| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1891 |
Berlin |
Königliche Eisenbahndirektion Berlin |
Gustav Wittfeld wird in das maschinentechnische Büro der Eisenbahndirektion Berlin berufen |
| 1891 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
J. Obergethmann wird nach seinem Referendariat bei der preußischen Eisenbahnverwaltung nach bestandenem zweiten Staatsexamen zum Regierungsbaumeister (Assessor) ernannt |
| 1891 |
Bremerhaven |
Bremerhavener Straßenbahn Actiengesellschaft |
Verlängerung der Pferdebahn nach Wulsdorf |
| 1891 |
Breslau |
Elektrische Straßenbahnen in Breslau AG |
Es sind 337 Pferde und 86 Wagen im Einsatz, und es werden 8,2 Millionen Fahrgäste befördert |
| 01.01.1891 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Anschluß von "Chemin de fer Pont-Vallorbe" |
| 1891 |
Chile |
Ferrocarril Transandino Clark |
Unterbrechung der Bauarbeiten an der Transandenbahn aufgrund des Bürgerkriegs. Die chilenische Marine und das Parlament erheben sich gegen den Präsidenten José Manuel Balmaceda, worauf es zum Bürgerkrieg kommt. In diesem Konflikt sterben rund 6000 Menschen. Das Unternehmen der Brüder Clark kann seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachkommen und gerät in Verzug |
| 1891 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Robert Moser erstellt ein Gutachten über die Anlage einer Albulabahn und die zweckmäßigste Bahnverbindung mit dem Engadin |
| 1891 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Giovanni Gilli erwirbt als Förderer der Albulabahn deren Baukonzession, die 1887 für die Strecke Thusis - Filisur an Sebastian Hunger erteilt worden war. |
| 1891 |
Daressalam (Tansania) |
Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung der "Eisenbahn-Gesellschaft für Deutsch-Ostafrika" als Tochtergesellschaft der "Deutsch-Ostafrikanischen Gesellschaft" |
| 01.01.1891 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Erhebung der Personenhaltestelle Wixhausen zur Güterstation. |
| 1891 |
Frankfurt (Main) |
Bahnhof Frankfurt (Main) Hauptbahnhof |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| 1891 |
Freiburg (Brsg) |
Freiburger Verkehrs AG |
Zwei private Unternehmer nehmen den Pferdeomnibusbetrieb auf. Die Pferdeomnibusse verkehren auf den drei Linien Lorettostraße ? Rennweg, Waldsee ? Hauptbahnhof und Siegesdenkmal ? Bohrer. |
| 1891 |
Friedrichshafen (Bodensee) |
Bahnhof Friedrichshafen |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1891 |
Friedrichshafen (Bodensee) |
Bahnhof Friedrichshafen |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1891 |
Halle (Saale) |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, Stadtbahn Halle |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1891 |
Hannover |
Eisenbahndirektion Hannover |
Chr. Führ wird Mitglied der Königlichen Eisenbahn-Direktion Hannover |
| 1891 |
Hoboken (N.J.) |
North Hudson County Railway |
Übernahme der "Pavonia Horse Railroad Company" |
| 1891 |
Manchester (England) |
Lancashire and Yorkshire Railway |
Henry Fowler arbeitet unter George Hughes vier Jahre in der Versuchsabteilung der "Lancashire and Yorkshire Railway" |
| 1891-1893 |
Mannheim |
Bahnhof Mannheim Hbf |
Die staatliche Eisenbahnverwaltung schafft in den Jahren 1891 bis 1893 für die Bahnhöfe und das gesamte staatliche Hafengebiet in Mannheim eine eigene Zentrale für elektrische Beleuchtung. |
| 1891 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Umbau des Bahnhofs: Vergrößerung des Personenbahnhofs durch Verlegung der Güterverkehrsanlagen zum Rangierbahnhof Laim |
| 1891 |
Pasuruan (Java) |
Pasoeroean Stroomtram Maatschappij |
J. A. Boulet werden die Konzessionen erteilt |
| 1891/93 |
Saarbrücken |
Bahnhof Saarbrücken Hbf |
Das Empfangsgebäude am Bahnhofsvorplatz wird mit zwei markanten Türmen in Formen der Neorenaissance vor dem Tunnelzugang ersetzt |
| 1891 |
Sarnia (Kanada) |
Saint Clair Tunnel (Grand Trunk Railway) |
Eröffnung des ersten Tunnels |
| 1891 |
Stendal |
Stendaler Straßenbahn-Akt.-Ges. |
Gründung durch Privatleute |
| 1891 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Neuordnung des maschinentechnischen Dienstes. Die Lokomotivwerkstätten treten den Zugförderungsdienst ab, der fortan von den Betriebswerkstätten und den diesen unterstellten Lokomotivstationen wahrgenommen wird. Die seitherigen Hauptwerkstätten in Aalen, Esslingen, Friedrichshafen und Rottweil sind nur noch für Werkstättenaufgaben im eigentlichen Sinne zuständig und werden in Werkstätteninspektionen umbenannt; sie haben keine nachgeordnete Dienststellen |
| 1891 |
Tanga (Tansania) |
Usambarabahn |
Gründung einer Eisenbahngesellschaft mit dem Ziel, den Hafen Tanga am Indischen Ozean über den Fuß der Usambara-Berge mit dem Viktoriasee zu verbinden |
| 1891 |
Uppsala (Schweden) |
Uppsala–Gävle Järnväg |
Johan Hilmar Collberg beginnt als Maschineningenieur-Assistent bei der Uppsala-Gävle-Eisenbahn |
| 1891 |
Uppsala (Schweden) |
Uppsala–Gävle Järnväg |
Johan Hilmar Collberg wird bei der Uppsala-Gävle-Eisenbahn zum Maschineningenieur befördert |
| 01.01.1891 |
Vallorbe (Schweiz) |
Chemin de fer Pont-Vallorbe |
Anschluß an "Jura-Simplon-Bahn" |
| 1891 |
Wien |
Österreich-ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft |
Die in Ungarn gelegenen Strecken werden an die ungarische Staatsbahn MÁV übergeben |
| 1891 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Carl Gölsdorf tritt in den Dienst der k.k. Österreichischen Staatsbahnen. Er wird bald mit der Neuordnung des Lokomotivparks betraut und leitet diese mit der Einführung des Verbundsystems und der von ihm erfundenen, genial einfachen Anfahrvorrichtung ein |
| 09.01.1891 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat beschließt eine Erweiterung des Pferdebahnnetzes. Zwischen Jungbuschstraße und Neckarbrücke (später Kurpfalzbrücke) soll eine Strecke eingerichtet werden, eine zweite zwischen der Neckarbrücke und der Einmündung der Planken in den Ring. Die Stadtväter geben dabei der Strecke durch den Friedrichsring die Priorität. |
| 29.01.1891 |
Karlsruhe (Baden) |
Karlsruher Lokalbahn |
Eröffnung der Strecke Neuer Friedhof - Spöck (14,4 km) |
| 29.01.1891 |
Karlsruhe (Baden) |
Kleinbahn Durmersheim-Karlsruhe |
Eröffnung der Strecke Neuer Friedhof - Spöck (Länge: 14,6 km) |
| 31.01.1891 |
Córdoba (Argentinien) |
Ferrocarril Central Norte |
Der 226 km lange Abschnitt von Tucumán nach Juramento wird nach Güemes erweitert, und von dort werden Zweiglinien nach Salta und Jujuy gebaut (deren Eröffnung am 31. Januar) |
| 09.02.1891 |
Gera (Thür) |
Geraer Straßenbahn Akt.-Ges. |
Gründung des Unternehmens in Berlin. Initiator ist die Lokalbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Hostmann & Co., Hannover, die sich lt. Vertrag vom 2.02.1891 den Bauauftrag sichert. |
| 22.02.1891 |
Chile |
Ferrocarril Transandino Clark |
Eröffnung des ersten Abschnitts der Transandenbahn zwischen Mendoza und Uspallata |
| 28.02.1891 |
Jakarta |
Nederlands-Indische Tramweg Maatschappij |
Eröffnung der 1 km langen Strecke Jatinegara - Kampung Melayu |
| 03.03.1891 |
Little Rock (Arkansas) |
Little Rock Street Railway and Electric Company |
Die "Capital City Street Railway Company" schluckt alle Konzessionen in der Stadt und nimmt den Namen "City Electric Street Railway Company" an |
| 06.03.1891 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Mannheimer erreicht ein ablehnendes Schreiben der Société des Tramways bezüglich der Erweiterung des Pferdebahnnetzes. Man habe kein Interesse an den vorgeschlagenen Linien, weil kein Kapital vorhanden sei und man wirtschaftlichen Ruin befürchten müsse. |
| 11.03.1891 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Nach Ablehnung einer Erweiterung des Pferdebahnnetzes durch die Société des Tramways verlangen die Mannheimer ultimativ die Eröffnung der Friedrichsring-Linie bis zum 17. Juli 1891. |
| 20.03.1891 |
Döbeln (Sachsen) |
Döbelner Straßenbahn A.-G. |
Gegründet mit einem Kapital von M 110.000,00 |
| 01.04.1891 |
Düsseldorf |
Bahnhof Düsseldorf Hbf |
Einstellung des Betriebs auf dem Bergisch-Märkischen Güterbahnhof |
| 01.04.1891 |
Glasgow |
Caledonian Railway |
J. Lambie wird Locomotive Superintendent der Caledonian Railway |
| 16.04.1891 bis 23.04.1891 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Als sich die Brüsseler Pferdebahngesellschaft endgültig weigert, die Friedrichsring-Linie zu bauen, ruft die Stadt die Gerichte an. Der Prozeß zieht sich in die Länge, Gutachten werden erstellt, die Societé revanchiert sich auf ihre Art: sie weigert sich, die Gleise aus dem Schloßhof hinaus zu verlegen, pocht dabei auf den alten Vertrag. |
| 24.04.1891 |
Halle (Saale) |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, Stadtbahn Halle |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Linie Roßplatz - Schmiedstraße |
| 01.05.1891 |
Genf |
Chemin de fer Genève-Versoix |
Eröffnung der Bahnstrecke Veyrier - (Veyrier-Gare-du-Salève) (1936 stillgelegt) |
| 04.05.1891 |
New York City |
Manhattan Railway Co. |
Die Gesellschaft pachtet die "Suburban Rapid Transit Company". |
| Mitte Mai 1891 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Baubeginn für die zweigleisige, meterspurige Pferdebahnstrecke vom Personenbahnhof Spandau über Stresowplatz, Charlottenbrücke, Breite Straße, Havelstraße, Neue Brücke, Neuendorfer Straße, Hafenplatz und Schönwalder Straße bis zum Fehrbelliner Tor. Die Wagenhalle entsteht der Schönwalder Straße 43/44 |
| 17.05.1891 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Eröffnung des Fußgängertunnels im Main-Neckar-Bahnhof Darmstadt für die Mainzer Landstraße. |
| 18.05.1891 |
Sissach (Schweiz) |
Sissach-Gelterkinden-Bahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Sissach - Gelterkinden (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 500 V (später: 550 V). Die elektrische Ausrüstung wurde von Ch. E. L. Brown (MFO) entwickelt. |
| 18.05.1891 |
Sissach (Schweiz) |
Sissach-Gelterkinden-Bahn |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Sissach - Gelterkinden (Stillgegung 1916) |
| 31.05.1891 |
Teltow |
Teltower Kreisbahn |
Verlängerung der bestehenden Strecke Groß-Lichterfelde - Teltow um 3,6 Kilometer von Teltow nach Stahnsdorf (Betriebshof). Die Bahn hat nur folgende Haltestellen: Bahnhof Groß-Lichterfelde (Anhalter Bahn), Akazienstraße, Electrische Bahn Ecke Bogenstraße, Giesendorf Gasthaus Hundertmark, Giesendorf Mitte, Giesendorf Ende, Bergstraße, Seehof Waldschlößchen, Seehof Colonie, Teltow Schützenhaus, Teltow Bäckerstraße, Teltow Gasthaus Kuhlmay, Stahnsdorf Bahnhof. Ab Endstelle Bahnhof Groß-Lichterfelde (westlich der Bahntrasse gelegen) verkehren die Dampfzüge nach Teltow 15 mal täglich. |
