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Eisenbahn-Hauptwerkstatt Frankfurt (Oder)
| Name | Eisenbahn-Hauptwerkstatt Frankfurt (Oder) |
| Ortssitz | Frankfurt (Oder) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnwerkstätte |
| Anmerkungen | Eingerichtet durch die "Niederschlesisch-Märkische-Eisenbahn". 1895: "Königliche Haupt-Eisenbahn-Werkstätte". |
| Quellenangaben | http://home.arcor.de/stephan.henniger/historie.htm [Adreßbuch der deutschen Maschinen-Industrie (1895/96) 296] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1856 |
August Wöhler arbeitet seither dem Gebiet der Materialforschung, insbesondere über Werkstoffe der Eisenbahn |
| 1857 |
Eröffnung |
| 01.11.1860 |
Hermann Franck übernimmt als Eisenbahn-Maschinenmeister die Leitung der unter Wöhlers Oberleitung stehenden großen Eisenbahnwerkstätten in Frankfurt a.O. und nimmt hier an den bekannten Wöhlerschen Versuchen über die Festigkeit von Stahl und Eisen teil. |
| 01.08.1868 |
August Rustemeyer tritt bei der früheren Direktion der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn zunächst in das Büro des Obermaschinenmeisters in Frankfurt a.O. ein |
| 1872 |
Robert Garbe wird Werkstättenvorsteher der Hauptwerksätte in Frankfurt (Oder) |
| 1929 |
Schließung aus Rationalisierungsgründen |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Ausbesserung von Eisenbahnfahrzeugen |
1857 |
Beginn |
1929 |
Ende |
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| Reparatur von Eisenbahnfahrzeugen |
1895 |
[Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] |
1895 |
[Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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