| Ort |
Jahr |
Firma/Person |
Ereignis |
| Abertridwr (Wales) |
1902 |
Windsor Colliery Company |
Eine Plattform bricht zusammen, und acht Männer stürzen in den Pumpensumpf, fünf davon ertrinken |
| Ahaus (Westf) |
1991 |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Betriebsführung durch die Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft |
| Alexander (N.Y.) |
1967 |
Western New York Gas & Steam Engine Association |
Bei einem Treffen im Hause von Roland Reigle wird beschlossen, daß die Gruppe weitermacht und einen Verein bildet. Dabei wird der erste Vorstand gewählt: Wilfred Schneider (Darien, NY) als Präsident; Donald Weisbeck (Alden, NY) als Vizepräsident; Wilbur Peters (Gasport, NY) 2. Vizepräsident; S. Arthur Roxy (zwischenzeitlich) als Sekretär (bis Ruth Lipke aus Cheektowaga, NY die Stelle übernimmt) und Lyle Stisser (Barker, NY) als Kassenwart. Es sind über 20 Leute dabei anwesend, u.a. Bob Cramer, Keith Alwart, Dick Peterson, Jean Stisser (Lyle's Ehefrau) und Laura Reigle (Roland's Frau). Sie sammeln an diesem Tag $43,00, um mit der Kasse zu beginnen |
| Alsdorf (Rheinl) |
1980 |
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Die Bahnstation Ofden wird, nach Einstellung des Reisezugverkehrs am Tag zuvor, aufgehoben. Nach Aufgabe der gesamten Bahnstrecke von Jülich nach Aachen-Nord am 31. Oktober 1984 wird dann 1985 die Eisenbahnunterführung an der Dorfstraße beseitigt, die den Ort über lange Zeit geprägt hat. Die stillgelegte Bahnstrecke entwickelt sich zu einem bedeutenden Linienbiotop, der auf Anregung des DBV mit Erstellung des Landschaftsplans teilweise unter Naturschutz gestellt und 1997 vom Kreis Aachen aufgekauft wird. |
| Altenbeken (Westf) |
1993 |
Bahnbetriebswerk Altenbeken |
Schließung |
| Altenburg (Thür) |
1875 |
Altenburger Actienbrauerei |
Inbetriebnahme des zweiten Sudwerks |
| Altenburg (Thür) |
1921 |
Altenburger Actienbrauerei |
Nach Vereinigung zum Brauverein Gera: Verschmelzung mit der "Leipziger Bierbrauerei zu Reudnitz, Riebeck & Co." |
| Altensteig (Württ) |
1303 |
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Erste schriftliche Nennung des Kirchspiels Altensteig in einer Urkunde für Kloster Allerheiligen. Sein Zentrum ist die Pfarrkirche (Remigius und Maria) im Dorf, für Rechtsfälle zuständig ist jedoch das Stadtgericht. |
| Annaberg-Buchholz (Erzgeb) |
1998 |
Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH |
Die "BVO Bahn GmbH" wird Betreiber der Fichtelbergbahn (Cranzahl - Oberwiesenthal). |
| Annweiler (Trifels) |
1944 |
Annweiler Email- u. Metall-Werke vorm. Franz Ullrich Söhne Akt-Ges. |
Die firmeneigenen Lastwagen werden auf Holzbetrieb umgestellt. |
| Arnach (b. Bad Wurzach) |
1973 |
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Die bis dahin selbständige Gemeinde wird der Großgemeinde Bad Wurzach einverleibt |
| Arnheim (Niederl.) |
1930 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Begebung von hfl. 18.000.000,00 6 % AKU-Vorzugsaktien zum Kurse von 105 % in England im Juni zur Gesundung der Gesellschaft |
| Arnstadt (Thür) |
1842 |
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Mit Wirkung vom 1.6. wird eine "Sparkasse für den Bezirk des Fürstlichen Landgerichts und Justizamts Arnstadt und der Stadt Plaue" ins Leben gerufen. |
| Arnstadt (Thür) |
1855 |
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Ein neu eingerichtetes Herrenbad an der Lohmühle eröffnet am 1.6. Der Eintritt beträgt 1 1/4 Sgr., das Abonnement 15 Sgr. Das Damenbad besteht schon länger. Hierfür gibt es auch einen "Damenbad-Verein". |
| Arnstadt (Thür) |
1872 |
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Die Sparkasse wird mit Wirkung vom 1.6. städtisch. |
| Arnstadt (Thür) |
1886 |
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Bei einem Gewitter am 1.6. schlägt der Blitz in das Haus des Schmiedemeisters Jungclaus ein, ohne jedoch weiteren Schaden anzurichten. |
| Arnstadt (Thür) |
1900 |
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Die niederländischen Königinnen passieren am Abend des 1. 6., von der Wartburg kommend mit einem Sonderzug unsere Stadt. Auf dem Bahnhof haben sich einige Neugierige eingefunden, sie bekommen jedoch von dem hohen Besuch wenig zu sehen. Die Königinnen wollen nach Schwarzburg zurück, wo sie zu Besuch weilen. Ihre Heimreise von Schwarzburg aus treten die Monarchinnen nebst ihrem Gefolge am Vormittag des 6.7. wieder mit einem Sonderzug und wieder über Arnstadt an. |
| Arnstadt (Thür) |
1900 |
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Ein Brand am 1.6. in der Ritterstraße 1 vernichtet das Hintergebäude. |
| Arzberg (Oberfr) |
1932 |
Carl Seltmann, Porzellanfabrik |
Nach der vorübergenden Stillegung im Frühjahr übertragt die Sparkasse Thierheim als Gläubigerbank zum 1. Juni 1932 die zunächst die Geschäftsleitung und Geschäftsanteile an Fritz Hilburger und Alois Greger |
| Aschaffenburg |
1986 |
Bahnbetriebswerk Aschaffenburg |
Schließung |
| Augsburg |
1846 |
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Erster Unfall auf den bayerischen Eisenbahnen. Der Vormittags um 9 Uhr 20 Minuten vom alten Bahnhof in Augsburg nach Donauwörth abgegangene Eisenbahnzug wich, als er bei dem neuen Augsburger Bahnhofe ankam, mit dem Pack- und dem ersten Personenwagen von den Schienen ab, rannte sich aber in dem dort angehäuften Schutt fest, so daß der Zug aufgehalten wurde. Ernsthafte Beschädigungen von Passagieren oder der Bahn Angehörigen scheinen nicht vorgekommen zu sein. |
| Augsburg |
1881 |
Spinnerei und Buntweberei Pfersee |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter Übernahme der früheren Firma "Solivo, Leiner & Co." als "Spinnerei und Buntweberei Pfersee Aktiengesellschaft" mit einem Grundkapital von M 3.000.000,00. |
| Augsburg |
1886 |
Mechanische Baumwoll-Spinnerei und Weberei |
Anschluß an das in Augsburg neu erstellte Fernsprechnetz. |
| Augsburg |
1971 |
Bundesbahndirektion Augsburg |
Als erste von sechs Direktionen ist die Bundesbahndirektion Augsburg aufgelöst. Ihr Bezirk wurde von der Bundesbahndirektion München übernommen. |
| Augustfehn (ü. Westerstede) |
1943 |
Stahlwerk Augustfehn GmbH |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Backnang (Württ) |
1842 |
J. F. Adolff, Wollspinnerei |
Geburt von Eugen Adolff als Sohn von Johann Friedrich Adolff. - Er ergreift den Kaufmannsberuf. |
| Bad Dürrheim (Schwarzw) |
1924 |
Großherzoglich Badische Ludwigs-Saline-Verwaltung |
Die beiden badischen Salinen werden in der Aktiengesellschaft "Vereinigte Badische Staatssalinen Dürrheim-Rappenau A.-G." mit Sitz in Bad Rappenau zusammengeschlossen. Vorher badischer Staatsbetrieb. |
| Bad Neuenahr-Ahrweiler (Rheinland) |
1943 |
Aktien-Gesellschaft Bad Neuenahr |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Bad Salzuflen (Lippe) |
1942 |
Logemann, Wilhelm |
Beförderung von Wilhelm Logemann zum Reichsbahnoberrat |
| Bad Soden (Taunus) |
1903 |
Mechanische Kartonagenfabrik Friedr. Christian |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Ballenstedt (Harz) |
1890 |
Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Das 9,3 km lange Teilstück der Bahn von Silberhütte nach Güntersberge wird in Betrieb genommen. |
| Barleben (b. Magdeburg) |
1934 |
Ravia-Spoer Aktiengesellschaft |
Gegründet. Gründer: Fabrikbesitzer Heinrich Spoer in Barleben; Zuckerraffinerie Holland Gesellschaft mit beschränkter Haftung in Köthen; Kammergerichtsrat a. D. Richard Drache in Teutschenthal; Direktor Otto Bennemann in Halle (Saale); Kaufmann Franz Kahlert in Barleben. Fabrikbesitzer H. Spoer bringt in die Gesellschaft seine bisher unter der Firma Gebrüder Spoer in Barleben betriebene Schokoladenfabrik mit Grundbesitz, Gebäuden, Maschinen usw. und Vorräten ein zum Übernahmewert von insgesamt RM 330.000,00 gegen den gleichen Nominalbetrag Aktien der Gesellschaft. Die Zuckerraffinerie Holland G. m. b. H. zu Köthen bringt ebenfalls ihre Schokoladenfabrik, Maschinen usw., Vorräte und Außenstände ein im Gesamtwert von RM 340.000,00, wofür sie den gleichen Betrag in Aktien erhält. |
| Basel (Schweiz) |
1855 |
Schweizerische Centralbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Liestal - Sissach |
| Basel (Schweiz) |
1857 |
Schweizerische Centralbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Biel/Bienne. - Am 1.6.1864 und 1.6.1923 Streckenverlegung im Bahnhof Biel/Bienne |
| Basel (Schweiz) |
1859 |
Schweizerische Centralbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Emmenbrücke - Luzern. - Am 1.11.1896 Verlegung des Abschnitts Gütsch-Luzern; neuer Bahnhof Luzern. Gütschtunnel 326 m. Schönheimtunnel 199 m |
| Basel (Schweiz) |
1861 |
Schweizerische Centralbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Thun (Bahnhof 1923 verlegt) - Scherzligen (1925 aufgehoben) |
| Basel (Schweiz) |
1876 |
Schweizerische Centralbahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Olten - Aarburg-Oftringen. Das zweite Gleis dient dem Abstellen von Wagen (bis 1876). |
| Basel (Schweiz) |
1895 |
Schweizerische Centralbahn |
Zwischen Basel und Olten Übergang vom Rechts- zum Linksbetrieb |
| Basel (Schweiz) |
1896 |
Schweizerische Centralbahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Herzogenbuchsee - Zollikofen |
| Bauma (Schweiz) |
1901 |
Uerikon-Bauma-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Uerikon - Bauma (eingestellt 1948-1978; noch Museumsbahnverkehr) |
| Bay of Fundy (Kanada) |
1922 |
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Gesunken nahe von Cape Fourchu, Bay of Fundy [Unsicher, ob 1822 oder 1922] |
| Bayreuth (Ofr) |
1928 |
Bahnbetriebswerk Bayreuth |
Umwandlung in Bw |
| Bebra (Hessen) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Bebra |
Ausmusterung der 44 474 im Bw Bebra |
| Berchtesgaden (Obb) |
1928 |
Bahnbetriebswerk Berchtesgaden |
Umwandlung in Bw |
| Berlin |
1328 |
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Markgraf Ludwig der Ältere verordnet, daß niemand von seinen Lehngütern am nächsten Martinifeste etwas erheben dürfe, bevor die Städte der Vogtei Spandau wegen der dem Herzog von Sachsen gezahlten Steuer befriedigt wurden. |
| Berlin |
1441 |
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Kurfürst Friedrich II. Eisenzahn belehnt die Gebrüder Merten und Thomas Wins mit Zinsen in Biesdorf und Falkenberg. |
| Berlin |
1441 |
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Kurfürst Friedrich II. Eisenzahn erläßt einen Lehnbrief für die Helmbrechts, Bürger zu Spandau, über Besitzungen zu Hoppenrade, Schorin, Marwitz und Durotz. |
| Berlin |
1441 |
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Kurfürst Friedrich II. Eisenzahn verleiht den Gebrüdern Merten und Thomas Wins zu Frankfurt und Berlin die jährlichen Renten zu Heinrichsdorf. |
| Berlin |
1709 |
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Durch königliches Patent wird verordnet, "wie viel an Brücken-Zoll und Deichsel-Zoll in den Thoren derer Residentzien gegeben werden soll". |
| Berlin |
1737 |
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Eine Sitzung des Generaldirektoriums, der Kurmärkischen Kriegs- und Domänenkammer und der Judenkommission befaßt sich mit Maßnahmen, wie die Anzahl der Berliner Juden auf 120 wohlhabende Familien beschränkt werden könne. |
| Berlin |
1752 |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Die Preußische Akademie der Wissenschaften bezieht das 1744 übereignete Gebäude Unter den Linden (Mitte), das sie bis zum Jahre 1903 als zweiten Sitz behielt. |
| Berlin |
1764 |
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Es werden Taxen (Preisvorschriften) für die Benutzung öffentlicher Mietkutschen erlassen. Eine Fahrt innerhalb der Städte Berlin, Cölln und Werder (Friedrichswerder) kostete vier Groschen. |
| Berlin |
1764 |
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Es werden Taxen (Preisvorschriften) für Handwerksarbeiten und -erzeugnisse für die königlichen Residenzstädte erlassen. |
| Berlin |
1766 |
Euler, Leonhard |
Der Schweizer Mathematiker Leonhard Euler verläßt mit seiner 18köpfigen Familie Berlin, um nach Petersburg zurückzukehren. Durch seine Tätigkeit hatte Euler das Ansehen der Berliner Akademie maßgeblich gefestigt. |
| Berlin |
1766 |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Der Schweizer Mathematiker Leonhard Euler verläßt mit seiner 18köpfigen Familie Berlin, um nach Petersburg zurückzukehren. Durch seine Tätigkeit hatte Euler das Ansehen der Berliner Akademie maßgeblich gefestigt. |
| Berlin |
1802 |
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Das Baden in der Panke hinter der Papiermühle wird zur Verhütung von Unfällen bei Androhung von Strafe verboten. |
| Berlin |
1813 |
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Arthur Lutze wird in Berlin geboren. - Der herzogliche anhaltinische Sanitätsrat, Doktor der Medizin und Chirurgie beschäftigt sich vorrangig mit Homöopathie und Magnetismus. |
| Berlin |
1823 |
Ravené, Louis Fréderic Jacques |
Geburt von Louis Fréderic Jacques Ravené in Stettin als Sohn des Eisenhändlers Pierre Louis Ravené und Enkel des Unternehmensgründers Jacques Ravené |
| Berlin |
1826 |
Bechstein, Carl |
Geburt von Carl Bechstein in Gotha |
| Berlin |
1826 |
C. Bechstein Pianofortefabrik AG |
Geburt von Carl Bechstein in Gotha |
| Berlin |
1832 |
Maschinenbau-Anstalt und Wollenmanufactur von Ch. James und John Cockerill |
Cockerill plant den Bau einer Dampfmühle auf dem Gelände der abgebrannten Fabrik unter Benutzung der unbeschädigt gebliebenen Dampfmaschine vom 1817. Dieses Projekt und das einer Wollspinnerei zerschlägt sich, und die Cockerills verkaufen vmtl. in der ersten Jahreshälfte 1836 ihr Grundstück |
| Berlin |
1848 |
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Der Journalist Stephan Born gibt die Zeitung "Das Volk" heraus, welche zum Sprachrohr des "Zentralkomitees der Arbeiter" wird. |
| Berlin |
1851 |
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Es wird festgelegt, daß die städtische Straßenreinigung durch 360 Spritzenmänner der Feuerwehr vorgenommen wird. Diese Regelung blieb bis 1875 in Kraft. |
| Berlin |
1855 |
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Der spätere preußische General der Kavallerie Karl Friedrich Wilhelm von Witzendorff wird zum Generalstab kommandiert, dem er bis zu seiner Ernennung als persönlicher Adjudant des Prinzen Friedrich Karl von Preußen angehört. |
| Berlin |
1856 |
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Der Mathematiker Karl Theodor Wilhelm Weierstraß beginnt seine Lehrtätigkeit am Gewerbeinstitut in der Klosterstraße (Mitte). |
| Berlin |
1858 |
Berliner Brauerei-Gesellschaft Tivoli |
Baubeginn. Die Bauausführung erfolgt durch den Maurermeister Gustav Junghahn. |
| Berlin |
1870 |
Norddeutsche Fabrik für Eisenbahn-Betriebsmaterial |
Der Bau ist so weit fortgeschritten, daß die Produktion aufgenommen werden kann |
| Berlin |
1874 |
---- |
Die Bahnhöfe Adlershof, Hankels Ablage (Zeuthen), Neuer Krug (Schöneweide) und Schmöckwitz (Eichwalde) werden eröffnet. |
| Berlin |
1874 |
Königliche Eisenbahndirektion Berlin |
Karl Müller wird Direktionsmitglied bei der Eisenbahndirektion Berlin |
| Berlin |
1874 |
Müller, Karl |
Karl Müller wird Direktionsmitglied bei der Eisenbahndirektion Berlin |
| Berlin |
1877 |
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Die städtische Flußbadeanstalt Wröhmännerstraße 20 in der Oranienburger Vorstadt in Spandau wird in Betrieb genommen. |
| Berlin |
1877 |
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Im neuen Pflegerinnenhaus am Städtischen Krankenhaus Friedrichshain beginnt der erste Kursus mit vier Schülerinnen. |
| Berlin |
1878 |
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Der Betrieb der Allgemeinen Berliner Omnibus-AG wird eröffnet. |
| Berlin |
1882 |
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Die Eisenbahnzüge der Wetzlarer und Hamburger Bahn werden im Berliner Lokalverkehr eingeführt. |
| Berlin |
1883 |
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Der Bahnhof Lichtenrade wird eröffnet. |
| Berlin |
1883 |
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Der Ringbahnverkehr zum Dresdener Bahnhof wird eingestellt. Der Bahnhof wurde geschlossen. |
| Berlin |
1888 |
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In allen städtischen Badeanstalten wird die Badesaison eröffnet. Der Eintrittspreis betrug fünf Pfennige pro Person. |
| Berlin |
1888 |
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In der Zimmerstraße (Kreuzberg) eröffnet das neue Römerbad seine Pforten. Es galt als Musterinstitut zur Kräftigung und zur Genesung für Kranke. |
| Berlin |
1888 |
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Kaiser Friedrich III. verläßt Berlin am Vormittag per Schiff und begibt sich nach Friedrichskron bei Potsdam (Neues Palais im Park Sanssouci). |
| Berlin |
1889 |
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Die Urania bezieht ihr neues Gebäude im Moabit, das aus den Teilen Sternwarte - Wissenschaftliches Theater - Laienexperimentiersaal besteht. Es mußte jedoch 1928 wieder geschlossen werden. |
| Berlin |
1891 |
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Der Rangierbahnhof Tempelhof an der Anhalter Bahn wird für den allgemeinen Personenverkehr geöffnet. |
| Berlin |
1891 |
Reichspatentamt |
Das "Gesetz betreffend den Schutz von Gebrauchsmustern und Modellen" tritt in Kraft |
| Berlin |
1892 |
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Die Pferde-Eisenbahn der Gemeinde Niederschönhausen wird von der "Groß Berliner Pferde-Eisenbahn Aktien-Gesellschaft" übernommen. Sie befuhr die Strecke Pankow/Kirche - Niederschönhausen/Kirche. |
| Berlin |
1892 |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Von der Fusion der "General Electric Co." (GE) durch Fusion der "Edison General Electric Co." und der "Edison Electric Light Co." mit ihrer bis dahin schärfsten Konkurrentin, der "Thomson-Houston International Electric Co." ist Emil Rathenau wenig angetan, da er die Aktien der "Thomson-Houston" erheblich überbewertet findet. Deshalb ziehen sich die AEG und nach und nach auch das deutsche Bankenkonsortium aus ihrem finanziellen Engagement bei dem neuen Unternehmen zurück. - Die engen Beziehungen bleiben allerdings bestehen. Sie sollen in Marktaufteilungen, Beteiligungen und Lizenzverträge münden. "General Electric" spielt in der AEG-Geschichte bis in die siebziger Jahre des 20. Jahrhunderts hinein stets eine besondere Rolle. |
| Berlin |
1892 |
Neues Theater am Schiffbauerdamm |
Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Berlin |
1892 |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Eröffnung der ersten Pferdebahnstrecke zwischen der Stadt Spandau und der Landgemeinde Pichelsdorf |
| Berlin |
1894 |
Wolff & Beckers |
Gründung |
| Berlin |
1896 |
Kumbir, Max |
Einstellung von Max Kumbier als Baumeister |
| Berlin |
1896 |
Preußische Staatseisenbahnen |
Einstellung von Max Kumbier als Baumeister |
| Berlin |
1897 |