| 06.06.1891 |
Mannheim |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bau und Eröffnung der Strecke Heidelberg - Mannheim durch die "Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH" |
| 09.06.1891 |
Thüringen |
Saal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Da sich die Lage der Saal-Eisenbahn-Gesellschaft weiter verschärft, stimmen die Aktionäre dem Verkauf der Gesellschaft zu. - Die Verhandlungen mit Preußen ziehen sich aber hin, da diese mit weiteren preußischen Streckeneröffnungen (unter anderem der Bahnstrecke Arnstadt – Saalfeld) die Aktiengesellschaft langsam in den Ruin treiben können, was den Kaufpreis weiter gesenkt hätte. |
| 21.06.1891 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 13 km langen Strecke Cikarang - Kedunggedeh |
| 01.07.1891 |
Bamberg |
Elektrizitätswerk des Bahnhofs Bamberg |
Seit Mitte 1891 in Betrieb |
| 01.07.1891 |
Düsseldorf |
Bahnhof Düsseldorf Hbf |
Eröffnung des Bahnhofs Bilk |
| 01.07.1891 |
Halle (Saale) |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, Stadtbahn Halle |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf allen vier Linien (Länge zusammen: 9,4 km). Es ist das erste elektrisch betriebene Straßenbahnnetz auf dem europäischen Kontinent. |
| 18.07.1891 |
Visp (Schweiz) |
Visp-Zermatt-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke St. Niklaus - Zermatt |
| 28.07.1891 |
Salzburg (Österr) |
Salzkammergutlokalbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung des zweiten 35,9 km langen, Teilstücks der Salzkammergut-Lokalbahn zwischen Salzburg und Mondsee |
| 30.07.1891 |
Manitou Springs (USA) |
Manitou and Pike’s Peak Railway |
Inbetriebnahme der Gesamtstrecke |
| 01.08.1891 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecke Las Flores - Tandil (151 km) |
| 08.08.1891 |
Wädenswil (Bez. Horgen) |
Schweizerische Südostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Pfäffikon (SZ) - Samstagern |
| 08.08.1891 |
Wädenswil (Bez. Horgen) |
Schweizerische Südostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Biberbrugg - Arth-Goldau |
| 12.08.1891 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Dielsdorf - Niederweningen Dorf (bis 1938 als Endstation mit dem Namen Niederwenigen) |
| 14.08.1891 |
Lauterbrunnen (Schweiz) |
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Grütschalp - Mürren (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 500 V (später: 550 V) |
| 14.08.1891 |
Lauterbrunnen (Schweiz) |
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren |
Eröffnung als Standseilbahn mit Wasserballast und Riggenbacher'scher Bremszahnstange auf dem Abschnitt Lauterbrunnen - Grütschalp und als elektrisch betriebene Flachbahn Grütschalp - Mürren (dritte elektisch betriebene Bahn der Schweiz). Auf der Flachbahn verkehren drei Ge 2/2-Lokomotiven und Personenwagen als Rowan-Züge. |
| 14.08.1891 |
Lauterbrunnen (Schweiz) |
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Grütschalp - Mürren, gebaut von der MFO unter Ch. E. L. Brown |
| 14.08.1891 |
Lauterbrunnen (Schweiz) |
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren |
Eröffnung der Standseilbahn Lauterbrunnen - Grütschalp |
| 22.08.1891 |
Lam (Opf) |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Gegründet mit einem Kapital von 400.000 Mark |
| 01.09.1891 |
Capolago (Schweiz) |
Tramway Bellavista |
Eröffnung der Straßenbahn Bellavista - Hotel Pasta (bis 1913 in Betrieb) |
| 06.09.1891 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Bildung einer Abteilung für Eisenbahnwesen bei Großherzoglich Hessischem Ministerium der Finanzen. |
| 13.09.1891 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Faido - Lavorgo |
| 01.10.1891 |
Düsseldorf |
Bahnhof Düsseldorf Hbf |
Der Personenverkehr des Bergisch-Märkischen Bahnhofs wird als letzter nach dem neuen Hauptbahnhof verlegt |
| Okt. 1891 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Friedrich von Balz wird Präsident der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahn und Nachfolger des interimistisch tätigen Direktors Dr. von Schall |
| 10.10.1891 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Montreux - Villeneuve |
| 17.10.1891 |
Deggendorf (Ndbay) |
Lokalbahn Deggendorf-Metten |
Eröffnung |
| 24.10.1891 |
Santander (Spanien) |
Ferrocarril del Cantábrico |
Erteilung der Konzession |
| 28.10.1891 |
Bromberg (Prov. Posen) |
Königliche Eisenbahn-Direktion Bromberg |
Eröffnung der neuen Weichselbrücke in Dirschau. J. E. Jacobsthal entwarf die mit farbigen Ziegelmustern verzierten Portale |
| 01.11.1891 |
Köln |
Reichsbahndirektion Köln |
Rüppell wird zunächst auftragsweise mit der Leitung der Abteilung III (Bauabteilung) der linksrheinischen Direktion betraut. |
| 01.11.1891 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 8 km langen Bahnstrecke Wirosari - Kuwu |
| 02.11.1891 |
Zerbst (Anhalt) |
Straßenbahn Zerbst |
Inbetriebnahme der Pferdestraßenbahn |
| 21.11.1891 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Trambahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecke Adlerflychtplatz – Hauptbahnhof |
| 22.11.1891 |
Little Rock (Arkansas) |
Little Rock Street Railway and Electric Company |
Einstellung des Betriebs mit Maultieren |
| 24.11.1891 |
Little Rock (Arkansas) |
Little Rock Street Railway and Electric Company |
Aufnahme des elektrischen Betriebs mit 28 neuen Triebwagen |
| 01.12.1891 |
Ballenstedt (Harz) |
Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Feierliche Inbetriebnahme des Gleisabschnittes von Güntersberge nach Stiege (8,6 km) |
| 01.12.1891 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Fertigstellung der Teilstrecke Tres Arroyos - Bahía Blanca (192 km) |
| 01.12.1891 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Die Strecke von Hennef nach Beuel zum Zwecke des Basalttransports eröffnet. |
| 1891 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die Wagenanzahl beträgt 916 Stück. |
| 1891 |
Melbourne (Australien) |
Victorian Railways |
Das Streckennetz umfaßt 4670 km |
| |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Robert Böker legt in überzeugender Weise den Remscheider Stadtverordneten einen Antrag zur "Anlage einer elektrischen Straßenbahn" vor |
| 1892 |
Belgrad (Serbien) |
Serbische Staatseisenbahn |
Die Bahn von Cuprija nach den Kohlenwerken von Senje wird mit einer Spur von 75 cm dem Verkehr übergeben. |
| 1892 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1892 |
Berlin |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
Beschaffung der Tenderlokomotive Nr. 9 von A. Borsig, ferner von zwei Personenwagen III. Klasse und 3 gedeckter Güterwagen. |
| 1892 |
Blankenburg (Harz) |
Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Ende der Amtszeit Schneiders als Vorstand der Halberstadt Blankenburger Eisenbahn (HBE) |
| 1892 |
Buckow (Märkische Schweiz) |
Buckower Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Die Buckower Stadtverordnetenversammlung beschließt, die Projektierung einer Kleinbahn von Buckow nach der Staatsbahnstation Dahmsdorf-Müncheberg an der Ostbahn in Auftrag zu geben. Die Berliner Firma Phillip Balke erhält den Auftrag. |
| 1892 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Oberingenieur C. Wetzel erarbeitet einen Projektvoranschlag für die ganze Strecke Landquart - Chur - Thusis. Die Schweiz steckt in einer tiefen Krise und die "Schweizerische Eisenbahnbank" (Basel) zieht sich von dem Vorhaben zurück. |
| 01.01.1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Übergang des Hauses Rheinstraße 49 in Darmstadt für Rechnung des Hessischen Baufonds in den Besitz der Main-Neckar-Bahn. Einrichtung desselben zu Diensträumen für den Verkehrsinspektor, die Hauptkasse, Betriebs-Krankenkasse, sowie für eine Anzahl Kontroll- und Revisionsstellen. |
| 1892 |
Denver (Colorado) |
Denver and Rio Grande Railroad Company |
David Moffat entwickelt Pläne für eine Bahnstrecke entlang des Rio Grande River von Wagon Wheel Gap, Colorado, nach Creede. An den Ufern des Rio Grande bei Creede, zu dieser Zeit das Zentrum des Silberabbaus, besitzt Moffat mehrere claims. Die "Denver & Rio Grande Railroad" zeigt kein Interesse an dieser Strecke, deswegen baut Moffat hier auf eigene Kosten. Nachdem er mit der Bahn Gewinne macht, verkauft er sie an die "Denver & Rio Grande Railroad". |
| 1892 |
Dresden |
Bahnhöfe in Dresden |
Siemens & Halske liefert einen Drehstromgenerator 220 kW, 100 U/min zur Stromversorgung der Dresdener Bahnhöfe. |
| 1892 |
Dresden |
Bahnhöfe in Dresden |
Erster Großeinsatz von Siemens & Halske-Asynchronmotoren in offener Bauweise mit Schleifringläufer 0, 37 - 15 kW, Modell R. Spulenwicklung im Ständer mit 9 - 12 Nuten je Pol in halbgeschlossenen Nuten, im Läufer eine Spulenwicklung mit Schleifringen. |
| 1892 |
Dresden |
Königlich Sächsische Staatseisenbahnen |
In der Amtszeit von Ewald Alexander Hoffmann beginnt der Umbau der Dresdner Bahnanlagen: Hochlegung der Gleisanlagen, Aus- und Umbau des Böhmischen Bahnhofs zum Hauptbahnhof, Zusammenfassung des Schlesischen und des Leipziger Bahnhofs zum Neustädter Personenbahnhof und Bau des Bahnhofs Wettinerstraße |
| nach 1891 |
Dresden |
Königlich Sächsische Staatseisenbahnen |
Richard Ulbricht von der Generaldirektion wird damit beauftragt, für Dresdens Bahnhöfe ein Drehstrom-Elektrizitätswerk in der sogenannten Chemnitzer Hohle zu bauen. - Das Werk geht 1897 in Betrieb |
| 1892 |
Düsseldorf |
Elektrische Straßenbahn Düsseldorf |
Die Stadtverwaltung entschließt sich, die Pferdebahn anzukaufen und die belgische Gesellschaft durch eine bis zum Ablauf der Konzession zu zahlende Rente zu entschädigen |
| 1892 |
Eisenach (Thür) |
Lokalbahn-Bau und Betriebsgesellschaft Hostmann & Co. |
Übernahme durch "Vering & Waechter", Berlin |
| 1892 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Ein neuer Dampfer namens "Victoria" wird in Dienst gestellt. Darauf reagiert die AG Ems mit der Beschaffung des Schnelldampfers "Emden". |
| 1892 |
Gera (Thür) |
Geraer Straßenbahn Akt.-Ges. |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 01.01.1892 |
Gera (Thür) |
Geraer Straßenbahn Akt.-Ges. |
In Geras Straßen brennt das erste elektrische Licht. |
| 01.01.1892 |
Hamburg |
Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster |
Die bisher von der Firma "Kinzel & Lauser" betriebene Bahn geht in die Betriebsführung der AKN über. |
| 1892 |
Kopenhagen |
Danske Statsbaner |
