Reichsbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt Lokwerk

Allgemeines

NameReichsbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt Lokwerk
OrtssitzDarmstadt
StraßeDornheimer Weg 25
Art des UnternehmensEisenbahn-Ausbesserungwerk
Anmerkungen1932: zur GDW Kassel; Dampflokomotiv-Werk. Auch genannt: Werkstättenamt II (Hauptwerkstätte 2). Später: Bundesbahn-Ausbesserungswerk (s.d.). Die beiden Hauptwerkstätten der Eisenbahn an der Frankfurter Straße (Wagenausbesserungswerk) und am Dornheimer Weg betrieben 1914 zusammen bereits 420 Elektromotoren und verbrauchten für Kraft und Beleuchtung fast 900.000 kWh; Stromlieferung vom städtischen Elektrizitätswerk II (2 Dampfturbinen mit je 2.500 PS) in der Nachbarschaft [100 Jahre HEAG (2012) 15].
Quellenangaben[Dt. Bundesbahn-Adreßbuch (1954)




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
30.09.1935 Umbau der 55 4850 in die 56 313 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1935 Umbau der 55 4584 in die 56 315 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1935 Umbau der 55 4779 in die 56 321 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1935 Umbau der 55 4994 in die 56 318 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1935 Umbau der 55 5131 in die 56 316 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
07.10.1935 Umbau der 55 4844 in die 56 314 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
18.10.1935 Umbau der 55 4588 in die 56 319 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
23.10.1935 Umbau der 55 5281 in die 56 320 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
25.10.1935 Umbau der 55 5581 in die 56 322 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
29.10.1935 Umbau der 55 4646 in die 56 323 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 2830 in die 56 335 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 3017 in die 56 327 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 3639 in die 56 334 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 3883 in die 56 326 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 4070 in die 56 325 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 4276 in die 56 332 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 4376 in die 56 312 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 4711 in die 56 311 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 4847 in die 56 324 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 4854 in die 56 333 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 4948 in die 56 328 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1935 Umbau der 55 4950 in die 56 317 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
14.11.1935 Umbau der 55 4841 in die 56 329 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
18.11.1935 Umbau der 55 4279 in die 56 330 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
19.11.1935 Umbau der 55 4612 in die 56 331 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
12.1935 Umbau der 55 2681 in die 56 336 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
12.1935 Umbau der 55 4389 in die 56 337 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.12.1935 Umbau der 55 4852 in die 56 338 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
16.12.1935 Umbau der 55 5280 in die 56 339 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
18.12.1935 Umbau der 55 4155 in die 56 340 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
03.1936 Umbau der 55 3641 in die 56 466 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
03.1936 Umbau der 55 4949 in die 56 465 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
31.03.1936 Umbau der 55 5193 in die 56 467 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
04.1936 Umbau der 55 5580 in die 56 472 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
06.04.1936 Umbau der 55 4833 in die 56 468 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
15.04.1936 Umbau der 55 4163 in die 56 473 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
18.04.1936 Umbau der 55 4853 in die 56 474 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
22.04.1936 Umbau der 55 4835 in die 56 469 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
24.04.1936 Umbau der 55 3015 in die 56 475 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
06.1936 Umbau der 55 4068 in die 56 479 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
18.06.1936 Umbau der 55 4021 in die 56 480 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
20.06.1936 Umbau der 55 4112 in die 56 476 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
26.06.1936 Umbau der 55 4069 in die 56 477 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
30.06.1936 Umbau der 55 4224 in die 56 478 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
17.07.1936 Umbau der 55 5363 in die 56 481 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
21.07.1936 Umbau der 55 4234 in die 56 482 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
27.07.1936 Umbau der 55 3638 in die 56 483 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
ca. 08.1936 Umbau der 55 3401 in die 56 484 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
01.08.1936 Umbau der 55 4836 in die 56 471 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
13.08.1936 Umbau der 55 4834 in die 56 470 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
04.09.1936 Umbau der 55 3642 in die 56 485 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
09.10.1936 Umbau der 55 4157 in die 56 487 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
09.10.1936 Umbau der 55 4164 in die 56 486 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1936 Umbau der 55 4275 in die 56 489 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1936 Umbau der 55 4615 in die 56 493 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1936 Umbau der 55 4639 in die 56 495 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1936 Umbau der 55 4644 in die 56 494 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.1936 Umbau der 55 4781 in die 56 490 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
05.10.1936 Umbau der 55 5285 in die 56 488 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
22.10.1936 Umbau der 55 3429 in die 56 491 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
24.10.1936 Umbau der 55 4573 in die 56 492 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.-11.1936 Umbau der 55 4825 in die 56 496 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.-11.1936 Umbau der 55 4875 in die 56 497 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1936 Umbau der 55 4951 in die 56 499 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.-11.1936 Umbau der 55 5587 in die 56 498 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
26.11.1936 Umbau der 55 4954 in die 56 501 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
30.11.1936 Umbau der 55 4354 in die 56 500 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
12.1936 Umbau der 55 4933 in die 56 502 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