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Der Astronom Friedrich Simon Archenhold berichtet vom "tadellosen Funktionieren des Riesenfernrohrs" im Treptower Park. |
| Berlin |
1899 |
Siemens & Halske, Kabelwerk |
Die Kabelfabrik in St. Petersburg geht in der Aktiengesellschaft der Russischen Elektrotechnischen Werke Siemens & Halske auf. |
| Berlin |
1904 |
Deutscher Reichstag |
Dem Deutschen Schwimm-Verband nahestehende Politiker, machen eine Eingabe an den Deutschen Reichstag wegen der fortschreitenden Verschmutzung der Flüsse. |
| Berlin |
1908 |
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Die Allgemeine Berliner Omnibus AG führt erstmalig Monatskarten ein. |
| Berlin |
1908 |
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Die Osthavelländische Eisenbahn eröffnet ihren Fahrbetrieb zwischen den Bahnhöfen Bötzow und Spandau-Johannisstift. |
| Berlin |
1908 |
Kunze, Bruno |
Ernennung von Bruno Kunze zum Direktionsmitglied |
| Berlin |
1908 |
Preußische Staatseisenbahnen |
Ernennung von Bruno Kunze zum Direktionsmitglied |
| Berlin |
1909 |
Preußische Staatseisenbahnen |
Ernennung von H. Pösentrup zum Regierungsrat |
| Berlin |
1910 |
Oderbruchbahn Aktiengesellschaft |
Baubeginn |
| Berlin |
1911 |
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Der Spandauer Südhafen, der erste mit einem Gleisanschluß versehene Hafen Berlins, wird in Betrieb genommen. |
| Berlin |
1912 |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Eine zweite Grönlandexpedition, unter deren Teilnehmern sich der Geophysiker Alfred Wegener befindet, verläßt Kopenhagen in Richtung Grönland. Die Preußische Akademie der Wissenschaften hatte finanzielle Unterstützung gegeben. |
| Berlin |
1912 |
Wohnhaus Aktiengesellschaft |
Laut G.-V. vom 1. Juni 1912 wird der Sitz von Berlin nach [Berlin-]Charlottenburg verlegt. |
| Berlin |
1914 |
Preußische Staatseisenbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Bitterfeld - Leipzig Hbf |
| Berlin |
1914 |
Preußische Staatseisenbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Nieder Salzbrunn - Halbstadt |
| Berlin |
1916 |
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"Der Zug nach dem Balkan", die neue Revue von Paul Lincke, hat im Berliner Palast-Theater am Zoo Premiere. In den Hauptrollen sind Käthe Dorsch, Otto Reutter und Anna Müller-Lincke zu sehen. |
| Berlin |
1916 |
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Sieger in dem mit 50.000 Mark dotierten Deutschen Traberderby in Berlin-Mariendorf wird Gestüt Hansas Baron Watts mit Jockey Emil Treuherz im Sulky. |
| Berlin |
1920 |
Laue, Max |
Die Wissenschaftler Max von Laue, Fritz Haber, Max Planck und Johannes Stark nehmen die ihnen nachträglich verliehenen Nobelpreise in Stockholm entgegen. Die Verleihung fand am Geburtstag Alfred Nobels statt. |
| Berlin |
1920 |
Planck, Max Karl Ernst Ludwig |
Die Wissenschaftler Max von Laue, Fritz Haber, Max Planck und Johannes Stark nehmen die ihnen nachträglich verliehenen Nobelpreise in Stockholm entgegen. Die Verleihung fand am Geburtstag Alfred Nobels statt. |
| Berlin |
1921 |
Deutscher Reichstag |
Der Untersuchungsausschuß des Reichstags über die Vorgeschichte des Weltkriegs legt in Berlin ein Weißbuch vor. Darin kommt die Kommission zu dem Ergebnis, daß das Deutsche Reich 1914 dem Ausland militärisch unterlegen gewesen sei und deshalb keine kriegerischen Absichten gehabt habe. |
| Berlin |
1921 |
Deutscher Reichstag |
Reichskanzler Joseph Wirth (Zentrum) stellt in seiner Regierungserklärung vor dem deutschen Reichstag fest, daß die politische und wirtschaftliche Stabilität des Deutschen Reichs nur zu erreichen sei, wenn die Forderungen der Londoner Reparationskonferenz bedingungslos erfüllt würden. |
| Berlin |
1921 |
Matschoß, Conrad |
Die TH Hannover verleiht C. Matschoß den Titel "Dr.-Ing. e.h.". |
| Berlin |
1921 |
Rheinisch-Westfälische Grubenholzeinkaufs-G. m. b. H. |
Gründung |
| Berlin |
1922 |
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In der Stadt findet eine Schweinezählung statt. |
| Berlin |
1922 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Leipzig Hbf - Halle (Saale) (auch genannt: 19.12.1922) |
| Berlin |
1923 |
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Ein Mieterschutzgesetz wird erlassen, das die Rechte der Mieter erweitert. |
| Berlin |
1923 |
Dr. Laboschin Akt.-Ges. Fabrik chem.-pharmazeut. Präparate |
Umfirmierung aus "Dr. Laboschin-Hageda" |
| Berlin |
1924 |
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Die Omnibuslinie "Wannsee, Stölpchensee - Bahnhof Wannsee" wird mit einer Streckenlänge von 3,00 km in Betrieb genommen. |
| Berlin |
1925 |
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Unter der künstlerischen Leitung von Max Reinhardt wird in Berlin die "Internationale Pantomimengesellschaft" gegründet. Dem Aufsichtsrat gehören neben Reinhardt u.a. Richard Strauss und Hugo von Hofmannsthal an. |
| Berlin |
1926 |
Deutscher Lloyd Versicherungs-Actien-Gesellschaft |
Durch Beschluß der Generalversammlung vom 1. Juni 1926 wird der Verschmelzungs-Vertrag mit der "Berlinischen Allgemeinen Versicherungs-A.-G." genehmigt, nach welchem das Vermögen dieser Gesellschaft als Ganzes unter Ausschluß der Liquidation an die "Deutscher Lloyd Versicherungs-A.-G." gegen Gewährung von RM 375.000,00 vollgezahlten "Deutscher Lloyd"-Aktien übertragen wird. |
| Berlin |
1926 |
Vereinigte Chemische Fabriken Ottensen-Brandenburg (vormals Frank) |
Der Betrieb wird auf die Deutsche Petroleum AG, Abteilung Brandenburg übertragen, der sämtliche Anlagen pachtweise überlassen werden |
| Berlin |
1927 |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Friedrich Mölbert zum Reichsbahnrat |
| Berlin |
1927 |
UFA Universum-Film Aktiengesellschaft |
Das Prozeßrisiko wird seither durch entsprechende Abwicklung und Vergleiche auf rund RM 1.000.000,00 herabgemindert. |
| Berlin |
1928 |
---- |
Die Berliner Omnibus-Aktien-Gesellschaft (BOAG) betreibt 24 Stadtlinien, davon neun auch im Nachtverkehr, sechs Vorortlinien und eine Eillinie mit 580 Bussen. Auf neun Stadtlinien wurde auch Nachts gefahren. |
| Berlin |
1929 |
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Sämtliche Baulichkeiten (mit Ausnahme der Gasanstalt) auf dem Gelände der Zeppelin-Werke (Staaken) gehen für 6,5 Millionen Mark in den Besitz der Stadt Berlin über. |
| Berlin |
1930 |
Deutsche Zündholzfabriken Akt.-Ges. |
Nachdem das Zündwarenmonopolgesetz vom 29. Januar 1930 am 1. Juni 1930 in Kraft gesetzt worden ist, wird die "Deutsche Zündholz-Verkaufs A.-G." durch die "Deutsche Zündwaren-Monopolgesellschaft" ersetzt. |
| Berlin |
1930 |
Deutsche Zündwaren-Monopolgesellschaft |
Nachdem das Zündwarenmonopolgesetz vom 29. Januar 1930 am 1. Juni 1930 in Kraft gesetzt worden ist, schließt die Deutsche Zündholz-Verkaufs-Aktiengesellschaft ihre Aufgabe in der Entwicklungsgeschichte der deutschen Zündholzindustrie ab und wird durch die Deutsche Zündwaren-Monopolgesellschaft ersetzt. |
| Berlin |
1930 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Adolf Hitler, der Parteiführer der NSDAP, beauftragt den Agrarwissenschaftler Richard Walther Darré mit der Organisation des Bauerntums in seiner Partei. Darré hat auch das erste Agrarprogramm der NSDAP vom 6. März ausgearbeitet. Die Nationalsozialisten wollen insbesondere die Landwirte ansprechen, unter denen sich, bedingt durch die schlechte wirtschaftliche Situation, Unzufriedenheit mit dem parlamentarischen System ausbreitet. |
| Berlin |
1931 |
Kaiser-Wilhelm-Institut für Chemie |
Lise Meitner, wissenschaftliches Mitglied des Kaiser-Wilhelm-Institutes für Chemie, hält auf der 20. Hauptversammlung der Gesellschaft im Harnack-Haus in Berlin-Dahlem zum Thema "Über Wechselbeziehungen zwischen Masse und Energie" einen Vortrag. |
| Berlin |
1931 |
Meitner, Lise |
Lise Meitner, wissenschaftliches Mitglied des Kaiser-Wilhelm-Institutes für Chemie, hält auf der 20. Hauptversammlung der Gesellschaft im Harnack-Haus in Berlin-Dahlem zum Thema "Über Wechselbeziehungen zwischen Masse und Energie" einen Vortrag. |
| Berlin |
1931 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Fritz Thyssen hofft auf die Wiedererrichtung des alten Ständesystems. Am 1. Juni 1931 tritt er daher auch in die NSDAP ein. |
| Berlin |
1932 |
Deutsche Kabelwerke, vorm. Hirschmann & Co., Actien-Ges. |
Um das Grundkapital an den insbesondere aus Anlaß der Wirtschaftsentwicklung veränderten Vermögensstand der Gesellschaft anzupassen, beschließt die Hauptversammlung vom 1. Juni 1932 eine Kapitalherabsetzung in erleichterter Form um RM 5.000.000,00 dadurch, daß die RM 10.000.000,00 Stammaktien im Verhältnis 2:1 zusammengelegt werden. Der sich aus der Zusammenlegung ergebende Buchgewinn in Höhe von RM 5.000.000,00 wird zu Sonderabschreibungen, Wertminderungen und Auffüllung des Reservefonds verwandt. |
| Berlin |
1933 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Esslingen (Neckar) - Plochingen - Ulm Hbf (auch genannt: 15.05.1933) |
| Berlin |
1933 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Kornwestheim - Stuttgart-Untertürkheim |
| Berlin |
1933 |
Kleinmann, Wilhelm |
Wilhelm Kleinmann ist von 1933 bis 24.07.1933 Direktionspräsident der RBD Köln. Diese Funktion hat nur laufbahntechnische Gründe, um im selben Jahr zum Stellvertreter des Generaldirektors der Reichsbahn aufzusteigen. |
| Berlin |
1933 |
Reichsverkehrsministerium |
Karl Remy wird Referent im Reichsverkehrsministerium für Betriebswirtschaft und Fahrplanwesen (bis September) |
| Berlin |
1934 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke München Hbf - Dachau |
| Berlin |
1934 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Stuttgart Hbf - Kornwestheim Rbf (Gütergleise) |
| Berlin |
1935 |
Bank für Landwirtschaft Aktiengesellschaft |
Mit Wirkung ab 1. Juni 1935 übernimmt die Bank die Geschäfte des Bankgeschäftes Ernst Haberland & Co. Komm.-Ges., Treuenbrietzen, auf ihre Abteilung Treuenbrietzen. |
| Berlin |
1935 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Schönebeck (Elbe) - Schönebeck-Salzelmen |
| Berlin |
1935 |
Zukunft, Grundstücks-Akt.-Ges. |
Änderung der Firma aus "Zukunft, A.-G. für Patentverwertung" in "Zukunft, Grundstücks-Akt.-Ges. |
| Berlin |
1936 |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Georg Bauer zum Reichsbahn-Oberrat |
| Berlin |
1936 |
Deutsche Reichsbahn |
Übernahme von Heinrich Korner als Reichsbahnrat |
| Berlin |
1937 |
---- |
Die Ingenieure Adolf Teichmann und Paul Freiherr von Handel, Wissenschaftler an der Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL), werden zu außerordentlichen Forschungsprofessoren ernannt. |
| Berlin |
1937 |
---- |
Die Ingenieure Asmus Hansen, Karl Lürenbaum und Edgar Seydel, Wissenschaftler an der Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL), werden zu ordentlichen Forschungsprofessoren ernannt. |
| Berlin |
1937 |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Neues Vorstandsmitglied wird Walter Dalheimer |
| Berlin |
1937 |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Peter Bohlscheid wird Betriebsleiter |
| Berlin |
1937 |
Grundstücks-Aktiengesellschaft |
Beginn der Auszahlung der 3. Rate mit 50% - RM 10,00 für jede Aktie zu RM 20,00 |
| Berlin |
1938 |
Deutsche Reichsbahn |
Ernennung von Friedrich Birkel zum Reichsbahnrat |
| Berlin |
1938 |
Dr. Laboschin Akt.-Ges. Fabrik chem.-pharmazeut. Präparate |
Gegründet |
| Berlin |
1939 |
---- |
Der Physiker Abraham Esau, Leiter der "Fachgliederung Physik und Maschinenbau" im Reichsforschungsrat, wird zum Präsidenten der Physikalisch-Technischen Reichsanstalt ernannt. |
| Berlin |
1939 |
Deutsche Kabelwerke, vorm. Hirschmann & Co., Actien-Ges. |
Die Hauptversammlung vom 1. Juni 1939 beschließt, das Grundkapital um RM 2.840.000,00 auf RM 8.000.000,00 zu erhöhen. Die Kapitalerhöhung wird durch die Steigerung des Umsatzes und die dadurch erforderlich gewordene Erweiterung der Anlagen notwendig. Die neuen Aktien nehmen vom 1. Januar 1939 ab an der Dividende teil und werden von einem Bankenkonsortium zu einem Kurse von 120 % mit der Verpflichtung übernommen, sie den Besitzern alter Aktien zu dem gleichen Kurse in der Weise zum Bezuge anzubieten, daß auf nom. RM 2.000,00 alte Aktien nom. RM 1.000,00 neue Aktien entfallen. |
| Berlin |
1939 |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Albert Dobmaier zum Hauptverwaltungsrat der DR |
| Berlin |
1940 |
---- |
Der Ingenieur August Wilhelm Quick, Wissenschaftler an der Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL), wird zum außerordentlichen Forschungsprofessor ernannt. |
| Berlin |
1940 |
Deutsche Reichsbahn |
Heinz Delvendahl wird Reichsbahnrat |
| Berlin |
1940 |
Deutsche Zündwaren-Monopolgesellschaft |
Das Zündwarenmonopolgesetz vom 29. Januar 1930 gilt in den Gebieten von Eupen, Malmedy und Moresnet mit Wirkung vom 1. Juni 1940 ab (RGB1. 1940 Teil I Nr. 103 vom 12. Juni 1940) |
| Berlin |
1941 |
Spar- und Kredit-Anstalt Aktiengesellschaft |
Aufstellung der Liquidationseröffnungsbilanz: Sa. RM 448.687,00. Aktiva: Baugelände 350.000,00, Einrichtung 1,00, Schuldner 91.863,00, Kasse, Bankguthaben 396,00, eigene Aktien 4.498,00, sonstige Umlagevermögen 1.929,00. - Passiva: Hypotheken 218.500,00, verschiedene Verbindlichkeiten 16.800,00, Liquidationsvermögen 213.387,00. |
| Berlin |
1942 |
Deutsche Reichsbahn |
Beförderung von Wilhelm Logemann zum Reichsbahnoberrat |
| Berlin |
1943 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke (Camburg -) Abzw. Gs - Großheringen |
| Berlin |
1943 |
Grundstücks-Gesellschaft Wittenbergplatz Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Berlin |
1943 |
Handelsstätte Gera Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Berlin |
1943 |
Modena Aktiengesellschaft für modische Band- und Seidenwaren |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Berlin |
1943 |
Natronzellstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Berlin |
1943 |
Papierfabrik Krappitz Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Berlin |
1943 |
Rudolph Karstadt Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Berlin |
1945 |
---- |
Das "Kabarett der Komiker" wird im Leon-Saal am Lehniner Platz u.a. mit Brigitte Mira, Peter Kreuder, Georg Thomalla und Heino Gaze mit seinem Orchester eröffnet. |
| Berlin |
1945 |
---- |
Das Amtsgericht Treptow nimmt seine Arbeit mit den Abteilungen Staatsanwaltschaft, Strafprozesse, Zivilprozesse und freiwillige Gerichtsbarkeit auf. |
| Berlin |
1945 |
---- |
Das Theater "Tribüne" am Knie (Ernst-Reuter-Platz) wird mit einem Kleinkunstprogramm eröffnet, an dem u.a. Ilse Werner, Victor de Kowa und Günther Lüders mitwirken. |
| Berlin |
1945 |
---- |
Der Magistrat übernimmt als "Magistrat Berlin, Staatsdruckerei" die Reichsdruckerei. |
| Berlin |
1945 |
---- |
Die "Deutsche Volkspolizei" tritt in der Stadt ihren Dienst an. Sie trug grüne Uniformen, Tschakos und Armbinden mit der deutschen und russischen Aufschrift "Deutsche Volkspolizei" und war mit Holzknüppeln bewaffnet. |
| Berlin |
1945 |
---- |
Für Aufräumungsarbeiten wird in Treptow eine regelmäßige Bezahlung von 72 Pf. pro Stunde geleistet. |
| Berlin |
1946 |
---- |
Der 1. Parteitag der Berliner Liberaldemokratischen Partei findet im Theater am Schiffbauerdamm statt. |
| Berlin |
1947 |
---- |
Die Berliner Aufklärungswochen werden mit einer Sonderveranstaltung in den Stern-Lichtspielen (Neukölln) eröffnet. Sie dienten der Bekämpfung der Geschlechtskrankheiten, die einen besorgniserregenden Umfang angenommen hatten. |
| Berlin |
1948 |
---- |
Das von der Stadtverordnetenversammlung am 13. 11.1947 beschlossene Schulgesetz für Groß-Berlin wird von der Alliierten Kommandantur in Kraft gesetzt. Es sah eine organisch aufgebaute zwölfklassige Einheitsschule vor. |
| Berlin |
1949 |
---- |
Der Westberliner Magistrat richtet in Frankfurt/Main eine Vertretung bei der Bundesrepublik Deutschland ein. |
| Berlin |
1951 |
---- |
Der Senator für Post- und Fernmeldewesen, Dr. Hugo Holthöfer, eröffnet in Nikolassee die neue Empfangsstation für den Ultra-Kurzwellen-Dienst zwischen West-Berlin und Westdeutschland. Sie ermöglichte täglich 2000 Ferngespräche von und nach Berlin. |
| Berlin |
1951 |
---- |
Die Feuerwehr in West-Berlin zählt 23 Berufswachen und 18 Freiwillige Wehren. |
| Berlin |
1954 |
---- |
Der "Sender Freies Berlin" (SFB) beginnt um fünf Uhr mit seinen Nachrichtensendungen, die von da ab jedesmal mit dem "Wetterbericht des Meteorologischen Instituts der Freien Universität Berlin" abgeschlossen wurden. |
| Berlin |
1955 |
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Das III. Physikalische Institut der Humboldt-Universtät wird gegründet. Zum Direktor wurde Prof. Franz Eder ernannt. |
| Berlin |
1957 |
---- |
Für das Schimmelpfeng-Verwaltungs- und Geschäftshaus am Breitscheidplatz (Charlottenburg) wird der Grundstein gelegt. |
| Berlin |
1958 |
---- |
Erstmals wird im Ostberliner Kulturhaus Auerstraße (Friedrichshain) anstelle einer kirchlichen Taufe eine sozialistische Namensgebung veranstaltet. |
| Berlin |
1960 |
Sander & Janzen |
Übernahme durch die "Graetz KG", Altena |
| Berlin |
1963 |
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Im Tierpark Berlin wird die Caféteria mit 1 800 Sitzplätzen eröffnet. |
| Berlin |
1967 |
---- |
Der südkoreanische Komponist Isang Yun, der seit 1964 in Berlin (West) lebt und arbeitet, wird mit anderen in der Bundesrepublik lebenden Südkoreanern in sein Heimatland verschleppt. |
| Berlin |
1973 |
---- |
In Steglitz wird während eines starken Gewitters ein Mensch durch Blitzschlag getötet. |
| Berlin |
1975 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Zerbst - Roßlau (2. Elektrifizierung) zum Fahrplanwechsel |
| Berlin |
1977 |
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Der meteorologische Sommer beginnt in Berlin mit der kältesten Juni-Nacht seit 1830. In Dahlem wurde ein nächtliches Minimum der Lufttemperatur von +0,8øC und im Tegeler Fließtal sogar von -1,3øC gemessen. |
| Berlin |
1978 |
---- |
Die Studio-Ausstellung "Von der Collage zur Assemblage - Aspekte der Materialkunst in der DDR" wird in der Nationalgalerie eröffnet. |
| Berlin |
1979 |
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Ein dreitägiges Nationales Jugendfestival der DDR wird in Berlin eröffnet. |
| Berlin |
1980 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Jüterbog - Luckenwalde zum Fahrplanwechsel |
| Berlin |
1982 |
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Eine Delegation der österreichischen Hauptstadt unter Leitung des Bürgermeisters und Landeshauptmanns von Wien, Leopold Gratz, trifft auf Einladung des Magistrats in Berlin ein. |
| Berlin |
1982 |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Edzard Reuter wird in den Aufsichtsrat des AEG-Konzerns gewählt. |
| Berlin |
1983 |
---- |
Die Schriftstellerin Anna Seghers ("Aufstand der Fischer von St. Barbara", "Das siebte Kreuz", "Transit" u.a.), geboren am 19. November 1900, stirbt in Berlin. |
| Berlin |
1984 |
---- |