Die Maschinenabteilungen Seeland-Falster und Jütland-Fünen werden zusammengelegt, und Busse wird ihr Maschinenchef |
| 1892 |
Lemvig (Dänemark) |
Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane |
Bau der Hafenbahn in Lemvig |
| 1892 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Beförderung Gustav von Ebermayers zum Regierungdirektor |
| 1892 |
München |
Localbahn-Actiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals auf 7,5 Millionen Mark |
| 1892 |
Nauen (b. Berlin) |
Osthavelländische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Aktiengesellschaft Osthavelländische Kreisbahnen" mit einem Kapital von 700.000 Mark |
| 1892 |
Pasuruan (Java) |
Pasoeroean Stroomtram Maatschappij |
Die Konzessionen werden von D. Mournier übernommen |
| 1892 |
Philadelphia (Penns.) |
Philadelphia and Reading Railway Company |
Archibald A. McLeod wird der Nachfolger von Franklin B. Gowen als Präsident. Er versucht, die Kontrolle über den Anthrazit-Handel (1892-1893) und dann die Kontrolle mehrerer Eisenbahnlinien in New England zu vergrößern |
| 1892 |
Siegen (Westf) |
Eisern-Siegener Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Aufnahme des Personenverkehrs unter anderem auf der Strecke Eisern – Eintracht |
| 1892 |
Solo (Java) |
Solosche Tramweg Maatschappij |
Gründung |
| 1892 |
Stuttgart |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Direktor Ernst Lipken bemüht sich um die Elektrifizierung (wegen der vorhandenen Steilstrecken) |
| 1892 |
Tanga (Tansania) |
Usambarabahn |
Baubeginn in Tanga |
| 1892 |
Türkei |
Ottomanische Eisenbahn |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1892 |
Uppsala (Schweden) |
Uppsala–Gävle Järnväg |
Eröffnung der Seitenlinie von Gävle nach Bomhus |
| 1892 |
Wien |
Bahnhof Wien Westbahnhof |
Der erste elektromotorische Weichenantrieb (Hersteller: Siemens & Halske) wird eingebaut. |
| um 1892/93 |
Wilderswil (Schweiz) |
Schynige Platte-Bahn |
Ottokar Löwit wirkt als Ingenieur in einem Bauunternehmen für Spezialbahnen in Bern beim Bau der Schynige-Platte-Bahn mit |
| 01.01.1892 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Anschluß von "Zürich-Zug-Luzern-Bahn" |
| 01.01.1892 |
Zürich |
Zürich-Zug-Luzern-Bahn |
Anschluß an "Schweizerische Nordostbahn" |
| 20.01.1892 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Eröffnung der Strecke von Hennef nach Buchholz |
| 21.01.1892 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Beförderung von Gustav Wittfeld zum Eisenbahnbauinspektor. Er wird nach Berlin versetzt und dem Eisenbahndirektor Müller als Mitarbeiter zugeteilt, der das Dezernat für die Konstruktion und Beschaffung der Lokomotiven für den gesamten Bereich der Preußischen Staatsbahn bearbeitet. Hier findet er ein mehr als reiches Betätigungsfeld. |
| 06.02.1892 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
E. Kittel wird als Vorsand des Maschinentechnischen Büros der Generaldirektion der Württembergischen Staatsbahnen berufen, mit einer Beförderung zum Oberinspektor |
| 22.02.1892 |
Gera (Thür) |
Geraer Straßenbahn Akt.-Ges. |
Die Straßenbahn nimmt ihren Betrieb auf. |
| 24.02.1892 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecke Ayacucho - Balcarce (88 km) |
| 03.1892 |
Köln |
Reichsbahndirektion Köln |
Rüppell wird unter Beförderung zum Oberbaurat mit der Leitung der Abteilung III (Bauabteilung) der linksrheinischen Direktion betraut. |
| 05.03.1892 |
Surabaya (Java) |
Oost-Java Stroomtrammaatschappij |
Fertigstellung der 8 km langen Strecke Gamekan ? Dinoyo |
| 08.03.1892 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Friedrichsring-Pferdebahnlinie ist noch immer nicht gebaut, die Akten gehen an den Gutachter von Martini. Es bleibt bei vier Linien und 10,8 Kilometer Gleisen. |
| 27.03.1892 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Lavorgo - Giornico (der Bahnhof ist zu dieser Zeit bei km 121,14, direkt hinter Travi-Tunnel und Ticino-Brücke)) |
| 28.03.1892 |
Döbeln (Sachsen) |
Döbelner Straßenbahn A.-G. |
Die Trasse der Gleisanlage der Pferdebahn wird abgesteckt |
| 31.03.1892 |
Düren (Rhld.) |
Dürener Eisenbahn, Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Dürener Dampfstraßenbahn A.-G." mit einem Kapital von 230.000 Mark |
| 01.04.1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die Mitteleuropäische Zeit wird im inneren Dienst und auf der badischen Strecke eingeführt. |
| 1892 |
Döbeln (Sachsen) |
Döbelner Straßenbahn A.-G. |
Die ersten Schienen werden vor der "Goldenen Krone", Bahnhofstraße 1, in Richtung Obermarkt und in Richtung Zentralbahnhof verlegt. |
| 04.1892 |
Wuppertal |
Wuppertaler Bahnen Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Barmer Bergbahn" mit einem Kapital von 900.000 Mark |
| 02.04.1892 |
Breslau |
Elektrische Straßenbahnen in Breslau AG |
Die "Elektrische Straßenbahnen in Breslau AG" (ESB) erhält eine Konzession für 30 Jahre für den Bau und Betrieb eines elektrischen Straßenbahnnetzes |
| 06.04.1892 |
Neustrelitz (Meckl) |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Übernahme der eigenen Betriebsführung |
| 08.04.1892 |
Würzburg |
Würzburger Straßenbahnen AG |
Inbetriebnahme der Pferdestraßenbahn |
| 09.04.1892 |
Saarbrücken |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 850.000 Mark, wovon M 19.000,00 bis 1899 durch Auslosung amortisiert werden |
| 25.04.1892 |
Derby (England) |
Midland Railway |
Tod von James Joseph Allport, Ehren-Direktor der Midland Railway, im Midland Grand Hotel, London-St. Pancras an akuter Lungenentzündung |
| 26.04.1892 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Gründung als Pferdebahn unter der Firma "Spandauer Straßenbahn Simmel, Matzky & Müller" |
| 01.05.1892 |
Augsburg |
Augsburger Localbahn |
Eröffnung der Ringlinie. Damit sind auf 8,89 km langer Strecke bereits 19 Firmen angeschlossen. |
| 01.05.1892 |
Ballenstedt (Harz) |
Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Freigabe des Streckenabschnitts der Schmalspurbahn von Stiege nach Hasselfelde |
| Mai 1892 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecke Tandil - Los Leones (6 km) |
| 01.05.1892 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecke Cañuelas - Las Flores (114 km) |
| 01.05.1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Einstellung der ersten großen Schnellzugmaschinen aus der Fabrik Cockerill in Seraing. |
| 01.05.1892 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Giornico - Bodio |
| 07.05.1892 |
Köln |
Bahnhof Köln Hbf |
Grundsteinlegung |
| 15.05.1892 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Bodio - Biasca |
| 20.05.1892 |
Friedland (Mecklenburg) |
Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn, Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Aktienkapital von 2.100.000 Mark |
| 22.05.1892 |
Bonn (Rhein) |
Straßenbahn Bonn–Godesberg–Mehlem |
Inbetriebnahne als Dampfstraßenbahn von "Havestadt, Contag & Cie." |
| 25.05.1892 |
Genf |
Chemin de fer Genève-Versoix |
Eröffnung der Bahnstrecke (Veyrier-Gare-du-Saleve) - (Collonges-sous-Saleve) (bis 1930 in Betrieb) |
| 30.05.1892 bis 30.07.1892 |
Berlin |
Lenz & Co. G. m. b. H. |
Gegründet am 30.05. [S. 3219] oder am 30.07.1892 [S. 4386] durch Friedrich Lenz |
| 01.06.1892 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Eröffnung der ersten Pferdebahnstrecke zwischen der Stadt Spandau und der Landgemeinde Pichelsdorf |
| 01.06.1892 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Rivaz - Montreux |
| 03.06.1892 |
Stendal |
Stendaler Straßenbahn-Akt.-Ges. |
Eröffnung der 2,4 km langen Strecke vom Bahnhof durch die Bahnhofstraße zum Tangermünder Tor und weiter in nördlicher Richtung über die Schadewachtenstraße und Breite Straße bis zum Endpunkt nahe dem Uenglinger Tor. |
| 04.06.1892 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Eröffnung des Teilstücks zwischen Neuer Brücke und Fehrbelliner Tor |
| 04.06.1892 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Trambahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecke Adlerflychtplatz – Oeder Weg – Eckenheimer Landstraße – Hauptfriedhof |
| 05.06.1892 |
Hamilton (Ontario) |
Hamilton Street Railway |
Lieferung der Dampfkessel für das Elektrizitätswerk durch Goldie & McCullogh |
| Mitte 1892 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof |
Inbetriebnahme des Kraftwerks für den Potsdamer und Anhalter Bahnhof |
| 11./16.06.1892 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Die bisherige Pferdebahnstrecke von Neuer Brücke zum Fehrbelliner Tor wird bis zum Markt verlängert |
| 14.06.1892 |
Breslau |
Elektrische Straßenbahnen in Breslau AG |
Die "Breslauer Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft" will ihre Pferdebahnlinien elektrifizieren und erwirbt für ihre Linien eine Konzession |
| 17.06.1892 |
Brienz (Kt. Bern) |
Brienz-Rothorn-Bahn |
Inbetriebnahme nach zweijähriger Bauzeit |
| 17.06.1892 |
Brienz (Kt. Bern) |
Brienz-Rothorn-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Brienz - Rothorn Kulm (von 1914 bis 1931 außer Betrieb) |
| 19.06.1892 |
Hoboken (N.J.) |
North Hudson County Railway |
Eröffnung der Verlängerung der "Hoboken Elevated" von der Palisade Avenue zur Newark Avenue (elektrischer Betrieb) |
| Sommer 1892 |
Genua (Italien) |
Società di Ferrovie Elettriche e Funicolari |
"Siemens & Halske" soll für das Schweizer Unternehmen "Bucher & Durrer" und dessen Tochtergesellschaft, die SFEF, einen Straßenbahnwagen liefern. Oberingenieur Reichel reist im Sommer zur Inbetriebnahme der Straßenbahn in die Hafenstadt |
| 22.06.1892 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Gründung der Üstra unter dem Namen "Straßenbahn Hannover Aktiengesellschaft" mit einem Grundkapital von M 3.000.000,00. Die Gesellschaft übernimmt die bisher betriebenen Linien (20,8 km) und pachtet weitere 18,9 km Gleis. Im gleichen Jahr werden noch 21,2 km neu verlegt. |
| 24.06.1892 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Polizeiliche Abnahme der Gesamtstrecke |
| 26.06.1892 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Inbetriebnahme der Gesamtstrecke |
| 26.06.1892 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Gurtnellen - Wassen |
| 27.06.1892 |
Meiningen (Thür) |
Werra-Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Nebenstrecke Coburg ? Rodach |
| |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Konstituierung der "Remscheider Straßenbahn AG". Sie vergibt umgehend den Auftrag zum Bau der Gleis- und Oberleitungsanlagen an die "Union Elektricitäts-Gesellschaft" (UEG) in Berlin. Diese erhält u.a. wegen ihrer Erfahrungen im Bau von Steilstrecken den Zuschlag. |
| 29.06.1892 |
Hamilton (Ontario) |