12.1936 Umbau der 55 4999 in die 56 503 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
12.12.1936 Umbau der 55 4566 in die 56 504 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
29.10.1937 Umbau der 55 4837 in die 56 695 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
20.11.1937 Umbau der 55 4522 in die 56 700 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
23.11.1937 Umbau der 55 4535 in die 56 701 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
18.12.1937 Umbau der 55 4293 in die 56 706 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
23.12.1937 Umbau der 55 4946 in die 56 707 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
937 Umbau der 55 4071 in die 56 699 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
937 Umbau der 55 4283 in die 56 698 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
937 Umbau der 55 5282 in die 56 697 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
937 Umbau der 55 5283 in die 56 696 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
01.1938 Umbau der 55 4057 in die 56 702 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
01.1938 Umbau der 55 4375 in die 56 708 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
01.1938 Umbau der 55 4955 in die 56 710 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
01.1938 Umbau der 55 5150 in die 56 713 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.01.1938 Umbau der 55 4291 in die 56 709 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
27.01.1938 Umbau der 55 4162 in die 56 712 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
27.01.1938 Umbau der 55 4575 in die 56 711 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
02.1938 Umbau der 55 4280 in die 56 704 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
01./02.1938 Umbau der 56 703 aus unbekannter G 8.1 = 55.25 im RAW Darmstadt Lokwerk durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm.
11.02.1938 Umbau der 55 4290 in die 56 714 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
03.1938 Umbau der 55 4558 in die 56 705 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
05.1938 Umbau der 55 4582 in die 56 570 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
28.05.1938 Umbau der 55 5563 in die 56 571 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.06.1938 Umbau der 55 4056 in die 56 572 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
18.06.1938 Umbau der 55 4292 in die 56 573 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
06.07.1938 Umbau der 55 4384 in die 56 574 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
14.07.1938 Umbau der 55 4294 in die 56 575 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
21.07.1938 Umbau der 55 4574 in die 56 576 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
29.07.1938 Umbau der 55 4560 in die 56 577 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
08.1938 Umbau der 55 4556 in die 56 580 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
08.1938 Umbau der 55 4828 in die 56 579 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
08.08.1938 Umbau der 55 4767 in die 56 578 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
08.-09.1938 Umbau der 55 5582 in die 56 581 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
03.09.1938 Umbau der 55 4921 in die 56 582 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1938 Umbau der 55 5561 in die 56 584 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
12.11.1938 Umbau der 55 4941 in die 56 585 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
22.11.1938 Umbau der 55 3432 in die 56 586 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
25.11.1938 Umbau der 55 4943 in die 56 583 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
29.11.1938 Umbau der 55 3577 in die 56 587 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.-12.1938 Umbau der 55 4823 in die 56 588 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
17.12.1938 Umbau der 55 4707 in die 56 589 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
22.12.1938 Umbau der 55 4059 in die 56 715 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
Ende 1938 / Anfang 1939 Umbau der 55 4373 in die 56 717 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
Ende 1938 / Anfang 1939 Umbau der 55 5520 in die 56 716 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
02.1939 Umbau der 55 3778 in die 56 720 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
04.02.1939 Umbau der 55 4114 in die 56 718 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
10.02.1939 Umbau der 55 4849 in die 56 719 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
28.02.1939 Umbau der 55 3802 in die 56 721 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
08.03.1939 Umbau der 55 2947 in die 56 722 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
05.1939 Umbau der 55 2585 in die 56 723 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
Mai 1939 Umbau der 56 824 im RAW Darmstadt Lokwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm.
26.05.1939 Umbau der 55 4564 in die 56 724 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
13.06.1939 Umbau der 55 4759 in die 56 825 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
vmtl. 2. Hälfte 1939 Umbau der 55 2998 in die 56 826 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
vmtl. 2. Hälfte 1939 Umbau der 55 4298 in die 56 827 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11.1939 Umbau der 55 5583 in die 56 829 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
06.11.1939 Umbau der 55 4778 in die 56 828 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
01.12.1939 Umbau der 55 4048 in die 56 831 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
11./12.1939 Umbau der 56 830 im RAW Darmstadt Lokwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm.
1940 Umbau der 55 5528 in die 56 840 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
1940 Umbau der 55 5651 in die 56 841 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
Ende 1939 / Anfang 1940 Umbau der 56 832 im RAW Darmstadt Lokwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm.
1. Jahreshälfte 1940 Umbau der 56 834 im RAW Darmstadt Lokwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm.
1940 Umbau der 56 838 im RAW Darmstadt Lokwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm.
1940 Umbau der 56 839 im RAW Darmstadt Lokwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm.
23.01.1940 Umbau der 55 5291 in die 56 833 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
um 02.1940 Umbau der 56 836 im RAW Darmstadt Lokwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm.
07.02.1940 Umbau der 55 4952 in die 56 835 durch das RAW Darmstadt Lokwerk
29.02.1940 Umbau der 55 4442 in die 56 837 durch das RAW Darmstadt Lokwerk




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Reparatur von Dampflokomotiven          




Personal

Zeit gesamt Arbeiter Angest. Lehrl. männl. weibl. Kommentar
1932 864            




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1950 Umbenennung danach Bundesbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt Lokwerk