Am ersten Todestages der Schriftstellerin Anna Seghers wird im Ortsteil Adlershof die Volkswohlstraße nach ihr umbenannt. Sie hatte fast drei Jahrzehnte im Hause 81 gelebt. Die Umbenennung vollzogen Hermann Kant und Bezirksbürgermeister Günther Manow. |
| Berlin |
1984 |
---- |
Bundespräsident Karl Carstens gibt bei seinem 64. und offiziell letzten Besuch in der Stadt in seinem Amtssitz Bellevue ein Abschiedsessen. |
| Berlin |
1984 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Gößnitz - Glauchau-Schönbörnchen |
| Berlin |
1985 |
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Das Laser-Medizin-Zentrum (LMZ) wird gegründet. |
| Berlin |
1985 |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Grünauer Kreuz - Biesdorfer Kreuz mit allen Abzweigungen |
| Berlin |
1986 |
---- |
In Ost-Berlin wird der Stadbezirk Hellersdorf gebildet. Er besteht aus den Ortsteilen Mahlsdorf, Kaulsdorf, dem Neubaugebiet Kaulsdorf-Nord und Hellersdorf und umfaßt 27,8 Quadratkilometer. |
| Berlin |
1990 |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Gründung der rechtlich selbständigen "AEG Hausgeräte AG". Die neue Tochtergesellschaft mit Sitz in Nürnberg wird mit einem Grundkapital von 150 Millionen Mark ausgestattet. Sie beschäftigt rund 12.000 Mitarbeiter und setzt weltweit etwa drei Milliarden Mark um. - Nach der rechtlichen Verselbständigung beginnt die AEG-Führung mit der Suche nach Partnern für den Hausgerätebereich. |
| Berlin |
1990 |
Gebr. Lücker Nachf. GmbH |
Privatisierung und Firma als "S & M Schilder- und Reliefgießerei Berlin GmbH" (Geschäftsführer: Senftleben und Meinschenck) |
| Berlin |
1992 |
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In Berlin beginnt ein Kongreß, der die umweltgerechte Entwicklung der Hauptstädte im östlichen Mitteleuropa zum Thema hat. |
| Berlin |
1992 |
Deutsche Bahn AG |
Im ab 1. Juni 1992 geschaffenen gemeinsamen Vorstand von DB und DR (Führungsgremium Deutscher Eisenbahnen FDE) übernimmt Peter Münchschwander das neu geschaffene Ressort Fahrweg. |
| Berlin |
1993 |
---- |
Die Tageszeitung "Die Welt" erscheint zum ersten Mal in Berlin, nachdem die Zentralredaktion von Bonn nach Berlin gezogen war. |
| Bern |
1861 |
Bernische Staatsbahn |
Umbenennung aus "Schweizerische Ostwestbahn" |
| Bern |
1861 |
Schweizerische Ostwestbahn |
Umbenennung in "Bernische Staatsbahn" |
| Bern |
1864 |
Bernische Staatsbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Gümligen - Langnau |
| Bern |
1864 |
Bernische Staatsbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Zollikofen - Biel/Bienne (Bahnhof 1923 verlegt) |
| Bern |
1889 |
Jura-Bern-Luzern-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Luzern - Alpnachstad |
| Bern |
1906 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Simplonstrecke Brig - (Iselle di Trasquera) (seit der Streckeneröffnung) mit Drehstrom 3000 / 3300 V, 16 2/3 Hz als Versuchsbetrieb in Zusammenarbeit mit der BBC, Baden |
| Bern |
1906 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der mit Drehstrom elektrifizierten Bahnstrecke Brig - Domodossola [FS] |
| Bern |
1907 |
Bern-Schwarzenburg-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Bern Fischermätteli - Schwarzenburg |
| Bern |
1923 |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Verlegung des Bahnhofs Thun |
| Bern |
1923 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Biel Mett [zu dieser Zeit: Mett-Bözingen] - Biel/Bienne und Verlegung mit neuem Bahnhof Biel/Bienne |
| Bern |
1923 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Verlegung des Bahnhofs Biel/Bienne (s.a.1864) |
| Bern |
1924 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Thalwil - Richterswil mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Bern |
1940 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der Bahnstrecke Basel SBB RB - Birsfelden Hafen |
| Bern |
1969 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Kreuzlingen Hafen - (Konstanz) mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Bern |
1969 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Schinznach Dorf - Brugg VL - Birrfeld (seit der Streckeneröffnung) mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Bern |
1969 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Zürich-Altstetten - Zürich-Oerlikon (seit der Streckeneröffnung) mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Bern |
1969 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Hard - Zürich Oerlikon |
| Bern |
1969 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Murg - Tiefenwinkel |
| Bern |
1969 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Schinznach Dorf - Brugg VL - Birrfeld |
| Bern |
1969 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Tüscherz - Biel/Bienne |
| Bern |
1969 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Zürich Altstetten - Zürich Oerlikon |
| Bern |
1969 |
Vereinigte Bern-Worb-Bahnen |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Bern Burgernziel - Bern Egghölzli |
| Bern |
1975 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Killwangen-Spreitenbach - Gruemet (Heitersberg-Linie) (seit der Streckeneröffnung) mit Einphasenwechselstrom 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Bern |
1975 |
Schweizerische Bundesbahnen |
Eröffnung der zweigleisigen, elektrifizierten Bahnstrecke Killwangen-Spreitenbach - Gruemet (Heitersberg-Linie) |
| Bern |
2006 |
BLS AG |
Zusammenschluß von "BLS Lötschbergbahn AG" und "Regionalverkehr Mittelland AG" |
| Bern |
2006 |
BLS Lötschbergbahn AG |
Zusammenschluß zu "BLS AG" |
| Bernburg (Saale) |
1872 |
Gaswerk Bernburg |
Die Anstalt geht von dem Vorbesitzer Herrn F. Rothe in Bernburg käuflich an die Neue Gas-Actiengesellschaft über. |
| Bernkastel-Kues (Mosel) |
1883 |
---- |
Eröffnung der Zweigbahn "Cues/Bernkastel nach Wengerohr" |
| Bielefeld |
1938 |
Bielefelder Aktien-Gesellschaft für Mechanische Weberei |
Die ordentliche Hauptversammlung vom 1. Juni 1938 beschließt die Einziehung der nom. RM 6.000,00 Vorzugsaktien. |
| Bingen (Rhein) |
1906 |
AG Binger Nebenbahnen |
Aufnahme des Güterverkehrs |
| Birken-Honigsessen (Kr. Altenkirchen) |
1857 |
Grube Thiergarten |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Birmingham (England) |
1775 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Beginn der Laufzeit des Gesellschaftsvertrags zwischen Boulton und Watt (läuft bis 1800). |
| Birmingham (England) |
1775 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Gründung von "Boulton & Watt" als erste Dampfmaschinenfabrik der Welt durch Matthew Boulton (* 03.09.1728, + 17.08.1809), dem Besitzer der 'Soho Foundry', und James Watt (* 19.01.1736, + 19.08.1819), der bereits 1769 ein Patent auf eine Dampfmaschine mit vom Zylinder getrenntem Kondensator erhalten hatte als "Boulton & Watt, Birmingham" |
| Birmingham (England) |
1775 |
Boulton, Mattew |
Gründung von "Boulton & Watt" als erste Dampfmaschinenfabrik der Welt durch Matthew Boulton (* 03.09.1728, + 17.08.1809), dem Besitzer der 'Soho Foundry', und James Watt (* 19.01.1736, + 19.08.1819), der bereits 1769 ein Patent auf eine Dampfmaschine mit vom Zylinder getrenntem Kondensator erhalten hatte als "Boulton & Watt, Birmingham" |
| Birmingham (England) |
1775 |
Watt, James |
Beginn der Laufzeit des Gesellschaftsvertrags zwischen Boulton und Watt (läuft bis 1800). |
| Blumenberg (Börde) |
1880 |
---- |
Der Schnellzug D 3, Berlin-Köln, entgleist bei Blumenberg, Strecke Magdeburg - Oschersleben, auf mangelhaftem Oberbau. Zahlreiche Tote und Verletzte. |
| Bochum |
1958 |
Bahnbetriebswerk Bochum Nord |
Schließung |
| Bodman-Ludwigshafen (Bodensee) |
1869 |
Freiherr von Bodman |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Bolton (Lancsh) |
1887 |
Bark Street Mills |
Isaak Holt wird durch die Maschinenanlage getötet. |
| Bonn (Rhein) |
1689 |
---- |
Ab Juni 1689 wird die Festung Bonn von Truppen der kaiserlichen Allianz eingeschlossen. Zur Vorbereitung des Angriffs werden praktisch alle Dörfer zwischen Königswinter und Siegburg nach dem Prinzip der verbrannten Erde weitgehend zerstört; die Dörfer Combahn und Beuel innerhalb des Glacis der Beueler Schanze verschwinden von Erdboden. |
| Bonn (Rhein) |
1979 |
Bundesfachverband Fleisch e.V. |
Mitgliederversammlung des "Bundesverbands der Großschlächter und Fleischgroßhändler e.V." in Heidelberg in Verbindung mit der 20-Jahr-Feier des Landesverbandes Rhein-Neckar |
| Bonn (Rhein) |
1981 |
---- |
Das Ennertbad in Pützchen wird eröffnet. |
| Boston (Mass.) |
1889 |
Central Power Station |
Thomson Houston erhält den Auftrag für 600 Motoren und andere Ausrüstung. Sprague erhält einen Vertrag, um alle seine Motoren aus vorhandenen Triebwagen entfernen. Fred Stark Pearson wurde als Chefingenieur eingestellt, um die Entwicklung des Systems zu beaufsichtigen. |
| Boston (Mass.) |
1892 |
Thomson-Houston International Electric Company |
Gründung der "General Electric Co." (GE) durch Fusion der "Edison General Electric Co." und der "Edison Electric Light Co." mit ihrer bis dahin schärfsten Konkurrentin, der "Thomson-Houston International Electric Co.". Emil Rathenau ist von der Fusion wenig angetan, da er die Aktien der "Thomson-Houston" erheblich überbewertet findet. Deshalb ziehen sich die AEG und nach und nach auch das deutsche Bankenkonsortium aus ihrem finanziellen Engagement bei dem neuen Unternehmen zurück. - Die engen Beziehungen bleiben allerdings bestehen. Sie sollen in Marktaufteilungen, Beteiligungen und Lizenzverträge münden. "General Electric" spielt in der AEG-Geschichte bis in die siebziger Jahre des 20. Jahrhunderts hinein stets eine besondere Rolle. |
| Brandenburg (Havel) |
1994 |
Bahnbetriebswerk Brandenburg |
Schließung |
| Braunschweig |
1926 |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Aufnahme einer 7prozentigen Dollar-Anleihe. Aufgelegter Betrag: 3.000.000,00. Tilgung: Halbjährlich durch Rückkauf nicht über pari oder durch Auslosung zu pari mit jährlich 100.000,00. Ab 1. Juni 1931 ist verstärkte Tilgung und Gesamtkündigung mit 30tägiger Frist zulässig. In der Zeit vom 1. Juni 1931 bis 31. Mai 1932 beträgt der Rückzahlungskurs 105 %; in den nächsten 5 Jahren vermindert sich der Kurs um je 1 % pro Jahr auf 100 %. Die Laufzeit beträgt 30 Jahre (bis 1. Juni 1956). Sicherheit: Erststellige Sicherungshypothek (Gold- 3.000.000,00) auf die Werke Braunschweig, Zschachwitz und Schmiedeberg. Option: Den Bondsinhabern wird das Recht eingeräumt, im Laufe der ersten 5 Jahre zu einem jährlich um 6 % steigenden Erwerbskurs, erstmalig zu 115 %, Aktien im Gesamtbetrage von RM 3.000.000,00 zu beziehen. Auf je 1.000,00 Bonds können RM 1.000,00 Aktien bezogen werden. Die Option wird größten Teil ausgeübt. |
| Braunschweig |
1941 |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Ausgliederung der Lutherwerke |
| Braunschweig |
1953 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Rbf |
Ausmusterung der 55 3267 im Bw Braunschweig Vbf |
| Braunschweig |
1958 |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Schließung |
| Braunschweig |
1958 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 051 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29659, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 01.06.1958 |
| Braunschweig |
1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 307 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29915, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 01.06.1960 |
| Breitungen (Werra) |
1992 |
Scharfenberg & Teubert |
Umwandlung des "VEB Vereinigte Metallwarenfabriken Breitungen" in "Metall- und Kunststofftechnik Breitungen GmbH" |
| Bremen |
1899 |
Leist, Christoph |
Chr. Leist wird Direktor der Zentral-Abteilung des "Norddeutschen Lloyd" |
| Bremen |
1899 |
Norddeutscher Lloyd |
Chr. Leist wird Direktor der Zentral-Abteilung des "Norddeutschen Lloyd" |
| Bremen |
1971 |
---- |
In Bremen zieht die FDP nach schweren Auseinandersetzungen über die Hochschulpolitik ihre drei Senatoren aus dem Regierungsbündnis mit der SPD zurück. Die Sozialdemokraten beschließen, bis zur Landtagswahl im Oktober dieses Jahres allein zu regieren. |
| Bremerhaven |
1897 |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Die Werft wird in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Johann C. Tecklenborg A.-G." umgewandelt mit einem Startkapital von 1,4 Mio. Mark. Alle bisherigen Teilhaber erhalten Abfindungen. Eduard Tecklenborg und Georg Wilhelm Claussen werden Direktoren der Aktiengesellschaft. |
| Bremerhaven |
1928 |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Fritz Tecklenborg gründet zusammen mit Karl Kegel und einem holländischen Partner in Bremerhaven die Firma "Tecklenborg, Kegel & Co.", ein Handelsunternehmen für Drahtseile und Schiffstaklerei. Der Betrieb übernimmt Mitarbeiter der Takelageabteilung der Tecklenborg-Werft. |
| Bremerhaven |
1945 |
Kleinbahn Farge-Wulsdorf |
Wiederaufnahme des Betriebs |
| Breslau |
1856 |
Oberschlesische Eisenbahn AG |
[http://www.uni-magdeburg.de]: Otto Gruson wird Maschinenmeister bei der neueröffneten Berlin-Posener Eisenbahn. (Vmtl. gemeint: Strecke Breslau - Rawitsch - Posen) |
| Breslau |
1859 |
---- |
Ein Arbeiter wollte auf Bahnhof Breslau zwischen zwei Teile eines zu rangierenden Zuges durchgehen, wobei seine Brust durch zwei Puffer so gequetscht wurde, daß er sogleich starb. |
| Brig (Schweiz) |
1874 |
Compagnie du chemin de fer Simplon |
Umbenennung aus "Compagnie de la Ligne d'Italie" |
| Brig (Schweiz) |
1877 |
Compagnie du chemin de fer Simplon |
Eröffnung der Bahnstrecke Sierre - Leuk |
| Brig (Schweiz) |
1892 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Rivaz - Montreux |
| Brig (Schweiz) |
1896 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Cossonay - Daillens |
| Brig (Schweiz) |
1898 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Auvernier - Neuchâtel (zwischen Neuchâtel-Vauseyon und Neuchâtel paralle Strecken seit dem 01.12.1859) |
| Brig (Schweiz) |
1899 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Lutry - Cully |
| Brig (Schweiz) |
1900 |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Lausanne - Lutry |
| Brig (Schweiz) |
1915 |
Brig-Furka-Disentis-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Brig - Oberwald |
| Brig (Schweiz) |
1915 |
Brig-Furka-Disentis-Bahn |
Eröffnung der Strecke Gletsch - Brig. - Wegen finanzieller Schwierigkeiten (Rückzug französischer Investoren aufgrund des 1. Weltkriegs) und technischer Probleme wird der Weiterbau der Strecke eingestellt. |
| Bruchsal (Baden) |
1958 |
Bahnbetriebswerk Bruchsal |
Schließung |
| Brühl (Baden) |
1922 |
Schütte-Lanz Holzwerke Akt.-Ges. |
Gegründet als GmbH. Hervorgegangen aus der im Jahre 1909 entstandenen Firma "Luftfahrzeugbau Schütte-Lanz". |
| Buchloe (Schwaben) |
1928 |
Bahnbetriebswerk Buchloe |
Umwandlung in Bw |
| Buckow (Märkische Schweiz) |
1929 |
Buckower Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 1.130.000 Mark von den bisherigen Anteilseignern der Buckower Kleinbahn und dem Deutschen Reich |
| Budweis (Böhmen) |
1830 |
k.k. privilegierte Erste Eisenbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des Bahnbetriebes Lest - Budweis |
| Budweis (Böhmen) |
1830 |
k.k. privilegierte Erste Eisenbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des Güterverkehrs zwischen Budweis und Lest |
| Budweis (Böhmen) |
1834 |
k.k. privilegierte Erste Eisenbahn-Gesellschaft |
Auf der Eisenbahnstrecke Linz - Gmunden Betriebsaufnahme auf der Teilstrecke von Linz nach Maxlhaid |
| Budweis (Böhmen) |
1856 |
k.k. privilegierte Erste Eisenbahn-Gesellschaft |
Planmäßiger Dampflokomotivenbetrieb für alle Züge auf der gesamten Strecke von Linz bzw. Zizlau nach Gmunden/Traundorf |
| Buenos Aires |
1872 |
Ferrocarril del Sud |
Fertigstellung der Strecke General Belgrano - Las Flores (64 km) |
| Buenos Aires |
1899 |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecke Choele Choel - Cipolletti (214 km) |
| Bukarest |
1911 |
Pulverfabrik Rottweil, Werk Bukarest-Dudesti |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Burgdorf (Kt. Bern) |
2006 |
Regionalverkehr Mittelland AG |
Zusammenschluß zu "BLS AG" |
| Celle (Hann) |
1836 |
Celler Schirmfabrik vorm. Gebrüder Hugo |
Gründung des Ursprungsunternehmens durch Wilhelm Hugo |
| Celle (Hann) |
1836 |
Gebrüder Hugo |
Gründung als fabrikmäßige Schirmproduktion an der Zöllnerstraße durch Wilhelm Hugo aus Hildesheim |
| Chemnitz |
1933 |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Gründung der Exportverkaufsgesellschaft TeMaCo (Textilmaschinen-Compagnie) als gemeinsame Vertretung von Schönherr, der "Sächsischen Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG", der "Carl Hamel AG" in Siegmar-Schönau und der "Kettling & Braun Textilmaschinenfabrik und Eisengießerei" in Crimmitschau |
| Chemnitz |
1957 |
C. Oswald Liebscher, Maschinenfabrik |
Mit Eintritt der Investitionsbank Berlin wir die Firma in eine Kommanditgesellschaft umgewandelt |
| Chemnitz |
1957 |
C. Oswald Liebscher, Maschinenfabrik |
Paul Albert Liebscher beantragt eine staatliche Beteiligung. Die Investitionsbank Berlin tritt mit 300.000 DM in die Firma ein |
| Chur (Schweiz) |
1903 |
Rhätische Bahn AG |
Eröffnung der Bahnstrecke Reichenau-Tamins - Ilanz |
| Chur (Schweiz) |
1905 |
Rhätische Bahn AG |
Peter Saluz wird zum Oberingenieur für den Bau neuer Linien der Rhätischen Bahn ernannt. |
| Chur (Schweiz) |
1905 |
Saluz, Peter Otto |
Peter Saluz wird zum Oberingenieur für den Bau neuer Linien der Rhätischen Bahn ernannt. |
| Chur (Schweiz) |
1922 |
Rhätische Bahn AG |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Reichenau-Tamins - Disentis/Mustér mit Einphasenwechselstrom 11 kV, 16 2/3 Hz |
| Coburg (Ofr) |
1922 |
C. Grossmann Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 5.000.000,00, darunter M 1.200.000,00 Vorzugsaktien |
| Coburg (Ofr) |
1933 |
C. Grossmann Aktiengesellschaft |
Rück-Firmierung aus "C. Grossmann & Kisch A.-G." in "C. Grossmann Aktiengesellschaft" |
| Columbus (Ind.) |
1841 |
Madison and Indianapolis Railroad |
Bisher wurden 27,80 miles (44,74 km) Eisenbahnstrecke von Madison mit dem Abschnitt von Vernon nach Queensville (nordwestlich von North Vernon in Jennings County) fertiggestellt |
| Columbus (Ind.) |
1843 |
Madison and Indianapolis Railroad |
Fertigstellung der Eisenbahnstrecke von Queensville nach Scipio (2,5 Meilen) |
| Coswig (Sachs) |
1990 |
Vereinigte Strohstoff-Fabriken |
Mit Verbot der Einleitung unbehandelter Abwässer in die Elbe endet die Produktion im Betriebsteil Coswig der "Vereinigten Zellstoffwerke Pirna". |
| Cottbus |
1874 |
Cottbus-Großenhainer Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Gesellschaft übernimmt die bisher von der "Leipzig-Dresdener Eisenbahn-Gesellschaft" wahrgenommene Betriebsführung |
| Crewe (England) |
1882 |
Worsdell, Nathaniel |
Heirat mit Mary Elizabeth Bradford (1856–1945) |
| Dahme (Mark) |
1937 |
Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen |
Ausgliederung des Kraftverkehrs aus der Kleinbahn in den "Kreiskraftverkehr Jüterbog-Luckenwalde" |