Hamilton Street Railway |
Aufnahme des elektrischen Betriebs |
| 01.07.1892 |
Düsseldorf |
Elektrische Straßenbahn Düsseldorf |
Die Stadt übernimmt Gleise und Fuhrpark der Pferdebahn, der Betrieb wird aber zunächst noch an einen Unternehmer verpachtet |
| 02.07.1892 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Glion-Rochers-de-Naye |
Eröffnung der Bahnstrecke Glion - Caux |
| 10.07.1892 |
Döbeln (Sachsen) |
Döbelner Straßenbahn A.-G. |
Inbetriebnahme der ersten Teilstrecke vom Obermarkt zum Bahnhof. Die Wagen Nr. 1 und 2 werden zur Eröffnungsfahrt eingesetzt, 40 geladene Gäste haben in beiden Wagen Platz genommen. Unter lebhafter Teilnahme der Bevölkerung verlauft die erste Fahrt (Probefahrt) zur Zufriedenheit aller mitfahrenden Gäste. Nach einem kurzen Aufenthalt von zehn Minuten auf dem Bahnhof wird die Rückfahrt angetreten. |
| 16.07.1892 |
Lam (Opf) |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Eröffnung der Strecke Lam - Zellerthal (16,80 km) |
| 22.07.1892 |
Saarbrücken |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 28.07.1892 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Konzession für die Heisterbacher Thalbahn (s. 1895) |
| 28.07.1892 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Glion-Rochers-de-Naye |
Eröffnung der Bahnstrecke Caux - Naye-Fontaines, für zwei Monate mit einem provisorischen Bahnhof in Naye-Fontaines |
| 01.08.1892 |
Bad Ragaz (Schweiz) |
Ragaz-Wartenstein |
Eröffnung der Standseilbahn Ragaz - Wartenstein |
| 01.08.1892 |
Brugg (Schweiz) |
Bözbergbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Koblenz - Stein-Säckingen |
| 01.08.1892 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecken Balcarce - Quequén (105 km), Quequén - Necochea (2 km) und Cañuelas - Lobos (33 km) |
| 03.08.1892 |
Hamilton (Ontario) |
Hamilton Street Railway |
Im Elektrizitätswerk sind zwei (von drei bestellten) von Goldie & McCullogh gelieferte Dampfmaschinen (noch ohne Schwungrädern) aufgebaut |
| 03.08.1892 |
Zürich |
Sihltalbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Zürich Giesshübel - Sihlwald (1959 teilweise verlegt) |
| 15.08.1892 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Eröffnung der Strecke von Buchholz nach Asbach |
| Spätsommer 1892 |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Die Arbeiten an den ersten beiden Strecken Alleestraße – Bliedinghauser Straße und Bahnhof Vieringhausen – Hastener Straße sowie an der Wagenhalle mit Kraftstation beginnen. Die meterspurigen Strecken kreuzen sich am Markt |
| 24.08.1892 |
Lam (Opf) |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf 99 Jahre |
| Sept. 1892 |
Berlin |
Allgemeine Lokal- und Straßenbahngesellschaft |
Die neu gegründete "Deutsche Lokal- und Straßenbahngesellschaft" übernimmt die am 4. Oktober 1881 gegründete "Dortmunder Straßenbahn AG für Pferde und Dampfbetrieb" |
| 1892 |
Düsseldorf |
Bahnhof Düsseldorf Hbf |
Die geräumige Eingangshalle des Hauptbahnhofs wird nach einer kleinen Schlußfeier dem Verkehr übergeben |
| Sept. 1892 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Ein Teil der "Union Railway", eine unabhängige Gesellschaft, wird im September als erste Bahn mit Oberleitung in New York ausgerüstet. Doch New York will den aus ästhetischen und praktischen Gründen den Oberleitungsbetieb verhindern. Philadelphia, Washington, Chicago, San Francisco und andere Städte sind mit Kabelbahnen erfolgreich, und in der Third Avenue ist das System bereits in New York in Betrieb; und für die Broadway line, auf der sich ein enormer Verkehr über den ganzen Tag entwickelt hat, erscheint der Kabelbetrieb die beste Betiebskraft und wird demgemäß angewendet, |
| 06.09.1892 |
Mühlacker (Württ) |
Bahnhof Mühlacker |
Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 09.09.1892 |
Döbeln (Sachsen) |
Döbelner Straßenbahn A.-G. |
Mit 2,45 km Länge und elf Haltestellen ist die Gesamtstrecke der Pferdebahn fertiggestellt. Die Fahrten beginnen um 5:20 Uhr und enden um 21:24 Uhr. Der Streckenverlauf ist Hauptbahnhof - Bahnhofstraße - Niedermarkt - Breite Straße - Bäckerstraße - Obermarkt - Sattelstraße - Ritterstraße - St.-Georgen-Straße - Weißes Kreuz. Täglich gibt es bis zu 66 Fahrten, und es werden ca. 500 Personen befördert. |
| 14.09.1892 |
Mühlacker (Württ) |
Bahnhof Mühlacker |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 16.09.1892 |
Montreux (Schweiz) |
Chemin de fer Glion-Rochers-de-Naye |
Eröffnung der Bahnstrecke Naye-Fontaines (zwei Monate lang als provisorischer Bahnhof) - Rochers-de-Naye |
| 16.09.1892 |
Neuenburg (Schweiz) |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Bahnstrecke Neuchâtel-Evole - Boudry |
| 16.09.1892 |
Neuenburg (Schweiz) |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Bahnstrecke Areuse [zu dieser Zeit: Bel-Air] - Cortaillod |
| 27.09.1892 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Heinrich Baumgartner ersucht nach einer Projektierungskommission für eine Bahn ins Ammergebirge |
| 01.10.1892 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Cully - Rivaz |
| 13.10.1892 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der privaten Sulitjelmabahn mit einer Spurweite von 750 mm. |
| 20.10.1892 |
Bräunlingen (Schwarzwald) |
Bregtalbahn |
Eröffnung der Strecke Hüfingen - Hammereisenbach |
| 24.10.1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Das Stationsgebäude und die Einsteighalle der Main-Neckar-Bahn in Heidelberg werden durch Brand zerstört. |
| 17.11.1892 |
Glasgow |
Caledonian Railway |
Explosion eines Lokomotivkessels der "Caledonian Railway und North British Railway" in Glasgow, Stobcross Dock. Keine Verletzten |
| 18.11.1892 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Das Gesuch von Heinrich Baumgartner nach einer Projektierungskommission für eine Bahn ins Ammergebirge wird bewilligt, mit der Bemerkung, daß eine Verwirklichung durch den Staat nicht in Aussicht gestellt werden kann |
| Dez. 1892 |
Hoboken (N.J.) |
North Hudson County Railway |
Eröffnung durchgehenden elektrischen Betriebs auf der "Hoboken Elevated" von Hoboken Terminal zur Newark Avenue |
| 01.12.1892 |
Zürich |
Sihltalbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Zürich Wiedikon - Zürich Giesshübel (1927 teilweise verlegt) |
| 07.12.1892 |
Saignelégier (Schweiz) |
Chemin de fer Saignelégier-La Chaux-de-Fonds |
Eröffnung |
| 07.12.1892 |
Saignelégier (Schweiz) |
Chemin de fer Saignelégier-La Chaux-de-Fonds |
Eröffnung der Bahnstrecke Saignelégier - La Chaux-de-Fonds-Est [zu dieser Zeit: La Chaux-de-Fonds-Place d'Armes] |
| 24.12.1892 |
Neuenburg (Schweiz) |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Straßenbahn Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Evole |
| 1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die Zahl der im Betriebe stehenden Lokomotiven wird auf 74 erhöht, die der Wagen auf 925 Stück. |
| 1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Erweiterung der Station Hemsbach |
| 1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Erweiterung des Güterbahnhofs zu Weinheim |
| 1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Erweiterung des Güterbahnhofs zu Ladenburg |
| 1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die Main-Neckar-Bahn baut ein Doppelhaus in Friedrichsfeld für Postdienstzwecke und Beamtenwohnungen. |
| 1892 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Einnahme aus dem Personenverkehr ist trotz dessen Zunahme vermindert, weil wegen der Cholera-Epidemie der durchgehende Schnellzugsverkehr geringer ist und neu eingeführte billige Arbeiter-Rückfahrkarten sowie Militärfahrkarten stark benützt wurden. |
| 1892 |
Düsseldorf |
Elektrische Straßenbahn Düsseldorf |
Nach dem Bau neuer Linien hat die Pferdebahn eine Bahnlänge von 19,7 km ab, worauf mit 124 Pferden und 40 Einspännerwagen 2.220.000 Personen ohne die Abonnenten befördert und 290.000 M eingenommen wurden |
| 1892 |
Türkei |
Anatolische Eisenbahngesellschaft |
Eröffnung des Streckenasts der Anatolischen Bahn nach Ankara (486 km) |
| 1893 |
Aschaffenburg |
Bahnhof Aschaffenburg |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1893 |
Berlin |
Große Berliner Pferde-Eisenbahn-Actiengesellschaft |
Abschluß eines Vertrags mit "Siemens & Halske" betreffend die Elektrifizierung des Streckennetzes in Berlin und Charlottenburg |
| 01.01.1893 |
Berlin |
Straßenbahn Groß-Lichterfelde |
Stilllegung des Streckenabschnittes zwischen Anhalter Bahnhof und Giesensdorfer Straße als Vorbereeitung für den Bau des östlichen Streckenabschnittes in die Wilhelmstraße, um das Rathaus und das Gymnasium anbinden zu können. |
| 1893 |
Blankenburg (Harz) |
Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn-Gesellschaft |
Gemeindevorsteher Schmidt aus Tanne richtet ein Gesuch an die Kreisdirektion Blankenburg, die HBE darum zu bitten, ihre Strecke über Tanne hinaus über Benneckenstein - Hohegeiß nach Zorge weiterzuführen. Dieser Antrag wird von den Orten Hohegeiß, Zorge und Walkenried unterstützt. Wegen der zu erwartenden hohen Subventionsgesuche bei 3,4 Millionen Mark Baukosten lehnt die Eisenbahngesellschaft jedoch alle diese Anträge ab. |
| 1893 |
Breslau |
Kraftwerk der elektrischen Straßenbahn Breslau |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1893 |
Brüssel |
Société Nationale des Chemins de Fer Belges |
A. Belpaire wird Präsident der staatlichen Eisenbahnverwaltung |
| 1893 |
Cincinnati (Ohio) |
Ohio and Mississippi Railway |
Zusammenschluß mit der "Baltimore and Ohio Southwestern Railway" |
| 1893 |
Czernowitz (Ukraine) |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Der Gemeindrat beschließt, die Verbindungsbahn vom tiefer gelgenen Hauptbahnhof als elektrische Straßenbahn auszuführen |
| 1893 |
Dresden |
Albertbahn-Aktiengesellschaft |
Der 57 Meter lange Tunnel an der Felsenkellerbrauerei wird durch den weiteren Streckenausbau beseitigt. |
| 1893 |
Düsseldorf |
Bahnhof Düsseldorf Hbf |
Beginn der Abbrucharbeiten am Bergisch-Märkischen Bahnhof |
| 1893 |
Essen (Ruhr) |
Elektrische Straßenbahn Essen |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1893 |
Frankfurt (Main) |
Bahnhof Frankfurt (Main) Hauptbahnhof |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| 1893 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Verlängerung der Oberpleiser Linie weiter bis Herresbach |
| 1893 |
Hoboken (N.J.) |
North Hudson County Railway |
Eröffnung der "Hudson & Bergen Traction Company" |
| 1893 |
Hoboken (N.J.) |
North Hudson County Railway |
