| Providence (R.I.) |
1864 |
Corliss Steam Engine Company |
W. A. Harris beginnt den Bau von Corliss-Maschinen auf eigene Rechnung, er zahlt dem Erfinder, George H. Corliss, die ausbedungene Lizenzgebühr. |
| Providence (R.I.) |
1864 |
Harris, William A. |
W. A. Harris beginnt den Bau von Corliss-Maschinen auf eigene Rechnung, er zahlt dem Erfinder, George H. Corliss, die ausbedungene Lizenzgebühr. |
| Providence (R.I.) |
1864 |
William A. Harris Steam Engine Co. |
Bau von Corliss-Maschinen auf eigene Rechnung, Harris zahlt dem Erfinder, George H. Corliss, die ausbedungene Lizenzgebühr. Zunächst bezieht er ein altes Gebäude in der Eddy street, welches während des 'Dorr War' als Hauptquartier von Thomas Wilson Dorr's Anhängern genutzt wurde. Vier Jahre lang übt Harris hier sein Geschäft aus. |
| Querfurt |
1895 |
Zuckerfabrik Alt-Querfurt |
Fabrikdirektor Arthur Hoffmann scheidet aus den Diensten der Zuckerfabrik Zeitz, um als Direktor die Zuckerfabrik Alt-Querfurt zu übernehmen |
| Radeberg (Sachs) |
1889 |
Radeberger Exportbierbrauerei GmbH |
Übernahme der Brauerei Pichelsdorf bei Spandau |
| Radolfzell (Bodensee) |
1903 |
Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges. |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Raguhn (Anhalt) |
1942 |
Maschinenbau- und Metalltuchfabrik AG (vorm. Gottl. Heerbrandt) |
Lt. Beschluß der Hauptversammlung vom 1. August 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 durch Herabsetzung des Grundkapitals um RM 100,00 auf RM 320.000,00, sowie Erhöhung um Reichsmark 160.000,00 auf RM 480.000,00 mit Wirkung ab 1. Juli 1942. Der zur Durchführung der Berichtigung erforderliche Betrag wird aus der Auflösung von Rückstellungen mit RM 160.000,00 gewonnen. Lt. der selben Hauptversammlung weitere Kapitalerhöhung um RM 120.000,00 auf Reichsmark 600.000,00, zu 100 % begeben. Die neuen Aktien sind ab 1. Juli 1942 dividendenberechtigt. |
| Raschau (Erzgeb) |
1937 |
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Am Bahnübergang der Straße nach Pöhla (Strecke Annaberg-Buchholz Süd - Schwarzenberg) wird ein Motorrad von einem Personenzug aus Annaberg überfahren. Der Fahrer wird getötet, seine Frau verletzt. |
| Raspenau (Böhmen) |
1937 |
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Eisenbahnunfall in Raspenau. Die ersten drei (zweiachsigen) Wagen eines Personenzugs entgleisen, bleiben aber aufrecht |
| Rastenburg (Ostpr) |
1928 |
Städtische Betriebswerke Rastenburg Aktiengesellschaft |
Gegründet |