| Darmstadt |
1853 |
Bank für Handel und Industrie |
Gegründet durch Kölner Bankiers als Aktiengesellschaft unter der Firma "Darmstädter Bank für Handel und Industrie". Das als Aktienbank gegründete Institut hat seinen Sitz zunächst in der Neckarstraße. |
| Darmstadt |
1854 |
Main-Neckar-Bahn |
Einführung von Rundreise-Billets |
| Darmstadt |
1857 |
Main-Neckar-Bahn |
Mit Beginn des Sommerfahrplans Einführung um 20 % erhöhter Schnellzugstaxen I. und II. Klasse. |
| Darmstadt |
1857 |
Main-Neckar-Bahn |
Mit Einführung des Sommerfahrplans Einstellen direkter Personenwagen für die Strecke Frankfurt - Basel |
| Darmstadt |
1861 |
Main-Neckar-Bahn |
Einführung vor Wagenladungsklassen im Güterverkehr zu ermäßigter Taxe. |
| Darmstadt |
1864 |
Main-Neckar-Bahn |
Einführung direkter Güterbegleiter zwischen Frankfurt und Basel und in Folge dessen Aufhebung der Packmeisterfahrten zwischen Dresden und Heidelberg. |
| Darmstadt |
1869 |
Main-Neckar-Bahn |
Einführung der mitteldeutschen Verbandschnellzüge in den Bahnhof Frankfurt über die städtische Verbindungsbahn, nachdem zu Anfang des Jahres ein direktes Gleis von der Main-Neckar-Bahn nach dieser Bahn angelegt worden war. |
| Darmstadt |
1880 |
Main-Neckar-Bahn |
Erhebung der Personenhaltestelle Sprendlingen zur Güterstation. |
| Darmstadt |
1880 |
Main-Neckar-Bahn |
Eröffnung der Verbindungsbahn Friedrichsfeld—Schwetzingen mit 7 Zügen täglich, in jeder Richtung. Sie wird dem Main-Neckar-Bahn-Unternehmen einverleibt. |
| Darmstadt |
1882 |
Main-Neckar-Bahn |
Zeitgleich mit der Eröffnung der Gotthardbahn Einführung direkten Personen- und Güterverkehrs der Main-Neckar-Bahn mit Italien |
| Darmstadt |
1889 |
Main-Neckar-Bahn |
Einführung des Sommerfahrplans. Vermehrung auf zwanzig Personenzüge in jeder Richtung über die ganze Hauptbahn, und 4 Lokalzüge in jeder Richtung zwischen Frankfurt und Darmstadt, je einer zwischen Frankfurt und Weinheim, Darmstadt und Heppenheim und Heppenheim und Heidelberg, 18 Doppelfahrten zwischen Mannheim und Friedrichsfeld und 18 zwischen Friedrichsfeld und Schwetzingen. |
| Darmstadt |
1893 |
Main-Neckar-Bahn |
An Stelle des Großherzoglich Badischen Ministeriums der Finanzen tritt als Aufsichtsbehörde für den Eisenbahndienst in Baden und zugleich für die Main-Neckar-Bahn das neu (wieder) errichtete Ministerium des Großherzoglichen Hauses und der auswärtigen Angelegenheiten. |
| Darmstadt |
1935 |
Neue Gaswerk Eberstadt Aktiengesellschaft |
Die Gasselbsterzeugung wird eingestellt. Der Gasbezug erfolgt seitdem von dem Städtischen Gaswerk Darmstadt. Die Einrichtungen werden abgebaut und verkauft. |
| Darmstadt |
1936 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Darmstadt Lokwerk |
Umbau der 55 4068 in die 56 479 durch das RAW Darmstadt Lokwerk |
| Dayton (Ohio) |
1909 |
Barney & Smith Manufacturing Co. |
H. R. Viot tritt als Verkehrsleiter und vom Dienst an der Firma zurück. Sein Nachfolger ist Virgil S. Knight, bis J. Stevens die Transport- und Einkaufsabteilung übernimmt. |
| Demmin (Vorpommern) |
1945 |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-Ost |
Beginn der Demontage. Das Material (darunter auch drei Lokomotiven) geht als Reparationsgut in die Sowjetunion. |
| Detmold (Lippe) |
1912 |
Deutsches Jugendherbergswerk |
R. Schirrmann verlegt die Schul-JH in der Nette-Schule in die wiederhergestellte Burg Altena als erste eigenständige Jugendherberge der Welt. Die Eichenbetten werden nach seinen Entwürfen angefertigt. Er erhält eine Wohnung in der Burg und wird der erste Herbergsvater |
| Detroit (Michigan) |
1822 |
Detroit Waterworks |
Der Bedarf an einem effizienteren Wasserverteilungssystem ist das Hauptgesprächsthema in einer öffentlichen Sitzung im Old Council House, an der Ecke von Jefferson- und Randolph Street. Obwohl einige Vorschläge zu hören sind, geschieht nichts. |
| Deutschland |
1835 |
List, Friedrich |
Der Konsul Friedrich List richtet ein Konzessionsgesuch um die "Stiftung einer Aktiengesellschaft zu dem Zwecke, die Herstellung der Mannheim-Basler Eisenbahn zu negociieren" |
| Deutschland |
2000 |
Kraft Foods Deutschland |
Umfirmierung aus "Kraft Jacobs Suchard" |
| Dinkelsbühl (Bay) |
1864 |
C. Engelhardt |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Dinklage (Old.) |
1999 |
Kleinbahn Lohne-Dinklage |
Einstellung des Güterverkehrs |
| Dippoldiswalde (Sachsen) |
1996 |
---- |
Das Erlebnisbad Paulsdorf im Bad- und Campingparadies "Nixi" wird eröffnet. |
| Doberlug-Kirchhain (N.-L.) |
1933 |
Deutsche Hume Röhren Aktiengesellschaft |
Der gesamte Betrieb wird ab 1. Juni 1933 an die Humerohr G. m. b. H. verpachtet. |
| Dorsten (Westf) |
2000 |
Dorstener Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
Über das Vermögen der Maschinenfabrik wird das Insolvenzverfahren eröffnet. Seitdem existiert das Unternehmen als funktionslose, börsennotierte Aktiengesellschaft fort. |
| Dortmund |
1851 |
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Erste öffentliche Fronleichnamsprozession in Dortmund seit der Reformation. |
| Dortmund |
1855 |
---- |
Abteufungsbeginn des Schachtes Germania in Marten, der Gewerkschaft Vereinigte Germania, die 1887 an den Westfälischen Grubenverein, 1892 an die GBAG übergeht. |
| Dortmund |
1855 |
Zeche Germania |
Teufbeginn für Schacht 1 |
| Dortmund |
1871 |
Zeche Courl |
Courl wird durch reale Teilung selbständig. Erwerb der Gewerkschaft durch die Westfälische Berbau-AG, Förderung: 90.351 t |
| Dortmund |
1874 |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Beginn der regelmäßigen Stahlproduktion in der Bessemeranlage. Sie ist für eine Jahresproduktion von 36.000 t Stahl ausgelegt. |
| Dortmund |
1913 |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Der Hochofen VI wird angeblasen, während der Hochofen VII wegen er ungünstigen Verhältnisse auf dem Eisenmarkt und wegen des Kriegsausbruchs bis 1916 kalt bleibt. |
| Dortmund |
1922 |
Brown, Boveri & Cie., Werk Dortmund |
Die Niederlassung Dortmund entsteht als Reparaturwerk; Leitung: Herr Ramer |
| Dortmund |
1927 |
Heemaf S.K.A. Motorenwerk Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Döbeln (Sachsen) |
2005 |
Döbelner Straßenbahn A.-G. |
Schienenanlieferungen aus Cottbus und Chemnitz |
| Dörflas (Thür) |
1979 |
Speicherkraftwerk Wisenta |
Das Werk wird seitdem im Zweischichtenbetrieb gefahren und von der Schaltwarte des Pumpspeicherwerks Bleiloch fernüberwacht. |
| Dresden |
1888 |
Pöschmann & Co. |
Gründung |
| Dresden |
1900 |
Städtisches Elektrizitätswerk Dresden, Westwerk |
Eröffnung (Probebetrieb) |
| Dresden |
1925 |
Willy Schilling - Cerbone-Maschinen |
Gründung |
| Dresden |
1931 |
Görlitzer Waren-Einkaufs-Verein Aktiengesellschaft |
Laut Generalversammlung vom 1. Juni 1931 erfolgt eine Sanierung der Gesellschaft. - Die Geschäftsleitung und die gesamte Warenversorgung werden bei der Niederlassung in Dresden konzentriert. |
| Dresden |
1931 |
Görlitzer Waren-Einkaufs-Verein Aktiengesellschaft |
Lt. Generalversammlung vom 1. Juni 1931 zur Deckung eines Bilanzverlustes sowie zur Vornahme besonderer Abschreibungen und Bildung von Rückstellungen nach Einziehung von nom. RM 540,00 St.-Aktien Herabsetzung des St.-Aktien-Kapitals von RM 2.814.000,00 auf RM 938.000,00 (bzw. des gesamten A.-K. von Reichsmark 4.322.540,00 auf RM 2.446.000,00) durch Zusammenlegung der St.-Aktien im Verhältnis von 3:1. Die Vorrechte der Vorz.-Aktien Lit. A und B werden aufgehoben, so daß in Zukunft ein einheitliches St.-Aktien-Kapital von RM 2.446.000,00 vorhanden ist. Der Aufsichtsrat wird ermächtigt, an Stelle der aus dar letzten Kapitalserhöhung noch nicht begebenen bis zu nom. RM 292.000,00 Vorz.-Aktien Lit. B. (Generalversammlungs-Beschluß vom 24. Februar 1931) einen gleichen Betrag an Stammaktien zur Ausgabe zu bringen. |
| Dresden |
1939 |
Sächsische Cartonnagen-Maschinenfabrik Aktiengesellschaft (SCAMAG) |
Kauf der Aktienmehrheit durch die "Jagenberg-Werke AG", Düsseldorf |
| Duisburg |
1953 |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 52 1959 im Bw Duisburg-Wedau |
| Duisburg |
1953 |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 52 1966 im Bw Duisburg-Wedau |
| Duisburg |
1953 |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 52 1991 im Bw Duisburg-Wedau |
| Duisburg |
1953 |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 52 1994 im Bw Duisburg-Wedau |
| Duisburg |
1953 |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 52 1996 im Bw Duisburg-Wedau |
| Duisburg |
1953 |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 52 2002 im Bw Duisburg-Wedau |
| Dülmen (Westf) |
1942 |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Düren (Rhld.) |
1894 |
Dürener Eisenbahn, Aktiengesellschaft |
Betriebseröffnung für den Personenverkehr |
| Düsseldorf |
1911 |
Baugesellschaft Reisholz, Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 150.000 Mark |
| Düsseldorf |
1913 |
---- |
Grundsteinlegung der neuen evangelischen Kirche in Oberkassel. |
| Düsseldorf |
1920 |
Henkel KGaA |
Henkel bringt "Ata" in den Markt. Mit "Ata" erschließt Henkel systematisch das Marktsegment der Putz- und Reinigungsmittel. |
| Düsseldorf |
1923 |
---- |
Beschlagnahme der Druckerei des Düsseldorfer Tageblattes (bis 30.9.1924). |
| Düsseldorf |
1923 |
---- |
Oberregierungsrat Lutterbeck wird zu zehn Monaten Gefängnis verurteilt. |
| Düsseldorf |
1924 |
Jagenberg-Werke AG |
Umstellung auf Goldmark. Aktienkapital in Düsseldorf 3,3 Mill. Mark |
| Düsseldorf |
1929 |
---- |
Eröffnung der Sonderausstellung des Kunstvereins für die Rheinlande und Westfalen aus Anlass seines 100-jährigen Bestehens. |
| Düsseldorf |
1929 |
A. Friedr. Flender & Co. |
Promotion Friedrich Flenders zum Doktor der Staatswissenschaften ehrenhalber |
| Düsseldorf |
1929 |
Gilde Deutsche Versicherungs-Aktiengesellschaft |
Der Firmensitz wird von Essen nach Düsseldorf verlegt |
| Düsseldorf |
1930 |
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50-jähriges Jubiläum des Düsseldorfer Rudervereins von 1880. |
| Düsseldorf |
1932 |
---- |
Ernennung des Geh. Medizinalrats Prof. Dr. Schloßmann zum Ehrenbürger der Medizinischen Akademie. |
| Düsseldorf |
1937 |
---- |
Landrat Dombois übernimmt die Dienstgeschäfte des Kreises Düsseldorf-Mettmann. |
| Düsseldorf |
1938 |
Louis Soest & Cie. GmbH |
Mit Wirkung ab 1. Juni 1938 Übernahme durch die "Schiess AG" und Errichtung einer neuen Gesellschaft |
| Düsseldorf |
1938 |
Schiess-Defries AG |
Mit Wirkung ab 1. Juni 1938 Übernahme der Werkzeugmaschinenfabrik der früheren Firma "Louis Soest & Co. m. b. H." in Düsseldorf-Reisholz und Errichtung einer neuen Gesellschaft dieses Namens. |
| Düsseldorf |
1939 |
Jagenberg-Werke AG |
Kauf der Aktienmehrheit der "Sächsischen Cartonagen-Maschinen AG" (Scamag), Dresden |
| Düsseldorf |
1943 |
Park-Hotel-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Düsseldorf |
1951 |
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75 Jahre Landesheilanstalt und Nervenklinik Grafenberg (frühere Bezeichnung: Provinzial Heil- und Pflegeanstalt Grafenberg). |
| Düsseldorf |
1956 |
---- |
Der Cornelius-Preis 1955 wird verliehen an den Maler Karl Schmidt-Rottluff (Berlin) und die Bildhauerin Emy Roeder (Mainz); den Förderpreis erhalten der Maler Peter Brüning und der Bildhauer Dieter Kerchner (Düsseldorf). |
| Düsseldorf |
1956 |
---- |
Der Robert-Schumann-Preis 1955 wird an den Komponisten Prof. Ernst Pepping (Berlin) verliehen. |
| Düsseldorf |
1957 |
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Im Zuge der Elektrifizierung im Düsseldorfer Raum verkehren auf der Bundesbahnstrecke Düsseldorf - Hamm (Westfalen) die ersten fahrplanmäßigen elektrischen Triebwagen. |
| Düsseldorf |
1960 |
Chemie-Verwaltungs AG |
Dr. Hoffman gehört seitdem Vorstand der Chemie-Verwaltungs AG an, die 50 Prozent des Hülser Aktienkapitals hält. |
| Düsseldorf |
1968 |
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Eller- und Benrather Forst gehen in das Eigentum der Stadt über. |
| Düsseldorf |
1970 |
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Der Neubau des Marienhospitals wird eingeweiht; gleichzeitig Hundertjahrfeier des Krankenhauses. |
| Düsseldorf |
1976 |
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Der Landtag von Nordrhein-Westfalen beschließt das "Gesetz über Gebietsänderungen im Neugliederungsraum Düsseldorf". Die Stadtteile Monheim und Baumberg, die am 1.1.1975 eingemeindet worden waren, werden wieder ausgemeindet. Ein Teil des Stadtteils Baumberg, die Urdenbacher Kämpe, verbleibt bei Düsseldorf. |
| Düsseldorf |
1980 |
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Die provisorischen Ausstellungsräume des Kunstmuseums in der Kreuzherrenkirche und in der Tonhalle werden eröffnet. |
| Düsseldorf |
1989 |
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Im Hafen wird eine neue Trockenumschlagshalle in Betrieb genommen. |
| Düsseldorf |
1992 |
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In Moskau wird der Vertrag mit der Partnerstadt unterzeichnet. |
| Düsseldorf |
1993 |
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Die Arbeiterwohlfahrt eröffnet in Eller die erste Tagesstätte für psychisch Kranke. |
| Düsseldorf |
1993 |
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Nach einem Brandanschlag durch Rechtsextremisten in Solingen demonstrieren über 2.000 Bürger in der Düsseldorfer Innenstadt. |
| Düsseldorf |
1995 |
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Richtfest für den "Büro Palast" am Albertussee in Heerdt. |
| Düsseldorf |
1995 |
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Ulrich Potthast übernimmt das Amt des Personaldezernenten. |
| Düsseldorf |
1996 |
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Das Unternehmen Holzbau Lensch GmbH in Bilk besteht seit 50 Jahren. |
| Düsseldorf |
2000 |
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Das neue Freibad am Rheinstadion, das an anderer Stelle als Ersatz für das abgerissene Schwimmstadion entstanden ist, wird eröffnet. Es trägt den Namen "Rheinbad". |
| Düsseldorf |
2000 |
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Die Auskunftei und Wirtschaftsverlags GmbH Tüffers besteht seit 75 Jahren. |
| Düsseldorf |
2000 |
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Itter feiert die erste urkundliche Erwähnung des Ortes vor 850 Jahren. |
| Düsseldorf |
2001 |
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Die Firma Georg Kühn GmbH wurde am 1.6.1911 an der Hüttenstraße 2 als Lichtpauseanstalt gegründet. In 90 Jahren entwickelte sich das Unternehmen zur Reprographieanstalt und Engineering-Logistiker mit neuester Technik. Heute ist bereits die 4. Generation im Unternehmen tätig. |
| Düsseldorf |
2001 |
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Die Werkstatt für angepaßte Arbeit feiert in der Stadthalle ihr 25-jähriges Bestehen. Mittlerweile gibt es sechs Betriebsstätten in Düsseldorf. Dazu kommen vier Verkaufsläden und ein Café im Südpark. |
| Ebeleben (Thür) |
1884 |
Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn |
Die "Centralverwaltung für Secundairbahnen, Herrmann Bachstein" übernimmt die Bahn vom Fürstentum Schwarzburg-Sondershausen |
| Eberbach (Baden) |
1946 |
Brown, Boveri & Cie., Werk Eberbach |
Die Montagestelle Eberbach wird in ein BBC-Werk Eberbach umgewandelt. Die Produktion ist sehr gering, und es können unter Berücksichtigung der gegenwärtigen schwierigen Verhältnisse im Monat etwa 150 - 200 Motoren gefertigt werden. Der überwiegende Teil der Beschäftigten ist mit Aufräumungsarbeiten beschäftigt. |
| Echternach (Luxemburg) |
1886 |
Elektrische Zentrale Echternach |
Tudor erhält die Ermächtigung, mit dem Bau einer elektrischen Zentrale in Echternach zu beginnen, um die gesamte Stadt mit elektrischem Licht zu versorgen. |
| Einsiedel (b. Chemnitz) |
1885 |
Einsiedler Brauhaus A.-G. |
Erster Spatenstich für die Brauerei |
| Eisenach (Thür) |
1995 |
Bahnbetriebswerk Eisenach |
Schließung |
| Elbing (Westpr) |
1884 |
Oehmke & Schmidt |
Gründung |
| Elsterberg (Vogtl) |
1910 |
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Am Morgen stoßen im Bahnhof einige Wagen infolge falscher Weichenstellung auf den nach Weischlitz verkehrenden GmP. Vier Reisende werden verletzt. |
| Emden (Ostfr) |
1900 |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Die "AG Ems" und die "Leerer Dampfschiffahrts Gesellschaft" zu einer neuen Gesellschaft unter dem Namen "AG Ems" mit Sitz in Emden. |
| Erfurt |
1857 |
Chr. Hagans, Lokomotivfabrik |
Inbetriebnahme der Eisengießerei |
| Erfurt |
1918 |
Erfurter Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Seither ist die Stadt Erfurt jederzeit berechtigt, die ganze betriebsfähige Anlage nebst sämtl. Zubehör zum Taxwerte zu erwerben, welcher nach dem mit der Stadt bestehenden Vertrage zu berechnen ist (im Streitfalle durch ein Schiedsgericht). |
| Essen (Ruhr) |
1854 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Das Bandagen-Walzwerk arbeitet noch recht langsam; die Münchener Industrieausstellung bringt den Kruppschen Reifen den ersten großen Erfolg |
| Essen (Ruhr) |
1892 |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Als die Krefelder Seidenweberei zwei Jahre nach seinem Dienstantritt in Konkurs geht, wechselt Josef Weber zur Chemischen Fabrik Th. Goldschmidt. Aufgabe von Weber nach seinem Eintritt soll zunächst die Entwicklung von Verfahren zur Herstellung von Chlorzinn sein, das in der Seidenindustrie dringend zur Beschwerung der hergestellten Stoffe benötigt wird. Weber löst diese Herausforderung in enger Zusammenarbeit mit Karl Goldschmidt erfolgreich und trägt dadurch maßgeblich dazu bei, aus der kleinen Chemischen Fabrik ein bedeutendes Unternehmen zu machen. |
| Essen (Ruhr) |
1892 |
Weber, Josef |
Als die Krefelder Seidenweberei zwei Jahre nach seinem Dienstantritt in Konkurs geht, wechselt Josef Weber zur Chemischen Fabrik Th. Goldschmidt. Aufgabe von Weber nach seinem Eintritt soll zunächst die Entwicklung von Verfahren zur Herstellung von Chlorzinn sein, das in der Seidenindustrie dringend zur Beschwerung der hergestellten Stoffe benötigt wird. Weber löst diese Herausforderung in enger Zusammenarbeit mit Karl Goldschmidt erfolgreich und trägt dadurch maßgeblich dazu bei, aus der kleinen Chemischen Fabrik ein bedeutendes Unternehmen zu machen. |
| Essen (Ruhr) |
1898 |
Zeche Langenbrahm I/III |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Essen (Ruhr) |
1934 |
Preßwerk Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V. vom 1. Juni 1934 Kapitalerhöhung um RM 100.000,00 auf RM 300.000,00 |
| Essen (Ruhr) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Essen Hbf |
Ausmusterung der 58 1556 im Bw Essen |
| Esslingen (Neckar) |
1918 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Etterzhausen (ü. Regensburg) |
1936 |
Korner, Heinrich |
Übernahme von Heinrich Korner als Reichsbahnrat |
| Ettlingen (Baden) |
1836 |
Gesellschaft für Spinnerei u. Weberei AG |