Bau von zwei Schrägaufzügen (wagon lifts): des Hoboken Lift vom Fuß der Paterson Plank Road zur Ferry Street und des Weehawken Lift vom Fuß der Hackensack Plank Road nach West Hoboken (später: Union City) |
| 1893 |
Karlsruhe (Baden) |
Zentral-Güterbahnhof Karlsruhe |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1893 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Mit der Strecke Wassen ? Göschenen ist die Nordrampe zwischen Erstfeld und Biasca durgehend zweigleisig. |
| 1893 |
Mühlacker (Württ) |
Bahnhof Mühlacker |
Aufstellung von 3 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1893 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Bau des Starnberger Flügelbahnhofs mit sechs Gleisen und einem provisorischen Holzgebäude |
| 1893 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Beförderung Gustav von Ebermayers zum Stellvertreter des Generaldirektors der Bayerischen Staatsbahn |
| 1893 |
New Haven (Conn.) |
New York, New Haven & Hartford Railroad |
Pachtung der "Old Colony Steamboat Co." (1905 durch die "New England Navigation Company" übernommen) |
| 1893 |
New York City |
New York and Harlem Railroad |
Man beginnt, die Bahnen auf elektrischen Betrieb umzustellen |
| Anf. 1893 |
New York City |
New York Central Railroad |
Buchanan baut die Lokomotive No. 999 für die "New York Central & Hudson River Railroad". Sie überschreitet im Mai als erste Lokomotive die 100 miles per hour-Grenze |
| 1893 |
Nürnberg |
Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft |
Beginn des zweigleisigen Ausbaus |
| 1893 |
Oldenburg (Oldb) |
Großherzoglich Oldenburgische Staatsbahn |
Beförderung Ranafiers zum Baurat bei der Oldenburgischen Staatsbahn |
| 1893 |
Peru |
Ferrocarril Central Andino S.A. |
Die Peruanische Zentralbahn erreicht La Oroya |
| 1893 |
Philadelphia (Penns.) |
Philadelphia and Reading Railway Company |
Erneuter Bankrott, und Archibald A. McLeod wird abgesetzt |
| 1893 |
Purwokerto (Java) |
Serajoedal Stoomtram Maatschappij |
Gewährung der Konzessionen |
| 1893 |
Saint Louis (Missouri) |
Saint Louis Transit Company |
Im Elektrizitätswerk Cass Avenue werden die ersten direkt gekuppelten Generatoren in Bahnkraftwerken installiert. |
| 1893 |
Sankt Gallen (Schweiz) |
Vereinigte Schweizerbahnen |
Der Textilindustrielle Emil Schubiger aus Uznach tritt in den Verwaltungsrat ein (bis 1901) |
| 1893 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Der vom Staat bis 1876 geleistete Zuschuß von 3.334.430 Gulden für den Betrieb ist vollständig getilgt. |
| 1893 |
Tegal (Java) |
Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij |
Übernahme der Konzessionen durch die "Financiele Maatschappij van Nijverheidsondernehmingen in Nederlandsch-Indie" |
| 1893 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Gemeindevorsteher Schmidt aus Tanne richtet ein Gesuch an die Kreisdirektion Blankenburg, die HBE darum zu bitten, ihre Strecke über Tanne hinaus über Benneckenstein - Hohegeiß nach Zorge weiterzuführen. Dieser Antrag wird von den Orten Hohegeiß, Zorge und Walkenried unterstützt. Wegen der zu erwartenden hohen Subventionsgesuche bei 3,4 Millionen Mark Baukosten lehnt die Eisenbahngesellschaft jedoch alle diese Anträge ab. |
| 1893 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Johann Brotan wird als Ingenieur im Zugförderungsdienst der k.k. Eisenbahn-Betriebs-Direction Villach angestellt. |
| 1893 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Victor Röll wird Vorstand im Bureau 4f (für den Transport- u. Reklamationsdienst) der Fachabteilung für Verkehrsdienst in der k.k. General-Direction der österreichischen Staatsbahnen |
| 1893 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Hermann R. von Littrow ist als Ingenieur gemeinsam mit Karl Gölsdorf im Bureau 3/a (Constructions-Bureau) der Unterabtheilung für Zugförderung und Werkstättendienst und die Bodensee-Schiffahrt in der K. k. General-Direction der österreichischen Staatsbahnen |
| 1893 |
Wittdün (Amrum) |
Amrumer Inselbahn |
Die "Aktiengesellschaft Wittdün und Amrum" führt erstmals einen Probebetrieb auf der Strecke Wittdün - Wittdün Strand durch. |
| 1893 |
Zwickau (Sachs) |
Energie- und Verkehrs-Aktiengesellschaft Westsachsen |
Das Zwickauer Elektrizitätswerk und die Straßenbahn wird von der "Zwickauer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft" als Gleichstromwerk gegründet. |
| 11.02.1893 |
Addis Abeba (Äthiopien) |
Compagnie Impériale des Chemins de Fer Ethiopiens |
Kaiser Menelik II. erläßt ein Dekret zur Errichtung einer Eisenbahnlinie |
| 16.02.1893 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Beförderung von Alfred Blum zum Regierungs- und Baurat bei der KPEV |
| 20.02.1893 |
Berlin |
Straßenbahn Groß-Lichterfelde |
Der östliche Streckenabschnitt in die Wilhelmstraße zur Anbindung des Rathauses und des Gymnasiums wird in Betrieb genommen. |
| 02.03.1893 |
Strausberg (Mark) |
Strausberger Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von M 330.000,00 (bis 1916) |
| 19.03.1893 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Wiederinbetriebnahme der Bergbahn |
| Aprill 1893 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Vertragsabschluß zwischen der Gemeinde Pankow und "Siemens & Halske" zum Bau einer elektrischen Bahn nach Berlin |
| 01.04.1893 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die Mitteleuropäische Zeit wird im gesamten bürgerlichen Leben und Eisenbahndienst eingeführt. |
| 1893 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Fortsetzung der Erweiterungen des Güterbahnhofs Darmstadt-Südende der Main-Neckar-Bahn |
| 1893 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Fortsetzung der Erweiterungen des Bahnhofs Weinheim |
| 1893 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Bau eines Rangierbahnhofs der Main-Neckar-Bahn in Heidelberg. |
| 09.04.1893 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Erstfeld - Amsteg-Silenen |
| 12.04.1893 |
Königsberg (Ostpr) |
Ostdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Ostdeutsche Kleinbahn-Akt.-Ges." in Bromberg mit einem Kapital von 4.000.000 Mark (später auf 2.500.000 Mark herabgesetzt) durch Friedrich Lenz |
| 20.04.1893 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Erteilung der Konzession für die normalspurige Strecke Yogyakarta - Brossot (am Indischen Ozean), in die eine dritte Schiene für 1067 mm gelegt werden soll |
| 26.04.1893 |
Mannheim |
Bahnhöfe Mannheim |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mai 1893 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Paul Denninghoff besteht seine Prüfung als Regierungsbaumeister mit Auszeichnung |
| 05.1893 |
Bernburg (Saale) |
Elektrische Straßenbahn u. Elektrizitätswerk der Stadt Bernburg |
Die Firma A. Urban aus Berlin-Wilmersdorf gedruckte Handzettel die über die Absicht informieren, in Bernburg ein Elektrizitätswerk zu errichten. |
| 01.05.1893 |
Hannover |
Hannoversche Straßenbahn A.-G. |
Inbetriebnahme des Kraftwerks Glocksee und Beginn der Umstellung auf elektrischen Straßenbahnbetrieb. |
| 08.05.1893 |
Forst (Lausitz) |
Forster Stadteisenbahn |
Betriebseröffnung |
| 14.05.1893 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Amsteg-Silenen - Gurtnellen |
| 28.05.1893 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Wassen - Göschenen |
| 29.05.1893 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Vertrag zwischen der Stadt Plauen und der AEG über die Erbauung einer elektrischen Straßenbahn |
| 06.1893 |
Daressalam (Tansania) |
Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft |
Baubeginn der meterspurigen Bahn von Tanga nach Korogwe (84 km) |
| 01.06.1893 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
An Stelle des Großherzoglich Badischen Ministeriums der Finanzen tritt als Aufsichtsbehörde für den Eisenbahndienst in Baden und zugleich für die Main-Neckar-Bahn das neu (wieder) errichtete Ministerium des Großherzoglichen Hauses und der auswärtigen Angelegenheiten. |
| 01.06.1893 |
Interlaken (Schweiz) |
Bödelibahn |
Verlegung der Bahnstrecke Därligen - Interlaken West |
| 01.06.1893 |
Karlsruhe (Baden) |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
An Stelle des Großherzoglich Badischen Ministeriums der Finanzen tritt als Aufsichtsbehörde für den Eisenbahndienst in Baden das neu (wieder) errichtete Ministerium des Großherzoglichen Hauses und der auswärtigen Angelegenheiten. |
| Juni 1893 |
Tanga (Tansania) |
Usambarabahn |
Die Strecke wird von Tanga unter Leitung des deutschen Schachtmeisters Friedrich Philipp Schleef vorangetrieben |
| 01.06.1893 |
Thun (Schweiz) |
Thunersee-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Scherzligen - Därligen |
| 05.06.1893 |
Köln |
Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf unbeschränkte Dauer |
| 14.06.1893 |
Wilderswil (Schweiz) |
Schynige Platte-Bahn |
Streckeneröffnung |
| 14.06.1893 |
Wilderswil (Schweiz) |
Schynige Platte-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Wilderswil - Schynige Platte |
| 20.06.1893 |
Interlaken (Schweiz) |
Wengernalp-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Lauterbrunnen - Grindelwald |
| 20.06.1893 |
Salzburg (Österr) |
Salzkammergutlokalbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung des letzten Teilstücks (22,4 km) der Salzkammergut-Lokalbahn zwischen St. Lorenz und Strobl in Anwesenheit von Kaiser Franz Joseph |
| 29.06.1893 |
Wetzikon (Schweiz) |
Wetzikon-Meilen-Bahn |
Erteilung der Konzession |
| |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Erste amtliche Probefahrt |
| 07.1893 |
Crieff (Schottl) |
Crieff and Comrie Railway |
Streckeneröffnung |
| Juli 1893 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Eröffnung der Kabelbahnlinie von Battery zum Central Park ist von so viel Erfolg begleitet, daß sofort Pläne für Erweiterungen nach Harlem auf der anderen Seite des Central Park, durch die Columbus and Lexington Avenues gemacht werden. |
| 04.07.1893 |
Lam (Opf) |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Übernahme der Betriebsführung durch die Bayerische Staatsbahn |
| |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Offizielle Eröffnung. Bereits rund 2.600 Personen benutzen an diesem Tag die Wagen, obwohl aufgrund der Remscheider Kirmes ein Betrieb nur auf den Außenstrecken möglich ist |
| 14.07.1893 |
Breslau |
Elektrische Straßenbahnen in Breslau AG |
Eröffnung der ersten elektrischen Straßenbahnlinie |
| 24.07.1893 |
Bernburg (Saale) |
Elektrische Straßenbahn u. Elektrizitätswerk der Stadt Bernburg |
Der Gemeinderat verhandelt über das Konzessionsgesuch des Fabrikanten Spilker und der Firma A. Urban aus Berlin-Wilmersdorf zur Errichtung eines dampfbetriebenen Elektrizitätswerks |
