Ferrocarril Central Andino S.A.

Allgemeines

NameFerrocarril Central Andino S.A.
OrtssitzPeru
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenPeruanische Zentralbahn. Strecken von Cerro de Pasco und Huancayo, La Oroya nach Lima und Callao. Bis 2005 die höchste normalspurige Eisenbahnstrecke der Welt mit einem Scheitelpunkt bei 4781 m über dem Meeresspiegel bei La Galera.
Quellenangabenhttp://de.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_Central_Andino




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1859 Dekret zur Schaffung einer Kommission, welche die Möglichkeit zum Bau einer Eisenbahn über die Anden untersuchen soll. - In Hinblick auf auf andere Investitionen wird das Eisenbahnprojekt zurückgestellt.
1864 Malinowski plant zusammen mit Stephen Crosby und D. N. Paddison die Eisenbahnstrecke von Chimbote nach Huaraz (Länge 277 km), die eine Höhe von mehr als 3000 m überwinden soll.
1868 Der peruanische Kongreß gibt ein neues Dekret zum Bau einer Eisenbahn über die Anden heraus und kündigt eine Ausschreibung für das wirtschaftlich und technisch beste Projekt an. - Wenige Tage später erhält der Amerikaner Henry Meiggs das Recht, Vorstudien über die Bahn zu machen.
1868 Henry Meiggs beauftragt E. Malinowski, Geländesstudien und eine Kostenkalkulation für die Andenbahn zu machen
03.04.1869 E. Malinowski übergibt Henry Meiggs genaue Geländesstudien und eine Kostenkalkulation für die Andenbahn.
23.12.1869 Vertrag mit der Firma von Henry Meiggs zum Bau einer Transandenbahn (Central Transandino)
23.12.1869 Im Vertrag mit Henry Meiggs zum Bau einer Transandenbahn auf dem Abschnitt Callao ? La Oroya wird Ernest Malinowski ernannt. Der Bau soll sechs Jahre dauern, und die Kosten sind mit 27.600.000 soles berechnet. Die Kosten soll die peruanische Regierung bezahlen.
01.01.1870 Grundsteinlegung zum Bau der Transandenbahn in Lima
05.1878 Eröffnung des Abschnitts Callao - Chicla (141 km) der Peruanischen Zentralbahn
1886 E. Malinowski kehrt nach Peru zurück und wird beim Bau der Eisenbahn Callao - Oroya beschäftigt
1893 Die Peruanische Zentralbahn erreicht La Oroya
24.09.1908 Die Peruanische Zentralbahn erreicht Huancayo




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1875 bis Chicla, 1908 bis Huancayo in Betrieb      




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig danach Ernesto Malinowski