Es erscheint ein Verzeichnis der Aktionäre, das 181 der bekanntesten Persönlichkeiten Badens, aber auch darüber hinaus umfaßt. Die Aktien finden so schnellen Absatz, daß das Gründungskommitee beschließt, vorläufig nur 1.200.000 fl. auszugeben, um bis zur Betriebsaufnahme die Zinsen zu sparen. |
| Ettlingen (Baden) |
1864 |
Gesellschaft für Spinnerei u. Weberei AG |
Friedrich Gimbel wird zum Géranten ernannt, und Nicolaus Vetter wird durch Versetzung in den Ruhestand verssetzt und von den Direktionsgeschäften entbunden. - Gimbel war seit 1838 als Mitglied der Direktion tätig |
| Ettlingen (Baden) |
1945 |
Albtalbahn |
Nach Beseitigung der gröbsten Kriegsschäden wird der Betrieb mit Dampfloks wieder aufgenommen. |
| Euskirchen (Rheinl) |
1966 |
Bahnbetriebswerk Euskirchen |
Schließung |
| Finnentrop (Sauerl) |
1976 |
Bahnbetriebswerk Finnentrop |
Schließung |
| Finsterwalde (N.-L.) |
1922 |
Friedrich Hoffmann, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Schaffung einer neuen Arbeitsordnung |
| Frankenthal (Pfalz) |
1943 |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Frankfurt (Main) |
794 |
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Karl der Große beruft eine Synode in Frankfurt ein, die "in aula sacri palati" zusammentrat, einem Saal des Königshofes, in dem auch Gottesdienste abgehalten werden. Papst Hadrian I. entsendet dazu die Bischöfe Stephanus und Theophylactus als Legaten. Auch kommen der Abt Anianus des Klosters St. Johannes am Argentdouble mit seinen gelehrten Mönchen, Paulinus, der Patriarch von Aquileja sowie viele Bischöfe, Äbte und andere Geistliche des gesamten Fränkischen Reiches. Selbst aus England ist eine kirchliche Gesandtschaft angereist; und auch der Herrscher von Galicia, einem kleinen christlichen Königreiches im Nordwesten Spaniens, hat eine Delegation an den Main beordert. Weitere Mitglieder der Versammlung: Königin Fastrada, Karls damalige engste Berater, der kunstsinnige, humorvolle Westgote Theodulf sowie der aus angelsächsischem Geschlecht stammende Leiter der Hofschule und Hoftheologe Alkuin. Mit dieser Synode in Frankfurt gelingt es Karl dem Großen, die religiöse Selbständigkeit Westeuropas gegenüber Byzanz zu behaupten. |
| Frankfurt (Main) |
933 |
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Heinrich I. weilt erneut in Frankfurt. |
| Frankfurt (Main) |
1894 |
Haustein, Werner |
Geburt |
| Frankfurt (Main) |
1925 |
Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt vormals Roessler |
Es kommt zum Bruch mit der Firmenleitung der Degussa. Diese Auseinandersetzung, in der es vordergründig um die Höhe der Tantieme geht, endet in einem Rechtsstreit um die Qualität seiner Arbeit und führt zu einem Vergleich, nachdem Otto Liebknecht zum 1. Juni 1925 aus der Deutschen Gold- und Silber-Scheideanstalt ausgeschieden war. |
| Frankfurt (Main) |
1925 |
Liebknecht, Otto |
Es kommt zum Bruch mit der Firmenleitung der Degussa. Diese Auseinandersetzung, in der es vordergründig um die Höhe der Tantieme geht, endet in einem Rechtsstreit um die Qualität seiner Arbeit und führt zu einem Vergleich, nachdem Otto Liebknecht zum 1. Juni 1925 aus der Deutschen Gold- und Silber-Scheideanstalt ausgeschieden war. |
| Frankfurt (Main) |
1933 |
Vereinigte Wirtschaftsbetriebe Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Frankfurt (Main) |
1939 |
Dobmaier, Albert |
Beförderung von Albert Dobmaier zum Hauptverwaltungsrat der DR |
| Frankfurt (Main) |
1940 |
Delvendahl, Heinz |
Heinz Delvendahl wird Reichsbahnrat |
| Frankfurt (Main) |
1945 |
Hessischer Rundfunk |
Erste Sendung von "Radio Frankfurt, Sender der Amerikanischen Militärregierung" aus den alten, provisorischen Studios in Bad Nauheim. |
| Frankfurt (Main) |
1946 |
Hessischer Rundfunk |
Eberhard Beckmann wird von der amerikanischen Kontrollinstanz zum ersten Nachkriegs-Intendanten von Radio Frankfurt berufen. |
| Frankfurt (Main) |
1949 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von Erwin Keßler zum Abteilungspräsidenten der Bundesbahn |
| Frankfurt (Main) |
1951 |
Hessischer Rundfunk |
Beginn des Umzugs in das neue "Funkhaus am Dornbusch". Die letzten Abteilungen ziehen am 1.4.1954 von der Eschersheimer Landstraße in die Bertramstraße um. |
| Frankfurt (Main) |
1952 |
Frohne, Edmund |
Tag der Ubergabe der Geschäfte an die neuen geschäftsleitenden Organe der Deutschen Bundesbahn. Der neue Vorstand: Professor Dr.-lng. Edmund Frohne, Vorsitzender, Staatsminister a. D. Dr. jur. Werner Hilpert, Johann Hatje, Dr. jur Fritz Schelp. |
| Frankfurt (Main) |
1953 |
Deutsche Bundesbahn |
Beförderung von Aloys Meyer zum Bundesbahndirektor |
| Frankfurt (Main) |
1955 |
Deutsche Bundesbahn |
Für den Sammelgüterverkehr tritt eine Neufassung des Ausnahmetarifs AT24B9 in Kraft, der die Zusammenfassung von DB-Stückgut und Sammelladungen der Spediteure aufgibt, aber den Spediteuren sechs Gewichtsklassen ab 3,5 Tonnen sowie weitere Ermäßigungen bietet. |
| Frankfurt (Main) |
1957 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Düsseldorf Hbf - Duisburg Hbf - Essen Hbf - Dortmund Hbf - Hamm (Westf) zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1957 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Essen Hbf - Wattenscheid - Bochum Hbf |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Bahnhof Frankfurt (Main) Hauptbahnhof |
Bei der Bundesbahndirektion Frankfurt/M. entsteht die Zentralstelle für Bahnstromversorgung. Sie hat die Aufgabe, die gesamte Energieerzeugung und -verteilung sowie wirtschaftliche Ausnutzung der Kraft- und Umformerwerke zentral zu steuern. |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Bundesbahndirektion Frankfurt (Main) |
In Frankfurt/M. wird eine vollautomatische Platzbuchungsanlage für Kraftfahrzeuge im Fährverkehr Großenbrode Kai - Gedser (DK) eingerichtet. |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Baden-Oos - Baden-Baden zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Bruchsal - Graben-Neudorf zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Heidelberg Hbf - Mannheim Hbf - Mainz Hbf - Koblenz Hbf zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Mannheim-Friedrichsfeld - Schwetzingen zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Arbeitszeit der Arbeiter und Angestellten wird von 48 auf 46 Stunden, ab 1. Oktober auf 45 Stunden herabgesetzt. Ab 1. Oktober gilt die 45-Stunden-Woche auch für die Beamten. |
| Frankfurt (Main) |
1958 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Wiederherstellung und qualitative Verbesserung des Fahrweges auf den wichtigsten Hauptstrecken erlauben ab Fahrplanwechsel erstmalig nach dem Krieg wieder Höchstgeschwindigkeiten bis zu 140 km/h. Als erster Zug fährt TEE Helvetia mit 140 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die Reisezeit kann um 24 Minuten gekürzt werden: Hamburg Hbf ab 13.02 Uhr, Zürich an 23.14 Uhr. |
| Frankfurt (Main) |
1959 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Frankfurt-Nied |
Umbau der 01 115 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13015, im AW Nied |
| Frankfurt (Main) |
1959 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Duisburg Hbf - Oberhausen Hbf zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1959 |
Deutsche Bundesbahn |
Das Bundesbahn-Sozialamt (BSA) bezieht neue Geschäftsräume in einem mit finanzieller Hilfe der Versicherungsträger erbauten Gebäude der Deutschen Bundesbahn in Frankfurt/M. in der Karlstraße. Damit sind erstmals alle zum BSA gehörenden Stellen unter einem Dach vereint. |
| Frankfurt (Main) |
1960 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Heilbronn Hbf - Heilbronn Rbf |
| Frankfurt (Main) |
1960 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Bezüge der Beamten und Versorgungsempfänger werden um sieben Prozent angehoben. |
| Frankfurt (Main) |
1962 |
Deutsche Bundesbahn |
Übernahme von Helmut Maak als Bundesbahnrat |
| Frankfurt (Main) |
1964 |
Hessischer Rundfunk |
Start eines dritten Hörfunk-Programms, vornehmlich mit fremdsprachlichen Sendungen für Gastarbeiter. |
| Frankfurt (Main) |
1969 |
Deutsche Bundesbahn |
Bei Reisen mit der Bundesbahn über 80 km Entfernung fallen die für die Benutzung von Schnellzügen bisher erforderlichen D-Zug-Zuschlagkarten weg. |
| Frankfurt (Main) |
1970 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Neuordnung des Stückgutverkehrs mit Ausweitung der Flächenbedienung zum Haus-Haus-Verkehr soll diesen Verkehr für den Kunden und auch für die DB attraktiver machen. |
| Frankfurt (Main) |
1971 |
Deutsche Bundesbahn |
Im Stückgutverkehr wird ein Leitzahlensystem eingeführt. Es soll helfen, Sendungen zuverlässiger und schneller ans Ziel zu bringen. |
| Frankfurt (Main) |
1971 |
Deutsche Bundesbahn |
Neuer Container-Express "Passat" startet im Nachtsprung von Duisburg nach München. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB testet drei Prototypen von Speisewagen mit einem neuen Angebots- und Bedienungs-Konzept. Es sind personalsparende Selbstbedienungs-Speisewagen, die als "Quick-Pick-Wagen" in D- und DC-Zügen eingesetzt werden sollen. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Im internationalen Schlafwagenpool, dem die CFL, die DB, die DSB, die FS, die NS, die ÖBB, die SBB, die SNCB und die SNCF (seit 1970) angehören, sind 322 Fahrzeuge vereinigt, davon 259 aus dem Fahrzeugpark der ISTG (Internationale Schlafwagen- und Touristik-Gesellschaft) und 63 aus dem Park der DSG (Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft). Die Fahrzeuge führen den Schriftzug TEN für Trans-Euro-Night/Nuit/Nacht/Notte. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Hessischer Rundfunk |
Der hr errichtet in Madrid ein Hörfunk- und Fernsehstudio, das für die ARD aus dem iberischen Raum berichten soll. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Ab Fahrplanwechsel wird der Gasturbinenzug VT 601/602 acht- bzw. neunteilig fahren. Die zusätzlichen Wagen werden durch Umbau nicht mehr benötigter Barwagen gewonnen. Mit vierteiligen Versuchszügen werden bei Testfahrten auf der Strecke zwischen Langenhagen und Celle Geschwindigkeiten von 200 km/h problemlos erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit bei Reisezügen der Baureihe VT 601/602 wird von 140 km/h auf 160 km/h heraufgesetzt. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Würzburg-Heidingsfeld West - Lauda - Osterburken - Neckarelz zum Fahrplanwechsel. Auch genannt: für BD Nürnberg: 13.05.1975, für BD Stuttgart: 01.06.1975; ferner: 28.05.1975 |
| Frankfurt (Main) |
1976 |
Deutsche Bundesbahn |
Aus dem Bestand der DB werden 215 Omnibusse an die drei im März von der DB und der Deutschen Bundespost gegründeten Omnibus-Regionalverkehrsgesellschaften übergeben, damit ein Bahn-Postbusbetrieb versuchsweise aufgenommen werden kann. |
| Frankfurt (Main) |
1976 |
Deutsche Bundesbahn |
Im Huckepackverkehr können nach Erhöhung der Zuglänge auf 600 Meter bis zu 35 Huckepacksendungen befördert werden. |
| Frankfurt (Main) |
1976 |
Deutsche Bundesbahn |
Im Stückgutverkehr ist die Einführung des "Modells 400" abgeschlossen. Die Bedienung von insgesamt 775 Orten mit bisher eigenem Stückgutbahnhof ist mit dem erfolgreich praktizierten Straßen-Haus-Dienst innerhalb eines Jahres von der Schiene auf die Straße verlagert worden. Geschlossen werden 548 DB-Stückgutbahnhöfe und 227 der nichtbundeseigenen Eisenbahnen. Gleichzeitig wird die Anzahl der Umladestellen von 29 auf 18 verringert. |
| Frankfurt (Main) |
1980 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Bottrop Hbf - Essen West zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1980 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Mülheim (R) - Duisburg - Ruhrort Hafen zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1980 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Troisdorf - Betzdorf - Siegen zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
1980 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Berücksichtigung des Denkmalschutzes im Bundesrecht wird gesetzlich geregelt. Der § 36 des Bundesbahngesetzes wird in Absatz 1 ergänzt durch den Hinweis "Die Belange des Denkmalschutzes sind zu berücksichtigen". |
| Frankfurt (Main) |
1980 |
Deutsche Bundesbahn |
Die vom Vorstand der DB 1974 beschlossene Einführung des Knotenpunktsystems hat zu einer Konzentration und Verbesserung im Güterverkehr geführt: Für 4.642 Satelliten bilden 393 Knotenbahnhöfe, von denen 59 zugleich die Funktion eines Rangierbahnhofs haben, die Leitstellen für die betriebliche Bedienung im Güterverkehr. Jedem Knotenbahnhof sind durchschnittlich zwölf Satelliten zugeordnet. |
| Frankfurt (Main) |
1980 |
Deutsche Bundesbahn |
Münzfernsprecher in IC-Zügen ermöglichen es den Reisenden, mit dem In- und Ausland zu telefonieren. Vorerst ist in zwei Zügen, die zwischen Hamburg und München verkehren, in je einem Erste-Klasse-Großraumwagen eine Telefonzelle installiert. |
| Frankfurt (Main) |
1982 |
Deutsche Bundesbahn |
In der Hauptverwaltung der DB wird eine neue Führungsstruktur unterhalb des Vorstands entsprechend dem Ressortprinzip als Fachbereiche eingeführt. Insgesamt gibt es jetzt zwölf Fachbereiche: Güterverkehr, Personenverkehr, Produktion, Maschinentechnik, Bautechnik, Neubaustrecken, Personal, Finanzen und Verwaltung, Recht, Einkauf, Planung und Rechnungswesen. |
| Frankfurt (Main) |
1984 |
Deutsche Bundesbahn |
Das DB-Vorstandsressort Technik wird Knut Reimers übertragen. |
| Frankfurt (Main) |
1984 |
Deutsche Bundesbahn |
Für die elektrischen Lokomotiven der Baureihen 118 und 144 ist das Ende ihres Einsatzes bei der DB gekommen. |
| Frankfurt (Main) |
1985 |
Hessischer Rundfunk |
Der hr beginnt mit der Ausstrahlung eines regionalen Videotext-Dienstes "hessentext" über die Sender seines dritten Fernsehprogramms. |
| Frankfurt (Main) |
1987 |
Deutsche Bundesbahn |
Wegen Bauarbeiten auf den Transitstrecken der Deutschen Reichsbahn werden die Fahrzeiten von und nach Berlin (West) in das und aus dem Bundesgebiet um durchschnittlich eine Viertelstunde verlängert. |
| Frankfurt (Main) |
1988 |
Deutsche Bundesbahn |
Im kombinierten Ladungsverkehr wird mit "KLV`88" eine Neuordnung vollzogen. Die DB verspricht sich davon eine dauerhafte Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit, die durch weitgehende Konzentration auf wenige aufkommenstarke Umschlagbahnhöfe erreicht werden soll, so daß ohne Rangieren die Züge direkt "von Kran zu Kran" fahren und direkte Verbindungen von Wirtschaftszentrum zu Wirtschaftszentren einmal oder mehrmals täglich, jedoch stets über Nacht, möglich sind. |
| Frankfurt (Main) |
1988 |
Hessischer Rundfunk |
Durch den Einsatz eines Richtmikrofons eines hr-Reportage-Teams konnten sechs Bergleute nach einem Grubenunglück in Borken nach mehreren Tagen Verschüttung gerettet werden. |
| Frankfurt (Main) |
1997 |
Hessischer Rundfunk |
hr-online startet mit neuem Layout und einem erweitertem Angebot. Es sind nun alle Hörfunkwellen, das hessen fernsehen und weitere Bereiche im Internet-Angebot vertreten. Zusätzlich bietet hr-online Informationen rund um den hr und ein breites Serviceangebot zum Bundesland Hessen. |
| Frankfurt (Main) |
2002 |
Bahnbetriebswerk Frankfurt (Main) 2 |
Schließung |
| Frankfurt (Main) |
2002 |
Hessischer Rundfunk |
Die ARD-Reihe "Wunder der Erde" mit Ernst Waldemar Bauer erhält mehrere internationale Preise beim International Wildlife Festival in Montana. Unter anderem wird sein Filmbericht "Bei den Gorillas in den Mondbergen" mit dem "Animal Behavior Award" ausgezeichnet. |
| Freiberg (Sachsen) |
1967 |
Bahnbetriebswerk Freiberg (Sachs) |
Schließung |
| Freiberg (Sachsen) |
2003 |
Bergakademie Freiberg |
Magnifizenz Prof. Dr.-Ing. Georg Unland wird im Juni zum Vorsitzenden der Landeshochschulkonferenz Sachsen gewählt |
| Freising (Obb) |
1959 |
Stadtwerke Freising |
Durch amtliche Bekanntmachung der Stadt Freising vom l .6.1959 erfolgt die Unterrichtung der Stromabnehme über den Eigentümerwechsel des Elektrizitätswerks. |
| Friedland (Mohra, Mähren) |
1888 |
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Eröffnung der "Städtebahn" Walachisch - Meseritsch - Friedland - Friedek - Teschen - Bielitz |
| Friesdorf (ü. Wippra) |
1990 |
Holzwarenfabrik Otto & Worch |
Der VEB Friesdorfer Holzdrehwaren wird in die Einzelbetriebe entflochten, zum 1.07. 1990 entsteht die Friesdorfer Holzwaren GmbH i.A. |
| Fulda (Hess) |
1942 |
Filzfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des A.-R. vom 1. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 50 % von RM 900.000,00 auf RM 1.350.000,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus Zuschreibungen zum Anlagevermögen mit RM 250.000,00 und aus Auflösung freier Rücklagen mit RM 200.000,00. |
| Galops Rapids (Kanada) |
1855 |
---- |
Gesunken bei Galops Rapids, nach Hatters Bay (Portsmouth) überführt und aufgegeben |
| Garmisch-Partenkirchen (Obb) |
1928 |
Bahnbetriebswerk Garmisch-Partenkirchen |
Umwandlung in Bw |
| Gelsenkirchen |
1907 |
Gelsenkirchener Zementwarenfabrik Ostermann & Comp., Akt.-Ges. |
Gegründet mit einem Kapital von 461.000 Mark |
| Gelsenkirchen |
1953 |
Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck |
Ausmusterung der 52 5479 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck |
| Gelsenkirchen |
1988 |
Zeche Nordstern |
Verbund zu "Consolidation/Nordstern" |
| Gemünden (Main) |
1928 |
Bahnbetriebswerk Gemünden (Main) |
Wiedereröffnung |
| Genf |
1874 |
Compagnie de la Ligne d'Italie |
Umbenennung in "Compagnie du chemin de fer Simplon" |
| Genf |
1888 |
Genève-Annemasse |
Eröffnung der Bahnstrecke Genève-Eaux-Vives - Chène-Bourg - (Annemasse) |
| Georgian Bay (Kanada) |
1892 |
---- |
Schiffbruch um Cabot Head, Georgian Bay, herum |
| Glasgow |
1881 |
William Beardmore & Co. Ltd., Parkhead Forge Steelworks |
Unter der Leitung von William Beardmore wird der große Dampfhammer "Samson" aufgestellt. |
| Glasgow |
1889 |
Caledonian Railway |
Übernahme der "Glasgow Central Railway" |
| Glashütte (Sachs) |
1927 |
Uhrenfabrik Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Glauchau (Sachsen) |
1979 |
Bahnbetriebswerk Glauchau (Sachs) |
Ausgemustert als 58 3040-1 im Bw Glauchau |
| Gleiwitz (O.-S.) |
1936 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 55 2874 in die 56 297 durch das RAW Gleiwitz Lokwerk |
| Gleiwitz (O.-S.) |
1936 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 55 3221 in die 56 296 durch das RAW Gleiwitz Lokwerk |
| Gleiwitz (O.-S.) |
1936 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 55 4129 in die 56 298 durch das RAW Gleiwitz Lokwerk |
| Gnarrenburg (b. Bremen) |
1876 |
Lamprecht, Hermann |
Lamprecht erwirbt nach kurzer Direktorentätigkeit die Marienhütte in Gnarrenburg und gestaltet sie zu einem gewinnbringenden Beitrieb um. Der Glashüttenbesitzer Schulz in Oldenburg ist Mitinhaber, ferner dier Gastwirt Garleff Köster in Gnarrenburg. |
| Goondi (Australien) |
1857 |
Colonial Sugar Refining Company Ltd., Zuckerfabrik Goondi |
Die Anteilseigner der "Colonial Sugar Refining Company" und der Interssenten am Victorian Geschäft bilden eine gemeinsame Gesellschaft, die "Victorian Sugar Company", um eine Raffinerie und Brennerei in Melbourne zu errichten. |