| 01.08.1893 |
Bräunlingen (Schwarzwald) |
Bregtalbahn |
Eröffnung der Strecke Hammereisenbach - Furtwangen |
| 01.08.1893 |
Lam (Opf) |
Aktiengesellschaft Lokalbahn Lam-Kötzting |
Eröffnung der Strecke Zellerthal - Kötzting (0,95 km) |
| 01.08.1893 |
Salzburg (Österr) |
Salzkammergutlokalbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Schafbergbahn und des Hotels am Schafberg |
| 21.08.1893 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecken Olavarría a San Jacinto (12 km), Olavarría - San Nicolás (4 km) und Olavarría - Loma Negra (7 km) |
| 23.08.1893 |
Stans (Schweiz) |
Stanserhornbahn |
Eröffnung der Standseilbahn Stans - Kälti |
| 23.08.1893 |
Stans (Schweiz) |
Stanserhornbahn |
Eröffnung der Standseilbahn Kälti - Blumatt |
| 23.08.1893 |
Stans (Schweiz) |
Stanserhornbahn |
Eröffnung der Standseilbahn Blumatt - Stanserhorn |
| 26.08.1893 |
Stans (Schweiz) |
Strassenbahn Stansstad-Stans |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Stansstad - Stans (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 500 V |
| 26.08.1893 |
Stans (Schweiz) |
Strassenbahn Stansstad-Stans |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Stansstad - Stans (bis 1903 in Betrieb) |
| 30.08.1893 |
Buckow (Märkische Schweiz) |
Buckower Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Beim Landrat des Kreises Lebus in Seelow wird der Bauantrag für die Kleinbahnstrecke Buckow - Dahmsdorf-Müncheberg eingereicht. Aufteilung der Baukosten: Stadt Buckow 40.000 Mark, Landkreis Lebus 30.000 Mark, Staat Preußen 50.000 Mark, Land Brandenburg 40.000 Mark, Privatleute 20.000 Mark. |
| 01.09.1893 bis 31.10.1893 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Ein siebenadriges Guttapercha-Telegraphenkabel, ferner vier- und fünfadrige Sonderkabel werden von "Felten & Guilleaume" durch den Gotthardtunnel gelegt. |
| 09.09.1893 |
Erfurt |
Erfurter Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Erfurter Elektrische Straßenbahn" mit einem Kapital von 1.100.000 Mark. Die Gesellschaft übernimmt bei ihrer Gründung von der "Union-Elektricitäts-Gesellschaft" zu Berlin die derselben in Erfurt gehörigen Grundstücke nebst Gebäuden, das Gleismaterial, das rollende Material usw. der früheren Pferdebahn nebst allen Rechten und Verpflichtungen für M 310.000,00 |
| 16.09.1893 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 56 km langen Strecke Cibatu - Tasikmalaya |
| 16.09.1893 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 18 km langen Bahnstrecke Winosari - Kunduran |
| 21.09.1893 |
Augsburg |
Augsburger Localbahn |
Provisorische Eröffnung der Strecke vom Hauptbahnhof nach Göggingen |
| Herbst 1893 |
Braunschweig |
A. Renner |
Das Etablissement wird nach einem räumlich ausgedehnteren, zweckentsprechend eingerichteten Grundstück verlegt, wodurch die Firma in den Stand gesetzt wird, mit den größeren Werken der Eisenbahnbranche in Wettbewerb zu treten. |
| 23.09.1893 |
Erfurt |
Erfurter Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 25.09.1893 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Abschluß des Vertrages über den Bau einer elektrischen Straßenbahn zwischen dem Rat der Stadt und der AEG Berlin |
| 01.10.1893 |
Berlin |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
Mit der Neubildung des Eisenbahn-Regiments Nr. 3 wird gleichzeitig die Stellung des Direktors der Militäreisenbahn von der des Kommandeurs des Eisenbahn-Regiments Nr. 2 getrennt. Zunächst wird der Major Bahr mit der Wahrnehmung der Geschäfte des Direktors Allerhöchst beauftragt. |
| Okt. 1893 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Nach dem Tod des Kollegen Rodieux wird Weyermann zum Oberingenieur für Traktion, Werkstätten
und Rollmaterial der Jura-Simplon-Bahn |
| 09.10.1893 |
Dessau |
Dessau-Wörlitzer Eisenbahn-Gresellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 1.120.000,00 in 300 Vorzugsaktien und 820 Stammaktien zu M 1.000,00. |
| 15.10.1893 |
Neustrelitz (Meckl) |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Eröffnung der Gesamtstrecke der "Blankensee-Woldegk-Strasburger Eisenbahn" mit 36,9 Kilometern Länge (für den Güterverkehr bereits am 8. Oktober) |
| 23.10.1893 |
Bonn (Rhein) |
Straßenbahn Bonn–Godesberg–Mehlem |
Verlängerung der Dampfbahn im Norden durch die Kaiserstraße entlang der Reichsbahnstrecke bis zur Königstraße |
| 01.11.1893 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Kongsvinger-Flisenbahn |
| 06.11.1893 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Der Gemeinderat stimmt dem Projekt eines Elektrizitätswerks und einer eigenen Eisenbahn zu. Bei der Sitzung ist Wilhelm Reisser, Inhaber einer elektrotechnischen Fabrik aus Stuttgart, anwesend und empfiehlt den Bau einer modernen, elektrischen Eisenbahn. |
| 13.11.1893 |
Köln |
Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn |
Eröffnung der Meterspurstrecken Köln-Lindenthal - Abzw. Lind - Frechen (9,4 km) und Abzw. Lind - Braunsfeld (2,2 km) |
| 21.11.1893 |
Barth (Ostsee) |
Aktiengesellschaft Franzburger Kreisbahnen |
Gründung der "AG Franzburger Kreisbahnen" |
| 27.11.1893 |
Yverdon (b. Lausanne) |
Chemin de fer Yverdon-Ste-Croix |
Eröffnung der Bahnstrecke Yverdon - Ste-Croix |
| 28.11.1893 |
Saignelégier (Schweiz) |
Chemin de fer Saignelégier-La Chaux-de-Fonds |
Eröffnung der Bahnstrecke La Chaux-de-Fonds-Est [zu dieser Zeit als: La Chaux-de-Fonds-Place d'Armes] - La Chaux-de-Fonds |
| 01.12.1893 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Amriswil - Egnach (Verbindungslinie bei Romanshorn) |
| 14.12.1893 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Heinrich Baumgartner wird ministeriell bescheinigt, daß sich "wesentliche Erinnerungen gegen das Projekt [einer Bahn ins Ammergebirge] nicht ergeben haben" |
| 14.12.1893 |
Sankt Gallen (Schweiz) |
Drahtseilbahn Sankt Gallen-Mühleck |
Eröffnung der Standseilbahn St.Gallen - Mühleck |
| 1893 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die Lokomotiven-Zahl beträgt 78, die Wagen-Zahl 962 Stück |
| 1893 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Im ganzen wurden 49.198 Züge gefahren = 135 täglich durchschnittlich. |
| 1893 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Auf der Pferdebahn: 993.280, Bergbahn: 149.027 beförderte Personen. |
| 1894 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Schlesischer Bahnhof |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| 1894 |
Berlin |
Königswusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn |
Gegründet mit einem Kapital von 1.500.000 Mark |
| 1894 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Georg Strahl wird zu königlichen Regierungs-Baumeister ernannt |
| 1894 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
"Brandt & Brandau" in Hamburg übernimmt die Bauleitung des Simplontunnels |
| 1894 |
Chiswick (GB) |
London United Tramways Ltd. |
Gründung durch die "Imperial Tramways Company" unter der Leitung von George White und Clifton Robinson zur Übernahme der Vermögenswerte der "West Metropolitan Tramways Company", die in Konkurs war und einen Pferdebahnbetrieb von Shepherd's Bush nach Acton und Chiswick und von Hammersmith zur Nordseite von Kew Bridge über Chiswick betrieb. Eine kurze Linie verlief von der Südseite von Kew Bridge nach Richmond. |
| Anf. 1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Zu Beginn des Jahres werden heizbare Güterwagen zwischen Frankfurt und Basel eingestellt. |
| 1894 |
Eltville (Rhein) |
Kleinbahn Eltville-Schlangenbad |
Die Kurverwaltung von Schlangenbad beginnt mit der "Allgemeinen Deutschen Kleinbahn-AG" (ADKA) in Berlin Verhandlungen über den Bau einer Kleinbahn. |
| 1894 |
Finsterwalde (N.-L.) |
Schipkau-Finsterwalder Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Grundkapital wird um M 500.000,00 erhöht. |
| 1894 |
Gemünden (Main) |
Bahnhof Gemünden |
Bestellung/Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 01.01.1894 |
Genf |
Geneve-La Plaine |
Umbenennung aus "Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée" |
| 1894 |
Glasgow |
Caledonian Railway |
Lambie verbessert die Dummond'sche Lokomotivkonstruktion der 2'B-Lokomotiven der Caledonian Railway |
| 1894 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Kapitalerhöhung auf Mark 1.938.000,00 |
| 1894 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der Strecke Cicalengka - Cilacap |
| 1894 |
Karlsruhe (Baden) |
Zentral-Güterbahnhof Karlsruhe |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1894 |
Kiel |
Allgemeine Lokal- und Straßenbahngesellschaft |
Verkauf der "Kieler Straßen-Eisenbahn" an die AEG |
| 1894 |
Kolberg (Pommern) |
Kolberger Kleinbahn |
Gründung in Kolberg |
| 1894 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Einrichtung der Pferdeomnibuslinie Ehrenfeld - Neumarkt - Schiffbrücke |
| 1894 |
Köln |
Bahnhof Köln Hbf |
Bau der großen dreigliedrigen Bahnsteighalle. Sie ist 255 m lang und hat 64 m Spannweite und zwei 13,5 m breite Seitenschiffe |
| 1894 |
Köln |
Bahnhof Köln Hbf |
J. E. Jacobsthal entwirft die Halle und die mit Majoliken verzierten Wartesaalgebäude des Zentralbahnhofs in Köln, ferner die Bahnsteighalle (Das Hauptgebäude stammt von Prof. Frentzen) |
| 1894/95 |
London |
Great Eastern Railway |
J. Obergethmann ist für ein Jahr bei der Great Eastern Railway tätig |
| 1894 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Stadtverwaltung stellt Überlegungen an, ob nicht Gasmotorenwagen die Pferde-Tram ersetzen könnten. Vorgesehen ist die Strecke Neckarauer Übergang - Pfälzer Hof - Hauptbahnhof Ludwigshafen |
| 1894 |
Meiningen (Thür) |
Bahnhof Meiningen |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Jan. 1894 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Bestellung einer elektrischen Beleuchtungsanlage bei "Siemens & Halske" durch die Generaldirektion der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen |
| ca. 1894 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Eduard Weiß wird Abteilungsvorstand für die Lokomotiventwicklung bei der Bayerischen Staatsbahn |
| 1894 |
Neu-Isenburg (Hessen) |
Bahnhof Neu-Isenburg |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1894 |
Neustadt (Weinstr) |