| Gotha (Thür) |
1858 |
Gaswerk Gotha |
Das Gaswerk wird verpachtet. |
| Gotha (Thür) |
1872 |
Gaswerk Gotha |
Das Pachtverhältnis geht zu Ende, und das Gaswerk wird käuflich von der "Gothaer Gasbeleuchtungs-Actien-Gesellschaft" der "Deutschen Continental-Gas-Gesellschaft" überlassen. |
| Göppingen (Württ) |
1867 |
Gebrüder Gutmann |
Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Görlitz |
1993 |
Ernst Geißler, Vierradenmühle |
Wiederinbetriebnahme der Wasserkraftanlage mit einer Kaplan-Turbine (Leistung: 250 kW), Hersteller: "Hyro Elektra AG", Heerbrugg, Schweiz |
| Göttingen (Nieders) |
1886 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Einrichtung einer Lehrwerkstatt |
| Gramzow (Uckermark) |
1996 |
Brandenburgisches Museum für Klein- und Privatbahnen in Gramzow / Uckermark |
Eröffnung |
| Grätz (Posen) |
1942 |
Vereinigte Grätzer Bierbrauereien Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 1. Juni 1942 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| Greifenberg (Pommern) |
1896 |
Greifenberger Kleinbahn AG |
Eröffnung der Strecke Greifenberg - Karnitz - Horst (Spurweite: 750 mm) |
| Greifenberg (Pommern) |
1940 |
Greifenberger Kleinbahn AG |
Übergang auf die "Pommersche Landesbahnen" (PLB) |
| Grenville (Kanada) |
1898 |
---- |
Schiffbruch im Grenville Channel B.C. auf der Überführungsfahrt. Das Schiff wird nie benutzt, und die Reste werden nach Vancuver gesandt und |
| Gressenich (ü. Eschweiler, Rheinl) |
1975 |
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Im Juni: Erstes Reitturnier des Reitclub 1975 Gressenich |
| Grevenbroich (Rheinland) |
1863 |
Karl Klingelhöffer GmbH, Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengießerei |
Das Unternehmen firmiert unter dem Namen "Klingelhöffer & Hermann" |
| Groß Mochbern (Schlesien) |
1937 |
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Ein Eiltriebwagen von Hirschberg erfaßt auf einem Bahnübergang zwischen Lohbrück und Breslau Freib. Bf bei offenen Schranken den Anhänger eines Lkw und entgleist. Im Zug werden drei Personen getötet, weitere verletzt. |
| Großgartach (b. Heilbronn) |
1887 |
Hch. Franck Söhne, Anlage Großgartach |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Großheringen (Thür) |
1924 |
Thüringer Nahrungsmittel Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird umgestellt laut Hauptversammlung vom 1. Juni 1924 durch Zusammenlegung 10 : 3 auf RM 136.000,00 in 450 Aktien zu RM 300,00. |
| Großpostwitz (O.L.) |
1933 |
---- |
Zum 1. Juni werden die bisher selbständigen Gemeinden Hainitz und Rascha nach deren z.T. heftigen Widerstand mit Großpostwitz vereinigt. Mehrfach werden aus diesem Grund Versammlungen im Gasthof 'Gambrinus' abgehalten. Bereits 1921 hatte der Großpostwitzer Gemeinderat die Vorteile einer solchen Vereinigung zusammengestellt. |
| Großschweidnitz (Sachsen) |
1848 |
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Während eines starken Gewitters lösen sich auf der Strecke Großschweidnitz - Niedercunnersdorf im Einschnitt bei Großschweidnitz Felsmassen und verschütten das Gleis. Am 6. Juni ist die Strecke wieder freigeräumt. |
| Grünberg (Schlesien) |
1920 |
Weinbrennerei Hch. Raetsch, Aktiengesellschaft |
Mit Wirkung ab 1. Juni 1920 Aktiengesellschaft mit einem Kaptial von 300.000 Mark |
| Guysboro (Kanada) |
1926 |
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Brennt und strandet, Guysboro N. S. |
| Güsten (Anhalt) |
1994 |
Bahnbetriebswerk Güsten |
Schließung |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1956 |
Dankwardt, Walter |
Beginn der Überwachung der Arbeiten durch Walter Dankwardt |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1956 |
Zuckerfabrik Güstrow |
Beginn der Überwachung der Arbeiten durch Walter Dankwardt |
| Hagen (Westf) |
1943 |
Papierfabrik Kabel, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Haiger (Dillkr) |
1912 |
Deutsche Patent-Wärmeschutz Aktiengesellschaft Haigerer Hütte |
Gegründet in Dortmund mit einem Kapital von 500.000 Mark |
| Hainichen (Sachsen) |
1850 |
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Eröffnung der Sparkasse |
| Halle (Saale) |
1922 |
Landcredit-Bank Sachsen-Anhalt, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Halle (Westf) |
1997 |
Städtisches Elektrizitätswerk Halle (Westf) |
Übernahme des Rest-Stromnetzes "Halle Rand" von der RWE am 1. Juni. |
| Hamburg |
1872 |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Gründung der Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 4.500.000,00 nach Vereinigung der "Harburger Gummiwarenfabrik Menier" und der Gummiwarenfabrik "J. N. Reithoffer" in Wien unter der Firma "Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien vormals Menier - J. N. Reithoffer" mit dem Sitze in Harburg-Wilhelmsburg |
| Hamburg |
1913 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Auf der Hochbahnstrecke Schlump-Christuskirche wird ein Pendelbetrieb eröffnet. |
| Hamburg |
1922 |
Chemische Fabrik P. Beiersdorf & Co. AG |
Umwandlung der "P. Beiersdorf & Co. G. m. b. H." in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 11 Millionen Mark. Hervorgegangen aus der 1882 gegründeten Firma P. Beiersdorf. |
| Hamburg |
1938 |
Elektricitätswerk Unterelbe Aktiengesellschaft |
Das Überlandgebiet wird bis auf die 60-kV-Leitungen und ein Umspannwerk, gegen Entschädigung an die Schleswig-Holsteinische Stromversorgungs A.-G. (Schleswag) in Rendsburg abgetreten. Die mittelbare Stromlieferung für dieses Gebiet erfolgt auf längere Jahre weiterhin durch die Gesellschaft. |
| Hamburg |
1938 |
Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft |
Entsprechend der Fälligkeit der 1928 von der Hamburger Hochbahn A.-G. begebenen 5,5 % Dollar-Anleihe werden auch die 1934 von der Gesellschaft im Umtausch gegen solche Dollarbonds ausgegebenen 4,25%- Reichsmark-Schuldverschreibungen am 1. Juni 1938 zur Rückzahlung zu pari fällig. Mit Rücksicht auf die Devisengesetzgebung ist es nicht möglich, für die Dollaranleihe bei Fälligkeit den Gegenwert in New York in Dollarwährung zur Verfügung zu stellen. Die Umtauschenden erhalten gegen Einreichung der 4,25%-RM-Schuldverschreibungen den gleichen Nennbetrag in Stücken der neuen 4,5%-Anleihe mit Zinsscheinen per 1. Dezember 1938 u. ff. nebst Erneuerungsschein zum Kurse von 98,5 %. In gleicher Weise findet das vorstehende Umtauschangebot Anwendung für die inländischen Besitzer der fälligen 5,5%-Dollar-Anleihe, wobei ein Umrechnungskurs von RM 2,50 je US-Dollar zugrunde gelegt wird. |
| Hamburg |
1943 |
Deutsche Waren-Treuhand-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Hamburg |
1958 |
Bundesbahndirektion Hamburg |
Die 15 km lange S-Bahnstrecke Hamburg Hbf - Bergedorf wird von Dampf auf elektrischen Betrieb umgestellt. Die über eine seitliche Stromschiene mit 1.200 V gespeisten Gleichstrom-Triebwagen erreichen durch höhere Anfahrbeschleunigung und gesteigerte Höchstgeschwindigkeit eine deutliche Fahrzeitverkürzung um 7 Minuten. |
| Hamburg |
1966 |
Bahnbetriebswerk Hamburg Hbf |
Schließung |
| Hamburg |
1969 |
Bundesbahndirektion Hamburg |
Aufnahme des elektrischen Betriebes auf der S-Bahnstrecke Hamburg-Bergedorf - Aumühle. |
| Hamburg |
1986 |
Bundesbahndirektion Hamburg |
Die DB stellt ihr neues Fährschiff "Karl Carstens" für den Linientrajektverkehr auf der Vogelfluglinie zwischen Puttgarden und Roedby (Dänemark) in Dienst. Das Schiff kann täglich bis zu sieben Doppelfahrten zwischen den beiden Fährhäfen absolvieren und insgesamt je Fahrt 14 D-Zugwagen, 156 Personenkraftwagen, 1.500 Fahrgäste und bis zu 120 Personen Besatzungs- und Wirtschaftspersonal befördern. |
| Hamm (Westf) |
1847 |
---- |
Der regelmäßige Güterverkehr auf der Köln-Mindener Bahn wird aufgenommen |
| Hanau (Main) |
1597 |
---- |
Abschluß der Kapitulation mit den reformierten Niederländern und Wallonen, den Erbauern Neu-Hanaus. |
| Hannover |
1871 |
Lindener Aktien-Bierbrauerei vorm. Brande & Meyer |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. Gründung als "Lindener Aktienbrauerei vorm. Brande und Meyer" mit einem Grundkapital von M 960.000,00. |
| Hannover |
1897 |
Hannoversche Straßenbahn, Elektrizitätswerk Vahrenwald |
Inbetriebnahme |
| Hannover |
1921 |
Technische Hochschule Hannover |
Die TH Hannover verleiht C. Matschoß den Titel "Dr.-Ing. e.h.". |
| Hannover |
1927 |
Mölbert, Friedrich |
Beförderung von Friedrich Mölbert zum Reichsbahnrat |
| Hannover |
1943 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Hannover |
1958 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Zur Entlastung der stark belegten Nord-Süd-Strecke im Verlauf Hannover - Hameln - Warburg wird in Altenbeken eine 1 km lange eingleisige Verbindungskurve fertiggestellt. Das zeitraubende und kostenträchtige Wenden der Züge in Altenbeken entfällt damit. |
| Hannover |
2000 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Start der Weltausstellung: Trotz einer Vielzahl von Störaktionen von EXPO-Gegnern läuft der Verkehr reibungslos. 88.600 Fahrgäste nutzen die üstra-Verkehrsangebote. |
| Hannover |
2001 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Anderten bekommt Stadtbahnanschluss. Dazu beginnen ab Juni die Baumaßnahmen, um die bisherige Stadtbahnlinie 5 über den Endpunkt Kirchrode hinaus um 1,2 Kilometer zu verlängern. Ende 2002 soll der erste Zug der Linie 5 den neuen Endpunkt erreichen. 5.000 der 7.200 Einwohner Andertens sowie 900 Beschäftigte sind dann direkt an das Stadtbahnnetz der üstra angeschlossen. |
| Haslach (Kinzigtal) |
1893 |
Erste Badische Zündholzfabrik Bauer & Schönenberger |
Eintragung der offenen Handelsgesellschaft unter dem Namen "Badische Zündholzfabrik Bauer & Schönenberger" in das Gesellschaftsregister des Amtsgerichts Wolfach |
| Haslach (Kinzigtal) |
1893 |
Erste Badische Zündholzfabrik Bauer & Schönenberger |
Gründung einer offenen Handelsgesellschaft unter dem Namen "Badische Zündholzfabrik Bauer & Schönenberger" |
| Haslach (Kinzigtal) |
1930 |
Erste Badische Zündholzfabrik Bauer & Schönenberger |
Das Zündholzmonopolgesetz tritt in Kraft und sichert der Firma die Produktion trotz um sich greifender Rezession |
| Hazel Grove (Cheshire) |
1969 |
Mirrlees, Bickerton & Day Limited |
Die "Mirrlees National Limited" und die "Blackstone & Company Limited", ein anderer Dieselmotoren-Bauer von "Hawker Siddeley" werden verschmolzen unter der Firma "Mirrlees Blackstone Limited" . |
| Hechingen (Hohenz) |
1883 |
Mechanische Trikotagenfabrik Liebmann & Levi |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Heidelberg (Neckar) |
1897 |
Elektrizitätswerk Heidelberg |
Vortrag von Dr. Rasch aus Karlsruhe "Über die Errichtung eines städtischen Elektrizitätswerks in Heidelberg" auf Veranlassung der Direktion der städtischen Gas- und Wasserwerke |
| Heidelberg (Neckar) |
1907 |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Die elektrische Bergbahn Molkenkur-Königstuhl (von der Stadtgemeinde erbaut und an die Gesellschaft verpachtet) wird in Betrieb genommen. |
| Heidelberg (Neckar) |
1907 |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Verlängerung der Heidelberger Bergbahn zum Königsstuhl |
| Heidelberg (Neckar) |
1943 |
Albert Sommer |
Tod von Albert Sommer in Cornil (Südfrankreich). - Seine Frau starb bereits am 20.01.1939 |
| Heidelberg (Neckar) |
1943 |
Vereinsbank und Spargesellschaft für Stadt und Landgemeinden Heidelberg |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 1. Juni 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 100 % von RM 200.000,00 auf RM 400.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen mit RM 100.000,00 durch Entnahme aus sonstigen freien Reserven und mit RM 120.000,00 durch Zuschreibung auf Gebäude. |
| Heilbronn |
1900 |
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Die Straßenbahn fährt vom Südbahnhof weiter bis Sontheim. |
| Heilbronn |
1901 |
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Die Frauen bekommen im Stadtbad ein eigenes Schwimmbad. |
| Heilbronn |
1907 |
---- |
Neu: Bahnsteigsperren. |
| Heilbronn |
1923 |
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Wegen Getreidediebstahls müssen zwölf Neckargartacher ein bis drei Jahre ins Gefängnis. |
| Heilbronn |
1924 |
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100 Motorradfahrer nehmen am Bergrennen des Kraftfahrerklubs vom Karlstor über Weinsberger Sattel zum Jägerhaus teil. |
| Heilbronn |
1933 |
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Böckingen wird in die Stadt Heilbronn eingemeindet. |
| Heilbronn |
1948 |
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Landrat Eduard Hirsch. |
| Heilbronn |
1950 |
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Hauptbahnhof-Nordflügel. |
| Heilbronn |
1951 |
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Kirchbrunnenstraße 28. Im Erdgeschoss Buchhandlung Determann. 1. Stock: Leihanstalt Vock. |
| Heilbronn |
1970 |
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Bürgermeister H. Bosch (Finanzen). |
| Heilbronn |
1982 |
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Diakonie-Lädle im Hansi: Second-hand-Kleidung und -Hausrat. |
| Heilbronn |
1983 |
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Bürgerfest in Böckingen. |
| Heilbronn |
1984 |
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Donaufreunde: Eine "Ulmer Schachtel" ankert am Neckarufer. |
| Heilbronn |
1989 |
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Olga-Jugendzentrum. |
| Heilbronn |
1990 |
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100 Jahre TG Böckingen. |
| Helmstedt (Nieders) |
1972 |
Bahnbetriebswerk Helmstedt |
Schließung |
| Heppenheim (Bergstraße) |
2000 |
Odenwaldquelle |
Die Quelle gehört seither zum Mannheimer Getränkekonzern Actris AG von Dietmar Hopp |
| Hessen (Bundesland) |
1964 |
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Der Hessische Rundfunk beginnt mit der Ausstrahlung eines dritten Hörfunkprogramms |
| Hessen (Bundesland) |
1965 |
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Die erste Ausgabe der von Hans Magnus Enzensberger herausgegebenen Zeitschrift "Kursbuch" erscheint in Frankfurt |
| Hessen (Bundesland) |
1972 |
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In Frankfurt werden Andreas Baader, Holger Meins und Jan Raspe von der Polizei festgenommen |
| Hildesheim (Hann.) |
1993 |
Carl Kattentidt, Eisengießerei, Maschinen- und Brückenwaagenfabrik |
Die Unternehmerfamilie Max Muller bzw. die "Kattentidt GmbH" integrieren Herbort |
| Hockenheim (Baden) |
1989 |
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Eröffnung des Freibades beim Aquadrom |
| Hohenbudberg (Rheinland) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausmusterung der 55 3250 im Bw Hohenbudberg |
| Hornburg (Kr. Wolfenbüttel) |
1895 |
Hornburg-Börßumer Eisenbahn |
Inbetriebnahme |
| Hoya (Weser) |
1905 |
Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf |
Eröffnung der Strecke Hoya-Bücken (3,2 km) |
| Hoyerswerda |
1874 |
Bahnbetriebswerk Hoyerswerda |
Beginn als Lokomotivstation |
| Huttwil (Kt. Bern) |
1908 |
Ramsei-Sumiswald-Huttwil-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Ramsei - Huttwil |
| Huttwil (Kt. Bern) |
1908 |
Ramsei-Sumiswald-Huttwil-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Sumiswald-Grünen - Wasen im Emmental |
| Ilmenau (Thür) |
1884 |
Ilmenau-Großbreitenbacher Eisenbahn |
Übernahme der Strecke durch Herrmann Bachstein |
| Immenhausen (Hessen) |
1876 |
H. Lamprecht, Glashütte Immenhausen |
Lamprecht erwirbt nach kurzer Direktorentätigkeit die Marienhütte in Gnarrenburg und gestaltet sie zu einem gewinnbringenden Beitrieb um. Der Glashüttenbesitzer Schulz in Oldenburg ist Mitinhaber, ferner dier Gastwirt Garleff Köster in Gnarrenburg. |
| Immensee (Schweiz) |
1875 |
Aargauische Südbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Wohlen - Muri (AG) |
| Immensee (Schweiz) |
1882 |
Aargauische Südbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Brugg (AG) - Hendschiken |
| Interlaken (Schweiz) |
1893 |
Bödelibahn |
Verlegung der Bahnstrecke Därligen - Interlaken West |
| Ipsheim |
1824 |
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Gründung der "Königlich privilegierten Schützengesellschaft 1824 Ipsheim". |
| Isle Royale (USA) |
1943 |
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Gesunken nach Zusammenstoß mit der "Battleford", Isle Royale Mich. |
| Jakarta |
1898 |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 2 km langen Strecke Jombang lintas Raya - Jombang Kota |
| Jakarta |
1911 |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 17km langen Strecke Tasikmalaya - Singapama |
| Jakarta |
1927 |
Ghijsels, Frans Johan Louwrens |
Ghijsels trennt sich von seiner Frau und seinen beiden Töchtern (13 und 16 Jahre alt), die wegen der Gesundheit der Frau in die Schweiz gehen. |
| Jakarta |
1999 |
PT. Kereta Api (Persero) |
Umbenennung aus "Perusahaan Umum Kereta Api" (Perumka) in "Kereta Api Indonesia" (PT. KAI) |
| Jamshedpur (Indien) |
1945 |
Tata Locomotive and Engineering Company Limited |
Tata Sons kaufen die "Tatanagar Shops" (Werk zur Herstellung von Personenwagenuntergestellen) der East Indian Railway und beginnen die Herstellung von Lokomotivkesseln und anderen Maschinen |
| Jarrow (England) |
1907 |
Palmer, Charles Mark |
Krankheits-Rückfall trotz höchster ärztlicher Künste |
| Jena (Thür) |
1536 |
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Montag nach Pfingsten fallen 200 gerüstete Jenaer in das Dorf Löbstedt ein und zerstören alle Bierfässer, da die Löbstädter widerrechtlich Bier geschenkt haben sollen. |
| Jena (Thür) |
1760 |
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Nachmittag 15 Uhr trifft der kaiserliche Oberstleutnant von Sprung mit einem starken Detachement Infanterie, Dragoner, Husaren und Jäger in Jena ein und beziehen bis zum anderen Morgen Quartier. 4 Uhr Morgens brechen diese bis auf die Jäger wieder auf. |
| Jena (Thür) |
1859 |
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Ein Wolkenbruch verursacht ein Anschwellen des Gembdenbaches. Dieser tritt über die Ufer und überflutet Wogau sowie das Gembdental in seiner vollen Breite. |
| Jena (Thür) |
1917 |
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Unter Leitung von Dr. Kloth wird die Optikerschule eröffnet. |
| Jena (Thür) |
1920 |
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Der Verein "Schriftstellerheim" kauft den "Wettiner Hof" in der Erfurter Straße. |
| Jena (Thür) |
1920 |
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Die Straßenbahn stellt wegen Unwirtschaftlichkeit ihren Betrieb auf den Linien nach dem Mühltal, Jena-Ost sowie zum Saal- und Weimar - Geraer (Westbahnhof) ein. Monate später wird der Verkehr wieder aufgenommen. |
| Jena (Thür) |
1925 |
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Ein Privatunternehmen eröffnet zu Pfingsten eine regelmäßige Busverbindung von Jena durch das Gemdental nach Bürgel. |
| Jena (Thür) |
1949 |
Carl Zeiss, optische Werke |
Jeder Frau mit eigenem Haushalt wird ein bezahlter Hausarbeitstag gewährt |
| Jena (Thür) |
1949 |
Stadtwerke Jena, Jenaer Nahverkehr GmbH |
Endgültige Trennung von Bahnbetrieb und Elektroenergieerzeugung und Gründung des "VEB (K) Städtischer Verkehr Jena". |
| Jüterbog (Brandenbg) |
1994 |
Bahnbetriebswerk Jüterbog |
Schließung |
| Kaiserslautern |
1939 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5662 in die 56 845 durch das RAW Kaiserslautern |
| Kampen (Niederl.) |
1965 |
Boele Jr. |
Schließung |
| Karlsruhe (Baden) |
1835 |
Badische Staatseisenbahn |
Der Konsul Friedrich List richtet ein Konzessionsgesuch um die "Stiftung einer Aktiengesellschaft zu dem Zwecke, die Herstellung der Mannheim-Basler Eisenbahn zu negociieren" |
| Karlsruhe (Baden) |
1844 |
Badische Staatseisenbahn |
Fertigstellung der Gesamtstrecke Karlsruhe - Offenburg |
| Karlsruhe (Baden) |
1844 |
Badische Staatseisenbahn |
Fertigstellung der Strecke Appenweier - Kehl (mit Rücksicht auf Straßburg. Stadt und Dorf Kehl hatten durchgesetzt, daß die Bahn nicht bis zum Rhein geführt wurde. Grund: "infolge der Anlegung des Bahnhofes an den Rhein der Reisende auf der badischen Eisenbahn, hinter beiden Kehl vorbei, direkt zum Lande hinausgeführt werde; jeder Fremde, wenn er den Münster von Straßburg und die Schiffbrücke über den Rhein unmittelbar vor sich sieht, werde die erste beste Omnibusgelegehneit benützen, um nach Straßbug zu gehen, ohne sich nach Kehl, das ihm im Rücken liege, zu wenden." |
| Karlsruhe (Baden) |
1876 |
Ehrmann, Heinrich |
Tod von Heinrich Ehrmann in Karlsruhe |
| Karlsruhe (Baden) |
1876 |
Henri Ehrmann & Cie. |
Tod von Heinrich Ehrmann in Karlsruhe |
| Karlsruhe (Baden) |
1893 |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
An Stelle des Großherzoglich Badischen Ministeriums der Finanzen tritt als Aufsichtsbehörde für den Eisenbahndienst in Baden das neu (wieder) errichtete Ministerium des Großherzoglichen Hauses und der auswärtigen Angelegenheiten. |
| Karlsruhe (Baden) |
1973 |
Bundesbahndirektion Karlsruhe |
Der Staatsvertrag über die Schiffahrt auf dem Bodensee wird zwischen der Bundesrepublik Deutschland, der Schweiz und Österreich auf dem Bundesbahn-Motorschiff "Konstanz" unterzeichnet. Dieser Vertrag löst die Schiffahrts- und Hafenordnung von 1867 ab und verpflichtet die Unterzeichner unter anderem zum Erlaß einheitlicher Vorschriften für die Schiffahrt. Die Personenschiffahrt auf dem Bodensee wird von deutscher Seite von der DB wahrgenommen. |
| Karlsruhe (Baden) |
1975 |
Bundesbahndirektion Karlsruhe |
Zum Fahrplanwechsel sind die Elektrifizierungsarbeiten auf der 102 km langen Strecke Würzburg - Osterburken - Neckarelz abgeschlossen, so daß zwischen Stuttgart und Hamburg bzw. Mannheim/Heidelberg über Würzburg elektrisch gefahren werden kann. |
| Kassel (Hessen) |
1936 |
Bauer, Georg |
Beförderung von Georg Bauer zum Reichsbahn-Oberrat |
| Kassel (Hessen) |
1938 |
Birkel, Friedrich |
Ernennung von Friedrich Birkel zum Reichsbahnrat |
| Kassel (Hessen) |
1942 |
Metallwerke Lieberg & Co. GmbH |
Wilhelm Lieberg wird in das Konzentrationslager Majdanek/Lubin und seine Frau Herta, geb. Hersch, und ihr Sohn Ralf Michael (* 16.5.1933) nach Sobibor deportiert. Frau und Kind werden noch am 3. Juni vergast |
| Kassel (Hessen) |
1967 |
Birkel, Friedrich |
Friedrich Birkel wird Präsident der Bundesbahndirektion Kassel. |
| Kassel (Hessen) |
1967 |
Bundesbahndirektion Kassel |
Friedrich Birkel wird Präsident der Bundesbahndirektion Kassel. |
| Kaufbeuren |
1908 |
Vereinigte Kunstanstalten Aktiengesellschaft |
Das Münchener Verlagsgeschäft (Jos. Albert) wird abgestoßen. |
| Kediri |
1898 |
Kediri Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 4,4 km langen Strecke Pare ? Kencong |
| Kediri |
1899 |
Kediri Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 9 km langen Strecke Gurah ? Kawarasan |
| Kehl (Baden) |
1938 |
Mittelbadische Eisenbahnen-Aktiengesellschaft |
Einstellung des Güterverkehrs in Rastatt zwischen Reichsbahnhof und MEG-Bahnhof |
| Kehl (Baden) |
1957 |
Mittelbadische Eisenbahnen-Aktiengesellschaft |
Einstellung des MEG-Gesamtverkehrs in der Stadt Offenburg bis Schutterwald |
| Kentucky (USA) |
1792 |
---- |
Beitritt zu den USA |
| Kerkerbach (Lahn) |
1888 |
Kerkerbachbahn-Aktiengesellschaft |
Betriebseröffnung für Güter und für Personen |
| Kiel |
2020 |
Vossloh Locomotives GmbH |
Die Gesellschaft gehört mit allen Tochtergesellschaften zur chinesischen "CRRC ZELV", Weltmarktführer bei Schienenfahrzeugen. Vossloh Locomotives wird weiterhin unter seinem bisherigen Markennamen agieren. Die Standorte Moers und Kiel bleiben bestehen. Im Werk Kiel-Suchsdorf ist die Entwicklung von Lokomotiven mit Batterie und anderen Speichermedien geplant |
| Kirchheim (u. Teck) |
1927 |
Otto Ficker AG, Briefhüllenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Kirchweyhe (b. Bremen) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Kirchweyhe |
Ausmusterung der 52 1944 im Bw Kirchweyhe |
| Kirchweyhe (b. Bremen) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Kirchweyhe |
Ausmusterung der 52 1949 im Bw Kirchweyhe |
| Kirchweyhe (b. Bremen) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Kirchweyhe |
Ausmusterung der 52 1967 im Bw Kirchweyhe |
| Kirchweyhe (b. Bremen) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Kirchweyhe |
Ausmusterung der 52 2027 im Bw Kirchweyhe |
| Kirn (Nahe) |
1884 |
Carl Simon Söhne GmbH |
Die Firma wird in eine Familienkommanditgesellschaft verwandelt. |
| Koblenz (Rhein) |
1988 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Schließung |
| Kolberg (Pommern) |
1895 |
Kolberger Kleinbahn |
Eröffnung der Strecke Roman - Mühlenbruch - Regenwalde (25,02 km) |
| Köln |
1895 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Festliche Einweihung am 1. Juni oder 1. Juli |
| Köln |
1923 |
Gerling-Konzern Allgemeine Versicherungs-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Allgemeine Versicherungs-A.-G." in "Gerling-Konzern Allgemeine Versicherungs-Aktiengesellschaft" |
| Köln |
1927 |
Otto Wolf Lager-Aktiengesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft "N. Pelzer Wwe. Akt.-Ges." wird von Köln nach Rodenkirchen verlegt. |
| Köln |
1933 |
Agrippina Allgemeine Versicherungs-Aktiengesellschaft |
Die Generalversammlung vom 1. Juni 1933 beschließt, den Namen der Gesellschaft aus "Düsseldorfer Lloyd Versicherungs-Aktiengesellschaft" in "Agrippina Allgemeine Versicherungs-Aktiengesellschaft" abzuändern; gleichzeitig wird der Sitz der Gesellschaft von Düsseldorf nach Köln verlegt. |
| Köln |
1933 |
Reichsbahndirektion Köln |
Wilhelm Kleinmann ist von 1933 bis 24.07.1933 Direktionspräsident der RBD Köln. Diese Funktion hat nur laufbahntechnische Gründe, um im selben Jahr zum Stellvertreter des Generaldirektors der Reichsbahn aufzusteigen. |
| Köln |
1933 |
Remy, Karl |
Karl Remy wird Referent im Reichsverkehrsministerium für Betriebswirtschaft und Fahrplanwesen (bis September) |
| Köln |
1937 |
Sachtleben, Aktiengesellschaft für Bergbau und chemische Industrie |
I. G.-Vertrag mit der Bergbau-Aktiengesellschaft "Bayerland", Mitterteich (Bayern). Abgeschlossen: Juni 1937. |
| Köln |
1943 |
Treuhand-Aktiengesellschaft Wirtschaftsprüfungsgesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Köln |
1945 |
---- |
Die erste Straßenbahn verkehrt wieder (zwischen Weidenpesch und Nippes) |
| Köln |
1945 |
Bahnen der Stadt Köln |
Der Betrieb auf der linksrheinischen Strecke von Merheim bis zur Kempener Straße/Neusser Straße bis Nippes wird wieder aufgenommen |
| Köln |
1949 |
Keßler, Erwin |
Beförderung von Erwin Keßler zum Abteilungspräsidenten der Bundesbahn |
| Köln |
1964 |
Bahnbetriebswerk Köln Betriebsbahnhof |
Schließung |
| Köln |
1975 |
Bundesbahndirektion Köln |
Inbetriebnahme der 15 km langen Strecke Bergisch-Gladbach - Köln-Hbf - Köln-Chorweiler als Vorlaufbetrieb einer zukünftigen S-Bahn Köln, mit der u.a. die neu erbaute, 90.000 Einwohner zählende Trabantenstadt Chorweiler mit der Eisenbahn erschlossen wird. |
| Königsberg (Ostpr) |
1926 |
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In Königsberg und in München werden die durch den Versailler Friedensvertrag eingesetzten Abteilungen der Interalliierten Militärkontrollkommission aufgelöst. |
| Königsberg (Ostpr) |
1943 |
Ostpreußische Kleinbahnen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Kr. Breslau |
1937 |
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Ein Eiltriebwagen erfaßt zwischen Lohbrück und Breslau Freiburger Bf den Anhänger eines Lkw und entgleist. Im Zug 3 Tote und zahlreiche Verletzte. |
| Kr. Wesermarsch |
1907 |
Butjadinger Eisenbahn |
Die Eisenbahnkommission ordnet auf der Strecke Nordenham - Ellwürden den Beginn der Erdarbeiten an. Auftragnehmer ist die Firma "Senff & Co." aus Sonderburg |
| Kr. Wesermarsch |
1958 |
Butjadinger Eisenbahn |
Der Landesminister für Wirtschaft und Verkehr entbindet die Bahn von der Verpflichtung zur Beförderung von Expreß- und Stückgut. |
| Krayn |
1811 |
Zuckerfabrik Krayn |
Die Zuckerfabrik brennt in der Nacht vom 1. auf den 2. Juni ab |
| Krefeld |
1919 |
Johann Kleinewefers Söhne |
Kleinewefers vereinbart mit Herrn Liesen, daß letzterer die Abteilung "Stahlwerk" gründet und diese völlig unabhängig von der bestehenden Abteilung "Eisengießerei" betreibt. Dazu verpflichtet sich die Firma "Stahlwerk Kleinewefers GmbH" der Firma "Liesen & Co., Abteilung Stahlwerk" die zum Betrieb eines Hammerwerks, einer Stahlgießerei und einer Bearbeitungswerkstatt dienenden Gebäude und Maschinen pachtweise zu überlassen. |
| Kunnersdorf (a.d. Eigen) |
1933 |
Wilhelm Schüller & Co., Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 1. Juni 1933 Herabsetzung des Kapitals von RM 930.000,00 auf RM 465.000,00 durch Einziehung von Aktien. |
| La Grange (Cook, Illinois) |
1949 |
Blomberg, Martin |
Martin Blomberg tritt bei der Electro-Motive Division von General Motors in den Ruhestand |
| La Grange (Cook, Illinois) |
1949 |
General Motors Electro-Motive Division |
Martin Blomberg tritt bei der Electro-Motive Division von General Motors in den Ruhestand |
| Langenbielau (Schlesien) |
1891 |
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Eröffnung des Personenverkehrs auf der Eisenbahnstrecke Reichenbach-Langenbielau |
| Lausanne |
1886 |
Chemins de fer de la Suisse Occidentale |
Eröffnung der Bahnstrecke Bouveret - (St-Gingolph - Evian). - Reiseverkehr bis 1938 |
| Lausanne |
1897 |
Compagnie de l'Ouest-Suisse |
Die Betriebssstelle Le Paluds wird aufgehoben infolge eines zweiten Gleises von St. Maurice |
| Leeds (Yorkshire) |
1881 |
Kitson, James |
Heirat mit Mary Laura Smith in zweiter Ehe. - Aus der Ehe gehen zwei Kinder hervor |
| Leer (Ostfr) |
1970 |
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Die Flugplatz GmbH wird gegründet. |
| Leipzig |
1852 |
Giesecke & Devrient |
Gründung des unter der Firma Giesecke & Devrient in Leipzig und Berlin betriebenen graphischen Unternehmens durch Hermann Giesecke und Alphonse Devrient |
| Leipzig |
1882 |
Gaswerk Leipzig II |
Der Bau der zweiten Gasanstalt der Stadt Leipzig wird unter Leitung des Direktors der Anstalt Herrn Georg Wunder begonnen |
| Leipzig |
1888 |
Hugo Schneider Act.-Ges. |
Der Gründer der Firma stirbt im Alter von 52 Jahren. Die Leitung des Unternehmens übernimmt dessen ältester Sohn, der spätere Geheime Kommerzienrat Johann Schneider-Dörffel |
| Leipzig |
1892 |
August Söhlmann |
Gründung |
| Leipzig |
1935 |
Wohnungsbaugesellschaft Leipzig-West, Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 1. Juni 1935 weitere Kapitalherabsetzung um RM 35.000,00 auf RM 815.000,00, ebenfalls durch Einziehung von Aktien |
| Leipzig |
1937 |
Deutscher Lloyd Lebensversicherung A.-G. |
Änderung der Firma aus "Deutscher Lloyd Lebensversicherungsbank A.-G." in "Deutscher Lloyd Lebensversicherung A.-G." |
| Leipzig |
1937 |
Deutscher Lloyd Lebensversicherung A.-G. |
Die Einzahlung wird laut G.-V.-Beschluß vom 1. Juni 1937 erhöht auf 50%. |
| Leipzig |
1946 |
Rud. Sack KG |
Die Landesregierung Sachsen übernimmt den Betrieb nach einem Volksentscheid in treuhänderische Verwaltung |
| Leipzig |
1950 |
Adolf Bleichert & Co. |
In der Fritz-Seger-Straße, nur wenige Minuten vom Werk Gohlis entfernt, eröffnet in einer Villa ein Betriebskindergarten |
| Leipzig |
1995 |
Bahnbetriebswerk Leipzig-Wahren |
Schließung |
| Leoben (Steiermark) |
1874 |
Montanuniversität Leoben |
Hofrat Tunner tritt nach insgesamt 34 Jahren Lehrtätigkeit in Leoben in den Ruhestand |
| Leoben (Steiermark) |
1874 |
Tunner, Peter |
Hofrat Tunner tritt nach insgesamt 34 Jahren Lehrtätigkeit in Leoben in den Ruhestand |
| Leobersdorf (NÖ) |
1930 |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Die Produktion von Dieselmotoren nach über 1.100 Stück eingestellt, und alle Konstruktionsunterlagen werden an die Grazer Waggonfabrik, einem weiteren früheren Unterlizenznehmer der AG für Dieselmotoren, abgegeben |
| Lette (Kr. Coesfeld) |
1993 |
Eisenbahnfreunde-Verein 'Alter Bahnhof Lette' e.V. |
Der Gütertarifpunkt Lette wird aufgelassen; Lette ist seitdem nur noch ein Haltepunkt, der aber im Taktverkehr regelmäßig bedient wird. |
| Leuna (b. Merseburg) |
1918 |
Ammoniakwerk Merseburg GmbH, Leuna-Werke |
Bestellung von vier Dampfmaschinen durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Lille (Frankr.) |
1896 |
Frikart, Johann Jakob |
Erteilung eines italienischen Patents Nr. 41728 für einen Regler mit einer Einrichtung, die eine Veränderung der Drehzahl als auch des Dampfeinlasses während des Laufs der Dampfmaschine gestattet |
| Limbach-Oberfrohna (b. Chemnitz) |
1905 |
Limbacher Maschinenfabrik Bach & Winter |
Gründung |
| Limbach-Oberfrohna (b. Chemnitz) |
1914 |
Paul Stelzmann, Wirkwaren-Fabriken Aktiengesellschaft |
Gründung unter der Firma "Paul Stelzmann" in Limbach (Sachs.) |
| Lindau (Bodensee) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Lindau |
Ausmusterung der 38 460 im Bw Lindau danach Heizlok 27 Kempten |
| Lingen (Ems) |
1904 |
Kleinbahn Lingen-Berge-Quakenbrück |
Eröffnung |
| Lippstadt (Westf) |
1899 |
Westfälische Metall Industrie Hueck & Co. |
Gründung mit einem Kapital von urspr. M 600.000,00 |
| London |
1935 |
British Broadcasting Corporation |
Start of BBC lease on south-east corner of Alexandra Palace in north London for use as its television headquarters. A transmitter and aerial mast are installed (vision 45 Mz, sound 49.5 Mhz) and two studios: Studio A for EMI's 405-line system, Studio B for Baird's 240-line system. |
| London |
1975 |
Museum of London |
Das London Museum wird geschlossen |
| Longwy (Moselle) |
1907 |
Société Anonyme des Mines de Bellevue |
Gegründet |
| Lotsch (Polen) |
1940 |
Zellgarn Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 500.000 Mark. Die Gründer der Gesellschaft, die sämtliche Aktien übernehmen, sind: Deutsche Revisions- und Treuhand-Aktiengesellschaft in Berlin, Garantie-Abwicklungs-Gesellschaft mit beschr. Haftung in Berlin, Dir. Dr. Hans Adler in Berlin, Direktor Dr. Kurt Weiland in Berlin, Rechtsanwalt Dr. Hans Ulrich Schmidt in Berlin. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1900 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Übernahme der Betriebsführung des Ludwigshafener Pferdebahnbetriebes durch das Straßenbahnamt Mannheim für eine Abfindung von 159.236,75 Mark. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1910 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Auf die Dauer von 3 Wochen wird eingleisiger Betrieb in der Friesenheimer Straße (später: Carl-Bosch-Straße) zwischen Sternstraße und Blumenstraße (heute Hagellochstraße) durchgeführt, um weitere Kabelarbeiten zu erledigen. Das Richtungsgleis von Friesenheim in die Innenstadt wird gesperrt. Der Sicherheitsposten wird von der Eisenbahndirektion Ludwigshafen gestellt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1921 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Die RHB schreibt an die Bahneinkauf-Gesellschaft (BEKA) in Hannover, Rathaus Linden, ob sie auch von dem Güterwagen-Angebot der "Feld- und Normalbahn-Bedarf" (FENOBA) erfahren habe und ob sie in der Lage sei, evtl. Interessenten miteinander zu koordinieren. Die RHB will vier Güterwagen erwerben. Als sich die BEKA einschaltet, ermäßigt die FENOBA den ursprünglichen Preis von 25.000 Mark pro Fahrzeug auf 22.500 Mark bei einzelner Abnahme und bei Abnahme aller 30 Fahrzeuge auf je 20.000 M. - Inzwischen hat sich aus Berlin die Bahnbedarfsfirma Arthur Lomnitz gemeldet und bietet 5 offene vierachsige Güterwagen zum Preis von 14.750 Mark an. Demgegenüber sind die FENOBA-Wagen nur zweiachsig. Nachdem festgestellt ist, daß die Straßenbahnstrecken in Mannheim und Ludwigshafen bei einem Drehzapfenabstand von 8,4 m nicht befahren werden konnten, wird der Firma Lomnitz abgesagt. Die FENOBA erhält auch eine Absage, da Löwit nun doch vor hat, Staatsbahngüterwagen auf Rollböcken zu befördern. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1927 |
Atlas Lebensversicherung-Aktiengesellschaft |
Laut G.-V. vom 1. Juni 1927 Erhöhung des Kapitals um RM 1.000.000,00 durch Ausgabe von 1000 Namensaktien zu RM 1.000,00 mit 25 % Einzahlung. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1932 |
Ludwigshafener Walzmühle |
Durch Beschluß der Hauptversammlung vom 1. Juni 1932 werden die noch bestehenden nom. RM 300.000,00 Vorzugs-Aktien in St.-Aktien umgewandelt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1935 |
Pfälzische Preßhefen- und Spritfabrik |
Mit Wirkung ab 1. Juni 1935 Übernahme der Abteilung Hefe- und Spiritusfabrikation der Bergbrauerei Karl Mohr G. m. b. H., Saarbrücken. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Ludwigshafen |
Ausmusterung der 89 118 im Bw Ludwigshafen |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1957 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Tarifanhebung bei der Rhein-Haardt-Bahn. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1964 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Aufnahme des Personenwechselverkehrs Bundesbahn/Rhein-Haardt-Bahn. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1964 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Die Rhein-Haardt-Bahn mit ihrem Eisenbahnbetriebsteil in den Personenwechselverkehr mit der Deutschen Bundesbahn einbezogen. Von diesem Tage an gelten auf den Zügen der RHB neben den bekannten Fahrausweisen des Binnenverkehrs auch die Bundesbahn-Fahrausweise des Wechselverkehrs. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1967 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Der Einmann-Betrieb im Straßenbahnbetrieb wird aufgenommen, in Mannheim auf der Linie 10 und in Ludwigshafen auf der Linie 11. Zur Unterrichtung der Fahrgäste fahren bei der Umstellung aller Linien noch 14 Tage lang Schaffner mit, die aber keine Fahrscheine mehr verkaufen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
---- |