Bahnhof Neustadt (Weinstr) |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Anfang 1894 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Die Gesellschaft entschließt sich zu einem elektrischen System mit Unterleitung in einem Schlitzkanal, ähnlich der in Budapest gewählten Lösung. Die Strecke in der Lenox Avenue in Harlem, drei Meilen lang, geplant als Fortsetzung von neuen Kabelstrecken auf der anderen Seite des Central Park, wird für das Experiment, das auf den vorsichtigsten Strecken durchgeführt wird. Um die Mißerfolgsaussichten auf ein Minimum zu reduzieren, wird die Strecke auch für eine Kabelbahn geplant, so daß sich für den Fall, daß sich die elektrische Bahn als unbefriedigend herausstellt, ein Seil ersetzt werden kann. |
| 01.01.1894 |
Paris |
Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée |
Umbenennung in "Geneve-La Plaine" |
| 1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1894 |
Probolinggo (Java) |
Probolinggo Stroomtram Maatschappij |
C. S. Hien erhält die Konzession |
| 1894 |
Probolinggo (Java) |
Probolinggo Stroomtram Maatschappij |
Gründung |
| 1894 |
Purwokerto (Java) |
Serajoedal Stoomtram Maatschappij |
Die Konzessionen werden von der "Financiele Maatschappij von Nijverheidsondernemingen in Nederlandsch-Indie" übernommen |
| 1894 |
Regensburg |
Bahnhof Regensburg |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1894 |
Stuttgart |
Bahnhof Stuttgart Hbf |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg für den Bahnhof an der Schloßstraße |
| 1894 |
Türkei |
Bagdadbahn |
Bestellung/Lieferung von 6 Dampfwinden durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1894 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Einige Unternehmer aus Walkenried, Wieda und Braunlage gründen ein Eisenbahnbaukomitee. |
| 1894 |
Wien |
k.k. Eisenbahnministerium |
Handelsminister Gundaker Graf Wurmbrand-Stuppach ernennt C. Wurmb mit Titel und Charakter eines Ministerialrats zum Generalinspektor für das österreichische Lokalbahnwesen sowie zum Konsulenten des Handelsministeriums in technisch-kommerziellen Angelegenheiten |
| 1894 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
k.k. Handelsminister Ladislaus Gundacker von Wurmbrand-Stuppach (1838–1901), zu dieser Zeit für das Eisenbahnwesen zuständig, beruft Oberbaurat Professor Wagner dazu, als künstlerischer Beirat die einheitliche architektonische Ausgestaltung der Hochbauten und Brücken der Stadtbahn zu übernehmen. Die Anlage ist 38 km lang, 42 Viadukte und 34 Stationen; seit 1925 kommunal. Wagner selbst liefert alle Entwürfe für die Gestaltung, für Unterbauten, Hochbauten und die ästthetisch raffinierte Innenausstattung. Höhepumkte sind der Karlsplatz, der Kaiserpavillon in Hietzing, die Station Meidling (später demoliert), die großen Gürtelbrücken und die Gürtelstationen. |
| 1894 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Hermann R. von Littrow übernimmt die Leitung der Abteilung Zugförderungs- und Werkstättendienst in Villach |
| 13.01.1894 |
Hannover |
Eisenbahndirektion Hannover |
Als erster preußischer Maschinentechniker wird von Borries zum Regierungs- und Baurat ernannt an der Direktion Hannover |
| 18.01.1894 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
In einem Schreiben der Firma Siemens-Schuckert an die Stadt teilt Siemens mit, daß man seit längerem mit der Pferdebahn wegen Elektrifizierung in Verbindung steht. Auch die Unions-Elektrizitäts-Gesellschaft arbeitet an diesem Umwandlungsprojekt. |
| 24.01.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Auf dem Löwenstein (gegenüber der späteren Haltestelle Seumestraße) mietet die AEG einen 500 qm großen Platz, um das erste mit der Eisenbahn angekommene Baumaterial zu lagern |
| 05.02.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Baubeginn für die Wagenhalle Erholungsstraße (später: Theaterstraße) |
| 09.02.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Um weiteres Material zu lagern, werden die Kellerräume unter dem Glassalon der Gaststätte "Tunnel" gemietet. |
| 24.02.1894 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Verkehrsbetriebe Oberschlesien Aktiengesellschaft |
Gründung der 1930 übernommenen "Oberschlesische Dampfstraßenbahn G. m. b. H.", später "Oberschlesische Überlandbahnen G. m. b. H." in Gleiwitz |
| 25.02.1894 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Elektrische Lokalbahn Gmunden |
Baubeginn durch die elektritechnische Fabrik "Egger & Co.", Wien, unter Aufsicht von Josef Stern. |
| März 1893 |
Berlin |
Oderbruchbahn Aktiengesellschaft |
Gründung eines Interessenverbands zum Bau der Oderbruchbahn im "Gasthof zum deutschen Kaiser" in Ortwich |
| 01.03.1894 |
Köln |
Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn |
Eröffnung der Meterspurstrecke Frechen - Benzelrath (2,6 km) |
| März 1894 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Ernennung von Wilhelm von Fuchs zum Oberbaurat und zum Vorstand der Bauabteilung |
| 02.03.1894 |
Dessau |
Dessauer Straßenbahn-Gesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 320.000 Mark |
| 06.03.1894 |
Landquart (Schweiz) |
Schmalspurbahn Landquart-Davos AG |
Vertrag über den Bau der Schmalspurbahn Landquart - Chur - Thusis. Die Aktiengesellschaft überträgt die Ausführung , die Lieferung des Rollmaterials, des Mobiliars und der Gerätschaften der "Schweizerischen Eisenbahnbank". Diese überträgt die Konzessionen kostenfrei an die Bahngesellschaft . |
| 08.03.1894 |
Zürich |
Elektrische Straßenbahn Zürich |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Elektrischen Strassenbahn Zürich (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| 15.03.1894 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Zürich Stadelhofen - Rapperswil |
| 22.03.1894 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 10 km langen Bahnstrecke Kunduran - Ngawen |
| 27.03.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Die AEG erhält vom Rat der Stadt Plauen die Bauerlaubnis für die Errichtung einer Kraftstation |
| 27.03.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Baubeginn für die Kraftstation Erholungsstraße |
| 27.03.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Beginn der Schienenverlegungsarbeiten |
| 01.04.1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die Gleise der Main-Neckar-Bahn nach dem Fabrikviertel Darmstadt werden in Betrieb genommen. |
| 02.04.1894 |
Cathcart (b. Glasgow) |
Cathcart District Railway |
Fertigstellung der westlichen Erweiterungslinie |
| 08.04.1894 |
Neustrelitz (Meckl) |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Bildung durch Zusammenlegung der "Blankensee-Woldegk-Strasburger Eisenbahn-Gesellschaft" mit der "Neustrelitz-Wesenberg-Mirower Eisenbahn-Gesellschaft" |
| 09.04.1894 |
Addis Abeba (Äthiopien) |
Compagnie Impériale des Chemins de Fer Ethiopiens |
Kaiserliche Genehmigung zur Gründung der "Compagnie Impériale d’Éthiopie. Die Konzession für den Bau einer Linie zwischen Addis Abeba bis zur Grenze der Französischen Somaliküste erhält Alfred Ilg |
| 13.04.1894 |
Aachen |
Aachener Straßenbahn- und Energieversorgungs-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Aachener und Burtscheider Pferdeeisenbahn-Gesellschaft" in "Aachener Kleinbahn-Gesellschaft A.-G." |
| 13.04.1894 |
Euskirchen (Rheinl) |
Euskirchener Kreisbahnen |
Erteilung der Hauptkonzession auf 50 Jahre |
| 16.04.1894 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Baubeginn für die Strecke Bochum - Herne |
| 17.04.1894 |
Orbe (Schweiz) |
Chemin de fer Orbe-Chavornay |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Orbe - Chavornay (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 600 V (später: 700 V) |
| 17.04.1894 |
Orbe (Schweiz) |
Chemin de fer Orbe-Chavornay |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Orbe - Chavornay |
| 21.04.1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Erstmaliges Einstellen von Schlafwagen der Internationalen Eisenbahn-Gesellschaft an Stelle der eigenen Wagen. |
| 1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Größere Strecken sind mit Stahlschienen statt mit eisernen belegt. |
| Mai 1894 |
Belém (Brasilien) |
Companhia Urbana de Estrada de Ferro Paraense |
Bestellung des Elektrizitätswerks bei "Siemens & Halske" |
| Mai 1894 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Die Stadt Berlin stimmt nach längerem Zögern dem Projekt der Gemeinde Pankow und von "Siemens & Halske" zum Bau einer elektrischen Bahn zu |
| 04.06.1894 |
Naestved (Dänemark) |
Præstø-Næstved Jernbane |
Erteilung der Konzession |
| 05.06.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Abschluß der Schienenverlegungsarbeiten |
| 06.06.1894 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Charles de Féral der Erbauer der Mannheim-Ludwigshafener Pferdebahn, stirbt. Aber er hat wohl vor seinem Tod noch die Umstellung der Bahn auf Elektrizität erwogen. |
| 08.06.1894 |
Hagen (Westf) |
Hagener Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Die Gemeinde Eckesey gründet eine eigene Straßenbahngesellschaft |
| 08.06.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Die Fahrleitung wird gezogen (Fertigstellung im August) |
| 24.06.1894 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Der erste Abschnitt der zweiten Pferdebahnstrecke nach Pichelsdorf von der Kreuzung Klosterstraße / Ecke Hamburger Straße südlich der Lehrter Bahn zum neuen Betriebshof an der Pichelsdorfer Str. 83 geht in Betrieb |
| 25.06.1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Beginn der Fracht-Ermäßigung für Streu und Futter zur Bekämpfung des landwirtschaftlichen Notstandes |
| 01.07.1894 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Fertigstellung der zweiten Pferdebahnstrecke bis an die Grenze nach Pichelsdorf |
| 01.07.1894 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Privatbahn Nesttun - Os mit einer Spurweite von 750 mm. |
| 01.07.1894 |
Roßberg (Schlesien) |
Oberschlesische Schmalspurbahn AG |
Erneute Pachtverlängerung der oberschlesischen Schmalspurbahnen mit Pringsheim um letzmalig 10 Jahre. HIerin wird Pringsheim die Beförderung von Gütern aller Art gestattet. |
| 04.07.1894 |
Kolberg (Pommern) |
Kolberger Kleinbahn |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf die Dauer von 50 Jahren |
| 10.07.1894 |
Mürren (Schweiz) |
Rollbahn Mürren |
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Mürren Bahnhof - Kurhaus (Konzession bis 31.12.1945) |
| 12.07.1894 |
Düsseldorf |
Elektrische Straßenbahn Düsseldorf |
Vertrag zwischen der Stadt und dem Freiherrn von Tippelskirch zum Bau einer elektrischen Straßenbahn von Grafenberg zum Wehrhahn |
| 12.07.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Straßen- und Brückenverbreiterung am Tunnel |
| 13.07.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Die ersten Triebwagen treffen auf dem Unteren Bahnhof ein. |
| 21.07.1894 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Elektrische Lokalbahn Gmunden |
Polizeiliche Vorrevision: Zunächst eingehende Revision der Maschinen und des Kessels sowie der Waggons, anschließend eine Probefahrt, welche um 13.30 Uhr ab elektrischem Bahnhof in der Richtung bis zum Staatsbahnhof und von dort zurück in die Stadt bis zur Ausweiche, als dem schwierigsten Punkt, sodann ohne Unterbrechung wieder zum Staatsbahnhof und zurück in die elektrische Station. Das Ergebnis der Vorrevision ist zufriedenstellend. Anschließend dürfen Probefahrten täglich nach allen Richtungen zur Schulung des Personals vorgenommen werden. |
| 21.07.1894 |
Preston (Kanada) |
Galt, Preston & Hespeler Street Railway |
Fertigstellung der Strecke |
| 26.07.1894 |
Preston (Kanada) |
Galt, Preston & Hespeler Street Railway |
Aufnahme des Betriebs |
| 04.08.1894 |
Köln |
Köln-Bonner Eisenbahnen Aktiengesellschaft |
Erteilung der Hauptgenehmigung für Schmalspur |
| 13.08.1894 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Elektrische Lokalbahn Gmunden |
Eröffnung mit einer Länge von 2,543 km |
| 13.08.1894 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Elektrische Lokalbahn Gmunden |
Offizielle Eröffnung als dritter elektrischer Bahn in Österreich |
| 16.08.1894 |
Berlin |
Trachenberg-Militscher Kreisbahn-Aktien-Gesellschaft |
Gegründet in Posen mit einem Kapital von 1.600.000 Mark |
| 17.08.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
In einem Pfeiler der Syrabrücke am Tunnel wird eine Urne mit einer Urkunde eingelassen, mit Hinweis, daß die Brückenverbreiterung wegen der Erbauung der Straßenbahn erfolgt sei. |
| 18.08.1894 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Verlegung der Bahnstrecke Zürich HB - Zürich Wipkingen |
| Ende Ag. 1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Ende der Fracht-Ermäßigung für Streu und Futter; Einnahmeausfall 33.062 M. |
| 26.08.1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Vorläufige teilweise Dienst-Vereinigung in Heidelberg mit dem dortigen Großherzoglich Badischen Stationsamt. |
| 26.08.1894 |
Karlsruhe (Baden) |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
Vorläufige teilweise Dienst-Vereinigung zwischen dem Großherzoglich Badischen Stationsamt Heidelberg und der Main-Neckar-Bahn |
| 30.08.1894 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Polizeiliche Abnahme der zweiten Pferdebahnstrecke bis an die Grenze nach Pichelsdorf nach der Verlegung der Gleise durch die Potsdamer Straße und dem Anschluß an die bestehende Strecke |
| 31.08.1894 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Inbetrienahme der Gesamtstrecke der zweiten Pferdebahnstrecke bis an die Grenze nach Pichelsdorf |
| 06.09.1894 |
Berlin |
Straßenbahn Groß-Lichterfelde |
Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 06.09.1894 |
Düsseldorf |
Elektrische Straßenbahn Düsseldorf |
Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg, für Düsseldorf-Rath [Zweck unklar, da erst ab 1898 elektr. Betrieb] |
| 13.09.1894 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 15 km langen Bahnstrecke Ngawen - Blora |
| 18.09.1894 |
Bielitz (Polen) |
Elektrische Bahn Bielitz-Zigeunerwald |
Trassenrevision |
| Herbst 1894 |
Euskirchen (Rheinl) |
Euskirchener Kreisbahnen |
Aufnahme des Zuckerrübenverkehrs zwischen Liblar und Erp |
| Herbst 1894 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Baubeginn der elektrischen Beleuchtungsanlage |
| 22.09.1894 |
Genf |
Compagnie Générale des Tramways Suisses |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways suisses Genève mit Gleichstrom 560 V (später: 600 V) |
| 22.09.1894 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Eine Gutachterkommission entscheidet sich für eine Schwebebahn im Wuppertal. Die "Elektrizitäts-AG vormals Schuckert & Co." (E.A.G.) in Nürnberg bietet sich für den Bau an. |
| 25.09.1894 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Hamar-Selbahn bis Tretten |
| 26.09.1894 |
Berlin |
Berlin-Charlottenburger Straßenbahn A.-G. |
Die Aktiengesellschaft geht aus der "Berliner Pferdeeisenbahn-Gesellschaft, Kommanditgesellschaft auf Aktien J. Lestmann & Co." hervor |
| Okt. 1894 |
Belém (Brasilien) |
Companhia Urbana de Estrada de Ferro Paraense |
Baubeginn des Elektrizitätswerks |
| Okt. 1894 |
Bromberg (Prov. Posen) |
Elektrizitätswerk Bromberg |
Der Zivilingenieur Th. Wulff erwirbt die Pferdebahn von "Havestadt & Contag" |
| 01.10.1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die neue Station Arheilgen wird eröffnet, 600 Meter südlich der alten. |
| 01.10.1894 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Zürich HB - Zürich Stadelhofen |
| 05.10.1894 |
Köln |
Köln-Bonner Eisenbahnen Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "A.-G. der Vorgebirgsbahn Cöln-Bonn" mit einem Kapital von 19.500.000 Mark |
| 06.10.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Veröffentlichung der polizeilichen Vorschriften über die Rechte und Pflichten des Personals und der Passagiere |
| 08.10.1894 |
Müllheim (Baden) |
Müllheim-Badenweiler Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 383.000 Mark in 303 Vorzugsaktien und 62 Inhaberaktien zu RM 1.000,00 sowie 55 Namens-Stammaktien |
| 13.10.1894 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Staatseisenbahn |
Heinrich Baumann tritt als Praktikant in den Dienst der Generaldirektion der Badischen Staatsbahn |
| 23.10.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Aufgrund der Ergebnisse der Probefahrten werden an einigen Kurven die Schienen noch etwas überhöht. |
| 01.11.1894 |
Berlin |
Königswusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn |
Betriebseröffnung auf der Strecke Königswusterhausen - Mittenwalde Ost (8,2 km) |
| 01.11.1894 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 118 langen Strecke Tasikmalaya - Kasugihan |
| 01.11.1894 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Feuerthalen - Etzwilen |
| 06.11.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Probefahrten mit belasteten Triebwagen |
| 13.11.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Probefahrten der Ratsmitglieder |
| 14.11.1894 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Einstellung von Karl Cornelius als Regierungsbaumeister |
| 15./16.11.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Abnahme der Strecken durch den königlichen Kommissar aus Dresden und den Direktor der AEG |
| 17.11.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung des Straßenbahnbetriebes auf der Strecke Oberer Bahnhof - Neustadtplatz, die Wagenhalle und Werkstatt befinden sich in der Theaterstraße |
| 17.11.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung des elektrischen Straßenbahnbetriebs auf der ersten Teilstrecke Oberer Bahnhof - Neustadtplatz. Die Bahn wird in den ersten Monaten von der "Allgemeinen Local- und Straßenbahngesellschaft" in Berlin betrieben. |
| 19.11.1894 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Übernahme des Betriebs durch die "Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Gesellschaft" lt. Vertrag vom 19. November |
| 23.11.1894 |
Barth (Ostsee) |
Aktiengesellschaft Franzburger Südbahn |
Inbetriebnahme der Strecke Velgast - Ravenhorst |
| 23.11.1894 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Inbetriebnahme der ersten Straßensbahnstrecke in Bochum (von Haltestelle "Am Kortländer" über die Herner Landstraße, Riemke bis zum Herner Bahnhof der Köln Mindener Eisenbahn) durch Siemens & Halske |
| 26.11.1894 |
Glasgow |
Glasgow Central Railway |
Inbetriebnahme der Strecke Stobcross - Maryhill |
| 28.11.1894 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Heinrich Baumgartner wird anheim gestellt, die Verwirklichung das Projekt einer Bahn ins Ammergebirge durch private Initiative zu erreichen |
| 29.11.1894 |
Kehl (Baden) |
Mittelbadische Eisenbahnen-Aktiengesellschaft |
Betriebseröffnung der "Lahrer Straßenbahn-Gesellschaft" als meterspurige Dampfstraßenbahn vom Rheinufer bei Ottenheim zur Bezirksstadt Lahr, wo die Hauptstrecke der Staatsbahn in Dinglingen gekreuzt wird, und dann durch die ganze Stadt weiter in östlicher Richtung durch das Schuttertal in den Schwarzwald. Die Konzession läuft bis 1957. |
| 29.11.1894 |
Lahr (Baden) |
Lahrer Straßenbahn-Gesellschaft |
Betriebseröffnung als meterspurige Dampfstraßenbahn vom Rheinufer bei Ottenheim nach Lahr, wo die Hauptstrecke der Staatsbahn in Dinglingen gekreuzt wird, und dann durch die ganze Stadt weiter in östlicher Richtung durch das Schuttertal in den Schwarzwald. Die Konzession läuft bis 1957. |
| 03.12.1894 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Verlängerung der Straßenbahn vom Neustadtplatz bis zum Unteren Bahnhof, Streckenlänge 3.3 km, davon 1.7 km eingleisig |
| 09.12.1894 |
Bukarest |
Société Anonyme Roumaine pour la Construction et l'Exploitation de Chemins de Fer et Tramways |
Betriebseröffnung |
| 10.12.1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Die elektrische Beleuchtung des Bahnhofs Isenburg wird in Betrieb gesetzt. (16 Bogenlampen). |
| 14.12.1894 |
Straßburg (Elsaß) |
Straßenbahn Straßburg |
Die AEG erhält den Auftrag zur Elektrifizierung der Pferdebahn |
| 15.12.1894 |
Breisach (Rhein) |
Kaiserstuhlbahn |
Eröffnung der Strecken Riegel Staatsbf. - Riegel Ort - Endingen (5,5 km) und Riegel Ort - Gottenheim (13,7 km) |
| 20.12.1894 |
Lahr (Baden) |
Lahrer Straßenbahn-Gesellschaft |
Die Strecke wird vom bisherigen Endpunkt Reichenbach bis nach Seelbach verlängert und ist nun 19 km lang. |
| 22.12.1894 |
Neuenburg (Schweiz) |
Neuchâtel-St-Blaise |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Neuchâtel |
| 28.12.1894 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Baubeschluß durch die Stadtverordnetenversammlungen |
| 31.12.1894 |
Berlin |
Königswusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn |
Betriebseröffnung der Strecke Mittenwalde Ost Abzweig - Töpchin (10,9 km) |
| 1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Es sind 78 Lokomotiven und 963 Wagen vorhanden. |
| 1894 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Im Jahr fuhren 50.031 Züge = 137 täglich = 25 Züge in jeder Richtung |
| 1894 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Auf der Pferdebahn: 999.633, Bergbahn: 146.572 beförderte Personen. |
| 31.12.1894 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Zwischen den beteiligten Städten Barmen und Elberfeld und der "E.A.G. vorm. Schuckert" in Nürnberg wird der Vertrag über den Bau der chwebebahn unterzeichnet. Zunächst plant man eine Strecke der Wupper folgend von Oberbarmen bis Sonnborn. |