Inbetriebnahme des U-Strab-Tunnels in Ludwigshafen |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Der U-Strab-Tunnel Ludwigshafen Hauptbahnof wird freigegeben. Er hat eine lichte Höhe von 4,95 m. Die maximal mögliche Wagenbreite ist 2,50 m. Geringster Radius = 90 m; permissive Zugsicherungsanlage (doch zunächst ohne jedes Vorsignal), die vom Dezernenten für Signalanlagen bei der DB Karlsruhe abgenommen wird. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Seither werden an die Regionalfahrgäste der Deutschen Bundesbahn, die in die Ludwigshafener Innenstadt hineinfahren wollen, "Citykarten" (Übergangsfahrausweise) ausgegeben. |
| Lugano (Tessin) |
1896 |
Tramvie elettriche Lugano |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramvie elettriche Lugano (seit der Eröffnung) mit Drehstrom 350 V (später: 400 V), 40 Hz (1910 auf Gleichstrom 1000 V umgestellt) |
| Lugano (Tessin) |
1896 |
Tramvie elettriche Lugano |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Lugano. Sie hat Drehstrombetrieb. |
| Lugau (Erzgeb) |
1925 |
Gewerkschaft Gottes Segen |
Der Betrieb der Förderanlagen vom Gottes-Segen-Schacht und vom Glückauf-Schacht wird eingestellt und die noch vorhandenen Kohlenvorräte vom Vertrauen-Schacht her abgebaut. |
| Luzern (Schweiz) |
1882 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des durchgehenden Betriebs |
| Luzern (Schweiz) |
1882 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Bahnstrecke Airolo - Biasca |
| Luzern (Schweiz) |
1882 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Bahnstrecke Rotkreuz - Göschenen |
| Luzern (Schweiz) |
1882 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Fahrplanmäßige Inbetriebnahme |
| Luzern (Schweiz) |
1883 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Bellinzona - Giubiasco |
| Luzern (Schweiz) |
1883 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Göschenen - Airolo |
| Luzern (Schweiz) |
1895 |
Schiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) |
Nach einer Probefahrt am 30. Mai wird der Salondampfer "Pilatus" an die "Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees" übergeben |
| Luzern (Schweiz) |
1897 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Bahnstrecke Luzern - Immensee |
| Lynn (Mass.) |
1889 |
Thomson-Houston Electric Company |
Thomson Houston erhält den Auftrag für 600 Motoren und andere Ausrüstung für die elektrische Straßenbahn der "West End Street Railway Company" in Boston |
| Magdeburg |
1854 |
Gruson, Hermann August Jacques |
Rückkehr von Hermann Gruson nach dem Tode seiner Mutter aus familiären Gründen nach Magdeburg |
| Magdeburg |
1855 |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Gründung |
| Magdeburg |
1855 |
Gruson, Hermann August Jacques |
Gruson gründet in Buckau bei Magdeburg die "Maschinen-Fabrik und Schiffsbauwerkstatt H. Gruson Buckau-Magdeburg". An der Mündung der Sülze in die Elbe entsteht eine Werft (auch unter der Namensform: "Schiffswerft und Maschinenfabrik an der Elbe"). Wichtiges Standbein seiner Unternehmung ist jedoch die angeschlossene Gießerei. Er verbessert die Festigkeit von Gußeisen, durch Gattieren (Mischen verschiedenere Roheisensorten), deutlich, so daß Hartgußprodukte aus den Grusonwerken zu einem Markenprodukt werden. Diese gewinnen u.a. große Bedeutung für die Entwicklung des Maschinenbaus und des Eisenbahnbaus in Deutschland. Viele Eisenbahn- und Wagenhersteller versehen ihre Produkte mit dem Hinweis "nur mit Gruson'schen Hartgußrädern". |
| Magdeburg |
1855 |
Hermann Gruson |
Gruson gründet in Buckau bei Magdeburg die "Maschinen-Fabrik und Schiffsbauwerkstatt H. Gruson Buckau-Magdeburg". An der Mündung der Sülze in die Elbe entsteht eine Werft (auch unter der Namensform: "Schiffswerft und Maschinenfabrik an der Elbe"). Wichtiges Standbein seiner Unternehmung ist jedoch die angeschlossene Gießerei. Er verbessert die Festigkeit von Gußeisen, durch Gattieren (Mischen verschiedenere Roheisensorten), deutlich, so daß Hartgußprodukte aus den Grusonwerken zu einem Markenprodukt werden. Diese gewinnen u.a. große Bedeutung für die Entwicklung des Maschinenbaus und des Eisenbahnbaus in Deutschland. Viele Eisenbahn- und Wagenhersteller versehen ihre Produkte mit dem Hinweis "nur mit Gruson'schen Hartgußrädern". |
| Magdeburg |
1855 |
Schiffswerft und Maschinenfabrik an der Elbe |
Gründung; weitere Daten s. unter der Namensform: "H. Gruson" |
| Magdeburg |
1856 |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
[http://www.uni-magdeburg.de]: Otto Gruson wird Maschinenmeister bei der neueröffneten Berlin-Posener Eisenbahn. (Vmtl. gemeint: Strecke Breslau - Rawitsch - Posen) |
| Magdeburg |
1872 |
Gaswerke Magdeburg |
Die Anstalt geht in die Verwaltung des Magistrats der Stadt Magdeburg über. |
| Magdeburg |
1876 |
Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft |
Übernahme der Magdeburg-Leipziger Eisenbahngesellschaft |
| Magdeburg |
1876 |
Magdeburg-Leipziger Eisenbahn-Gesellschaft |
Anschluß an die Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft |
| Magdeburg |
1898 |
Zuckerraffinerie Magdeburg ["Edelweiß"] |
Explosion eines Dampfkessels, Baujahr 1896. 1 Person leicht verletzt. Ursache: Wassermangel, der Kessel wurde ohne Wasser angeheizt, und kurz danach wurde die Speisung (120 °C warmes Speisewasser) angestellt. was zum Glühen eines Flammrohrs führte |
| Magdeburg |
1989 |
Bahnbetriebswerk Magdeburg Hbf |
Ausgemustert als 41 1303-1 im Bw Magdeburg danach Dampfspender |
| Magdeburg |
1994 |
Bahnbetriebswerk Magdeburg-Rothensee |
Neubau für DB Cargo |
| Mailand (Italien) |
1844 |
Teatro Re |
Uraufführung der Oper "Il borgomastro di Schiedam" von Lauro Rossi, Theater: Teatro Re in Mailand (Lombardei) |
| Mainz |
1885 |
Kostheimer Cellulose- und Papierfabrik Act.-Ges. |
Gründung des Unternehmens, als "Kostheimer Cellulose-Fabrik AG" |
| Mainz |
1943 |
Bausparkasse Mainz Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 1862 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 1907 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 1919 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 1941 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 1997 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2001 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2005 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2013 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2015 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2016 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2020 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2021 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2022 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mainz-Bischofsheim |
Ausmusterung der 52 2024 im Bw Mainz-Bischofsheim |
| Mainz |
1953 |
Meyer, Aloys |
Beförderung von Aloys Meyer zum Bundesbahndirektor |
| Mainz |
1964 |
Bundesbahndirektion Mainz |
Aufgrund von Vereinbarungen mit der saarländischen Landesregierung vom 8. Mai 1964 treten "Als-ob-Tarife" gegen den Saar-Pfalz-Kanal in Kraft. |
| Mainz |
1991 |
J. Schmitt Söhne, Bierbrauerei |
Die FKS Unternehmensberatung verkauft die Braurechte an die Kirner Privatbrauerei Ph. und C. Andres, die den Betrieb umgehend einstellt. |
| Mannheim |
1799 |
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Den städtischen Behörden wird eröffnet, daß die Franzosen in die Schleifung der Festungswerke einwilligen. |
| Mannheim |
1832 |
---- |
Demonstrationen vor dem Hause des gemaßregelten Redakteurs Stromeyer werden durch Militär unterdrückt. |
| Mannheim |
1832 |
---- |
Josef Mühldorfer wird als Dekorationsmaler und Leiter des Maschinenwesens vom Mannheimer Theater engagiert (stirbt 1863). Er baut Juni bis September 1832 die Bühne um. |
| Mannheim |
1850 |
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Anstelle der 28er kommt ein Bataillon des 30. preußischen Infanterieregiments nach Mannheim. |
| Mannheim |
1865 |
Bassermann & Co. |
Tod von Friedrich Ludwig Bassermann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1865 |
Bassermann, Friedrich Ludwig |
Tod von Friedrich Ludwig Bassermann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1866 |
---- |
Eröffnung eines auf Aktien gegründeten Petroleumlagers. |
| Mannheim |
1869 |
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Konstituierende Versammlung der nationalliberalen Partei in Mannheim. |
| Mannheim |
1870 |
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Die abgeänderte Gemeindeordnung tritt in Kraft; der kleine Bürgerausschuß löst sich auf. |
| Mannheim |
1871 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Graf Gabriel Diodati, der königlich württembergisch und großherzoglich badische Konsul Brodhag und der kaiserlich königlich österreichische und ungarische Konsul von Schaeck richten ein Gesuch an die Stadt mit der Bitte um Erlaubnis zu Vorstudien für eine oder mehrere Pferdebahnlinien. |
| Mannheim |
1871 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Graf Gabriel Diodati, der königlich württembergische Konsul Brodlag und der kaiserlich königliche österreichische und ungarische Konsul von Schaeck richten ein Gesuch an die Stadt mit der Bitte, Vorstudien für die Errichtung einer oder mehrerer Pferdestraßenbahnlinien in Mannheim anstellen zu dürfen. Das Gesuch wird zustimmend beantwortet, aber die Stadt läßt die Antragsteller auch wissen, sie habe kein gesteigertes Interesse an der Einrichtung einer solchen Bahn. Mittlerweile hatten die drei Antragsteller Berechnungen über mögliche Gewinne angestellt. Das Ergebnis ist wohl niederschmetternd, denn Diodati und Co. lassen das Projekt fallen. |
| Mannheim |
1876 |
Deutsches Rotes Kreuz, Geschäftsstelle Mannheim |
Der Mannheimer Ortsverein wird gegründet als Mitbegründer sind Generalkonsul Dr. Reiß und Oberbürgermeister Dr. Kutzer, August Scipio, Kommerzienrat Lanz, August Herschel, Viktor Lenel, Frau Julia Bassermann, Karl Mathy, Dr. Wegerle, Frau Dr. Hesse, Julius Groos und Frau Emma Wellenreuther zu nennen. Zu ihnen gesellt sich später neben anderen Carl Reuther als verdienstvoller Förderer. |
| Mannheim |
1876 |
Heinr. Propfe, Chemische Fabrik |
Die Pechfabrik von Propfe brennt zum zweiten Male innerhalb wenig mehr als Jahresfrist nieder. |
| Mannheim |
1881 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Umwandlung der "Brauerei-Gesellschaft Eichbaum" in eine Aktiengesellschaft |
| Mannheim |
1886 |
---- |
Erster Spatenstich zum Bau des Wasserwerks im Käfertaler Wald |
| Mannheim |
1900 |
---- |
Das Kaufhaus geht vollständig in Besitz der Stadtgemeinde über. |
| Mannheim |
1900 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das Werk wird im Juni in Betrieb genommen. Etwa 130 Mitarbeiter waren von Frankfurt nach Mannheim übergesiedelt. Zunächst stehen für die Fabrikation nur die Werkhallen 1 bis 6 zur Verfügung. Sie haben eine Gesamtbreite von 60 m und eine Länge von 52 m und besitzen Krananlagen mit einer Tragkraft von 5 bis 29 t. Die Stromversorgung erfolgt aus dem städtischen 4000-V.Netz über ein Kabel von 3 x 35 qmm Querschnitt mit zwei 100-kVA-Transformatoren. Die zwei Kessel im Kesselhaus haben je 130 qm Heizfläche und 8 bar Dampfspannung; die dienen ausschließlich der Beheizung der Werkstätten. - Der Turbinenbau ist bereits geplant. - Die Installations-Abteilung = Stadtmontage-Abteilung befindet sich in P 7. |
| Mannheim |
1900 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Übernahme der Betriebsführung des Ludwigshafener Pferdebahnbetriebes durch das Straßenbahnamt Mannheim für eine Abfindung von 159.236,75 Mark. |
| Mannheim |
1900 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Übernahme der Betriebsführung des Ludwigshafener Pferdebahnbetriebes durch das Straßenbahnamt Mannheim für eine Abfindung von 159.236,75 Mark. |
| Mannheim |
1902 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Streckeneröffnung Schwetzinger Straße - Tattersall - Bahnhofstraße (Bahnhofstraße, weil sich der erste Mannheimer Bahnhof zu dieser Zeit beim Tattersall befindet). |
| Mannheim |
1907 |
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Verlängerung der Straßenbahnstrecke über die Kammerschleuse hinaus durch die Friesenheimer Straße zur Diffenéstraße |
| Mannheim |
1907 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Streckeneröffung Kammerschleuse - Friesenheimer Straße - Diffenestraße. |
| Mannheim |
1908 |
Brown, Boveri & Cie. |
Beginn eines Streiks, da das neue Akkordwesen von der Arbeiterschaft nicht anerkannt wird. |
| Mannheim |
1909 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Tarifänderung mit der Einführung von Fahrscheinheften. |
| Mannheim |
1922 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Niederlassung Dortmund entsteht als Reparaturwerk |
| Mannheim |
1922 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Seither wird die Postbeförderung auf die Strecke Tattersall- Sandhofen ausgedehnt. Werktäglich werden zwei Fahrtenpaare gefahren, sonntags 1 Fahrtenpaar. Wie auf der Feudenheimer Strecke wird die Vorderplattform des Beiwagens freigehalten. |
| Mannheim |
1930 |
Sunlicht Gesellschaft A.-G. |
Der Firmensitz und die Hauptverwaltung werden von Mannheim nach Berlin-Grunewald verlegt. |
| Mannheim |
1931 |
Darlehenskassenverein Feudenheim |
Die Kasse richtet als erste der Genossenschaftsbanken ien Zweigstelle ein - im Haus des Wagnermeisters und Bankrechners Valentin Blüttner in Wallstadt. |
| Mannheim |
1931 |
Kali-Chemie AG, Werk Mannheim-Wohlgelegen |
Die Schwefelnatriumfabrikation wird in der neuerrichteten Schwefelnatrium-Anlage aufgenommen. |
| Mannheim |
1932 |
Friedrich Bürkle KG, Kehlleisten-Fabrik |
Herr Friedrich Bürkle eröffnet in Mannheim U 2, 1a ein Ladengeschäft als Schreinereibedarfsgeschäft. |
| Mannheim |
1938 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Als das Tiefbauamt am 1. Juni dem Straßenbahnamt von der Kanalverlegung in der Rhenaniastraße informiert, können keine Schienen beschafft werden, um die abgenutzten Gleise zu erneuern. Wegen der sehr schlechten Verkehrsverhältnisse wird darüber gesprochen, anstelle des Straßenbahnbetriebes einen Omnibus- oder einen 0-Bus-Betrieb vorzusehen. Die Bauabschnitte werden gedrittelt, zwei nördliche zu 800 m und ein südlicher zu 900 m, in denen die Straßenbahn über Kletterweichen eingleisig verkehren kann. |
| Mannheim |
1940 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Gruppen-Betriebsleitung l (in Essen) des Bevollmächtigten für den Nahverkehr regt die Beschäftigung von Kriegsgefangenen an. |
| Mannheim |
1942 |
Rheinische Hoch- und Tiefbau-Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des A.-R. vom 1. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 20 % von RM 325.000,00 auf RM 390.000,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Zuschreibungen zu den halbfertigen Bauten RM 33.000,00, Entnahme aus dem Gewinnvortrag RM 30.385,96, Entnahme aus dem Gewinn 1941 RM 1.614,04. |
| Mannheim |
1945 |
Hirsch-Apotheke |
Die Apotheke wird eröffnet. |
| Mannheim |
1949 |
Gebr. Achatz GmbH Bauunternehmung |
Gründung durch die Gebrüder Achatz |
| Mannheim |
1953 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 2017 im Bw Mannheim Rbf |
| Mannheim |
1967 |
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Einführung des Einmannbetriebes im Straßenbahnbereich |
| Mannheim |
1967 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Einmann-Betrieb im Straßenbahnbetrieb wird aufgenommen, in Mannheim auf der Linie 10 und in Ludwigshafen auf der Linie 11. Zur Unterrichtung der Fahrgäste fahren bei der Umstellung aller Linien noch 14 Tage lang Schaffner mit, die aber keine Fahrscheine mehr verkaufen. |
| Mannheim |
1967 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Einführung des Gelenkwagen-Einmannbetriebes auf den Linien 10 und 11. |
| Mannheim |
1969 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der vollständige Bus-Einmann-Betrieb beginnt mit der Umstellung der Linien 71 und 75, nachdem die hier verkehrenden Busse Geräte zur Fahrscheinentwertung erhielten. Die Omnibusfahrer müssen die Fahrscheine nicht mehr selbst stempeln wie es bereits auf den anderen Linien Einmann-Betrieb gehandhabt wird. |
| Mannheim |
1969 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Durch den Beginn der Arbeiten im Luisenring für die Nordbrücke und den Tunnel werden die Linien 1 und 2 sowie 21 und 22 zwischen den Haltestellen Rheinstraße und Stadtwerke eingestellt. Bis zur Tunneleröffnung im Jahre 1971 befinden sich die Endstellen der Linien 1 und 21 in der Rheinstraße vor dem Elisabeth-Gymnasium und der Linien 2 und 22 im Luisenring in Höhe K 5 vor dem Stadtwerke-Hochhaus (Rhein-Neckar-Hochhaus). |
| Mannheim |
1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das erhöhte Beförderungsentgelt wird von 15,00 DM auf 20,00 DM angehoben, mit einem 5,00 DM-Zuschlag bei Einzug durch die Verwaltung. |
| Mannheim |
1985 |
Bahnhof Mannheim Hbf |
Nach 15jähriger Planungs- und Bauzeit geht die westliche Einführung der Riedbahn in den Hauptbahnhof Mannheim der Ausbaustrecke Frankfurt/M. - Mannheim in Betrieb. |
| Mannheim |
1991 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Wormser Niederlassung im Stadtteil Worms-Weinsheim befindet sich in einem gemieteten Objekt. |
| Mannheim |
1992 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Eröffnung der Ausstellung "Tradition und Umbruch - 40 Jahre Wirtschaft in Baden-Württemberg" durch Ministerpräsident Erwin Teufel |
| Mannheim |
1997 |
---- |
An der Schlachthofstraße wird der neue Omnibusbetriebshof in Betrieb genommen. Gleichzeitig wird auch der nun komplett zum Straßenbahnbetriebshof umgebaute Betriebshof Möhlstraße wieder voll in Betrieb genommen und der Betriebshof Luzenberg wird stillgelegt. |
| Mannheim |
1997 |
Bahngesellschaft Waldhof |
Die Bahngesellschaft Waldhof wickelt in Auftrag von DB Cargo den Güterverkehr auf der Strecke Langenlohnsheim ? Morbach mit gemieteter Lok und eigenem Personal ab. |
| Marl (Westf) |
1945 |
Chemische Werke Hüls AG |
Nachdem Hüls am Ende des Krieges zunächst von den Amerikanern besetzt worden war, übernehmen die Engländer am 1. Juni die "Chemischen Werke Hüls". |
| Marl (Westf) |
1945 |
Hoffmann, Ulrich |
Nachdem Hüls am Ende des Krieges zunächst von den Amerikanern besetzt worden war, übernehmen die Engländer am 1. Juni die "Chemischen Werke Hüls". |
| Marl (Westf) |
1960 |
Hoffmann, Ulrich |
Dr. Hoffman gehört seitdem Vorstand der Chemie-Verwaltungs AG an, die 50 Prozent des Hülser Aktienkapitals hält. |
| Meerane (Sachs) |
1857 |
Gaswerk Meerane |
Erteilung der Konzession auf 35 Jahre vom 1. Juni 1857 an |
| Meilen (b. Zürich) |
1950 |
Jakob Toller AG |
Gründung als Pflasterer- und Straßenwalzen-Unternehmen durch Jakob Toller |
| Metelen (Westf) |
1984 |
Eisenbahn Interessengemeinschaft Metelen e.V. |
Aufgabe des Bahn-Tarifpunkts Metelen Land |
| Milwaukee (WI) |
1897 |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Verlängerung der Strecke der "Milwaukee, Racine & Kenosha Electric Railway" nach Racine |
| Minden (Westf) |
1953 |
Bahnbetriebswerk Minden (Westf) |
Ausmusterung der 52 1916 im Bw Minden |
